[ 사이버 포뮬러 ] 란돌이 보여주는 플랙스와 하야토 진정한 챔피언으로 거듭나다 ! / 2019~2020년 그랑프리 성적 / CyberFormula / 사이버 포뮬러 명장면

사이버포뮬러에 등장한 새로운 기록! 하야토의 아버지 때부터 이어진 인연...
사이버 포뮬러 OVA 사가의 모든 경기 결과를 알아보겠습니다.
최종전에서 필의 포인트가 란돌과 구데리안에게 승계된게 아니고
부정행위로 실격한 필의 성적이 무효가 되면서
순위가 한 단계씩 올라간 것이었습니다.
1차전을 예로 들면 필이 빠지면서 1위가 구데리안, 2위가 란돌이 되면서
포인트도 그에 맞게 상승한 것입니다.
재미있게 봐주세요~^^
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커피 한잔 정도는 괜찮잖아? ^ __ ^
멤버십에 가입하시면, 수상한 아재에게 커피를 공급 하실 수 있습니다.!
/ @mr.x_creative
힘내서 더욱 좋은 영상 만들도록 노력하겠습니다.^^

[@Wing-Zer0]

국제 경기에 상위자가 부정으로 메달이나 취소 될경우 하나씩 랭크가 올라가는대 그룰을 적용했을겁니다 각 라운드에 필을 실격 처리했으니 해당 라운드의 2위3위4위가 1위 2위 3위가 되는거죠

[@Mr.X_creative]

아! 그렇죠!! 왜 몰랐을까요? 감사합니다.^^ 이 오류를 어케 수정한담...ㅠㅜ

[@JIN-hy3wu]

예전에 올림픽 역도에서도 비슷한 상황이 있어 우리나라 선수가 메달을 받게된 경우가 있었죠?

[@likephoenix659]

@@JIN-hy3wu 예 8위 였던 우리나라 선수가 은메달을 목에 걸었죠. 전부 약쟁이들이라서.......

[@motimari5377]

이번 벨기에 스파 프랑코샹 그랑프리에서 조지 러셀이 1등 피니시 했는데 차량 중량 부족으로 실격되서 2 3 4등이 1 2 3등 됐습니다.

[@user-bo6vl6lq6m]

진짜 레온 리타이어 겁나 심각했네 ㅋㅋㅋㅋ 와 이렇게 기록으로 보면서 스토리도 깔끔하게 정리되니까 너무 흥미롭게 잘 봤습니다!

[@Mr.X_creative]

재미있게 봐주셔서 다행이요~^^

[@hhwa6820]

사이버포뮬러 진짜 대단한 게 20년도 더 된 만화인데 내용이 너무 세련됐음. 진짜 지금봐도 명작

[@user-xq3eh1ze2b]

마스크를 안 한 거보니 저 평행세계는 코로나가 없는 행복한 세계다

[@user-fu3oc7gi3h]

2020년 ㅋㅋㅋ

[@namhokim3932]

제로의 영역엔 코로나가 제로....

[@foreveryoung6335]

저 세계엔 중국이 없어서

[@user-nx9ex1hp5l]

@@foreveryoung6335 저 세계에도 중국이 있어요. 상하이 그랑프리 등 중국에서 몇번 경기가 있습니다~

[@clown1280]

이세카이..

[@user-ri6ph9mn5e]

진심 란돌 이 친구인게 졸 부럽네요 부자에 저정도 의리 인성이면..!!!

[@user-lx2py7gx2s]

란돌은 진짜 사기적인 실력ㅋㅋ 티타임이랑 되도 안되는 기사도만 아녔음 종합우승 땄을거 같네요. 만화에선 스리슬쩍 넘어가는 레이스들에서 은근 1위를 많이 했을줄이야.

[@shyun2157]

08:48 개웃김 ㅋㅋ 나레이션에 진심 담겨있음 ㅋㅋ

[@lkhae456]

븅신에서 너무 웃겻어요 ㅋㅋ

[@claudedeschamp278]

ㅋㅋㅋㅋㅋ저도 가만히 보다가 터졋네요

[@dia3ge]

레온이 진짜 대단한게 꼭 최상위권 드라이버들을 같이 끌고 들어가 리타이어 한다는 것이죠. 그러면서 최종순위 10위 안에 들다니... 의외로 진짜 재능충일지 모르겠네요

[@kionz0]

@Korea South 드립이라 생각하지만.....사포 경기당 출전 차량은 총 30대 입니다.

[@raichu6618]

레온이 재능충 계보를 잇는 캐릭터는 맞는거 같습니다 란돌-앙리-레온 이라고 봐야하지 않을까요 ( 연두부멘탈 주인공은 제외 ) 주인공이나 카가 혹은 현역시절 오사무의 퍼포먼스가 비중이 클 뿐이지 란돌 앙리의 실력이야 뭐 말 할 필요가 없으니까요 ,, 기억이 정확하진 않은데 레온은 포뮬러 데뷔가 2년 정도 밖에 안되는 쌩초짜인데도 종합 10위권이면 씹재능충 맞습니다 ㅋㅋ

[@skek635]

란돌은 데뷔때부터 티타임만 없었어도 우승은 다 쓸어갔을듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@zeussky]

루틴일수도 안 마시면 못하는

[@언TheThe씨]

진정한 허세 장인.

[@user-ds9cj8mf2p]

이거 ㅇㅈ ㅋㅋㅋ

[@user-te8xq6wr1k]

취미생활인지라 ㅋㅋㅋㅋ

[@Edward-et5qw]

그래서 천재..

[@user-iu6hi9fl6q]

진짜 너무 기대하며 기다리다 업로드하실때마다 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

[@Mr.X_creative]

재미있게 봐주셔서 감사합니다~^^

[@tbchannel2440]

3:43 T-3000 레오메탈은 현실세계에서 존재하는 형상기억합금을 모티브로 구현되었습니다. (열에 따라서 모양이 변형되는 합금 -> 전기신호로 모양이 변형되는 합금) . 11:22 사실 리프팅턴은 숨겨진 일화가 있습니다. 클레어가 AKF-0 버전을 만들면서 제로때 발생했던 대형사고를 방지하고자, 머신이 날아버리게 되는 상황을 대비하여 이펙트팬으로 착지 충격을 흡수 할 수 있도록 코드를 넣어놓았습니다. (아스라다 초기 버전에는 모드가 3가지였는데 이중 써킷모드와 에어로모드만 사용하게되면서 남은 모드에 이 코드를 덮어씌웁니다.) 그러나 아스라다가 코드 실행 중 순서를 잘못 실행시켜 공중에서 머신이 방향을 바꾸게 되는 현상이 발생하게 된것입니다. . 11:10 AKF-0 버전부터 아스라다 가변시스템에도 레오메탈을 일부분 적용시켰습니다. 설정상 부스터를 사용하지 않고 에어로모드로만으로도 시속 500키로가 넘는속도가 나옵니다. (현실세계에서 12기통 부가티가 시속 500km 기록 보유) 리프팅 턴때 사용되는 플라잉모드때 머신의 외형이 변경되는부분도 레오메탈을 적용시켰기에 가능한것이 설정입니다. . 2:23 하야토가 SAGA에 들어서 갑자기 찌질모드가 재발한것도 이유가 있습니다. 후쿠다 감독은 사이버포뮬러의 시나리오를 아내에게 맡기며 진행을 하였는데 사이버 포뮬러의 인기가 매우 높아 선라이즈에서도 계속 방영을 원하고 있었고 TV판으로 종영될것이 더블원, 제로까지 이어지게 되죠. 반면 시청률과 인기맛을 본 선라이즈측에서는 뽕을 제대로 뽑아먹기위해 한번 만 더 후쿠다 감독에게 부탁을 하게됩니다. (당시에는 애니메이션 제작이 지금보다 훨씬 공수작업이 많아 힘들다고 합니다.) 후쿠다 감독은 정말 힘들다며 이번 사가를 마지막으로 종영할것을 약속받고 제작에 참여하게 됩니다. 그러나 아내의 시나리오대로라면 하야토의 인성은 이미 제로에서 완성되어있었기에 강제로 다운시켜야 했습니다. 그래서 작품진행을 위해 하야토의 인성을 다시 깎아내릴 수 밖에 없었던 것이죠. . 아름다운 작품의 마지막을 그리기 위해 후쿠다 감독은 등장인물들의 인터뷰와 같은 형식을 엔딩으로 그려냅니다. 그러나 후쿠다감독은 그 엔딩장면에 큰 실수를 저지르게 되는데, , , . 하야토와 아스카의 결말을 그려넣지 않아 다음작품의 제작을 위한 발판이 마련되어버립니다.

[@Mr.X_creative]

키야~ 디테일하고 좋은 정보 감탄입니다.^^

[@user-qk6fi2km8h]

와... 진짜가 나타났다...

[@leekame이카메]

하지만 리프팅턴은 작가의 말도 안되는 억지설정이었다는.....주인공의 벨붕,시작.

[@user-gw5su1lo8c]

오타는 넘어갑시다 여러분

[@DavidJ33th]

레어메탈로 수정필요요

[@Harmony_Korea]

란돌이 진짜 멋지다..하야토 애인 아스카 좋아하면서도 하야토도, 아스카도 끝까지 신사적으로 배려해주고..

[@user-ys1fl4gi3v]

ㄹㅇㅋㅋ 난 다시 태어나면 카자미보단 란돌로 태어나고 싶음 ㅋㅋ

[@Harmony_Korea]

@@user-ys1fl4gi3v 지금부터 다시 태어나면 되죠 ㅎ ㅎ 재력은 어렵더라도 마인드라도 ㅎㅎ

[@asdf74290]

11:22 희대의 개사기 스킬 "선풍기" 의 습득.

[@hp9463]

으이구 개같은 선풍기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐만하면 선풍기! 이너셜 도리프토!

[@___Happiness___]

asdf74290 신 마지막까지 아무도 깨지 못 한 개사기

[@user-id8iv7ei8u]

저거 리프팅턴 너무 날먹이라 어릴때 봐도 얼탱이없던

[@tekkyun4]

@@___Happiness___ 드리프트 부스터 쓰기전 코너링에서 한번 깨긴하죠 . 우연이지만 ㅋ

[@itwasjustbored]

저 ㅈ같은 선풍기 스킬하고 제로의 영역인가 중2병스러운 스킬땜에 레이싱물이 아니라 초능력싸움이 됨

[@DJ_Steam]

예전엔 진짜 엄청 미래라고 생각했는데 올해가 2020이네 ㄷㄷ 2년후면 사포도 작중배경이 과거가 되버리는거구만 ㄷㄷ

[@user-vg4ic7jk3n]

2020에는 뭔가 있는걸까요? 원더키디도 그렇고 ㅋㅋ

[@skek635]

실제로도 사이버포뮬러의 스펙은 충분히 구현이 가능하다고합니다 안전상의 이유로 안하는것을뿐이죠

[@user-pt6lu8nu8b]

8:42 진심이 느껴진다

[@user-rp2zs8io1h]

넷플릭스 f1 다큐 보고난후 사이버 포뮬러가 얼마나 레이서들의 심리와 스트레스, 경쟁심,경기의 긴장감,머신 성능과 선수의 조화등을 잘 그려낸 명작인지 다시 한번 느낌

[@Drummerbobo]

222222 저도요

[@user-ew5cp5hu6z]

하야토는.. 아스라다보다 아스카를 가졌다는 게 ... ㅠㅠ

[@amsd1231]

아스카같은 여자가 세상에 존재한다는 것이 이 만화에서 제일 현실성없는 설정.

[@mental2108]

드러워도 참고 하야토키워서 아오이머신 추월한 진정한 기업가

[@user-mb4zb5kx4b]

@@mental2108 기업가는 아빠, 오빠지 걘 걍 대학생 아님?

[@ER-bn6bq]

@@user-mb4zb5kx4b 저분 말씀은 하야토가 중2병걸리고 지랄을해도 다참아주고 스고의 드라이버로서 스고를 최강으로 만들었으니깐 그렇게 말한거같은데요...

[@hamagum]

ㄹㅇ 아스카 외모보다 인내력이 진짜 감탄스러움 나였으면 진작에 란돌행

[@sado429]

사이버 포뮬러 못알인데, "레온 앤하트"가 누군데 계속 리타이어 리스트에 뜨냐 ㅋㅋㅋ 주인공보다 더 눈에 밟히는 미친 존재감 실화냐..

[@user-qk6fi2km8h]

그 아마 기억으로는 부츠홀츠 제자? 부츠홀츠 팀에 소속된 놈 일겁니다. 존나 건방진 놈으로 하야토한테 시비 걸다가 부츠홀츠한테 끌려가죠. 리타이어 대부분이.다른 차량과의 크래쉬로 인한...걸겁니다...

[@Mr.X_creative]

부츠홀츠 팀 미싱링크 소속 신인이지만 이번 시즌 존재감은 장난 아니죠~ㅋㅋㅋ

[@dlxpfl]

몇가지 더 애기하자면 필과 동기 일거에요 필이 약물 오남용으로 1등 찍을떄 원래 저런실력의 드라이버가 아니라는걸 알고 있는 사람입니다

[@MJC_IiiiIiiiIi]

대놓고 흑막인줄...

[@matahariwiz2034]

아재님 사포 영상 1-3편에서는 그 존재감을 차지하는 다른자가 있엇죠 ㅋㅋ

[@aka-qc3iw]

8:48 사이닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gallocho5232]

븅신같은자신 ㅋㅋ

[@rockuen]

븅신같은에서 빵터짐 ㅋㅋㅋ

[@Decoy_0318]

ㅅㅂ 졸라 차분하게 븅신같은 자신을 하니까 좀 웃김

[@user-nb8si1ck7u]

방심하다가 터졌네 ㅋㅋㅋ

[@user-fl7pd2vb7y]

20년동안 가지고 있던 포인트 의문이 드디어 풀렸네요 감사합니다.

[@876snow]

이 애니 최고의 위너는 란돌이라는걸 잊지마세요..

[@jaeun1234]

금수저란돌 레이싱은 취미일뿐 흑수저들은 우승해야지만 밥줄안끈어짐

[@hh-gx6tk]

용돈으로 머신팀도 사고 호텔도 홧김에 사버리는 갓란돌

[@aaa................]

사포 캐릭터중에서 흑수저가 어디써? 란돌이 우승하고 싶어했을때는 티비판뿐이 없음ㅋ 그외에는 그저 하야토하고 서킷을 달리는게 좋아서 하는거

[@user-vg4ic7jk3n]

@@aaa................ 란돌:티타임만 없애면 내가 이김 ㅇㅇ ㅅㄱ!

[@aaa................]

@@user-vg4ic7jk3n 란돌이 티타임 없었으면 하야토가 더빨리 각성했겠지ㅋ

[@huielzardhui]

두번째 보는 느낌이지만.. 모른척하겠습니다 ㅋㅋ 언제나 좋은 영상 감사합니다 sin도 기대하겠습니다!

[@Mr.X_creative]

하하하~ 감사합니다.^^ 대인배셔~

[@dia3ge]

참고로 사가부터 작가가 감독 부인으로 바뀌면서 리프팅턴 원패턴 승리 하야토 정신 리셋 레온을 통한 라이벌들의 잦은 리타이어 등 문제가 무지하게 많았지만 그래도 스파이럴의 전율은 최고였었네요.

[@user-kj8dy2xq6u]

사실 사가가 완결작이었기 때문에 리프팅턴같은 말도안되는 스킬이 나온겁니다. 완결작이어서 8화 마지막에 오그라드는 인터뷰가 나오는거죠.

[@edwardjeon3255]

1:18 여기서 보여주는 10초와 이후에 영상에서 설명되는 나오는 사가 본편 내용 전체가 둘 다 똑같은 1년이었다는거. 하야토는 TV판, 더블원, 제로 모두 마지막 일본 그랑프리를 남겨둔 상황에서 기적적인 명경기를 보여줬었는데, 이때만은 우승을 해도 경우의 수 따져보면 챔피언을 못딸 확률이 더 높을 정도였지만 그래도 지금까지 그래왔듯 포기하지 않고 역전을 노렸으나 충돌로 허무하게 리타이어. SAGA 1화 초반부에서 언급되는 이 내용은 상당히 많은 내용을 담고 있는데, 시청자들에게는 별로 기억에 안남았는지 걍 또 하야토 꼬장피우네 이렇게 인식되어버리는게 아쉬움. 전반 5경기정도는 이미 성능적으로는 다소 떨어지는 아스라다-11이지만, ZERO에서의 느낌을 가져가면서 실력으로 커버치면서 어느정도 잘 해왔는데, 그 이후로 반년정도는 슈틸의 독주에 시달리면서 많은 압박을 받았지만 그래도 아직 나름 겉으로는 티 안내려고 노렸해왔음. 그리고 이어지는 최종전에서의 허무한 리타이어는, 늘상 최종전에서 기회를 만들어내며 우승컵을 거머쥐었던 하야토 입장에서는 머리로는 이해해도 심적으로는 이 역시 하나의 악재였음. 여기까지가 프롤로그에 해당하는 내용임. 하야토는 절치부심하여 가렌드로 갈아타고 다음 시즌을 기약하기로 하는데, 어렸을적에는 아스라다를 버린다는게 너무 개뜬금없고 꼬장처럼 보였는데 하야토에게는 충분히 합리적인 판단이었음. 하야토는 작중 카가를 제외하면 유일하게 제로의 영역을 다루는 드라이버이고, 카가를 포함해도 숙련도 면에서는 비할바가 못되는 만큼 사실 실력적인 성장은 ZERO에서 끝났다고 보는게 타당함. 보통 뭔가 문제가 있고 잘 안풀리면 자기 스스로를 먼저 돌아보라고 하는데, 작중 유일하게 제로의 영역을 자유롭게 다루면서 자기 스스로에게 문제가 있을거라는 결론이 나오는게 오히려 이상함. 여기에 이때 타고있던 아스라다는 더블원 초기의 슈퍼아스라다만큼이나 성능격차가 나는 상황이었으니, 누가 보더라도 성적부진의 원인이 머신 문제라고 보는것이 합당한 결론임. 여기까지만 해도 이미 8-10개월쯤은 스트레스에 시달리던 시점. 하지만 이때까지도 하야토는 아직 투지를 연료로 멘탈을 잡으려 애쓰고 있었고 딱히 꼬장피우는 모습은 없었음. 그리고 여기서 지금까지 데미지가 누적된 멘탈은 다음 시즌에 가서야 드디어 터지는데, 그 기폭제 역할을 하는게 첫째가 알자드요, 둘째가 레온임. 진짜 그래도 작품의 주제도 그렇고 테마도 그렇고 알자드의 임팩트도 그렇고 알자드 때문인가 싶다가도, 막상 이렇게 정리된걸 보면 레온이 하야토의 멘탈파괴 최소 51% 이상 주범임. ㅋㅋ 가렌드는 알자드에는 못미쳐도 그럭저럭 쓸만한 머신이었고 하야토도 이번에는 잘해보자 심기일전해서 뭘 해보려고 하면 레온때문에 뭐 해보지도 못하고 리타이어 ㅋㅋㅋ 여기까지 이 긴걸 다 합치면, 딱 1년정도를 꾸준히 여러가지로 고통받아왔음. 제로까지는 소년으로 그려지던 모습이 사가부터는 명백하게 청년의 모습으로 그려지는터라, 기존에 어리니까 그럴수도 있지 싶었던 꼬장도 성인남성이 그러니까 거칠고 위협적으로 보이기도 함. 하지만 하야토는 아직 10대의 나이이고, 하야토의 인생은 물론 챔피언을 두번이나 달성한 5년 이상의 레이스경력 통틀어도 이정도의 장기적인 슬럼프를 겪은 적도 처음이고, 또 반대로 이정도로 오래 참아줬던 적도 처음임. 그 이전까지 하야토의 장기 슬럼프라고 해봐야 더블원 초반 슈퍼아스라다를 타던 때, 그리고 제로에서 부상 후 복귀했지만 트라우마로 부스터를 당기지 못하던 시기 정도임. 둘다 고작 3개월 정도에 지나지 않는 기간에 불과하며, 팀적으로 별 대책이 없는 상황에서 1년넘게 멘탈 갉아먹히는거 버티려 노력했던건 SAGA 초반부가 유일함. 게다가 예전의 자잘한 슬럼프때는 결국 본인 내부적인 문제만 해결되면 어느정도 실질적 해결로 연결되었지만, 위에서 언급했듯 이번 첫 장기 슬럼프는 원인을 특정하기도 해결방법을 찾기도 어려웠음. 어렸을때는 슬럼프라는 단어의 개념이 이해가 안갔음. 자고 일어나면 오늘과 내일은 분명하게 다른데, 몇주 몇개월씩 컨디션 난조를 보인다는게. 하지만 어른이 되고나서 보니 알겠더라. 몇주, 몇달, 그리고 SAGA에서 하야토가 겪은 1년조차도 짧은 기간이라는걸. 각본가가 바뀌어서 그렇네 어쩌네 하면서 SAGA에서의 바뀐 표현방식을 욕하는 반응도 많이 봤지만, 개인적으로는 그동안 가장 치열하게 그려왔던 최종전을 인터뷰와 나레이션으로 대체한 점도 그렇고 그냥 고민과 갈등 자체가 청소년 스케일에서 성인 스케일로 커지고 복잡해진 점을 잘 표현한 시리즈가 SAGA라고 생각함.

[@blueskyer01]

이쯤되면 레온은 레온팀 정비공들한테 맞아 죽지 않은게 다행이다.

[@user-qq1yh2jo1o]

솔직히 걔들 월급 더 줘야함

[@언TheThe씨]

애초에 걔를 쓰는 팀 오너 양아들이것죠. 저런 실력으로 공무원인데

[@Masin071]

사포는 지금도 가끔 보고 있어요 볼때마다 아스카는 보살이네요. 아스라다는 언젠가 개발되겠지만 아스카는 현실에서 있을수 없는....

[@Mr.X_creative]

아스카는 진정한 보살이죠...ㅎㅎㅎ

[@user-lf4ie1kx6c]

진짜 란돌이 최고다;; 머신빨 제로영역빨 없이.. 저 성적이라니 ㄷㄷ 이것이 재능인가.....

[@majin3851]

머신빨은 있긴해요 신 초반에 이슈자크가 아스라다보다 고성능이라고 말하죠 ㅎㅎ 다만, 주인공버프에 사고때문에 우승 못한 ㅜㅜ

[@windymaker]

머신빨 맞음. 사포를 다 본사람이라면 신도 아니고 사가부터도 아스라다가 타 머신에 비헤서 스펙 확 떨어지니까 하야토가 오죽하면 아스라다 갖다버리고 가랜드도 탔겠음? 뭐 인성 개ㅅㄲ 나올정도로 욕먹을정도로 활동하다가 후반부에 다시 아스라다로 갈아타고 특이하게도 리프팅턴이 탄생해서 그렇게 압도적으로 성장한거지. 오죽하면 2단부스터조차 다른머신 부스터 못따라잡아서 만들어진거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 란돌이 용돈수준으로 호텔하나 살만큼 돈 많은 갑부라 머신빨이 맞음.

[@aaa................]

란돌 재력이 뒷받쳐주는 머신빨이지;;; 티비판부터 아스라다보다 머신성능은 좋았는데...란돌이 그러잔음 머신은 자신의 머신이 우위인데 저녀석의 힘은 어디서 나오는거냐구ㅋㅋ뭐...집 뒷뜰에 개인서킷 만들어서 연습할정도고 주머니돈으로 팀을 사들일정도면 머신빨은 맞음

[@bhyoyog6344]

란돌머신...탑1등 일듯 엔진 유니온엔진에+슈트롬젠더 롤링콕픽트+ 스고6륜에....

[@windymaker]

@@bhyoyog6344 머신만 따지면 슈트롬젠더랑 막상막하이지 않을까 싶어요. 구데리안이 하야토 없을때 몇번 우승도 가능할정도라면

[@jayong3865]

이거 영상 다시 모아서 4k 60fps으로 AI 프로그램으로 업스케일링 하고 각편에 예고와 링크 목록을 안내해주는 방식으로 라디오 드라마 같은거 안내랑 연결시켜서 조회수 연결 시켜도 괜찮지 않을까? 싶은데요. 어떤가요? 다른 라디오 드라마도 영상화로 보고 싶네요.

[@go49ers_labro]

이제까지 수많은 사포 리뷰 중에 어나더 레벨을 보여주시네요.!!

[@Harmony_Korea]

11차전에서 필프리츠가 아스라다를 파괴하려는 알자드를 멈추기 위해 머신을 부수고 자신도 죽을지도 모르는 상황에서 결국 눈물 흘리며 진정한 레이스를 하고 싶었다는 슬픈감정 속에서도 진실로 기뻐하는 그 모습이 개인적으로 사가의 가장 명장면이로 꼽습니다..이 장면은 묘하게도 볼 때마다 눈물이 나네요 ..

[@LINOKR]

스파이럴 처음 나왔을때 진짜 그 전율은.. 지금봐도 소름 쫘악

[@Mr.X_creative]

맞아요~^^

[@user-fk7bu1qs3o]

리프팅 턴. 저 개사기 스킬 ㅋㅋㅋ 자동차 경주에 난입한 비행기..ㅋㅋ

[@haribo-]

와 항공기로 경주하노

[@ABCDEFG-GFEDCBA]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이거 영상편집하신분 레온 안티팬처럼 나온느낌이네요 저정도로 리타이어를 한줄 몰랐는데 심각했엇네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오랜만에 웃었네요

[@WALDOWS]

8:59 미키 귀엽당 갓미키

[@psaj3999]

사가에서 하야토가 화낸것들은 어떻게보면 두부멘탈이라기 보단 당연한거 같습니다 머신성능 효율성을따져서 다른 머신을 타는거도 당연하고 피트 들어가서 치프란놈이 전화로 정비보는걸 화내는것도 당연하고;; 에프원에서도 그렇지만 머신 선수 피트 셋다 조화롭게 탄탄한 준비를 하는게 당연한데 피트 머신 둘다 안바쳐 준다는건 진짜;; sin가서 엔진 트러블 먹어 대면서 준우승 한거 그건 진짜 하야토가 초사기케+ 대인배 된거기도 한거 같더군요

[@mo.mo.mo_mo]

SAGA부터 기존 감독인 후쿠다가 아닌 그의 아내 모로시와가 맡으면서 모든것이 달아져버리죠.. 그나마 제로까지 고르게 나오던 포인트도 특정 인물이 독식.. 그외 설정들이 전부 뒤죽박죽이 되어 버리는.. 그리도 그 특유의 주인공이 득도해 보살이 되어 버리는 설정까지..(Seed 후반 집필하면서 키라 보살이;;;) 작화도 당시 제로까지 같이 했던 팀이 다른 작업때문에 빠지고 선라이즈 내부 팀만으로 구성되다보니 작화에도 많이 변해버리고.. 일종의 뱅크신(반복적인 장면을 복사+붙여넣기)이 많이 늘어나면서 원성을 사기도 했죠.... 잘 풀어갔으면 괜찮았을것 같은데... SIN또한.... SAGA와 SIN은 다소 아쉬움이 많이 남은 시리즈...

[@user-bb1dv9hf4m]

원레 제로로 끝낼려고했던 이야기니까요 뭐... 더블원 만들면서 와! 이제 이애니에 미련없엉 ㅎㅎ 했는데 위에서 saga만들어! 해서 결국 억지로 만들었고 후반부에 이거 애니 끝나는 느낌의 코멘터리 신도 넣고 해서 와 진짜 끝이다!! 했는데 선라이즈에서 사가 다음편 돈 적게쓰면서 만들어! 이래서 결국 어쩔 수 없이sin만들면서 뒷편 절대로 안만들겠다고 결혼식씬 넣은거 보면 ㅋㅋ

[@phj89327]

모로사와는 각본가고 감독은 여전히 후쿠다입니다.

[@mo.mo.mo_mo]

Love Miki 등재된 내용으로는 그렇지만 뒤에서 엄청 밀어줬다는 후일담으로 유명하죠.. 내부 스텝들 사이에서도 꽤나 이런저런 말이 믾았었다보니.. 그 정점이 아마 건담 시드 데스트니일겁니다.. 스텝이 라디오인가에서 일좀 하라는 식으로 말할정도였어서...그래도 SAGA의 화려한 작화?와 스타일리쉬한 케릭터,메카디자인이 꽤나 먹히기도 했죠. 라디오CD들어보면 그래도 꽤나 공들여한 모습이 보이기도하고요.

[@user-kc8yn5mr7g]

이정도면 완성형 리뷰어라고 생각합니다 😂😂

[@Mr.X_creative]

어후~ 과찬이십니다.^^

[@firetime4658]

15:23 오사무는 란돌한테 욕할처지가못됨 .. 오사무가 나이트슈마허 시절 란돌 데리고 놀때 란돌 본인은 맨붕먹음 ..

[@Reader_SKY]

다시 태어난다면... 란..돌... 영상 재미있게 잘 봤습니다~

[@inmin1986]

2020년이지만 아직도 시속 700Km짜리 레이싱 머신은 나오질 않았다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jcm10830]

머신이 700km면 머신이 날라다녀야 됩니다. 물리학적으로도요.....비행기가 날라갈때 최고시속이 400km인걸 감안하면 이해가 되실겁니다.......

[@bae_ru_ru]

일단 700키로를 달릴수있는 서킷이 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ (저기나오는엔진들은 수소사용하는 엔진이었던거 같은데...)

[@user-lk3ck4pe7g]

그리고 세나죽고나서 포뮬러머신 제약 걸려있어서 아마. 속도 더. 못올릴. 거예요 레이서 보호차원에서요

[@mook_k704]

머신을 만들 수 없기 때문이 아니라 인간이 감당을 못하기 때문이죠

[@ckd7843]

@@jcm10830 일반 여객기가 시속 800km 속도로 납니다. 예를 들면 보통의 항공기들은 김포ㅡ부산 500km가까운 거리를 40~50분이 정도 비행으로 도착합니다

[@user-tw9cj9tk6i]

화질이 정말 좋네요. 리뷰 정말 재밌게 봤어요. 다음은 우리 카가 차례겠군요♡♡

[@hjlee7914]

살면서 여러 애니를 봤지만 정말 명작이라고 느끼는게 어떤화도 처지는 느낌없이 알짜배기임. 기승전결도 훌륭하고 슬램덩크 와 비슷한 감동도 받았고 다시는 나올수 없는 애니 같음...

[@gongboks]

다시봐도 ㅈㄴ 짜릿해.

[@giorgio310]

정성 넘치는 영상 최고..!

[@h.s.k9723]

ㅋㅋㅋ 란돌이 오사무한테 당한걸 이런식으로 갚아주지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-wo9ys8oh9n]

5:50 전설의 시작. 레온.. 그는대체....

[@kissblue694]

언제나 항상 잘 보고있습니다 감사합니다🙇‍♂️

[@goguma-ktv]

언제나 재미 있게 보고 있습니다 감사용

[@Mr.X_creative]

재미있게 봐주셔서 감사합니다.^^

[@user-ys1fl4gi3v]

사가의 브금은 언제들어도 비장함과 웅장함을 가지고 있음

[@user-bp3kw3rc9k]

천재 란돌이 유일하게 섭력하지 못한 운동이나 스포츠는 사이버모퓰러인가...??모든 운동은 보통 보면 그세상에 란돌급 천재들이 죽으라고 한선수들이 꼭 있는데...운이 좋았을뿐.

[@judej7067]

16:54 란돌 개간지 플렉스~!!🤟

[@yutaekim7879]

13:06 8라운드는 포스트브릿지 공항 서킷입니당!^^

[@mandu8257]

사가는 다른 기억은 하나도 안 나고 오직 리프팅턴과 브리드카가와의 마지막 레이스만 기억에 남더군요. 마지막 레이스 결승점 지나갈 때 소름 돋았었는데 영상에서 안 나와서 아쉽 ㅠ_ㅠ 사포의 대부분 ost들이 좋은편이었고 사가의 op도 ed도 좋았지만 특히 파이널 ed곡인 아다지오는 제 애니송 인생곡 중 하나. 혹시 못들어보신분 있으면 꼭 들어보세요.

[@goom8520]

사가에서는 마지막에 필프리츠의 알자드를 이용해 아스라다를 박살내려다가 실패하고 잡혀가면서 레이스가 끝나구요 각 레이서와 인터뷰하면서 마무리됩니다 신으로 넘어가서야 오거를 탄 블리드카가와 하야토의 아스라다가 결승전을 벌이죠 오거의 시스템이 마지막에 부스터를 회복시켜주고 체커라는 소리가 나면서 블리드카가가 우승하는 스토리

[@goodfriendsbuz8836]

많은 이슈가 있었던 사포 SAGA의 마지막 엔딩곡으로 나왔던 곡은 adagio 로 기억합니다. adagio : 점점 천천히(느리게) 라는 의미를 레이싱 애니에 사용했다는점에서 또 다른 의미를 주는것 같습니다. 좋은 영상 고맙습니다.

[@gadult]

역시 정리 끝판왕!!

[@madrious7884]

구데리안 개그캐여서 몰랐는데 성적이 꾸준히 괴물이었네...

[@user-sr8qx6su5u]

천재인 애들 빼면 유럽 지역 대회만 보면 no1

[@user-pt8bq8jr8h]

앗!!!! 나구모의 목소리가 빨갛고 세배빠른 그분이랑 똑같아요!!!!!!!

[@user-tw9gj4er2p]

진정한 천재는 란돌이지!! 제로의 영역도 머신도 아스라다인공지능도 없는데 항상 상위권이잖아

[@aaa................]

;;순수 머신 성능은 란돌 이슈자크가 좋음... 거기에 타고난 천재형인거지뭐...

[@Decoy_0318]

근데 제로의 영역도 순수 실력범주에 들어가지 않나요?

[@dragonlee3954]

사가부터 쿄코누님 미모가 개떡상 제로까지는 그냥 밉상누나엿는대 나이먹고 사가다시보니깐 완죤 여신누나

[@user-ok5lh2zu7v]

커서 보니까 샤워신이 있음

[@youngillee6178]

정말 재밌게 잘 정리해주셨네요 ^^

[@kss___]

아 다시 올라왔군요. 갑자기 사라져서 놀란... 여튼 사가... 찌질왕의 정점... 그리고 왕으로 귀환...

[@Mr.X_creative]

심각한 오류가 있어서... 수정해서 다시 올렸답니다.^^

[@user-qw1rf9kk3l]

벌써 4번째 영상이라 이제와서 건의하기는 좀 늦은감이 있지만 혹시 성적표에서 국기대신 팀 아이콘으로 표시해주시는건 혹시 안될려나요?? 예를들어 18시즌 중국서킷이었나? 카가가 신죠 1등시켜주는 에피소드같은경우에 카가,신죠,하야토 전부다 일장기인거보다 카가,신죠는 아오이, 하야토는 스고면 훨씬더 경기양상이 한눈에 들어올거같아요. 18결승전도 앙리랑 하야토랑 비슷한짓 하는데 프랑스,일본으로 표시되는거보다 스고 아이콘으로 통일되있는게 알기쉽고, 이번 영상에서 란돌이 필 점수를 인계받는거도 그렇구요

[@jnjnhn]

저 정주행 중인데.. 더블원에 남겼던 댓글 취소합니다.. 그냥 저는 사이버포뮬러를 좋아하던 아이였네요 더블원 이후 시리즈를 이렇게 보고나니 다 너무 흥미진진하고 재밌어요 ㅠㅠ

[@user-yp7oe4pn4d]

8:47 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ기습공격에 터졌네ㅋㅋㅋㅋ

[@ayana01221]

머..초반에 패악질이 이해가 안되는건 아니지만(치프 메카닉은 전화로 세팅치를 물어보질 않나) 저런걸 전작들(더블원,제로)에서 다 극복한 하야토인데.. 하야토가 중반부에 아스카랑 화해하고 각성한 후부터 SIN까지의 그 최종보스 포스가 너무 좋음. SAGA는 간지나는 변형들이 추가되어서 더 재밌게 봤던 기억이 나네요.(OST도 좋고)

[@abc-pc5px]

여러분든은 아무것도 보지못한겁니다 보걸 또 보는거 같은건 절때 기분탓입니다

[@Mr.X_creative]

하하하~! 감사합니다.^^

[@___Happiness___]

ㅋㅋㅋㅋㅋ보다가 중간에 꺼져서 당황ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@KAINAN_JunHojang]

SIN 도 리뷰하실꺼죠 ?? 그런거죠 ?? ㅠㅠ 티비판때부터 팬이었던 카가가 주인공인 마지막 시리즈 리뷰 하셔야합니다 ㅠㅠ

[@user-xv9io2my3s]

다덜 하야토 멘탈 엄청 까는데 하야토로서는 당시 상황에 어쩔수 없었음;; 두번이나 우승했는데 머신 성능은 그대로지. 다른 팀들은 스폰 빵빵하게 받아서 매년 장난 아니게 업글되는데 정당한 요구를 했더니 머신 탓한다고 징징거린다고나 하지. 메인 치프는 딴팀 가고 그 후임은 자기가 정비할줄 몰라서 출장 가있는 머신 디자이너한테 전화해서 몇십초동안이나 수리도 못하고 피트에 박혀있지 하야토 나이 생각해보면 멘탈이 안깨질수가 없는 상황임 신죠처럼 팀 재정이 빠방한것도 아니고 구데리안처럼 매번 혁신적인 머신 제공하는 파트너가 있는것도 아니고(하이넬) 팀의 모든 기대를 집중적으로 받으면서 지원은 사실상 제로인데 무슨 말만 하면 징징댄다고 하니

[@user-rd5my1bd8n]

저도 동감합니다. 아스카가 하야토 한테 다들 너 눈치보느라 놀러와서 제대로 못논다고 쏘아붙이는데 이건 잘못된게 스고의 중심은 하야토인데 당연히 하야토 눈치를 보는게 맞죠 다들 자기몫을 못하고 있는 상황이니까요 애초에 하야토의 인성문제라면 오사무가 가만히 안뒀을거임 오사무도 하야토 상황 이해하니 암말안하고 내비두는거임 외부 요인으로 멘탈이 나갔긴 하지만 더블원때 처럼 도라이짓 안하고 속으로 삭히는 묘사가 많은걸 보면 인성적으론 성장해 있다고 볼수 있습니다. 애초에 지금의 구멍가게 스고를 지금정도까지 키운게 하야토인데(완성차 상용하는거 보면 아오이만큼은 아니라도 엄청큰 듯) 하야토에 대한 지원이 형편없음... F1에서 루이스 해밀턴이 같은 대우 받았음 벌써 이적했을겁니다.

[@user-lr5pg9jn7o]

아무리 능력이 출중하다고 해도 멘탈은 그 나이대죠 ㅎㅎ

[@LCH0228]

다들 하야토만 멘탈이 유리멘탈이야~~~ 신죠하는거보면...음... 스텝에게 화풀이, 하야토에게 질투, 으악!!!거리는거... 란돌보면... 돈많다고 자신의 플레이라면서 그놈의 티타임만 없고 좀만 더 노력하면 그랑프리 우승은 기본인데도, 없죠. 오사무에게 탈탈털리고, 천재로 자만하다가 하야토에게 발리고...음... 카가보면... 과거 제로의 영역트라우마에 걸려있죠. 어찌보면 사고후유증? 뭐 그런. 신인가에서는 과연 아오이사정을 몰랐을까나요? 나구모가 말하기전에 몰랐을까나요?? 몰랐다면 답없는거고(그러니까 나구모가 그걸이용해서 접근), 알아도 모른척일 가능성이... 젝키구데리안... 실력 좋아요. 신차종 신기술이라지만. 운전형태 변경되고 차 바뀌는데도 다 적응하잖아요. 다들 그냥 보통 차처럼 앉아서 운전하는데. 구데리안은 중간에 오토바이처럼 탑승. 높은 G를 요구하는데 저자세로???? 근데...브츠홀츠한테 혼날때 하이넬이 그러는거보면... 이분도 멘탈이 참... 하이넬... 분명 뛰어나요. 기술, 테크닉, 능력(여자가 어려보이던데...많이...).. 근데 구데리안과 싸우고, 정신줄이 흐트러지는모습이 자주보이죠. 그리고 하야토 증오하던...그...조각상 만들던애. 정신적으로 문제많죠. 오사무... 눈 안좋은데 주변생각없이 나는 나의 길을 간다면서 레이싱강행. 어찌보면 멋있는 센세!! 어찌보면 무대뽀. 거기다 하야토 경기중인데 정비안되는거 방치하고, 클레어 아스라다 개발하라고 보내버려 하야토 경기집중 못하게 방치. CEO능력이...그저 가족이 하던거 승계한 낙하산인사라서 그런건가요??? 미키밑에 있던 스고 정비치프. 능력떨어져서 전화로 물어보는. 데리고 있어주는 하야토가 대단... 혈액형도 문제인데 데리고 있어주는...음... 미키는 열받은거 장갑끼고 빼내고 능력이 있었는데... 아스카는...이쁩니다. 말하는게 저래도...이뻐요. 하야토 맨탈이나 성격 다 받아줘요. 저런 신경질도 팀관리도 아스카가 해요. 그런거 다 받아줄때 생기는거 분풀이로 저런멘트 이해해야죠. 알고보면 하야토가 주인공이라서 그런거지. 다들...정상은 아님.

[@user-ke7xd7fs7y]

레온은 뭐 카트라이더 바나나껍질 인간버전인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 크러쉬대마왕이네

[@hh-gx6tk]

이동식 장애물

[@user-zs9wr3kd6k]

란돌 한번만 우승시켜달라고

[@Mr.X_creative]

진짜 무관의 제왕~

[@kktssy]

사포를 보면 볼수록 오사무의 한계는 어디까지일까 란 궁금즘이 생깁니다. 슈마허의 코너 진입각및 라인은 가장 이상적이며 기계처럼 매번 같은 라인을 통과한다고 나오죠. 약빤 필프리츠와 슈마허의 대결이 기대되죠. 인공지능과 컴퓨터 인간의 대결. 프라모델의 한계만 아니었다면 간간히 후속작도 나왔을텐데 아쉬운 명작입니다.

[@han6039]

8:47 리뷰어의 진심 😅

[@pjb8231]

과자 맛있게 먹다가 뺏겨서 침울했는데 더맛난 과자세트 받아서 기분좋아졌네요 잘보고갈게요~>

[@Mr.X_creative]

번거롭게 해드려서 죄송합니다. ㅠㅜ

[@pjb8231]

@@Mr.X_creative 다괜찮구우 잘보고있어요 항상 ~~앞으로도 잘부탁드려요👍👍👍👍👍

[@006submarine5]

헉헉 넘나 재미난거

[@user-kn7fn8nk4o]

레온이 누굴 꼴아밖느냐에 따라 1위가 결정된다. 리얼 킹메이커. 는 개뿔 저런놈은 라이센스 찢어버려야지.

[@Hongchumji]

한바퀴 차이나는 데 길 안내주고 사고냄 ㅋㅋㅋ 1위는 레온의 기분이 정함 ㅌㅋ

[@user-dr3ut4us5l]

머신 체크 같은건 기업의 비밀이라서 못할 수 있다고는해도 세계적인 인기 대회임에도 도핑체크도 안한 희대의 미친 운영진ㄷㄷㄷ

[@user-ys4uw6si4c]

그러고보니 끝까지 안함 ㅋ

[@roymustang6822]

치프 매카닉이 전화로 머신 어케 고처여 하면 누구라도 열받지

[@user-zo4qn7et4t]

개인적으류 리마스터 사이버포뮬러가 또 나왔으면 좋겠음...

[@user-qk6fi2km8h]

TVA판으로 제작 됐으니 당시 저조한 시청률과 완구의 부진으로 조기종영으로 끝낼 작품이었지만 일부 마니아층과 지속적인 제작 요청으로 어떤 의미로는 장수한 애니이죠.. 가끔 생각나면 봅니다. 대체로 아쉬운건 더블 제로 사가 신의 대체적인 짦은 화수와 몇몇을 제외한 조연들의 부제 등이 아쉬웠습니다.

[@bebop5433]

마지막 점수표가 왠지 sin꺼 같던데 재업로드하셨군요!!

[@Mr.X_creative]

예...ㅠㅜ 너무 큰 실수라서... 염치 불구하고 다시 올렸습니다. 불편하게 해드려서 죄송합니다. ㅠㅜ

[@asdf74290]

앗 그래서 재업로드하신거였군요 ㄷ

[@bebop5433]

@@Mr.X_creative 하나도 안 불편했어요. ㅋㅋㅋ영상 잘보고 있습니다!

[@Mr.X_creative]

@@asdf74290 예~ 맞습니다. ㅠㅜ

[@asdf74290]

@@Mr.X_creative 근데 진짜 영상 너무 잘보고 있습니다.. 넘사벽 퀄리티

[@ShitPhilosophy]

란돌 주인공 한번만 시켜주라....

[@Mr.X_creative]

란돌은 이미 주인공 이상이라고 생각해요~^^ 부럽...ㅠㅜ

[@user-td3pt2ob4l]

제기억이 맞다면 필의 포인트가 승계된게 아니라 부정행위로 인한 실격이라 필의 성적은 무효가 되어 지난 경기 순위들이 변동되었고 그에 따라 포인트가 재계산된겁니다. 1차전을 예로 들면 필이 빠지면서 1위가 구데리안, 2위가 란돌이 되었고 포인트도 그에 맞게 상승한거죠.

[@Mr.X_creative]

엇! 그러네요! 왜 당연한 걸 생각을 못했는지...ㅠㅜ 오류 지적해주셔서 감사합니다.^^ 아... 어떡하지 ㅠㅜ

[@jhw19881103]

7:14 주인공 인성

[@OnionBread]

이건..정비치프가 잘못한거 맞아요;;

[@user-bb1dv9hf4m]

21분경에 있는 랭킹 순서가 소리랑 영상이랑 안맞다 싶었는데 재업하셨네요 리플로 알려드릴려했는데 안달려서 뭐지?? 싶었네요

[@Mr.X_creative]

혹시... 기분탓이 아닐까요~^^ 수정해서 다시 올렸어요~

[@NaeGaNuGuGe777]

부츠홀츠는 이전 영상에서 구데기안한테 서킷에서 양보운전 하는게 아니다 하면서 한방 먹일때는 괜찮았는데 아무리 경쟁하고 양보운전이 아닌 레이싱이라지만 실력 없는걸 떠나서 저정도로 물귀신으로 리타이어 하면서 본인 팀이나 다른팀 머신 다 뿌셔뿌셔 하면서 개민폐를 부리는 팀 후배 교육 못하는것도 참 ... 근데 저정도면 경고 먹고 출전 제한 걸려야 하는거 아닌가 하는데 ...

[@___Happiness___]

16:56 개인적인 사포 사가의 최고 명장면...근데 싸움도 잘 함... 외모야 보면 알고 ㅋㅋㅋㅋ진짜 챔피언 타이틀 빼고 다 가진 남자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@DJ_Steam]

안띠리로잉 포켓머니랑 이장면이랑 투탑이져 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gmrir]

ㅈ밥 앙리도 챔피언 되는 거 보면 알자드 다음으로 가랜드 성능이 넘사인듯

[@user-fw2hl5vc6n]

수상한 아재가 아직 10만이 안되었구나

[@Mr.X_creative]

흐흑...ㅠㅜ

[@user-ng1df9mg4v]

란돌이 티타임만 안 가졌어도 모조리 다 우승했을듯

[@user-zx1wb7mp3w]

카푸어 보다 보니 현실적 드림카 아스라다를 보여주시네요... 알고리즘님 감사합니다

[@Berserker195]

최종 결론 - 클레어, 스고 오사무도 뛰어나지만, 나구모 마사키가 제일 천재였다.

[@jangnada]

란돌이 현실에서는 최고일거 같다.. 집안 좋고 잘생기고 운동신경 있고 티타임 즐기고..

[@user-ly4il9he2v]

사가부터 케릭터 디자인이 바뀌어서 너무 아쉬운 1인입니다 ㅠㅠ 영상 재밌게 잘봤어요

[@Mr.X_creative]

저도 캐릭터 디자인은 기존이 더 좋았어요~^^ 그래도 메카닉 디자인은 완성형이죠~!

[@jyesjun3530]

감사합니다.

[@Mr.X_creative]

어익후!! 슈퍼 땡쓰라니!!!! 너무 감사합니다.^_____^ 앞으로 더 좋은 영상 만들도록 노력하겠습니다.

[@user-le4je3zw2b]

레온... 너란녀석...... 그리고 나구모씨... 당신은 목소리 뿐만이 아니라 무언가 샤아아즈나블과 닮았..

[@KwangZeroCustom]

4:11 성우가 그분이군요.. 우리말 더빙판만봐서 몰라뵈었네요..

[@gonzo87497]

지 강할때만 부처되는 인성킹

[@ddongidang]

나구모부터 하야토까지 찐내 가득했던 사가.

[@realreal7808]

당장 내가 이 호텔을 사겠다. 어른이 되고 나니 하야토보다 란돌의 저 재력이 너무 부럽다.

[@rainj9697]

이정도면 레온이 주인공 아니냐고ㅋㅋㅋㅋㅋ 레온 성장스토리로 후속작 만드려는거냐고

[@Mr.X_creative]

ㅎㅎㅎ 아스라다로 하야토 아버지가 미싱링크에서 개발한거죠~