Salah satu penyebab kiprok panas berlebihan pada CB 150 R

[@ngadinojaya9432]

Sekayu sum sel hadir

[@Channelbengkelkampung]

Kebumen hadir nyimak bos mantap 👍👍

[@suzikuchannel]

Monggo Mase salam tepang dari solo 🙇

[@solihhun580]

Bengkele nng ngendi bosss

[@suzikuchannel]

Karanganyar Solo mas

[@solihhun580]

@@suzikuchannel sukses selalu mas.matursuwun ilmune

[@micokosasih5214]

Bengkel percobaan kayanyq

[@suzikuchannel]

Terpantau sampai saat ini Aman mas, penggantian soket 1X setelahnya.alhamdullilah aman.Kalau kondisi spull masih ok,bisa dicoba cek soket kiprok. Soket kendor salah satu penyebabnya🙇

[@triwahyunisaptonugroho4347]

Bengkel'e sampean pundi mas?

[@suzikuchannel]

Karanganyar Solo mas

[@triwahyunisaptonugroho4347]

Nggeh mas

[@ngadinojaya9432]

Ada poto sambungan kabel soketnya bro

[@suzikuchannel]

Tidak bisa kirim foto itu mas

[@putragorontalo1113]

Bang mau tanya bang,kiprok cb old sya panas banggt...trus kbel tenggh yg kuning udh sya lepas.tpi msi pans.cm pnasnya udh agk turun.tpi msih kerasa pans gitu..bysa kn adem aja......smwa udh di ck,kbel spul aman.sket kiprok udh sya brsihn pk amplas...n sya jepit lgi pk tng,kok msih lumyan panas bng kira apanya y bng mohon ptujuknya....n pnjelasn nya.tolng di jawb bang 🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@suzikuchannel]

Selama pengisian normal sebenarnya sah2 saja mas, nanti kalau buat jalan kena terpaan angin panas akan berkurang.Kemungkinan spull udah mulai bermasalah mas.Tapi masih aman kalau prediksi saya

[@putragorontalo1113]

Sokt spul msih bersih msih kinlong bang.msi sperti baru......gk ada tnda"gosong msih kyak baru poknya...cm kiprok nya aja yg agk panas gitu bang...aki aman gk prnah tkor jga.lampu udh di pke sklar sndri klo siyng gk di nylain.spul sya ck pke bolam.nyla nya normal smwa...kiprok nya doang bang.ap itu pnas norml ato ngk bng.?ap emng pnas gutu ato gimna 🤔🤔🤔

[@saysabile]

Ini sama kyk sya sekarang, kiprok panas sangat, motor jadi brebet, stlah nonton ini jadi bingung kiproknya atau spullnya yg bermasalah, cek arus spull ke arah busi bagus soale😅

[@putragorontalo1113]

@@saysabile Alhamdulillah puya sya dh aman.udh sa cek k bngkel teman...dh aman smua....👍👍👍

[@gilangjohan1631]

Halo om mau beli soket nya bisa nggak ya sekalian soket yang dari sepul ke atas terimakasih buat cb150r old

[@suzikuchannel]

Maaf mas,blm melayani jualan online 🙇, adanya cuma soket kiprok

[@bgbee9727]

Pantesss.. Baru ganti spull abis kebakar.. Dan soket masa ga bersih.. Gosong juga.. Semoga ini penyakitnya motor saya mas.. Makasih infonya dan sukses selalu buat canelnya.. 🤲🤲🤲

[@suzikuchannel]

Aamiin

[@bgbee9727]

Makasih mass. Nanti di cari dlu socket nya mas

[@bgbee9727]

Masss. Mau tanya.. Api keluaran spull baru kok bisa 22,5 volt ya???

[@suzikuchannel]

@@bgbee9727 iya mas kan baru, pasti lebih optimal

[@bgbee9727]

Aman kah kalo sampe 24V mas.. Tapi kiproknya masih panas.. Ada solusi lain kah mas??

[@ManMan-k5d1p]

Kalau di ganti bisa tapi harus jepitanya harus lebih Kuwat intinya dak gerak ,tapi kalau gerak lebih baik di sambung soder atau gulunganya dikurNgi aman

[@gonogondox2048]

Mas cb saya kiprok meleh sampe besi nya nyangkut di soket soket nya juga gosong kira" hrs ganti soket engga

[@suzikuchannel]

Ganti soket mas biar lebih menggigit,soket kendor salah satu penyebab kiprok panas selain faktor spull yg dah mulai soak

[@putragorontalo1113]

Bang mau tanya bang.abang kn mekanik juga.cb old sya klo di pke jaln mesinnya ngelitik kyak bunyi keteng bang.tp klo kopling di tekan.msin halus....gitu juga klo di pnasi smpe panas.msinnya aman"sja....tp klo lgi jaln bunyi kmricik.apa ketngnya pinggn d ganti ato sim klep nya yg dh aus.mohon slusi dri abng... tolong di jawab bang maksih sblumnya 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@suzikuchannel]

Gak bisa akurat bang kalau tidak dengar langsung, prediksi rantai keteng kendor .cek tensioner🙇

[@putragorontalo1113]

@@suzikuchannel eh iya.buka tnsioner nya.prlu di cek top mesin, atau gk prlu.langsung buka aja kah boss???

[@suzikuchannel]

@@putragorontalo1113 Ditopkan lebih baik mas

[@muspan7327]

Gosong soket nya damoak nya di mna bro

[@suzikuchannel]

Pengisian aki kurang maximal mas

[@muspan7327]

@@suzikuchannelgini mas klo spul jln dri kabel putih itu mengeluarkan api ga atau gron atau kunci

[@suzikuchannel]

@@muspan7327 itu spull tiga Pasha mas, ketika kabel warna putih saling berhubungan jadi antara satu dan satunya ketika dicek dengan Taspen wajib nyala. Untuk ground ada dikiprok

[@shamthehunter7071]

Penyakitnya sma dngn punyaku, klw pagi msin dngin susah langsam,klw jln dpt tanjakan atau gaspoll mnton di 70 bgitu undur gas mati. Soket spul prnah meleleh udh tasambung lngsung, kiprok udah baru,tpi masi tetap sma, ap soket hrus teliti lg dpriksa sma spul nya

[@suzikuchannel]

Mesin dingin susah langsam , coba cek tekanan fuel pomp mas.

[@nadhira3556]

Bang kiprok saya cb 150 old 1 menit cepet panas kenapa ya

[@nadhira3556]

Padhal gak pakek akii..

[@suzikuchannel]

Alangkah baiknya pakai aki mas,biar beban kiprok berkurang.toh arus juga lebih stabil

[@nadhira3556]

Sama saja mas panas terus akinya saya copot juga panas. pin yang tengah itu setrumnya besar mas kira2 knepa ya dan skrang saya copot ngaruh nggak ya

[@nadhira3556]

Soketnya kiprok yang tengah. Saya cek sama lampu sampai putus lampunya itu jalur apa ya skrang saya copot

[@suzikuchannel]

@@nadhira3556 tengah juga dari spull,kan 3 phasa.

[@alwifaizin966]

Kang motor cb150r old brebet gas besar nahan..kiprok panasnya minta ampun melepuh dipegang..solusinya kang minta tolong kang

[@suzikuchannel]

Pastikan soket2nya aman dulu mas sebelum lari ke spull nya, soket kendor & kabel rapuh salah satu penyebab panas 🙇

[@alwifaizin966]

@@suzikuchannel siap kang matun nuwur kang

[@daniramadan986]

mas buka bengkel di langsa ya

[@suzikuchannel]

Lansa itu mana mas

[@daniramadan986]

@@suzikuchannel jadi kreta cb sya panas nya di area water pum nya mas . bru kita idopin , mesin nya blm panas area waterpum nya ud panas . itu kira2 knpa , ap yg slah ya mas

[@suzikuchannel]

@@daniramadan986 Bisa dicoba untuk termostat dibuka terus saja mas( metode ganjal baut ).

[@daniramadan986]

@@suzikuchannel jdi klo termo nya bermasalah panas nya di area water pum gitu ya bng

[@shamthehunter7071]

Bang,klw 3 kabel kuning tertukar, gimana?

[@suzikuchannel]

Bolak balik sama bang

[@sacilad]

Mas, kalo spull sort ke massa, gimana mas, efeknya? tapi untuk pengisian masih dibatas 13.8-14.1volt

[@suzikuchannel]

Yang penting pengisian masih ideal mas, spul tidak dengung

[@ariefgunadi9073]

Mau tanya mas spul baru sblm nya gosong , kiprok nya panas berlebih soket kiprok nya ada yg gosong kira2 apa nya ?

[@suzikuchannel]

Spull ganti original mas, soket kiprok ganti baru cari yang berkwalitas.Pastikan beban tidak berlebihan ( lampu). Bisa dicoba itu dulu sebelum melangkah ke part pendukungnya 🙇

[@ariefgunadi9073]

@@suzikuchannel spul sudah di ganti baru skun/kuningan nya sama soket spul baru , soket kiprok baru karna sblm nya gosong juga tapi tetep panas mas .. lampu depan msh bawaan stdr nya

[@suzikuchannel]

@@ariefgunadi9073 Selama tidak mempengaruhi kinerja mesin saya kira aman 2 saja, bisa cek voltase pengisian kalau masih dibawah 15V masih aman. kemungkinan 3 kabel yg dari soket spull menuju kiprok dah menghitam.Bisa diganti kabel nya tanpa bongkar kabel body.Dibuatkan jalur sendiri 🙇

[@ariefgunadi9073]

@@suzikuchannel makasih mas solusi nya 🙏🙏

[@jufriharahap196]

Bang nanya dulu Kalo soket ke kiprok itu yg 3pas warnah kuning itu cuma 1 yg gak ada arus nya, solusi nya gimana ya bang, soalnya ku tes pake lampu sen yg dua itu, terus yg bagian tengah nya gak hidup bang??? Tlong jawan bg

[@suzikuchannel]

Bisa dicoba 2pasha pakai kiprok Tiger original, tapi kalau dihitung 2 mendingan beli spull original tinggal nambah dikit

[@jufriharahap196]

@@suzikuchannel masalah nya bang baru kemarin saya ganti spull nya, terus baru tdi saya coba2 cek, memang gak ori sih spull yg saya beli bang

[@jufriharahap196]

@@suzikuchannel punya saya kiprok nya originial bng, tpi kalo spull nya gak, soalnya cuma original thailans

[@suzikuchannel]

@@jufriharahap196 dikiprok panas tidak? Cek arus masuk keaki berapa voltasenya? Kalau gak bikin tekor/ over Cass gak masalah

[@jufriharahap196]

@@suzikuchannel di kiprok nya panas bang, tapi kalo masalah cek voltase ke dari aki, belum dilakukan bang

[@lukmanakbar1624]

Lampu utamanya 60/55 mas. Bkn 35 btw

[@mzrere6745]

Judul penyebap panas berlebih . Itu tadi emang panas gak om. Ato soket error saja

[@suzikuchannel]

Dikasus kali ini emang kiprok panas mas, tapi disertai soket yang gosong.kiprok full wave kalau adem justru bermasalah ( short spullnya biasanya)

[@AlvonAlvindo]

Ijin nanya mass udah 2x gulung spull kebakar lagi ke3x nya ini di gulung lagi apa beli yang merk kw nya mass yang ori belum ada dananya mass🙏

[@suzikuchannel]

Jenis kawat gak sesuai original mas, coba cari tempat tukang service dinamo yang bagus, walaupun digulung ulang kalau kawat sesuai ukuran yang original awet mas, tapi saya juga gak paham ukuran idealnya brp .

[@asepsurvivalfull]

Mas mohon jawabannya, punya saya kiprok nya panas dan melepuh, jadi apa ya yang mesti harus saya ganti???

[@suzikuchannel]

Kalau sampai melepuh indikasi kiprok bermasalah mas,tanpa mengesampingkan kondisi spull nya.kalau spull mulai short biasanya ditandai soket spull gosong

[@lianurvitasari]

​@@suzikuchannelmas mau tanya kalau kiprok Old cb mu emg panas nya normal gimana ya??

[@wayancenuk9268]

numpang tanya ms motor saya cb150r aki ganti baru kiprok jg baru tp msh sj drop starter gk nyala kira² ap sebab nya ms mohon dijwb ms

[@suzikuchannel]

Pastikan arus spull ada mas nyampai ke soket kiprok, kabel 3 dari spull wajib ada arus. Cek suhu kiprok , jika cenderung dingin gak ada hangatnya bisa di pastikan arus dari spull tidak sampai ke input kiprok. Bisa dari jalurnya, bisa juga spull yang bermasalah

[@wayancenuk9268]

@@suzikuchannel ok ms trimakasih akan saya coba

[@alfamaulana611]

@@suzikuchannel mas pya saya aki baru kiprok jg baru arus dari spul ada cuman kabel soket kiprok leleh bagian gronya aki ga bisa ngisi apa pengaruhnya mas tolong jwab mas

[@suzikuchannel]

@@alfamaulana611 Untuk ground wajib kenceng juga mas, bila leleh kiprok tidak bisa bekerja dengan semestinya. Ganti soket baru Insya Allah pengisian normal kembali. Pilih soket kiprok yg kuat

[@alfamaulana611]

@@suzikuchannel ok mas ntar q ganti soket baru,,matur suwun mase

[@tanpa_name]

Masa mohon bantu Jawa motor cb150r saya kiprok panas,soul udh ganti aki baru juga tetap panas apa penyebabnya ya

[@suzikuchannel]

Soket kiprok longgar, spull mulai short juga bisa menyebabkan kiprok panas berlebihan. Tapi selama pengisian ke aki stabil 14V -14,5 V saya kira masih dalam batas wajar 🙇

[@bapakyuschn..3842]

Nyimak mas🙏

[@suzikuchannel]

Monggo pak, matur sembah nuwun 🙏

[@rijalfauzi6089]

motor saya itu stater nya trus nyetater,di of pin kontak nya tetep aja nyetater,gak bisa di matiin dan mati mati sendiri,pas saya chek akinya itu panas banget,trus saya ganti pake aki motor Matik tpi gak kuat nyetater malah ada bunyi dan saya trus pencet gaada bunyi nya itu,,trus saya dorong masukin gigi bari bisa hidup,tapi pas saya cek lagi yang panas itu malah kiprook nya panas bangett,kira kira knapa yahh

[@SeptianVidcreate]

Bendiknya ganti

[@suzikuchannel]

Relay stater bang minta ganti, usahakan original untuk relaynya. Biasanya imitasi sering ngancing/bunyi terus seperti motor anda walaupun posisi kontak off

[@rijalfauzi6089]

@@suzikuchannel yang ori kena brapa duit bg kira kira ?

[@suzikuchannel]

@@rijalfauzi6089 50-60K tergantung lokasi gan

[@suzikuchannel]

@@rijalfauzi6089 sekedar informasi, bila menemui kasus seperti itu, langkah yang dilakukan coba pukul relay staternya, bila masih bunyi terus untuk sementara lepas relay nya biar tidak bikin tekor akinya.

[@achmadyani4094]

Nama siket kiprok nya soket apa mas...

[@suzikuchannel]

Soket kiprok CBR/ tiger

[@Ardipijat]

Mantab CBRnya bang

[@suzikuchannel]

Punyane pasien boskuh 🙏

[@signaturgooday7994]

Mas numpang tanya nderek tangklet Motor tiba2 mati ditengah jalan untuk kiprok sepul dicek aman distarter gk bisa nyala (aki 12,3 volt) diengkol gk bisa nyala, tpi pas dilepas aki diengkol motor bisa nyala lalu dalam keadaan motor masih nyala aki saya pasang lagi voltase pengisian 13volt sampai 14volt. Kira2 apanya ya mas mohon dijawab mas terimakasih matur suwun.

[@suzikuchannel]

Untuk voltase pengisian normal dikisaran 14,5,V. 15V masih dalam batas toleransi. Untuk penyebab mati ma'af kami tidak bisa menyimpulkan, cuma prediksi lost kompresi 🙇

[@signaturgooday7994]

Terimakasih mas

[@romliromli4206]

Motor sya baru hidup 2 menit,TPI spul nya panas bener bg,kira" knpa ya bg?

[@suzikuchannel]

Spull mas yang bermasalah

[@zigot008]

baru liat video, tau knp sekring mati? waktu motong kabel di kiprok ada percikan itu ke short kabelnya. 😅

[@suzikuchannel]

Terimakasih, berarti nyimak sungguhan 🤭🙇

[@bgbee9727]

Kabel soket kiprok warna merah itu dari aki mqss.. Jadi kalau nyangkut ke bodi.. Pasti ada percikan.. 😅😅 pernah terkejut pas cek yg itu soalnya

[@muhammadmisbah3135]

Motor bobrok pengapin tidak stabil, ganti spul kuprok baru gak lama mati lagi tu motor, kabel gosong terus

[@suzikuchannel]

Maksudnya apa ya?

[@cdrtkisaran5710]

Batre baru kimprok panas sama batre panas apa nya kira2 mas .. Mohon bantu mas

[@suzikuchannel]

Over voltase mungkin

[@cdrtkisaran5710]

@@suzikuchannel kimprok nya saya lihat lengkang gtu mas .. Kompenen kimprok pun bisa di buka mas .. Kemungkinan kimprok yekan mas

[@suzikuchannel]

@@cdrtkisaran5710 Nah betul bisa ganti kiprok dulu. Pastikan Genuine part

[@cdrtkisaran5710]

@@suzikuchannel sudah saya ganti mas asli ahm .. Tapi kok panas ya mas kimprok nya ..apa emng bgtu mas

[@suzikuchannel]

@@cdrtkisaran5710 selama panas gak berlebihan aman mas, coba cari perbandingan motor lain yang setipe. Solusi lain bisa kasih pendingin tambahan alumunium pendingin transistor. Ditoko elektronik ada mas

[@rijalfauzi6089]

Kalo di CBR 150r 2016, ini sama ini kiprok nya panas banget apa sama permasalahan nya?

[@suzikuchannel]

Bisa dicek dulu soket nya gosong tidak mas

[@rijalfauzi6089]

@@suzikuchannel tidak,tapi kan ada 2kabel warna kuning nah yg 1 nya kulit nya itu ngelupas dan keras

[@suzikuchannel]

@@rijalfauzi6089 Nah .. salah satu tanda kabel yg sudah berumur , kabel tidak fleksibel & keras. Tidak bisa menghantarkan arus dengan sempurna.Bisa diganti dengan kabel yg baru, pilih kabel yang kwalitasnya bagus, jangan lupa disolder dalam penyambungan nya

[@rijalfauzi6089]

Tapi barusan saya bungkus kabel yg ngelupas itu pake isolasi,,udah gak panas lagi si kiprok nya

[@mohammadadib8997]

Mas, sy baru ganti spull original, setelah dipasang voltase normal dan di coba jalan malah kiprok tiba2 jebol, sekarang udah diganti kiprok ori tapi masih cepet panas, voltase normal 14.2v. Belum berani coba jalan, takut kiprok jebol lagi. Solusinya gimana ya

[@suzikuchannel]

Soket kiprok tidak longgar kan mas?

[@mohammadadib8997]

Soket juga udah diganti, masih tetep panas banget.

[@mohammadadib8997]

Tadi saya coba kabel spull (kuning) di lepas satu, aman tidak panas, tegangan juga 14.2v. Tapi apakah aman hanya menggunakan 2 kabel spul

[@suzikuchannel]

@@mohammadadib8997 kalau maunya kebutuhan motor segitu, lepas kabel tidak masalah.asalkan voltase masuk tidak tekor mas

[@mohammadadib8997]

@@suzikuchannel ok terimakasih banyak mas informasinya

[@achmadyani4094]

Soket kiprok nya apa namanya mas..yg bagus itu..

[@suzikuchannel]

Asal kabel nilon bintik biasanya bagus

[@dahlanamir4235]

Mas mesin nyala bentar kiprok panas banget, lalu mesin mati dan susah nyala, diemin 2 menit nyala lagi, spull dah gulung ulang, kiprok juga ganti baru ORI sama aja, soket spull dah tak langsungin

[@suzikuchannel]

Ada indikasi over voltase mas. Prediksi awal proses penggulungan spull bermasalah. Ganti spull baru aja yang original

[@dahlanamir4235]

@@suzikuchannel kalau kabel kuning pake 2 gimana ya?🙏

[@suzikuchannel]

@@dahlanamir4235 Bisa dicoba mas, kalau pengisian bisa sampai 14,5V posisi aki terpasang sah2 saja. posisi kontak off aki wajib 12V mas voltase nya.

[@dahlanamir4235]

@@suzikuchannel tadi 11,8 an e posisi kontak on aja

[@dahlanamir4235]

@@suzikuchannel mas ini posisi off 11, 8 stasioner 11,9 digas 13,3 mentok

[@achmadyani4094]

Lampu tester nya pakai yg ac apa dc mas

[@suzikuchannel]

AC mas

[@dwiariansyah4217]

Motor saya cbr k45 mas, nah motor mati total aki kembung padahal baru ganti aki, kira kira apanya ya mas. volt normal diatas 12v. Spek motor pake seher 66 mas

[@suzikuchannel]

Aki kembung itu cenderung over voltase itu mas, apa mungkin casing aki yg tipis jg bisa. Coba diganti aki baru yg jelas kwalitas nya. Cek bener2 voltase masuk. Bila diatas 15V berarti over voltase

[@juzduren]

@@suzikuchannel Klo over voltase penyebabnya apa saja Oom..??

[@suzikuchannel]

@@juzduren yang sering dari kiprok kw

[@rifqieabqary9261]

Motor saya cbr 150r 2015 , kiprok panas ngk kepalang sdh ganti spull, ganti kiprok , dan berbagai macam cara mengakali nya tpi masih overheating di kiprok , Kira" apa masalah nya apakah ada di spull arus terlalu over

[@suzikuchannel]

Cara simpel bisa ditambahkan pendingin transistor mas, beli ditoko elektronik. Pastikan sirkulasi udara lancar ketika motor jalan. Itu tips simpel dari kami🙇

[@rifqieabqary9261]

Nambah transistor sambung ke kabel mana mas

[@suzikuchannel]

@@rifqieabqary9261 Itu cuma pendingin tempel mas, alumunium yg ada kisi-kisi nya. Nanti ditempel dikiprok biar media pendingin semakin banyak/ lebar.

[@budakbandung3953]

Mas sy punya cbr 150..gara gara aki tekor..sy ganti kiprok baru ..tapi kalo di lepas aki mati mesin nya..kenapa ya mas?? Terimakasih

[@suzikuchannel]

Pastikan kabel 3phasa dari spull ok/sampai diinput kiprok ( kabel warna putih). Kalau kabel/soket 2 aman bisa jadi spull bermasalah mas

[@kakangmas_ari6336]

CBR emng gak bsa tanpa aki mas. kalo CB bru bsa

[@Adisanachannel]

kiprok panas berlebihan,nyampe kebel kiprok ya meleleh dan saya sudah ganti kiprok baru sama sepul tapi hasil ya tetep panas berlebihan,apakah itu hal wajar apa gimna,mohon pencerahan ya....

[@suzikuchannel]

Selama soket kiprok gak meleleh lagi, pengisian aki tidak over voltase. Masih dalam kategori aman. Kalau kabel yang dari sepul ke input kiprok dah menghitam serabutnya mendingan diganti sekalian mas. Cari kabel pengganti yg kwalitas bagus, gedenya usahakan sama.🙇🙇

[@nardiwijaya.m1659]

Beli soket kiprok dmna mass.. bagi link nya dong

[@suzikuchannel]

Ditoko part mobil mas ada biasanya

[@dupriyadi6986]

Mas mau tanya kenapa ya kipas pendingin cb150r cepat berputar

[@suzikuchannel]

Coba cairan pendingin diganti mas. Faktor oli juga bisa 🙏

[@bisentertainment6162]

CB YG SAYA RIBET.... UDH GANTI AIR RADIATOR UDH GANTI OLI BARU TETEP AJA PANAS BERLEBIHAN...BARU DI PAKE BENTAR PANASNYA BERLEBIHAN ...APANYA YA????

[@suzikuchannel]

Bisa dari termostat bermasalah ( tidak bisa buka diposisi panas, bisa pula paking head bocor.

[@ikyotoflog1832]

Kiprok panas ama blok mesin panasnya hampir sama trus mesin matii2 tpi di stater langsung hidup trus jalan berapa meter mati lagii apanya ya bang?.. mohon jwb bang🙏🙏🙏🙏🙏

[@suzikuchannel]

Mati disini kaya telat bensin/ mati hilang pengapian. Rasanya beda soalnya. Bisa dicoba bersihkan filter bensin yg ada dibawah tangki( CBR old ). Kedua cek voltase pengisian aki idealnya 14V - 15V. Pastikan aki dalam kondisi prima. Ketiga pastikan cob/ tutup busi tidak ada kerak🙇🙇

[@ikyotoflog1832]

Matinya kdang langsung mati total om ya kadang kya bensin mo abis gtu sii bntar trus mesin spidoo mati. tpi stlh berhenti nyala sendiri kelistrikanya spido nyala stater nyala lagii buat jalan brapa meter nyala lagii abis itu mati lagi🙏

[@suzikuchannel]

@@ikyotoflog1832 Itu menghidupkannya pakai dobel stater/ kick starter ya? Kalau pakai dobel stater berarti kondisi aki masih bagus. Ada kemungkinan jalur kekontak ada yg kendor kabelnya

[@ikyotoflog1832]

@@suzikuchannel ngidupinya pake Doble stater om mesin idup tpi spido mati mesin ttep nyala abis itu nyala lagii spidonya buat jalan brapa meter mati total ya kadang mati mesin doang sii

[@ikyotoflog1832]

Sory klo nanya panjang om bngkel jauh soalnya kli ada solusi bisa atasi sndiri jadinya🙏🙏🙏

[@meimei8010]

Mas posisi di mana ya ?

[@suzikuchannel]

Solo timur kak

[@suzikuchannel]

Karanganyar Utara.

[@foxeezx9502]

@@suzikuchannel arep gwo Rono uadoh mas Kulo Magetan 😁

[@suzikuchannel]

@@foxeezx9502 Coba diatasi sendiri dulu mas, toh kasus tiap motor beda2 🙇

[@foxeezx9502]

@@suzikuchannel kasus cuma di kiprok panas mas sama aki agak tekor apanya ya mas kita"posisi tak taruh bengkel malah suruh ganti kiprok aki spull sama soket bingung nanti kalo udah di beliin gak sembuh penyakite 😂

[@adiwiranatal8238]

Mas kalo di kontak,kelistrikan semua gak ada yg hidup,dari sen klakson stat,semua mati,,jadi ngidupinya di engkol,,stelah di engkol gas kecil mati ,harus gas gede,apa ya bang

[@suzikuchannel]

Coba cek sekeringnya mas. Pastikan kondisi aki normal ( 12V ). Untuk gas kecil mati bisa dicoba setelan udara diputer keluar sampai dikisaran 1500rpm/minimal. Bila gak mau langsam juga bisa dilakukan pengecekan tekanan fuelpomp 🙏

[@arz5062]

Mas kalo spul sama kiprok nya baru kabel2 bagus sudah di cek2in soket bagus semua tapi kok kiprok nyo panas banget kenapa mas.?

[@suzikuchannel]

Beban terlalu berlebihan mas. Bisa dicoba bolam depan blkg ganti yg LED 🙏

[@arz5062]

@@suzikuchannel terimakssih mas info nya🙏🏻

[@rikianjar9426]

@@suzikuchannel mas, punya ku spul sama kabel masih bagus,soket kiprok juga masih bagu,lampu sudah LED yg 6 sisi, tapi kenapa kiprok nya panas banget yah? pas di hidup kan motornya ga sampe 5 menit

[@suzikuchannel]

@@rikianjar9426 Bolm 6sisi pakai kipas itu ya mas? Coba lepas bolam depan / dikasih saklar biar bisa dioff kan. Bila saklar posisi/ tanpa beban masih panas. Bisa dilakukan metode kedua . Bisa lepas pin yg dari spull ( pin input yg kekiprok yg posisi ditengah) . Jadi kalau dilepas sistem pengisian jadi 2phasa. Selamat mencoba semoga berhasil 🙏

[@rikianjar9426]

@@suzikuchannel jadi kalo udah 2 phasa mas aman gak yah di bawa perjalanan 2-3 jam gitu,? soalnya baru beli ini motor saya kurang paham

[@heriheri296]

Ijin tanya mas,motor cb150r saya baru aja saya ganti aki sama kiprok baru, tapi kenapa kelistrikan masih lemah ya,aki baru kiprok baru tapi seperti gak ada pengecasan di akinya, mohon pencerahan nya mas😀

[@suzikuchannel]

Untuk pengisian bisa dipantau dengan volt meter, pastikan arus dari spull ada🙇

[@Dickywahyuaditya]

mas kalau CBR 150r old udah ganti spul sama kiprok sama soket baru kiprok tetep panas itu gimana ya mas?kabel soket udah diganti yang lebih besar tetep panas

[@suzikuchannel]

Selama panas tidak berlebihan dan tidak overvoltase saya kira aman mas, bisa cek motor teman yang setipe buat perbandingan panasnya 🙇

[@foxeezx9502]

Sama kek punya saya mas 😁 solusi gimana yak

[@dindaputrimysr5240]

Bang spul baru ganti ORI, kiprok TB tb gosong, masalah nya dimana ya, udah beli Kiprok baru di pasang panasss bangettt

[@dindaputrimysr5240]

Bantu solusinya dong bang

[@foxeezx9502]

@@dindaputrimysr5240 cek soket nya bang soket ke spull sama kiprok gosong apa nggak sama kabel ada yg nglupas apa nggk.motor ane penyakitnya disitu udh gnti aki baru spull kiprok .trnyata kabel soket minta ganti gosong

[@satrioadinugroho7571]

lokasi mna mas . ??

[@suzikuchannel]

Solo timur gan

[@danieladi5218]

Alamat bengkel e pundi mas

[@suzikuchannel]

Solo timur mas

[@kakangmas_ari6336]

mas itu kalo kabel ijo atau grown yg dr kiprok,di jumper langsung ke Acu gmn?

[@suzikuchannel]

Gak pa2 mas asal ground.

[@kakangmas_ari6336]

@@suzikuchannel oke makasih mas

[@charisMotovlog]

Assalamualaikum,,mas klo soket kiprok kabel masa sama kabel dari spul kebakar penyebabnya apa mas? Apa ada konslet🙏

[@suzikuchannel]

Wa Alaikum salam, kemungkinan cuma soket dah mulai menua mas/ faktor umur. Coba ganti soket baru.cek pengisian aki, pastikan tidak over voltase.Kalau ada yang konseleting sekering pasti putus 🙇

[@ostripujilestari9894]

Asalamualaikum..mas yg punya saya kiprok nya panas banget baru d panasin doang kira2 apa ya penyebab nya .

[@suzikuchannel]

@@ostripujilestari9894 Wa Alaikum salam, mayoritas CB R itu kiprok panas mas, selama tidak over voltase saya kira aman. Bisa dikasih pendingin transistor ( ditempel dikiprok) biar media pendingin semakin besar. 🙇

[@ostripujilestari9894]

@@suzikuchannel mas saya udah pusing dengan kiprok motor saya cbr panas trs spul udah d lilit ulang tpi ttep aja ,apakah kiprok nya harus ganti atau gimana mas ,kalo dekat saya pengen bawa ke tempat mas 🙏🙏

[@ostripujilestari9894]

@@suzikuchannel kan kabel nya ada sambungan yg ke kiprok apakah harus d soder apa gk mas ngaruh gk itu mah sambungan kabel gk d soder ,

[@andynurkholik5936]

Mas kalau sikringnya yg nmr 2 dari atas kebkar terus itu apanya ya kira2

[@suzikuchannel]

Putus / kebakar? Kalau putus sekering ada konseleting. Kalau kebakar/ leleh bisa dicoba ganti rumah sekering nya.

[@pina3797]

Sring kebakar dri atas nomer 2 mas terus pengapian mati total distaer mati aki mati apanya ya mas?

[@suzikuchannel]

@@pina3797 ganti rumah sekering yg bagus/ kabel nilon. Sekering ampere disesuaikan.

[@fahmidagelan5491]

Mas kalo untuk kiprok cepat panas tapi hidupnya normal stater gk bisa tapi kiprok cepat panas itu apanya nya mas

[@suzikuchannel]

Aki mulai melemah juga bisa menyebabkan kiprok panas mas, bisa dicoba ganti aki baru yg Amperenya sesuai tipe motor 🙏

[@aircekdam]

penyakit sama, apa sudah ada solusi nya mas

[@Yasdoang]

Permisi mas mau nanyak punya saya kiprok baru sepul baru, tapi soket kiprok gosong dan kirpok sangat panas serta bagian blok sepul panas apakah ini gara2 soket kiprok gosong dan oli kurang cocok untuk mesin?

[@suzikuchannel]

Prediksi saya cuma pengaruh soket kiprok mas

[@Yasdoang]

@@suzikuchannel apabila soket sudah di ganti tapi masih panas gimana mas ?

[@suzikuchannel]

@@Yasdoang Cari kwalitas soket yg bagus. Kabel nilon/ bintik. Pastikan kabel yg dari soket kiprok kearah sepul masih kuning/ tidak hitam. Kalau dah hitam wajib belah kabel bodynya. Ganti ketiga kabel nya yang dari sepul menuju kiprok. Dicoba dulu mas.Selama soket kiprok tidak leleh lagi berarti panas masih dalam batas wajar

[@Yasdoang]

@@suzikuchannel siap mas saya cobak besok terima kasih semoga lancar terus channel nya sangat bermanfaat

[@masarkandrivergo-jekjalanan]

Mas itu kabel warna kuning 3 dari kiprok, misal di bolak balik ngaruh ngga ketika pas di lepas dari soket lupa kondisi pas mau di pasang lagi semula.

[@suzikuchannel]

Gak ngaruh mas. Bolak balik sama

[@bayutris26_]

@@suzikuchannel berarti podo ae kui mas seng kabel kuning

[@suzikuchannel]

@@bayutris26_ iya mas

[@teddydoang28bk76]

Bang kalau ECU nya sering mati itu kira" apa sebabnya..?

[@suzikuchannel]

Yg sering , salah dalam penggantian koil. Pastikan koil setipe dengan motor. Yg jelas jangan pasang koil motor sistem karburator disestim injeksi 🙏

[@aircekdam]

@@suzikuchannel klo busi bawaan CPR9-EA9 di ganti CPR6-EA9 apa bisa menyebabkan ecu sering mati suri

[@LUCKYMIY]

Mas kiprok saya panas melebihi normal Soket kabel hijau kuning gosong Kabel kuning panas kalau di nyalakan mesin Bateray baru tekor 2 minggu Penyebabnya apa ya mas? Mohon bantuan ya mas🙏🙏

[@suzikuchannel]

Sebelum melangkah lebih jauh, coba ganti soket kiprok dulu. Cari soket yg kwalitas kabel bagus agar tidak mudah panas'. Dalam penyambungan lebih baik disolder. Cek voltase masuk setelah nya 🙇

[@akunrobben2552]

Mas kalo soket ada yg gosong,trus cuma di ganti kiproknya aja bisa ngga?

[@suzikuchannel]

Coba hal2 kecil dulu mas, soket gosong blm tentu kiproknya yang bermasalah.coba ganti soket dulu, cari soket yg kwalitasnya bagus. Dipart mobil ada biasanya kabelnya kuat2

[@akunrobben2552]

Oke baik mas makasih sarannya🙏

[@donytion4218]

Motor saya cb150 kiproknya panas sampe lonyot padahal soket spul sama soket kiprok gak ada yg gosong, sikring juga gak ada yg putus solusinya gimana bang

[@suzikuchannel]

Cek tegangan masuk ke aki, bila tidak melebihi 15V berarti aman. Kiprok dikasih pendingin transistor ditoko elektronik biasanya ada. Atau bisa dipinjam kan dgn kiprok motor lain yg setipe, bila panasnya tidak berlebihan bisa ganti kiprok baru( original)

[@juariarie5582]

Bang kalau posisi mesin nyala trus blok magnet lebih cepet panas di banding blok sebelahnya pd motor cb 150r itu masih normal Ga?

[@suzikuchannel]

Normal mas media pendingin lebih kecil bagian magnet soalnya, itu berdasarkan asumsi saya 🙇

[@juariarie5582]

Ok bang makasi infony sukses terus

[@suzikuchannel]

@@juariarie5582 Aamiin 🙇

[@kakangmas_ari6336]

pya saya cbr jg gtu mas. buat jaga" kasih aja volt meter biar bsa lihat kondisi arus

[@sahlansidik6254]

Kalau di starter, lampu utama dan indikator spidometernya mati, setelah mesin hidup menyala kembali.itu knp ya mas?

[@suzikuchannel]

Cek klaim aki. Bila jamur bisa dibersihkan pakai amplas. Bila klaim aman, berarti Aki bermasalah/ minta ganti

[@sahlansidik6254]

@@suzikuchannel kiproknya jg panas bgt,tapi saya liat soketnya masih bgs.

[@suzikuchannel]

@@sahlansidik6254 Aki short jg bisa menyebabkan kiprok panas mas, cek voltase aki. Kalau gak ada alat bisa dijumper pakai kabel. Jika arus gede. Bisa jadi soket 2 ada yg kendur, termasuk soket kiprok. Soket longgar biasanya ditandai dengan agak leleh gitu mas. Soket berubah warna.

[@sahlansidik6254]

@@suzikuchannel ok.terima kasih banyak,smga sht dan sukses selalu

[@suzikuchannel]

@@sahlansidik6254 Semoga permasalahan CPT ketemu juga mas

[@rickykurniawan9923]

Bang, punya saya kmarin aki sudah ganti baru, soket spul juga udah di langsung, tapi aki tetep ngedrop terus bang, trus juga cahaya lampu dia ga stabil, kaya arus AC gitu. Kalo rpm rendah dia redup, trus kalo rpm tinggi dia stabil lagi. Kira2 apanya ya bang

[@suzikuchannel]

Cenderung ke spull mas yang bermasalah 🙇. Soket input ke kiprok aman kan?

[@rickykurniawan9923]

@@suzikuchannel soket kiprok relatif aman bang, ya ada gosong sih, tapi cuma sedikit banget, itu pun ga sampe leleh. Masalahnya tiap hari aki tambah tekor sampe bener2 habis bang, bahkan habis di bawa jalan pun tetep ga mau ngisi dia bang

[@suzikuchannel]

@@rickykurniawan9923 ya yang gosong itu dipastikan dulu, siapa tau kurang konek dgn pin kiprok, jadi arus terhambat.dibersihkan pin dirapatkan 🙇

[@rickykurniawan9923]

@@suzikuchannel siap bang makasi, besok sekalian tak cek spulnya biar lebih jelas mana yg perlu di perbaiki

[@adiisaputra1627]

Harus di solder?

[@suzikuchannel]

Iya mas

[@dayakchaneltv.pendridinata1188]

Bang kalau cipruknya panas apa penyebab nya bang

[@suzikuchannel]

Bisa dari spull short, aki short, soket kiprok kurang kuat & kabel yg sudah berumur ( ditandai dengan serabut kabel yg menghitam )

[@onnetead3687]

Bang mau tanya klw kabel hitam liris putih out pun kunci kontak yg masuk ke ecu berubah jd masa itu bagai mana bang mohon penjelasannya

[@suzikuchannel]

Mungkin massa induk yang dari aki kurang koneksi mas, atau Abang salah urut kabel yg di input ECM nya. Soalnya kabelnya hampir 2 mirip. Coba cek digogle posisi pin input ECM nya 🙇

[@mokseid9659]

pengisian kiprok panas,jika kabel pulser ikut massa kabel pulser panas kiprok juga panas,jika pulser gg ikut massa kiprok panas ,udah dirubah ke 2 phase tetep aja panas voltase normal di 14.37

[@suzikuchannel]

Selama panas tidak berlebihan dan pengisian normal sah2 saja mas. Bila panasnya over.. bisa dicoba ganti sepul/ stator baru 🙇

[@nizam-yho9530]

Tanya bang, kalau posisi off 12.2 v kontak on 11.9 dinyalakan mesin stasioner 1.200 rpm 14.3 di tarik gas rpm 4000 over voltase jadi 19 volt. Posisi spul original dan baru di pasang karena yg ori bawaan kebakar 1 lilitan. Kira-kira gimana solusinya ya bang? Dan apakah kalau di lilit ulang lebih stabil?

[@suzikuchannel]

Untuk sepul pertahankan keasliannya, penyebab over voltase bisa dari kiprok/ bisa dicoba ditambah ground untuk input kiprok nya

[@nizam-yho9530]

@@suzikuchannel yg dimaksud nambah ground input kiprok ini yg bagaimana ya. (mf baru pemula)

[@suzikuchannel]

@@nizam-yho9530 masa yg disoket kiprok ( hijau) dijamper ke rangka/ body

[@nizam-yho9530]

@@suzikuchannel baik bang sy coba. Semoga berhasil

[@suzikuchannel]

@@nizam-yho9530 pastikan juga kiprok original njeh🙇

[@derihd2408]

Mas kalo posisi kontak off, tapi kiprok panass kabel min di senggol"in ke aku ada percikan nya itu konslet bagian mana ya. Kalo konslet biasanya kan sekringnya putus , tapi ini tidak jadi susah nyari konslet nya dimana. 🙏🙏

[@suzikuchannel]

Ada indikasi kiprok bermasalah mas bila kontak off kabel minus keaki ada koneksi ketika dipasang 🙏

[@derihd2408]

@@suzikuchannel ini semua soket saya lepas tetep aja percikan api, tapi pas soket udah dipasang semua tapi soket kiprok dilepas aman gaada percikan. Tapi kalo soket kepasang di kabel min ada percikan dan jika dipaksa kiproknya panas bgt smpe meleles mas

[@suzikuchannel]

@@derihd2408 pas soket kiprok dilepas aman gak ada percikan ya? Berarti kiprok short mas itu.Bisa coba kiprok lain yang setipe🙏

[@derihd2408]

@@suzikuchannel kiprok short itu apa maksud nya mas, apa kiprok bermasalah ganti yg baru gitu?

[@suzikuchannel]

@@derihd2408 Iya mas kiprok antara positif & negatif dah gak ada resistensi nya. Soket kiprok blm pernah diganti kan? Kalau dah ganti bisa jadi dalam penyambungan kabel kebalik. Divideo jg sempet kebalik tuh asal pean nyimak sampai akhir

[@wahyualqormis8750]

Kiprok ku smlm Mala berasep bnyak om,kira2 apa nya ya

[@suzikuchannel]

Ada konseleting kabel 12V kegroun bisa, soket kiprok longgar juga bisa mas bro

[@adisaragih505]

Kalau kabel spull nya diganti dengan kabel yg lebih besar seperti kabel yang biasa dipakai pada peralatan listrik dirumah bisa nggak bang?

[@suzikuchannel]

Asal kabel serabut mas

[@indradelifajrian7113]

Motor saya cb juga bore up 170 CC kiprok nya super panas, ada solusi bang biar ga panas?

[@suzikuchannel]

Kalau dgn cara tersebut gak sembuh bisa dicoba sistem 2 phasa.Arus 3 Pasha dari spull dilepas 1. Yg tengah aja yang dilepas. Pastikan setelah pelepasan Voltase pengisian keaki tidak menurun. Minimal 14V untuk pengisiannya ( bisa dipantau dgn Voltmeter). Cara termudah bisa kasih pendingin lagi kiprok nya dgn alumunium pendingin transistor. Bisa beli ditoko elektronik mas. Disatukan sama pendingin kiprok nya

[@indradelifajrian7113]

@@suzikuchannel oke bang, makasih sarannya, o iya bang kalo ganti pake kiprok Tiger tuh ngefek ngga?

[@suzikuchannel]

@@indradelifajrian7113 Kemungkinan bisa mas, dua phasa kalau pakai kiprok Tiger. Selama pengisian maximal 15V aman mas

[@aircekdam]

ijin tanya bang, Cb150r old saya kiprok nya panas klo mesin di hidupkan Kiprok nya panas sampai nggak bisa di pegang apakah itu tanda nya kiprok rusak

[@suzikuchannel]

Belum tentu kiprok rusak mas. Kalau soket 2 masih bagus cara yg paling simpel kasih pendingin lagi dikisi2 kiprok. Beli ditoko elektronik/ alumunium pendingin transistor

[@aircekdam]

ok bang, terima kasih bang solusi nya

[@dwipujiardiyanto9904]

Mas motor saya cbr150r . kalo di bawa jalan pertamanya engga brebet/berat tpi kalo digas agak tinggi itu motornya nahan/berat gtu trus kiproknya panas banget mas itu masalahnya dimna ya 🙏🏻

[@suzikuchannel]

Untuk brebet atasnya bisa dari sensor TPS, untuk kiprok panasnya. Selama pengisian ke aki tidak over voltage tidak masalah. Justru kiprok dingin terus itu yg bermasalah

[@dwipujiardiyanto9904]

@@suzikuchannel owh siap mas makasih

[@solderbertimahhchannell1985]

Mas kalo kabel kiproknya ikut panas itu normal ngga?🙏

[@solderbertimahhchannell1985]

Tolong dijawab mas🙏

[@putragorontalo1113]

Bang mau tanya bang.abang kn mekanik juga.cb old sya klo di pke jaln mesinnya ngelitik kyak bunyi keteng bang.tp klo kopling di tekan.msin halus....gitu juga klo di pnasi smpe panas.msinnya aman"sja....tp klo lgi jaln bunyi kmricik.apa ketngnya pinggn d ganti ato sim klep nya yg dh aus.mohon slusi dri abng... tolong di jawab bang maksih sblumnya 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@suzikuchannel]

Ada beberapa faktor mas,kalau sim aus itu jarang.kalau klep aus bisa berimbas kecelah sim jadi tidak ideal.Kerak mesin terlalu berlebihan juga menyediakan mesin ngelitik 🙏

[@putragorontalo1113]

@@suzikuchannel trlalu brlbihan? contoh nya...brlebihn gimna...bng....???

[@jangkrikhideung2150]

Ijin tanya banya..posisi tekanan aki pas kontak blm nyala 12 sekian..setalah nyala d gass naik jd 14.3.. Pas d bawa jalan naik lagi jd 15.5 indikator d voltmeternya...itu kendalanya apa...aki posisi aki baru

[@suzikuchannel]

Menurut saya itu masih ideal, belum masuk dalam kategori overvoltase.Faktor volltmeter ngaco juga bisa🙇