SA _LAWAS || PO SUMBER ALAM || FILE 2007

Beberapa kumpulan video lawas, sekitar 12 tahun lalu atau tepat nya tahun 2006-2007.
Video di ambil ketika musim arus mudik lebaran pada saat itu.
Mohon maaf jika resolusi video sangat rendah, karena kamera yang di pakai hanya kamera pocket dengan dengan kekuatan 5 MP.
Silakan Menonton ...
________________________________________________
Instagram : Tony SAC
/ tony_sac
Fb
/ tony.sac
------------------------------------------------------------------------------
Terima Kasih telah Menonton :)

[@deww220]

kangen banget kelas patas non ac, dulu hari biasa aja bis patas non ac rameee banget padahl hari biasa, kalo musim mudik pool kta dah kayak lautan manusia numpuk yang parkir aja sampe di pom bensin 😢

[@TonySAC]

Jaman cepat berubah, dlu blm banyak pemain jalur selatan dan SA sendiri banyak banget pilihan kelasnya. Skrg semuanya dirampingkan dipilah pilah mana yg kayak jalan dan diremajakan.. dan untuk chasis pun ga banyak lagi...hanya pake 1 merk aja

[@Pojok_masjid]

Pernh jdi kernet bus ini waktu baru lulus stm

[@TonySAC]

Tahun berapa it Mas...? Skrg masih lanjut kah?

[@DiuzumukiZumu-uw4gg]

Klakson jalanannya kya vrindafan

[@bernadhspi7422]

Jaman iseh SD iki.. jos Pokoke

[@TonySAC]

Josss PakDe...

[@IrfanSatriaProject777]

Awal naik sumber alam dr ane bayi dr purworejo ke cakung th 2004 an klo gasala

[@TonySAC]

Wah iya dlu sering lewat jl Raya Bekasi

[@endahisma2388]

Hadir nyimak bozz'xu,,, wowwww kerenn mengingat kan masa lalu,,, bener2 sangat buss lejend,,, sukses selalu utk semuanya,,, exsporrrr truzzz perbizzan Indonesia,,, monggo saling suport nya👌🙏🤝

[@TonySAC]

Terima kAsih sudah mampir di chanel ini, yang disayangkan ga banyak terkumpul foto/video tentang dunia perbisan masa lalu.

[@endahisma2388]

@@TonySAC mohon maaf,,,, diwaktu itu masih minimm peralatan,,, utk jeprat 📷jepret,,, apalagi HP,,, kmi hanya ingat dlm pikiran jga saya ingat kmi, jga sangat terbatas,,, akan tetapi setiap mudik momentumnya pasti kami lihat berita waktu itu TVRI yg dominan,,, era kmi jdi anak rantau di th 97@n ampe 2000@n,, itupun HP baru boz2 besar yg pakai HP Cluring nokia tanduk🙏🙏🙏🤝🤝🤝

[@ariefir678]

Mas yg punya pasti kangen kan suasana mudik...busnya oprasi semua....semoga di tahun depan lebih baik dari virus

[@TonySAC]

Ya semoga kita doakan bersama

[@thrftl007]

Ahhh mengingatkan saya kembali di tahun itu.. terimakasih mas Tony atas dokumentasinya

[@TonySAC]

Sama² Terima kasih....sudah mampir ke chanel saya 🙏 ,di IG saya jga ada rells bus² lama...

[@robetborsalinobuilder299]

Kenangan pak toni langganan ku bien Pulo gadung 2004-2007

[@TonySAC]

wah jaman itu masih ribet lah kalo mau naik bis dari P Gadung masih banyak calo bergentayangan

[@budisetyawan9718]

ini yg klasik emang slalu asik

[@TonySAC]

Joss ah...makin lama makin di cari, walau hanya sekedar foto

[@Budioso]

Mantap nih bis PO Sumber Alam

[@TonySAC]

Terima Kasih apresiasinya

[@dedisulistiono4700]

Sprinter.. Panorama DX.. Juuuooooosss.. Livery yg lawas.. Mksh liputan-nya..

[@TonySAC]

Sama2..terima kasih jga sudah mampir

[@hamhamid2]

Langganan jaman kuliah..jurusan cilacap semarang...muat satu orang ttp jalan dr cilacap smp semarang...top dah✌

[@TonySAC]

Sipp...terima kasih Mas sudah mampir

[@wpchanel1163]

Kini hanya Tinggal kenangan 😍

[@TonySAC]

Foto/ video mudik yg dlu2 akan terasa sedih di lihat sekarang...apalagi skrg g boleh mudik dlu..

[@ekoteg7223]

Betul,, mangkane pingin delok delok suasana perjalanan Nang KZbin

[@aufaa9973]

MANTUL Armada lawas PO SAC & Sy Dari Pulo Gadung mulai naik SAC Th 1978 ,Harga Tickets Rp 1900 .

[@TonySAC]

serius Mas 1900?

[@hariyantoanto7186]

Mantaf Sumber Alam saya ingat jaman dulu Orang tua saya mantan karyawan di Sumber Alam tapi Sekarang udah pensiun tapi masih Sehat Semoga Sumber Alam maju terus di kelola oleh Om Antoni Hambali 👍

[@TonySAC]

Jadi crew atau karyawan di Pool ? Semoga semua ortunya dalam keadaan sehat selalu

[@agungkriswibowo]

Berasa video lawas banget ya

[@TonySAC]

Padahal baru 12-13 tahun lalu..terima kasih sdh mampir..

[@egaelfan1581]

Body lawas all non topi emang ganteng"

[@TonySAC]

Melegenda dan banyak peminat nya

[@faizscania6071]

Mantap Sumber Alam Dulu , Sekarang Tetap Masih Ganteng Full Salam #SACLovers

[@TonySAC]

salam balik Mas Faiz..terima kasih sudah mampir ya

[@arifwibowo_cbr]

Ya Allah nonton video ini saya jadi sedih. Ingat tahun itu saya masih duduk d bangku SMA. Bus langganan ke Jogja sama kedua orang tua. Jadi kangen waktu masa itu..

[@TonySAC]

naik bis apa Mas waktu itu? Pulo Gadung emang punya cerita tersendiri.

[@arisanhar9346]

Tahun ini saya massa SMP sering ke Kutoarjo hanya untuk kejar rindu sama bus sumber alam

[@TonySAC]

Udah seneng walau cuma liat aja ya

[@arisanhar9346]

Pak @@TonySAC tpi saya pernah beruntung mencicipi rasanya jadi kernet tpi skrg rencana mau nglamar jadi crew / drivernya

[@TonySAC]

Monggo silakan d coba aja, siapa tau rezeki di terima.

[@arisanhar9346]

Injeh pak mugo Kulo saged wangsul teng prembun

[@kalungoskandar116]

Mana yg ex po Rahayu Pemalang kok gak pernah muncul?

[@mhprojet]

Skrang banyak yg mangkrak ya

[@TonySAC]

banyak unit lama yg butuh peremajaan dang yg ga bisa jalan lagi ya terpaksa dijual / discrap

[@mhprojet]

@@TonySAC em gitu tp yg belum terjual itu mau di peremajai apa di lantar kan gitu saja apa mau di ganti body

[@taufikisnan6640]

Bus langganan terakhir 2019 kemarin balik jogja ,paling apes trip lebaran 2003 2 hari dijalan bus mogok

[@ranggaasmara1313]

SA Dulu Memang Begitu Tapi Sekarang Dah Gak Gampang Mogok

[@adrianartanto5477]

Lihat Proteus masih bau karoseri,,gagah..saya sering nongkrong di term Wates waktu itu,,armada di dominasi SA,,sayang sekali sekarang kalah sama pendatang..

[@TonySAC]

Y Mas..sekarang mulai berbenah lagi, sudah mulai ada peremajaan di beberapa armada nya.

[@adrianartanto5477]

@@TonySAC sip mas moga2 bisa merebut balik simpati penumpang..prihatin juga dulu dominasi SA seperti itu dan sekarang jadi minoritas..saya lihat SA dah ada perubahan baik armada maupun manajemen..moga2 kedepannya berdampak positif..

[@azizashari9021]

langganan dr tahun 2000an Bitung Jabarwood

[@TonySAC]

83AC Bitung

[@reflipradhika406]

Inget dulu jaman SD naik sumber alam Kebumen - Terminal Cimone,, klo dulu naik bis sumber alam udh kaya orang paling keren sendiri deh.. wkwkwk

[@TonySAC]

apalagi klo dah bisa naik yg AC Toilet, klo berhenti di RM berasa paling ganteng dah ....hahahaa

[@rezwitzch]

wah tahun 2006 kelahiran saya hehe

[@TonySAC]

sya tahun segitu udah main di terminal :)

[@andriyana4243]

Dulu pas kecil diriku tidak pernah trouble di perjalanan dan sgt cepat, dari awal berangkat Tangerang sore nyampe ke Jogja subuh. Tpi pas udh dewasa skrg sering trouble di perjalanan brgkt sore dari tangerang dan nyampe Jogja siang

[@TonySAC]

Terima Kasih sudah mampir di chanel ini. Jangan kapok naik SA ya.

[@viralcitacita2878]

Mknya unitnya di rawat biar ga mogok merger sama Haryanto JD namanya sumber alam Haryanto

[@Tadinyariin]

Dulu aku nyebutnya bus sumber alon 😂, sudah jadi langganan pulang kampung ke jogja.

[@TonySAC]

Biar alon sing penting selamat ya... , Nah sekaramg sudah mulai merubah image "alon" nya..sudah mulai ada perbaikan dan perubahan pelayanan menuju yg terbaik

[@anggisacanggisac4339]

Unit dulu masih bagus dan mulus tapi sayang ngak bisa bertahan lama

[@TonySAC]

saat ini mulai dibenahi lagi..

[@ekoteg7223]

Bis jadule Saiki nggo trayek antar kota Yo ms,, tau weruh trayek Semarang Purwokerto apa,,

[@TonySAC]

Sebagian aja yg dibuat AKDP, untuk peremajaan nya banyak yg di jual atau dibesi tuakan.

[@ekoteg7223]

@@TonySAC oo ngono,,

[@robetborsalinobuilder299]

Mantap pak Toni trima kasih memory masa lalu.pahang Malaysia menyapa

[@TonySAC]

sama2 terima kasih , wah dah jauh ya sekarang tinggal nya di seberang . tetap sehat ya

[@alebuffon]

40 fc dan 04 fc masih ada ga tuhh,,langganan jaman kuliah dulu kt.bumi-jogja tahun 2004-2010, driver 40 fc orangnya agak gemuk pendek agak hitam masih ikut sumber alam ga ya,, rumah makan msh di rm.dody subang hehehe

[@radianaljabbar8388]

Ole Ole kita punya kenangan waktu dan tempat yg sma mas sy dr perum 4, satu lagi crew SA yg tegas dr kutabumi

[@reflipradhika406]

Itu driver nya bapaknya temen ku,, SMP di Tangerang,, dia pindahan dari kebumen,, karena bapaknya dapat batangan rute paten ktbumi- Jogja,, makanya tinggal didaerah Nagrak situ

[@alebuffon]

@@reflipradhika406 sekarang msh aktif jd driver kahh

[@anjaratmaja8714]

Ini penghuni agen ciawi bareng santoso, dieng indah,tunggal daya ma safari..skrg safari dah off dr agen ciawi ..masih eksiss di agen ciawi..

[@TonySAC]

banyak beberapa Po mengundurkan diri dari Ciawi..

[@anjaratmaja8714]

@@TonySAC apa ja yg pindah dr agen ciawi

[@wukirsambodo9842]

Kebanyakan waktu itu armada non ac ya pak

[@TonySAC]

Yak betul karena armada AC investasi nya besar dan penumpangnya belum banyak. Lebih milih Non AC

[@wahyubudiyanto3731]

Pas liat sayap pesawatnya "oh itu pesawat sumber alam"..liverynya mirip sih. Hehe

[@TonySAC]

Huhehhee bisa aja..,semoga SA bisa punya maskapai. memang warna biru itu menyejukan banyak jadi pilihan org2

[@bewokkino7110]

Yang jalur pluit nga ada agenya lagi..

[@rudiprasetya7424]

Durasi video nya kurang panjang mas.. Seru liatnya 👍

[@TonySAC]

iy Mas Rudi, waktu itu ga terpkir untuk buat video karena masih fokus ke Foto. Untung aja ada beberapa video yg diambil

[@kunangkunang2377]

Terkenang sulam...yg ada tulisan ora neko neko line smg

[@TonySAC]

Wab bis No berapa ya?

[@kunangkunang2377]

@@TonySAC sy lupa nmrnya soalnya uda lama di era98....tiap pagi balap m sy waktu kerja di ramayana

[@dananknarwiyanto76]

Sama berarti mas.. Langganan sllu patas 11BC sama 11CC

[@TonySAC]

yup angkatan jam 5 kenek nya Mas Eko

[@dananknarwiyanto76]

@@TonySAC betul.. Pernah bareng gowo wong 5 tok karo motor 1

[@TonySAC]

@@dananknarwiyanto76 smaa saya jga pernah,dri Purworejo jam 4 penumpang cuma 5 orang turun Pd Ungu semua nya

[@apriantodwicahyo5109]

Kalo liat livery jadul ini banyak kenangannya. Dari masih kecil naik SA sampe skrg udh nikah. Apa lg kl liat pool P. U jaman dulu. Makasih mas tony udh bikin nostalgia.

[@TonySAC]

Sama2 mas Terima Kasih juga sudah mampir ke chanel saya.

[@anamaiasari6148]

teringat almarhum bapak "sumardi samudro" dulu cukup lama bapak kerja ikut PO Sumber Alam Cepat jurusan jogja-merak sampai tahun 1998. saya dari ambarawa nek ke purworejo ikutnya sumber alam yg belakang ada tulisannya "bukan patas tapi senel", "SAC group", "kota hujan". dari purworejo pulang semarang pas jamnya sumber alam yg belakang ada tulisannya "aditya" sering kejar2an dengan bis baru "maratama" kala itu

[@TonySAC]

Kayaknya sudah lama banget yam.tahun berapa itu? Kirim Alfatihah untuk bapak nya. :)

[@kandaarya1224]

Dulu pernah terkenal banter

[@TonySAC]

sekarang terkenal juga ko..terkenal bar bar owner nya

[@dananghandex2395]

Mas punya foto bis sumber alam yang di bagian kaca depan nya ada tulisan Junior?

[@TonySAC]

Plat No nya berapa y?

[@ardihalimanugrah3331]

Kenapa ya livery yg skrg udh jarang nongol dijalan. Padahal keren bgt

[@TonySAC]

Maksudny Livery yg lama y...memang beberapa udah ada yg di repaint, alasan nya karena ganti body/rehab atau pengadaan unit baru

[@tomblack919]

Saya dulu langganan sac ac toilet merak -kutoarjo.mulai thn 2001-2010.stlh itu sy pindah ke sby.mas tony apakah pak rudi dan pk joko masih aktif sbg driver sac?

[@TonySAC]

wah..dah jarang naik SA donk ya, tp d jatim jga banyak bus2 eks SA. untuk Pa Rudi dan Pa Joko saya kurang tau Mas, stelah peremajaan banyak crew dan unit yg di roling

[@tatadewanta6443]

Suka sedih kadang klo keinget dulu, udah naik bus ini dari saya TK thn 2001 seneng ngeliat bus SA sampe parkir di pinggiran jalan depan Naga, sampe ngelewatin Garasi SA nya juga yg di Pondok Ungu smpe mentok kebelakang full, karna moment lebaran setahun sekali, tapi apalah daya skrang kayaknya bus nya sudah tak banyak kaya dahulu lagi om di Pondok Ungu :(

[@TonySAC]

Unit yg jalan sekarang terbatas untuk bis yg sehat aja..dan mesinny pun sekarang menggunakan 1 merk aja. Jadi sisanya banyak yg dijual / discrap.

[@JDChannel2015]

02:42 masih ada tah mas si 8000 ini? lihat pertama waktu iring-iringan sama nusantara di ambarawa

[@TonySAC]

sudah banyak yg d jual unitnya, terakhir2 kan turun kasta jadi AKDP.Setelah nya itu menunggu antrian laku terjual.

[@mohammadajisuryamahardika8718]

Main ke garasi sumber alam di Kutoarjo , masih ada beberapa, tapi udah dipensiunkan

[@kang-kewil]

3:56 body apa ya itu yg pintunya melengkung? dulu pernah naik sumber alam mirip body itu tapi yang ada punuknya di kepala.

[@viralcitacita2878]

Bus terjelek Pada waktu itu

[@TonySAC]

Sekarang dah mulai berubah.. :)

[@viralcitacita2878]

@@TonySAC iya mertua gua naiknya sumber alam ga suka liat mobilnya jlk bgt takut mogok tp mertua suka bgt aneh ya .... Kpn kpn mo naik sumber alam

[@yusufsaputra24]

Sumber alam punya cerita 😎

[@TonySAC]

cerita tersendiri dan jadi primadona di jalur nya, karena lama nya PO ini berdiri

[@jar3453]

Beda sekali sumber alam yang sekarang

[@TonySAC]

memang harus berubah,untuk yang lebih baik

[@febryaendryaendry1456]

Identiknya sumber grillnya aneh banget cuman sumber doank pd zamanya

[@TonySAC]

ada beberapa Hasil ide dan kreasi dari pihak sendiri, dan ternyata Karoseri menyanggupi. Makanya ada beberapa model yg cuma ada di SA

[@andrelistianto9279]

Sayang ya bis sumber alam bentuknya beda semua bodinya pdhl karoseri laksana kebanyakan

[@TonySAC]

Karena Laksana juga punya type dan varian yg banyak. Nah ketika ada yg perlu rombakan karena klo ke karoseri lama dan antri,makanya SA rombak sendiri di garasi kebetulan tenaga/ SDM nya jga punya kemampuan.

[@arsyadagtv2993]

Si unyil katanya rebody kisi kisi udara sekarang sudah mangkrak tahun 2017/18

[@jastin3230]

Kirain alphard yg mesin depan 😃😃😃

[@TonySAC]

nyang mane Gan?

[@pejalankaki3010]

Ini akun Pak Antony yg lain ya? Gimana kabar SAC nya Pak?

[@TonySAC]

Bukan Ini akun asli tony_sac kalo Pa Anthony ada nya di Sumberalal.id

[@setukliwon6907]

03.00 Perkasa?

[@TonySAC]

ada unit Perkasa nya diantara barisan2 bus it..tpi ga kena shoot...

[@TonySAC]

iya itu Perkasa kode body di awali angka 4. versi Non Turbo Intercoler ( Mesin Depan)