بررسی نیسان ماکسیما اتومات و دستی

Рет қаралды 187,461

Күн бұрын

اول از هرچیز بگم که کلا کیلومتر شمار تمام ماکسیماها خطای فاحشی نسبت به واقعیت داره!
‌‌
مجموعا شش ماشین با سی‌وهشت بار تست بوسیله دستگاه "جی‌پی‌اس مخصوص خودرو" تست شدن که این ارقام بهتریناشون بودن

Пікірлер: 507

@shadmehraria5473 2 жыл бұрын

ما که جز فقرا هستیم و خودم نمیتونم بخرمش ولی یه دونه اتوماتش تو خدمت سربازی پلیس راه شش ماهی دستم بود؛واقعا میگم،خداست این ماشین و نسبت به قیمتش بهترین ماشین دنیاست!

@kamranbehnod2827 2 жыл бұрын

بهش فکر کن حتما بهش میرسی البته با تلاش و کوشش

@HeFAZATONx Жыл бұрын

کدوم استان؟

@shadmehraria5473 Жыл бұрын

@@HeFAZATONx فارس

@alisadeghi1771 Жыл бұрын

از خدا میخام بهت هرچی که میخای بده 🌹 لیاقت ما ماشینای خوبه نه ایرانی

@ramin2400 11 ай бұрын

پلیسی ها مگه اتومات هم داشت ؟

@ardeshir.S.ardeshirya2457 2 жыл бұрын

عالی بود واقعاً یکی از بهترین گزینه های حال حاضر هست هنوز نسبت به ماشین های چینی - هر چند دکوراسیون و لوازم جانبی در ماشینهای چینی بیشتر و بروز تر هست ولی از بابت کیفیت قطعات چه موتوری چه بدنه ایی و چه تزیینات با ماکسیما قابل مقایسه نیستن بهر حال ماشین های ژاپنی نیاز به توضیح و تبلیغ ندارن👌

@hamedghanizadeh8082 2 жыл бұрын

آپشنهای فابریک رو میشه اضافه کرد و عالی میشه

@callofduty3578-x8d 2 жыл бұрын

مرسی از برنامه خوب تون عشق من نیسان ماکسیما هست مدل 81 رو یه مدت داشتیم واقعا از نظر موتوری فوووووووق العاده بود

@alisalman1864 3 жыл бұрын

ممنون سالار جان .امیدوارم دلخور نباشی بابت انتقادهای تند یک ماه قبل/ گزینش کلاس خودرو و رده ی قیمتی که این چند وقت انجام دادی بی نهایت ممنونم ازت 👏👏👏👏

@hosseinchoopani4559 2 жыл бұрын

سلام سالار جان میگم صفر تا صد اتومات رو نباید رو حالت D می گرفتی چون حدودا ۳ ثانیه صفر تا صدش بیشتر میشه چون رو دور موتور ۵ دنده عوض میکنه من خودم ماکسیما اتومات دارم باهاش صفر تا صد ۸ زدم . اگه دنده ۱ و ۲ رو خودت می دادی صفر تا صدش ۸ ثانیه میشد

@saeedsoleymani5642 2 жыл бұрын

چی😐 ماکسیما دستی 7/3اینا میزنه بعد تو چطوری اوتومات 8زده دیگه از این بهتر نمیشه برسی کرد

@mahyartajdari9761 19 күн бұрын

ماکسیما ۸۱اتومات تمام رنگ ۸سال داشتم فقط میتونم بگم بی نظیر و کم استهلاک ❤ الانم پولم اوکی بشه تا ۱ملیارد قطعا اتومات ۸۱-۸۲میخرم حرف نداره این ماشین

@theyforcedme 13 күн бұрын

داداش ما هم میخوایم بخریم ولی فقط موندم خرج و استهلاک اون مدلا زیاد نیست ؟ چون اکثراً حدود سیصد هزار تا کار کردن !@@mahyartajdari9761

@titan.1477 Ай бұрын

دمت گرم سالار خیلی لذت بردم ، ممنون میشم کمری گرند ۶ سیلندر رو بررسی کنید🤝🏻🙏🏻👍🏻

@ahurakurdi6744 2 жыл бұрын

با این بودجه من ماکسیما دنده ای قبول دارم . دستت درد نکنه . بژی کاک سالار

@mahdin1126 3 жыл бұрын

سلام چقدر خوب که منطقی ،با جزئیات و خیلی جذاب ماکسیما رو بررسی کردین.🙏🏻 به شخصه کیفیت قالب سازی ، دقت ساخت بالا و ظرافت در CNC کاری به هنگام تولید خودروهای ژاپنی و آلمانی رو خیلی میپسندم. البته این کیلومتر شمار نه چندان کم خطای ماکسیما با کمک فنر های طراحی شده نسل قدیم که موقع شتابگیری جلوی ماشین رو یکم بلند میکنه باعث میشه تا بیشتر از واقعیت حس سرعت و شتاب مضاعف جلوه کنه ولی همچنان خودروی جذاب و محترمی هست.

@hadihasani1402 7 ай бұрын

واقعا دستتون درد نکنه خسته نباشید از همه ویدیو های فوق العاده در مورد همه ی ماشین ها میسازید و این کار باعث میشه ما راحت تر و درست انتخاب کنیم💙🌹👌👌👌

@mohammaddabiri1456 4 ай бұрын

والله یه پیچ چرخش می ارزه به ماشینای چینی و ایرانی

@harutharutunian6202 3 жыл бұрын

سالار خان، دمت گرم یه دونه ای. فقط یه چیزی، همین ماکسیما با همین اتاق، تو بازار امریکا شده اینفینیتی با موتور 3500 و یه موتور دیگه که سی لیتری توربو میشه. از فرقهای دیگه اتاق مخصوص امریکا میشه به ساعت عقربه ای داخل ماشین(شبیه لکسس)، صندلی های چرمی و در بعضی مدلها گرم کن صندلی اشاره کرد.

@حسنمرادیان-م8ل 3 жыл бұрын

سلام؛تا جای که من میدانم این ماشین نیسان ماکسیما ژاپونی میباشد نه ایرانی از شما تعجب می کنم عنوان میکنی ماشین ایرانی استفاده کردم از فرمایش شما حق یارد

@NazNazan-u9z Жыл бұрын

اینجا من تویوتارو بر نیسان ترجیح میدم الان دوتا فورد دارم❤ درود

@shahram4216 Жыл бұрын

شتاب ماکسیما خیلی بهتره اتومات تو 8.7 و دنده ای حدود 8 ثانیس، عواملی زیادی هست در شتاب مثل شمع. صافی بنزین. فیلتر هوا. کاتالیزور و لاستیک باید نو باشه تا مثل کاتالوگ شتاب بزنی

@bluelightning85 8 ай бұрын

تا وقتیکه آخرین ماشین ژاپنی و آلمانی روی زمین وجود داره بقیه ی ماشینا معنایی ندارن 😎

@aralazimi7154 2 жыл бұрын

عالی بود 👌 لطفاً زانتیا رو هم بررسی کنید 🙏🏻

@mobin4563 3 жыл бұрын

ماکسیما بهترین ماشینه دمت گرم داش عالی بود

@aliafzali4982 2 жыл бұрын

یکی از بهترین بررسی هات اینه به نظرم

@nimaazizi9706 Жыл бұрын

0:24 الان تو سال ۱۴۰۲ پراید ۴۰۰ ملیون🥲

@RONIN_1982 4 ай бұрын

حاجی او قسمت آخر که پشت صحنه کار رو اضاف کردین جالب بود اگر صلاح میدونید بیشتر پوشش بدین پشت صحنه هارو

@DG-LOGO 2 жыл бұрын

درود بر شما،بی زحمت بنز کپل(230E w124) رو هم برسی کنید👌

@mohammad_hosein_1999 3 жыл бұрын

10:37 لطف میکردی در حین فشار دادن دستت هم میاوردی پایین تا فشارت رو بهتر ببینیم

@zzzz-qp6lv 2 жыл бұрын

خیلی لذت بردم‌از این بررسی دمت‌گرم

@jaah7003 3 жыл бұрын

سلام تو بینظیری، هم علم خودرو داری هم علم روانشناسی ارتباط ، خواهشا در خصوص چانگان ۳۵ حتما ویدیو بزار 🙏

@siavashsiavashi7525 6 ай бұрын

مثل همیشه عالی . اما شور و هیجانی ک نسبت به ماکسیما داری کاملا قابل لمسه توی این کلیپ ک البته این حس رو تقریبا همگی ماها داریم 😅❤

@siavashsiavashi7525 6 ай бұрын

توی این رنج قیمت قطعا انتخاب خوبیه با توجه به اینکه تجربه رانندگی با خیلی از ماشینا رو داشتم . مزدا ۳ نیو هم گزینه خیلی خوبیه 😊

@zahrabayazidi2770 2 жыл бұрын

عالی عالی آقا سالار تمام تست و بررسی های شما حرف نداره من شما را خیلی دوست دارم من یکی از انسان هایی هستم که علاقه شدیدی به ماشین دارم ای کاش یه روز می شد من با شما دیدار کنم

@amirbakhshi8216 3 жыл бұрын

بنده خدا چقدر ترسیده هی قسم میده آروم بره😂😂😂🙈😜👍👍👍

@amirhoseinghasemi-ic9fn 9 ай бұрын

حق داشت خدا وکیلی😊

@homayoonabedi5540 10 ай бұрын

بسیار بسیار عالی بود...خیلی لذت بردم متشکرم سالار جان

@homayoonabedi5540 10 ай бұрын

سالار عزیز برای شتاب این ماشین انتخاب شمع اصلی و عمر شمع موتور بسیار موثر هست...من اطمینان دارم شتاب نسخه اتوماتیک بیشتر هست

@kavoshminab 2 жыл бұрын

ایول عالی بود دمت گرم. چنل آموزش تست سنگهای قیمتی و چگونگی شناخت شهاب سنگ وبهترین مکان برای پیداکردن دفینه. کاوش میناب

@حسینص-ث9ج 2 жыл бұрын

دستت درد نکن مثل همیشه عالی فقط نیسان

@starkwinterfell6016 Ай бұрын

همین الان توی سال ۱۴۰۳ جنازه ماکسیما می ارزه به کل تاریخ ماشین های چینی

@drpubg983 2 жыл бұрын

داش میگم از بررسی یکم بیا بیرون و تکنیک ها رانندگی رو که خودت صلاح میدونی بگو واقعا حال کردم دست فرمونت رو با ماکسیما

@محسنخسروئ-ي9ش Жыл бұрын

بررسیهات حرف نداره خوش تیپ.....👌👌👌👌👌👌👌👌

@mniazi9966 2 жыл бұрын

بدون باله خیلی باحالتره...نمونشو دیدم کاملا آمریکایی

@javhi9166 3 жыл бұрын

مثل همیشه عالی👌🏻❤️

@alireza.72. 2 жыл бұрын

اون بیچاره قشنگ سه پوشک کامل عوض کرد

@shahinnourzaie985 2 жыл бұрын

داداش من با دوو سیلو دنده سه رو 130 میرم اینکه دیگه ماکسیماست دمتگرم عالی بود

@eliyasgsm3453 3 жыл бұрын

سلام خدمت دوستی عزیز يادش بخیر اون سال‌های که‌ ایران بودم این ماشین ماکسیما اینقدر خوشکل می یامد بنظر من ولی الان من در سویدن زندگی میکنم اودی q 7 دارم شاستی بلند از افغانستان هستم ممنون بابتی برنامه خوبتون

@salarnateghi26 2 жыл бұрын

چقد قسمت داد اروم بریا😂😂😂😂😂😂👍دمت گرم

@ssdgame3212 Жыл бұрын

ما خودمون ماکسیما داریم واقعا کارخونه ی خوبی داره و اون دکمه ها مثلا یکی از آن ها برای چراغا شه ک اتوماتش می کنه

@pouyaghaffari3582 3 жыл бұрын

عالی بود آقا سالار👍🏻

@RONIN_1982 2 жыл бұрын

با اختلاف بهترین هستی بین همه پیج ها 👍👍👍

@taharangiyan Жыл бұрын

یکی از بهترین برسیات بود سالار

@alialbawi5574 Жыл бұрын

چهار سال پیش تو جاده شمال برا من هم اتفاق افتاد ویه عده با قمه اومدن سمت ما که خدارو شکر مسلح بودم

@Amirr021 Жыл бұрын

اصلا تو این اوضاع ایران آدم باید یه سلاح سرد حالا میخواد چماق باشه میخواد قمه باشه ولی باید تو ماشینش داشته باشه

@alirahmani4451 2 жыл бұрын

عالی ، کارت درسته 👏😍🔥🔥❤

@mikaeilElya-zg4dh 3 ай бұрын

ماکسیما اوتومات دارم خیلی عالیه و راحته تو جاده

@charmnab. 2 жыл бұрын

دست فرمونت عالی ..دمت گرم داداش

@omidmohamade4441 3 жыл бұрын

عالی مثل همیشه🤩😍✌🤟👌

@folaani8125 2 жыл бұрын

بالاخره اصطلاح " دستی " بجای " دنده ای " وارد ادبیات بررسی خودرو شد . سپاس

@MRB-yu6ml 2 жыл бұрын

در علم مکانیک گریبکس ها به دو دسته اتوماتیک و خشک تقسیم شده استفاده از دنده آیی و دستی نام های غیر علمی است که در ایران رایج شده

@pedramahmadi5453 2 жыл бұрын

لطفا از آلمانی های همرده و هم سن این ماشین هم یه بررسی بزارین

@saeedsoleymani5642 2 жыл бұрын

سلام سالار جان گفتی یکبار دیگه صفر تا 100از ماشین میگیری چیشد همه منتظریم فقط زانتیا یی که میاری مصرفی هاش انجام شده باشه نه مثل اینکه دیکس صفحه نداشت یا لاستیک خوب🙂😁 چون اگر این رو داشت راحت 10 میزد، خلاصه منتظریم❤🇨🇵💙

@وحیدوحیدی-ب3ت 2 жыл бұрын

به نظر من در رفتن عقب خودرو فقط به هندلینگ خودرو ربطی نداشته باشه و کیفیت و اج و صافی لاستیک و هم چنین کیفیت اسفالت که جنسش اگر بد باشه اسفالت بخاطر سایش کمی حالت ماسه ای روش پاشیده شده باشه پیدا میکنه که در ان حالت هم طبیعی هست که ماشین روی شن و ماشه کمی میکشه به چپ و راست و علت دیگه هم مهارت راننده است

@renekashani6255 2 жыл бұрын

درود سالار عزیز و مرسی از کانال علی و کار درست ب.دنت. برادر قرار بود یک ویدیو درست کنی و تالیسمان و با پاسات تو یک ویدیو باهم مقایسه کنی و بهمون بگی تو 1401 کدومش ارزش خرید بیشترداره. مرسی

@maysamebrahim5743 Жыл бұрын

خسته نباشید مثل همیشه درجه ۱ بود 🔥

@milad2424 2 жыл бұрын

عالی بود مثل خود ماکسیما دمت گرم

@ya30in_rp34 9 ай бұрын

منی که سال ۴۰۲ دارم این ویدیو رو میبینم قیمت ها فقط تو دو سال چقدر فرق کرده

@flexiblea4032 3 жыл бұрын

ده‌س خوش😁 بژی🔥❤️

@mohsenhagh2069 2 жыл бұрын

آقا سالار مشکل دنده دستی تو ماکسیما اینه که صفحه کلاچش کوچیکه و زود میسوزه

@Arshiasdr 3 жыл бұрын

عالی سالار جان ولی اگر قرار باشه با 300-600 میلیون یک سدانی بخرم که تولیدش متوقف شده باشه، قطعا اون سدان یا کاپریس هست، یا بیوک اسکایلارک یا کادیلاک سویل🔥🔥🔥

@hosseynshowkati9098 2 жыл бұрын

اون دست لامصبو موقع گازیدن و معکوس دادن از جلو دوربین برمیداشتی، ما دور موتور و عکس‌العمل موتورو می‌دیدیم، کلیپه قشنگ‌تری می‌شد... 😅👍

@pouriahoseini7481 4 ай бұрын

سلام میارزه به نظرتون ۲۰۷خشک رو بدم یه ماکسیما مدل ۸۳بردارم ؟ممنون میشم جواب بدید

@rokhsarehrakhshani 3 ай бұрын

اون چینیزه شده رو بدید ، ولی یک تویوتا کرولا مدل ۲۰۰۶ مناسب بردارید... مطمئن باشید در اون صورت آخرین بار که تعمیرگاه رفتید رو فراموش می‌کنید چه زمانی بوده!....

@houmzi8172 3 ай бұрын

یادش بخیر با 400 500 تومن میشد ماکسیما خرید 😢 الان با همین پول شاید بشه ی دنا قدیمی خرید

@parisamilani 2 жыл бұрын

بیچاره دوستت زهر ترک شد ،،👍🌺🌺

@SamTeimoori 9 ай бұрын

سالار مرسی آرزومو بررسی کردی❤😢

@hamidghazvini7870 2 жыл бұрын

سلام سالار. اين خودرو ماكسيما نيست، Infiniti است ..، اين خودرو در كلاس بالاترى از تويوتا كمرى و نيسان ماكسيما است- البته نمونه واقعى انرا مى گويم. من سالهاست Infiniti دارم، با اين برند آشنايى كامل دارم… در زمان توليد اين خودرو هم flag ship كمپانى نبود و در كلاس متوسط بود. سالار اگر مى خواهى كه شهرت بين المللى پيدا كنى، خودروهاى چينى را معرفى كن و زيرنويسى انگليسى برايش بگذار… مردم دنيا خودروهاى چينى را نمى شناسند و به لطف برادران قاچاقچى شما تنها كسى هستيد كه خودروهاى چينى را ديده ايد! مردم دنيا نيسان را بهتر از ما مى شناسند..، موفق باشيد.

@naderanasy4825 2 жыл бұрын

فقط توضیح درمورد ترمزش عالیه قیق قیق میکنه اینم کارشناس ماشین

@MohamadSayfivand 2 ай бұрын

ماکسیما به بنزین حساس هست ؟؟ممنون میشم جواب بدین ماکسیما به اوکتان نیاز داره؟

@Classiccar-7189 Күн бұрын

نه برادر من مگه ماشین چینیه من خودم یدونه ۸۹ رو دارم ۱۳ سال دستمه. واقعا بی نظیره و به اکتان نیاز نداره این موتور قوی و ژاپنی توش نفت خامم بریزی تا آلمان برات میره.

@___AMIRREZA___ 3 жыл бұрын

رقیب های مدل اتومات در محدوده ۷۰۰ تا ۸۰۰ چه ماشین هایی هستن؟ اونایی که میدونن ممنون میشم راهنمایی کنن صفر یا کارکرده فرقی نمیکنه

@mohammadn.r2395 3 жыл бұрын

فقط از نظر قیمت: مزدا ۳ مدل ۹۷ نیسان تیانا مدل ۹۱ کمری ۲۰۱۰-۱۱ کرولا ۲۰۱۴-۱۵ هوندا اکورد ۲۰۱۳ لو اپشن کمری گرند ۲۰۰۶ خیلی تمیز اریون ۲۰۰۹ هم شاید گیر بیاد لنسر ۲۰۱۷ پریوس نیسان جوک ۲۰۱۷ Asx ۲۰۱۴ و... از نظر سگمنت بخوایم بگیم: کمری و اریون و تیانا و اکورد هستن. من بیشتر ژاپنی میپسندم، با این پول ماشینای پژو و کیا و هیوندا هم راحت گیر میاد

@___AMIRREZA___ 3 жыл бұрын

@@mohammadn.r2395 ❤ممنون

@kouroshaghelie914 3 жыл бұрын

@@mohammadn.r2395 h

@samannikseresht7128 29 күн бұрын

وقتی سوار میشم و میام بیرون اصلاً دوست ندارم برگردم خونه تنها ماشینی که پشت فرمونش از لم دادن توی اتاقتم راحت‌تره

@matinamini892 3 жыл бұрын

❤️❤️❤️❤️ سوناتا 6 سیلندر رو هم بررسی کن سالار جان

@alirezazarinkamar8939 2 ай бұрын

عالی دمت گرم❤

@OmidSarabi-jo3xr Жыл бұрын

سلام عالی بود آقا سالار فقط یه سوال چرا ماشین جنسیس ۲۰۱۳ تست هندلینگ حذف کردید❤

@Monkey_Trader2022 2 жыл бұрын

چهار ساله اتومات دارم .خیلی دوسش دارم

@solgerss 2 жыл бұрын

عالی بود. فقط کاش می گفتید هزینه سرویس ها دوره ایش هم چقدره.

@BBa-m9l 5 ай бұрын

عالیه ویدیوهات👌🏼

@saeedzandavar2157 2 жыл бұрын

سالار جان لطفا خودرو جنسیس کوپه و جنسیس سدان رو هم بررسی کن.. ممنوووون..

@askhan9979 2 жыл бұрын

ماکسیما خداست مخصوصن باهاش دستی بکشی ❤👑🥺

@रोमनराजासिंह 2 жыл бұрын

حتما همین انتخاب میکنم

@alirezaetemadi5695 2 жыл бұрын

ده سال روندمش هرگز عقبش در نرفت اینم شایعه بود . تاپ اسپید ۲۶۵ هم زدم

@Dr187 2 жыл бұрын

داداش شما تجربه داری میشه تقویت هم کرد ماکسیما ها رو ؟ چه کارایی میشه روش انجام داد ؟ اگر اطلاع داری ممنون میشم

@mohamadsaye1355 2 жыл бұрын

بژی کاک سالار

@shahinnourzaie985 2 жыл бұрын

یه ویدئو هم لطفا در مورد دوو سیلو بزار چون خیلی ها این ماشین فوق العاده رو هنوز نمیشناسن خیلی هام سواری و سیستم کلی سیلو رو با ماکسیما مقایسه میکنند واقعا هم همینطوره منکه راضی ام ازش

@hoseynqadim5071 2 жыл бұрын

ماکسیما عالیه.عقبش در نمیره اما سرنشینا عقب بخاطر جون عزیزی ارامش ندارن چون این ماشین واقعا در حرکت وحشیه

@painting358 3 жыл бұрын

سلام سالار جون دمت گرم اگه تونستی تارا یا شاهین هم برا بررسی بیار ممنون

@sadrasoleimany1995 2 жыл бұрын

پیشرفتتون در مقایسه با این ویدیو و ویدیوی اهرتون خیلی قابل توجه هست👌👏👏👏

@king_gamer6296 2 жыл бұрын

عاااااااالی بود بهترین ماشینه

@sepehrrvx2019 2 жыл бұрын

مثل همیشه عالی نیسان تییانا را هم بسازید لطفا

@Hosein617 Ай бұрын

ماکسیمایی که توی ایرانه اسمش در اصل نیسان سفیرو A33(Nissan cefiro A33) بوده و در بدو ورود به ایران سانروف و مانیتور رو حذف کردن و مانیتور توی نسخه ماکسیمای تیپ ۳ موجود بود و احتمالا اینه تاشوی برقی و esp و بقیه آپشن ها رو حذف کرده باشن

@mohmd_frb2730 3 жыл бұрын

بسیار عالی بود

@mehdinikkhahyadgar8599 2 жыл бұрын

داداش ماکسیما ما ۶۳۰ کار کرده 💪💪

@soransohrabi6802 2 жыл бұрын

ارزش خرید داره؟اینکه عقبش در میره چقدر صحت داره؟مصرف بنزینش چطوره؟

@mohsenkian051 3 жыл бұрын

سالار جان،ماکسیما،مدل نود،سفید، دوتا گلگیر رنگ، اونم بدون تصادف ، فقط مالیدگی بوده، ولی ماشین کم کارکرد و بشدت سرپاس و مالک بهش بی نهایت رسیده، نسخه اتومات، و کارکردش ۸۷ هزارتا، بدنه سرامیک شده و میگم خیلی تمیز، هم موتور گیربکس و هم ظاهرش، بنظرت ۷۵۰ میرزه ؟

@shahram8647 5 ай бұрын

ماکسیما حرف نداره ما 12ساله داریم کارکردش زیر 80هزارتا اتومات 40تومن هم خریدیم.