[實測] 北京上海🚄高鐵動臥😴直通車！🤔️慳返一晚酒店錢?!🙈有乜要帶定？

[@pandagirl8834]

多謝實測分享，真心詳細，更加欣賞你隔離上舖果個，會戴耳機，調暗mon，同香港啲老yea完全一個相反，大大聲，人地話佢仲聲大夾惡

[@saidorsi]

多謝！但係我相信係極少部分啫

[@elfoncui2114]

坐了十几年高铁，很多高铁的小细节居然从一个香港人口中了解到，这位仁兄真的很细致

[@saidorsi]

多謝支持！

[@eunicelai7235]

辛苦晒，很實用👍

[@wenyu1341]

其实这种卧铺也是给大家提供多一个选择，根据自己的适应能力和行程安排来选择适合自己的就是最好的😂

[@stylewan]

清晰.無廢話. 好!

[@西南精神疾病康复中心]

高铁真是造福中国人，我妈妈有高血压，坐飞机有严重的耳鸣和晕眩问题，没有高铁之前，几乎不能出远门，现在有了高铁，基本上全国知名的城市和旅游区都去过一次了，她说此生没有遗憾了。

[@Gnitagn]

多謝介紹🙈如果有埋高級動臥介紹就好啦

[@总之就是非常可爱-j7i]

高級動臥的票不好搶喔，感覺沒有機會的

[@htc189]

最近坐京西至深北有小小變化，就係坐全程既旅客會編埋一齊。晚上中途停站係冇到站廣播吵醒你！兩種車型4人坐橫床910同房玩晒，一個人最好就坐豎床903中間走廊好啲。行車路軌一定好吵耳塞眼罩必需…

[@joerover]

我個人都唔太喜歡呢種舊式四人臥舖！其實N年前有分兩種 - 硬臥或軟臥，硬臥同目既近似，不過較簡單及冇門！軟臥 - 就等於包箱四人獨立豪華HIGH CLASS，分分鐘貴過機票！其實依家深圳有一種獨立"膠囊"式臥舖！希望好快香港都會有！

[@Anna-zx4jh]

膠囊,香港好難過到防火條例, 一火燭好危險, 在外國試過訓.但都係覺危險.

[@foxhu4935]

那种就是纵向的真正的高铁动卧。

[@kkchan2034]

正👍🏻我都係搭飛機算

[@89hyyy56]

高级动卧就是二人间，视频里面坐的是四人间普通动卧。不过这些动卧都是横向的，而北京和深圳之间有一种非常罕见的纵向动卧，这种感觉更适合一个人出行，像是胶囊旅馆一样

[@handsome12138]

下鋪的話要去火車站窗口買，不用給手續費。不想出門在攜程指定下鋪，加錢而已

[@freeraider8875]

想搭動卧鋪去北京 可以考慮從深圳開出的904班次特別縱向卧鋪( 北京開出903)， 瞓覺同行車方向一致， 每張床有獨立窗同床簾， 形成一個私人空間， 唔會感覺同 陌生人 一齊瞓 ，據說效果比橫向卧鋪好， 希望西多士介紹下， 好似全國只得呢兩班

[@wongmh7836]

多謝分享👍👍👍都想去北京乘搭高鐵😁😁😁

[@lctv0929]

😂😂😂個款有機會全程開燈瞓覺

[@abbylo1216]

請問深圳往北京動卧車票價格如用

[@lctv0929]

​@@wongmh7836😂如果效果好,就唔會只生產三列車後停產

[@freeraider8875]

@@abbylo1216 上鋪人民幣970,下舖人民幣1090

[@agnestse2047]

謝謝你的介紹， 你拍這條片，做得非常好!

[@wai-shinglam4447]

完全追上開通啊！ 😹😸😺😹😸😺

[@wongcesario4797]

龍體保重 ， 早D休息 ， 你真係好勤力

[@梅菲斯托-e3e]

睇完你介紹，我下次去上海都係坐G99/100算啦除非係朋友，否則咁樣同一間房真係好難接受，而且成間房既設計例如冷氣出風口、闊讀燈、叉電位、爬上格得個腳踏仔，呢d都麻麻地。再加上你後段講果d到站廣播、部車行下又停下呢d，令人好難訓得好，無精神點周圍去玩呀

[@HW8391]

12306顯示車型只係當日派車, 就算search之後既日子, 車型都只係當日車型. 而因為15/6係全國鐵路大調整. 所以好多線路/車型都係15/6之後唔同左. 而D908係香港既頭班車係上海派出既CRH1E型

[@raymondlau7183]

呢個setting係內地卧舖既standard setting, 搭七日既西伯利亞鐵路都係咁，個車卡已經靚過普通鐵路好多，以價錢計都幾抵搭。

[@caozijian6]

我之前从北京跑步到上海，跑了18天，一共跑了1300多公里

[@hankfree77]

卧铺客唔會有訓两三個站就到站情况發生喎，D被唔會比其他人訓之后又比其他同車人訓。。。。。 D人上錯車就試過。因为高铁動臥每五六日一有三至四班去北京/上海，發車時間好近下，通常深圳去北京發車時間1930-2000 每部隔10分鐘一部，真係要搞清楚車次，我記得有個女人带住小孩广州南上错左相同目的地，但車次唔同，就出事，成程車係房門口坐。。。

[@chchchng]

勁呀，第一手資訊👍👍

[@kay-mt6xs]

樓主這次介紹真的辛苦哂，你本人又有潔癖，又醒訓，真的很不適合坐卧舖，其實你去酒店D床舖，你都係覺得不舒適，我以前試過從廣州坐硬卧舖去北京，需時33小時，不過我們一行11人，我地同房有兩名陌生人，還吸煙的，沒有涼冲，一停大站就期待站内小有什麼食物叫賣，需然辛苦但都幾開心，因為那時真的年小多好。

[@dyf123cxe]

普速硬卧就差点。现在这个高速动卧有点像缩水版的普速软卧（都是一间四床），吸烟本来在高铁上就不允许，发现的话可以跟乘务员说（其实理论上找乘务员换位好像也行），但人本身的烟味实在敏感的话就没办法了，只能另外选更好的服务。

[@Mtrkcr0707]

辛苦晒西dorsi 的今次高鐵動臥新體驗介紹😆😆，影片所提及啲資訊十分實用

[@李健豪-m3n]

哈哈哈，我系90后，相信国内唔少人系小学鸡时期都搭过通宵火车集体出游，成班同学仔系个车厢度打牌食野唱歌真系好过瘾，可能迟D香港嘅小朋友都会有一样嘅童年回忆了！

[@zhihongzhang7107]

在列车接驳处玩狼人杀，玩通宵

[@dyf123cxe]

没有试过。不过试过去东北三省就是坐硬卧去的，刚好除夕，是很热闹。其实这个动卧相当于高速动车版的硬卧。

[@強者強者]

煙味是重點，有人，應該不少，在關燈後，在某些位置吸煙，試想列車是封閉空間，煙味不會完全被空調抽出列車外，整晚不吸煙的乘客要吸二手煙，多不健康，負面地影響心情，影響睡眠和第二天精神，在這個環境，沒能投訴，沒能制止有關人士吸煙，希望有關人士自重自律

[@瀛政]

向列車員或列車長投訴

[@瀛政]

我見到有人在車廂內吸煙，我一定會投訴，我不會啞忍，你唔出聲就是縱容。

[@JoJo-pm8nz]

动车上不会有人抽烟的，基本都是停靠站点的时候冲到车下抽几口缓解烟瘾，这么多年我是没遇到过在动车和高铁上抽烟的。

[@瀛政]

@@JoJo-pm8nz 煙民多數去車廂厠所抽煙，觸發警報器，然後被乘警教育。有些煙民會走去車卡連接處抽煙，他們會幻想這些地方不會影響人，實質是會影響的。

[@瀛政]

香港西九站始發的高鐵，到了福田站或深圳北站就會有內地人上車，始終難以脫離內地同胞的文化和習慣。乘臥鋪多一點個人空間，乘普通座，隔籬坐了一個“煙囪”就大件事，他的心、肝、脾、肺、腎、肉、骨、鼻孔、口腔全部沾滿尼古丁及煙油，有排夠你受。

[@Fei-hong]

我去年从广州南坐去北京是坐票的，才8个小时，可以接受，而且还能观赏从南到北的环境风景变化也挺好的呀。

[@iaoma3459]

我坐過綠皮同高鐵過夜車 以前啲人係會踩住張台爬上去 當下鋪張床係梳化咁坐 仲有就係我以前坐過半夜會有車上工作人員叫醒你檢查車票 驚你無比錢買或者坐錯之類 所以訓得麻麻地

[@瀛政]

現在搭高鐵都無人查票，分分鐘你張座位會被人坐了。

[@manyeekwong2858]

多謝西多士真實表述動卧實際情況，讓網友們更加了解才決定自行選擇乘搭與否👍

[@asiaic1103]

多謝西DorSi分享，諗住試下新嘢，睇完實測，都係搭番飛機舒服啲。

[@LAU1990go]

好詳細! 值得一讚!

[@andychan1645]

多謝西DorSi介绍， 可以多一些資信，唔使一尾睇電視新聞宣傳。

[@clio_nicole]

非常好的體驗，絕對值得一試。令人想起數年前從 Venice 坐過夜卧舖去 Vienna ，四人一間房，當時7歲的囡總興奮過坐飛機 😉

[@kitleephoebe5298]

謝謝西多士介紹😃

[@matthewhui6082]

呢架车有少少out啦，最新（都运行咗几年京沪夜间线）嘅系纵向双层动卧，据闻休息起来会舒服d，不过因为佢系三十几个人一条车厢，车顶灯唔系全关，得张床帘拉住，所以有几率要忍成车人嘅呼噜声以及咁好你位顶上d灯冇关。（有体验视频，可以搜索京沪动卧了解一下先

[@ymca7242]

多謝西多士做先頭部隊分享經歷。

[@AD-ht5hj]

辛苦西多士啦😂你應該好唔習慣臥鋪。 我鐘意去露營宿營，我就算唔係你講嘅可以秒睡嘅人，但係都接受到臥鋪，而且覺得好方便，好過瞓座椅💺

[@eunicelai7235]

好快出片啊👍👍👍🫶🏻

[@rmwgroup3465]

非常詳盡多謝哂。哩嗰視頻非常好第期待下個影片

[@Lunglungsan]

犀利🎉🎉youtube 熱門

[@saidorsi]

多謝支持

[@taitailui7301]

多謝西Dorsi分享，辛苦哂，但我仍然會選擇搭飛機，小時候跟爸媽返上海老家，搭過一次卧鋪，不會再試了。😂😊

[@KaneShiro-l6s]

感謝你西Dosi先生，你嘅無私分享令我也有勇氣旅遊中國嘅大江南北。

[@shirlenegu8821]

多謝詳細介紹，我試過臥鋪過夜，體驗同你一樣，所以都係選擇飛機好啲😊

[@PigSCo]

為什麼不買哂四個床位呢😊love that you share about your OCD issue. Would love to know more from this perspective, really 😅

[@ThePsykoka]

我細個都試過香港卧鋪去上海，細個覺得好好玩。6個人一間房，爬上爬落。 有6人房，4人房，2人房。

[@shaw29]

6人是一個間隔，冇房冇門，聲音不會困在一個小房間，反而感覺安全D，除非成間房是自己人

[@89hyyy56]

6人房叫“硬卧”，4人房叫“软卧”，2人房叫“高级软卧”

[@txetim2888]

@@89hyyy56 如果会新出一人房的"超级高軟"，那就爽歪歪了。

[@89hyyy56]

@@txetim2888 昆明到大理有一趟火车，用的是双人床加单人上铺，可以一个人独享这个房间，最多可以三个人住这个房间

[@kwokholuk8723]

​@@txetim2888 如果有， 相信一定很貴。

[@srunsiman2972]

我的經驗 : 搭內陸機快過亦便宜過坐高鐵, 亦唔駛過夜......

[@vesuviousc5522]

幾適合4條老友包一車廂打牌吹水慢慢行，否則都會搭飛機。

[@rosapang2386]

京港高鐵我搭過两三次,北京上車落車西九,好似穿越咁,特别鐘意.

[@HengFeng-wx8pb]

谢谢你的好建议！

[@tuesday210]

多謝西多士真心分享&溫馨提示。我都係有潔癖嗰嘅人。唔容許人哋掂我張床。寧願擒上擒落好過。我都好想試下坐高鐵嘅感受。😂

[@瀛政]

可以帶支除蟎噴劑週維噴

[@成毅-i2v]

高级动卧就系两个床位的，还可以冲凉，不过水流好细，冲得唔爽

[@sonyfan2166]

支持下先！

[@ivanhui5227]

西多士漏講一點，上鋪係比下鋪搖晃，因為車體重心高

[@jessicalam5617]

辛苦晒❤

[@txetim2888]

5:23，無呢個不成文规定，一般都會問左得唔得先，你可以唔同意。 现實坐人地床一般比較少，因為走廊有櫈。 加上，一般會係床訓住，挨住，落床企下，行下，坐走廊櫈，輪流甘，有幾何要坐人地張床，但春運期可能例外。 下鋪唯一有個可能有部份人接受唔到係，大多會踩一下床尾邊借力上落床。 坐人地床，大多出现係火車既硬臥，軟臥及動臥會比較少，因為火車硬臥係三層床，走廊又係得一張櫈，好多时要問人地借床坐。

[@chungmanho5659]

覀多士的片比較資訊性，實用😊

[@kazkaz9676]

辛苦哂 西dorsi

[@lalali1882]

辛苦你啦❤

[@chrislu282]

明明幾個鐘頭就到，係都要俾同樣價錢，12個鍾，又休息得唔好，何必呢

[@asaduo66]

飛機來回. 佢單程架渣, 來回貴過飛機

[@sheungfuklam2513]

支持西多士！加油加油！👍👍👍❤️❤️❤️👏👏👏🎉🎉🎉

[@stephentam1229]

thank you for sharing and hope you will try the high class seat next time

[@chunsingso2533]

西多士真係低讚又詳細，低你红夾火呀🎉🎉😂😂👍👍💯💯💪💪

[@saidorsi]

多謝😂😂

[@車路士杜奧巴-y6x]

我會用8舊水搭近飛機好過

[@女皇不敗]

辛苦哂😊多謝你的分享❤

[@kkchan2010]

感謝 西多士 親身體驗和分享，之前很好奇怎樣爬上“上格床”，看完終於明白了，但感覺有點危險，另外想問行李應該放那里的？？？房問這麼少，如果是大行李怎麼辦？？？😅😅😅

[@singsingng6667]

在上铺床头的另一侧有一个凹进去的位可以放大件行李。不过比较高，女士可以叫同车男士帮手放上去。 还有下铺的床铺下的空间在不会凸出且高度合适的情况下是可以放行李箱的。

[@kkchan2010]

@@singsingng6667 收到，謝謝！

[@瀛政]

應該將行李拆件、分件放上去，上車的時候有人幫你托行李上架，下車的時候，就唔敢包喇。

[@瀛政]

所以經常跑長途的人，不會帶大行李，都係會帶三件比較細的行李。

[@KoalaTVhk]

未睇之前諗過想試下咁樣去北京/上海，不過都擔心唔係幾好瞓同埋會嘈，睇完都 confirm 咗呢點 不過如果真係要咁樣瞓，最好係搵多3個識嘅人，包咗個房嚟瞓就冇啲陌生人嘅煩惱，又唔驚啲充電果啲唔夠分，或者張床比啲陌生人坐 我自己應該再睇定多少少先試，都係期待深中通道開咗，幾時揸港車可以試行一轉

[@sangmanning]

有的车次上每个床位都有充电插座的，我从武汉到成都也是睡的上铺，是有充电口的

[@kwylwy]

資訊非常全面👍

[@elizal1545]

Thank you for sharing! So speedy, I mean your video!😄

[@youngoakjang3015]

其实一般我们都会将两个脚踏放下来，两个脚交互踩上去，如果只踩一边的话除非你的手臂很够力不然就很难爬

[@ryanlai8951]

4個朋友一齊都ok，否則唔係好慣😂

[@sandycheung8792]

多謝分享, 請介紹上海既好玩地方同美食俾我地, 謝謝!

[@abc19884]

係淘淘買酒店睡袋一件套.可整個人套住、不會接觸到任何公眾地方😂.因我時常住酒店、本身都有皮膚敏感、一接觸酒店床鋪、會周身痕😢

[@loklok3301]

其實可以淘酒店一次性四件套，唔洗帶大毛巾😊

[@METROPOLITANVIEW]

卧铺列车居然还有乘务员叫早服务，防止睡过站，不错。

[@unbelievable.888]

❤實用資訊，thanks 西多士

[@atcc2001]

高鐵的車廂設計帶給你有點像療養院的的體驗！ 白色的床單恍如醫院般的設計！ 高鐵的商標設計並不時尚，它被牢牢的印在枕頭套的正中央真的有待改善！

[@不才多指教]

真心觉得内地的商标可能从来没有考虑过时尚的问题。。。。

[@AD-ht5hj]

5:19 其實唔係高鐵嘅不成文規矩，而係大陸幾十年嚟火車臥鋪的文化。佢哋唔介意別人坐自己的臥鋪，所以下格床係貴過上格床的。我以前和而家買臥鋪都一定買上格床

[@瀛政]

你應該上網買定一支除蟎噴劑，入到車廂就周圍噴。

[@linjibz]

介意都無辦法，好多人唔好意思拒絕

[@AD-ht5hj]

@@linjibz 從下格床和上格床價格定位的分別，就可以肯定大部份內地乘客係唔介意嘅。不過，文化係慢慢地改變緊

[@filivt]

好勤力👍

[@wongkaipan6951]

入咗房冇老閉？好危險㗎喎,同有關方面反映下好喎😮😮😮

[@Stepheny15]

實用資訊。🙏

[@yuvicky538]

要帶定三寶， 眼罩、耳塞同叉爆電既後備電

[@cassiniplus]

諗起以前香港坐火車去廣州一直坐到西藏 坐左3日2夜

[@jackleung4299]

2006年非高鉄(火車)卧舖的雲南經驗,下格床,给小偷早打主意,睡中给人碰動身體而後醒來,未有損失。

[@LM720xGDB]

多謝分享🎉

[@hunglee8444]

高級臥舖就是一間包廂內只有兩張床，其他大致都是一樣。我坐過一趟從北京到西安的特快列車（Z)，夕發朝達，同房的是一位女士。

[@vttshamlam2382]

在下多年前搭乘由九龍始發之京九高包列車也享用過, 所不同是要兩日一夜才到達目的地

[@瀛政]

如果對方有鼻鼾就大劑！

[@yudogcome5901]

​​@@瀛政我就系咯，以前广州有同类动卧去北京，我都事先同同房乘客讲明我有鼻鼾，自己会尽量选择睡姿避免，请多包涵。如果系火车老江湖都会一笑置之，“比起以前绿皮车，这才多大事儿”😂，其实担心是多余的，互相干扰个人空间里，这属于火车文化的一部分，适应一下反而有特别感觉

[@瀛政]

@@yudogcome5901 我就是大陸火車常客，盡歷火車文化。

[@taylorzhao4700]

以前经常坐硬卧 北上到北京 20多个小时 我喝点啤酒 睡得很香 我喜欢夜间卧铺 省住宿费 省白天时间 我抠门😂

[@busmtrfans]

其實係第一次有16卡同呢款型號到香港

[@brotten4396]

终于解答了我的问题，究竟它多久换一次床铺😄。很惊喜了。因为我之前早就已经接受了从长辈口中听说的，基本只是帮你叠好，不会换。

[@saidorsi]

可以叫工作人員換

[@franceslee4486]

謝謝西多士的分享❤👍

[@Trust-me-bro_]

舊車舊設備仲要收咁貴，真係成日當香港水魚咁湯 （水費又係，豬肉牛肉又係😅）。 搭飛機又快又安全又乾淨，價錢又唔係差好遠。 其實西多士都講得好隱晦，睇唔到臥鋪有咩競爭力😅

[@瀛政]

搭高鐵嘅優點就係翻風、落雨、行雷、閃電嘅時候，高鐵照樣行駛。

[@天下為公-國父]

​😂😂😂飛機在風暴的上空飛行。

[@瀛政]

​@@天下為公-國父細飛機只允許在雲層之間飛，還要通常食氣流，有時將你拋上拋落，大飛機才有資格飛得高過雲層，不受氣流煎熬。

[@天下為公-國父]

@@瀛政 🤣🤣🤣十四億人為什麼要坐細飛機呢？

[@瀛政]

@@天下為公-國父 你去問十四億人為何要坐細飛機，不要來問我。

[@cancanleung]

多謝介紹！請問行李放那裡？

[@heyrose999]

上铺床尾有个巨大空间可以放，下铺的床下面也可以放哦

[@waiwai1707]

反而我幾享受喎😮試過坐青藏(廣州出發)52粒鐘軟臥 同人吹下水睇下風景不知幾enjoy ，果次重認識到個德國人幫佢翻譯

[@KT-wl5lp]

我都試過廣州去新疆50個鐘，睇下風景影下相，同啲人吹下水，好快過

[@waiwai1707]

@@KT-wl5lp 不過如果有潔癖的人 就窄窄地🤣

[@edmondkwan9338]

这架车不是叫高铁动卧而是叫动铁动卧因为时速只有250m/s不是300m/s而上

[@taylorzhao4700]

国内旅行 我一直这样 火车时代就这样 选择夜间硬卧，能省住宿费 省白天时间。而且我睡觉不挑地方 火车上也睡得很好，所以这一直是我抠门旅行的方式

[@hellocat2303]

車廂設計好落後😢

[@waiwai1707]

有潔癖真係窄窄地😅以前坐京九鐵路 綠皮卡車 重金😂但好玩

[@Nenoo-]

好像是卧铺是30天一次，座椅180天一次😊😊😊😊😊，应该一周一次好些，卧铺每次换

[@5PP28FDB8E]

太擠擁了，跟幾十年前的軟臥廂差不多。有冇人知道三個人可以買四張飛包廂嗎？如果不能包廂，坐智能動車的商務座好過喇 :D

[@mobius1378]

其實嗰Schedule定得麻麻，例如香港去北京，1830左右出發第二朝0700左右到北京，時間真係比較尷尬，食飯時間開車，即係你要系五點幾左右食飽先，唔係既話就只可以是餐車啲飯，又貴又唔好食.... 然後朝早七點到北京，酒店房除非你比多一晚錢或者鐘點房價，唔係既話你係攞唔到房既，朝早八點左右先存行李系酒店再出去食個早餐，食完你就會有最少兩個鐘既無聊時間，因為周圍除左景點，咩都未開...... 班車遲三個鐘出發就完美啦😂 另外，硬臥車卡設計真係麻麻，不過已經好過綠皮車好多，當年由南昌坐去哈爾濱40個鐘，硬臥床位係有上中下三層😅

[@andysan3]

鐵路局計死數, 香港早開, 開到長沙南至係23:08, 仲可以上到客

[@AliceLam2008]

西dorsi你好，想問下如果返北京買大6咭的話，中移定中國聯通會好d?🙏🏻

[@LaiIvan-d9k]

動臥公布票價加價了，香港往北京的高鐵動臥上鋪3195人民幣，往上海的高鐵動臥上鋪2122人民幣

[@Cloudysnooze]

😮❤謝謝分享，很有用的資訊👍🏻