SABİHA GÖKÇEN'DE 2. PİST NEDEN 10 YIL GECİKTİ?

  Рет қаралды 28,630

Boarding Info

Boarding Info

Күн бұрын

Sabiha Gökçen Havalimanı'nın yılan hikayesine dönen ikinci pisti, 25 Aralık 2023'te Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katıldığı törenle açıldı. Pistin açılışı neden bu kadar gecikti? İkinci pistin hikayesinden öne çıkan detaylar. İlk pistin durumu ne olacak? Sabiha Gökçen'deki yönetim değişikliğinin detayları.
Videonun metni: boardinginfo.c...
Kanalımıza destek olup, ayrıcalıkların keyfini çıkarın: / @boardinginfo
Videoyu beğendiyseniz ve buna benzer yeni videoların gelmesini istiyorsanız videoyu "beğenmeyi" ve tüm bildirimleri açmayı sakın unutmayın!
Havacılık, uçaklar ve seyahate dair çok özel bilgiler için KZbin'un en "havalı" kanalına abone olmayı unutmayın! / boardinginfo
Web : www.boardinginf...
Twitter : / boardinginfo
Facebook : / boardinginfo
Instagram : / yilmazmuh

Пікірлер: 161
@sinanngulen
@sinanngulen Жыл бұрын
Muhammed bey, 88 ayda bu pistin bitirilmesini kimse arazi şartları olarak söylemesin. İstanbul Havalimanının arazisi de delik deşik bir maden sahasıydı. İstanbul Havalimanı yüzünden üvey evlat muamelesi gördü Sabiha Gökçen pisti inşaatı. İstanbul havalimanına birbirinden bağımsız 3 pist yapıldı ama Sabiha Gökçen e nedense 1 pist yapılamamıştı. Bu hayatın doğal akışına aykırı bir durum.
@cagankudal94
@cagankudal94 Жыл бұрын
hocam İstanbul Havalimanı son birkaç senenin projesiydi Sabiha ondan evvel de sürüncemedeydi zaten...
@Enes-er2tr
@Enes-er2tr Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık objektif ve çok güzel özetlemişsiniz
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz, izlediğiniz ve yorumladığınız için.
@ledrapic_edits
@ledrapic_edits Жыл бұрын
Harika bir video olmuş emeğine sağlık
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz, izlediğiniz ve yorumladığınız için.
@himmetoksuzoglu2959
@himmetoksuzoglu2959 Жыл бұрын
Her zaman ki gibi Boarding Info kalitesi,iyi ki varsınız.Sabiha Gökçen e inen o ilk Airbus RJ-100 Kütahya adlı Thy uçağı benim 5 Mayıs 2003 günü TK-647 sefer sayılı Batman-Esenboğa uçuşunda kullandığım ve ilk bindiğim uçaktı,yıllar sonra görmek mükemmeldi.❤❤❤
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz bu güzel yorum için. Sizin de küçük bir nostalji yaşamanıza vesile olabildiysek ne mutlu bize. Sevgiler ❤️
@ndngrifat
@ndngrifat Жыл бұрын
rj-100 evet küçük bir uçak ve hata her iki kanata 2 motor var 😊
@mozel06
@mozel06 Жыл бұрын
Eyvallah
@MhmmdAydn
@MhmmdAydn Жыл бұрын
Gazete haberlerini çok güzel toparlamışsınız, elinize sağlık.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Teşekkürler
@castertroy2411
@castertroy2411 Жыл бұрын
Sadece 1 pistin maliyeti 970 milyon dolarsa, Ataturk havalimanindaki pistlerin halini gordukce aglayasim geliyo
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Haklısınız 😏
@selcuksel78
@selcuksel78 Жыл бұрын
Vatan hainliğinin bir özeti.
@huseyin.canpolat
@huseyin.canpolat Жыл бұрын
İhtiyaç fazlası pisti bi tarafına mı sokacaktın da kullanılamıyor diye üzülüyorsun.
@trollavcisi
@trollavcisi Жыл бұрын
​@@huseyin.canpolat mantıklı insanlar israf etmez. Kimse birşeyleri senin gibi bi tarafına sokma çabasında değil.
@huseyin.canpolat
@huseyin.canpolat Жыл бұрын
@@trollavcisi İsraf edilmemesi için işe yarıyor olması gerekir. İşe yaramayan ve kullanılmasına gerek olmayan şeyin israfı olmaz. Mantığı senin gibi mantıksız tiplerden öğrenecek halimiz yok. İstanbul havalimanına deli gibi ihtiyaç varken ne gerek var diyen dümbüklerin İstanbul havalimanı gibi dev bir tesis faaliyete girdikten sonra Atatürk havalimanındaki pist kullanılmıyor diye makat yırtmaları dengesizlik ve mantıksızlığın daniskasıdır. Ne emmeye ne gömmeye gelemiyorsunuz, hiç ayarınız yok, işiniz gücünüz tam zıttını yapmak, tam tersini konuşmak.
@sportysilver1310
@sportysilver1310 Жыл бұрын
İyi Yıllar,Muhammet bey
@beytibilgec3235
@beytibilgec3235 Жыл бұрын
Iyi yayinlar olsun
@muammeratik3173
@muammeratik3173 Жыл бұрын
Guzel anlatim tskkurler emeginize saglik
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz yorumunuz için.
@EmirOgec-qg9gb
@EmirOgec-qg9gb Жыл бұрын
Güzel videolara devam
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz. Devam ediyoruz...
@castertroy2411
@castertroy2411 Жыл бұрын
Kemal Kilicdaroglunu özlemistik sagol reis 😂
@ataturker2399
@ataturker2399 Жыл бұрын
Dedem yine şaşırtmıyor
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
İşin o tarafında da değişen bir şey yok anlaşılan 😀
@selcuksel78
@selcuksel78 7 ай бұрын
Adam yine yanlış yine yanlış.
@resatemrearici
@resatemrearici Жыл бұрын
Hocam fligthradar dan baktığıma göre ikinci pist bugün itibariyle hala kullanılmıyor ve kalkışta sıra bekleme/inişte İstanbul üstünde havada tur atma baya yoğun. Neden ikinci pist kullanılmıyor?
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Sabiha Gökçen'de İkinci Pist Neden Kullanılmıyor? kzbin.infoIWSDicfxC0o?feature=share
@uberzanb
@uberzanb Жыл бұрын
Bir ATC öğrencisi olarak güncel Türkiye’deki ATC krizi ile ilgili video gelir mi acaba?
@Akinnn638
@Akinnn638 Жыл бұрын
Bizlere böyle kaliteli içerikler sunduğunuz için çok teşekkür ederiz sizi izlemeye devam edeceğiz
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz. Eksik olmayın. Bizler de size en doğru bilgileri, en tarafsız şekliyle aktarmayı sürdüreceğiz.
@beytibilgec3235
@beytibilgec3235 Жыл бұрын
Hayırlı uğurlu olsun
@zeynepozdal
@zeynepozdal Жыл бұрын
İçerik son derece detaylı ve bilgi verici olmuş, emeğinize sağlık. Mania olarak engel teşkil ettiği söylenen cami minaresi yıkılmış mı, merak ettim?
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz Zeynep Hanım. Açıkcası bilgimiz yok. İzleyicilerimizden son durum hakkında bilgisi olan varsa belki bu yorumun altında bizimle de paylaşabilir.
@sahinnmaral
@sahinnmaral 11 ай бұрын
Gercekten cok tesekkur ediyoruz boyle bir pisti yaptiklari icin (!). 10 dakikada bir ucaklarin sesini duymaktan Çin işkencesi tadında hayatımızı yaşıyoruz. Sesi abartmıyorum çünkü uçaklar inerken iniş takımlarını görebileceğim kadar yakın uçuyorlar. Evimizdeki kediler rahatsız oluyor ama sözde güzel çalışma.
@selcuksel78
@selcuksel78 7 ай бұрын
Kardeş imara açmasınlar havalimanı yakınını. Sen o evi alırken vardı orası.
@hulyadenizalp7781
@hulyadenizalp7781 Жыл бұрын
Bilgilendirme için teşekkür ederim
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
İzlediğiniz ve yorumladığınız için teşekkürler 🙏
@nandopati2793
@nandopati2793 Жыл бұрын
Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz eksik olmayın.
@ahmetserkann8565
@ahmetserkann8565 Жыл бұрын
Sayın Yılmaz , İçeriğinizde süreci aktarmışsınız ancak güvenlik için pist uzunluğu ve pistten çıkma durumunda olabilecek sorunları önleyecek bir pist yapıldı mı? Dünyadaki örnekleriyle karşılaştırınca güvenlik standartlarında notunuz kaç olur? Bu konu da bizleri lütfen bilgilendirin, Haftasonu bülteninizde bekliyorum cevaplarınızı
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Ahmet Bey, pistin uzunluğu ile ilgili bir sorun yok; ideal bir pist. Uluslararası regülasyonların gerektirdiği uçuş emniyeti standartlarını sağlamıyor olsaydı, kimse bu pisti açmaya cesaret edemezdi. Bunun çok ağır sorunlulukları olabilir. Elbette henüz pistin nasıl işleyeceği konusunda bazı soru işaretleri ve belirsizlikler var. Nitekim bunu videonun içinde de söylüyorum. Bu bahsettiğiniz sorulara bugünden yarına yanıt vermek malesef mümkün değil. Hep beraber zaman içinde göreceğiz aslında. Yeni gelişmeler oldukça da ilerleyen dönemlerdeki içeriklerimizde zaten etraflıca yer veririz.
@billybobjohn8955
@billybobjohn8955 Жыл бұрын
Pegasus neden eski kanatlı at logosunu kullanmıyor kuyruklarda, benim çok hoşuma gidiyordu, yoksa Ferrari'den copyright şikayetimi geldi?
@ferdigules48
@ferdigules48 Жыл бұрын
Harika Video iyi ki varsınız 🎉
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Eksik olmayın 🙏
@rainlytr
@rainlytr Жыл бұрын
Pistin açıldığı bir günde neden 10 yıl gecikti çok isabetli bir video konusu olmuş :)
@hakanto
@hakanto Жыл бұрын
Yeni pist hayırlı olsun da otopark falan artık bitik vaziyette. Bu kadar uzun pist inşaatı sürerken yeni terminal ve otoparkı da eş zamanlı bitirselerdi keşke. Şimdi bu süreç can sıkacak gibi.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Umarız en kısa sürede tamamlanır hepsi.
@best100clips
@best100clips Жыл бұрын
Abi Inşallah 1m abone olursun❤❤❤
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkürler kardeşim eksik olma.
@Mehmet-mr5bh
@Mehmet-mr5bh Жыл бұрын
Muhammed abi selamlar saygılar, seni izlemek çok keyifli içerikleri ilgiyle takipteyiz nice güzel yıllara🎉❤
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim eksik olmayın. Ben de size iyi seneler diliyorum.
@eyuptavukcu9081
@eyuptavukcu9081 Жыл бұрын
Anlamadigim yeni pist sadece deniz tarafi inis kalkisa kullanilcak deniyor peki 24L hicmi inis kalkis olmuyacak yoksa minare vs cevre duzenlemesinden sonrami inis kalkislar oradandami olacak
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Bilmiyoruz malesef
@erdalkocoglu4656
@erdalkocoglu4656 Жыл бұрын
Minare olayı tamamen uydurma, pistin güney ucunda oturuyorum pistin yakınında olan iki cami var nasrullah camii ve kavakpınar merkez camii onlarda pistin 250 metre güneyinde ve kuzeyinde kalıyor engel bi durumu yok, aynı şekilde kuzey ucunda orhanlı tarafındada aynı uzaklıkta cami var ancak oda engel değil ki zaten bu camilere birşey yapılmadı, uydu görüntüsünden camileri görebilirsiniz
@cagankudal94
@cagankudal94 Жыл бұрын
SEÇİM GELİYOR GENÇLER SEÇİİMM! 31 Mart'a hazırlık bunlar yoksa bi 14 yıl daha göremezdik o pisti. Allah yardım etsin de Pegasus kazasına benzer olaylat yaşanmasın..
@JrMna
@JrMna Жыл бұрын
Git az ötede havla
@baykussim813
@baykussim813 Жыл бұрын
:D
@sIparatorr
@sIparatorr Жыл бұрын
abi 3:00 çok şeyler anlatıyor :) mükemmel bir ileri görüş ya
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
😀😀😀
@mehmetemingecer236
@mehmetemingecer236 Жыл бұрын
Bence, Tam da ; 05:00 yüzünden, Ondan ötürü..
@sduru
@sduru Жыл бұрын
ikinci pist insallah biran evvel acilirda gecikmeler azalir ve ucus emniyeti artar. Asya Pasifik yonunden gelen Qatar air ve Emirates var. Ayni ucaklar istanbul limanina da iniyorlar ama SAW inen ucaklard bilet fiyati daha yuksek. sanirim rekabetin az olmasindan kaynakli. Qatar Air mesela ic hat baglantilarini Pegasus ile yapiyor anlasmali olarak.hayirlisi olsun.
@orhandunyaturu
@orhandunyaturu Жыл бұрын
Havalimanlarında terminal servis ve düzeni çok önemli . Umarız yeni yönetim çeki düzen getirir. Sabiha havalimanı terminalin kesinlikle elden geçmesi gerek. Yeni terminal bir an önce açılmalı. Ajet gelince daha da kalabalık olacak.
@emreyeni7037
@emreyeni7037 Жыл бұрын
Benim fikrim İstanbul havalimanı gibi yeni havalimanı yapsınlar hem Pegasus hemde Anadolujet için ve Sabiha Gökçen havalimanı kullanan diğer hava yolları için de daha iyi olur
@sanalistcan
@sanalistcan Жыл бұрын
👍💯
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
🙏🙏🙏
Жыл бұрын
Hayırlısı olsun diyelim
@aykutmet6535
@aykutmet6535 Жыл бұрын
Zihninize emeğinize sağlık , çok derli toplu bir anlatım olmuş. Hem teknik, hem idari hem de siyasi açıdan yaşanan aksilikleri çok güzel özetlemişssiniz. Videonuz için tek eleştirim Kılıçdaroğlu'nun 15 saniye boyunca röportaj videosuna yer vereceğinize bunun yerine " bazı vizyonsuz politikacıların iddasının aksine Sahiha Gökçen Havalimanı hızla yolcu sayısını artırdı diyerek; bunun yerine yıllara göre yolcu sayısının artışını gösteren bir trend grafiği koyulmamış olmasıdır. Sonuçta Kılıçdaroğlu böyle vizyonsuz bir tespit yapmış olabilir , aynı şekilde 15 yıl gecikme yaşanırken de pek çok başka politikacı hatta bakan açılış için asla gerçekleşmeyen günlerin tarihini veriyordu. Bu nedenle Kılıçdaroğlu kısmı son derece gereksiz olmuş.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Teşekkürler yorumunuz için
Жыл бұрын
Kemal kılıçdaroğlu yine ileri görüşlülük yapiyor 😂😂 bu adamın tek dogru infosu yok
@kenanaltinsoy1524
@kenanaltinsoy1524 Жыл бұрын
Emeklerinize sağlık Muhammed abim ve ekiplerine Allah CC selamı üzerinize ve üzerimize olsun 🤲 hayırlı haftalar Muhammed abim benim Tahmini görüşüm 100 yıllık Atatürk havalimanını yıktılar Allahda ceza verdi ama hala bildiklerimizi okuyoruz ne dersiniz Muhammed abim ve üyelerim sizce yanlışmıyım yada doğrumuyum
@0timur
@0timur Жыл бұрын
Kimbilir belkide bu şekilde daha hayırlı oldu. Eğer pist 5-6 yıl önce açılsaydı pegasus filoyu 2 Kat büyütseydi pandemi döneminde çok kötü zarar görebilirdi.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
İlginç bir bakış açısı.
@HomoDarwinus
@HomoDarwinus Жыл бұрын
Pandemi döneminde gördüğü zarar 5-6 yıllık zarardan daha az olacağı kesin.
@halitdemir3051
@halitdemir3051 Жыл бұрын
Umarım yeni yönetim Sabiha Gökçene hak ettiği değeri gösteririr. Birkaç ay öncesinde lavaboları berbat haldeydi ve havalimanı çok kirliydi.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
İnşallah 🙏
@tark4276
@tark4276 Жыл бұрын
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@egobusch
@egobusch Жыл бұрын
Cumhuriyetin 100. Yılında Atatürk'e yer vermeyen bir siyasi kuruluş firmasını desteklemektense, milli gururumuz Pegasus'u destekleyeceğiz. Gelecek Pegasus'undur.
@afetboga673
@afetboga673 Жыл бұрын
Yapılan her şeyin bir açılış töreni olmak zorunda mı?
@mehmetaltun6017
@mehmetaltun6017 Жыл бұрын
👍
@hasanertas8168
@hasanertas8168 Жыл бұрын
Aslında pist tam işlev görmüyor, hala kullanılmıyor..
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Sabiha Gökçen'de İkinci Pist Neden Kullanılmıyor? kzbin.infoIWSDicfxC0o?feature=share
@ozgunn.7757
@ozgunn.7757 Жыл бұрын
geldiğimiz noktada yeni terminal yok ise esenler otogarına benzemiş durumda
@yasargezer5712
@yasargezer5712 Жыл бұрын
Zahmet etmişler. Pegasus u engellemek için bu kadar zamandır pisti yapmadılar.
@tolgastandard
@tolgastandard Жыл бұрын
😂😂😂 2:59 kılıçdaroğlu çok vizyoner bi insan.. bunu sabiha gökçen havalimanı için yaptığı yorumdan da anlayabiliyoruz...
Жыл бұрын
Benim anlamadığım nokta, bu yeni pist karayolu üzerinden geçmiyor muydu? Tünellerin üstü hala açık toprakla doldurulmadı. Pist nasıl açıldı acaba? Umarım uçuş güvenliğini tehlikeye sokan bir durum olmaz. Son kaza hala akıllarda...
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Hepimizin ortak temennisi, pistten emniyetli uçuşlar gerçekleştirilmesi.
@erdalkocoglu4656
@erdalkocoglu4656 Жыл бұрын
Tünellerin üstü kapatıldı yanlış biliyorsunuz.pist tamamen botondan yapıldı fakat tünelle pistin kesiştiği nokta asfalt olarak yapıldı.Piste paralel yapılan taksi yolunda 20-30 metrelik alanda sadece çalışma devam ediyor, pist kullanılabilse bile taksi yolunun o kesiminden dolayı taksi yolu kullanılamıyor sanırım bu sebeple henüz sktif olarak kullanılmıyor o pist.İniş yapan uçak indikten sonra taksi yolu yerine pistten geri geliyor bu sebeple şuanda çok iniş olmuyor
Жыл бұрын
Bu yorumu yaptığım 3 gün önce tünellerin üstü açıktı. Sabiha Gökçen'i ve bu bağlantı yolunu da çok sık kullanan biriyim ki 3 gün içinde acaba nasıl kapatıldı? ​@@erdalkocoglu4656
@oykuecemilkekardesler1644
@oykuecemilkekardesler1644 Жыл бұрын
👍🦅👏🧿
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@aytemizs1
@aytemizs1 Жыл бұрын
güzel konuşuyorsun arada siyasetle karışık. Açıkca İstanbul havalanı için geciktirildi desene maliyeti de bizim vergilerden kat kat fazlası ödendi. birde uçak inmeyen yolcu olmayan havaalanları vdeosu yaparsan iyi olur
@adaletomer3256
@adaletomer3256 Жыл бұрын
Geç olsun güç olmasın...
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
👍
@mustafakaplan9
@mustafakaplan9 Жыл бұрын
Onların kaçı bize derken?
@asbey1
@asbey1 Жыл бұрын
3:10 KK hep aynıymış 😅 havalimani yoksa uçak nasıl inecek. uçağın inemediği yere havalimanı yapılır mı ne demek yaa 😅
@zubeyirzbyr
@zubeyirzbyr Жыл бұрын
3:04 PUHAHAHAHAHAHAH
@yudem53
@yudem53 Жыл бұрын
Bunun gibileri iyi ki başa gelmiyor. Bunlara göre önce insan uçacak sonra havalimanı yapılacak, birde bütçeyi tutturan birisi başa gelse
@ulaserdovan
@ulaserdovan Жыл бұрын
okta pist değil, Türkiye Cumhuriyeti'nin ilk kadın pilotunun isminin verilmesidir. Ruhun şad olsun Sabiha Gökçen... 5'li çeteyi zaten biliyoruz.
@mehmetpala3984
@mehmetpala3984 Жыл бұрын
O kısıyı öldüren kısıden mı bahsediyorsun
@valerilazarev1647
@valerilazarev1647 Жыл бұрын
İnşallah Sabiha ilk 30-za 3-5 yılda 40 mln yolcu ile olur !
@Darthdenuz
@Darthdenuz Жыл бұрын
7km lik sabiha gokcen metro ilavesini 7 senede bitirdi ulastirma bakanligi 2.pist 10 yilda bitmis niye sasiriyorsunuz ki ve bitti ne oldu taksi yollari yapilmamis daha . 1 insaat ne kadar gecikirse maliyet o kadar artar .thy sabiha gokcenden cekikdi yeni havalimani daha cok para kazansin diye sabihadayken yurtdisi yurtici ayni yerlere ist yeni havalimanina gore daha uyguna ucuyordu bu da bitti . Sabiha gokcene yeni terminalde her halde 10 yila yapilir
@ktgpower1831
@ktgpower1831 Жыл бұрын
Kulıçdaroğlu vizyonu. Allah korumuş
@belarussamsun9962
@belarussamsun9962 Жыл бұрын
Düşünebiliyor musunuz bir de Kılıçdaroğlu başa geçseydi ne olurdu herhalde 1:30 sene daha geriye giderdi
@4KWALKMAN
@4KWALKMAN Жыл бұрын
Ajet'i beklediler herhalde 2 pist için... yıllardır eziyet ediyorlar firmalara tek pist ile.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
👍👍👍
@cosmicgreen
@cosmicgreen Жыл бұрын
Hemen her seyin ozeti gibi.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkürler yorumunuz için 🙏
@merteroglu9252
@merteroglu9252 Жыл бұрын
Hocam düz asfalt dökmeyecekler mi 500 milyon dolar ne için gerekiyor? Kullanılan asfalt tipi mı çok maliyetli
@mehmetalkn638
@mehmetalkn638 Жыл бұрын
O bildiğin asfalttan döktükleri an daha ilk günde büyük ihtimal çok çok büyük kazalar yaşanır ilk uçak kırmazsa ikinci üçüncü uçak kesin kırar iniş takımlarını
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
@mehmeteroglu9252 HAVALİMANI PİSTLERİ ASFALT MI BETON MU? | PİSTLER HAKKINDA HER ŞEY! kzbin.info/www/bejne/boXGYoB5d7SInMk
@zulkar78
@zulkar78 Жыл бұрын
15 senedir bitmeyen bir Çukurova havalimanı var
@yusufunat4812
@yusufunat4812 Жыл бұрын
vatana mıllete hayırlı olsun kazasız belasız ucuslar olsun insallah
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@hasanbalci6798
@hasanbalci6798 Жыл бұрын
Vaziyeti uzun uzun anlatmaya gerek yok. Kısacası vergi operasyonu olduğunu düşünüyorum.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkürler
@andacalsina
@andacalsina Жыл бұрын
Terminal çok yetersiz, birim alana düşen insan sayısı çok fazla. Kalabalık nedeniyle insan kendini havaalanında değil de pazardaymış gibi hissediyor. Oturacak yer bulmak zor, tuvaletler kötü. İstanbul gibi bir şehire yakışmayan bir havaalanı olduğunu düşünüyorum. Umarım ileride düzelir.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
İnşallah 🙏
@T.C.Fatih.
@T.C.Fatih. Жыл бұрын
970 milyon dolara 1 tane pist mi yapıldı yani ? Yuh..
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
İyi para. Pistin kendisi ve videoda bahsettiğimiz taksi yolları aprondaki park alanları ve bazı kapalı alanlar. Ama çoğunluğu piste gitmiştir tabi.
@zulkar78
@zulkar78 Жыл бұрын
Cok para bir pist icin.acaba normalde kac para?
@cfiliz1
@cfiliz1 Жыл бұрын
Sırf özel sektöre yarasın, mecbur İST’e gidilsin diye.
@n2s5bl8
@n2s5bl8 Жыл бұрын
ah dedem ya :D
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
😀😃😃
@vovaeh
@vovaeh Жыл бұрын
Bir şeyi de bir defa ya bir kere dahi olsa seçimin hemen ertesi günü açın. Ama tabi bu ürün etikenine 7.99 yerine 8.01 yazmaya benzer. Birisi trollemediği sürece imkansız.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
👍👍👍
@TURKTURKiYE
@TURKTURKiYE Жыл бұрын
NEDEN İSTANBUL HAVALİMANINA RAKİP OLMAMASI İÇİN PİST DURDURULDU DİYEMİYORSUN !!!!!!!!
@Mehmettberk
@Mehmettberk Жыл бұрын
Sizi severek izlerim ve kesinliklede insanları görüşlerine göre değerlendirmem ama Kemal Kılıçdaroğlunun konuşması seni taraf olarak gösterir umarım linç falan yemezsiniz
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hassasiyetiniz için. Eksik olmayın. Videoda işlediğimiz konuyu, derinlemesine ve tüm boyutlarıyla ele almak bunu gerektiriyor. O videoyu vermesek olmazdı. Eksik kalırdı. Tıpkı diğer tüm detayları verdiğimiz gibi. Herkes istediği şekilde anlamakta ve eleştirmekte özgür tabi. Bizim duruşumuzu ve çizgimizi, yıllardır bizi takip eden dostlarımız çok iyi biliyor. Sevgiler. ❤️
@tunatunc2393
@tunatunc2393 Жыл бұрын
öksür öksür ipe diz :)))))
@sacha3394
@sacha3394 Жыл бұрын
Cinali
@zohrab7072
@zohrab7072 Жыл бұрын
Kemal Zortlandin
@m.kilicoglu1668
@m.kilicoglu1668 11 ай бұрын
Bazı iblisler sadece algı peşinde
@mahmuthondi9116
@mahmuthondi9116 Жыл бұрын
BOK açıldı!
@fade2gray
@fade2gray Жыл бұрын
10:00 inanılmaz ya. Ayak üstü Aii Sabancı ile komisyon pazarlığı yapıyor.
@valerilazarev1647
@valerilazarev1647 Жыл бұрын
en.wikipedia.org/wiki/List_of_busiest_airports_by_passenger_traffic 2022 -de Dünyanın 41 Havaalanı oldu Antalya 40 yerde ve 30 mln 780 bin kişi kullandı Antalyayı 31 mln 228 bin kişi kullandı ve tabi Dünyada 7 -ci en büyük HavaAlanı da İstanbul Hava alanı oldu ki 64 mln 289 bin kişi kulandı
@aytekindikmen104
@aytekindikmen104 Жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
🙏🙏🙏
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Havalimanı Güvenliği İle İlgili Merak Edilen 10 Soru Cevap
16:24
Take Off Channel
Рет қаралды 108 М.