Saindo da XTZ crosser 150 para a Factor 150,o que eu achei!

[@costacosta1537]

Sou motoboy e tive uma factor e com ela rodei 230mil km e ainds nao havia aberto o motor, estava rodando lisinho ainda. Moto excelente.

[@Abrantes.santos]

Qual oleo usava amigo?]

[@andrewagostinichina9524]

Não abriu o motor ni para trocar os discos da embreagem???

[@duvanlopez1358]

Eu tenho uma e tem 153 mil motor sem abrir ainda

[@CASTRO-w3p]

Sai de uma factor pra uma crosser esse mês , a factor moto muito boa, economia durável , mas optei por conforto na pilotagem , pra evitar problema de coluna , peguei a crosser

[@daltonfonseca.riosaude5450]

Acabo de comprar a minha factor 0km 23/23. Não optei pela Crosser, mesmo a factor não sendo mono amortecida, ela me transmite melhor posicionamento de pilotagem e melhor desempenho. Esta é a minha terceira Factor inclusive rs

[@luisgabrielarouchamendesga8911]

2 Baita moto 👍

[@AllanMOTOvlogManaus]

Factor é muito mais econômica em tudo

[@fabiogomes726]

Ela não rodovia anda mais que a crosser ? Sabe me dizer

[@glauciomartins3713]

Obrigado pelo vídeo parabéns ótima qualidade

[@AllanMOTOvlogManaus]

Eu tenho a lander estou pensando em ir pra factor 150 custo beneficio e manutenção muito mais barato

[@LeonardoKlingenhoffBianco]

Minha factor 150 2021 ...Faz em média 38 km a 41 por litro numa tocada tranquila , a crosser de um amigo já peguei emprestado ...e fez em média 34 km por litro...Factor mais econômica...Já a crosser tem melhor suspensão e melhor freio que a factor ...

[@cleisonlima1572]

Minha média é 37 na crosser

[@juniorpinheiro7596]

Obg meu mano, tu é muito detalhista e ajuda quem tá pensando em pegar uma 👏

[@lgferreira5913]

Opa Passei por isso Como eu já tive muitas motos e de muitas cilindradas De 125cc a 1250cc Quando sai de uma fazer 250 eu peguei uma crosser 150 no seu lançamento Rapaz .. quando peguei estrada com ela eu fiquei bem decepcionado E troquei por uma factor 150 Que senti uma melhora na estrada Ao menos a minha na estrada desenvolvia bem .. Mas após uns 150 mil km Eu comecei a usar a crosser 150 zero do meu patrão Aí eu comecei a perceber o quão bom é melhor e a crosser 150 com sua suspensão Rapaz É outro nível de conforto Eu pegava muito calçamnto de paralelepípedo irregular Então era um absurdo como a crosser 150 é maravilhosa nesse tipo de calçamento Então Você cita no vídeo sobre os custos com pneus da crosser 150 São bem mais caros sim do que os da factor 150 Tem outra coisa que eu relato A muitos anos eu fujo de pneus com câmara Odeio real Maaaas o tempo em que usei a crosser 150 o pneu não furou Mas como já passei tanto perrengue por conta disso Nunca mais optei por motos de câmara . Eu reservei a r15 Mas não estou conseguindo ficar sem moto até novembro Aí estou escolhendo uma outra moto Provavelmente a FZ15 . Sobre a moto , crosser ou factor Eu digo que esse motor , sendo bem cuidado com suas trocas de olho , filtro , velas e uso correto da embreagem É um motor de tanque de guerra , aguenta rodar muito .. O meu rodei 188mil km é estava zero O painel da minha factor 150 apagou a iluminação com 5 meses e a yamaha trocou em garantia . A caixa de direção é bom ficar de olho pois quando começa a dar problema , fudeu 🤦‍♂️ é uma bosta pra deixar lisa o seu funcionamento . Então Esse motor 150 yamaha é um monstro de qualidade dentro da sua proposta . Já tive 7 fazer 250cc E mais de 700mil km É outro motor que afirmo ser um tanque de guerra 👏👏👏 Dizer que são melhores que Honda , suzuki ou kawasaki não tem sentido Pois todos são bom sim Eu mesmo tenho um amigo com uma Honda titan ks 2004 que já deu a volta ao mundo em km tendo feito o motor 4 vezes e a moto está com ele até hoje 😬😳😃 Sério , a km limite no painel já virou umas 3 ou 4 vezes. Ele tem lanchonete e é mestre de obras Leva de tudo na moto . Se eu ganhar na mega sena eu dou uma Honda zero pra ele 😁 Eu gostei de todas as 23 motos que tive Mas as yamaha são muito gostosas de andar e pilotar Da Honda eu fiquei apaixonado tbm na cb500f 2014/15 que tive Tinha saído de uma xj6f e não queria nem saber dessa cb500f Mas meu amigo insistiu é após uma semana já estava apaixonado 😍🤩 Ela é maravilhosa igual uma fazer 250 só que com mais torque 😁 Eita Desculpa o testao 🤦‍♂️😬 Detalhe A crosser 150 do meu patrão era o modelo com abs e a minha foi a freio a tambor a primeira .

[@ViniciusSantos-cz5li]

Pra mim que sou motoboy tbm queria mt ter pego a Crosser pelo conforto, mas rodar com câmara não dá msm, fica na mão do borracheiro e dependendo de onde estiver e da necessidade sai o preço de um rim uma câmara nova, aí fui de factor msm, única tristeza dela é viajar com a mulher na garupa a moto sofre pra segurar 100 kk

[@oquati]

o complicado da fz15 e preco de pecas.. com ctz e a melhor moto da categoria, mas o foda e pagar R$3000 num farol! enquanto o da factor custa R$150...

[@clovistenorio433]

Parabéns pelo vídeo amigo gostei mto da sua avaliação da factor 150 irei comprar uma dessas

[@Mexicano535]

Se fosse Honda com 90 mil já tinha que ser feito

[@esioramos5142]

Vou de Crosser, a buraqueira tá de mais por aqui, já tive uma 2017 , agora vou partir pra a 2023 sem dúvidas a moto é d+

[@fitnes18]

teve problema na caixa de direção? ja vi muita gente reclamando desse problema cronico das crosser, qualquer ano inclusive

[@adoniasnunes7561]

@@fitnes18comprei uma Crosser recentemente e a moto folga muito a caixa de direção

[@fitnes18]

Comprou nova ou usada? Que ano é a moto e quantos KM rodados? @@adoniasnunes7561

[@ramonsantos94]

​@@adoniasnunes7561 A minha 2023 vai fazer 2 anos não tive problema. 18 mil rodado

[@DanielMiranda-ti2ys]

@@fitnes18 Todas tem problema na caixa de direção,tenho uma 2019 ,já troquei a caixa de direção.

[@TerrasaltasBoavista-ur7pf]

Excelente vídeo. Estou no mesmo dilema mas acho que vou pegar outra crosser. Obrigado.

[@hugolazaro7347]

Mano parabéns pelo vídeo muito bom mesmo. Tive uma crosser zero e agora estou tirando uma factor, YAMAHA é respeitada.

[@alexanderguimaraesboy5885]

Prefere qual das duas

[@clerisdacryptera]

Eu tenho uma Crypton acabou de passar dos 150 mil rodados, moto simplesmente guerreira, não fuma nem baixa óleo, uma 160 da Honda com 60 mil já está fumando igual Bob Marley e bebendo mais óleo que batata frita murcha

[@edson8327]

Pegou ela com 30 mil e fez o motor com quase 300 mil se fosse uma titan 160 ia abrir o motor de com 50 mil 😂😂😂

[@rodrigorosa1625]

Que motor é esse 200 mil a minha factor 125 eu fiz com 188 mil o motor da Yamaha é muito durável uma moto ideal pra trabalhar e não só o motor os outros componentes da moto como o motor de partida rolamentos das rodas é muito durável a minha eu nunca precisei mecher

[@franklinlima6934]

Boa noite! Você troca o óleo com quantos KM?

[@flairanaraujo8469]

Gente meu sonho é uma fz 25, mas será se posso trabalhar com ela ? Se dá galera??

[@franklinlima6934]

@@flairanaraujo8469 com certeza!

[@BELLS_108]

​@@flairanaraujo8469não acho viável, pois os pneus, kit de transmissão e freios por exemplo são peças com preço mais salgado que uma 150, acho que a melhor pra trabalhar atualmente é a crosser por ter ABS e tomada 12V, em 2026 vou sair da cg.

[@diogo3p]

Nessa sua factor vc fazia a troca de óleo em quantos km?

[@carlosvieiradacostacosta6864]

Eu tenho a fazer150 Ano 2016 Até hj nunca Me deixou Na mão

[@oci4n]

Tava na duvida entre factor e crosser, e optei pela factor so por causa do aro que usa pneu sem camara, trabalho de mototaxi e na crosser se o pneu fura seca na hora ja a factor ainda roda bastante ate vc perceber o pneu seco

[@PauloFonseca]

Tenho uma Factor 150 desde 2018, esta com 230.000 Km só troca o basico. Motor ok.

[@SouthAmerican13]

parabéns por passar muito bem os detalhes ...excelente video

[@edicleyson09]

Muito bom seu vídeo amigo tenho uma factor 150 um ano de uso sem dúvidas melhor custo benefício da categoria minha factor atualmente está com 30 mil até o momento nada pra fazer em 2012 tive uma factor 125 zero vendi com 110 mil sem nada pra fazer no motor top demais uma solução que fiz na minha nova factor foi um alongador de Guidão de 28cm ficou muito top a posição de pilotar.

[@fernandomaia5303]

Crosser show ❤

[@jonathankewen9503]

Tenho uma factor 2023 mais eu sempre quis ter uma crosser

[@thayltondiego9369]

Tenho uma factor tbm, só não peguei a crosser por falta de verbas kkk

[@kicoisanoasfalto907]

@kicoisanoasfalto olá seu kicoisa manda um salve aí vai tamos juntos e compartilhe com seus amigos ❤

[@weldonrodrigues]

Ótimo vídeo Ajudou..

[@mauricioneilla8548]

Eu pego estrada de terra só não peguei a factor por isso, nova tá 14.900 em SP, crosser 20.400, mas crosser tem ABS faz muita diferença

[@VictorWAT]

Aqui na minha cidade a factor tá 17 mil

[@mauricioneilla8548]

@@VictorWAT caro

[@pro.enterpont2401]

​@@mauricioneilla8548 em que parte de SP você mora? Tem o contato da concessionária? Fiquei interessado

[@mauricioneilla8548]

@@pro.enterpont2401 jetlab Tatuí sp, mas site Yamaha tem endereços

[@guibarrella8026]

vai de iratyres por exemplo o modelo irabunker é um ótimo pneu com preço baixo e melhor fabricação nacional

[@marcosdiniz9442]

Tenho uma crosser a 4 anos 2015 cor de abóbora kk peguei ela com 89.500 kms rodados hj ela tá com 117.789 motor tá zerado moto zera sem detalhes show de bola👏🏻👏🏻

[@eutu128]

Pra quem é iniciante, mas precisa de algo mais confortável, principalmente nos terrenos irregulaes?!

[@horus-i-3019]

Eu já queria sair da Factor, pra pegar a Crosser

[@ChuteCertoOnline]

Já tive Yamaha uma marca excelente

[@Canaldonado2024]

e eu estou saindo da Nmax 160 pra factor 2023 muito mais confortavel

[@Teshuva2k]

E aí, foi boa a decisão? Também estou querendo sair da NMAX mas tô vendo se pego factor ou crosser

[@felipecpssilva]

tbm vou fazer essa mudança, vale a pena?

[@davidacunhacunha4298]

Tava com uma crosser das primeiras vendi com 127 mil rodados estilo cachorro louco no corredor, Escap fortuna Mini,ja rodei na roça estrada de cascalho a 80 km,😂 não faça isso, só que tem um problema crônico de caixa de direção, aqui os asfalto sao péssimas,os rolamentos original e um absurdo de caro $700 reais ,mais gostei muito da moto não me deu problema,a não ser caixa de direção 😊

[@jrda600f8]

Segurança em motor é yamaha minha fazer 250 ano 2015 rodou 300 mil km agora troquei o vira cilindro e cabeçote

[@diogo3p]

Opa, qual marca desse protetor de tanque da sua factor? Achei top.

[@lucasvinicius-xw1ec]

Cara sou motoboy e tenho uma fazer 150 2021 com 150 mil kms rodados original. Estou pensando em comprar a crosser pensando em ter mais conforto e segurança por ter ABS. Pra mim o ponto negativo da crosser é o pneu com câmera 😕

[@cleisonlima1572]

Sou entregador tenho uma crosser pneu furou uma vez rodei com pneu original 25 mil km

[@Emanuel-to9fw]

quer lampada boa compra OSRAM, a minha crosser veio de fabrica com osram

[@victorcoelho2195]

Qual óleo você usou, 20w50 ou 10w40?

[@george_law]

O que achou dessa polaina de mão, ajuda mesmo? Acho que mãos e joelhos são as partes do corpo que mais sentem o frio na pilotagem.

[@russo8205]

Não entendi , precisa correr p gravar o vídeo ??😂😂😂. Essa foi curiosa ele justificando que não está correndo 😂😂

[@lgferreira5913]

Opa Belo vídeo 😉 Concordo com suas informações . Comprei uma crosser 150 2 anos após seu lançamento e ao andar eu até gostei do conforto e achei até mais interessante do que a bross 🤔 Maaaaas Como eu pego estrada e serviços de média 60km a 180km , achei a crosser bem fraca na estrada ... Então troquei ela por uma factor 150 , ambas zero km A factor 150 é bem isso o que vc informou aí , sendo que na estrada a minha factor 150 estava bem braba e quando eu precisa andar forte ela batia 139kh 😁 A bichinha andava Então A minha factor 150 , apagou olá luz do painel e tiveram que trocar o painel todo . As bengalas empolaram a tinta , mas acho que é o fato de eu morar próximo do mar 🤔 Por volta dos 50mil km começou a dar problema na caixa de direção e infelizmente tentei de tudo e não resolveu , nunca mais ficou perfeito 😕 Fora isso ... 🤔 Não deu problema nenhum e rodei com ela até os 188mil km Motor ainda não tinha nada a fazer. Já tive muitas motos De 125cc até 1250cc Só de fazer 250 foram 7 Os motores da yamaha são incríveis . Os da Honda tbm nunca tive problema . Um amigo tem uma titanks 2004 , já virou a km em milhão umas 2 a 3 vezes e fez o motor 4 vezes 😁😳 Ele tem uma lanchonete e trabalha com obras , a moto dele e do jeito dos peões de obra brabo cheio de massa , eu uma vez dei dois amortecedores de presente pra ele , fiquei com medo dele acidentar com a esposa dele 🤦‍♂️😁 em fim , falando que motos podem durar muuuuuuito Ou não né 😂 Estou pegando na próxima semana uma fazer 150 2024 vermelha , uso pra tudo . E no próximo ano pego uma cb500f zero km pra eu me aposentar com ela , fazer uma viagem pro Chile ( puerto monte , puerto varas ) nordeste e quem sabe estados unidos 😃🤩😍 Super recomendo tanto a factor 150 ou crosser 150 , Mas podem basear a escolha nas informações desse vídeo Aí escolham a melhor pra cada um . Obs : se vc não tem muita experiência pilotando , recomendo pegar uma moto com ABS , isso ajuda muito e salva vidas 🙏😉

[@Abrantes.santos]

Amigo, qual óleo vocÊ utiliza?

[@estrada1168]

Achei o câmbio da factor muito curto.

[@felipesdo0]

203 mil km trabalhando com entrega, imagina se fosse um uso normal só pra ir e voltar do trabalho no sapatinho, ia chegar a uns 300k

[@gl9897]

Aonde que a Titan 160 e mais confortável que a Factor 150 kk, já andei com a Titan moto Sem conforto nenhum, prefiro a Factor

[@espartanohoc]

tambem acho a factor 150 bem mais confortavel que as titans 150/160, kk

[@divaldoalvesmota4413]

E aí como está a moto agora já rodou quanto?

[@davidbreno4701]

Olá amigo! A sua Crosser não apresentou sinais de ferrugem durante esse tempo de uso?

[@suzukiyes1258]

Nos pontos de solda

[@davidbreno4701]

@@suzukiyes1258 acho que deve ser um problema crônico. A motinha é muito boa, mas, ouço muitas pessoas reclamando desse problema.

[@adrianopolli2374]

Junior qual é o óleo lubrificante usado na crosser, e com quantos km você troca?

[@cleytoncamargo8979]

Minha closser troquei cilidro com 203000km só tava consumindo um oléo muito pouquinho ainda ia rodar bastante retentor da tampa interno o resto tudo original

[@elyoliveira9127]

Factor / Fazer nunca mais, motos duras demais nas ruas esburacadas. Peguei a Crosser por mais conforto e todo terreno

[@OSIRMÃOSXP]

Tenho uma Crosser 2019 com 120rodados originais . Porém já tive problemas de retificador e principalmente no cubo que trincou e precisei conpra outro novo . Mas mesmo assim queria outra Crosser 2023 ,mas está custando 23 mil na minha cidade. Então está fora de questão pra mim. Minha 2019 acho no máximo 16 mil. Se eu botar mais mil pego uma fector avista. A Crosser é uma moto muito superior , mas a fector está ganhando no preço .

[@fitnes18]

teve problema na caixa de direção? ja vi muita gente reclamando desse problema cronico das crosser, qualquer ano inclusive

[@OSIRMÃOSXP]

@@fitnes18 já sim amigão mais de uma vez inclusive. Mas tem um macete. Usa metade da caixa da ybr com metade da caixa da Crosser paralela mesmo. Ouvir dizer que resolve ,tem vídeo disso aqui no KZbin. Vou fazer esse procedimento essa semana pra ver se dar certo. Mas do pouco que eu entendo todas as motos altas sofrem desse defeito .

[@joaoreis1979]

@@OSIRMÃOSXP deu certo?

[@OSIRMÃOSXP]

@@joaoreis1979 deu

[@eutu128]

Pra quem anda muito em local com quebra mola, e paralelepípedo, qual melhor?!

[@ferreiraferreira7122]

Crosser sem dúvida

[@levi5573]

A sua crosser ja deu apagao? A minha morreu 3x, painel continua ligado porém depois custa ligar

[@matheusfreitas7188]

Vídeo muito bom manow, pretendo sair da crosser pra factor também. Tudo da crosser está bem mais caro, de troca de óleo a pneus. Com essa alta de preços temos que visar economia ainda mais se for pra trabalho e correria da cidade.

[@alexanderguimaraesboy5885]

Óleo não muda nada kkkkkk

[@kleberjustomota6195]

A croser bem melhor para trabalhar na rua , conforto estabilidade,com amortecedor prolink bem melhor

[@miximumxxii91]

Comprei a minha Factor 150 zero bala, vou buscar na loja próxima 4° feira❤

[@myownshi]

Eai tá curtindo?

[@ubiratanalbuquerque4684]

Estou classificando minha CNH pra comprar minha primeira moto , vc me ajuda na escolha entre fazer e crosser ; tenho 1.68 de altura mas vou ficar com a crosser pelo conforto, moro numa região com estrada ruim . Obrigado!

[@lucasmeloribeiro7358]

Andei na crosser 10 min minha bunda ficou doendo kkk , tendi nada , na factor dia inteiro tava de boa mas peguei a lander e estou mto satisfeito , daqui a pouco pego a factor , moto mto boa pra rufar no trabalho.

[@RaulHenriquee]

Cara, uma dúvida. Alguns dos pontos que você pontua onde a factor é melhor (por exemplo, o desempenho em uma rua de paralelepípedo) não teria influência por ser mais nova do que a sua crosser? Eu queria saber se isso se manteria comparando com uma crosser mais recente onde talvez ela seja melhor

[@davidbreno4701]

Cara comprei recentemente uma Crosser, e te falo com toda certeza, a moto é um espetáculo, se sai muito bem em estrada de chão e buraqueira.

[@antonioleonardovieiradasil4421]

Depois faz u vídeo de quantos km cada uma faz

[@marcoslima7284]

O consumo tu nao falou

[@moisesdeoliveira8770]

tenho uma fan 160. vou vender ela e pegar uma factor

[@linconhenrique3254]

Faço moto uber de Pop e estou estudando qual seria a melhor opção! A factor ou a crosser estou buscando mais conforto!

[@dy7FF]

Tenho a factor mais vai na crosser mais conforto

[@Bad_Boy-e6s]

Faço uber tbm de factor 150,recebo muito elogios pela moto ser bonita(a minha está com umas mudanças) e principalmente por ser confortável

[@LeonardodaVinci109]

Eu iria de crosser. ABS faz diferença quando precisar

[@WeltonTutors]

Eu sair de uma Pop 110 pra uma factor, pra mim otima moto, não sei a crosser não tive mem andei

[@antonioleonardovieiradasil4421]

Amigão vc faz uq nessa empresa pra rodar 5 mol km por mês . Roda bem em se ta doido. Eu trabalho em uma farmácia de manipulação rodo por volta de uns 700 km por semana tou querendo pegar uma factor

[@suzukiyes1258]

Entregas de compra pelo site Panvel

[@espartanohoc]

Cara, tenho uma factor 150 2018 e rodo em média 3mil km por mês fazendo uber moto e ela é muito confortavel e econômica ( a minha está fazendo no momento 45km/l carregando passageiro (andando no ECO) e 47km/l andando sozinho ou carregando objetos tambem andando no ECO). Ao contrário do que foi dito no video, acho muito mais confortavel que a 160 (tive uma 2017).

[@danilomaciel3137]

Trocou 6 por meia dúzia 😂😂 motor manco demais se tá doido 😂🤣😂🤣

[@ferreiraferreira7122]

Quer moto pra correr pega uma 250 pra cima a factor é custo benefício

[@rozivanalves7822]

Ótimo video

[@SuperRenezinho]

Eu amo a minha Factor 150 22/23 Eu só não estou satisfeito com o desempenho dela em dias de chuva aqui no Rio de Janeiro. Sinto o pneu meio de deslizando. Mais alguém tem essa desconfiança?

[@PedroHenrique-ff8gu]

Isso é provavelmente devido a bosta do ubs. O UBS /CBS tem essa grande falha, tem certa utilidade em dias normais porém em dias de chuvas sempre que você usar o freio de trás o da frente acaba sendo acionado junto isso em uma estrada molhada durante as curvas acaba perdendo aderência. Diferente do ABS

[@alexandrecruz4483]

​@@PedroHenrique-ff8gu foi assim que caí domingo. Em 25km/h fui freia a moto, ela perdeu a frente. Graças a Deus, não tive nada e uns arranhão de leve na aba.

[@danilofreire1082]

​@@alexandrecruz4483 eu tbm me acidentei assim esse freio combinado é mortal na chuva!

[@1252999]

a minha veio com o pneu metelzer eu gostei muito o traseiro durou 12.000 não tive problema na chuva, quando estava novos ou em bom estado. agora estou usando michellin e estou gostando muito. não andei na chuva ainda, mas ja falaram que eles são ótimos na chuva.

[@arthurmiranda021]

Coloca pneu 100/90 na traseira, vai ajudar a ter mais estabilidade na moto e não vai mudar muito no consumo

[@rodrigosouto9502]

Análise muito boa! Duas perguntas: 1) Qual a sua altura? 2) Tirando pneus, imagino que peças e manutenção das duas seja o mesmo valor, ou tem diferença?

[@suzukiyes1258]

171

[@MarcilioXplay]

​@@suzukiyes1258 pô, minha altura. Tô pensando em trocar a Bros 150 pela factor. Testei a factor hoje, mas não me acostumo com a posição de pilotagem. Prefiro a da Bros.😢

[@christianmiguel6452]

​@@MarcilioXplayeu tbm sai da crosser para a factor. A posição de pilotagem me incomodou um pouco na factor, mas coloquei um alongador de guidão e melhorou 90% , ficou perfeita a posição

[@RODRIGOBOB-s7b]

para cidade qual vc me recomenda?

[@joseantoniodeoliveira5647]

Primeira coisa que tiro nas motos: freio combinado. Devia ser proibido ao invés de obrigatório.

[@motoboy150]

Você já trocou a caixa de direção dela ?estou com esse problema,se já trocou você recomenda alguma?? ,tirando a original que é um absurdo e ainda aparece o problema!!

[@Bad_Boy-e6s]

Cara,te dou um conselho,coloque a original pois as paralelas são uma porcaria,vá por mim,já coloquei até de rolamento e mesmo assim ñ dura o tempo de uma original

[@suzukiyes1258]

Crosser usa rolamento roletado e mecânico de qualidade

[@evandrodossantos9501]

Cuidado com a calibragem alta nos pneus da sua moto, interfere em aparecer problema de caixaria e suspensão nas motos !

[@julioernesto7252]

Comprei uma factor 150 ontem, quero saber se eu posso trocar o pneu traseiro para um de fazer?, achei o pneu da factor fino demais.

[@jrmtjunior]

Da sim irmão

[@suzukiyes1258]

Aro é o mesmo,não sei a questão de desempenho

[@lucasenviavideo]

Boa tarde amigo, adquiri uma factor 150 cor preta (coisa linda do pai) financiada, estou cogitando seguros e tals por enquanto, mas minha pergunta é sobre esse freio combinado, será que pode tirar? Tenho um mecânico q disse q sabe tirar, como ainda estou sem seguro (ainda estou cotando qual seguradora eu fecho) queria saber de ti se tu achas q é de boa retirar esse Combined break.

[@29031986100]

Pode retirar sim! Fiz a opção com o próprio mecânico da Yamaha, é tranquilo e não perde a garantia. Garanto, melhora e MUITO a frenagem.

[@suzukiyes1258]

Eu uso suhai

[@DrDrey3]

o que é tele?

[@RobertoSilva-gk4ry]

eu tenho uma factor também muito boa a moto

[@DanLiberty]

acho q o ponto fraco da factor eh o freio combinado ruim de mais

[@danilofreire1082]

Depois que eu cai por conta desse maldito sistema eu descombinei!...

[@edson8327]

Amigo para de conparar uma yamaha factor com u.a carniça igual a titan 160 motor de sardinha do que adianta ter ter mais torque e mais potencia e o .otor NÃO tem durabilidade quando sai da consercionaria já te. Que sair co. Um litro de ÓLEO na mochila pra ta conpletando o ÓLEO 😂😂😂

[@schufab]

A Factor é muito melhor ...

[@adrianomarques7896]

Vdd já tive crosser prefiro a factor crosser e muito pesada pra esse motor aí anda nada

[@mauricioneilla8548]

Na terra não rs

[@nasrodrigo]

Acho a crosser pesada para uma 150cc a xtz 125 pesa 104 Kg, já a Crosser 134 kg e a Lander 250cc 153 kg. Com 19 kg a mais a Lander pula para 250cc.

[@Leeyoficial]

Quero comprar minha primeira moto, mas tenho duvida de qual pegar, factor 150 ou fazer 150. O uso seria para ir ao trabalho, e um dia ou outro fazer um extra nas entregas, qual me recomenda?

[@marcoantonio6584]

Factor

[@Bad_Boy-e6s]

Factor,pra trabalho e conforto é a melhor

[@suzukiyes1258]

Factor irmão

[@mauricioneilla8548]

Tem um kit da alto giro 190 cc para esse motor de excelente qualidade eu teria jogado ele na crosser, se não fosse a estrada de terra com pedras grandes eu teria ido na factor , talvez um pneu + largo na factor resolveria mas a roda de liga é + fragil

[@suzukiyes1258]

Concordo 👍

[@estrada1168]

Não sei da onde vc tirou que roda de liga e frágil, oque mas vejo e roda ferro empanado nas ruas.

[@mauricioneilla8548]

@@estrada1168 aqui no rural nas pedras não dura nada roda de liga aqui tem ué ser raiada

[@1252999]

eu gostei do pneu michellin na factor 90/90-18. na estada de terra eu gostei.

[@RODRIGOBOB-s7b]

opa

[@marcoslima7284]

E o consumo tu não falou...

[@joseantoniodeoliveira5647]

O motor 160 da Honda tem o torque a 8.000 RPM e o 150 da Factor alcança o torque máximo a 5.500 RPM, portanto o motor mais curto e de melhor torque é o 150 da Yamaha e não o 160 da Honda, ok? Verifica depois esse detalhe técnico. Abraço.

[@jkoomeeghtalso9019]

NAO RECOMENDO! A minha crosser 2023 caiu a lente dos piscas com 5000km e a Yamaha não deu garantia. Uma bosta! 👎

[@sonielsilva2044]

Cara, eu não intendo pessoas como vc! Compra a moto e depois fica fazendo comparação! Porra, a FACTOR e a CROSSER, são categorias diferentes caramba! Se for comprar pra depois ficar falando mal, é melhor não comprar. Na minha opinião, a FACTOR é a melhor da categoria.

[@suzukiyes1258]

Acho que você não intendeu a intenção do vídeo, não tô falando mal tô comparando sim,isso pode ajudar as pessoas que vão fazer essa troca e as vezes tem impressões diferentes da realidade das motos

[@MrDiogostjst]

eu não entendo pessoas como teu pai que colocam o nome do filho de Soniel, não fode rapá... vai se preocupar com a tua vida! O cara faz vídeo do que ele quiser... nao gostou vai ver outro video.

[@MarcosOliveira-xk5fw]

O pior é que ajuda, soniel. Eu tenho um 190 e quero migrar para a factor, pois é mais em conta. Então, faz total sentido ele fazer esse vídeo. Tira muitas dúvidas e não nos pega desprevenido depois da compra.

[@saturnosaturno6287]

Gostei muito da sua comparação

[@danilofreire1082]

​​@@MarcosOliveira-xk5fw melhor vc mesmo fazer um teste drive mesmo pq esse cara é o único que eu achei na Internet que reclamou do banco e da postura de pilotagem da factor! No meu caso eu sai de uma biz para uma factor 150 e eu já fiquei horas sentado nesta moto sem sentir nenhum desconforto diferente do que ocorria na biz que machucava as minhas costas! Vc precisa experimentar e comparar por conta própria!