Saimaa Channel's history and present.

The most important of Finland's canals is the 43 km long Saimaa canal, which connects Saimaa to the Gulf of Finland. Almost half of the Saimaa canal is located in an area leased from Russia. The channel's eight locks are controlled from the Mälkä and Brusnitchnoe remote control centers.

[@timontaipale]

Lupaamani linkki (meinasi unohtua) kzbin.info/www/bejne/Y6HIiH-OpJxkgbM

[@veragolovina6454]

Kiitos videostasi ja historiasta Saimaan kanavasta! Muistan että noin 2011 vuonna olimme käyneet suomen kurssia ja pääsimme risteilylle Saimaalle laivalle "Carelia"! Se oli ihanaa risteily! Nyt minulla on pelko kirjoittaa suoraan mitä tapahtunut koska olen 73 v. venäläinen nainen, asuva Lpr:ssa ja käynyt Venäjällä kesäisin. Se tosi surullinen asia minulle😢 Mutta toukokuussa 2022v. Kaakkois-Suomen Vaalipiirin ehdokkailta kysyttiin Moni Kaakon kansanedustaja tyrmää ajatuksen uudesta kanavareitistä: liian kallista ja hidasta Yle kysyi Kaakkois-Suomen vaalipiirin kansanedustajilta, pitäisikö Saimaan kanavan korvaajaksi rakentaa Kymijoen-Mäntyharjun kanava. Vastanneista kahdeksan vastusti uuden kanavan rakentamista, neljä myötäili ajatusta. 

[@metso59]

Kyllä uusi kanava on saatava, hulluun Putiiniin ei voi luottaa yhtään. Muutenkin kaikenlainen kanssakäyminen venäjän kanssa tulee jäämään vuosikymmeniksi pois. Sanot että on surullinen asia sinulle. Mitäpä muuten olet mieltä onko surullinen asia kun putin käy hyökkäyssotaa jo kymmentä vuotta Ukrainassa, tappaa siviilejä, lapsia aivan syytömiä ihmisiä. Kokonaisia kaupunkeja tuhonnut raunioiksi. Minun vaimoni oli Ukrainalainen, ehkä ymmärrät miksi näin vastasin.

[@timontaipale]

Kiitos kommentista. Ymmärrän hyvin, että rajan kiinni oleminen on sinulle, hankala asia. Minun mielestä Saimaan kanava pitäisi rakentaa kulkemaan kokonaisuudessaan Suomen puolella. Toki se on hidasta ja kallista, mutta loisi paljon työpaikkoja rakennusaikana ja lisäisi turismia valmistuttuaan. Pitkällä aikavälillä maksaisi etsensä takaisin.

[@veragolovina6454]

@@timontaipale Kiitos, kiitos tuestasi! Minä tosi viihdyn Suomessa. Rakastan Suomea ja sen luonnostakin! ja muistutin risteilyn Saimaalla mielilläni. Toivotan että vielä voin päästä sinne💙 💚 ❤ ! Kiitos, että voin näyttää Suomen luonnon maisemista sinun videostasi ja retkistäsi !

[@timontaipale]

@metso59 En ymmärrä päättäjiä. Kanavan rakentaminen Suomen puolelle olisi pitänyt aloittaa jo vuosia sitten.

[@jarivarjosola6399]

On komea paikka minun entinen asuin paikka oli tuossa ihan vieressä ( Läntinen Kanavatie)👍

[@timontaipale]

Kiitos kommentista. Varsinkin kesällä toi on hienoa seutua.

[@metso59]

Kaikki on vielä avoinna tulevaisuudessa. Koko kanava voi olla hyvinkin Suomen aluetta, kun kerran putte pelaa historian korteillaan, niin miksi ei mekin. Venäjä tulee joka tapauksessa hajoamaan ennen pitkään ja sen maat jaetaan. Suomikin voi ihan hyvin ottaa entiset rajat käyttöön, nehän ovat meidän maita.

[@timontaipale]

Totta

[@markus1642]

On hieman outoa että ihmisten mielestä on hyvä asia että Etelä-Karjala menettää 100miljoonaa euroa vuodessa turismituloja kun itäraja on kiinni. Monet matkailuyritykset, kylpylät sun muut on aivan kusessa kun matkailijoita ei ole. Sekin ihmetyttää että miten koko raja-asia liittyy ukrainan sotaan? Tietääkseni suomi ei ole sodassa venäjän kanssa eikä täällä ennekään ole välitetty muiden maiden sodista, ei venäjän eikä jenkkien. Paitsi nyt. Ja kaikki ryssittelykommentit voitte työntää hanuriinne.

[@Mersuharrastaja]

Onko se viimeaikona ollut käytössä? Joku mielikuva, että kun Venäjä hyökkäsi Ukrainaan, kanavan käyttö lopetettu?

[@timontaipale]

Kiitos kommentista. Ei ole tietääkseni kanava käytössä muuta kuin Lappeenrannasta lähtevillä turistiristeilyllä ja niilläkin vain Mälkiän sulun osalta.