সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে এবার নতুন উদ্যোগ; ৬ দফা রূপরেখা নিয়ে কাজ শুরু | Traffic system | Channel 24

  Рет қаралды 194,102

Channel 24

Channel 24

Күн бұрын

#trafficsystem #trafficupdates
বহুমাত্রিক সমস্যায় বিপর্যস্ত রাজধানীর ট্রাফিক ব্যবস্থা। অসহনীয় অবস্থা থেকে উত্তরণে এবার উদ্যোগী হলেন প্রধান উপদেষ্টা। সংকট সমাধানের উপায় খুঁজতে দায়িত্ব দিলেন, বুয়েটের বিশেষজ্ঞদের। প্রাথমিকভাবে ৬ দফা রূপরেখা নিয়ে কাজ শুরু করেছেন তারা। তবে বলছেন, দীর্ঘমেয়াদি সমাধানে প্রয়োজন, গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নতি করা।
Welcome to the Official KZbin Channel of Channel24
»» One-Click Subscription Link: cutt.ly/Channel24
»» Read more news on www.channel24b...
»» About Channel24
Channel24 is one the most popular, top-rated, and leading Satellite Television channels in Bangladesh. It’s a concern of Ha-Meem Group, one of the largest conglomerates in Bangladesh. Channel24 contains the most powerful news base. Our every news is not only confirmed by source but also investigated by our highly trained professional journalists. Besides news, we have a huge volume of infotainment, sports, lifestyle, talk show, and more.
»» Our Facebook Page:
Channel 24: channel2...
Channel 24 News: channel2...
Channel 24 Sports: sports24...
Channel 24 Lifestyle: ch24life...
Channel 24 Entertainment: channel2...
Channel 24 Drama: / channel24drama
Channel 24 Music:
Channel 24 Krishi: channel2...
Channel 24 Business: channel2...
Channel 24 Health for All: channel2...
Channel 24 Clip N Clicks: ch24clic...
Channel 24 Islamic Show: ch24isla...
»» Our FaceBook Group:
Channel 24: / channel24family
»» Our KZbin Channel:
Channel 24: / channel24digital
One-Click Subscription Link »» cutt.ly/Channel24
Channel 24 Entertainment: / channel24program
One-Click Subscription Link »» cutt.ly/Channe...
Channel 24 Music: / channel24music
One-Click Subscription Link »» cutt.ly/channe...
Channel 24 Drama: / channel24drama
One-Click Subscription Link »» cutt.ly/channe...
Channel 24 Bulletin:
One-Click Subscription Link »» cutt.ly/Channe...
»» Our Other Social Platforms:
Instagram: channel24online
TikTok: www.tiktok.com/@channel24digital
Likee: likee.video/@c...
LinkedIn: www.linkedin.com/company/channel24
Twitter: channel24online
»» Download Channel24’s official Android Apps!
Android App: cutt.ly/channe...
or
Visit: play.google.co....
»» Office Address:
Channel24, Level 10, 387 South,
Tejgaon Industrial Area, Dhaka-1208
Bangladesh.
Tel: +8802 550 29724
»» For Digital Advertising:
E-mail: newmediachannel24@gmail.com
»» Disclaimer:
Channel 24 (Times Media Limited) has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except Channel 24. This Channel is the Based on News and Current Affairs. Every single content is created and managed by our team. And if needed Third-Party materials were also being used with specific authorization and permission to use this on KZbin.
»» Fair Usage Policy:
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here fall under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36, and Chapter 13 Section 72. According to that law, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use. "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use."
#Channel24

Пікірлер: 691
@daudsh5734
@daudsh5734 4 сағат бұрын
এখন ট্রাফিক পুলিশ ঘুষও খেতে পারে না কাজও করে না 😂😂😂
@Trueseeker005
@Trueseeker005 4 сағат бұрын
ঠিকই আছে,টাকা না পেলে কাজ করবে কেন 😅😅😅
@rabbysreejon1792
@rabbysreejon1792 4 сағат бұрын
​@@Trueseeker005বেতন পায়😂
@SajidNayem
@SajidNayem 4 сағат бұрын
​@@Trueseeker005 baton ki mukh dhkhata pai 🙂
@alaminshaikat1280
@alaminshaikat1280 4 сағат бұрын
ট্রাফিক পুলিশ কাজ করে না। এই দেশের বর্বর লোকজন এমনিতেই চলে যায়। যাদের না আছে নিয়ম মানার কোন ইচ্ছা, সদিচ্ছা যাই বলি। ট্রাফিক পুলিশ মাথায় করে দিয়ে আসবে বাড়িতে।
@ABULHOSSAINMIHA
@ABULHOSSAINMIHA 3 сағат бұрын
​@@alaminshaikat1280right vhai amra bangli 😂😂😂
@jafor-ws5wd
@jafor-ws5wd 4 сағат бұрын
এগুলোর পাশাপাশি ছাত্রদের মাধ্যমে বিভিন্ন জায়গায় জনসচেতনতা বাড়াতে হবে।
@mehidihasantutul5156
@mehidihasantutul5156 5 сағат бұрын
বাস গুলোকে সভ্য করতে পারলে ৫০% কাজ শেষ।
@ABULHOSSAINMIHA
@ABULHOSSAINMIHA 3 сағат бұрын
Right
@MadhabBarman-k4m
@MadhabBarman-k4m 5 сағат бұрын
লোকাল বাসগুলো যেখানে সেখানে বাস থামানো, যাত্রী তোলা, নামানো এগুলোই সবচেয়ে বেশি জ্যামের কারন
@shajibmahmud6791
@shajibmahmud6791 4 сағат бұрын
এটার মেন সমস্যা হলো আপনার বাস ড্রাইভাররা তারা ক্ষেপে ভাড়া চালায় আর এই সমস্যা হয় পাশাপাশি যত মার্কেট আছে বেশিরভাগ মার্কেটের কোন পার্কিং ব্যবস্থা নাই স্কুল-কলেজ আছে তাদের পার্কিংয়ের ব্যবস্থা নাই পার্কিংয়ের ব্যবস্থা না থাকে তাহলে এতগুলো গাড়ি আইসা রাস্তায় পার্কিং করে তো জ্যাম হবেই তো নির্দিষ্ট জায়গায় যাত্রী ওঠানামা বাধ্যগত মূলক করা উচিত তার পাশাপাশি মার্কেটে যে নিচতলা দোকান ভেঙ্গে পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করা উচিত পাশাপাশি যেকোনো চালকের লাইসেন্সের পয়েন্ট সিস্টেম চালু করা উচিত যারা আইন মানবে না তাদের পয়েন্ট কমে যাবে এক সময় তাদের পয়েন্ট কমে লাইসেন্স বাতিল হয়ে যাবে বইটা যদি চালকদের মাঝে না থাকে হলে কোনদিনও রাস্তার শৃঙ্খলা ফিরে আসবে না
@nuzayerov
@nuzayerov 3 сағат бұрын
গলির-মেন রোডের মুখে রিকসা বসে থাকাও
@ABULHOSSAINMIHA
@ABULHOSSAINMIHA 3 сағат бұрын
​@@nuzayerovRight
@nomanhossain1313
@nomanhossain1313 3 сағат бұрын
প্লাস্টিকের লেন দিয়ে ডিভাইডার করে দিলে বাসগুলো সোজা থাকবে
@Hahahah1234
@Hahahah1234 2 сағат бұрын
Right
@monirul-k7e
@monirul-k7e 4 сағат бұрын
শিল্প কারখানাগুলো সবগুলোই ঢাকামুখী হওয়ার কারণে এই অবস্থা, দেশের অন্যান্য বিভাগেও শিল্প কারখানা গড়ে ওঠা দরকার, নিজ এলাকার মানুষ যাতে এলাকাতেই কর্ম করতে পারে তবেই যানজটের ভোগান্তি কমানো সম্ভব।
@mirzatowhidhossain3293
@mirzatowhidhossain3293 25 минут бұрын
Right
@davilviper1107
@davilviper1107 4 сағат бұрын
শিল্পাঞ্চল গুলোকে শহর কেন্দ্রীক না করে দূরে সরাতে না পারলে যানযট কখনোই কমানো সম্ভব না।।
@sakibahammed429
@sakibahammed429 3 сағат бұрын
রাইট
@JakirHossain-ef1lk
@JakirHossain-ef1lk 4 сағат бұрын
বাস গুলো স্টপেজ ছাড়া দাঁড়ালে জরিমানা তাহলেই সব ঠিক।
@MadhabBarman-k4m
@MadhabBarman-k4m 5 сағат бұрын
লাভ নেই, লোকাল বাসের মালিকগুলোকে মোটা অংকের জরিমানা করা এবং শাস্তি দিলেই সমাধান হবে।
@sultanmahmud479
@sultanmahmud479 4 сағат бұрын
জরিপানা কোন সমাধান না।
@nashidkamal2735
@nashidkamal2735 4 сағат бұрын
জরিমানার পরিমান হতে হবে ভয়াবহ। তাইলে অরাও ঠিক।রাস্তাও ঠিক।পাব্লিক ও খুশি।
@nashidkamal2735
@nashidkamal2735 4 сағат бұрын
​@@sultanmahmud479উন্নত দেশে জরিমানার ভয়ে সবাই সতর্ক থাকে। বাধ্য হয় নিয়ম মানতে। কিন্তু আগে আইনের সাশন করতে হবে। না হলে ঘুস দিয়ে সবাই পার পেয়ে যাবে
@muksedali-d2p
@muksedali-d2p 4 сағат бұрын
@@MadhabBarman-k4m শিক্ষা হচ্ছে জাতির মেরুদণ্ড স্কুল কলেজ ভার্সিটি সর্বত ট্রাফিক আইন মেনে চলার জন্য মানুষ কে শিক্ষা দিতে হবে তবেই সুফল পাওয়া জাবে
@sincereman6939
@sincereman6939 2 сағат бұрын
জরিমানার পরিমান দশগুন করতে হবে। কঠিন শাস্তি দরকার না হলে বাঙালি শুধরাবে না
@muksedali-d2p
@muksedali-d2p 4 сағат бұрын
ট্রাফিক আইন স্কুল থেকে শিক্ষা দেওয়া শুরু করতে হবে
@ABULHOSSAINMIHA
@ABULHOSSAINMIHA 3 сағат бұрын
Right
@MDJasim-tm1zu
@MDJasim-tm1zu Сағат бұрын
যৌক্তিক কথা 👍👍
@whidulbinsajib3255
@whidulbinsajib3255 3 сағат бұрын
ঢাকা শহরে প্রতিটি বাস ৪/৫ কোম্পানি মধ্যে নিয়ে আসতে হবে,,
@ibrahimyusufsujit6920
@ibrahimyusufsujit6920 4 сағат бұрын
জনসংখ্যা কমলে সব ঠিক হয়ে যাবে। অতিরিক্ত জন্যসংখ্যার জন্যই এত যানজট। বিকেন্দ্রীকরণ খুব জরুরি।
@MDJAHID-wi6ob
@MDJAHID-wi6ob 4 сағат бұрын
ধাপঢুপ জরিমানা কয়েকগুণ বাড়াতে হবে এবং লাইসেন্স বাতিল করে দিতে হবে
@mdohid1384
@mdohid1384 4 сағат бұрын
আপনারা শুধু বাসের দোহাই দেন কেনো ভাই প্রতিটা অফিসে ইস্কুল কলেজে ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহার বন্ধ করেন সব ঠিক হয়ে যাবে
@kobirkhan7827
@kobirkhan7827 4 сағат бұрын
সঠিক সিদ্ধান্ত বিশেষ করে লোকাল বাস গুলো জাত করেন সব ঠিক হয়ে যাবে
@a.n.miftekharulhaque872
@a.n.miftekharulhaque872 4 сағат бұрын
গত ৫০ বছর বুয়েটের বুদ্ধি নেয়া হয়েছে। শত য়ত কোটি টাকা কিছু লোকের পকেটে গেছে। যানজট আরও তীব্র হচ্ছে।
@ImtiazAhmedShiam
@ImtiazAhmedShiam Сағат бұрын
বুয়েট এর বুদ্ধিতে চললে তো রানা প্লাজা ভাঙতো না। বুয়েট এর নাম ভাঙিয়ে নিজেদের বুদ্ধিতেই চলছে। বুয়েট এর সিস্টেম জনগণ জানতেই পারে না। জানলে চোখ কপালে উঠবে আপনাদের। বুয়েট এর বুদ্ধিতে চললে যানজট অর্ধেক কমে যাবে
@dhakaian
@dhakaian 54 минут бұрын
একদম বাস্তব সত্য। বুয়েট থেকে বুদ্ধি নিয়ে কিছু হবেনা।।।😊
@bdkb100
@bdkb100 7 минут бұрын
বুদ্ধি নেয়া হয়েছে, মানা হয়েছে কতটুকু? একটা শক্ত প্রস্তাবনা দেখেছিলাম, বাস মালিকরা ইনভেস্ট অনুযায়ী ল্ভ্যাংশ পাবে, পরিচালনা করবে সরকার অথবা এক বা কয়েকটা কোম্পানি। যাত্রী তোলা নিয়ে প্রতিযোগিতা থাকবে না। যাত্রী কম বা বেশী যাই হোক, ড্রাইভার হেল্পারদের বেতন হবে ফিক্সড এবং সেটা ভালো বেতন। তাহলে সেবা ভালো হবে। এরকম নানা বিষয়। সেভাবে তো মানা হয়নি।
@Arafat-wg6xh
@Arafat-wg6xh 3 сағат бұрын
আগে দেওয়া হতো মন্ত্রীদের আর এখন দেওয়া হয় বাংলাদেশের সর্বোচ্চ বুদ্ধিজীবীদের এইতো নতুন বাংলাদেশ...!!! আমার এক স্যার অ্যামেরিকাতে পিএসডি করেছিল তিনি বলতেন তাদের দেশের যে কোনো পরিকল্পনা গ্রহনে বিশ্ববিদ্যালয়ের বুদ্ধিজীবীদের কাছ থেকে পরিকল্পনা গ্রহন করে আর তা প্রনয়ণ করে❤
@hossainopu-p8u
@hossainopu-p8u 3 сағат бұрын
সরকারি বাস নামিয়ে,সব প্রাইভেট বাস কোম্পানি গুলাকে ঢাকা থেকে উঠিয়ে দিতে হবে। প্রাইভেট কোম্পানি গুলাকে জেলা শহরে স্থানান্তর করতে হবে।
@dhubotv2017
@dhubotv2017 5 сағат бұрын
আগে রিকশা তুলতে হবে
@sadikulislam643
@sadikulislam643 Сағат бұрын
আরে বেডা আগে প্রাইভেট কার বন্ধ করতে হবে
@sakibahmed1769
@sakibahmed1769 Сағат бұрын
ব্যাটারি রিকশা
@MdMainuddin-b6z
@MdMainuddin-b6z 4 сағат бұрын
বিশেষজ্ঞ দিয়ে কি হবে যেখানে জনগন যদি হয় অজ্ঞ?
@shafiulalam6260
@shafiulalam6260 3 сағат бұрын
যে দেশে যেমন অবস্থা সেখানে সেই অবস্হা অনুযায়ী সমাধান খুঁজে বের করাই বিশেষজ্ঞের কাজ।ধীরে ধীরে বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণের মাধ্যমে আইন ও শিক্ষা অর্জনে বাধ্য করতে হবে।বিশেষজ্ঞ দিয়ে কি হবে, এটা সেটা দিয়ে কি হবে? এধরণের নেতিবাচক চিন্তাভাবনা থেকে যতদিন আমরা বের না হব, জাতি হিসেবে আমরা সামনে এগুতে পারব না।মাথাব্যথা হলে মাথা তো কেটে ফেলতে পারব না।
@NOTHING_TO_SAY------XD
@NOTHING_TO_SAY------XD 26 минут бұрын
ঠিক। সাধারণ জনগণ থেকে আগে পরিবর্তন শুরু করতে হবে। তাছাড়া কাজের কাজ কিছুই হবে না।
@SohelSorder-k3m
@SohelSorder-k3m 4 сағат бұрын
লোকাল বাস গুলির সচেতনতা দরকার সবচেয়ে জরুরী পাশাপাশি জেমজট নিরসন করতে গেলে দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা করতে হবে এছাড়া কোন উপায় নাই
@labluislam4812
@labluislam4812 3 сағат бұрын
ঢাকায় যত বেশি ট্রাফিক ব্যবস্থা উন্নত করবেন ততই মানুষ ঢাকামুখী হবে। যানযট কমবে না। যতক্ষন স্থানান্তর করবেন না।
@mdmid4800
@mdmid4800 4 сағат бұрын
সবচাইতে বড় ক্ষতি হলো বাস গুলো যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে যাওয়া
@ABULHOSSAINMIHA
@ABULHOSSAINMIHA 3 сағат бұрын
Hmm tara kono kiso oi mane na
@evanazim199
@evanazim199 4 сағат бұрын
ফুটপাথের দখল নিয়ে কিছু বললো না দেখি
@saimsarker9420
@saimsarker9420 4 сағат бұрын
বর্তমানে পুলিশের কোনো এক্টিভিটি নাই....আর এদিকে লোকাল বাসের মাথা থাকে বামে পাচা থাকে রাস্তার মাঝখানে.... অন্যদিকে অটোরিকশা হাইওয়ে গুলোতে উঠেগেছে!
@MdShakilislam-j7o
@MdShakilislam-j7o 3 сағат бұрын
মুল সমস্যা এক্টাই সব গার্মেন্টস ফ্যাক্টরি অফিস এক ঢাকায় না দিয়ে অন্য অন্য জায়গায় দিলে ভালো হতো
@sakibahmed1769
@sakibahmed1769 Сағат бұрын
ব্যাটারি চালিত রিকশা টমটম সারা দেশে বন্ধ করা হয়েছে।
@chhandamaqsudamahboob3648
@chhandamaqsudamahboob3648 3 сағат бұрын
বাস ড্রাইভার দের ট্রেনিং দরকার আছে,শুধু ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকলেই হবে না,একটা শৃংখলা সার্টিফিকেট ও থাকতে হবে।
@mdjobaidhossainsajib9297
@mdjobaidhossainsajib9297 3 сағат бұрын
পরিবহন এবং পথচারীদের মনিটরিং এর আওতায় আনতে হবে, পরিবহন গুলোর জন্য নিদিষ্ট স্টপেজ এবং পথাচারিদে পারাপারের জন্য নিদিষ্ট নিয়ম, রাস্তার ট্রাফিক আইন কার্যকরের জন্য ভায়োলেন্ট করিদের মোটা অংকের ফাইন এবং তা সঠিক পদ্ধতিতে আদায় করতে পারলেই সকল সমস্যা নিরসন সম্ভব।
@bdinfo3960
@bdinfo3960 4 сағат бұрын
লোকাল বাস গুলোকে আগে ঠিক করতে হবে বিশেষ করে ড্রাইভারদের কে দক্ষ করে তুলতে হবে যেখানে সেখানে না দাঁড়িয়ে নির্দিষ্ট কাউন্টারে দাঁড়িয়ে যাত্রী উঠানো নামানোর ব্যবস্থা করতে হবে মেয়াদ উত্তীর্ণ গাড়ি রিকশা ঠেলাগাড়ি এগুলো নিয়ন্ত্রণ করতে হবে
@ctgcornerpro6835
@ctgcornerpro6835 3 сағат бұрын
বড় রোড গুলোর পাশে যে স্কুল কলেজ আছে তাদের ছাত্রদের বড় বাসের ব্যবস্থা করতে হবে।মেইন রোডগুলো থেকে মোটরবিহীন যান তুলে দিতে হবে। বড় রোডের পাশের টং দোকান গুলো তুলে দিতে হবে ও ফুটপাত পরিষ্কার রাখতে হবে।আর মালিক সমিতির সভাপতি ও আরও অন্যান্য যারা আছে তাদেরকে আর্মি দিয়ে একটা ডলা দিতে হবে যেনো ওরা ঠিক হয়ে যায়।
@pallabdebnath9018
@pallabdebnath9018 4 сағат бұрын
সাত থেকে আট মাত্রার ভূমিকম্প ছাড়া ঢাকার যানজট নিরসন সম্ভব না
@Thoufiqurr
@Thoufiqurr 4 сағат бұрын
লোকাল বাস আর রিকশা উফফ যন্ত্রণার যেনো শেষ নেই 😢
@KdrHH
@KdrHH 3 сағат бұрын
Automatic Traffic 🚦 System লাগবেই..... উন্নত মানের AC এবং non AC Bus 🚌🚌 লাগবেই.....
@KdrHH
@KdrHH 3 сағат бұрын
৪ লেনের সকল রাস্তা থেকে রিকশা OUT করতেই হবে..... Automatic Traffic 🚦 Light System চালু করতেই হবে.......!
@KdrHH
@KdrHH 3 сағат бұрын
ঢাকা সেনানিবাসের মতো Traffic 🚦 Light System চালু করতেই হবে.... এখনই করতে হবে । রাজনৈতিক সরকার এসে গেলে ভয়াবহ লুটপাট শুরু হয়ে যাবে.....😂😂😂....!
@jannateshanworld7871
@jannateshanworld7871 10 минут бұрын
আসলামুআলাইকুম বাংলাদেশের ট্রাফিক বিভাগ ট্রাফিকের প্রবলেম সম্পূর্ণ সমাধানের অপশন আছে ইনশাল্লাহ যদি আমাদের একটু সুযোগ দেন তাহলে ইনশাল্লাহ আমরা সবকিছুই আপনাদের ফ্রি আইডিয়া দিতে পারি তাহলে ইনশাআল্লাহ বাংলাদেশের ট্রাফিকের কোন প্রবলেম থাকবে না
@NOTHING_TO_SAY------XD
@NOTHING_TO_SAY------XD 29 минут бұрын
আমরা সাধারণ জনগণ ও ধোয়া তুলসী পাতা না। বিদেশ গেলে সিস্টেম দেখে নিজ দেশের বদনাম করি। কিন্তু নিজ দেশকে সে পর্যায়ে নেওয়ার চেষ্টা করি না। নিয়ম শৃঙ্খলা আমরাই রক্ষা করি না। , আমাদের নিজেদের থেকে পরিবর্তন শুরু করতে হবে। তাহলেই ধীরে ধীরে সব কিছু উন্নত হবে।
@KdrHH
@KdrHH 3 сағат бұрын
* ১ম কাজ : Traffic 🚦 Light System চালু করতে হবে..... * ২য় কাজ : ভাংগাচুরা ফকিরনি টাইপ বাস বাদ দিয়ে উন্নত মানের দোতলা বাস নামাতে হবে এবং শৃঙ্খলা মেনে চালাতে হবে.... * ৩ । ৪ লেনের সকল রাস্তা থেকে রিকশা OUT করতে হবে....
@familyfood5094
@familyfood5094 2 сағат бұрын
অযথা পরিকল্পনা করে লাভ নাই সবচেয়ে ভালো পরামর্শ হলো বিভাগীয় শহরগুলোতে ঢাকা শহর কেন্দ্রিক বড় বড় অফিস আদালত কল কারখানা এগুলোকে দ্রুত ঢাকা থেকে বিভাগীয় শহরগুলোতে স্থানান্তর করা এবং প্রতিটি জেলায় ইপিজেড করে কলকারখানা গুলোতে স্থায়ী পুনর্বাসনের করে জেলাভিত্তিক কর্মসংস্থান তৈরি করলে আগামী 500 বছরের ঢাকাতে আর কোন অবকাঠামো উন্নয়ন না করলে আল্লাহর রহমতে খুব সুন্দর ভাবে যানবাহন চলাচল করতে পারবে,, যার সাধারণ প্রমাণ আমাদের বাৎসরিক দুইটি ঈদের সময় বোঝা যায় ঢাকা শহর যানজট মুক্ত থাকে,,
@sagarahmedsagar8384
@sagarahmedsagar8384 2 сағат бұрын
আমাদের দেশে ব্যাক্তিগত কার অনেক বেশি তাই গণপরিবহন সেবা উন্নত করতে হবে এবং অফিস টাইমে কর্মিরা গণপরিবহন ব্যাবহার করলে ১০০ প্রাইভেট কারের যাত্রী একটি গণপরিবহন নিচ্ছে তাহলে রাস্তায় গাড়ীর পরিমান কমবে এবং স্কুল কলেজে একই নিয়ম মেনে চলে অনেকাংশই কমে আসবে গাড়ী এবং ফ্রী হবে রাস্তা ঘাট,,,,
@KdrHH
@KdrHH 3 сағат бұрын
মনে রাখবেন, উন্নত মানের দোতলা AC এবং non AC বাস "শৃঙ্খলা" মেনে চালালে ব্যাক্তিগত গাড়ির সংখ্যা কমে যাবে....! একই সাথে ৪ লেনের সকল রাস্তা থেকে রিকশা OUT করতে হবে.....
@gazigaming8887
@gazigaming8887 2 сағат бұрын
পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নতি করে প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট কমিয়ে দিতে হবে। তাহলে কিছুটা যানজট কমতে পারে
@gaminggpz
@gaminggpz 4 сағат бұрын
লোকাল বাসগুলো কে শৃঙ্খলার মধ্যে আনতে পারলে ঢাকায় জ্যাম অনেক কমে যেতো।
@sharifmohammadtanveer9265
@sharifmohammadtanveer9265 4 сағат бұрын
বুয়েট এই সমস্যা সমাধান করতে পারবে না, আমাকে দায়িত্ব দিন, 6 মাসে ঠিক করে দিবো ইন শা আল্লাহ্।
@Morpheus-x7t
@Morpheus-x7t 3 сағат бұрын
আপনি কি করেন ভাই?
@sharifmohammadtanveer9265
@sharifmohammadtanveer9265 3 сағат бұрын
@@Morpheus-x7t কি করি সেটা ব্যাপার না, ব্যাপার হচ্ছে আমি বাস্তবতা মেনে নিয়ে সমস্যার সমাধান করবো, হুটহাট হাইপোথিতিক্যাল খরচ করবো না, এই যে রিক্সা ফিটনেসবিহীন বাস বন্ধের কথা বলা হচ্ছে, বিকল্প না করে এগুলো কি জনগণের ভোগান্তি অন্য দিকে বাড়াবে না! এরা বলে, একদিন আমি বের হবো (জোড় নম্বর) আর একদিন আপনি বের হবেন( বিজোড় নম্বর) এগুলো কি প্র্যাকটিক্যাল? আমি যুক্তরাজ্যে ছিলাম, বাংলাদেশের মতো এত বড় বড় রাস্তা ওদের অলি গলিতেও নেই
@mdtazulislam558
@mdtazulislam558 3 сағат бұрын
সবার আগে নিজেকে পরিবর্তন করতে হবে। নিজেরা ট্রাফিক না মানলে ৬ দফা না ১০০ দফাতেও ট্রাফিক ব্যাবস্থা ঠিক হবে না।
@ABULHOSSAINMIHA
@ABULHOSSAINMIHA 3 сағат бұрын
Amra bangli vhai jar ja issa kortase
@shortvideocreation332
@shortvideocreation332 4 сағат бұрын
সরকারকে সবাই সাহায্য করতে হবে
@TaherTaher-o2y
@TaherTaher-o2y 48 минут бұрын
বড় আকারের পরিবর্তন আনতে হবে।
@shafiulalam6260
@shafiulalam6260 4 сағат бұрын
প্রত্যেকটা ক্রসিংয়ে টানেল করে দিলে কি সমস্যা? বড় বড় মাথা থেকে কখনোই ক্ষুদ্র সমাধান বের হয় না ।ফ্লাইওভার না করে প্রত্যেকটা ক্রসিংয়ে ছোট ছোট টানেল করে দিলে খুব কম খরচে টেকসই ও স্হায়ী সমাধান হবে।বিষয়টি নিয়ে দ্বায়িত্ব প্রাপ্তদের একটু ভবে দেখার আহবান জানাচ্ছি ।
@ShahdadIslam
@ShahdadIslam 3 сағат бұрын
Exactly bro
@mdnayem9782
@mdnayem9782 2 сағат бұрын
জায়গা যে নাই।
@MdrajuskAllahuakbar
@MdrajuskAllahuakbar 4 сағат бұрын
মাশাআল্লাহ সুন্দর ব্যবস্থা
@MansuraAkter-o8r
@MansuraAkter-o8r 4 сағат бұрын
গাড়ি না কমলে জামেলা কম বে না
@mdrafiqulislam2638
@mdrafiqulislam2638 23 минут бұрын
বাসের দোষ ৫০%,, অটোরিকশার দোষ ২০%,, ব্যাটারি চালিত অটোরিকশা ২০ %,, বাদ বাকি অন্য সব কিছুর দোষ,,
@shajib7465
@shajib7465 2 минут бұрын
প্রাইমারি স্কুল থেকে শুরু করে বিশ্ববিদ্যালয় পড়ুয়া স্টুডেন্ট সবাই প্রাইভেট কার ব্যাবহার করে। বড় বড় কোম্পানি, গার্মেন্টস ও অন্যান্য প্রতিষ্ঠান এর কর্মকর্তা কর্মচারী সবার জন্য আধুনিক সুবিধা সম্বলিত বাস ব্যবহার নিশ্চিত করতে হবে। সবাই প্রাইভেট কার নিয়ে নামলে জট তো লাগবেই।
@TheBest-vh7pt
@TheBest-vh7pt 32 минут бұрын
আমি ভারতীয় হয়ে লজ্জিত 🇮🇳😢, কারণ আজকে কানপুরে টেস্টে আপনাদের বাংলাদেশের একজন সমর্থক কে পিটিয়ে আহত করেছে 😢😢,, তীব্র নিন্দা জানাই ঐসব নরপশুদের প্রতি,ক্ষমা করে দিবেন 😢🇮🇳🙏
@enamurrahman8752
@enamurrahman8752 Сағат бұрын
অধিকাংশ গুরুত্বপূর্ণ মোড় গুলোতে ট্রাফিক পুলিশ সঠিকভাবে দায়িত্ব পালন করে না
@TajulIslamAkash
@TajulIslamAkash 26 минут бұрын
১. প্রতিটি স্কুল, কলেজ, বিশ্ববিদ্যালয়, অফিসের নিজস্ব বাস চালু করা হোক বিভিন্ন রুট থেকে। 2. ঢাকায় চলমান নির্মাণ কাজ (যেমন: মেট্রো, আন্ডারপাস, বিআরটি-৩, ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে) দ্রুত শেষ করে রাস্তার উপর থেকে সরঞ্জাম সরানোসহ, বন্ধ থাকা রাস্তা খুলে দেওয়া হোক। ৩. মহাখালী, গাবতলী, সায়েদাবাদ, গুলিস্তান বাসস্ট্যান্ড ঢাকার বাইরে নেওয়া হোক। ৪. মেইনরোডে রিকশা চলাচল বন্ধ করা হোক।
@NAZMULCAR
@NAZMULCAR 11 минут бұрын
আমি একজন সাধারন জনগন আমি বাংলাদেশের কোন যানজট থাকবে না সমাধান 1... বাংলাদেশের কোন রাস্তার মধ্যে দোকান পাট ও রং পাকিং থাকতে পারবে না 2... বাংলাদেশের কোন ফুটপাতে দোকান ও রং পাকিং থাকতে পারবে না 3.... রোডের ইউটার্ন কমিয়ে আনতে হবে 4... প্রতিটা জায়গায় বাস ও অনান্য গাড়ি দাড়ানোর জন্য বাস ষ্টপেজ ছোট পরিসরে ও হলে থাকতে হবে। 5.... প্রতিটা সিগনালে পুলিশ থাকতে হবে ও অপরাধ করলেই মামলা কোন অযুহাত চলবে না ।। 6.... আর জনগণ কে ও সচেতন হতে হবে ।।।।
@sksalim5119
@sksalim5119 45 минут бұрын
যতোই নিয়ম নীতি করুন না কেন, কোন পয়েন্টে ট্রাফিক সিগন্যাল রাখা যাবে না। যেখানে ক্রসিং সেখানে ইউলুফ করতে হবে বা আন্ডার পাচ এবং ওভার পাচ করতে হবে। একদিক থেকে ১০ ফুট আন্ডার পাচ অপর দিক থেকে ১০ ফুট ওভার পাচ করতে পারলে কোন জায়গায় ট্রাফিক পুলিশ বা ট্রাফিক সিগন্যাল লাগবে না। বিষয়টি গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করে সিদ্ধান্ত নিন।
@ATMRaihanur
@ATMRaihanur Сағат бұрын
রিকশাওয়ালা, অটোওয়ালা কমানোর উদ্যোগ নিতে হবে। সারা দেশে রিকশাওয়ালা ও অটোওয়ালা দিন দিন বাড়ছে। এর কারণ খুঁজে বের করে প্রতিকারের অনুরোধ করছি।।।
@mdgolamrosulmamun
@mdgolamrosulmamun 31 минут бұрын
যেখানে সেখানে ব্যাঙ্গের ছাতার মত জেগে ওঠা বাজারগুলো ক্লোজ করুন, তাছাড়া পার্কিং নির্দিষ্ট করুন। জনগনকে আইন মানতে বাধ্য করুন।
@JewelJewel-i3l
@JewelJewel-i3l 13 минут бұрын
সমস্ত ঢাকা ফ্লাইওভার দিয়ে দিতে হবে তা না হলে কখনোই জ্যাম সমাধান আসবে না গাবতলী থেকে নিউমার্কেট পর্যন্ত দেখেন কতগুলা সিগনাল চারপাশ দিয়ে তো গাড়ি আসবেই
@sohagmiasohagmia1123
@sohagmiasohagmia1123 37 минут бұрын
এই লোকাল বাস গুলো আড়াআড়ি করে রাস্তা ব্লক করে যতো দিন দাঁড়িয়ে থাকবে, রাস্তা ব্লক করে হকারদের দোকান, এবং ব্যক্তিগত গাড়ি রাস্তায় পার্কিং,রিক্সা / অটোরিকশা রাস্তায় পার্কিং, রাস্তার উপরে হাট বাজার,এই গুলো বন্ধ করতে না পারলে ঢাকায় যানজট নিরসনে যতো কাজ করেন কোন লাভ হবে না।আর ও কিছু উল্লেখযোগ্য কাজ করতে পারলে ভাল হয়, ঢাকা সিটি এলাকা থেকে মিল কল কারখানা ঢাকার বাহিরে স্থানান্তর করা, হাইকোর্ট এর বেঞ্চ গুলো বিভাগীয় পর্যায়ে স্থানান্তর করলে মানুষ বিচার প্রার্থী মানুষ ঢাকা সুখী হবে না, প্রাইভেট কলেজ বিশ্ববিদ্যালয় গুলো ঢাকার বাহিরে সরিয়ে নেয়া, স্কুল গুলোতে ব্যক্তিগত নিরুৎসাহিত করে BRTC স্কুল বাস চালু করা, আন্তঃজেলা বাস টার্মিনাল গুলো ঢাকার বাহিরে সরিয়ে নেয়া,এতে অনেক মানুষ ঢাকা থেকে সরে যাবে এবং ঢাকার উপরে চাপ কমবে এবং রাস্তায় যানজট কমে আসবে ।
@shihanbinshihab2191
@shihanbinshihab2191 3 сағат бұрын
ঢাকার সমস্ত সড়ক মহাসড়ক ক্যান্টনমেন্টের নিয়মে চলতে পারলে ট্রাফিক জ্যাম থাকবে না। ক্যান্টনমেন্টের নিয়মেই সারা বাংলাদেশের ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করা হোক। তাহলে এখানে আর ঘুষ বাণিজ্য চলবে না চাঁদাবাজি চলবে না তাহলে শালক রাও ভালো থাকবে ট্রাফিক পুলিশরাও ভালো থাকবে।
@mdHossainmolla-rd4pj
@mdHossainmolla-rd4pj 3 минут бұрын
পর্যন্ত বিশ্বরোড থেকে রিকশা সিএনজি নাটক সে পর্যন্ত যানজট লেগে থাকবে অন্য কোন রাষ্ট্রে বাংলাদেশের মতো রিক্সা সিএনজি এসব বিশ্বরোডে উঠতে সাহস পায় না উঠেও না উন্নত করতে চাইলে রাস্তা উন্নত করতে হবে এবং কেউ উন্নত রাস্তায় কোন নর্মাল গাড়িগুলো উঠা যাবে না
@MynouddinMahin
@MynouddinMahin 35 минут бұрын
Auto রিকশা যে উঠবে main road ea tar wo jorimana হওয়া উচিৎ. ঢাকার ভিতরের সব main road এর প্রবেশ পয়েন্ট গুলা bangha
@borhanemon5951
@borhanemon5951 58 минут бұрын
সকলে মিলে সম্মিলিতভাবে কাজ করলেই ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব। যত্রতত্র গাড়ি পার্কিং এবং যেখানে সেখানে বাস থামিয়ে যাত্রী ওঠানামা। নির্দিষ্ট স্থানে পথচারী ফুটওভার ব্রিজ না থাকা। ফুটওভার ব্রিজ থাকলেও সেখানে হকার এবং ভিক্ষুকদের অবস্থান নেয়া। চালক যাত্রী পথচারী সবাইকে সচেতন হতে হবে এবং আইন মানতে হবে।
@Global_agenda_news
@Global_agenda_news Сағат бұрын
মানুষের সংখ্যা কমাতে হবে. রাস্তা চওড়া করতে হবে. ফুটপাত এবং রাস্তা দখল মুক্ত রাখতে হবে. যেখানে সেখানে রাস্তায় গাড়ি পার্কিং করা যাবে না. আমাদের দেশের উপযোগী গাড়ি ব্যবস্থা চালু করতে হবে. আমাদের দেশ হচ্ছে ছোট আর ঘনবসতি আর প্রতিনিয়ত রাস্তা হচ্ছে ছোট. তাহলে এসব সমস্যা কিভাবে দূর হবে. একটা গাড়ি যদি দুই মিনিটের জন্য দাড়ায় পিছনের গাড়ি শাড়ি অনেক বেশি বেড়ে যাবে. গাড়ি সবসময় চলন্ত অবস্থায় রাখতে হবে.
@shakilmbc
@shakilmbc 39 минут бұрын
১ - রিক্সা তুলে দিতে হবে ব্যাস্ত রোডে। ২- লোকাল বাস এর যাত্রী নিয়ে পারাপারি বন্ধ করতে হবে এবং নিদিষ্ট স্থানে যাত্রী উঠা- নামা করতে হবে। ৩- অবইধ্য সকল গাড়ি অপসারণ করা।
@rushochoudhury8103
@rushochoudhury8103 43 минут бұрын
ক্যান্টনমেন্ট এর ভিতরে যে রুল ফলো করা হয় সে রুল ফলো করলেই যানজট বলতে কিছু থাকবে না। কিন্তু সমস্যা হলো সে রুল আমাদের প্রশাসন ইম্পিমেন্ট করবে না। সেই রুল ইম্পিমেন্ট করলে ফুটপাথ ও রাজপথ থেকে দৈনিক যে চাঁদা উঠে তা বন্ধ হয়ে যাবে। ক্যান্টনমেন্টে যে রুল আছে সেটা ইম্পিমেন্ট করলে এক দিনের মধ্যেই ঢাকার রাজপথ যানজট মুক্ত হবে বলে সেটা আমি ১০০% গ্যারান্টি দিয়ে বলতে পারি। দরকার শুধু সদিচ্ছা আর কিছুই না।
@enamurrahman8752
@enamurrahman8752 Сағат бұрын
যানজট সমস্যা সমাধান করতে গেলে গুরুত্বপূর্ণ সব মোড়ে ফুটওভার ব্রিজ তৈরি করতে হবে
@১২৩৪৫-ঢ৯শ
@১২৩৪৫-ঢ৯শ 57 минут бұрын
ফুটপাথ ও রাস্তা হকারমুক্ত করা। মেইনরোডে রিকসা নিষিদ্ধ করা ও অবৈধ পার্কিং বন্ধ করা এবং লোকাল বাসের ছ্যাচরামি বন্ধ করতে পারলে ৮০ ভাগ যানজট নিরসন হবে।
@wasimwasim8510
@wasimwasim8510 10 минут бұрын
অবৈধ গাড়ি পারকিং & ফুটপাত দখলমুক্ত না করলে জীবনেও যানযট কমবে না
@muhammadishran5451
@muhammadishran5451 3 сағат бұрын
স্বাগতম বুয়েট। এভাবে বিশ্ববিদ্যালয় গুলিকে সরকারের বিভিন্ন মন্ত্রণালয় এবং কোম্পানির সাথে যুক্ত করলে শিক্ষার মান এবং দেশের উন্নয়ন......
@mdnoman5869
@mdnoman5869 54 минут бұрын
আমি একজন ড্রাইভার আমি তিনটা কান্ট্রিতে গাড়ি চালাইছি সিঙ্গাপুর জার্মানি এন্ড বাংলাদেশ বিশ্বের কোন রাষ্ট্রে আমাদের মত এরকম ট্রাফিক ব্যবস্থা নেই রাস্তায় প্রচুর পরিমাণ ট্রাফিক পুলিশ থাকা অবস্থায় প্রচুর যানজট এন্ড প্রচুর শৃঙ্খলা শুরু হয় বিশ্বের প্রতিটা কান্ট্রিতে সিটি আওতায় যেই পরিবহনগুলো তারা সিটি কর্পোরেশনের আন্ডারে চলে তখন আর সিটি কর্পোরেশনের নির্ধারিত স্থান ছাড়া বাস দাঁড়াতে পারে না আর বাংলাদেশে কি করে যেখানে সেখানে যাত্রী তুলে রাস্তার মধ্যে গাড়ি তাড়া করে দিয়ে নাম্বারের জন্য বসে থাকে নাম্বার আসবে তারপর এটা ছাড়বে এসব বন্ধ করতে হবে তারপরে সুফল পাবেন আপনারা
@jahirulislam9074
@jahirulislam9074 Сағат бұрын
এলিভেটেড এক্সপ্রেস ওয়ে ব্যবহার তুলনামূলক খুবই কম, এটাকে আরও বেশি ব্যবহার উপযোগী কিভাবে করা যায় সেটা নিয়ে কোনো উদ্যোগ নেই। কিছু নিয়মের তৈরি করে যেমন টোলের রেট কমিয়ে ও কিন্তু এক্সপ্রেস ওয়ের ব্যবহার বাড়ানো যায়, প্রয়োজনে আলাদ লেন করে সিএনজি কে এক্সপ্রেস ওয়ে ব্যবহার এর অনুমতি দেয়া যেতে পারে।
@md.abulhossain25
@md.abulhossain25 12 минут бұрын
লোকাল বাসের জন্য আলাদা লেনের ব্যবস্থা করতে হবে এবং সিগনালে অগ্রাধিকার দিতে হবে। এতে ব্যক্তিগত গাড়ি ও ছোট গাড়ি ব্যবহারের প্রবনতা কমে যাবে এবং যানজট কমে যাবে।
@MdSahabuddin2.0
@MdSahabuddin2.0 Сағат бұрын
সড়কের শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার জন্য সর্বপ্রথম সড়ক থেকে চাঁদাবাজ উঠাইতে হবে তারপরে যে কাজটি করতে হবে সড়কের রাজনীতিমুক্ত সড়ক গঠন করতে হবে তারপরে গাড়ি ড্রাইভারদের জন্য কঠিন একটা আইনের ব্যবস্থা করতে হবে যেন তারা সড়কে বিশৃঙ্খলা না করে তবে যদি সড়কের শৃঙ্খলা ফিরে আসে
@JannatulFerdousi-he8gk
@JannatulFerdousi-he8gk 58 минут бұрын
দূরপাল্লার বাসের কাউন্টার যেখানে সেখানে থাকতে পারবেনা। কই এই ব্যাপারে তো কোন পদক্ষেপের কথা বলা হলনা। রাজধানীর ৪০ভাগ জযানজটের প্রধান কারন যেখানে সেখানে গড়ে উঠা এই বাস কাউন্টার। এবং রাত ১২টার থেকে ভোড় ৬টা ছাড়া কোন মালবাহি ট্রাক ওকভার ভেন রাজধানির কোন রাস্তায় চলতে পাড়বেনা। এর জন্য কঠিন আইন প্রয়োগ করলে যানজটের সমাধান সম্ভব হবে।
@AmenaAkter-o5k
@AmenaAkter-o5k Сағат бұрын
বাঙ্গালী বিদেশে গেলে আইন মানে। কারণ বিদেশে আইনের কঠোর প্রয়োগ আছে। আইনের কঠোর প্রয়োগ না করে যাত্রী ও চালকের সচেতনতার দোহাই দিয়ে ট্রাফিক ব্যবস্থাকে দিন দিন আরো দূর্বল করা হচ্ছে।
@incompleteperson8358
@incompleteperson8358 Сағат бұрын
এখানে সর্বপ্রথম যেইটা রাখা উচিত ছিলো যে সড়কের আইন ভঙ্গ কেও করলে তাকে মাত্রাতিরিক্ত জরিমানা করা৷ তাহলে সব ঠিক হয়ে যেতো,,, এদেশের সবচেয়ে বড় সমস্যা হচ্ছে আইনের যথাযথ এবং কঠিন প্রয়োগ না থাকায়।
@mdanikraihan5802
@mdanikraihan5802 Сағат бұрын
ঢাকা শহরের সবচেয়ে যানজটের কারণ হচ্ছে লোকাল বাসগুলা এলোমেলো যাত্রী ওঠানোর কারনে বাসস্টপেজে যদি বাস দাঁড়ায় সেখান থেকেই যাত্রী উঠলে আর রাস্তায় যানজট হয় না
@BDCraft-kb2vk
@BDCraft-kb2vk Сағат бұрын
আইন কঠোর হলে সবকিছুই সম্ভব, যানজট নিরসনের বুয়েট লাগে না , ফিটনেসবিহীন গাড়ি, আর আইন না মানলে জরিমানা ৫ গুন বাড়িয়ে দিন, কার অবৈধ পার্কিং এবং যেখানে সেখানে যাত্রী এইগুলো করলেই দেখবেন যানজট অনেকটা কমে যাবে।
@sakib-g8s
@sakib-g8s 3 сағат бұрын
আন্ডার পাস ওভার পাস নির্মান করা হোক সব দুর হয়ে যাবে
@channel21bangla32
@channel21bangla32 2 сағат бұрын
ঢাকা ক্যান্টনমেন্টে ট্রাফিক আইন সুষ্ঠুভাবে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হলে, ঢাকার অন্যান্য যায়গায় কেন সম্ভব নয়। অবশ্যই সম্ভব তবে দ্বায়িত্ব ঘুষখোর দুর্নীতিবাজ পুলিশকে নয় বাংলাদেশ সেনাবাহিনীকে দিতে হবে।
@weme11
@weme11 2 сағат бұрын
রাস্তা ঠিক করেন। বাংলাদেশের রাস্তার দুই পাশ থাকে ভাঙা। সব গাড়ি রাস্তার মাঝখান দিয়ে চলে। আর কোনো দেশে লেন ছাড়া রাস্তার মাঝখান দিয়ে গাড়ি চলে না।
@helloman4878
@helloman4878 Сағат бұрын
ট্রাফিক পুলিশের কাছে লাল রঙের স্প্রে দিতে হবে, আইন ভঙ্গ করলে মামলা সহ লাল স্প্রে দিয়ে বাসের সামনের অংশে মার্ক করে দিন তাতে দূর থেকে অন্য সিগন্যালের ট্রাফিক বুঝতে পারে আইন ভঙ্গ করা একটি গাড়ি আসতেছে,, এবং তার দিকে তীক্ষ্ণ দৃষ্টি রাখুন এভাবে করতে থাকলে আস্তে আস্তে শৃংখলা ফিরে আসবে
@MDRedoy-p1o
@MDRedoy-p1o Сағат бұрын
সায়েদাবাদ টার্মিনাল স্বল্প জায়গা থাকার কারণে গোলাপবাগ মাঠ কেও টার্মিনাল বানিয়ে ফেলেন তাহলে কিছুটা ঝাঁন জট কমবে রাস্তা অবৈধ পার্কিংও বন্ধ হবে
@sheikhliton3432
@sheikhliton3432 4 сағат бұрын
এরদায়ভার লোকালবাস ও অটোরিকশার এইগুলো নিয়ন্ত্রণ করতে পারলেই যানজট ঠিক হয়ে যাবে।
@md.mahabubhossain9583
@md.mahabubhossain9583 40 минут бұрын
কোথায় নয় কাজে দেখাতে হবে সারা জীবন শুধু কমিটি আর প্ল্যান দেখলাম কিন্তু বাস্তবে সেটার প্রয়োগ দেখলাম না
@J.A-SRABON
@J.A-SRABON Сағат бұрын
ডিজিটাল ট্রাফিক লাইট বসানো, কন্ট্রোল সেন্টার স্থাপন করা ট্রাফিক পুলিশকে জবাবদিহিতায় আনায় তাদেরকে বডিওন ক্যামেরা দেওয়া এবং সড়কের আইন কড়াকড়ি করা
@mdnoman5869
@mdnoman5869 52 минут бұрын
আর একটা কথা বলছি বাসগুলো যেন যেকোনো সরকারি সংস্থার আন্ডারে নিয়ন্ত্রণ করে যে জায়গায় জায়গায় দাঁড়াতে না পারে নির্ধারিত স্থানে দাঁড়িয়ে যাত্রী উঠানামা করবে যাত্রী মন চাইলে যেন রাস্তায় নামতে না পারে তাতে মন চাইলেও রাস্তা থেকে রাত্রে উঠতে না পারে সেটার দিকে লক্ষ্য রাখতে হবে তাহলে অবশ্যই যানজট অনেকটা কমে আসবে
@tanhaislam4505
@tanhaislam4505 2 сағат бұрын
এর সাথে সাথে ফুটপাত দখলমুক্ত করতে হবে। ফুটপাত মানুষের হাঁটার জায়গা। দোকান নিয়ে বসার জায়গা না। এদের কারণেও রাস্তায় জ্যাম হয়। অনাকাঙ্ক্ষিত দূর্ঘটনা হয়। আশা করি এই বিষয়ে নজর দিবেন। আবার সাধারণ মানুষও যদি নিয়ম অনুযায়ী রাস্তায় চলার অভ্যাস করে তাহলেও এতটা সমস্যা হয় না।
@MdFaisalHossain-k9w
@MdFaisalHossain-k9w Сағат бұрын
এই ট্রাফিক ব্যবস্থা উন্নত করতে হলে সকল পরিবহনকে সরকারের মালিকানাধীন অধীনস্থ করে একটা কোম্পানি অথবা প্রয়োজন ক্ষেত্রে তিন চারটা কোম্পানির মাধ্যমে রোড বাই রুট পরিচালনা করলে ট্রাফিক ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণে আসবে
@Shortanimals-wz9zo
@Shortanimals-wz9zo Сағат бұрын
আমি একজন প্রবাসী, আমি যে দেশে থাকি সেই দেশের ট্রাফিক পুলিশের সাথে বাংলাদেশের ট্রাফিক পুলিশের আকাশ পাতাল পার্থক্য, আমাদের দেশের মানুষের দায়িত্ববোধ নেই বিবেক নেই মনুষ্যত্ব নেই ধৈর্য নেই, যতই বাংলাদেশ সরকার বা বাংলাদেশ পুলিশ ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করতে চান না কেন, যদি বাংলাদেশ নাগরিক সচেতন না হয়,এবং আইন না মানে তাহলে কিয়ামত পর্যন্ত এই যানজট থেকে যাবে আগে মানুষ পরিবর্তন হতে হবে নিজের বিবেককে পরিবর্তন করতে হবে তারপরে ট্রাফিক উন্নত হবে তাছাড়া সম্ভব না
@samaurrahman9811
@samaurrahman9811 42 минут бұрын
ট্রাফিক সিগন্যাল অমান্য করার জন্য কিছু আইন পাস করতে হবে, সেটা জরিমানা ভৃত্বিক।আর সেই বিষয়ে সবাই কে আগে থেকে অবগত করতে হবে, যাতে করে কেউ যেন না বলতে পারে আমার তো এ আইনে অবগত না। সরাসরি টেলিভিশনে সম্প্রচার করতে হবে।
@mdrezaul5015
@mdrezaul5015 2 сағат бұрын
সবাই যদি আইন মেনে চলে তাহলে এই ধরনের কাজ সফল হবে আশা করা যায় ❤
@ngbbikersntour
@ngbbikersntour 20 минут бұрын
বাস এবং অটোরিকশা এই দুটো বাহন কে নিয়ন্ত্রণে আনতে পারলেই সমাধান ফিরে সাবে
@s4d4b
@s4d4b Сағат бұрын
ঢাকার ট্রাফিকের একমাত্র কারণ ভাঙা লোকাল বাস গুলো। কোনও দফাটফা কিছুই লাগবেনা। ফিটনেস বিহীন ভাঙা বাস গুলো তাদের ইচ্ছে মতোই চলছে দিদারসে
@mazharulhaque4347
@mazharulhaque4347 Сағат бұрын
দীর্ঘস্থায়ি সমাধানের জন্য ঢাকা থেকে জনসংখ্যা কমাতে হবে এজন্য নিম্ন আয়ের মানুষদের ঢাকার বাহিরে কর্মসংস্থান করা উচিত তাহলে তারা কিছু টাকা সেভ করতে পারবে এবং ঢাকাও চাপমুক্ত হতে পারবে,,
@seek7909
@seek7909 2 сағат бұрын
সকাল ৬.৩০ টায় যাত্রাবাড়ী, গোলাপবাগ এলাকায় গাড়ি সামনে এগুতেই পারে না! একেতো শয়ে শয়ে ট্রাক,দুরপাল্লার বাস, হাজার হাজার গাড়ির কাউন্টার আর যত্রতত্র পার্কিং,আর ভিষন রাস্তা খারাপ ভাংগা রয়েছে।সেখানে কোন ট্রাফিক পুলিশ সদস্যই থাকে না!!কতদিন এমন চলবে!!রাস্তা মেরামত করা খুবই দরকার কারন ভোটের জন্য রাস্তা মেরামত বসে থাকতে পারে না!!! এসব রাস্তায় গাড়ি চালানো সম্ভব না।দ্রুত ব্যবস্থা গ্রহনের জন্য সরকারের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।
@JAHID93
@JAHID93 Сағат бұрын
গুরুত্বপূর্ণ রোড থেকে রিক্সা অপসারণ করতে হবে কারণ রিক্সা এবং মটর যান একসাথে চলতে পারে না। এবং বাস গুলো যানজট এর জন্য বড়ো কারণ আইনের আওতায় এনে তাদের ঠিক করতে হবে।
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
00:34
Ной Анимация
Рет қаралды 1,8 МЛН
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 52 МЛН
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 16 МЛН
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
နေ့လယ်ခင်းသတင်း (၂၀၂၄ စက်တင်ဘာ ၂၇ ရက်)
7:14
RFA လွတ်လပ်တဲ့အာရှအသံ
Рет қаралды 25 М.
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
00:34
Ной Анимация
Рет қаралды 1,8 МЛН