[Saga GTI] Peugeot 205 T16 Evo 2 (1985 - 1990)

Montez le son ! L’argus vous propose de monter à bord de la 205 T16, celle avec qui Peugeot s’est illustré dans le championnat du monde des rallyes en 1985 et 1986. Attachez vos ceintures pour un voyage (mémorable) dans le temps. Rien que d’en parler, on en a encore la chair de poule !

[@franckrodi5716]

J'ai eu la joie et la sensation forte d'entrer dans la 205 turbo 16 de Vatanen fin année 80 début 90, racheté par Jean Tod à l'époque, c'était un chef mécano de chez Peugeot (30 années de présence) qui était - avec dérogation - venu avec au camping de Vallengougard (20 bornes de Pontoise), il l'avait réglé à 500ch (donné pour 600ch) et nous sommes partis avec sur les routes de campagne du bled, 180 km/h sur route ouverte !! une accélération démoniaque et un son à vous boucher les oreilles pour trois jours :) J'ai été motard pendant 20 ans avec des motos les plus puissantes sur route (1100 ZZR - 1400ZZR) c'est pourquoi je peux vous dire que la 205 turbo 16 déménage. Shalom

[@brunofrankforte]

The best rally car ever.

[@madjidhamdini8114]

The maxi 5 turbo also dont forget !

[@supersonic1246]

@@madjidhamdini8114 ... missed 4WD ... !

[@madjidhamdini8114]

@@supersonic1246 Yup , but she was the fastest 2wd in rally , 0 to 180 km/h in 12 seconds (like a Lamborghini countach quadravalvole ) !!!

[@carlosmagnus717]

Absolument d'accord. C'était la raison d'être et la référence à battre, à la naissance de la Lancia Delta S4, et même alors elle ne pouvait pas la battre. Ce n'était pas la plus sophistiquée, mais c'était la plus facile à conduire, ce qui n'était pas facile non plus, et tout aussi puissante que la Lancia, mais c'était la plus maniable, c'est pourquoi elle a été championne en 1985 et 1986. Je suis amusé qu'aujourd'hui l'Audi Quattro soit considérée comme l'icône du groupe B, une voiture avec un sérieux handicap de répartition du poids qui la rendait très sous-vireuse avec un comportement délicat et très indiscipliné dans des situations de boue, de glace ou de neige, surtout s'il parti avec des pneus inadaptés, comme à Monte-Carlo, où il a subi une lourde défaite en 1985 pour cette raison, entre autres.

[@domgigi9467]

Quel plaisir ! 👍 J'aimerais participer en temps que co-pilote, dans une voiture de rallye sur une course. Merci pour ce petit tour.... 😉 😁 👍

[@madjidhamdini8114]

Et moi donc ! même pas peur ! oh putain wais j'irais en courant !!!

[@5thgearouttahere]

Merci, amazing to watch

[@ldowling2714]

Best rally car ever

[@ericlebrun1640]

Agreed

[@dominiquebuyck3788]

Super. Merci

[@gpsmodul6660]

Peugeot 205 T16 the best und eine Legende. Kein Gruppe B Rallyauto war Robuster, Zuverlässiger, Schneller und vielseitig Einsetzbar wie der Peugeot 205 T16. Egal ob in der Gruppe B, Paris Dakar oder Pikes Peak der 205 T16 kam und siegte überall 👍

[@monikakalmar1818]

Ari Vatanen's Rallye Car 😄 Ari Vatanen ,, The Best ,, ❤❤❤

[@eliseeetheve116]

La chance que tu as🤩🤩

[@guillaumearrieta9600]

C'est quoi ce fléau , le journaliste se sent obligé de couper la parole au lieu de laisser le gars parler de la voiture, pour qu'on en sache plus...

[@rottonfire7755]

C'est pas faux!

[@bigcock9766]

@@rottonfire7755 C'est vrai !

[@yoann6466]

L'arceau me fait déjà plus confiance que celui de la delta

[@Jojo_carspic]

#Vilebrequin mdr

[@psxmax-9183]

Mais où est la 1007 sporty 😅😂

[@jacquesbrunier3662]

Apparemment, le passager ne met pas sa ceinture ; curieux quand on se veut un pro de l'automobile :-(

[@jeancharlesrabaux5658]

Je donnerai tout ce que j ai pour cette voiture qui ferait gagner beaucoup d'argent 🙏😑🤲🇫🇷🤝

[@laurentrossi7335]

Quel essai bidon dans un parking 😡😡. Super auto mais vidéo pitoyable

[@SquadraTestAuto]

La vrai légende ca reste l'audi c'est elle qui a amené le quatre roues motrices en rallye

[@HERMIGNIES]

Oui mais t16 est plus efficace.

[@eljeromino832]

Si seulement il avait eu le groupe s

[@valderama404]

La quasi puissance d’un veyron dans le gabarit d’une 205. L’audi est juste une blague.

[@florenceflavien3970]

c'est les voitures françaises qui ont fait du rallye ce qui il est ,toutes les wrc sont équipés d'une boîte de vitesse française (audi ,Ford,peug etc............) Sadev (entreprise familiale française ,boîtes à crabot et sequentielles) audi à popularisé le 4x4 son atout

[@gpsmodul6660]

@Session Blanches PS Hör auf so einen Mist zu Erzählen. Von wegen Audi ist eine Rallylegende 🤣🙈 Peugeot hat schon an Rallys Teilgenommen da hieß Audi noch DKW und fuhren mit rappeligen 2 takt Motoren 🤣 Peugeot fuhr schon in Le Mans Siege, da hatte der Audi A4 keine Chance gegen den Peugeot 406 STW . Peugeot war immer vor Audi da und Audi war immer Unterlegen und das wird sich mit dem Peugeot 9x8 erfolgreich fortsetzen 😊 Vive la Peugeot 😍