kangen malang.! apalagi pas away days naik matarmaja... rame rame dikereta.
@ardyjhony83682 ай бұрын
Mantab Kalau Jayabaya Mendapat Rangkaian Baru Stainless Stell New Generation.
@lugataunamagw29242 ай бұрын
Dulu Malang hampir ga ada kereta stainlistil sekelas gajayana aja dlu pake eks mild stel tapi sekarang Malang sudah berubah rangkaian nya di upgrade semua jayabaya malabar gajayana majapahit tinggal matarmaja aja blm upgrade
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga Matarmaja segera dapet yang baru🤣
@taraakbar102 ай бұрын
rute malang jakarta cuan boss
@pradjonohaditomo36162 ай бұрын
@@NathanAdityaNugrahamatarmaja itu PSO kalau Upgrade jadi Non PSO setara majapahit gimana ? Apa nutut konsumennya.😊😊😊😊😊
@yanrambojoe00182 ай бұрын
@@pradjonohaditomo3616ngawurrr...
@dwisumaryanto16162 ай бұрын
@@pradjonohaditomo3616udh bukan PSO kreta yg dimaksud.
@galihputra56062 ай бұрын
Gaskeun trip Ka Jayabaya ganti kulit bro....
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga bisa yaa
@mdwiarriza37512 ай бұрын
Gagah Bener NG Di Tarik CC203😮
@rizkyfebrian67822 ай бұрын
Btrlagi bakal diserbu oleh para yutuber2 suhu sprti. Suhu ANDRIAWAN PRATIKTO suhu ADIJASA YUDI suhu FALDYAN ANINDYA Suhu canel ini FATHAN suhu BIMA SUCI Dn ytuber2 lainx
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Pastiii🙈🙈
@muhammadfaishalfachrurrozi8982 ай бұрын
Tinggal Matarmaja sama Pasundan ini belum ganti rangkaian 😁 bentar lagi juga Progo upgrade rangkaian nih
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga segera ganti juga, beserta Tawang Jaya Reguler🙈
@muhammadfaishalfachrurrozi8982 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha rumor Tawang Jaya katanya dapat NG ya yang TS 21 nanti
@novandarizki80492 ай бұрын
@@NathanAdityaNugrahaargo Muria sm Sindoro bang, kasian kelas argo tp gerbong gemblodak🥲
@nikkitrucking2 ай бұрын
Spot huntingmu tempat mainku pas kecil sama alm sepupu. Jaman loko BB dan masih ada rumah sinyal di pertigaan situ.
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Tempat saya berdiri di pertengahan video dulu sein pos nya 🤣
@aldinyusroni13432 ай бұрын
Akhirnya Ka Jayabaya fix pake ss ng, yang di tunggu² 😁🔥
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Gassss
@DimasWisnuPutra-gj6qz2 ай бұрын
kebumen hadir
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Siapp
@yantorailfans2 ай бұрын
Mantap mas
@NurIchsan-rc5nl2 ай бұрын
Matarmaja ditinggal sendirian sebagai ekonomi mild steel (Jakarta malang)
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
🙃🙃🙃
@lugataunamagw29242 ай бұрын
@@NurIchsan-rc5nl Masih ada malioboro sama kartanegara rangkaian mild stel
@superpepsi1772 ай бұрын
@@lugataunamagw2924 Bisa jadi ke 2 KA tsb nantinya gnti SS 18-19 sprti KA Sancaka tp rutenya PWT-ML
@MuhammadDenar2 ай бұрын
Gajayana udh SS Majapahit udh SS NG Jayabaya SS NG Brawijaya Ni Matarmaja mangsedih jd swpuhh jalur sini
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Sabar dulu yaakkk
@ryanadiwijaya71592 ай бұрын
Selamat malam kak Nathan, ada info mulai 15 Oktober/Selasa KA Progo sudah mau ganti rangkaian jadi ss new generation 🤲👍
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Betull Progo juga ikut upgrade
@SebutSajaNamaku_BUNGA2 ай бұрын
MANTAAAAABBBB..!!! 🤩🤩😍😍🤩🤩😁 Kirain bakal dipake KA. RANGGAJATI,, 😄😄 Tapi memang KA. Dharmawangsa & Brantas gak pernah Sepi,, apalagi kalo KA. LOGAWA jadi diperpanjang sampai Banyuwangi (KTG) Ranggajati bisa KALAH... 😁😁
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Ranggajati nanti bakal dapet kok, tunggu waktu aja🙈
@ekobud_diyargo2 ай бұрын
Kelas Bisnis makin habis kalo begitu 😔
@taraakbar102 ай бұрын
kabarnya ranggajati dapat
@Dms.Amr.P2 ай бұрын
Malang semakin Menyala abangkuhhh Tinggal 2 Legenda (Gajayana dan Matarmaja) yang menyusul upgrade Semoga saja aminnn
@herisuroso38812 ай бұрын
berawijaya juga😢
@wisnupratama362 ай бұрын
@@herisuroso3881brawijaya kayanya disetting dibawah gajayana
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Begitupun juga Brawijaya jangan lupa🤣
@FEBRIANOBINTANGMAULANAFano2 ай бұрын
Pasundan&Matarmaja:Kapan ya aku upgrade rangkaian 😂
@Gkmanukakal2 ай бұрын
😂😂 2 kereta itu minim eko new gen modif ato nggak yg eko kemenhub lah
@scevkii31122 ай бұрын
Gajay: mangsud?😂
@pradjonohaditomo36162 ай бұрын
Pasundan dan Matarmaja itu PSO tiketnya murah Yg Upgrade Ekonomi Non PSO..😊😊😊😊
@yanrambojoe00182 ай бұрын
Iya dua ka ini sdh NoN PSO tapi rangkaiannya masih 106
@yanrambojoe00182 ай бұрын
@@pradjonohaditomo3616ngawurrr
@EdyPutra-p6p2 ай бұрын
menurut ane bekas rangkaian kereta brantas dipakai bisa jadi untuk brantas tambahan/ ka lokal.
@taraakbar102 ай бұрын
kemungkinan besar bekas eko kemenhub brantas/dharma bakal di modif jadi new gen
@EdyPutra-p6p2 ай бұрын
oke.
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Dimodifikasi lagi, bisa buat KA lain nanti.. Semoga Pasundan/Matarmaja🙈
@Rlfns72 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha matarmaja pakai ekonomi premium SS dah sngt bersyukur 😢
@HuntingLokomotif2 ай бұрын
Wihh mantap hunting tadi pagi 👍
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Gaspolll🤣🤣🤣
@Ibham-jc8lx2 ай бұрын
seminggu yg lalu ka 216 majapahit ekonomi 1 pakai K3 0 24 17 SLO & ekonomi 3 pakai K3 0 24 43 calon jayabaya ts 15
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Nah itu yang K3 0 14 43 ambil dari TS 15 wkwkwk
@aliahsan18502 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Yang Sering Rolingan TS 2 Majapahit Pantesan Aja Nomornya Beda Kok Tdk Urut
@fatiharkan06102 ай бұрын
K3 0 24 17 ada di ts ka majapahit gara² gantiin posisi K3 0 24 09 yang sempat nyasar di jogja
@ediirs11882 ай бұрын
Argo semarangan kapan ganti rangkaian ssng bang?
@Atzkachannel2 ай бұрын
@@ediirs1188Iya, bahkan SS gen 1 pun nggk😅😅
@SyamsulHidayat-tt7sv2 ай бұрын
Majapahit sekarang ada teman baru jayabaya SS NG. Gokil pantura dapat lagi.
@rahmatcarissacitra2 ай бұрын
Nah ini mantab. Asli naik new gen yang modif itu asli ga enak karena masih ber label E dengan bogie 5 yang sangat bumpy di kecepatan tinggi. Aku pribadi masih prefer premium eko, biarpun kursi lebih keras dan tipis, tapi ruang kaki buat selonjoran masih oke, ga terhalang tumpuan bangku di tengah yang membuat ruang kaki lebih sempit. Sangat berbeda dengan new gen terbaru ini yang tumpuan bangku nya dibuat berlubang sehingga membuat ruang kaki lebih luas.
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Karena modifikasi dari kereta lawas + kakinya juga masih lawas. Jadi rasa" nya tetap kereta lama😂
@rahmatcarissacitra2 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha iya juga ya. Hahaha... Tapi beneran, baru kali ini aku pusing naik kereta api.
@wahyudi86_channel2 ай бұрын
Nah gini donk, kereta rute jauh terutama rute ke Jatim hrus prioritas dapat ss NG..
@@wisnupratama36 Yo sabar og ganti an wong sepurr e yo akeh next tahun depan Ranggajati
@wisnupratama362 ай бұрын
@@MuhammadDenar sancaka kapan
@JitoSarjito-j7d2 ай бұрын
Ka Jayabaya new generation sekarang kaya ungulan
@ZulfanFadhilahazhar-sh5wg2 ай бұрын
Maas ls ta awal 1 menit
@keluargamachbub77402 ай бұрын
KA Jayabaya jika diibaratkan manusia kariernya dimulai dari bawah, awalnya full ekonomi, lalu ditambah 2 K1, ditambah lagi jadi 4 K1, kemudian jadi yang pertama dapat K3 Newgen modif, dan skrg dapat SSNG yg K1nya setara kereta unggulan bahkan Gajayana pun belum kebagian. Mgkn kedepan Jayabaya bisa saja jadi full K1 dan membawa kereta mewah juga
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Jayabaya malah identiknya kelas menengah. Agak kurang kalau jadi full eksekutif
@taraakbar102 ай бұрын
jayabaya okupansinya bagus jadi cpt dpt upgrade
@NaufalPutra-s2z2 ай бұрын
Wah, hunting dikit masuk youtube 6:47
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Wehh masnya toh tadi
@shintafitri-zs7vl2 ай бұрын
Memberikan tahukan bahwa hari ini akan ada switch over di jalur ganda kircon-gedebage kedua besok ka progo mulai perdana pake ekonomi ng inka ketiga lusa kemungkinan ka Jayabaya ganti rangkaian dan hari kamis ka Brantas dan Dharmawangsa pake ekonomi modifikasi by mri
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Mantaaappp, full progress + upgrade..
@wahyudi86_channel2 ай бұрын
Klo bekas JB dpkai Dharmawangsa / Brantas kn hnya 2 trainset, sedangkn satu trainsetnya masih yg lama berarti belang donk yg satu rangknnnya. Dripda gtu mendingan hnya diperuntukkn brantas aja, sehingga pnya sndri2 dan gk hrus gantian lagi dgn Dharmawangsa..😅
@taraakbar102 ай бұрын
1 ts nya lagi pakai eko new gen yg baru keluar dari mri, kalo eksenya bisa diambilkan dari cadangan depo bl/jakk
@bramyoi11242 ай бұрын
infonya yg 1 ts lagi udah di blitar sejak beberapa minggu lalu.
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Nah itu, Ekonominya pake yang dari Balaiyasa Manggarai ada 6 baru lagi
@Nabil-yj5cg2 ай бұрын
Bang nanti bikin trip ka jayabaya new generation dong perdana nya di stasiun malang
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga bisa yaaa🙏
@Nabil-yj5cg2 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha oke
@MuhammadDenar2 ай бұрын
Mboh ga erohh nasib ee sepuhh jalur kantong iki yaitu Matarmaja bg sabar bg sm pasundan jg
@hoshirou_to64p2 ай бұрын
disabari mawon mas wkwk
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Sabar dulu ajaaa🤣🤣🤣
@yanrambojoe00182 ай бұрын
Dua ka NON PSO yg rangkaian nya belum di upgarde...
@gusbudi56802 ай бұрын
1. KA Jayabaya jam kedatangan st senen jam 1.38 am dini hari, kurang cocok mnrt pandangan saya, untuk penumpang transit yg bkn pusat JKT, spt bogor depok bekasi tangerang dll. Ide masukan saja, jam keberangkatan pada awal pagi jam 7-8, atau jam 23-01, sehingga sampai di kota tujuan msh byk angkutan umum masal. 2. Dilihat di KAI ACCES, Mulai 1 Nov ya? 3. KA Majapahit ke pasar senen, lewat jogja bandung saja, agar rute utara dan selatan lebih merata terpenuhi gitu 4. KA Malabar, perpanjang rute sd pasar senen Salam KAI Maju🚂🇮🇩🙏
@Railfansmania-e6c2 ай бұрын
Majapahit rutenya udah pas lewat semarang jadi gak perlu dirubah rutenya lewat selatan yg ada jadi tambah lama sma waktu tempuhnya apalagi lewat bandung dari kroya smpe cicalengka aja jalurnya masih single track karena disana juga jalurnya curam dilintas ciawi-cicalengka yg banyak tanjakkan turunan sma tikungan yg ekstrim, dan malabar juga rutenya udah pas smpe bandung aja jadi gak perlu diperpanjang lagi smpe pasarsenen lagian kebanyakan penumpang dari jawa timur/tengah yg ke lintas selatan pada turun smpe bandung aja sisanya ke barat cenderung sepi ditambah sekarang udah ada kereta cepat whoosh bandung-jakarta smpe argo parahyangan aja dikurangin jadwalnya karena okupansinya yg menurun semenjak penumpang beralih ke whoosh
@fajartianlukman942 ай бұрын
yg ada tambah buang waktu aja klo majapahit muter lewat selatan via jogja bandung sedangkan kebanyakan org pada mau naik kereta dengan waktu lebih singkat gak muter2x jauh, malabar juga rutenya udah cukup smpe bandung aja jadi gak perlu diperpanjang lagi smpe pasarsenen yg ada bakal sepi nanti keretanya pas dilintas bandung-jakarta karena kalah saing juga nanti sma kereta cepat whoosh dengan waktu tempuhnya lebih singkat kurang dari 1 jam dan gopar juga jadwalnya smpe dikurangin karena okupansinya yg menurun semenjak ada whoosh
@bramjay76112 ай бұрын
Jayabaya idealnya berangkat jam 21.00 dri timur, dan 22.00 dri barat.
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semua sudah dipikirkan, biar di jam yang dibutuhkan terpenuhi. Nah jayabaya dari Malang ini kebetulan dapet jam yang mungkin buat beberapa orang kurang pas tapi pingin dapet sensasinya, sedangkan bagi sebagian orang lagi jam jayabaya ini justru pas untuk sampai tujuan mereka (nggak mesti tujuan akhir). Begitupun juga KA lain dari Malang ke Jakarta misal Gajayana aja terbilangnya juga masih nanggung jamnya tapi ada pangsa pasarnya sendiri, dan sebagainya.
@taraakbar102 ай бұрын
majapahit tetap jalur utara saja gakperlu muter jauh" ke jogja bandung ntr malah berkurang waktu istirahat rangkaiannya , dan untuk malabar tidak perlu diperpanjang ke PSE sudah ada whoosh dan gopar, gopar aja skrng sering bawa angin doang
@RailfansJayakertajayaOfficial2 ай бұрын
Keren
@acofficiall77992 ай бұрын
Berharap tawang jaya premium sama menoreh juga di ganti pake ekonomi new generation 😁
@taraakbar102 ай бұрын
tawang jaya kabarnya dapat TS 21
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga yaaa
@muhammadyusuf-yn2tz2 ай бұрын
Depo JAKK kedepannya hihi 😋
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Depo JAKK bakal dapet banyak New Gen🤣 Bima Semeru 3 trainset Jayabaya 2 trainset Gbms 2 trainset Dst
@muhammadyusuf-yn2tz2 ай бұрын
@@cahayaproperty pandalungan udah depo jakk
@ardyjhony83682 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha GBMS Bukannya Milik Depo Siditopo?
@Danendrapandu-of3fr2 ай бұрын
Bang bekas ekonominya buat brantas/dharmawangsa, lalu yg eksekutif di hibahkan ke KA apa? ( mantan ka jayabaya )
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Sekalian, punya Brantas/Dharmawangsa kan beberapa masih pake angkatan 60 an.
@Ramdhanipermana2 ай бұрын
Mas raja jalur kidul kapan upgrade rangkaian ss ng mas
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga segera yaaa
@dmarga46682 ай бұрын
yang eksekutif belum kebagian.. seperti king wilis, semeru, turangga, sembrani, bima. malah kelas ekonomi di utamakan..
@rizkyyanuar27082 ай бұрын
Kai Setelah dibombardir kejadian temper sana sini Skrng mlh upgrade sarana sana sini Kurang menyala apalagi ni🔥 Aku msih ingat dlu bng abang cobain jayabaya newgen dri ML ke SGU Kali ini lagi dong bng 😋 klo bisa smpe PSE hehe
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga bisaa yaa hehe
@AjiSatrio-w9k2 ай бұрын
Sinar Surya berpadu dengan percabangan yang inda 1:49
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Asli syahdu, sayangnya kamera lupa dilap🤣
@BudiHrtnc2 ай бұрын
Langsung di review mas. Bikin video tripnya
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga bisa yaaa
@rizarurizal58912 ай бұрын
Sekarang udah parkir di dipo malang
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Iyapp besok perdana Berangkat😁
@Mamahpauzan552 ай бұрын
Matarmaja kapan ya?😢
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Sabar dulu hehehe
@Mamahpauzan552 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha 🗿🗿🗿
@superpepsi1772 ай бұрын
Semoga Jayabaya nanti di Gapeka baru diperpanjng sampe blitar karena klo mau ke malang sering kehabisan tiket Majapahit 😁
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Jayabaya ini juga sering habis tiketnya, dihabiskan penumpang Malang- Sby🤣
@taraakbar102 ай бұрын
mending ttp sampai malang aja. Blitar malang sudah banyak pilihan kereta
@jonathanwiyono14512 ай бұрын
2018903 spesialis kurir kereta baru 😂 kemaren nganter NG Progo, hari ini nganter NG jayabaya ke malang
@aliahsan18502 ай бұрын
Waktu itu Si Sulung 2017701 Juga Kurir Rangkaian Baru Untuk Serah Terima Di SGU Waktu Itu Kurir Nganter NG Lodaya TS 2/TS 12 Dan Serah Terima TS 17 Ke SGU Yang Sekarang Resmi Di Pakai Ka Progo 😂😂😂
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Efek loknya ga banyak jadi ngandalkan 1 dukungan Loko aja🤣 Harusnya bisa jalan barengan kemarin tapi mungkin di Depo Madiun lagi gada lok siap operasi/Standby
@nananghermawan54382 ай бұрын
SEMOGA KA. MUTIARA SELATAN PERPANJANG ROUTE SAMPAI KETAPANG BWG, VIA SELATAN LAWAN DARI KA. BLAMBANGAN EXPRESS YANG VIA UTARA ❤
@Railfansmania-e6c2 ай бұрын
Mutsel rutenya udah pas smpe surabaya gubeng aja jadi gak perlu diperpanjang smpe ketapang, lagian rangkaiannya juga masih rollingan sma argo parahyangan, Tapi ada rumor dari bandung ke ketapang bakal dijalankan ka tangkuban parahu
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Bikin KA Baru aja, Mutsel identiknya Surabaya.
@aliangk195bima32 ай бұрын
@@nananghermawan5438 kan nanti ada KA Tangkuban Perahu yg melayani rute BD-KTG
@Savingaming3832 ай бұрын
Logawa di perpanjang akhirnya 😂
@EdyPutra-p6p2 ай бұрын
semoga pasundan, kahuripan,matarmaja, airlangga, sri tanjung, mendapatkan rangkaian baru.
@fajartianlukman942 ай бұрын
Kahuripan,airlangga sma sri tanjung tidak bs ya klo masih dapat subsidi/pso dari pemerintah 😂
@EdyPutra-p6p2 ай бұрын
minimal memakai ekonomi new generasi.
@taraakbar102 ай бұрын
@@EdyPutra-p6pgk bisa, kereta pso udah murah gausah ngarep lebih
@r.12262 ай бұрын
Non PSO doang yang di upgrade
@yanrambojoe00182 ай бұрын
Tinggal Matarmaja dan Pasundan NON PSO yg blm upgrade
@dwihariwasianto63072 ай бұрын
Kapan jayabaya ss mulai di operakan
@taraakbar102 ай бұрын
tgl 16 dari kedua arah
@ZulfanFadhilahazhar-sh5wg2 ай бұрын
Ka Brantas
@ardyjhony83682 ай бұрын
Berarti KA Yg Menggunakan Stainless Stell New Generation Yg Melalui Bojonegoro Tidak Hanya Argo Bromo Anggrek.
@taraakbar102 ай бұрын
betul, setelah ini ada argo bromo anggrek dan jayabaya
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Yoiii Yang Modifikasi ada Blambangan Ekspres dan Dharmawangsa
@muhammadibrahimansori8842 ай бұрын
Finally argo anggrek ada temannya😁
@yanrambojoe00182 ай бұрын
Harusnya bisa masuk bareng ndhohonya... Kan jalurnya sdh sendiri sendiri
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Gabisa, jalur 4 di isi Dhoho dari Surabaya, jadi harus masuk ke arus kanan sedangkan arus kanan didahulukan KA Pasundan..
@danangwijaya87302 ай бұрын
Trainset 20 full ekonomi new generation stainless steel rumor Jaka Tingkir atau tawang jaya
@taraakbar102 ай бұрын
TS 20 jakting, TS 21 tawang jaya
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Kita Tunggu ajaa
@AkbarRailfans2 ай бұрын
Gajayana dan brawijaya : santai dulu gak sih 🗿🙏
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Wkwkwkwk semoga beliau" ini upgrade juga
@SatriyaYudhaPratama6912 ай бұрын
Krim Rangkaian Jayabaya Baru Menintas Langsung Stasiun Kediri Kecepatan 115 Kilometer Perjam Kamera HP Ku Sampai Kena Debu Yang Terbang
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Wihhh gaspoll
@kanzulakasyah87752 ай бұрын
KA stainless steel new generation: Ekonomi: Majapahit Logawa Progo Campuran: Lodaya Jayabaya Eksekutif: Argo Dwipangga Argo Lawu Taksaka Argo Bromo anggrek Kereta ekonomi new generation modifikasi: Jayabaya Gaya baru malam Selatan Mutiara Timur Blambangan ekspress Banyubiru Jaka Tingkir Tawang jaya premium Menoreh Dharmawangsa Brantas
@Taratatat2 ай бұрын
Jayabaya Doble
@kanzulakasyah87752 ай бұрын
@@Taratatat ok.
@ElangAzzizi2 ай бұрын
Loh mutiara timur kan pake eksekutif bisnis
@SamuelSilalahi-b8z2 ай бұрын
Banyubiru pagi sudah eks dan bisnis karena blambangan ekspress ke jakarta
@kanzulakasyah87752 ай бұрын
@@ElangAzzizi iya. Yg pake ekonomi new generation modifikasi kan sementara saja, setelah itu menghilang mutiara Timur nya.
@Pupungefka2 ай бұрын
Kita lihat Brapa tarif jakarta malang di kelas ekse nya, apakah wrotit 😛🤔, Bisa2 nurunin kasta Gajayana ini wkwj
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Udah keliatan kok, naik 100rb an dari sebelumnya😂
@Pupungefka2 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Lebih rekomend juga sih mas, bagi yg mau santai naik ss nyujen ekse satu2nya rute Malang Jakarta 🔥
@hendrowahyunugroho64802 ай бұрын
Sepertinya jalur jakarta - malang udah mulai dilirik sama KAI. Soalnya saingan nya roda karet jakarta - malang pada mewah2. Bagus lah kalo kai udab mulai kasih fasilitas yang mewah untuk jalur jakarta - malang. Tinggal matarmaja aja nih
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Nahhh itu salah satu alasan Malang mulai berbenah, saingannya bukan main🙈
@hendrowahyunugroho64802 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha yoii jangan fokuskan ke jalur jakarta - Yogyakarta aja. Padahal jalur jakarta - malang bener2 gempuran roda karet bukan main.. jadi kita tnggu aja matarmaja ganti rangkaian pasti rame nya nambah.
@nggapulukojahat1622 ай бұрын
Tinggal menunggu Matarmaja 😅
@taraakbar102 ай бұрын
matarmaja sepertinya hanya dapat eko modif
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga yaaa
@Rlfns72 ай бұрын
@@taraakbar10jangan sih, soalnya jamnya deket sm brantas sedangkan brantas pakai ekonomi Ng modif jg sm2 lwt semarang msk dua duanya modif semua,,, semoga dpt premium SS / NG SS utk Matarmaja
@ahmadrestu82592 ай бұрын
kirain ga ada yg nyegat di KTS wkwk, KLB nya di NJ papasan sma Bangunkarta pas ditikungan sisi barat Stasiun Nganjuk...
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Lumayan kemarin yang hunting untungnya sih misah" wkwk jadi ga numpuk di 1 spot
@ahmadrestu82592 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha nah bener nya emang gitu
@ZulfanFadhilahazhar-sh5wg2 ай бұрын
Bang saya tadi hunt klb kirang di tulungagung
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Mantaapp
@MasukBos-h7g2 ай бұрын
fix Gajayana anak tiri kai😅
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
🙈🙈🙈
@hoshirou_to64p2 ай бұрын
bang udah bang, jangan memberikan fakta🤣
@feisalramdhan63592 ай бұрын
apakabar matarmaja ? sepuhnya kereta malang-jakarta rangkaian rasa kereta lokal
@hoshirou_to64p2 ай бұрын
@@feisalramdhan6359 sementara Majapahit dulu hehe
@aliangk195bima32 ай бұрын
Tahun depan bareng Wilis & Turangga
@IbrQ_GH2 ай бұрын
Ka matarmaja: i"m fine kok 🥲
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Sabar, ada jatahnya sendiri🙈🙈🙈
@afrianullum24832 ай бұрын
Yok bisa yok Tawang jaya dapet😂
@taraakbar102 ай бұрын
kabarnya TS 21
@nursoleh7642 ай бұрын
Mantap. Ka tawang jaya ganti ssng ts 21.
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Aminnn
@RAILFANSSBY2 ай бұрын
Untuk vidio kayak gitu biar yg ngelihat bnyak Iyu gimana mas 🙏
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Maksudnya?
@RAILFANSSBY2 ай бұрын
Maksudnya biar yg ngeliat bnyak
@ekoyuliana13122 ай бұрын
Ini rangkaian JAYABAYA TS 16 bakal di peganG ML apa JAKK untuk depo nya
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
JAKK
@ediirs11882 ай бұрын
Argo semarangan kapan dapat rangkaian ss ng bang?
@danangwijaya87302 ай бұрын
Tahun depan
@MuhammadDenar2 ай бұрын
@@ediirs1188 2025, bg 1 Argo wilis 2 Sembrani 3 Gajayana 4 Singasari Bangunkarta 5 Ranggajati gtw kalok argo nya Cirebon sm Semarang dpt ap nggk kyk nya dapet dehh
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga secepatnya
@Atzkachannel2 ай бұрын
@@ediirs1188 menurutku sih antara 2025 2026
@zakariadimasprakasa53412 ай бұрын
Jayabaya rasa Lodaya lewat malang😅😅😅😅
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Hahahhaah betull, formasinya pun mirip Lodaya Ekonominya di antara Pembangkit dan Kereta Makan
@irfanaditya16302 ай бұрын
Itu jembatan 4jalur ya om?
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Total 4 jalur, masing" jembatan isi 2 jalur.
@feisalramdhan63592 ай бұрын
akhirnya ada kereta SS new gen lewat sidoarjo, semoga pandalungan nyusul juga pake ss new gen wkwkwkw
@jonathanwiyono14512 ай бұрын
Lah sejak bulan lalu kan uda ada logawa😂
@danangwijaya87302 ай бұрын
Rumor PANDALUNGAN pake rangkaian stainless steel generasi 1 ex bima . Bima/Argo Semeru setelah mendapatkan new generation
@feisalramdhan63592 ай бұрын
@@jonathanwiyono1451 yang arah jakarta maksudnya 😁
@wisnupratama362 ай бұрын
@@danangwijaya8730kalo nunggu lungsuran semeru sama bima ya sabar aja dah apalagi abis ketemper 1 keretanya, balik INKA lagi padahal 1 nya belum keluar
@KETUA_RAILFANSDZ2 ай бұрын
Halo bg maaf bg telat nonton soalnya gua sholat di al alim nah pas gua di rokaat 3 gua denger suara klason kereta api sancaka mau berangkat gua tidak sempet liat kereta
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Siapp
@labib.muzakki_2 ай бұрын
pengiriman ts16 semua k3nya dibawa, kemaren yg pengiriman ts15 cuma 4 k3 yg dibawa wkwk
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
1K3 TS 15 nyantol ke Majapahit, urgent banget kayanya🤣
Infonya kapan yaa mas Nathan Gapeka 2025 mulai diberlakukan????
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Belum tau, yang pasti tahun 2025😂
@fatiharkan06102 ай бұрын
Mas kok ts jayabaya yg dikirim ke jakarta cuma 4 ekonomi ya ? Sementara ts yg ini ekonomi nya ada 5
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
1 lagi dipinjam Majapahit, dan mungkin lepasan 1 Ekonomi dari ts yang ini dipinjamkan ke Malang sedangkan yang terpakai di Majapahit sekarang dikembalikan ke CPN.
@fatiharkan06102 ай бұрын
@@NathanAdityaNugrahaph gitu
@fatiharkan06102 ай бұрын
@@NathanAdityaNugrahaowalah
@dwipriyanto2002 ай бұрын
Mutsel, gumarang masih menunggu SS NG 😢
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga dapet yaaa
@muhammadfaishalfachrurrozi8982 ай бұрын
Argo Wilis sama Turangga aja belum dapat rangkaian malah apalagi Pasundan
@rezayudha43862 ай бұрын
Saya bukan orang Sumatra dan bukan pengguna kereta di wilayah tersebut tapi apakah kereta divre dapet jatah SSNG atsu jenis kereta baru lainnya? Saya harap sih ada peremajaan sarana di divre
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Yang saya dengar sih nggak dapat, tapi dapet hibahan sarana lain rumornya sarana New image 2016/2017.
@upesaja16582 ай бұрын
Ex ekse nya buat sp ya?
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Ngikut, gantiin sarana lawasnya Brantas-Dharmawangsa angkatan 60 an
@aakuasli2 ай бұрын
Dapat info kayak gitu dari mana bang??
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Riset sendiri dari Harga Tiket per 16 okt melambung tinggi dari sebelumnya😂
@allanibrahim47182 ай бұрын
Kalo yang stainles steel new generation punya gaya baru malam selatan kapan bang?
@taraakbar102 ай бұрын
masih agak lama sepertinya
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga secepatnya
@wahyudi86_channel2 ай бұрын
Dhoho pagi dari Blitar ketika telat gtu jika ada penumpang yg mau transit naik Pasundan wasalam deh, keburu Pasundan masuk maka udh pst ketinggalan dan hngus tiketnya. Agak ngeri sih kyk gtu, sbnernya klo normal gk telat ya psti bisa keburu. Karena dhoho pagi tsb emng pilihan buat transit naik Pasundan jika ada penumpang dari jalur kantong..😮
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Nah ini kebetulan gara" ada KLB sih jadi telat dan ga kekejar pasundan, jeda waktunya cuma 10 menit sih..
@shintafitri-zs7vl2 ай бұрын
Baru liat ig kai 121 ka Brantas dan dharmawangsa mau ganti rangkaian ekonomi ng modifikasi by mri mulai tgl 17 kok belum ada info Jayabaya ganti rangkaian dpt info dari mana mas?
@bramjay76112 ай бұрын
Bisa diliat di tiketing di KAI Access, Traveloka, dll. Tgl 16 berubah harga tiketnya menjadi lebih mahal, ekonominya dikurangi dri 5 jadi 4, bulan oktover kursi no 19 diblok, rangkaian baru hanya sampai no 18.
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Ntah itu miminnya, saya pun bingung🤣
@ekobasoka83182 ай бұрын
Kok tumben jalan ditrack sebelah kiri rangkaian yang baru itu tadi
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Oiya relnya masih single itu ke arah Kediri malah, yang kanan buntu di dekat ujung tikungan
@indradartoni92942 ай бұрын
Mau tanya klau naik krl solo - jogja kira² bisa gak klau bayarnya pake indomaret card buat ngetapnya di stasiun keberangkatannya ?
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Kartu indomaret itu kaya gimana? E-money bank kah? Kalau iya bisa aja buat KRL
@fin_al_farryssey82282 ай бұрын
Tapi sampe sekarang masih blm ada info resmi mengenai upgrade sarana ka jayabaya di akun sosmednya pt kai ya mas?
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Iya, justru malah KA yang pakai rangkaian lamanya dulu🤣
@wisnuraharjo5362 ай бұрын
Argo Sindoro/ Muria kapan dapat giliran dapat rangkaian SSNG ya?
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga secepatnya
@nursoleh7642 ай бұрын
Ka sekelas argo semarangan. Kapan ganti. Rangkaian. Ng. Pt kai.
@ardyjhony83682 ай бұрын
Itu Berarti Seperti KA Lodaya Stainless New Generation Kelas Campuran?
@danangwijaya87302 ай бұрын
Betul sekali
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Betul mirip, bahkan interiornya sekalipun.
@moch.riviansyahal-farizi2862 ай бұрын
Awal-awal Mutiara Selatan, terdapat sekumpulan bocah hunting 🗿🗿🗿 Rangkaian ex Jayabaya lama buat Brantas/Dharmawangsa: Brantas: CIHUY 😁 Dharmawangsa: CIHUYYY 😁😁 Jayabaya dapet rangkaian new generation Jayabaya: WIHI CIHUY 😁😁😁 Lintas Malang-Jakarta NG: 1. Majapahit 2. Jayabaya Sementara Matarmaja? Mengsedih 🥲🥲🥲 Matarmaja: MAK PENGEN NG!!!! "Guling-guling"
@wisnupratama362 ай бұрын
Ya paling dapetnya yg modifikasi new gen 😌
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Semoga lekas dapat Matarmaja, minimal New Gen Modif lah🤣
@PranauliaAdelard2 ай бұрын
15:20 itu apaan persegi panjang yang di kotak pasir? 12:18 kukira bakal balapan masuknya
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Bekas stiker Logawa New Generation
@diannursyabanidwiputri6122 ай бұрын
Kapan mulai operasional KA JAYABAYA nya bang?
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
16 Oktober
@DoniLukito-xu8eg2 ай бұрын
Launching tgl piro mas? Dharmawangsa sm brantas kan tanggal 17 sm 18 besok
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
16 okt
@IndrawanGamingStudio2 ай бұрын
Kalau Sudah jadi Milik Jayabaya kemungkinan 50 - 50 K3nya bakal Tukeran sama KA Majapahit walaupun beda Dipo K3 NGnya
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Betul, 1K3nya dipinjamkan ke Malang untuk cadangan Depo ML. Nggak menutup kemungkinan mutasi juga soalnya ML gayanya cadangan K3..
@aliangk195bima32 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha brarti K1 nya jayabaya juga bisa tukeran sma Gajayana dong klo nanti gajayana ganti new gen tahun depan 😁
@29_dimasnurdwianto602 ай бұрын
Eksekutif bekas jayabaya dikasih kereta apa mas?
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
1 set buat Brantas/Dharmawangsa Karena Eksekutifnya mereka masih ada yang pake angkatan tua
@aliahsan18502 ай бұрын
Jadi Siap Siap Khusus Jalur Jakarta - Surabaya ( Pantura ) Kebagian Peremajaan 2 Kereta Sekaligus : 1. Ka Jayabaya Dari Ekonomi New Gen Modifikasi Kemenhub Ke Ekonomi Dan Eksekutif SS New Gen. 2. Ka Dharmawangsa Dari Ekonomi Kemenhub Long Seat Ke Ekonomi New Gen Modifikasi Kemenhub EX Jayabaya. Jalur Kereta Jakarta - Semarang Ada 3 Layanan Kereta SS New Gen : Majapahit, Argo Bromo Anggrek Dan Jayabaya. Siap Siap Jalur Kertosono - Kediri - Tulungagung - Blitar ( Kantong ) Kebagian Peremajaan Ekonomi New Gen Versi Modifikasi Blm Pernah Dinas Di Jalur Kantong
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Pantura mulai menyala🔥🔥🔥
@chenxdayat2 ай бұрын
Itu banyak Anak2... Kok gak dilarang main di Rel Aktif...
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Sudah saya bilangi sebelumnya kalau mau jalan pake yang paling kanan, gatau tiba" balik ke tengah lagi🗿
@titan_fx2 ай бұрын
Nah bener kan Dharmawangsa/Brantas ganti rangkaian ekonomi 😂
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Gassss
@Anak_Daop82 ай бұрын
Kalo kereta lain harus ganti gerbong new generation :v
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Nanti bakal merata ke semua kereta yang bener" butuh kok
@AMRIIRF1112 ай бұрын
Upgrade upgrade terus" Semuanyaa. Lah terus kalo kereta di ganti new generation semuanya. Kapan ada kereta murahnya. Tapii ya jangan Semua kereta yang di upgrade Contohnya: Seperti Bengawan Sit Tempat duduk adu dengkul 106. Semoga KA Bengawan Sama Joglosemarkerto jangan dikasih Itu kereta Murah. Kasian Saudaranya Yg masih lolos baru 2 kereta masih menggunakan Kelas Ekonomi Biasa Nah justru itu aku mau'ku. Masih enakan Ekonomi biasa. Dibandingkan Ekonomi New generation" Kaga enak.
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Kereta murah kan masih banyak bahkan cenderung tetap dari 2019 kemarin. Di waktu sekarang agak susah buat bikin KA murah terlebih masih banyak tanggungan..
@ryanadiwijaya71592 ай бұрын
Katanya sih ya kak Nathan KA logawa di perpanjang sampai Ketapang/Banyuwangi?