Saiba TUDO sobre a Ducati Multistrada 1260S - Super Review Completo da Superpole TV

[@ivagnerbh5504]

Ola. Muito boa sua apresentação, parabéns!!

[@Superpole]

Show Vagner obrigado! Que bom que curtiu!

[@halex9759]

Excelente... Orgulho de ser Ducati

[@Superpole]

Essa é show Halex! Obrigado pelo comentário! Tamo junto Ducatista!

[@clubewhiskysp236]

Tamo junto 👍🏻 top Ducati !

[@Superpole]

Tamo junto Ducatista!

[@surodrigues3890]

Thi, k demais 👏👏👏 vc merece

[@Superpole]

Obrigado Sue!

[@mauriciodias148]

Show de bola !! Vim pelo grupo do facebook

[@Superpole]

Fala Maurício! Obrigado pelo comentário! Nos siga no Instagram também, lá a gente acaba soltando várias notícias legais! Abração

[@bmwmotorradstore5065]

Boa apresentação

[@rubensneto1006]

Top!!!

[@Superpole]

Demaissss!

[@durvalcareca]

Luxxxo total, baita qualidade auuuu.

[@Superpole]

Durvalcareca Tamo Tuguéda Durvalzinho!!!

[@brennoml1]

top demais!

[@Superpole]

Essa é um canhão!

[@zeuslofi22]

Muito foda.

[@Superpole]

Valeuuuuuuu

[@cassiosimi2062]

Parabéns pelo rewiew porém algumas correções são necessárias. As rodas não são Marchesini. Só a versão Pikes Peak que não é vendida no Brasil vêm com rodas forjadas Marchesini. O entre-eixos mais longo deixou a 1260 mais estável em altas velocidades mas diminuiu um pouco a agilidade nas curvas em relação à 1200. Por fim, não houve alteração na altura do centro de gravidade da moto.

[@Superpole]

Fala Cássio! Obrigado pelos toques! Realmente as rodas Marchesini só vem na versão Pikes Peak, falha nossa! Sobre o entre-eixos mais longo, sentimos que ela deixou a moto mais colada no chão, o que dá mais segurança e estabilidade e principalmente porque ela não "shimma" tanto quanto a antiga, e não achamos que perdeu agilidade em curvas de alta, também por ter o ângulo de cáster aumentado em 1º e o trail aumentado 111mm, sentimos que o peso distribuído para a roda dianteiro aumentou, e trouxe o conjunto como um todo mais ágil e mais fácil de manobrar inclusive também pelo assento baixo. Essas foram apenas as nossas impressões, claro! Mas bacana saber que você tem outras sensações ao pilotar a Multistrada. Tamo junto!

[@osvaldomarques8817]

Muito top essa moto Show.

[@Superpole]

Fala Osvaldo! Essa é um canhão!

[@ogolob]

Fala ai cara , deixo te pergunta sobre uma duvida minha desta moto , eu também tenho uma 1260 S ano 2020 tirei 0Km da Ducati Campinas e estou ouvindo uma batida quando o amortecedor traseiro retorna para teu limite , tipo descer de uma calçada e passar em uma lombada meio rápido , quando a roda perde o contato com o piso , neste retorno o amortecedor bate seco , queria saber se a tua faz isso , me falaram que as 1260 saiu com esta pancada normal , mas não acredito nisso , estou fazendo uma reclamação na Ducati Brasil p tentar resolver isso . Queria ver se é somente a minha .

[@Superpole]

Ocimar Golob Na nossa de testes não sentimos essa batida não! Melhor procurar uma concessionária para verificar. Pegamos inclusive estrada de terra e sem percepção desse possível problema. Mas leva na CC que eles vão te dar a melhor atenção com certeza! Um abraço

[@ThorVeras]

Se tu ver la fora. Esse é um problema recorrente de que sai oleo da bengala traseira, estoura rententor pelo que parece.

[@rec2rBrunoBorges]

Show!

[@Superpole]

Yeah!!

[@jrspeedracing]

Top!!!