Saaba do testu dały chłopaki ze Zdzisia: www.zdzis.com/ Odwiedźcie ich, fajne analizy cen klasyków i raporty co nowego i ciekawego pojawiło się na rynku
@MarekBialy. Жыл бұрын
Jakby się udało to mógłby Pan zrobić film o Fordzie T.
@jacek1929 Жыл бұрын
@@MarekBialy.Ło Panie, ale w naszym kraju chyba nie ma tego modelu ? Nie wiem więc pytam.
@LordViader1503 Жыл бұрын
Początek jak Wołoszański 😂
@1DEADBEEF1 Жыл бұрын
Wez nie pierdol ze to pierwsze turbo masowo produkowane .... pierwszy kompakt z turbo to chevy corvair monza 1962 a w tym samym.roku robili tez oldsmobile. Apropos dwu-suwa to byl to silnik mozna powiedziec z wartburga (saab mial licencje)
@StefanPolonez Жыл бұрын
Corvair Monza był niszowym wozem co prawda masowej marki. W Europie też nie był chyba oficjalnie sprzedawany. Ale wśród fali wozów z turbo, które pojawiły się u progu lat 80tych, Saab był pierwszy z 99 i 900. Dopiero potem były Audi 100 5T, BMW 745i, Peugeot 505 Turbo, Renault 5, 11, 18 Turbo, Volvo 240 Turbo czy cała masa japońskich aut z turbo. Turbo kojarzyło się właśnie najbardziej z Saabem
@ZERORado Жыл бұрын
Spieszę z wytłumaczeniem. Przycisk EXTRA od czasów 99 występował do końca produkcji wszystkich saabów i spadku z rowerka. Choć później już był nie podpisany. Jest to przycisk z pełna instalacja i bezpiecznikiem pod dołożenie zewnętrznych akcesoriów elektronicznych - w przeważającej większości pod ten przycisk ludzie północy montowali dodatkowe oświetlenie dalekosiężne. Pozdrawiam. Tak miałem 3 Saaby
@mysterious_czrs Жыл бұрын
Kurde myślałem że takie cuda to tylko w pickupach forda są a tu prosze
@zajondz4409 Жыл бұрын
Czyli miałbym ekstremalne car audio na żądanie z możliwością wyłączenia go gdy nie byłoby to potrzebne?
@tomswierk Жыл бұрын
Mozna tym włączać pops and bangs 😂
@memoxone1111 Жыл бұрын
Taką wiedzę może mieć tylko prawdziwy sabiarz.
@pawexxx6323 Жыл бұрын
Kolego chce kupić 9-3T mieszkam w UK i tutaj bez problemu kupię fajny egzemplarz 2008-09 w dobrej kasie. Możesz coś doradzić co go tego modelu? Czy może coś innego możesz polecić?
@krzysztofjablonski1247 Жыл бұрын
Jarałem się tym autem gdy somsiad zassał je pod koniec lat 80 ze Szwajcarii. To był sztos na ulicy widzieć coś tak pięknego wśród Skarpet ,FSO, i innego badziewia PRL-u
@vesper9210 Жыл бұрын
SAAB piękny, nie dziwię się podjarania z możliwości poprowadzenia tej piękności. Jedna uwaga, zawór wastegate służy do sterowania obrotami Turbiny, żeby turbo nie wkręcało się w nieskończoność na obroty, bo to po prostu rozsadziło by turbinę. To psss przy odpuszczeniu gazu, to dźwięk powietrza wydostającego się przez zawór Blow off/BOV, który jest montowany, ponieważ po zamknięciu przepustnicy w układzie dalej jest ciśnienie, które musi gdzieś uciec by nie rozwalało dolotu, więc zawór BOV wywala to powietrze poza układ robiąc przy tym pssst. W saabie nie ma tego dźwięku bo pewnie zamontowali tam zawór DV, który zamiast wywalać powietrze poza układ, przekierowuje je przed turbinę, przez co silnik ma mniejszą turbo dziurę, bo powietrze już znajduje się w dolocie. Zaznaczam, że nie jestem znawcą saaba 99, więc możliwe, że jest tam jeszcze inne rozwiązanie, którego się już nie stosuje, ale takie rozwiązanie jak opisane powyżej, stosowane jest przynajmniej od wczesnych lat 90, jak nie wcześniej w 99% doładowanych silników. Super materiał, najpierw przed wojenny fiat, teraz saab turbo z lat 70, ciekawe kiedy zrobisz film o jakimś radzieckim myśliwcu 😛
@cacperro Жыл бұрын
No i tego szukałem:D Ale w swoim komentarzu dodałem swoje.
@wspolczynnik_poissona Жыл бұрын
Fajne wnętrze, szkoda ze nie moglem go zobaczyć na tym filmie przez wspaniałą pracę kamery xd
@VesperCadha Жыл бұрын
pamiętaj, 30% nie więcej
@WoznyVanlife Жыл бұрын
to samo chciałem napisać 😅
@konrad7457 Жыл бұрын
lepiej oglądać przed jedzeniem. Po będzie ciężko.
@rafikx Жыл бұрын
Przecież gimbala rozjechał na ktorymś z poprzednich odcinków i stąd ta trzęsiawka
@marcinm9527 Жыл бұрын
To nie ma wpływu na pracę silnika.
@skibekpl Жыл бұрын
11:25- no tak, bo w samolotach tak samo stacyjka blokowała bieg wsteczny. Miałem ze cztery Gripeny i każdy miał ten ficzer. Raz, jak zapomniałem kluczyka, to musiałem lecieć na wstecznym przez cały Ciechocinek. Piękne czasy.
@Borysiontko Жыл бұрын
Skisłem 😂
@MatexProgramix Жыл бұрын
W samolotach jak się go tam gasi to podobno ustawia się i zostawia ciąg wsteczny
@deuswilktm7341 Жыл бұрын
No... no raczej nie.@@MatexProgramix
@mzacki Жыл бұрын
Potwierdzam. Widziałem kolegę na wstecznym jak fruwałem wtedy w tych stronach małym fiatem g.91. Pomimo to byłem zazdrosny, bo Fiat się ciagle jebał …☠️
@skibekpl Жыл бұрын
@@mzacki To byłeś Ty? A ja się zastanawiałem, co to za koleś stoi na poboczu za chmurką i czeka na latającą lawetę. 🤭
@WooCasHTechTV Жыл бұрын
dzisiaj to widzę że ostrość i ujęcia to już takie mocne 10%
@Kubix-rm1ec Жыл бұрын
Zaniedulgo dogoni walaszka z jakością produkcji
@heattwork4344 Жыл бұрын
Mało widać to pobudza wyobraźnie
@rafal9353 Жыл бұрын
Kolejny przyjemny dla oka i ucha filmik :) Acz informacyjnie: "pszszszszszszzzzz" nie robi "Wastegate" tylko "BlowOff" :) Wastegate jest zamontowany na stronie cieplej tyrbiny i powiedzmy ze jest odpowiedzialny za predkosc obrotowa turbiny. To tak jakby to kogos interesowalo :) Pozdrawiam
@ksz6718 Жыл бұрын
Taka wiedza Moto speców z KZbin 🤣🤣🤣
@las3k91 Жыл бұрын
wastegate upuszcza spaliny żeby turbo już nie przyspieszało po osiągnięciu zadanego doładowania blow off upuszcza do atmosfery to co turbina napompuje, jak zamkniemy przepustnicę i powietrze nie ma się gdzie podziać a dump valve to jest to, co ktoś wywalił żeby wsadzić blow offa - bo upuszczało z powrotem do dolotu i nie robiło pszszszsz
@kebs5086 Жыл бұрын
To niepokoi, tydzień temu skoda też wypadła dobrze.
@CrazyChemistPL Жыл бұрын
1:11 Saab 96, a w tle najpiękniejszy Saab w historii, Draken.
@janusz4156 Жыл бұрын
Saab robi bardzo dobre myśliwce. Nieważne czy to 21, 29 Tunnan, 35 Draken, 37 Viggen czy obecny JAS 39 Gripen, który obchodzi w tym roku jubileusz 35-lecia oblotu i jest najbardziej uniwersalnym myśliwcem świata.
@paweosinski4259 Жыл бұрын
@@janusz4156 przede wszystkim oni robią te samoloty sami. Mają do tego wykształconych ludzi.
@janusz4156 Жыл бұрын
A, zrobili też szkolnego Saaba 105, 91 oraz pasażerskie 90 Scandia, 340 oraz 2000.
@drTERRRORRR Жыл бұрын
O,cie chuj! Model kiedys za szczeniaka budowalem.
@CrazyChemistPL Жыл бұрын
@@drTERRRORRR Hehe, mój w skali 1/48 na razie czeka w kolejce ;)
@Szybki2 Жыл бұрын
Zajebiście utrzymany egzemplarz ❤
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie Team BIOTAD PLUS💪💪
@janusz4156 Жыл бұрын
Świetny odcinek. Ale nie warto obrażać Saaba 9000 i 9-5, bo to moje ulubione modele Saaba. A ja byłem zakochany w 9-5 w wersji Linear i Aero. A uchwyt na kubki ma mechanizm wzorowany na mechanizmie podwozia myśliwca Gripen.
@jareknowak8712 Жыл бұрын
Jezdzilem 95 Aero, lubilem sie bawic cup holderem podczas stania w korku.
@wiciuwiciu2783 Жыл бұрын
-Hej, Gruter! Gdzie zrobimy odwołanie do Gripena? -Hora, Joreg!! No w uchwycie na kubki, a gdzie niby?
@Diacon23010 ай бұрын
Saab nawet jak był pod gm to robił najbardziej postarane samochody w koncernie, dlatego większość jeździ do dzisiaj a ople gniją na złomowiskach całej Europy. Agdyby nie gm to Saab zbankrutował by na początku lat 90tych. Stacyjka jest między siedzeniami bo przy zderzeniu nie rozwala kolana, potem zrobiono z tego legendę o samolotach. A jak motobieda mówi o silnikach w 93 to to są te same silniki od Triumpha ale mocno zmodyfikowane i dalej są genialne😊
@lukassyga9301 Жыл бұрын
Kurka Szacun 😅 pierwszy raz...pierwszy odcinek bez Krytyki! Bezcenne 😂🎉😊
@qwertyazerty2137 Жыл бұрын
Extra to było chyba pod dodatkowe opcjonalne oświetlenie z przodu. Może halogeny. Auto ładne, szczególnie przód, ale tył zalatuje skodą 105, a pas tylni z tymi lampami - dacią. A co do wastegate to chyba się mylisz - to pszszszsz to robi zawór blow-off, który spuszcza powietrze w kanale dolotowym przy zamkniętej przepustnicy żeby nie cofało się w stronę turbiny i ją wyhamowywało, bo narażona jest przez to na duże, przeciwstawne siły skrętne. Bez tego zaworu, turbina wydaje ten charakterystyczny ćwierkający dźwięk. To jest to powietrze odbite od przepustnicy i cofające się do turbiny. Wastegate zaś jest po to, by upuszczać nadmiar spalin napędzających turbinę. Działa to jak limiter obrotów turbiny, bez którego turbina mogłaby się rozlecieć. Dla ekonazistów dodam tylko, że wastegate to jest bajpas dla spalin, które wylatują prosto z kolektora wydechowego nie przechodząc przez żadne katalizaroty, dpfy i inne. Mogłem coś tu pomieszać, więc niech mnie ktoś poprawi.
@paulie_one_eye Жыл бұрын
Kurwa, można było się nabawić choroby morksiej oglądąc ten odcinek. Jak nigdy.
@elwoodpl Жыл бұрын
właśnie..nie wiem co się stało, wcześniej az tak nie bylo
@australius Жыл бұрын
Ja po poprzednim odcinku sie przygotowalem i dzisiaj jebłem aviomarin
@youngtimerbike Жыл бұрын
@@elwoodpl za dużo machał kamerą. ;-) Montażysta cudów nie wykona.
@LukTester Жыл бұрын
Kręcił z ręki, nie chciało się użyć gimbala chociaż miał go w aucie😂
@77funtomas Жыл бұрын
Ja nabawiłem się choroby "morksiej" rozszyfrowując twą pisownię...🤦🏼
@mastapiasta Жыл бұрын
Znowu szybciej od złomnika zleciał do piwnicy i dopadł do kompa😅
@spiderman97363 Жыл бұрын
Motobieda zawsze będzie pierszy
@micham6923 Жыл бұрын
Mają jedno Atari?
@drTERRRORRR Жыл бұрын
Bo Zlomnik ma zajebane lacze. W niedziele tez robi uploady swojego porno z karłami z piatku. P.S.: Slyszalem plote,ze bedzie tez robil nagrywki pod nowy rynek fetuszu na sepleniacych.
@DStageGarage Жыл бұрын
Ja dzisiaj dla odmiany włączyłem odwrotnie :D
@mariuszgryczka9617 Жыл бұрын
@@spiderman97363taaa szybszy na lajki
@robertch3941 Жыл бұрын
Miałem 9000, 2.0T 185KM, potężna turbodziura, ale jak już wkręciłeś na obroty, to na "piątce" wciskało w fotel. No i zderzaki jak odbijaki w wagonie, niezniszczalne.
@fpawel19669 Жыл бұрын
"Liniowo oddaje moc...." - komedia. Ja rowniez, gdzies na poczatku lat dziewięćdziesiątych mialem 9000, ale o mocy 175 KM z 1985 roku. Tak jak napisałeś, turbodziura byla przepotezna. Zabawa zaczynala sie od 3000 obrotow. Ale generalnie auto bylo boskie, złote, z pieknym bordowym wnetrzem.
@KornatForum Жыл бұрын
1) Nie każde auto ma NightPanel, nie myl z regulacją podświetlenia licznika i paneli. 2) Przycisk Extra jest nawet w ostatnim roczniku 9-3. Nie jest podpisany jak w 99, ale mimo wszystko jest. 3) Stacyjka z połączona z wybierakiem może zostało zmienione ze względu, że w razie uszkodzenia wybieraka nie było można wyciągnąć kluczyka. Tym samym nawet nie można było porzucić auta w krzakach. Poza tym ludzie też z czasem oczekiwali innowacji oraz nowości w aucie. 4) Ogólnie też szkoda mówić, że nowsze Saaby to Ople. OK jest to na zasadzie współpracy, ale mimo wszystko starali się zrobić coś po swojemu. Próby utrzymania się na rynku przez jeszcze produkcję 9-5NG czy 9-4. 5) Ogólnie 9-3 II gen. jest nadal ciekawym wizualnie autem, technicznie też jest całkiem przyzwoite.
@sasza124 Жыл бұрын
Trzy razy sprawdzałem czy dobrze oglądam , tyle zachwytów toz to dawno nie słyszałem ,ale słusznie, fajne auto i mi też się podoba.Pozdro
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
Auto wspaniałe. Raz w życiu prowadziłem SAAB-a. Baaaardzo pozytywne odczucia.
@Wania93022 Жыл бұрын
Elegancki odcinek i elegancki Saab
@LukSkywalker81 Жыл бұрын
Coś pięknego 🔥 Skandynawia to jednak stan umysłu, w pozytywny znaczeniu oczywiście 😊
@gromosawsmiay3000 Жыл бұрын
jak wszytko maja plusy i minusy..... tutaj plusy, aczkolwiek zdarzaja im sie duże minusy :-)
@marcindobruchowski7280 Жыл бұрын
Tylko V albo S.
@spiderman97363 Жыл бұрын
Nie ma to jak świeżutki odcinas u motobiedy pozdro wszystkim którzy to oglondają I tobie motobieda zabieram się za oglondanie odcinek na mocne 26%
@mpGrafik Жыл бұрын
Kuzyn do mnie takim przyjeżdżał w latach 70', ale różnił się od tego tym, że pasy miał montowane do drzwi i po wejściu same się dociągały. A jak kto odpiął, to alarmowały, wykrywając pasażera bez pasów. Największe wrażenie robiła na mnie jednak odległość od szyby na środku. Przy dzisiejszych vanach to już nic takiego, ale wtedy przez ten element auto bylo rodem z księżyca :). Auto miało podłączenie zimowe do gniazdka. Żeby łatwiej odpalić, jak długo stalo na dużym mrozie. W Szwecji na parkingach mieli takie gniazdka do dyspozycji kierowców.
@jareknowak8712 Жыл бұрын
Zgadza sie. Tez mialem takie gniazdko w aucie i slup z gniazdkiem i timerem na miejscu parkingowym. U mnie byl podgrzewacz kabiny, cos jak malutka "farelka".
@JR-ow7gb Жыл бұрын
w latach 90 mialem Saaba 99 z 78r z dwoma gaznikami a w drugiej polowie Saaba 900 T Aero z 84r i tu juz byla fajna jazda 💪👍
@jakubburdyko6408 Жыл бұрын
Aero zawsze na propsie 👍
@DartPixeL81 Жыл бұрын
miło posłuchać w końcu nie marudzenia tylko masowanie torpedy🤭
@aspiryna4453 Жыл бұрын
Tak szczerze nareszcie jakieś ciekawe auto od dawien dawna mam nadzieje ze sobie takiego sprawisz i będziesz z nim robił odcinki tak szczerze jestem fanem bmw ale taki saab to tez mega marzenie pozdrawiam.
@WCF06 Жыл бұрын
7:32 idealny komentarz :D Zawsze się tak czuję wsiadając do mojego SAABika :)
@marekukawski202 Жыл бұрын
Powiem że te odwołania do mubi robią się naprawdę kreatywne :D P.s Skorzystałem, a jak xD
@Tovvvija Жыл бұрын
Jak wziął ten kamień do łapy zacząłem przeczuwać nadchodzącą analogię.
@paweosinski4259 Жыл бұрын
Aż się boję co on wymyśli za tydzień z tym Mubi...
@AirsoftAddicted Жыл бұрын
Doskonale auto. Piękne, z fantastycznymi detalami, niezłym motorem i przede wszystkim "tym czymś".
@maciejsymilak5941 Жыл бұрын
Stacyjka po środku jest bardziej z powodów bezpieczeństwa, gościom od Sabba wyszło, że kolano przy dzwonie może zmasakrować to dali na srodek😂 No chyba że w samolotach też na wstecznym blokowała biegi😂
@galahad-history Жыл бұрын
Pamiętaj pilocie po wylądowaniu i zatrzymaniu samolotu wrzuć na wsteczny ;)
@paweosinski4259 Жыл бұрын
dokładnie. Właśnie o to chodziło i bardzo się tym chwalili. Na poziomie kolan nie ma nic ostrego.
@maciejsymilak5941 Жыл бұрын
@@paweosinski4259 czyli materiał o " Sabinie" postarany na jakieś 20%😁
@Neutrino33 Жыл бұрын
Serio ładny samochód. Jak dla mnie to jest pólnocnoeuropejski odpowiednik Alfy Romeo. Zarówno pod względem stylizacji, jak i rozwiązań technologicznych, czy podejścia do projektowania samochodu jako całości. Gdyby Saab-y były RWD to jeździłbym .
@azqa11 Жыл бұрын
RWD w Saabie nigdy by nie nastąpiło. Kwestia bezpieczeństwa priorytetem.
@Neutrino33 Жыл бұрын
@@azqa11 nie widzę związku...no chyba, że jak ładnie ujmuje to MotoBieda "ktoś znalazł prawo jazdy w paczce chipsów"
@azqa11 Жыл бұрын
@@Neutrino33 A ja widzę. Silnik w poprzek i bezpieczna podsterowność vs wzdłuż oraz latanie bokiem jak mop po podłodze.
@8Hshan Жыл бұрын
@@Neutrino33W starych autach - FWD było łatwiejsze w obsłudze w trudnych sytuacjach. W nowszych ta różnica się zmniejsza, za to pojawia się poprzeczny silnik, który zmniejsza szansę wbicia się go do kabiny w razie wypadku.
@Neutrino33 Жыл бұрын
@@8Hshan nie interesuje mnie obiektywne podejście. Mnie auta FWD najzwyczajniej nudzą. Jak już na coś wydaję pieniądze to musi mi sprawiać choć troche frajdy z uzytkowania ;-)
@konradchudy1491 Жыл бұрын
Ładna sztuka. Samochód dla mnie, bo ja też robię wszystko inaczej niż inni.
@adamszumski90 Жыл бұрын
To nie wastegate, tylko blow of Valve (BOV) robi pss... tylko tu jest nie atmosferyczny, tylko recyrkulacyjny, i nie chodzi o to żeby upuszczać tylko trochę ciśnienia, bo atmosferyczny upuszcza tyle samo, tylko te powietrze zmierzone już przez MAF sensora wypuszczone w atmosferę powoduje wzbogacenie mieszanki, a tu powietrze zmierzone już wraca, i AFR jest stabilniejsze.
@Vichur Жыл бұрын
Zgadzam się jak najbardziej. Wspaniały model, przełom, dokonania inżynierów i unikatowość.
@wiktorlandowski7205 Жыл бұрын
ten saab wygląda przepięknie , z wyglądu mój ulubiony samochód
@Kolejnykanalopieniadzach Жыл бұрын
Człowieku o autach opowiadasz zajebiście - nieważne czy je chwalisz czy się nad nimi znęcasz emocjonalnie. Ale sposoby w jaki przemycasz mubi do odcinka to już zahacza o artyzm - no dla mnie metafora o kamieniu rozwala system 😅
@ryszard3584 Жыл бұрын
„Każdy mechaniczny wtrysk ma wodogłowie” 😅😅😅
@czary44 Жыл бұрын
K....wa! Filmowanie wnętrza auta weszło na nowy level chaosu i trzęsawy obrazu! Czizzzz jak lubię tego gościa i jego filmy, tak nie mogę tego tłuczenia kamerą i nieostrości 🥴🤮 Nie oczekuje profeski no ale coś pomiędzy 😜
@spierdlajify Жыл бұрын
Szwedom się udało bo ukradli podczas potopu projekt polskiego fiata mod. BzW2137 tak zwany "karkonosz". Bez tego NIC by nie osiągnęli ;)
@roberto.7883 Жыл бұрын
Też nie wiedziałem, że SAAB może byc zajebisty, dopóki nie kupilem krokodyla 😊 Co prawda mam 2.1 wolnossaka, ale mnie on ciągle prowokuje i muszę pilnować prawej nogi 😛 Do kruzingu z lokciem za oknem to zachęcały mnie Granady 2.3 i 2.8 z automatem. Nimi lubiłem pyrkać 80, a ten gad ciągle mi gada ciśnij, ciśnij 😂
@yog28 Жыл бұрын
Pamiętam w latach 90 mój pierwszy kontakt z Saabem, akurat to była pierwsza 900 turbo. Gdy go ujrzałem, stwierdziłem "co to kurwa jest? Skrzyżowanie Skody nie wiadomo z czym". Po latach pokochałem ten wygląd, ale wtedy chodziło o coś innego. Kumpel pożyczył to auto od ciotki i zabrał nas na przejażdżkę. W tamtych czasach to było doznanie nieporównywalne z niczym innym, ten kop, to prowadzenie... Do tego to zdziwienie na twarzach innych kierowców w niemieckich autach - wszystko zostawało w tyle. Dzięki za ten odcinek, wspomnienia wróciły.
@papatz8097 Жыл бұрын
Kiedyś nienawidziłem a dziś kocham. Wydaje mi się że jest postarane na 100pro, stare saaby są zajebiste.
@zbigniewgurak8261 Жыл бұрын
No, w końcu coś megazajebistego. Ten wóz jest zajebisty przechux...
@chrisdreamer2761 Жыл бұрын
Saab jak schab w niedzielę 👍👍
@kapusniakns Жыл бұрын
U mnie za oknem taki stoi ale biały, ojciec kupił i stoi, tylko bez turbiny jest
@jasinskij594 Жыл бұрын
Żaden poloneziarz nie będzie mi obrażał mojego Opla !!1!1. No dobra, a tak szczerze bardzo fajny materiał. 99 w porównaniu do 900 jest dosyć zapomnianym modelem i miło jest zobaczyć, że wywołuje on banana na ustach u kogoś spoza środowiska Schabiarzy. W mojej opinii 99 Turbo to prawdopodobnie najlepszy samochód jaki powstał w historii tej marki, chociaż sam mam co do tego mieszane uczucia, ponieważ uważam, że każdy model Saaba jest na swój sposób ciekawy i daje frajdę z jazdy (no może poza brzydalem 900 NG i przedliftowymi 9-3 II generacji 😝). Ja i mój Złompel 9-3 pozdrawiamy!
@tjas659 Жыл бұрын
A mi Saab 9-3 II w przedlifcie się bardziej podoba niż polift. A miałem oba i duże wiecej saabów 😉
@kaperekk Жыл бұрын
I ta sceneria w dodatku ! piękne ujęcia pięknego auta. Ahh ta dawna prawdziwa motoryzacja. Cieszy mnie to, że są ludzie, którzy ratują te samochodu od złomu ! :)
@ukasz.8320 Жыл бұрын
14-ta minuta, 30-ci sekund... Piłem piwo które 7 sekund puźniej spłyneło mi z telefonu Motobieda powinieneś dawać jakieś znaki z wyprzedzeniem ⚠️⚠️ żeby nie brać nic płynnego do ust. Jak zawsze dopracowany merytorycznie materiał 👍💪.. zawsze z pasją
@RafalSkoczylas-j2f Жыл бұрын
O chuj jest meeeega!!!!Pierwszy raz odkąd oglądam Twój kanał ani razu nie narzekałeś,ta fura to musi być sztos!!!! Pozdrawiam.
@monikamarczewska5777 Жыл бұрын
K......a el zajebisty klasyk no chyba najlepszy jaki testowałeś powaga !!!!! 2.0 turbo przeca to musi zapierdalac 147 KM rewelka i jaki ładny szok pozdro mordo
@rafalski0084 Жыл бұрын
Wstawaj zesrales się
@monikamarczewska5777 Жыл бұрын
Jestem kobietą baranie zapraszam do podstawówki albo gimnazjum 😁😁😁
@rafar390 Жыл бұрын
"Fasten Seat Belts" powinien świecić kiedy pasy są niezapięte i gaśnie po zapięciu.
@cacperro Жыл бұрын
14:15 to wodogłowie to kopułka/pokrywka "mechanicznego przepływomierza" im więcej powietrza się tam pchało tym bardziej klapka się uchylała, otwierając zaworek w głowicy wtrysku i podając wiyncy paliwa!
@karolusyt836 Жыл бұрын
Uuu, Motobieda się zakochał. I całkowicie przesadza z zachwytami. Kij w to
Tak. K-Jet może być zajebisty. I sprawny. Do tego ma swój...gang.
@hubertbaran4260 Жыл бұрын
To jest K-jet. Nie należy się go bać, ciekawy jest zegar który wskazuje ciśnienie sterowania rozdzielacza. Naprawia się to łatwo i przyjemnie tylko trzeba wiedzieć jak to działa. Sensowny wtrysk elektroniczny powstał pod koniec lat 80 i to dopiero się naprawia trudno, brakuje części, diagnostyka cholernie trudna, procedury regulacyjne też niezbyt sympatyczne. Dopiero końcówka lat 90 przyniosła nam systemy wtryskowe które są trwałe i łatwe w obsłudze.
@jareknowak8712 Жыл бұрын
Co moze sie zepsuc w starych EFI? Tylko kondensatory albo jakis czujnik. O jakiej regulacji mowisz?
@hubertbaran4260 Жыл бұрын
@@jareknowak8712 Bieg jałowy, tps, nawet przepływka zależy od pacjenta np w corvette ustawiasz wszystko łącznie z zapłonem. A psuje się wszystko od sondy lambda która po 30 latach wskazuje wszystko ale nie to co powinna po IAT i ECU.
@mikoajtyc6250 Жыл бұрын
Mam K-Jeta z turbo i działa i miło to chodzi
@hubertbaran4260 Жыл бұрын
@@mikoajtyc6250 To o niego dbaj. Jeśli obsługujesz go sam jest niezła ksiażka po polsku opisująca działanie, diagnostykę, regulacje. "Układ wtryskowy KE-Jetronic - Diagnostyka" KE co prawda jest nowszą wersją ale ogólna zasada pozostaje ta sama. KE jest tylko bardziej upierdliwe w regulacji.
@qpiec12 Жыл бұрын
Jprd, oglądam wszystkie filmy czekając na Saaba 99 i jak już jest to ze środka tak nagrane że nic nie można zobaczyć. Machane jakby ktoś kamerą w ping pong grał...
@pawekrzyzanowski539 Жыл бұрын
Solidne 30% 😂
@PrzekornaDusza Жыл бұрын
Jezusie to Najpiękniejsza rzecz, którą stworzyłeś na ziemi....
@davrosslogoeditor3.070 Жыл бұрын
Jest Saab jest Zajebiscie
@Pecetos Жыл бұрын
Zrób Pan jakiś ranking albo jakąś listę muzeów/wystaw etc. motoryzacyjnych w Polsce.
@wojteks8887 Жыл бұрын
Piękny egzemplarz
@gromosom Жыл бұрын
Już wiem na czym Skoda wzorowała się robiąc model 105L...😁😁😁
@82jajcek Жыл бұрын
Tyl 99 od zawsze kojarzy mi sie z Dacia 1310 😁😁
@Jazzmaster-pb2yt Жыл бұрын
A Dacia 1310 jest zmodyfikowaną Dacią 1300, która jest licencyjną kopią Renault 12
@82jajcek Жыл бұрын
@@Jazzmaster-pb2yt zgadza sie choc nie do konca , 1300 miala inne tylne lampy, te z 1310 sa bardziej podobne do 99
@Jazzmaster-pb2yt Жыл бұрын
@@82jajcek Rumuni skopiowali stylizację
@ikuarden8391 Жыл бұрын
Twój film -Saab 900 - JESTĘ PRAWNIKIEM - MotoBieda- gdzie twierdzisz, że krokodyl to nuda - a tu pojarka np boczkami drzwi - są takie same jak w 900 i mega design :)
@Khorinis2 Жыл бұрын
Like i komentarz z góry za sam dobór marki. Za mało tego! 👍
@gosiabrunop62 Жыл бұрын
Ale akurat 9000 jest bardzo udanym modelem. Wielu twierdzi, że najbardziej udanym.
@kjkkjk6537 Жыл бұрын
Zgadzam sie ! A model z silnikiem B234R to master !
@Diacon23010 ай бұрын
Tylko żeby to stwierdzić to trzeba trochę wiedzy łyknąć a nie czytać pierdy w internecie o nawiązaniach w Saabie do lotnictwa.
@Hancyli1986 Жыл бұрын
Normalnie orgazm w tym odcinku. Ale auto naprawdę super. Mi się najbardziej podoba dźwięk ruszania.👍👏
@katanima9872 Жыл бұрын
Ja to czekam na te E34 🤣🤣
@damiand1106 Жыл бұрын
15:03 Przed wyruszeniem w drogę należy zebrać drużynę
@DD-I Жыл бұрын
Kolejny biedny, niedzielny poranek. ✌️🚙
@marcinm9527 Жыл бұрын
Dawno temu to się Makłowicza i Asterixa oglądało w niedzielę. Teraz Jezus i Sepleniący rządzą ostatnim dniem tygodnia.
@marcinbrylewski6964 Жыл бұрын
Moim ulubionym detalem jest wzór na fotelach, bo kojarzy mi się z kanistrem :)
@radosawpendziaek7503 Жыл бұрын
Kurde, nigdy nie lubiłem saabów. Teraz go chcę. Dzięki...
@ch_r0me_one Жыл бұрын
Wreszcie Zachodni odpowiednik Szkody LS serii 100 😅
@Borysiontko Жыл бұрын
Albo Dacia 1300 😂
@orzech20406 Жыл бұрын
7:58 - w Spierdolonezie po 1994 (szerokie Caro ze ślicznymi bursztynowo podświetlamymi "zegarami") też świecił się symbol pedału hamulca - kontrola świateł "STOP"
@pinxor7533 Жыл бұрын
Saab 99 Turbo to rozum i godność człowieka.
@legolubinski Жыл бұрын
Odcinek jak zwykle chujowy, dlatego jak zwykle na złość autorowi który się rzecz jasna nie zna daje lajka. Zawsze mam bekę z tych "nawiązań do tradycji lotniczych" schaba. Zawsze jak parkuję swojego Vigena to wrzucam wsteczny żeby wyjąć kluczyk, i w nocnym locie wyłączam podświetlenie wszystkiego poza prędkościomierzem no bo po chuj mi np informacja o wysokości lotu, wznoszeniu, obrotach silnika czy temperaturze gazów wylotowych. Jestę pilotę schaba! Jeździłbym takowym protokrokodylem jak dziki.
@piaskune34 Жыл бұрын
Idealne do porannego rosołku i kawy
@maass2k Жыл бұрын
On wygląda dobrze nawet teraz. Nie zestarzał się (oprócz tylnych świateł) ;)
@piast99 Жыл бұрын
Tak, w każdym samolocie kluczyk blokuje skrzynię biegów.
@Urbexowy86 Жыл бұрын
Super wóz 😊
@spiderman97363 Жыл бұрын
aż szkoda że marka saab upadła
@skibekpl Жыл бұрын
20:56 - Ale fajnie Ci mlaska ta cerata... Oj, przepraszam... Ramoneska. 🤭 Przez chwilę myślałem, że to opony się odklejają od felg.
@gazowanyocet Жыл бұрын
Scanio NAJLEPSZO!
@rustydusty6871 Жыл бұрын
Bieda, z tym pierwszym masowo produkowanym samochodem z turbodoładowaniem w 1978 r. to chyba tak nie do końca. A gdzie Oldsmobile JetFire (1962, ok. 4000 szt.)? A International Harvester Scout (1965, nie wiem, ile wyprodukowali, ale był normalnie w ofercie handlowej)? A BMW 2002 Turbo (1973, tego to akurat dość mało, niecałe 1700 szt.), Porsche 930 Turbo (1974, do końca produkcji modelu łącznie ponad 20k szt.)? Do tego mamy auta, które zadebiutowały też w 1978, jak Buick ze swoim V6 turbo i Mercedes 300SD W116 (turbodiesel). Sam Saab to bardzo fajne i przemyślane auto, choć odcinek jest tak bałwochwalczy, że gotów byłbym pomyśleć, że opłacony. ;P
@nekoro9 Жыл бұрын
Panie, pszszyyyy to robi Bov, blow off Valve, a wastegate upuszcza ciśnienie spalin, kolektora bezpośrednio do wydechu, omijając żeliwo turbiny. Dziękuję, polecam się, pozdrawiam.
@danielmoster Жыл бұрын
Motobieda co ty masz za reklamy podpięte że mi Twój film kolejny raz przerywa i wyświetla mi słynnego pana z kotem :|
@verunkabeck9052 Жыл бұрын
Super video.Mávat kamerou udělalo video zajímavé.V interiéru automobilu to bylo nejlepší mávání.Nic nebylo pořádně vidět. U motoru byl reverse mávání kamerou 😂😂😂😂. Příště mávej víc v dalším díle 😂😂😂😂
@kosh777 Жыл бұрын
Noo bardzo ładne auto i w świetnym stanie ❤ 👍
@xot80 Жыл бұрын
maska zachodząca na błotniki to akurat było bardzo typowe rozwiązanie w latach 60tych i 70tych, wystarczy spojrzeć na BMW neue klasse 1500/1600/1800/2000/2002 lub E21, E3, E9, E12, a SAAB 99 był cholernie drogim samochodem. SAAB 99 kosztował porównywalnie do bmw E12 520 i MB W123, przy czym był mniejszy i miał tylko 2 drzwi jak BMW E21 od którego był znacznie droższy.
@arkadiuszczapski3727 Жыл бұрын
Miałem K-Jeta w 900 Turbo "Krokodyl", miałem podtlenek biedy zamontowany- poprzednik założył. Większej kurwy pod maską nigdy nie miałem, i nie mam, jak K-Jet. Na samej benie to może i jakoś w miarę działa, ale jak masz LPG w planie, to nie do auta z K-Jetem.
@kamilpater1227 Жыл бұрын
Jedna doczepka pomyliłeś chyba Wastegate z Blow off valve (bov). Ale wozik zajebisty.
@tytusdazoo35302 ай бұрын
Bez dzwieku to się nawet dobrze ogląda.
@miniotgf Жыл бұрын
No i świetnie, SAAB 99, tak trzeba żyć
@lukaszkwarciak7901 Жыл бұрын
Kilka lat temu chciałem kupić Saaba 9-5, ale byłem głupi, przestraszyłem się opinii o braku części i ostatecznie poszedłem w Volvo, które ma podobny vibe. Teraz żałuję, ale nie dlatego, że Volvo jest słabe, bo to zajebiste wózki są, ale jednak zrobiłem trochę researchu odnośnie Saaba i wyszło, że nie jest jednak tak źle.
@Lopez-bj5xg Жыл бұрын
Widać po tym Filmie ze Czasu nie miales 😂👍👍👍
@Zibi_ Жыл бұрын
Super odcineczek.😮 I zajebiste auto. Nie pamiętam czy był odcinek z Alfa Romeo 164 V6 3.0 też Super hu..we auto😅 piękne auto i ich mało. Pozdro
@soobek313 Жыл бұрын
Otwieram grupę wsparcia XD Jeśli też nie masz pojęcia jak się czuć jak Bieda chwali wóz albo podejrzewasz jakiś spiseG. Śmiało, dołączaj
@MichaelWittmann88 Жыл бұрын
sceneria w tle testu jazdy idealnie dopasowana do Saaba
@piotrmintex759 Жыл бұрын
Zajebista fura, ale ty qwa chyba pierwszy raz się przygotowałeś hahaha, eeee jednak nie :D SPOKO