Saisonstart 2023🎉

[@joehunter1142]

Bei mir hat die Saison 2022 am 31.12. geendet und die Saison 2023 am 1.1. begonnen.

[@resutra3853]

Hi, das kann ich sehr gut nachempfinden! Hm eigentlich nicht, mein Pony läuft das ganze Jahr😂 Wünsche uns viel Spass weiterhin 👍

[@altergermane2200]

Die Sorge habe ich nicht. Mein Pony wird das ganze Jahr geritten. Da ist jeden Tag Saisonstart.😁 Aber schön, daß Du auch wieder Spaß am Fahren haben kannst. Zum Glück lag kein Schnee. Knitterfreie Stoßstange.😉

[@rlenzendorf]

😁😁😁👍

[@freshdumbledore2198]

Ach wie geil 😂 Punkt 0 Uhr geht die Party los, herrlich 😍

[@sekoperformance]

Schönen Season Start wünsche ich dir 😁

[@alexanderidler7331]

Würde ja auch Zeit 😁😜 Sag mal , wie hoch steht eigentlich Dein Lenkrad 👀

[@Quertreiber]

Normal, sonst werden die Amaturen vom oberen Rand verdeckt^^

[@alexanderidler7331]

Mach Mal wieder nen Video , ich mach mir schon Sorgen👀

[@DdSowhat]

Danke 🤩. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻endlich geht es wieder los

[@mr.bojangles2191]

Fuck, hab noch bis zum 1.4…..ich fühle mit dir😂

[@dejxsama4925]

Vor dem Starten hast du was genau gemacht? Geht das bei allen Stangs?

[@Quertreiber]

Ja das geht bei allen. Einfach Gas und Kupplung voll durchdrücken und starten. Dann Pumpt er nur Öl durch den Kreislauf und starten nicht den Motor. Besonders nach langer Standzeit oder bei kalten Temperaturen empfehlenswert.

[@DerPirat]

Meine Saison wird nur durch meine regelmäßigen Differnzial Wechsel unterbrechen 😂 Morgen ist es wieder soweit, das erste Differenzial 2023 🎉(Sarkasmus) kommt in meinen 2019er GT Gruß und viel Spaß aus Mittelfranken

[@DerPirat]

Ich ergänze, der nächste Differenzial Schaden kündigt sich an.

[@Quertreiber]

🙈unglaublich, wenigstens wird getauscht. Wie wäre es mit einer Wandlung und du nimmst einer der letzten G6 Fahrzeuge.

[@DerPirat]

@@Quertreiber habe am Freitag wieder einen Termin bei Ford, die sind auch völlig ratlos. Beim letzten Mal wurde sogar Messwerkzeug aus Amerika geschickt um den Einbau und die Einstellung noch genauer zu bewerkstelligen. Das neue Differenzial hält dann immer ca. 2 -3 Monate, fängt dann an Geräusche zu machen die mit der Zeit immer aufdringlicher werden. Zu guter letzt bekomme ich dann bei ca. 140-180 km/h teils heftige Vibrationen im Fahrzeug (das fühlt sich echt gefährlich an). Ford USA hatte ein Fax geschickt wo sie meinten die Werkstatt soll das so oft tauschen bis es irgendwann mal funktionier. Ich selbst verstehe dies Vorgehensweise nicht. Vermessen wurde das gesamte Fahrzeug auch schon mehrmals, sie finden den Fehler einfach nicht (wobei dieser Fehler schon ab und zu mal aufritt aber nach einmaligen tauschen es immer funktioniert). Meine Sorge ist halt wie es weiter geht (noch habe ich drei Jahre Garantie). Wie würde eine Rückabwicklung funktionieren, das Fahrzeug ist mittlerweile 4 Jahre alt und hat 60.000 km drauf. Das Fahrzeug wurde nie stark belastet, hat eine völlige Rostschutzbehandlung für fast 4000,- € ( der Mustang wurde nach dem Kauf von einem Restorator komplett zerlegt und alles gegen Rost geschützt). Ach ja, verkaufen kann ich so ein Fahrzeug ja auch nicht mehr wirklich.

[@berndlehmann9389]

Isset nicht schön 🤪