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Пікірлер: 45
@abelrodriguez17997 ай бұрын
Hola Nico, primero decirte que me gustan mucho tus canales. Quería comentar que Alex Llibre, hermano de Carles Llibre, del equipo All1 murió de un accidente de moto al salir del trabajo. Y su lista era de 101 cosas para hacer antes de morir. Mis respetos a este equipo de 6 pilotos rookies, que han sido 4 de 6 finisher. Esperamos que el año que viene puedas tener listo el canal del Dakar, tal como has comentado, con o sin suscripción de pago. Mucho ánimo.
@nicoabadextra7 ай бұрын
Correcto!! Gracias por la aclaración!
@user-wi4gn4bv3j7 ай бұрын
Homenaje a Carles Falcon ….. POR FAVOR ! ❤
@jorgeam67997 ай бұрын
Estoy muy cabreado y afectado por culpa del Dakar . La muerte de Carles me jodio mucho. Deje de ver resumenes. Veo este porque me caeis muy bien los dos.
@GuitArtChannelNestor7 ай бұрын
Y a mí, sobre todo ver qué en muchos canales hablaban de la etapa y ni un recuerdo a Carlés. Por otro lado el Dakar en coches ni es Dakar ni es nada...ni hay navegación real ni nada....Ahora Lucas Cruz es dios ....cuando el roadbook digital lo lee hasta un niño de dos años...habéis oído que alguien se haya perdido? Nadie...
@joseserrano63727 ай бұрын
nasser tiene la experiencia de casa, sabe y conoce el desierto del Dakar, Loeb la experiencia de Rallys y le estaba pisandoo los talones a Sainz, y Carlos la experiencia de las decadas. la diferencia y no tan pequeña pero significativa fue que Nasser si se percato que el auto no era lo que necesitaba al menos podia haber echo una carrera a la medida pero su orgullo de sentirse el killer del desierto lo hizo tirar todo a la basura, si hubiera sido inteligente que representaba a una marca le encontraria beneficio si hiciera par con Loeb y lo hubiera ayudado con sus refacciones, pero le falta esa vision cosmica de una marca, entonces tenemos a audi que se echo 3 Dakar y gano el ultimo gracias a la experiencia de Carlos, que el aprendio como iba ese carro y le tomo la medida a todo, desde como aguanta el auto y las opciones que pudieran tener, fue un ejemplo de estrategia bestial!! Felicidades Campeon
@user-wi4gn4bv3j7 ай бұрын
Fue Castera el que le pidió y preguntó al ingeniero español de Carlos, si podía conducir el EQ tron, para llevar a Carlos y Lucas subidos al coche….😊
@juanperezzz33897 ай бұрын
Montalban es un crack!! Lo que sabe el tío! Sabe, sabe de verdad. Gracias Nico.
@alvarodelgado58537 ай бұрын
QUEREMOS EL PROGRAMA
@rafaelgustavike90207 ай бұрын
Nico en el canal de KZbin all1 en el último video se ve Javi vega remolca con una cuerda a una moto de ese equipo tb debe salir algo en canal de Willy Foxx Gracias x darle vida a monti
@eduardo33227 ай бұрын
Nico, os hago una propuesta a ti y a Montalban.....hacer un resumen en el Canal Nico Abad Extra, del mundial de todoterrenos para que nos vayais informando de como va el mundial de TT. gracias
@jotaeme35607 ай бұрын
Como uno de las motos que era de los buenos y también se cayó al principio (Montalban dixit).... sin duda se refiere al piloto valenciano Tosha Schairena, que se estrenaba este año como piloto oficial Honda con el Monster Energy Honda Team.
@jacintob40027 ай бұрын
Ya era hora Nico que te acercaras a Montalban.
@joseluisalonso88717 ай бұрын
Me gustaría que al menos hagas un programa con el Monty éste.Javi Vega que es el marido de Sara García....se merece una super entrevista.No sabes el mérito que tiene lo suyo!!.Y además creo es un gran tipo.Ah,creo que en motos no habéis mencionado a Albert Martín...muy mal!!!
@alfredobenitezlopez40087 ай бұрын
Lo mejor que se puede decir de los directos con Monty es que siempre se hacen cortos, enhorabuena a los dos
@jacintob40027 ай бұрын
Nico tendrias que entrevistar al ingeniero de Carlos Saiz ,Gatracos ,no se si lo escribo bien ,nos podría contar temas interesantes del coche.
@miguelmacasolicamacho66007 ай бұрын
Mi más sincera enhorabuena a los dos. De diez los chascarrillos de Montalbán
@eduardo33227 ай бұрын
Es la leche Montalban, lo ha acertado todo....
@kokotxiko7 ай бұрын
Todo al reves,era el hermano gemelo de uno de ellos,se mato en accidente de moto al venir del trabajo,tenia una lista de 100 cosas que hacer antes de morir,y una de ellas era correr un Dakar.Entonces,el hermano y sus amigos,quisieron correr el Dakar como homenaje al hermano y su sueño de correr el Dakar
@nicoabadextra7 ай бұрын
Entones, todo todo al revés no estaba. Les entrevisté en el canal cuando nació el proyecto, con el documental. Gracias por comentar y aclarar!!!
@kivashakiva7 ай бұрын
Buenas, sobre All1, el que fallece es Alex que es el hermano de Carlos, lo que están haciendo es intentar cumplir alguna de las 101 cosas que hacer en la vida(es una lista que hizo Alex y que encontró su hermano y en ella, la 5ª era correr el Dakar) Alex murió en un accidente de Moto. Su hermano y amigos(6) se propusieron correr el Dakar juntos y en la última etapa, uno rompe motor de la moto y otro piloto de motos español, que le habían descalificado, pero le permiten correr para ser piloto finishers(creo que es el que decis de las trenzas, que llevaba el tobillo reventado, el roadbook atado con bridas y mas cosas.) pues fue remolcando la moto del piloto de All1, con unas cinchas y otros 2 compañeros, hasta la meta, desde casi el inicio de la etapa.
@pachisimon80037 ай бұрын
Hola Nico, un saludo desde Zaragoza. Solo comentar lo que decia el otro dia Montalban sobre los Taurus, y todo lo que esta sucediendo con el asunto de los comisarios viene por culpa de SouthRacing, que parece ser que nos les ha sentado nada bien el perder todo este año, Challenger y SxS ,despues de llevar varios años ganandolo todo. Por eso todos los Taurus estan siendo investigados.
@jacintob40027 ай бұрын
Montalban con Nico se crece para bien porque Nico le sabe sacar informacion. Bravo Nico.
@dadada24437 ай бұрын
Ánimo chicos. Continuad. A ver si es verdad que hacéis el programa en esos días. Un abrazo Montalban.
@JGHL7 ай бұрын
Gran programa. Teniais que hablar porque los pilotos de coche se plantan cuando les obligan a hacer recorridos diferentes a las motos y como la ASO cede y hace salidas separadas para la tele y acto seguido les junta otra vez. Creo que los verdaderos Dakarianos son los de Original, y no todos
@jacintob40027 ай бұрын
Lo de Javi Vega si que tiene merito con todo lo que as dicho y a mas reparate la moto al teminar la etapa.
@lafrutadespania7 ай бұрын
Buen programa Niko y Montalban ¿Saben si habrá o hay previsión de homenaje de RedBull ó Audi a sus pilotos en Madrid como cuando presentaron el Audi del Dakar?. Gracias
@jacintob40027 ай бұрын
Es que es verdad Nico,Montalban no dice todo lo que esta diciendo ahora en su programa.
@antonioroldan29767 ай бұрын
Menos Nico, mas Montalban😂
@felipegomezrecuero70107 ай бұрын
El wrc que tenemos hay a los futuros españoles
@JuanCruzVCB7 ай бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@classicsrentservices96667 ай бұрын
Hombreeee Nico ya era hora
@aberchandal24717 ай бұрын
Una entrevista a Carlos Márquez que aspira a ser presidente del automovilismo española el señor aviño aique destituir no es normal 1.5 de todos los ingresos
@alexcadena-michel36957 ай бұрын
Montalban lo predijo, Audi ganará y se cumplió es el nuevo Nostradamus 👏👏👏👏
@JuanmaRedondoE307 ай бұрын
Dale caña Monti
@user-wi4gn4bv3j7 ай бұрын
Montalban, dijo que ganaba AUDI si o si……porra ganada, enhorabuena 😊
@ferranpineda7 ай бұрын
Nico, disculpa pero no puedes venir al final del Dakar con un titular para pillar visitas y Don Montalbán, así de desinformado. Creo que es una falta de respeto. Y mira que me gusta mucho tu contenido y lo que haces.
@nicoabadextra7 ай бұрын
Me lo habéis dicho muchos. Os lo agradezco, pero no voy a renunciar al encuentro con Montalbán sólo porque yo esté desinformado. Lo siento
@Marotonella7 ай бұрын
Osea, que beber mucha cerveza desarrolla el hígado... Um... No se yo.
@yelowclapton74617 ай бұрын
Montalban CRACK...
@jaimemateos57327 ай бұрын
Pues yo le deje de escuchar porque algunos no solo nos gusta x su nacionalidad solo nos gusta el dakar auto fm se ha hecho un programazo este año
@gabrielbon19737 ай бұрын
Tener el presupuesto y el coche de Audi algo ayuda....