RIP coyote. Foi bom enquanto durou, pena que durou pouco! Parabéns pelos vídeos.
@NaveNoAsfalto24 күн бұрын
Teve o seu dia de glória, final de honra com cruz e fundo musical 😜
@pedronassergeo14 күн бұрын
Irmão, muito bom o seu vídeo. Ainda bem que eu vi. Estava quase comprando esse modelo pra colocar na minha Sahara. Vou seguir com o original também.
@NaveNoAsfalto3 күн бұрын
Sem sombra de dúvidas o melhor caminho tmj 👏
@lucasguerra656526 күн бұрын
Cara ao meu ver a unica coisa que peca no Coyote é o cano de aço que enferruja rápido, se fosse de inox, mesmo que fosse mais caro, seria muito mais durável.
@lukazinfftv957626 күн бұрын
Só faltou a parte testando hein? Show!!!
@NaveNoAsfalto26 күн бұрын
Final trágico meu consagrado... novos vídeos no futuro sobre a motoca. Tmj obrigado pelo comentário
@lukazinfftv957626 күн бұрын
@@NaveNoAsfalto caraca meu amigo pegaram ela ou é outra coisa?
@NaveNoAsfalto25 күн бұрын
@@lukazinfftv9576deixei de usar o coyote pela baixa qualidade do material
@lukazinfftv957626 күн бұрын
A moto com a borboleta aberta deixou a moto mais esperta?
@NaveNoAsfalto26 күн бұрын
Fica esperta sim porém consome muito... fazia na média de 27 a 30 km/l agora com o escape original faz na média de 35 a 40 km/l.