Muy bueno, como me gustaría volar por mi Argentina!!😃
@DiazGerardi3 жыл бұрын
Interesantísimo, gracias!!!
@gussimulacionaerea65725 жыл бұрын
Envidia sana la que tengo viendo éste excelente vídeo. Gracias por mostrar los secretos del mundillo de la aviación!!
@nicoarduino5 жыл бұрын
Mas claro imposible. Estoy en pleno curso de PPA. Parece facil pero en un convencional te cambia todo el panorama. Muy buena la explicacion de la Prof. Daiana!!
@dionirojas97225 жыл бұрын
Aterrizar un avión no es nada fácil y mas cuando hay viento cruzado necesitas mucha concentración, el vídeo es muy bueno e informativo dan una idea de como es hacerlo no suelen haber vídeos de este tipo en español, Excelente vídeo!!!
@Eriic.5 жыл бұрын
Cross wind* se corrije con timón y alerones
@jplepore31224 жыл бұрын
Asi se aprende , y queriendo ser piloto
@carlosceschini4104 Жыл бұрын
@@Eriic. 2 formas... Una es esa alerón para enfrentar el viento pedal del lado contrario pero no queda nivelado... Nivelado con pedal del lado que viene el viento, este lo usan los grandes aviones pues si hiciesen el otro los pasajeros ibam a tener un ataque de nervios... 😂😂😂 Un abrazo...
@Picapleitos-JLV5 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Hace un tiempo que no vuelo por circunstancias y ha sido un gusto recordar la experiencia de volar y el aterrizaje. Saludos desde España.
@sebastianelias84715 жыл бұрын
Muy, muy inspirador...segui asi!!!! gracias por tu tiempo! Abrazo desde Tartagal, Salta!
@rdakessian2 жыл бұрын
Muy bueno gustavo
@Gabita-p1y5 жыл бұрын
Felicitaciones, muy buen video. Si, pista corta ...la verdad que si...Muy coqueto el Piper!
@josecarlosguerrerocastillo63704 жыл бұрын
El mayor sueño del hombre... Volar....se hizo realidad.mi más grande pasión.
@GusThePilot4 жыл бұрын
Sin duda una gran pasión. Gracias por tu comentario.
@mauriciomyb22254 жыл бұрын
La aviación es unas de las mejores pasiones del mundo aparte de las mujeres,saludos desde cordoba
@perro_dinamita5 жыл бұрын
Grande Gus!! Ahora que se venga el "Cómo despegar un avión"!! jaja
@FENIXRC4 жыл бұрын
Buen video saludos cordiales y felices vuelos ✈️✈️
@carloalber47115 жыл бұрын
BUENíSIMOOOOOOOOOOOOOOO, EXCELENTE VIDEO, MUCHAS GRACIAS. Me suscribo sin pensarlo, te encargo mas videos así. Muchos saludos desde Santa cruz Bolivia !!!
@seborojo15 жыл бұрын
Excelente. Gracias
@eddieboullosaperez83835 жыл бұрын
Felicitaciones, buen video, buena disposición de cámaras y muy buena edición. Muy buen aporte para la difusión de la aviación general. Saludos.
@juanpcano15395 жыл бұрын
Un genio, espero más vídeos tuyos
@ringotech3 жыл бұрын
2:02 Que tierna
@hectorchamorro81695 жыл бұрын
Buenísima edición y Contenido.. Muy entretenido!! Seguí así!
@daujgth53684 жыл бұрын
bacano el video con ese tiempo y esa visibilidaad es facil lo dificil es cuando el tiempo ta jodio y con poca visibilidad,,,haya qi que tocca echar de brazos
@lucasf39015 жыл бұрын
Nunca volé me gustaría , tengo un poco de miedo , pero con tus videos veo que es seguro y muy copado gracias.
@hugomoreno13615 жыл бұрын
LA.NENA....LO....ESPLICO...EXACTAMENTE..GRASIAS.POR COMPARTIR..WELCOME TO BOGOTA DC.COLOMBIA.CHEVERE.EL VIDEO
@luiseduardovizcainojimenez53674 жыл бұрын
Shalom! Excelente video! Tengo una pregunta: Cómo se activan los deflectores aerodinámicos en un jet?
@GusThePilot4 жыл бұрын
Los spoilers se pueden desplegar manualmente por el piloto o automáticamente (cuando el avión detecta peso sobre las ruedas) según el tipo de aeronave.
@luiseduardovizcainojimenez53674 жыл бұрын
@@GusThePilot Shalom! Bendiciones Capitán Gus! Gracias por su respuesta, y atención! Saludos cordiales desde Panamá 🇵🇦
@davidsaenz14765 жыл бұрын
pero que buen video, me suscribo a tu canal bro, buenisima
@santicomastri80895 жыл бұрын
Que lindo sería poder volar, espero algún día cumplir ese sueño
@maximodenis11285 жыл бұрын
Amo ya se me hace algo más normal volar y cada día es más lindo volar
@jerdanlat5 жыл бұрын
hola Santi este año yo cumpli ese sueño fíjate en alguna aeroclub cerca de tu casa si tienen vuelos de bautismo o vuelo de paseo es económico y tal vez entre 3 se puede pagar bien es espectacular
@guillermosansone81824 жыл бұрын
Jamás pierdas el dedo y la esperanza!!! Yo desde pequeño los deseaba hoy a los 48 lo estoy cumpliendo!!! Nunca es tarde!!! Solo tenés q dar el primer paso!! Fuerza!!!!
@richardcoronadocalderon63195 жыл бұрын
Muy bien excelente y divertido
@chincho18765 жыл бұрын
Crack !!! como me ayudaron tus videos con el FSX !!!! lo mas que puedo pilotear es un drone yo ^^
@giomenpc5 жыл бұрын
jajajajajaja un phantom 4 o mavic ja ja ja otro no no???
@Daniel_Wolf5 жыл бұрын
No te achiques...igual acabo de leer que hay cursos oficiales para pilotos de drones. a lo mejor allí tenés una salida laboral y te divertís! :)
@victorbenavente34815 жыл бұрын
Gracias ahora conozco el sistema gumps podrías mostrar el sistema pata dar mantenimiento a los alerones y el.check de la aeronave en que debo fijar mi atención antes de iniciar un vuelo y el mantenimiento del motor así como Checar toda la aeronave estoy suscrito gracias
@Minervacable0015 жыл бұрын
Gran video instructivo. De donde eres? Yo de Barcelona (ESP). También soy piloto civil. Un subscriptor más. Un abrazo ✈️🛩️🤙
@GusThePilot5 жыл бұрын
Gracias! De Buenos Aires, Argentina. Un abrazo colega
@leandrofregenal60914 жыл бұрын
Como quisiera volar que suerte
@jerdanlat5 жыл бұрын
yo era un enamorado de los aviones cuando nunca había volado una vez que volé definitivamente soy loco por los aviones soy ciego por lo tanto jamás seré piloto pero me fascina viajar en los aviones monomotores
@gianpierotoranzo18505 жыл бұрын
aldo sivi No ves absolutamente nada? O puedes ver con lentes? Si utilizas lentes si puedes ser piloto. Saludos
@Nice5fps5 жыл бұрын
como escribes?
@ElHuev0x4 жыл бұрын
Tienen app que reproduce sonido
@jerdanlat4 жыл бұрын
Si soy casi ciego total Así que lo de piloto Nova para mí y uso la computadora y el celular con un programa que lee la pantalla y gracias a eso puedo escribir chatear y poner KZbin además de WhatsApp y otras cosas Saludos y aguante la Aviación
@Daniel_Wolf5 жыл бұрын
Sana envidia. A mí "me agarró de viejo" aunque de pequeño y joven siempre fui apasionado de la aviación. La vida me llevó para otro lado y a mi edad es ya imposible. sin embargo encontré en los simuladores de vuelo un escape agradable, aunque como dice un amigo pilot "te falta el "olor a miedo" cuando estás por aterrizar o en una maniobra difícil. Quería preguntarte si usás simulador de vuelo (en mi caso el X-Plane 11.33) y aunque comencé con los de ala alta (C172) ahora compré un Piper Warrior 3 de la empresa JustFlight y según mi amigo piloto, vuela muy bien, quizá por el sistema laminar de X-Plane, los escenarios fotorrealistas que hice y el sistema de clima que descarga permanentemente y actualiza. Mi pregunta es, ¿usás simulador en tu casa y en ese caso si podés compartir algunos tips sobre las diferencias -mas allá de las obvias- entre el simulador y el vuelo real, y consejos que puedas darme. A mí lo que mas me cuesta es el Flare, siempre me quedo algo "corto". Me interesó los datos de velocidad que pasaste, quizá allí radique mi problema. Ahora uso un sistema de yoke, pedales y cuadro de mandos Saitek y también me estoy armando el panel del avión con Arduino (perillas, relojes, etc) que ya lo tenía para el Cessna pero ahora que cambié debo empezar de nuevo. Gracias por compartir y saludos desde el Sur de Argentina. (SA33) y si querés aterrizajes desafiantes: SAWG
@GusThePilot5 жыл бұрын
Hola Daniel. Qué bueno! Yo uso x-plane también (aunque necesitaría una máquina más potente). La simulación del vuelo y funcionamiento de los instrumentos es muy real. Para tu tranquilidad con el flare de tu aterrizaje, esa parte de la simulación es la que menos se parece ya que la falta de sensación en los comandos y en el cuerpo lo hace muuuy distinto. Te diría que es más fácil en el avión que en el simu 🙂. Las velocidades no son ningún secreto. Te sugiero que busques en internet el manual del avión que estás volando y ahí vas a encontrar la seccione de procedimientos normales con todas las velocidades de aproximación que necesitas. Me interesa ver cómo te queda esa cabina con Arduino!!! Un abrazo!
@Daniel_Wolf5 жыл бұрын
@@GusThePilot hola amigo. Gracias por la data. Lo mismo me dice mi amigo piloto retirado ya, que falta la sensación de toque de pista. Sobre el proyecto con arduino te diré que es original de padre e hijo rusos, yo aporté un par de ideas que al principio no estaban y con gusto veo que ya están en camino y tienen que ver con las implementaciones de force feedback en pedales, silla o sillon y mandos. No soy un tipo de grandes habilidades pero me considero uno que "ve' cosas por separado y al unirlas logra algo mejor y diferente (la necesidad tiene cara de hereje). El resto es armar y probar. Lamentablemente donde vivo al sur del país (sta cruz) ya empezó la época de lluvias, hielo y pronto nieve. Habrá que esperar los primeros calores, para octubre con suerte, y empezar a trabajar afuera en el taller con madera, pintura, masilla plastica y herramientas ya que la electrónica (todas las llaves del panel y los ajustes de instrumentos ils/obs etc ya están lustos y funcionales. Si te interesa mandame un mail y con gusto te paso alguna foto del actual que es el Cessna 172 prototipo ye hice. Hacía por responder
@albertomazza32585 жыл бұрын
Excelente! 👏👏🤙
@PatagoniaBushPilots5 жыл бұрын
Gus, que largo tiene la pista de lobos ?
@GusThePilot5 жыл бұрын
La pista de este video es la mas corta de 600m. La otra tiene 900m.
@glandemrlaska3335 жыл бұрын
Asi de facil? Jajaja anda fanfarrón! Muy buen video!
@Matias_Ortega.5 жыл бұрын
Gus! muy buen vídeo!! che siempre tuve la duda si ese piper es tuyo...
@nancylm8585 жыл бұрын
Cómo se controlan esos vuelos, digamos, caseros para que no obstruyan el paso de algún vuelo comercial y se provoque una tragedia?, cómo se coordinan para no chocar?
@GusThePilot5 жыл бұрын
Nancy, una pregunta un poco larga de responder. El espacio aéreo está dividido en sectores y en algunos hay también aerovías (que son como rutas en el aire). Digamos que cada uno sabe por donde puede o no puede volar, y además de eso hay espacios que son controlados por distintas “torres de control” según el sector al que corresponda, y ellos se ocupan de dar el servicio de separación entre un avión y el otro. Saludos!
@nancylm8585 жыл бұрын
Gus the Pilot Muchas gracias por tu explicación. Pero, no puede pasar que algún vuelo de avioneta no se reporte y entonces un avión comercial impacte con él?, creo que eso ya ha pasado 😫
@GusThePilot5 жыл бұрын
Es tan posible como que alguien se cruce de carril en la autopista y vaya contramano, pero creo que muuuucho menos probable. Los sectores están bien delimitados y todos los pilotos conocen por donde deben o no deben ir. Volar es mucho más seguro que el transporte terrestre!.
@nancylm8585 жыл бұрын
Gus the Pilot Gracias!
@diegosamaniego12525 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo
@Tinchonet15 жыл бұрын
muy bueno
@raulgomez20125 жыл бұрын
Muy bueno muy bueno y en especial el video, pero una pregunta desde mi ignorancia es común que la pista tenga semejante yuyal, no es contraproducente eso para la estabilidad cuando ya esta en tierra, se asemeja a las pistas improvisadas para aviones de aeromodelismo.Pienso que una maquina podría pasar la cortadora de Cesped. No se me parece o sera porque no soy piloto
@GusThePilot5 жыл бұрын
En la parte de la pista que se usa para el despegue y aterrizaje, el césped está corto y bien mantenido. Tal vez hay yuyal a los costados.
@raulgomez20125 жыл бұрын
Si claro para ustedes que estan en el tema capaz le es mucho mas facil con solo mirar.Gente que no es piloto como yo y si no ven la calzada que siempre estamos acostumbrados a mirar desde arriba, aunque no sea de pavimento pero un camino por lo menos de 7 metros de ancho eso te tranquiliza, porque si es yuyo puedo pensar que hay agua, barro y no veo desde el avion. Pero esto es un parecer nada mas de quienes no estamos en el tema gracias por la contestacion y el tiempo Exitos
@javieralarcon20595 жыл бұрын
Gus hola muy bueno los videos, donde estudiaste?
@GusThePilot5 жыл бұрын
Gracias. En San Fernando en una escuela que no existe mas.
@javieralarcon20595 жыл бұрын
@@GusThePilot muchas gracias por la respuesta, ya me suscribi a tu canal.
@juanluishernandezsoto60105 жыл бұрын
Hola. Como es que grabas el sonido tan claro y sin tanto ruido del motor? Que equipo de headset es? Saludos
@GusThePilot5 жыл бұрын
Hola. Hay un cable que se conecta al sistema de intercom del avión y el sonido se toma desde ahí. Los headset están diseñados justamente para que el ruido del motor no entre.
@fgstef5 жыл бұрын
Muy buen video! Eso sí, a mi entender, de básica para final estabas muy lejos porque llegaste con potencia. Si se te planteaba no llegabas. Prefiero hacer el circuito más corto y asegurar la pista en todas las fases.
@tiozorrodelvalle99535 жыл бұрын
Espero encontrar la versión de cómo despegar un avión para poder practicar lo que acabo de ver.
@giomenpc5 жыл бұрын
che la conoces bien a la pista no??? llegaste justo ja ja ja me encanto el vídeo Gustavo... (manita arriba.)
@federicotaliente905 жыл бұрын
Muy bueno video. Una consulta, el PA-28 es tuyo o lo alquilas por hora? Gracias y saludos.
@roccoherrera55085 жыл бұрын
Hola una pregunta...se paga alguna cuota para tener comunicación con control de tráfico? O uno puede salir y contactar con quién corresponda sin problemas
@GusThePilot5 жыл бұрын
Hola. Existe una tasa única anual por los servicios de tránsito aéreo que paga cada avión según su peso, y en algunos casos, según las rutas que vuele.
@felixaa81304 жыл бұрын
GUS LA PREGUNTA QUE ME AGO DESDE MI INFANCIA ES : como le asen para aterrizar 🛬 los aviones ✈️ grandes para sentar las llantas traseras primero y no pegar atrassssss
@GusThePilot4 жыл бұрын
Hola Felix, si el piloto respeta los parámetros de velocidad y configuración de flaps para la aproximación, está todo calculado para que eso no suceda. Creo que es más frecuente que suceda en los despegues que en los aterrizajes, pero eso lo dejamos para el video de "Como despegar un avión" que todavía no lo hicimos 😂. Saludos!
@felixaa81304 жыл бұрын
Gracias 😊
@gabrielfiol49634 жыл бұрын
Como se llama el modelo específico del avión? Lo he estado buscando por mucho tiempo porque es el avión en el que volé por primera vez
@GusThePilot4 жыл бұрын
El avión es un Piper Arrow PA28. Toda la serie PA-28 es muy parecida estéticamente: Archer, Arrow, Dakota.... con algunas diferencias como tren retráctil, paso de hélice variable o potencia del motor.
@ElHuev0x4 жыл бұрын
¿Cuál es la bocina?😯
@GusThePilot4 жыл бұрын
Hay que gritar bien fuerte
@alexelcat18205 жыл бұрын
muchas gracias mi amigo aplicare esa tecnica cuando este jugando GTA ya que es lo mas cercas que puedo estar de un avion :c
@Sragario5 жыл бұрын
Gracias a ti ya se comi aterrizar un Boeing 787
@GusThePilot5 жыл бұрын
✈️👍
@gustavogorla89795 жыл бұрын
Muy buen video!. Tiene algún tipo de freno o solo lo dejas carretear cuando tocas pista?
@GusThePilot5 жыл бұрын
Buena pregunta. Las ruedas tienen frenos independientes de cada lado. Se trata de no exigir los frenos si hay suficiente pista y dejar que pierda velocidad sólo. Los aviones más grandes frenan con reversores en las turbinas o invirtiendo el paso de las hélices y frenos aerodinámicos.
@antonioesparza65984 жыл бұрын
Hola bro cuánto te costó ser piloto o estudiar de piloto aviador? Saludos desde México
@GusThePilot4 жыл бұрын
Hola! No sabría decirte porque lo hice hace tiempo y a lo largo de un par de años, pero para un cálculo rápido, $100 dólares la hora x 40 a 50 horas de vuelo es lo que necesitas como mínimo para tu licencia de piloto privado. Un abrazo!
@kyan26324 жыл бұрын
Busqué este vídeo después de ver el "Camino de la noche" jajsjs
@GusThePilot4 жыл бұрын
Jaja. Creo que habían un par más que llegaron desde el mismo lugar. Aeronáuticamente hablando deja bastante que desear la serie.
@andr3sjms3354 жыл бұрын
Ahora, como aterrizas un avión que no tiene estabilizadores verticales ni winglets? Un Ala Volante por ejemplo.
@GusThePilot4 жыл бұрын
Abrís el paracaídas 🪂 de emergencia 🤔
@JERios-wv8lx3 жыл бұрын
Con todo el debido respeto, yo creia que era una pista de cemento...Es solo una planicie de terreno com pasto. ¿No estropea el tren de aterrizaje?
@GusThePilot3 жыл бұрын
Hay pistas de material, pistas de césped y de tierra. En pista de césped los neumáticos se gastan menos pero obviamente hay más pozos.
@betancur200715 жыл бұрын
Facil para ti q tienes experiences y confianza al avion
@halconnegro20065 жыл бұрын
Me dieron ganas de comprar un avión ahora. Es más barato comprar un Piper que alquilar por horas un avión jaja
@muertoenelparquevierarambl9465 жыл бұрын
Te puedo hacer una pregunta? Que pasa si algun piloto le tiene miedo a las alturas? No lo aceptan? A mi siempre me gusto la aviacion saludos!!!
@GusThePilot5 жыл бұрын
No conozco a nadie que se haya hecho piloto teniendo miedo a la altura 🙂
@omarizara59995 жыл бұрын
Gus the Pilot a mi, mi abuelo me lo quito ahora vuelo tranquilo la cessna de la academia donde estudio
@mecanictransmision5 жыл бұрын
Se ve viejon el avioncito
@GusThePilot5 жыл бұрын
1978
@javiermarquez86395 жыл бұрын
Muy buen video 👍🏻 como olvidar el aterrizaje de mi primer vuelo solo🙂😂 si alguien quiere aprender más sobre el aterrizaje puede ver la “Aproximación estabilizada” creada por la Flight Safety Foundation, ahi se establecen parámetros para aterrizar correctamente en todo avión
@gianpierotoranzo18505 жыл бұрын
Javier Marquez donde puedo encontrar la “aproximación estabilizada”, gracias
@miguelvera70135 жыл бұрын
Me gusto mas como lo explico la linda Profesora Daiana .. me parecio mas facil .. saludos..!!
@bibolcs5 жыл бұрын
Pista..? Cual pista..? Yo no veo pavimento, saludos desde Virginia, The United States of America.
@GusThePilot5 жыл бұрын
Las pistas pueden ser de asfalto, concreto, césped, tierra o grava... y aun así siguen siendo pistas de aterrizaje 🙂
@LuisMartinez-eh9um5 жыл бұрын
Porque abrir la ventanilla es más importante ????
@GusThePilot5 жыл бұрын
Porque hace un calor de locos en estos aviones!!
@djdozer20114 жыл бұрын
jajaajajjaja...la clase de la niña. Buena.
@GusThePilot4 жыл бұрын
😊 hay que dejar hablar al que sabe
@theonlygabrito5 жыл бұрын
Espero que los interesados vean esto antes de despegar
@GusThePilot5 жыл бұрын
Los despegues son opcionales, pero los aterrizajes obligatorios.
@andrespoogutierrez1235 жыл бұрын
No creo que necesite este tutorial en mi vida.
@GusThePilot5 жыл бұрын
Nunca se sabe...
@antoniovillavicencio62865 жыл бұрын
Ala derecha caida pedal isquierdo adentro
@gapilot51225 жыл бұрын
Hoy me cruce con el arrow en GEZ. Pregunte por la frecuencia pero no eras vos...
@gabrielanibalojeda95023 жыл бұрын
Aterrizó en una pista para mí era un campo como miércoles ve la pista
@Nice5fps5 жыл бұрын
En mi país ser piloto privado, y su enseñanza es gratis
@GusThePilot5 жыл бұрын
Y que país es ese? 🤔
@zahidst86245 жыл бұрын
Cabro... de donde eres
@williamsalexander185 жыл бұрын
Que país eres ????
@ti7ano5155 жыл бұрын
Que buen servicio XD
@sergioolmedo64895 жыл бұрын
no hiciste ningún comentario del compenzador..
@abgrupo87085 жыл бұрын
Aterrizar un avion es muy facil no es ningun misterio todo se resume en CONTROL DE VELOCIDAD los alumnos.pilotos de todo el mundo realizan su primer vuelo solo.con un promedio de entre 12 y 15 horas
@dani.t15825 жыл бұрын
Es muy fácil para los que habláis de aviación sin tener ni idea.A los pilotos nunca nos resulta fácil aterrizar un avión.El exceso de confianza volando un avión te puede costar la vida.. Saludos
@DanSlotea5 жыл бұрын
why is the title in english if the content is in spanish?
@GusThePilot5 жыл бұрын
Good question... aren’t there any translated subtitles showing up?
@martinvelasques47623 жыл бұрын
titulo CÓMO ATERRIZAR UN AVIÓN neta jeje
@raulgomez20125 жыл бұрын
que pista horrible por favor no se ve nada de nada vos la ves por la costumbre de estar siempre alli ARREGLEN POR FAVOR DECILES, NO QUIERO PENSAR QUE SERA DE NOCHE Y EN APUROS.
@EduardoCiccale4 жыл бұрын
Gracias por el video...recien te descubrí Gus...muy bueno lo tuyo. Te cuento que para los que creen estar grandes...se puede y se disfruta...yo estoy promediando el curso de PPA con 66 años y nada me limita para aprender...es una pasion sin limites de edad. Saludos