Uprawnienia żeglarskie wymagane w Chorwacji, cz. 1 - YACHTIC.com

www.YACHTIC.com/ prezentuje film Uprawnienia żeglarskie wymagane w Chorwacji, cz. 1 - YACHTIC.com.
Zapraszamy Was do oglądania naszej nowej serii, która w całości będzie poświęcona zagadnieniom związanym z czarterem jachtów! W pierwszym odcinku Jacek z załogi www.YACHTIC.com/pl/ opowie Wam o tym, jakie uprawnienia są potrzebne do tego, aby samodzielnie wyczarterować i pływać jachtem w Chorwacji! Dowiecie się jaki patent da Wam najwięcej możliwości oraz jakie ograniczenia mogą Was spotkać na chorwackich wodach.
Wśród patentów wydawanych w Polsce, a respektowanych w świetle chorwackiego prawa znajduje się oczywiście patent sternika jachtowego, obecnie już jachtowego sternika morskiego. Umożliwia on pływanie całkiem dużymi jednostkami! Oprócz niego, możemy pokierować jachtem posiadając patent żeglarza jachtowego - z pewnymi obostrzeniami w kwestii długości jednostki i odległości od linii brzegowej lądu. Ważne jest również, aby pamiętać, że uprawnieniem, które będzie nam potrzebne w Chorwacji jest certyfikat UKF.
Jacek wytłumaczy Wam wiele zagadnień związanych z czarterem jachtu i samodzielnym sterowaniem nim, wskazując najlepsze rozwiązania i sposoby. Chcesz wyczarterować jacht w Chorwacji po raz pierwszy, ale nie wiesz, czy spełniasz wszystkie wymagania potrzebne do samodzielnego sterowania nim? Nie martw się - dzięki naszemu filmowi wszystko stanie się dla Ciebie jasne. Jedyne co pozostanie Ci zrobić, aby spełnić swoje jachtowe marzenie to wejść na naszą stronę YACHTIC.com i wybrać jednostkę dla siebie i swojej załogi!

[@lukasq21]

Co w przypadku czarteru motorówki w Chorwacji ? Wystarczy sam patent sternika motorowodnego PZMiNW ?

[@wodzimierzparzelski1534]

Warto dodać, że należy mieć wiedzę i umiętności..... :)

[@YACHTIC]

Oczywiście :). Jak pewne zauważyłeś to część pierwsza, o tym będzie trochę w drugim odcinku :)

[@grzegorzadamczyk1043]

Pokazujecie w filmach na prawdę praktyczne rady. Może dało by się pokazać jak korzystać z radia VHF przy wchodzeniu do portu. Mam certyfikat src, ale to jest certyfikat - a przydały by się praktyczne wskazówki!

[@YACHTIC]

Grzegorzu, dziękujemy za komentarz - to wiatr w nasze żagle :) Dziękujemy również za pomysł na film - rzeczywiście, jest to ciekawy temat, pomyślimy o tym! :)

[@healthy-well-being]

Na moim patencie żeglarza jachtowego z 2006 roku jest napisane, że mnie ten patent uprawnia do prowadzenia jachtów żaglowych do 8,5m długości kadłuba po wodach morskich w strefie do dwóch mil morskich od brzegu. Czy omówione przez Ciebie wymagania dotyczą tylko Chorwacji czy ogólne zasady się zmieniły i to co mam nadrukowane na patencie jest nieaktualne?

[@steron336]

wymień patent na nowy 12m i 2mm

[@michakoczur7130]

A co ze sternikiem motorowodnym? Czy też można pływać w Chorwacji na tym patencie?

[@YACHTIC]

Tak, można pływać jachtami motorowymi do 12 m długości (nie dalej niż 1Mm od linii lądu lub wysp).

[@1968wojciech]

@@YACHTIC na łodziach motorowych bandery chorwackiej dodaj.

[@YACHTIC]

@@1968wojciech Jacek wyraźnie mówi o czarterowaniu, a jachty czarterowe w Chorwacji w zdecydowanej większości pływają pod banderą chorwacką. Nawet jeżeli trafisz na jacht czarterowy pod banderą PL (jest takich trochę w Chorwacji), to operator chorwacki i tak będzie opierał się o chorwackie przepisy, a nie polskie.

[@steron336]

@@YACHTIC 2Mm

[@YACHTIC]

@@steron336 Wg tego co jest napisane na obecnych polskich patentach jest jak piszesz, jednak wg rozporządzenia chorwackiego jest tylko 1Mm . Rozporządzenie dotyczy jachtów pływających pod banderą chorwacką, a takich jest w Chorwacji zdecydowanie najwięcej. Przejrzyj komentarze pod filmem, temat był już poruszany :)

[@fabianpachoek7731]

Jak zarobić patent sternika

[@YACHTIC]

Rozumiemy, że masz na myśli jak "zrobić" patent Jachtowego sternika morskiego? Należy zwyczajnie zdać egzamin. Aby podejść do egzaminu musisz mieć wypływane min. 200 godzin, przynajmniej w dwóch rejsach morskich. Wspomniane godziny możesz potwierdzić opiniami z rejsów, które wypisze Ci kapitan po każdym z nich. Egzamin najczęściej jest poprzedzony kursem JSM. W skrócie (2 rejsy, 200 godzin, kurs i egzamin - oczywiście zdany). Jeśli wcześniej nie miałeś do czynienia z żaglami warto zastanowić się nad rozpoczęciem tej przygody od podstawowych uprawnień Żeglarza jachtowego :)

[@premolebkowsky]

wystarczy zapłacić

[@masterfilm3029]

Troche to nieuczciwe. Kiedys sternika mozna bylo miec za litr wodki albo plywajac i zdajac na malych akwenach a teraz 200 god, in na morzu trzeba miec. Znow cwaniaki zyskaly

[@YACHTIC]

Czasy się zmieniły - można to różnie oceniać :)

[@tomasholsh4792]

Wszystkie informacje bardzo interesujące i przydatne, zrozumiałem tylko część bo muzyka w tle ryje, nie wyje RYJE.

[@stanisawwojcik6225]

Znam ludzi ,którzy mają patent żeglarza jachtowego ,a pływali tylko na kursie. Czy to znaczy ,że oni już są wytrawnymi sternikami i mogą pływać po morzu.? Ja mam tylko patent żeglarza,ale od zawsze miałem swój jacht i prawie od zawsze siedzę na wodzie.Obecnie od 10 lat mam MAKA 747 i myślę ,że tacy sternicy jachtowi nawet ci co od czasu do czasu pływają nie mają najmniejszych szans z moją wiedzą i umiejętnościami żeglarskimi.

[@pesaq4359]

Chyba sie ciutke zamotales ,przeczytaj co napisales !? Ale pytanie ktorego sie domyslam jest rzeczowe ! Przepisy jak przepisy ! Masz to mozesz ,nie masz to nie mozesz ! Jestem w podobnej sytuacji jak sie domyslam ?

[@kryrek]

pływali tylko na kursie, ale pływali, gdzie uprawnienia chorwackie opierają się na samej teorii i pozwalają wypłynąć znacznie dalej w morze

[@ppkbtb]

Dziwne.. nie ma komentarzy bohaterów PZŹ,, którzy zdawali uprawnienia szydzieści lat temu na okrętach co to tylko w lewo i tylko do przodu, i to jeszcze nie zawsze ? ;)

[@gzd2811]

Patent ok ... Certyfikat UKF ok... Ale czy potrzebna jest znajomość j.angielskiego?

[@YACHTIC]

Formalnie wymagana nie jest i są tacy, którzy sobie bez niej radzą, jednak na pewno warto mieć w załodze kogoś z podstawową znajomością angielskiego.

[@marekonsailspl]

Żaglarz jachtowy - do 12 m po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.

[@YACHTIC]

Marek Witkowski Wg tego co jest napisane na obecnych polskich patentach jest jak piszesz, jednak wg rozporządzenia chorwackiego jest tylko 1Mm

[@damianmarkowicz4303]

وااي

[@damianmarkowicz4303]

ززرستتسززس

[@1968wojciech]

@@YACHTIC na jachtach bandery chorwackiej to ograniczenie obowiązuje.

[@YACHTIC]

@@1968wojciech Słuszna uwaga. Wspomniane rozporządzenie dotyczy to jachtów pod banderą chorwacką. Film osadzony jest jednak w kontekście jachtów czarterowych, a te są przeważnie pod taką właśnie banderą (choć pod polską też jest trochę jachtów czarterowych w Chorwacji).

[@katnikowski6092]

Ograniczenie to nie JEDNA mila morska dla żeglarza jachtowego, a DWIE mile morskie!

[@YACHTIC]

Patent pozwala na dwie mile, ale przepisy chorwackie tylko na jedną.