Сага о номерах. А 7. Москвич 403. Сделано в СССР.

[@iuriiarcan157]

У меня была модель красно- коричневая..подарил знакомому..потом обьявилась модель салатового цвета..но без багажной крышки...найти почти невозможно ( крышка багажника)-.. но всегда радовала запаска..!!

[@rouslanbrb2322]

Да крышку можно от новодела воткнуть - вполне взаимозаменяемы. А покрасить её тоже можно: я ниву восстанавливал, так в авто покраску обратился и они мне по тону подобрали.

[@ИосебМумладзе-б6т]

Спасибо за обзор. Первую модель автомобиля купили мл.брату в 1976 году ,и это был " Москвич-403". Потом была огромная коллекция моделей....

[@sw1508]

Одна из самых моих любимых моделей. 7шт в коллекции. лайк

[@СОЮЗССР43-р6с]

Этот Москвич просто невозможно не любить.

[@yurizakharov7580]

Приветствую Андрей! Я дождался от тебя развернутого видео о об одной из любимых саратовских моделей! Спасибо тебе огромное! Посмотрел его на одном дыхании, все основные факты об этой модели изложены в нем.Прямо пособие для начинающего коллекционера! Согласен с Михаилом, при покупке этой модели риск купить чумную и в неидеальном состоянии дверей и багажника, но тут уже на мой взгляд вступает азарт коллекционера заполучить такой экземпляр. Еще раз благодарю за отличное видео и рассказ!Ждем продолжения!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Привет, Юрий! Спасибо! Ну все, что мог, как говорится. А про азарт коллекционера - это ты в точку!

[@rouslanbrb2322]

Делал перекрас на а7. Купил на ауке, видать хранился у кого-то на чердаке - был частично покрыт плесенью даже капроновый салон... Судя по Вашему рассказу (пол в багажнике) и серое дно - начало 1976г. Оригинальный цвет был хорош - настоящий советский зелёный, прям как из детства... Поишлось разобрать, вымачивать в растворителе и перекрашивать. На выходе получилась реплика пожарного автомобиля из Москвы. Жаль конечно, что оригинальный пигмент сохранить не удалось (он чуть светлее Вашего зелёного), но с плесенью же не поставишь... Для себя обнаружил отличия: Решетка саратова более аккуратна и фары тоже сделаны аккуратнее. В донышке - стандартные для саратова амортизаторы, в новоделе их нет - пружинят нарощенные элементы бамперов. Да и цвет хрома разный. Хотел новодел как донора использовать, да не тут-то было: разнотон получается и не всё подходит.

[@АндрейАлександрович-ч3м]

Великолепная модель.

[@Валерий-м9ь2к]

Спасибо за интересный обзор моей самой любимой модели Саратова!👌👍

[@StasIvanov23]

Спасибо за обзор. Был такой, коричневый как какашка. Мне очень нравился. Жаль утрачен.

[@OneeGame]

Привет, привет, привет! Вау!!! Друг, как же я рад за тебя! Тысяча, тысяча - поздравляю, поздравляю! Это первое. А второе - я давно на тебя подписан, почти все видео мной просмотрены, я часто удивлялся, и сейчас не перестану - сколько же у тебя моделей :) Всегда, что-то новое, всегда интересненькое для нас припасено :) Желаю тебе удачи и развития твоему каналу.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо, друг! Работаем, не покладая рук) Думаю, что и твоя тысяча не за горами!

[@СергейМельников-д8у]

Ох как долго я о нём мечтал. Первый ко мне попал без Дверей и с переломанным пополам кузовом горчичного цвета (как первый Эзоп показанных). Потом мне купили новодельный голубой, у которого открывался уже один багажник. На данный момент эта голубая мечта рассыпалась в коробке от цинковой чумы. Хотелось бы приобрести оригинал.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Модель особенная и желанная.

[@sergiogeras2438]

Привет. У меня цвета охра с серебристым донышком. Подарен родителями в середине 70х. Коробка не сохранилась, тогда это не считалось нужным к хранению. Да и играл в него вместе с М433, Ваз01, Ваз02... Это первые 4 модели в коллекции.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Добрый день!. Хорошо, что у Вас сохранился этот Москвич. Ведь для Вас это не просто раритетная модель, но память. А это бесценно!

[@sergiogeras2438]

@@СОЮЗССР43-р6с Да, верно сказано. :) Слава Богу, что и родители еще живы. :)

[@СОЮЗССР43-р6с]

Sergio Geras А это просто отлично!

[@КладоискательРФ]

Приветствую! На первых Москвичах направление дворников было не верным, данный косяк завод исправил в 1977 году, чёрные донышки так же после 1977 года не ставились. Пол в багажнике появился в 1978 году, и до 1979 года салоны могут попадаться как с полом так и нет, после 1979 года все А7 шли с полом в багажнике. Одним из основных отличий салонов с полом и без является ещё и устройство ограничения открывания дверей.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Добрый вечер! У меня была другая инфа по поводу пола в багажнике. Но Вам, я почему-то доверяю больше. С такими знаниями, как у Вас, можно энциклопедию написать о моделях. Серьезно. Спасибо! Был уверен, что внесете ясность. Для меня 403 вообще своего рода загадка.

[@ОлегЛаптев-й7б]

Вполне с вами согласен, черные днища появились после 77-78г.г.Еще один нюанс зеркало заднего вида у ранних более тоньше, это как раз на не правильных дворниках.

[@misasvetlakovs2351]

По вашему видео сегодня купил А7 . Дифекты в том шо при открытие дверей,они остаются на руках. Также голубой(мадэ россия)ранней купленой,у меня сломался погажник, пришлось на клей посадить.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Ну это известные недостатки этих моделей.

[@АлексейКарасёв-у4н]

Привет Андрей, как всегда обзор на высоте, интересно слушать и смотреть, ну а про модели, слов нет, это конечно самая желанная моделька! Ну а про чуму, я лучше промолчу!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Алексей, привет! Спасибо! Да, моделька четкая. Ни убавить, ни прибавить что называется.

[@sammler07]

я думаю,что самая желанная модель это иж-москвич 412

[@ПетяИван-й2д]

У меня есть зелёный прям как у тебя, 1977 года, на чёрном дне, и бежевый такси. Год неизвестен, но двери открываются. Ну была ещё красная, поигранная в песочнице, от неё осталось днище и пара колёс.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Скорее всего, и мой зеленый 77 года. Этот оттенок зеленого не так долго применялся. Спасибо за наводочку)

[@МарияВадешкина]

Вечер добрый. Что сказать- красавцы. Мне почему то больше всех импонирует зелёненький. У меня сохранились два- один серый 77 г.в., но зачумели двери, второй красный, как у вас, дворники сложены вправо, но пола в багажнике нет , коробка к сожалению не сохранилась, год не помню, но он в идеале. Тоже люблю эти Москвичи, одна из любимых моделей. У вас отличная подборочка. Ждём на обзор КамАЗ 5410 с полуприцепом, желательно ранний.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо! Зеленый хорош, конечно. Камазы обязательно будут. И советский 5410 тоже будет)

[@МарияВадешкина]

Спасибо, будем ждать. Я почему вспомнил про 5410, вчера случайно наткнулся на канал " в масштабе", посмотрел ролик про 5410 с боковыми откидными бортами- на мой взгляд просто конструктор. Почитал комменты, смотрю вы тоже просматривали. Коммент оставил, но по моему этот канал забросили и никто их уже не читает. Так что давайте 5410 обозревать, комменты почитаем, может я глубоко заблуждаюсь.

[@СОЮЗССР43-р6с]

С боковыми откидными бортами выпускали на Ареке. Там и коробочка своя была, редкая. Это точная информация. Но у меня уже с простыми - неоткидными...

[@МарияВадешкина]

Да я знаю, что выпускали, но очень короткий период, поэтому сегодня очень недешевые штучки. У меня тоже только 92 г.в. Но там уж очень похоже на конструктор. Будет обзор- может кто то что то новое напишет или вы какую либо инфу отроете. Вообще, по КамАЗ 5410 очень мало информации, как по ранним так и по более поздним начала 90-х годов.

[@evgeni131]

Класс

[@user-lh5ti9ts7o]

Кто подскажет........может ли быть А-7 без полика в багажнике в коробке революция 1917 - 1977 ?штамп на клапане .... май 197 ...?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Вполне может.

[@user-lh5ti9ts7o]

@@СОЮЗССР43-р6с Спасибо за помощь!!!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Александр СССР 43 Кстати, очень редкая коробочка👍

[@user-lh5ti9ts7o]

@@СОЮЗССР43-р6с Да, но ветхая ,ну ничего подлечим.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Александр СССР 43 Ну лучше ветхая, чем никакая.

[@den3712]

У меня был светло серый но не сохранился,с дверьми действительно была проблема,если часто открывать отваливались,плюс рамки дверей гнулись и отламывались.Наверное сплав неудачный.Например на Волгах такого особо не наблюдалось.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Den 371 Да, эти двери лучше не трогать лишний раз.

[@nowar419]

По красной машине не понятно, Кладоискатель говорит, что дворники исправили в 77, багажник начали ставить в 78. В красной неисправленные дворники(до 77) и багажник (после 78). Как так? Конструктор?

[@СОЮЗССР43-р6с]

У Саратова масса вариантов с переходками. Конструктор или нет - в данном случае этого никто не скажет

[@nowar419]

@@СОЮЗССР43-р6с Спасибо

[@коллекционерВладимир]

Привет ! Купил не давно москвич 403 а7 светлозеленый с капроновым салоном, дворники сложены на стороне пасажира, пол в багажнике. Чумы нет, но есть одна проблемка при наклоне одна дверь распахивается, панель приборов не надломана штырьки на панели целы, у двери нечего не сломано. Есть не большое белое пятнышко на пластике. Был когда такой стакой же проблемой но у того был надломлен край панели это было видно . Как быть стоит ли заморачиватся? И растраиватся по этому поводу.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Привет. Заморачиваться не стоит.

[@коллекционерВладимир]

@@СОЮЗССР43-р6с ну на твоих москвичах двери сидят плотно или тоже так распахиваются

[@СОЮЗССР43-р6с]

@@коллекционерВладимир на моих плотно сидят, но если бы не сидели, было бы не критично.

[@Днепрянин43СССР]

Доброго времени суток!Хочу попытаться внести некоторую ясность(или наоборот сомнение) в хронологию выпуска 403 Москвича. От нескольких коллекционеров я неоднократно слышал,что самая первая промышленная партия 403 х была зеленого цвета без пола в багажнике и с правильными дворниками.У меня имеется такой Москвич в родной рисованной зеленой коробке с датой на клапане февраль 77 г.Покупал его с рук на клубе в конце 80х за 25 сов.рублей.Донышко у него серебристое.Другой Москвич синего цвета Покупал лично сам в нашем Днепропетровском Доме торговли за 3.50 в 78м году.Коробка Новоэкспортовская "с бабушкой". На клапане штамп март78г.Он уже с полом в багажнике и с неправильными дворниками.Все это сомнению не подлежит.Третий экземпляр оранжевого цвета с полом и с правильными дворниками купил в прошлом году за 2500грн.(6000руб).Брал без коробки,поэтому ничего про него сказать не могу.Цвет уж больно хорош,поэтому и взял.его.Сейчас пытаюсь достать охру и белую ночь.Хотя 403й замечателен в любом цвете.Как то так.За обзор безоговорочный лайк!Всего наилучшего!Жду новых обзоров!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@АристархРастопчин-ы4у]

Автор,где ты это взял блин???,у меня в детстве был тока москвич гаи в такой же коробке, москвич 412

[@коллекционерВладимир]

Видел а7 серого цвета черное дно по описание двери целые и плотные но кузов имеет сколы. Хотят за него 9ть может ли он стоить тех денег?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Стоить может.

[@коллекционерВладимир]

@@СОЮЗССР43-р6с но он с глубокими царапинами от нюдь не радует глаз ведь

[@СОЮЗССР43-р6с]

@@коллекционерВладимир Ну раз не радует глаз, то зачем он тогда нужен

[@коллекционерВладимир]

@@СОЮЗССР43-р6с вот я думаю деньги не легко даются что бы переводить их на то что не привлекает

[@rouslanbrb2322]

Возможно имеет смысл взять подушатанную модель под восстановление. Дешеветь они вряд-ли начнут, их и так немного осталось...

[@МишганНаумов]

Привет Андрей! Замечательный обзор. Всё таки чума напрягает,вот так возьмёшь модель тысяч за 10,а она возьмёт и через некоторое время зачумеет 😢😣😭

[@СОЮЗССР43-р6с]

Привет, Михаил! Спасибо! У Саратова есть четкие чумные периоды. Это 76-77 гг. для номерных и с 93-94 - у новоделов. Модельки периода 78-92 гг. можно смело приобретать. А что касается других производителей... там вопрос. А насчет современных моделей вообще никто гарантию не даст.

[@МишганНаумов]

@@СОЮЗССР43-р6с Это да.Покажет только время

[@саша777-я9щ]

класс!!!зеленый классный!!!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@ГригорийКордзая]

Скажите а бутылочного цвета они были?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Я не встречал.

[@ГригорийКордзая]

@@СОЮЗССР43-р6с наверно в 90 появились

[@ГригорийКордзая]

@@СОЮЗССР43-р6с интересно они вообще были такого цвета

[@АлександрАфанасьев-к7ч]

Были естественно

[@Etius134]

Есть такой же. Красненький и с черным донышком. Правда заболел, бедолага((( Но чума как будто бы замерла, последние лет 10 не разрастается, краска в идеале и не облупливается, появилась когда-то только трещинка на капоте и легкие три пупырышка. Остается призрачная надежда, что чума не будет прогрессировать с такой же силой, как на моделях 90-х гг...

[@СОЮЗССР43-р6с]

С чёрными донышками особо проблемные в этом плане, да. Но может и не развалится. Чума на моделях 70-х развивается по особому сценарию.

[@MiniCars143]

Как относитесь к информации, чтобы ли рание со значком на капоте?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Я их не видел, но допускаю, что они вполне могли быть.

[@АлександрАфанасьев-к7ч]

Были и даже иногда продаются, только крайне дорого стоит и это вряд ли серийный вариант

[@sw1508]

На желтом ус обломан и багажник выпадает. Знаю как починить и перекрашивать не нужно. Если интересует могу обьяснить.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Вы имеете ввиду желтый чумной?

[@sw1508]

@@СОЮЗССР43-р6с может и чума а может силу кто то приложил и сломал

[@СОЮЗССР43-р6с]

Нет. Просто в этом обзоре желтых 2. Вы про какой из них: про тот, что в хорошем сохране или про тот, что в плачевном состоянии?

[@redmenace1135]

Почитал комменты. Кто чумы боится, кто подумывает собрать конструктор. В общем, кто в лес, кто по дрова. Дам совет - не скупитесь. Есть возможность - купите нормальную модель и наслаждайтесь. Чума за версту видна (конечно, если фото приличные), а конструктор ещё и собрать не так-то просто, потому что модель модели рознь и далеко не всегда подходят даже одноцветные советские детали (особенно двери). Так что, если без лишних слов - деньги на бочку!

[@svitlanamirnaya4121]

И снова ретро машины ссср...👏👏👏

[@СОЮЗССР43-р6с]

Да. Ну как же без них)

[@ivanignatushko]

Продашь новодельный?

[@ИльяДоронцов]

Красивые модели вот думаю брать ни брать такой же москвич только без дверей

[@СОЮЗССР43-р6с]

Ну двери можно потом отдельно найти. А цвет какой?

[@ИльяДоронцов]

СОЮЗ ССР 43 горчичный

[@СОЮЗССР43-р6с]

@@ИльяДоронцов Ну цвет редкий. Если еще и краска хорошо сохранилась - вообще хорошо. А цена?

[@ИльяДоронцов]

СОЮЗ ССР 43 4000 тысячи

[@СОЮЗССР43-р6с]

@@ИльяДоронцов Его надо проверить на предмет чумы. Она встречается на моделях 76-77 годов. Двери в родной горчичной краске найти сложно, но можно чисто случайно. Дверки примерно рублей по 500-1000 - каждая обойдутся. Как раз получается стоимость комплектного М403. Думайте.

[@misasvetlakovs2351]

У меня 93 г. богажник обламался😞

[@СОЮЗССР43-р6с]

93 год - начало постсоветского чумного периода.

[@S.t.a.l.k.e.r.1972]

Хороший обзор.Самая любимая модель СССР.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо! Да, модель отличная. У меня она тоже одна из самых любимых.

[@dik8675]

У знакомого есть такой наверное самый редкий со знаком на капоте.

[@СОЮЗССР43-р6с]

С эмблемой редкий.

[@dik8675]

@@СОЮЗССР43-р6с Да, так он и просит за него что то около 500$

[@ilhamakbarov5260]

вообще-то найти хороший 403-й (А7) не проблема, на многих платформах есть в наличие. проблема только в цене, часто астрономическая

[@ВикторБароев-ч1г]

80 тыс., нормально. Такой был первым в моей коллекции, к сожалению не сохранился. Был зеленый. Коробка была с изображением странных жигулей-вроде бы тройка, но с двумя фарами. На коробке был указан адрес базы Посылторга в Саратове, до сих пор помню: 5-й проезд строителей, 4. Писал туда трижды, приходили посылки, но долго приходилось ждать, зато когда в почтовом ящике находил извещение-был на седьмом небе.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Да уж, посылки - это хорошо. Только не 80 тыс., а 8 - 10. 80 - это для 403- го слишком)

[@ВикторБароев-ч1г]

@@СОЮЗССР43-р6с Да, все зависти от продавца. На сайтах просят 40-60 тыс.

[@dremazhigoulev730]

А я покупал с рук, в коробке. На коробке 95 год. А по факту все открывается, голубой салон капроновый с продолжением в багажник , хром жирный. я думал фигня девяностых, а оно вон оно че....

[@СОЮЗССР43-р6с]

Это точно не фигня из 90-х)

[@ВладТу-в7н]

А в какие годы выпускались модели, подверженные цинковой чуме? Что стало причиной чумы?

[@vejko23solodov49]

Я смотрел и другие обзоры и читал, там информация такая, чума присуствует с ранних с 1976 по середину 1977 и еще на моделях от середины восмидесятых и до девяностых, как кому повезёт

[@yurikdukalidze8095]

У меня есть пикап 403 а 7, ни у кого такого не видел !донышко чёрное

[@СОЮЗССР43-р6с]

Вы его в магазине покупали в советское время?

[@redmenace1135]

Yurik Dukalidze, это не пикап 403, а "колхоз".

[@yurikdukalidze8095]

Купил у человека,стоял на полке.Говорил что купил ещё при Союзе,на колхоз не похож.Колхоз я универсал купил,так для полной серии.могу фото скинуть,самому интересно мнение знатоков!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Универсал в 90-е гг подольская конторка делала.

[@Саня-л9г]

чего б**? 80 тысяч? 4 тысячи цена на авито за него в норм. состоянии...

[@СОЮЗССР43-р6с]

@Саня X Средняя цена за МОДЕЛЬ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ С РОДНОЙ КОРОБКОЙ в районе 8 (ВОСЬМИ) - (тире) 10(ДЕСЯТИ) тыс. А не восьмидесяти без тире.

[@ВладимирКузнецов-е6э]

Вы ошибаетесь,у первых не было пола в багажнике итд...