O que matava o povo não era a falta de freio motor e sim a válvula YPVS, que em determinada aceleração, abria, jogando uma potência absurda, que fazia a moto disparar de vez e dessa forma quem não tinha costume, acabava caindo. Sem contar o sistema de freio ineficiente. Somado os dois, muita gente morreu numa Yamaha RD350.
@gsxxxrecruta14233 ай бұрын
Balela tive a original viúva negra sem freio a disco hoje tem uma 92 já 16 anos então não é culpa do y e sim dos pilotos
@jonas68183 ай бұрын
Os cara comprava na empolgação Na curva passava direto 😂😂😂
@mopaz15743 ай бұрын
Os famosos "emocionados" kkk
@andersonnascimento40763 ай бұрын
Parabéns pela informação
@Alelucky0606063 ай бұрын
Acho q a falta do freio motor faz toda a diferença, só uso ele os freio já foi faz tempo, puxa a embreagem e pisa pra frear tu vai trava as rodas mas n vai parar
@klewerson3 ай бұрын
Hoje em dia um motor 2 tempos com a tecnologia atual seriam fantásticos
@gguilhermepamplona3 ай бұрын
Esses motores existem. A comercialização de veículos 2 tempos não é proibida, o que acontece é que a homologação para veículos que rodam na rua proibem motores 2 tempos. Então, marcas como yamaha, kawazaki, ktm, etc. Ainda vendem motos 2 tempos, porém apenas para trilha. Sem farol, sem rabeta de placa, sem sinalização... Em alguns países como Portugal é possivel legalizar para rodarem na rua.
@gelvanealmeida872 ай бұрын
Verdade
@user-fz6mn8dr9z2 ай бұрын
KTM : eu sou uma piada pra você?!
@akirauezu75373 ай бұрын
Tive duas RD 350, YPVS é tranquilo de controlar. O que achava horrível era a "reduzida". Pior era descer a serra com garupa, era só no freio, com luvas , rsrs.
@naviitub28793 ай бұрын
Já tive várias, mas o pessoal dizia que os freios não seguravam a moto, mas isso é a quase falta do freio motor, dava sustos e acidentes, cada esquina uma surpresa, aliado ao fato que era rápida e dava pau em honda 750, deixei várias cheirando 2t.
@carlosmarcio80263 ай бұрын
Existem 2 freios motor , o citado no vídeo, e a relação de marchas , marchas pra força reduzim a velocidade final , e marchas pra velocidade final reduzem força
@motorsemfronteiras3 ай бұрын
Exato e nisso não diferem das 2 ou 4 tempos
@alairbarbosa39093 ай бұрын
Verdade. Em motor de quatro tempos.
@caiquetest20 күн бұрын
comentario de quem nunca andou em uma 2 tempos kkkkk de 1 ou de 6 marcha, a resistencia do motor é minima, todas as marchas vao dar a impressão do neutro nas 4 tempos.
@carlosmarcio802620 күн бұрын
@@caiquetest minha primeira vez foi com uma 2t rsrs
@carlosmarcio802620 күн бұрын
@@caiquetest você está confundindo o freio do motor ,você acha que a redução é mínima porque pensa no arrasto do ar que tem em motores 4t , e não é disso que estou falando , e sim do limite de velocidade por giro na relação de marcha (física pura ) Nem moto tu deve ter , nem nunca estudou mecânica, antes de sair por aí falando teus achismos , da uma pesquisada , e pesquisar não é ver vídeos aleatórios no yt e ir maria vai com as outros com opiniões de tiozao que acha que sabe pq tá muito tempo em cima de moto
@michelkcgames3 ай бұрын
Eu sabia, lá pelo ano 2002 tive uma rdz 135 89 se não me engano e em 2007 tive uma rd 135 98, e quando sai dessas motos para entrar pras 4 tempos Titan e ybr 125 fiquei conhecendo o que é moto manca e amarrada, freio motor da Honda me deu uma diferença grande que até então não entendia porque essa diferença, as rd são soltas quando larga o acelerador ficam suaves enquanto a Honda da tranco do freio motor, como eu gostava das RD, saudades que as vezes até sonho com elas kkkk
@beatrizfreitas84343 ай бұрын
tenho 3 RDZ e 1 Burgman , era para eu ainda ter uma RX180 , em 1990 um cara perguntou se eu vendia e para não falar não pedí um valor mais caro q ela valia na época e acabei ficando sem ela , não queria vender, na época havia arrependido. Motores 4 cilindros tem um freio motor forte , usa pouco os freios , no Japão tive moto com 4 cilindros de 19.000 rpm
@ThePredadornato17 күн бұрын
É meu caro, devia ter ficado com ela e comprado uma 4 tempos também. Já tive várias 4 tempos, porém a RD não vai embora de forma alguma. 😁
@alexandreluizzarthschreine86582 ай бұрын
Já usou uma 2 tempos? Eu tive uma rd 135z e baixava ou diminuía a velocidade, lógico que com as marchas altas 5° ou 4° não reduz rapidamente como as 4 tempos, porém pouca diferença de uma 125 4 tempos. Então ela reduz a velocidade pois não terá combustível o suficiente para a queima, a diferença é que cada rotação de 2 tempos vai formar a pressão na cabeça do cilindro, e s 4 tempos um a cada 2 ciclos vai fazer a mesma coisa, então elas somente desreguladas não reduziam a velocidade. Pois as melhores motos para empinar ou fazer trilha e saltos antigamente era as DT 180 e 200 dois tempos.
@fabriciooliveira50252 ай бұрын
Relíquia de ouro 😊😊😊😊😊😊😊😊
@hurrican20013 ай бұрын
Sem comando de válvulas pra regular isso, como diz no vídeo o ar é o combustível entram na câmara através de uma janela… logo, toda vez que o pistão sobe e desce… a mistura acontece por um tempo ainda… empurrando a moto igual um foguete!!
@pedrocristian21253 ай бұрын
Exatamente , só faltou citar a taxa de compressão tbm , já que nos 2t são menores Na RD 350 por exemplo , a taxa é de 5:1, já em uma moto 4t creio que não deva ter menos de 7:1
@TimeTravel_-xg1pi23 күн бұрын
Nunca parei pra pensar nisso. Muito massa saber
@mestredosbogas3 ай бұрын
Injeção de combustível não tem nada a ver com freio a motor, o que segura o motor e a falta de ar. Combustível só influência no freio motor se o motor for diesel que não tem borboleta
@damontadinha3 ай бұрын
Quando ele cita as "borboletas" ele faz referência a entrada de ar no motor da moto reduzir o punho tranca as borboleta e o fluxo de gasolina fazendo o cilindro não comprimir o ar com a gasolina
@Moto.Curiosidades3 ай бұрын
@@damontadinhaExatamente!
@evilzinabyssranger56953 ай бұрын
nao
@alexandrersst5633Ай бұрын
Caminhões tem borboleta no escape, pois só o freio motor não é o suficiente ...
@RonaldoVicente-el6kb2 ай бұрын
Uma delícia de moto
@trindadecr72213 ай бұрын
Amava minha TZR 250 era canhão até 200km era chamada moto assassina falou de Portugal.
@011DAZO3 ай бұрын
Eu vi uma vez que a RD135 erá assim mó briza véi 😂😂😂
@eraudio3 ай бұрын
A RD350 era perigosa por causa da força do YPVS e os freios a tambor que sempre falhavam. A moto conseguia atingir alta velocidade por ser bem leve, e tinha poucos recursos de frenagem, ate chegar os freios a disco..
@Moto.Curiosidades3 ай бұрын
Me crucificaram por aq por dizer q era por conta do ypvs, cuidado amigo
@washingtoncostasilva6253 ай бұрын
Agora o motor 2 tempos era muito barulhento e jogava muita fumaça fedorenta pelo escapamento. Fico imaginando ter uma moto 2 tempos e chegar nos lugares defumado, não deveria ser muito legal.
@victorcardoso5137Ай бұрын
meu tio ganhou o apelido de fumaça por conta disso kkkkk
@eduardovalentim30043 ай бұрын
Sabia sim, RX 125 DT 180 às primeiras, so tinham freio a tambor. Só quem já passou entre dois carros, porque um dos motoristas percebeu a iminente batida e abriu. Vai saber muito bem, qua motor dois tempos nao tem freio motor. E pra piorar, andavam pra kct.
@felipepereira16233 ай бұрын
usar freio motor em 2 tempos pode danificar o motor pela falta de lubrificação, já que a lubrificação depende do combustível
@norionorio2275Ай бұрын
Interessante 👍🏻👍🏻 Eu possuía a Aprilia RS 125 ano 2005 Super rápido original 180 de velocidade
@jobsonmoises57053 ай бұрын
Isso foi uma aula parabéns eu não sabia😅
@jonathanmoreiralacerda7352 ай бұрын
Eu não sabia disso , realmente muito bom o vídeo 👏
@user-ye5kg9nu9g2 ай бұрын
Verdade motos 2tempo são muito perigosas já tive Rx180 nos anos 80😊
@fabiocosta2959Ай бұрын
O problema da RD era a coisinha q ficava no controle...kkkk Tive e hj tenho 54anos...😂
@GabrielMachado-iz7uo3 ай бұрын
Minha motorizada tem sim kk 😅😅a física não pode explicar kkk😂😂😂😅
@Rafael26cs3 ай бұрын
Tente empurrar uma moto 2T engatada então 😂
@overtaker43173 ай бұрын
O cara nunca andou em uma 2 tempo e quer vim falar bosta kkk
@AM-ll6fh3 ай бұрын
Qi -100
@jonas68183 ай бұрын
43 antas concordaram com esse cavalo 😂😂😂😂😂
@Oficina2tempos3 ай бұрын
@@jonas6818e vc o 44 kkkkkk
@Daniel-yl8gs3 ай бұрын
Motor 2 tempos tem freio motor sim De forma reduzida em comparação aos 4 tempos mas tem Alias todo motor de combustão interna tem freio motor
@lucioferreiradecarvalho55012 ай бұрын
Ela é da minha época de juventude!
@luancruz21393 ай бұрын
Fora a baixa taxa de compressão.
@pedrocristian21253 ай бұрын
Acho tbm que faltou isso , motores 2t tem a taxa bem baixa se comprado com as 4t
@LucasLima-qo1is3 ай бұрын
Isso não significa NADA!
@eusouoeverton18233 ай бұрын
Ru fui dar o tranco na bike motorizada ai ela foi embora e eu fiquei 😂😂😂 saiu dando cambalhota
@joaopaulosntn3 ай бұрын
Eles não se beijam abertamente por causa da “cultura” dela. Ela falou isso a uns ep atras
@alyssonfp39653 ай бұрын
Esqueceu de falar o óbvio, o peso que é girar um comando de válvulas isso é o que mais segura um motor...
@legitimo1788Ай бұрын
Minha Suzuki carburada tbm não tem esse freio motor não, quando solta o acelerador ela continua puxando
@rodrigofernandes93003 ай бұрын
A supercity da cagiva é uma moto dois tempos com o cao no couro em altas rotações, ja presenciei um pega indo pro antigo bar trilha das torres , a moto era um demônio sobre rodas
@Laubstein56393 ай бұрын
uma vez andei rd 135, era muito forte de aceleraçao, mas para trocar de marcha parecia que tinha que calçar 50 pra alcançar a marcha kkk
@elyoliveira57253 ай бұрын
PERIGOSA PRA QUEM NÃO SABIA PILOTAR.
@mingau23582 ай бұрын
Imagino como seria o freio traseiro na MotoGP no período de 2 tempos😮
@claudemirlopes75302 ай бұрын
2 tempos é vida! Já tive umas 5 motos 2t e hoje tenho uma. Se nao fosse esses dito preocupados com meio ambiente seria sucesso até hoje ❤
@claudineidornelas81723 ай бұрын
Descobri com 15 anos de idade com uma RX 180, ia perder a virgindade e perdi foi a oportunidade, ela estava sem freios eu acostumado com a CG, joguei até a primeira e a velocidade não diminuiuiu, chão com a mina e polícia no flagra.
@nãomedigafrivolidade3 ай бұрын
na real o perigo é a relaçao "aceleraçao x falta de freio motor". motos 2 tempos tem aceleraçao bruta e só freio pra parar,alem de leves
@Moto.Curiosidades3 ай бұрын
Esse é um outro motivo!
@marcosviniciusravazio85223 ай бұрын
Mas e em motos com valvula de escape tipo o ypvs da yamaha quando vc solta o acelerador e fexa o escape um pouco nao gera freio motor? E o motor detroid nao tem freio motor?
@Moto.Curiosidades3 ай бұрын
A válvula YPVS não fecha o Escape, só diminui o tamanho da janela de Escape, o freio motor acontece quando não se tem nenhuma explosão, ou não tem explosões significativas dentro da caixa de combustão, assim, o motor passa a girar com a roda traseira, como se você girasse ele com uma chave de roda desligado
@meioambienteeaventura67623 ай бұрын
Claro que tem , minha Agrale andava só no freio motor
@douglasantoniodatti38923 ай бұрын
A informação que o freio motor do 2T é igual ao neutro, é uma informação errônea. O motor 2T tem um freio motor muito menos efetivo que motores 4T. O motivo da maior efetividade do freio motor em motores 4T ciclo Otto, é em razão da baixa pressão que se forma no coletor de admissão, já que a borboleta do corpo da borboleta ou do carburador se fecha ao máximo possível.
@wilsonmassara59202 ай бұрын
Saudades não tem para ninguém e muito rápida poeira e vento.
@valterjunior517728 күн бұрын
Motores com injeção eletrônica, quando solta o acelerador e aproveita a inércia, entra em modo cutoff, ou seja, injeção Zero de combustível...
@LeandroRodrigues-wb6pr3 ай бұрын
RD 350, a famosa viuva negra.... Sem freio motor e tambores de freio minúsculos pela potência....
@alvarenga1923 ай бұрын
Tive uma DT 180 e ao soltar o acelerador ela desacelerava e muito
@nicolasrodrigues58873 ай бұрын
Larga de ser jacu, tenta reduzir ela igual reduz uma CG, reduzindo marcha, ela vai parar pelo atrito no chão, mas n pelo motor, se parar de acelerar em 2T é semelhante a apertar a embreagem
@alvarenga1923 ай бұрын
@@nicolasrodrigues5887 você que é foda!
@alvarenga1923 ай бұрын
Você quê é fod@!
@comercialbragasouza1480Ай бұрын
O oposto disso são os motores dos carros de f1. Ao aliviar o acelerador é como se tivesse freiando forte.
@herculescammarataneto85293 ай бұрын
Moto 2 T era pra quem sabia andar com ela, só sabiam andar c moto 4 T Nem frear sabiam e hj muitos ainda n sabe frear , ou aprendam ou se morram
@michellsantossbd1393 ай бұрын
O cara pra pilotar uma moto 2 tempos tem que fazer uma faculdade 😂 2 tempos é um bicho bruto , e há relatos desse motor disparar de vez e mesmo assim se desligar a moto na chave o motor não para de funcionar
@Moto.Curiosidades3 ай бұрын
Deve ser muito interessante na trilha
@paulovicente880613 күн бұрын
Sabia disso já pilotei 2 tempos ,comento muito sobre isso
@razeredek2 ай бұрын
Eu ia comentar é por isso que a viuva negra, era a VIÚVA NEGRA kkkkk.... Maluco soltava o acelerador a a vaca comrinuava a 200 h
@Jottape_03 ай бұрын
Freio motor tem sim, o povo só não usa, eu mesmo sempre usei nas minhas e ele funciona bem eficientemente
@alayemaye40033 ай бұрын
Aprendi da pior maneira em uma DT 180 passear acelerado por um cruzamento por sorte não estava movimentado
@marcosdaniel20622 ай бұрын
Muito top!🇧🇷👏👏👏👏👏
@silvionascimento88223 ай бұрын
Exatamente por esse motivo que nunca gostei de motos 2 tempos, era só freios, que já não eram essas coisas, contar que muitas gostavam de queimar velas.
@andrelourenco20003 ай бұрын
Não só sabia, mas quase me lasquei por isso! Rss
@Chiconaove0223 ай бұрын
Como assim ? Minha KTM é dois tempo e tem freio motor normalmente
@alairbarbosa39093 ай бұрын
Sua KTM é dois tempos? Qual modelo?
@antoniovictorcarvalho68883 ай бұрын
O que eu sei é que muita gente se ferrou em curvas com a RD350
@patriota512522 күн бұрын
Só reduzir a marcha
@joseamanciodejesusneto26103 ай бұрын
Realmente 😂
@henriquebalthazar15703 ай бұрын
Tem freio motor. Porém muito pouco. Bem fraco. Moto elétrica que não tem.
@Biel.Azevedu3 ай бұрын
Pelo menos meu patinete freia quando solto o acelerador, moto tbm deve fazer
@creepergames30253 ай бұрын
Moto elétrica tem freio motor sim e uma função chamada freio regenerativo ele é usado pra recarregar a bateria ele pode ser até regulado o tanto que freia
@HendrelRafaelАй бұрын
Tem sim me explica como minha 80cc 2 tempo ela começava a parar rapidamente quando eu parava de acelerar
@Moto.CuriosidadesАй бұрын
A resposta tá na pergunta, 80cc
@HendrelRafaelАй бұрын
@@Moto.Curiosidades mas e motor 2 tempo
@Moto.CuriosidadesАй бұрын
@@HendrelRafael Sim mas quanto mais fraco ele for mais resistência a transmissão vai apresentar por conta do limite de giros
@HendrelRafaelАй бұрын
@@Moto.Curiosidades tendi
@dioneminarine3 ай бұрын
RD 350 modelo antigo Tive uma 91 um modelo 92 perdi fazendo merda Mas vou comprar outra Moto excelente.
@JuniorCavalcante952 ай бұрын
E para descer serra? Como faz? 😂😅
@rzanonymous3 ай бұрын
Tá explicado about the death in racing development digo RD!
@guilhermetanure65463 ай бұрын
Não precisa de freio motor tendo 3 discos na RD usada de exemplos . O que precisa é de um ser que saiba usar a máquina.
@ruanmozelli91213 ай бұрын
Tem freio motor sim . Cada coisa vemos na Internet . Ja tive dt 180, freio motor brabo Rd 350 nao para pq muito motor pra pouco freio
@DITOOVER3 ай бұрын
Ta ai essa nao sabia
@LavGarage603 ай бұрын
Engrasado eu tenho uma motorizada 75cc e uzo freio motor, mas o freio motor dela nao e igual das 4t e mais fraco porem funcional
@georgedacunha62363 ай бұрын
É que esse motor tem os patins da embalagem que freia o motor pois se fizessem igual as motos 2t muita molecada ia de vasco
@overtaker43173 ай бұрын
Melhor coisa é quando você está sem freio na descida e fecha a torneirinha kkkkk
@r..r.b44003 ай бұрын
A explicação da injeção tá certo , mas não tem nada a ver com o freio a motor .
@diegoalves91813 ай бұрын
A verdadeira viuva negra foram as primeiras pois vinheram com freios a tambor...
@XyberZyen2 ай бұрын
? Certeza que estudas te isso bem?! E o carborador e a borboleta ou janela que fecha quando tiras o acelerador não é nada? Corta na mesma posso é não ser tão eficiente a cortar..
@franciscopires67893 ай бұрын
Fvr dirigir uma moto 2 tempos antes de fazer o vídeo. Informações incorretas.
@Eduardo-df2ejАй бұрын
Freio motor é completamente diferente de reduzida 😂
@todavezquevcleroscomentarios3 ай бұрын
E uma moto q da 100km de primeira marcha, ela reduz? Ou se voltar a marcha ela n vai reduzir tanto devido dar 100 de primeira?
@Moto.Curiosidades3 ай бұрын
Reduz sim, normal
@richardpetersen79203 ай бұрын
Essa era uma dúvida q sempre tive...
@Luke.nforsomeb3 ай бұрын
E descer a marcha nao funciona entao?
@nextpitbiribas74919 күн бұрын
Pq parece q motor 2 tempos n tem troca de marcha ? Os cara só acelera direto e n troca marcha kkk
@AdilsonSilvioАй бұрын
a moto rd 350 é conhecida como tampa de caixão
@danilomarcolansartori64602 ай бұрын
Não sabia que da hora e tenso demais kkkk
@lucioferreiradecarvalho55012 ай бұрын
Eu sabia!😂😂
@jp016yt43 ай бұрын
Testei o freio motor no Ride 3 com a moto YAMAHA OW23 ANO 1975, MOTOR 2 TEMPOS DE 4 CILINDROS, CILINDRADA 494,7, e ela tem freio motor sim mas é muito fraco como diz o primeiro comentário do vídeo e mano para de trazer "informações" falsas e o que custa fazer uma pesquisa mais aprofundada sobre o assunto
@itzzbrizzyOFC3 ай бұрын
Mas ele disse que tinha freio e ainda mais 4 cilindros aumenta bem os componentes móveis com tudo aumenta a frenagem
@jp016yt43 ай бұрын
@@itzzbrizzyOFC Não o cara disse que não tem freio motor (o cara que criou o shorts)
@Lopesthekid3 ай бұрын
"oferecem menos resistencia ao freio motor" assiste dnv, o cara disse que tem sim, porem mais fraco.
@Moto.Curiosidades3 ай бұрын
Valeu, @@Lopesthekid!
@jp016yt43 ай бұрын
@@Lopesthekid então porque o cara chega no começo do vídeo já falando que não tem ?!
@luizphelipe94683 ай бұрын
Quer saber outro motivo pq ela não tem freio motor? O motor não tem fase de compressão plena...
@dinhodonatti3 ай бұрын
Yamaha RD 135 pense numa moto top
@Gabrielbcavalheiro3 ай бұрын
Tem sim
@Bender_motors3 ай бұрын
Entendi!!!!
@lucianogomesmatosfilho52893 ай бұрын
Então motores Wenkel também são assim?
@Moto.Curiosidades3 ай бұрын
Não sei dizer sobre o rotativo
@lucianogomesmatosfilho52893 ай бұрын
@@Moto.Curiosidades eu cogito que sim pois motores rotativos também tem menos peças em relação aos motores 4T além de que eles também não possuem válvula de admissão e escape, eles também injetam a mistura ar-combustivél conforme o movimento do rotor que cria um vácuo no tambor, pela diferença de pressão ocorre a admissão da mistura, após a detonação o rotor faz um movimento semelhante para ejetar os gases pelo coletor.
@pedrograbner6743 ай бұрын
Um! Então é isso Eu não sabia não
@vinicyoswylley49863 ай бұрын
Aprendi depois de um acidente kkkkk
@G2kAll3 ай бұрын
se tiver corta corrente igual nessas motorizadinhas, da pra usar de freio motor kkkkkkkkkk
@brunoSantos-de4zc3 ай бұрын
Só pra avisar que o conceito de freio motor é um dispositivo "borboleta" ou valvula usado em caminhões na saída do coletor de escapamento que ao ser acionado restringe a passagem dos gases da exaustão assim desacelerando os pistões.... dizer que moto e carro tem freio motor n é correto....
@retroconsoleando25 күн бұрын
A viúva negra que o diga 😂
@KruzyB7W3 ай бұрын
Eu não sabia dessa :) :D c:
@caveiraalves3363 ай бұрын
Gostava quando reduzia uma e puxada de uma vez, kkkkkk ja saia no Grau.kk