Very nice video. Thoroughly enjoy watching your videos. Indonesian railways are quite fascinating.
@barbar10422 жыл бұрын
Mantap pisan kang
@aditRFDaop1bekasi2 жыл бұрын
Mantap pisan euy kang yusril ketemu lokomotif gajah
@aditRFDaop1bekasi2 жыл бұрын
@@intykusumadewi7241 wooo dasar kelakuan bocil
@wandayasa44512 жыл бұрын
Mantap keren bisa ketemu kereta api Babaranjang 👍👍👍
@christorailfans48newera2 жыл бұрын
Super Duper Extra Mantul Jimun Kang 👍
@Sugiono-bf5oy Жыл бұрын
Kereta apinya baru semua,keren banget 🇲🇨.
@novrypf2 жыл бұрын
Mantul pisan kang👍🏻👍🏻
@RagilAbean2 жыл бұрын
keren kang, ini kereta yang unik dan panjang sangat menyenangkan... 👍
@lukasericssonliem12042 жыл бұрын
Hallo dik Yusril.. Penonton dri Kediri Jatim selalu hadir 🙋🏿♂🙋🏿♂🙋🏿♂🙋🏿♂
@hryuchannel2 жыл бұрын
Wah ini spot favorit saya kang 👍👍 Wah kl tau ada kang Yusril saya bisa ikutan nih 😀😀👍👍
@agungrailfanskeretaapidaop86282 жыл бұрын
Mantap kang yusril
@adityawiatnaofficial2 жыл бұрын
Hati hati kang yusril, di waktu ada hujan sama petir. Semangat kang bikin konten nya....💪💪💪...jan lupa matmancarli kang 😁😊 (selamat aman lancar dan terkendali) #tetap safety kang yusril 👍👍
@sunyotopurwadi38202 жыл бұрын
Bravo Giys.
@NovaRailfansKA2 жыл бұрын
Mantap Kang Yusril
@fahrigans3252 жыл бұрын
Mantap kang stasiun Labuhn ratu
@hanroliadi80799 ай бұрын
Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat) Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat". Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI
@AlhafiizhRaafi2 жыл бұрын
Saya hadir kang yusril👍👍👍👍
@ucokkaper99192 жыл бұрын
Hadir kang salam dari Cimahi Bandung
@pashariyanto53602 жыл бұрын
Hadir akang dari garut sukses terus dan semangat terus kontennya 💪
@tahtafauzihazim88392 жыл бұрын
Wah bang saya baru pertama kali liat loko gajah narik gerbong kelas ekonomi
@wandimaulana36612 жыл бұрын
keren pisan ieu mah kang 👍🏻😁
@m.rayyanrailfansdivre3202 жыл бұрын
Mantul mas
@Rajayya_rf_divre32 жыл бұрын
Lanjut kang ke drive 3 disana banyak banget berbagai macam loko
@wisnubudiutama65172 жыл бұрын
Selalu Setia Hadir Kang
@bambangaguswibowo33462 жыл бұрын
Yupz ..... terlihat sinyal ny ngacuuung kang 0:44 🧐😁😊👍🤭🤭. Masyarakat disna sepertiny dah terbiasa kl KA Babaranjang lewat pasti durasi ny lumayan lama krn gerbong ny panjaangg bener smp 60 gerbong. Smoga aja PT KAI bs mendatangkan CC 202 / CC 205 ke pulau Jawa satu unit aja buat menarik KA barang / penumpang. Salam S 35 ..... 😊😁👍👍👍👍👍👍
@ItsMe_LionGoreng83312 жыл бұрын
Pertama kg, indrmayu Hadir !
@affandiseha14632 жыл бұрын
Panganten Acar diuk ngarendeng. Assalamualaikum Aa Yusril semoga selalu sukses.
@firmanmaulana57482 жыл бұрын
Sukses selalu kang Yusril semangat buat kontennya
@anjahselebew10932 жыл бұрын
Ke dua kang😇☝️
@agussoediro54152 жыл бұрын
Super 👍👍👍
@ombertopeng26492 жыл бұрын
Pertamax kang
@Rehan_Trainz2 жыл бұрын
Pertama kang
@beniteguhh72382 жыл бұрын
assalam semoga sehat slalu di Sumatra sana,kasihan yg nunggu palang pintu lama banget motor mobil ada mungkin 15menit
@Rajayya_rf_divre32 жыл бұрын
Gak nyampe bro gak mungkin selama itu
@mfaqihfajri9252 Жыл бұрын
3 menit mas palingan
@Priyodarsono Жыл бұрын
Di Jawa juga bisa, asalkan feature "multiple unit" dipakai krn cc 206 sudah ada port untuk menancapkan kabel multiple unit
@Izealizm Жыл бұрын
Itu yang kabel" deket coupler ya buat fitur nya
@Priyodarsono Жыл бұрын
@@Izealizm tepatnya diatas coupler, kabelnya cuman 1 helai agak tebal & pendek (kurang lebih 1 meteran) warna hitam, ditancapkan di port multiple unit yg ada di atas coupler. Kabel tadi untuk transmisi data pengendali ke lokomotif yg ada di belakang lokomotif utama. Jadi seperti remote control tapi pakai kabel untuk mengendalikan lokomotif yg lain.
@Riky_Abimana2 жыл бұрын
Luar biasa emang Divre
@mfadel3132 жыл бұрын
Wih senang ya selama di divre 4 kang Yusril 😅
@hanroliadi80792 жыл бұрын
Lok2 diesel tsb, baik berupa "gajah sumatra" atau "badak sumatra", utk mnarik ka babaranjang tsb, kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel tsb "sngat maha kuat" (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat "non-militer" utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu "sejak thun 1953", pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg "bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat)". Kalau ke "uni soviet/blok timur" sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet "memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia" (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat". Tapi kalo ke "amerika/negara2 barat", sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI
@nanangfirmansah3355 Жыл бұрын
Gak kebayang, rangkaian babaranjang ada di jakarta🗿🗿 lewatnya perlintasan deket stasiun pondok jati
@aliefabdurrahman33022 жыл бұрын
6:00 CC 202 01(CC 202 86 01) Depo induk THN ex-TNK Lok CC 206 produksi pertama General Motor.
@ALFARF0012 жыл бұрын
Lok CC 202 produksi pertama General Motor
@nurkholis31352 жыл бұрын
Rel diperlintasannya ngejandul itu kang Karo keret lewat.
@mochafri47442 жыл бұрын
mas sril setiap video kasih watermark barang kali ada yg curi video ntar kaya basman
@levilain_2 жыл бұрын
Mampir ke Lubuklinggau bg, stasiun paling ujung bagian barat di divre 3
@m_affandi10Ай бұрын
Rutin bener aspal diperlintasan ini rusak melulu😅
@ajialjabar54792 жыл бұрын
Kang coba sekali sekali main main ke stasiun Medan pasti banyak lokomotif tua di stasiun medan
@feredyzto61842 жыл бұрын
Kang yusril e cobak kang tanyak yanh di banyuwangi yang di desa mangir kan itu ada bekas rel cobak tanyak kang kapan di hidupkan kembali soalnya setasiun nya benculuk
@deniproject30512 жыл бұрын
Kereta pertama tu pas baru berangkat langsung cepet, perangsaan di Jawa ga secepet itu dah:v
@Silo-kd3sr7 ай бұрын
Aku ini pendukung cc202
@Railfansmembangmuda2 жыл бұрын
Siri nanya suaranya unik
@adimasguntur2 жыл бұрын
205 memang suara mesin nya merdu banget
@krisnapanggih20072 жыл бұрын
Perasaan tadi udh di Kotabumi kok balik lagi ke bandar Lampung
@prabusingaperbangsa2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@Kandangpi2 жыл бұрын
Kang Yusril hari ini di Blitar lodoyo banjir mohon doanya
@babyshark6497 Жыл бұрын
cuma saran klo hunting kereta jgn di zoom biar kelihatan panjang keretanya
@memberalFORCE34 ай бұрын
pake kamera apa lo bang,open loker gak domisili kedaton tolong bang
@DeriRiski-tv9nh Жыл бұрын
Kang ukeun hp abdi te gaduh ieu mah nu mamah
@insanHSR-ER2 жыл бұрын
sy hitung yg prtama lewat sampe 60 gerbong .. 😅 ko bisaa yaa
@naufalwicaksono7772 жыл бұрын
Standarnya Babaranjang memang 60 gerbong bang, puanjaaang 😂
@RafiAzhar-mo6fe7 ай бұрын
Oke trasportasi cacing
@irvanhardyanto70382 жыл бұрын
kayaknya kalo buka warung kopi di deket perlintasan di Sumatera bakal laku hahaha
@astile1899 Жыл бұрын
KA Babaranjang dg 3 Lokomotif dan bawa 60 gerbong Batu Bara.. 😮😮😮
@heribudi4362 Жыл бұрын
Sejak jaman Pak Jokowi presiden RI perkeretaapian Indonesia berkembang pesat.
@trianienthie6452 жыл бұрын
Hunting dimna itt kak .kok lokomotif nya beda ...
@sahabatandika2 жыл бұрын
Sumatera
@ekosuprijanto73262 жыл бұрын
Masinis cuma didepan saja karena lokomotif depan belakang dihubungkan dengan kabel sehingga masinisnya cukup satu lokomotif saja 🙏🙏👍👍
@centang43562 жыл бұрын
Kalo gak di jawa gak di hubungkan kabel nya??
@daryono26112 жыл бұрын
Tu triple traksi pst rangkaian babaranjang ny smp 100 ya rankaian ya kg.
@Rajayya_rf_divre32 жыл бұрын
Gak nyampe kang babaranjang maksimal gerbong nya 60-70
@naufalwicaksono7772 жыл бұрын
Yang triple biasanya CC202 bro, gerbong tetap 60
@misternoob5419 Жыл бұрын
Sebenernya triple traksi 205 bisa narik sampe 100, cuman pernah di uji coba sampe 80 gerbong, karena dianggap terlalu panjang dan lama jadi dibatasi 60
@YudaArdana-om7hq Жыл бұрын
Ini kereta kalau loko nya di labuhan ratu, ujung gerbongnya di kampung baru, Belakang unila padahal jaraknya lebih dari 1KM labuhan ratu ke kampung baru Rajabasa
@didiwahyudi72972 жыл бұрын
Kang itu lokonya buat di Jawa bawa Argo Wilis kenceng gak yah
@salmonsalmon34702 жыл бұрын
Lur aya gosip cc 201 903 mau di mutasi ke jawa, katanya
@cotyyulia90087 ай бұрын
bang ke labuanratu lagi senin aku maukesana jam 9
@Fajrmuhamad22122 жыл бұрын
Di itung mah aya 60 eta mang 😁
@mvminiaturofficial13842 жыл бұрын
kang? kenapa kereta jarak jauh kebanyakan memakai loko cc206?
@ALFARF0012 жыл бұрын
Lok muda
@c.a.irawancakirmbahcris5667 Жыл бұрын
Transportasi Indonesia beserta perangkat pendukungnya (jalan, stasiun, bandara, pelabuhan) bener2 berubah drastis, nyaman, bersih, luas.
@FanzzRF.2 жыл бұрын
Lagi di Sumsel kang?
@Rajayya_rf_divre32 жыл бұрын
Itu di lampung mas bro
@pramudjitoandayanto30402 жыл бұрын
Harap maklum,profit/laba pt kai ya dari angkutan batubara,dgn ka babaranjang ini.
@wahyudi86_channel2 жыл бұрын
Koq gak ktmu lok cc 202 dan 205 yg vintage??
@mangdennyalit81442 жыл бұрын
Dicibatu ieu teh? 😂
@dimasramadani35672 жыл бұрын
Emang bang yusril ke lampung?
@muhammadsatrioaji52832 жыл бұрын
Itu di daerah labuhan ratu mas
@yairehan0283 Жыл бұрын
Kang itu stasiun labuan ratu
@OG.TEAMKOBAIX2 жыл бұрын
kedua
@romisaputra59242 жыл бұрын
Bang ga di Jawa ada laka cc201
@dimaswibisono14832 жыл бұрын
Yg nabrak mobil iya yg terseret
@ichsannawawi4692 жыл бұрын
dapet si sulungnya Badak Sumatra CC 202 01 a.k.a CC 202 86 01 THN
@kytdiesel81702 жыл бұрын
Brapa gerbong kira2?
@taufiksugiarto91962 жыл бұрын
64
@Rajayya_rf_divre32 жыл бұрын
60 gb
@mfadel3132 жыл бұрын
@@taufiksugiarto9196 ngawur
@FPstudio082 жыл бұрын
@@mfadel313 Babaranjang disini bisa sampe 60an gerbong
@afifshahdianto80572 жыл бұрын
keburu telat masuk kerja
@wahyudi86_channel2 жыл бұрын
Di divre itu sbnernya knpa ya loknya tetap mempertahankan livery Perumka merah biru?? Apakah itu hnya sbg ciri khas untuk membedakan lokomotif yg ada di Jawa??
@ALFARF0012 жыл бұрын
Di divre kan kebanyakan barang jadi kalo putih kotoran nya keliatan banget kalo rnb kotoran nya seperti "tersamarkan" dengan livery nya
@feredyzto61842 жыл бұрын
Saya tau itu informasinya di fesbouk
@mamahpauzan40132 жыл бұрын
Kang sebenarnya udah di jawa apa di samatera kang?
@mfadel3132 жыл бұрын
Video lama
@Manik93_M2 жыл бұрын
Kalo tripel lokomotif di loco ke 2 dan 3 ada masinis nya gk?
@ALFARF0012 жыл бұрын
Gak yang dt maupun tt di divre kebanyakan pake mu
@Manik93_M2 жыл бұрын
@@ALFARF001 waduh mas aq gk ngerti hehehehe
@Manik93_M2 жыл бұрын
@@ALFARF001 yg gerakin gas lokomotif 2 dan 3 siapa brt bang? Apa ada alat sendiri?
@danildanildanildanil8 ай бұрын
@@Manik93_Mmaksudnya lokomotif yang lebih dari 1 traksi itu cukup 2 masinis aja, krna lokomotif kedua ataupun ketiga menggunakan MU/Multiple Unit. Multiple unit ini adlh sistem yang menghubungkan kinerja lokomotif, nanti ada kabel yang disebut kabel multiple unit dibelakang lokomotif, nah kabel itu disambungkan ke lokomotif dibelakangnya shingga lokomotif dibelakang akan mengikuti kinerja lok depan karena sudah dipasangkan sistem MU tadi, jadi masinis cukup mengoprasikan 1 lok saja karena lok dibelakang sudah dipasangkan kabel MU dan akan mengikuti lokomotif didepannnya, jika masinis melakukan akselerasi maka lok belakang juga akan mengikuti, misal masinis ngerem lok belakang juga ikut ngerem. Itulah knapa alasan lok di Sumatra bawaannya gede dan berat tapi masih bisa lari kencang. Perbandingan saja, kecepatan cc205 adlh 140km/j dlm keadaan kosong dan 80km/j dlm keadaan isi. Jadi kalo kedua lok itu dipasangkan multiple unit maka sama saja menggabungkan kecepatan kedua lomotif menjadi 160km/j sampai 260km/j. Sebenarnya lok cc205 itu kecepatan terjauhnya adlh 160km per unit tp di limit sama KAI jadi 120-140km saja. Jika penjelasan ini trllu panjang ya wajar, namanya juga bagi pengetahuan bkn sok tau🙏🏼
@hertmawsanhermawan5 ай бұрын
saya mau ikutan kl mmg boleh
@MuhammadUsman-ex5it Жыл бұрын
Info merk hp kang
@CCTVTULUNGAGUNGTRANS2 жыл бұрын
Yusril Deket itu rumah aku
@alghozi7392 жыл бұрын
Lokomotif terpanjang di Indonesia adalah babaranjang menyampai 60 gerbong
@rizkystude9170 Жыл бұрын
Ada 61
@oktasugandi50442 жыл бұрын
Kang tempat
@semambungslowbass84862 жыл бұрын
Loko cat merah biru tua memang kelihatan garang, kenapa dijawa kok lokonya dicat putih ya? Padahal lebih keren & garang kalo catnya merah & biru tua
@misternoob5419 Жыл бұрын
Lebih mudah kotor Dan kurang clean, sementara image kereta di jawa adalah kereta penumpang bukan kereta kuli kayak di Sumatra yang lebih sering narik barang
@didiwidiyanto27962 жыл бұрын
Ada yang tau kenapa lokomotif di Sumatera tanpa menggunakan lampu kabut alias dicopot. Ada yang tau?
@ALFARF0012 жыл бұрын
Karena di Sumatra gak banyak kabut kaya di daop
@ALFARF0012 жыл бұрын
Dan mengurangi berat lokomotif
@didiwidiyanto27962 жыл бұрын
Heeemm masuk akal juga
@mochsanusi18122 жыл бұрын
Lhu
@oktasugandi50442 жыл бұрын
Diman
@Rajayya_rf_divre32 жыл бұрын
Lampung
@RafiqanHaqimi-kw8ee9 ай бұрын
Jddjdd😢ifiri❤❤❤❤❤❤iritur😮😮😮😮😮😮😮❤❤❤❤❤irt😮😮😮😮😮 right rr😢😢😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤❤❤❤jrjrir😢😢😢😢😢❤😊ririri😢😢😢😢❤❤❤❤ jrirjr r😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤❤❤ir😮😮😊 right rri😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤❤❤jrieie😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤jririr😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤iee😮😮😮😮😮i😅😊
@D52GALIH2 жыл бұрын
CC 201 √ CC 205 √ CC 201 hidung miring √ Cc202 √ CC 204 X Tinggal nyari CC 204 bang