Saab 29 Tunnan (Flying barrel) Documentary [Swedish audio, English text]

[@1985Viggen]

Var rätt många Tunnor som havererade dock..

[@leifolsson6138]

Ja Tunnan var ett av dom första flygplanen med pilformade vingar och det tog tid att förstå och därmed kunna lära ut att man måste flyga ”rent” på vingarna då planet var känsligt för sidovind vid landning och låga farter på låg höjd, vingen som kom i lä bakom flygkroppen tappad sin lyftförmåga plötsligt med dödligt haveri som följd! Först när några piloter klarade sig efter att plötsligt hamnat med vingen på läsidan rakt ner i marken på tillräcklig hög höjd och kunnat räta upp planet innan vingen slog i marken och kunnat landa och berättar om fenomenet. Jämför med KZbin klipp på sidovindslandningar med pilvingade trafikplan, vissa piloter vinglar från sida till sida, medan andra piloter flyger rent och är helt stabila ända ner till sättningen.

[@ursus9104]

Planet var känslig för skevroder i låga farter. Piloterna lärde sig den hårda vägen att istället endast använda sidorodret.

[@user3141592635]

Man visste först icke att var man tvungen att flyga helt rent med en pilvinge. Ej flyga orent i låg hastighet. Orent = att ej använda sidrodret hela tiden, som en helikopterpilot gör med sina pedaler.

[@michaelsigurdsson4669]

synd på ljudet i vissa delar,.

[@petrusinvictus3603]

Sweden had the 4th largest airforce in the world! Eller femte.

[@kennethandersson4325]

Vackraste flygplanet någonsin i Svenska Flygvapnet

[@anderschristiansson66]

Kenneth Andersson vd. Z

[@JOBT0]

Den finns "uppstoppad" på pelare vid F4 OSD, mycket vackert trots sin lite annorlunda form.

[@parkourpro5947]

Jag gillar viggen och f14 tomcat