Садко NEXT первые болячки.

[@user-qp5bl6zv1f]

Спасибо,дружище!!!!!Успехов в работе!!!!!

[@clecar.]

Спасибо. Удачи на дороге

[@user-qp5bl6zv1f]

@@clecar. Спасибо🤝

[@yoriklargussen8464]

На Газ 66 знак качества был! Так эта машина до сих пор спросим пользуется! Хоть и кушает бензина много, зато живучий и проходимый!!! В СССР умели делать технику )))

[@technica4x4]

Знак качества был,а качества небыло😉

[@user-xr2is1jw2g]

@@technica4x4 Если взять 66 и вот это чудо и погонять по бездорожью, кто из них развалится? Думаю ответ очевиден. Качество было! У меня 131 88г, даже сальники родные, об остальном вообще молчу. Работает в тяжелых условиях, живет под открытым небом.

[@user-6x6truck]

Знаем мы это качество советское, не срачка, так болячка. Шишиги жили при СССР тк нагрузки заводские соблюдались. Если положено 2 тонны и не гнать на нем 90+, то и жилось все. А сейчас купят некста, накидают с пяток тонн и бегают под сотку.. А потом, бля, тачка говно.. При том при всем, что вовремя масла не меняют, экономят на расходниках и тд

[@technica4x4]

@@user-xr2is1jw2g у нас газ66 тоже разваливался и не раз,а Садко Некст прочнее чем газ66,шкворни усилены,рама усилена,КПП усилена,раздатка усилена, двигатель мощьнее в 1.5 раза!!чего ещё желать то???

[@technica4x4]

@@user-6x6truck 👍👍👍

[@user-ko1pj7iv7t]

Здравствуйте биваста как у них работает?

[@denisdenia]

Какой расход город/трасса?

[@igortiheev9824]

Сразу на медные трубки все шланги меняй и будет топ

[@user-yy7dl5nw7x]

Привет ! Хотел спросить ,мог бы подсказать номер сальника раздатки вс торону заднего моста ? Ещё вопрос не устронял люфт на рулевой тяге а то что то она шевелится через чур сильно?

[@user-pp5hk4xm2z]

это тоже было. на примерно 20000км начинаются люфт на пальцах поперечной рулевой тяги. даже слетала тяга а палец рулевой остался на сошке. можно менять рулевые пальцы. очень просто. они продаются. выпрессовать и усстановить новые. мы поставили поперечную тягу целиком от газ 66. конечно отрегулировав схождение. это очень просто. зато теперь рулевые пальцы можно смазывать и при износе просто поменять пальцы. а продольные не подходят ни от чего. на них меням заводские пальцы. но ходят не долго так как они не смазываются.

[@murazbabalyan9432]

Здраствуте почему гарит сигнал сос красный

[@vladdd1ko]

Как лечится проблема со сцеплением? Утром подливаю в бачок грамм 10 тормозной жидкости, и бывает по утрам нету сцепления.

[@user-6x6truck]

ПГУ перебрать надо

[@user-pp5hk4xm2z]

@@user-6x6truck перебирать пгу не надо если жидкость подтекает с этого быстросьема как показано у вас. необходимо снять резиновый уплотнитель и подмотать немного фум ленты ( немного) одеть обратно уплотнитель и установить обратно. на нашем предприятии уже несколько авто так подтекали уже после 10000 км. тоже так подмотали сейчас уже где то 100000км. пока не подтекают.

[@next6162]

Слесарь, такой вопрос, ты на этом лежаке с колёсами сможешь заехать под Газель Некст ЦМФ? Я вот что то сомневаюсь что у меня это получится, я не толстый если чё. Давно думаю про такой лежак, но сомневаюсь. :))

[@clecar.]

Я заезжаю. Но я худой. И всё равно пачкаюсь. Так как в притирку. Зимой его не используют. Легче старых шмоток наложить(если на улице). А так надо поддомкрачивать одну сторону и залетаешь

[@chingizbazarov3734]

Добавь дополнительно уплотнительное кольцо

[@technica4x4]

Там места нет под второе кольцо

[@blooder2006]

Поясните, пожалуйста по косякам: 1 косяк. "Неудобно качать" - это значит - качаешь, качаешь а бензин не накачивается потому, что его клапан назад стравливает или что? 2 косяк. чтобы починить - просто убрать уплотнительную резинку и этого достаточно? 3 косяк. при остановке раздатка сама переключалась в нейтраль - правильно? До какого пробега все эти косяки вылезли?

[@clecar.]

С новья всё. И работают на солярке.Клапан на большом количестве газонов не держит. Резинку может выдавить при дальней дороге и не раз. Был случай.

[@vladdd1ko]

@@clecar. как-то решали проблему со сцеплением? Если через штуцер просто трубку присоединить без быстросъемов?

[@clecar.]

@@vladdd1ko у меня нет возможности было экспериментировать. Но пока ушла проблема. Возможно сменили уплотнение . Так как пока не обращаться

[@Taliy45]

Вопрос ! Я ехал на садко некст и у меня дальний чвет потух, ближний работает. Куда обратить внимание

[@clecar.]

На лампочки. Может встряхнуло

[@albertoadragna9205]

Por favor en español para Argentina

[@user-ws2rd7cc7i]

Слесарям привет, по поводу быстросьёма можно просто переделать, а случай с раздаткой если новая, значит не разработалась ещё и её привод не доключает, потом проблема уйдёт

[@clecar.]

должен доключать,возможно и туго

[@view2sight]

Как вы думаете - завод смотрит ролики про свое чудовище? 🤷‍♂️ Устраняет недоработки в новых авто? Ведь по сути втюхивают в продажу авто с явными дефектами и проводят испытания не на заводе, а на потребителях. Мы же не покупаем нерабочий телевизор или стиралку. А в период гарантии можем вернуть брак. Вот, если б все возвращали авто заводу, то они б изначально лучше делали.

[@oldboy3289]

Очередная хрень! Конструктора в кузов и возить без вынимачки, пока не научится конструировать сцепление!

[@technica4x4]

Конструктора сделали все нормально,поставщик комплектующих виновен

[@user-zh7un9hv9f]

Деревянный брусок под кузовом это вообще бомба!

[@user-6x6truck]

Этот брусок как демпфер вообще-то. Расскажи свои предложения, как сдемпфировать напряжение при кручении рамы?

[@user-rr5wk9rh7k]

Улыбнуло все это...в принципе все и так известно и газ 66...и Зил 131...и Садко бензиновый и дизельный...но это чудо инженерной мысли....во первых все это должно стоить намного дешевле...а во вторых машину такое впечатление сделали для асфальта или делали для того чтобы все ломалось и чаше покупались запчасти:))) вообщем ничего нового...рукожопые сделали очередной башлемет для завода с легендой, что это новый 66-ой:))) ....чтобы хоть как то обосновать стоимость:))) ...и движок воткнули типа классный, а он уже к 100 тыс капиталиться просится и пьёт только ооочень качественную саляру...вообщем все для удобства и скорейшей поломки:))))

[@technica4x4]

На газонах некст эти движки по 300-400т.км.отходили без капиталки,машина хорошая,лучше чем всё что было до этого!

[@user-rr5wk9rh7k]

@@technica4x4 значит повезло:) вообщем рулетку делают...кому повезёт кому нет...нет стандартов качества как в союзе было...все сырое и лиж бы продать...продуманости нет. Вот к примеру почему кабину, а точнее морду откидывающуюся не сделать как на Зил 4334...доступ к двигателю никакой...ну и тд...ладно проехали.

[@alexgor4925]

Улыбайся сильней. У тебя её явно нет. Просто говном брызжешь.Таких сейчас много.

[@user-iw9he5ym2u]

Новое, а толку нет. Г.....!