Saab 96 - Klokje Rond Klassiek

In deze rubriek treffen we vaak mensen die liefhebber zijn van één specifiek merk of model. Zo niet Marcel Romijn: zijn wagenpark beslaat vier totaal verschillende merken en vier totaal verschillende autosoorten. Het belangrijkste criterium luidt ‘als er maar een verhaal aan zit’. Hij vertelt ons vandaag het verhaal van Knut, de olijfgroene Saab 96.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar [e-mail]

[@bandmetvelg4012]

De vrijloop kan je van achter het stuur in- en uitschakelen. Dus je kan als bestuurder zelf kiezen of je wel of niet op de motor wil afremmen.

[@frankrault3190]

Dat klopt voor de modellen met rolgordel. Voor de modellen met een vaste gordel wordt het wat moeilijk, zolang je die vast hebt zitten. Ik durf het niet aan die vrijloop tijdens het rijden in- of uit te schakelen. In Nederland zijn de remmen goed genoeg om ook in de vrijloop te kunnen rijden, en dan daalt het verbruik van 1 op 11 naar 1 op 14. En met Euro 98 scheelt dat best wel wat.

[@marka.2484]

Deze afleveringen maken mij altijd blij. Dennis is echt een wandelende encyclopedie. Heerlijk, genieten van zo'n vakman.

[@edadmiraal6380]

De monteur heeft dezelfde stem als de verkoper in "de Dierenwinkel" van Jiskefet,gespeeld door Herman Koch.

[@goedendag5335]

Gaaf ding!

[@SixSixthSix]

Mooie auto, mooie kleur en ook nog een V4. Zou ik persoonlijk ook niet heel erg vinden om in rond te rijden!

[@fredriklarsson9568]

Jag har en likadan samma färg "verona grön" .

[@jeroenkerstens4139]

Wat n pracht plaatje

[@volvo480]

Mijn schoonvader heeft in de zestiger jaren een 96 tweetakt gereden. Daarna bleef hij Saab rijden, 96 V4, 99 EMS, 9000, 9-5 Griffin V6 turbo en nu een 9-3 turbo. Het Saab museum in Trollhättan is een aanrader!

[@robertjanvanderkaaij5533]

Leuke auto, mooie techniek en toffe eigenaar. 👍

[@Keesiskaal]

Leuk om de passie te zien, mooie auto!

[@lindaoffenbach]

Een Saab 96 uit 1973, hoe apart. Ze zijn nog t/m 1980 gemaakt, daarom zag je ze soms nog wel in de jaren 90, vooral met brede zwarte strepen en speciale velgen. Wat een zeldzaamheid nu. Apart verhaal ook hoe Saab uiteindelijk aan de Taunus V4 is gekomen. Prachtig, en het beetje roest wel snel aanpakken natuurlijk, maar geniet er van joh :)

[@timbrookes3699]

Seriously, there is no point in two guys discussing a Saab 96 in Dutch, showing it on You Tube……..without SUBTITLES!!

[@petermijs8]

Hoi, mijn 96 veronagroen is van ‘72, met een 1.7L blok. Snel, sterk. Welk jr is de jouwe? Welk blok? Gr P

[@marcelromijn2]

Leuk om een (Exacte) naamgenoot te zien XD /zwaai Marcel groet van Marcel ;)

[@tjallekoezema9144]

Gave Saab! Västerås spreek je als volgende uit: westeros waar de å klinkt als het geluid dat tussen de o en de a zit. Groeten uit Karlstad in Zweden!

[@evg.8845]

Groeten van mij uit Åmmeberg sverige

[@robertjanvanderkaaij5533]

Dan doe ik ook de groetjes uit Amersfoort 👋

[@julianarjah1175]

Kijk kijk kijk, een aflevering met een Saab is altijd leuk om te zien!

[@waltertaljaard1488]

Die Ford V4 motortjes zijn zeer robuust, maar je moet wel het oliepeil goed in de gaten houden. Want ze gebruiken altijd olie, en ze kunnen beslist NIET tegen te weinig smering.

[@waltertaljaard1488]

@Ivo Geen enkele motor natuurlijk. Maar de Ford V4 gebruikte olie, en was daarnaast extra gevoelig voor een (te) laag oliepeil. Moest je dus goed in de gaten houden.

[@pietdekam5697]

Leuke Vlog mooie Saab. Ik zie jullie altijd moeilijk doen om de Brug op te rijden hang een Spiegel kost weinig en dan kan je zo de Brug oprijden .

[@browserrr1]

Van de vrijloop zie je ook aan de bovenkant van de versnellingsbak niet veel, alleen het verstelwiel waarmee je de blokkering in- en uitschakelt; en het stangetje dat de cabine ingaat waarmee je van binnenuit kunt verstellen.

[@Shupavin]

Prachtig exemplaar! Wij hebben er ook een in licht groen staan. Volgende week kan ik wel langskomen met de Sonett, nu jullie toch in Zweden zijn!

[@BG-zz7hk]

Mooie auto en exemplaar heeft de eigenaar, nog veel plezier gewenst!

[@gert-jandejong1832]

Prachtige keuze voor deze schitterende serie!

[@ShadowCode]

Fantastische wagen!

[@traxions]

Goede herinneringen aan. Mijn broer had exact dezelfde in de jaren zeventig. De vrijloop kun je in/uitschakelen met een hendel.

[@Jutter38]

Over een jaar of wat mogen dit soort auto’s de openbare weg niet meer op. Daar zorgt Kaag en alle klimaat goeroes wel voor.

[@Timontaart]

Zeikerd. Sowieso heeft de eigenaar ook een EV, prima combinatie lijkt me. 👍

[@meesveldman4700]

Helaas is het merk failliet

[@one_flew_over_the_cuckoos_nest]

De nek omgedraaid door GM wat ze zo goed kunnen!

[@EA-58]

wow..mooi exemplaar

[@van0tot100]

Meow

[@Bart24-02]

LE-LIJK!🤮

[@JeeGee114]

Moet jij geen GTST kijken in Ponypark Slagharen samen met je vriendin die tevens je zus is?

[@derbisenda1330]

@@JeeGee114 Hahahaha

[@frankrault3190]

Kijk dan ook niet in de spiegel!

[@AadUtberg-sb2yf]

Je zal je wc eend bedoelen.