اعلی حضرت 20 میلیاردی 👑! لکسوس LX570 با سالار ریویوز

No video

اعلی حضرت 20 میلیاردی 👑! لکسوس LX570 با سالار ریویوز

Рет қаралды 142,848

Күн бұрын

قبلا بارها گفتم و بازهم میگم؛ برای شرایط ایران مثل نبود قطعات، تعمیرکار حرفه‌ای، بنزین خوب و جاده مناسب فقط و فقط بایستی تویوتا یا لکسس سوار شد!
نظر شما چیه؟
‌
⚠️ فیکس سنتز:
‏ / fixcenter_electronic
⚠️ خرید اکتان آلمانی از پیج خودمون:
‏ / salar_autoparts

Пікірлер: 974

@midcdm 8 ай бұрын

سالار کارات نسبت به بقیه پیج های خودرویی یک سر و گردن بالاتره بخاطر تنوع کار صداقت و بررسی کامل و دقیق عالی مثل همیشه❤❤

@bsh5457 8 ай бұрын

بیست میلیارد تومن میشه 400 هزار دلار یعنی حدود 0.5 میلیون دلار . فقط جهت یادآوری گفتم 😂😂

@AMIR-vip 8 ай бұрын

خارج فکر کنم بتونن rolls royce cullinan 2024 بگیرن🤦

@smhmohammadh 8 ай бұрын

شیت😂

@ramanmirzaei4081 8 ай бұрын

نه داداش اصلا کسی به این ماشین نگاه نمیکنه تو آمریکا حیف پول به این بدی

@arshia-rn5pl 8 ай бұрын

تو ایران با همین پول میشه به مازراتی کواتروپورته نسل شیش و حتی پورشه ۹۱۱ کررا اس فکر کرد

@masterkasra4299 8 ай бұрын

الان همین ماشین توی آمریکا ۳۵ هزار دلار هست 😂😂

@alijafarian8938 8 ай бұрын

ممنون از این بررسی عالی.هیچی ماشینی لکسوس نمیشه هیچ کارشناس خودرویی سالار نمی شه

@Raybod7 8 ай бұрын

پس بنز و ولوو شاسی بلند سوار نشدی

@alijafarian8938 8 ай бұрын

ما داریم درباره ماشین صحبت می کنیم نه اسباب بازی 😉

@amirhosseinhajitabar5246 5 ай бұрын

واقعا به ماشین اروپایی میگی اسباب بازی؟ پس چیزی از ماشین نمیدونی@@alijafarian8938

@Msabad-rv2zy 8 ай бұрын

سالار جان ممنون از کار تمیز و از همه مهم تر صداقتت ❤

@user-le8jg5wj7l 8 ай бұрын

بابا دمت گرم هیشکی به این کاملی و واضحی اپشن هارو توضیح نمیده❤❤❤

@meysammousavi8428 8 ай бұрын

یه بررسی فوق العاده به معنای حقیقی،دمت گرم

@user-zb5ot1wp9u 8 ай бұрын

بهترین بررسی افرود ک تو کل یوتیوپ دیدم.حتی از پشت صفحه گوشی هم به آدم اون احساس قدرت و صلابت رو میده چ برسه به اینکه پشت فرمانش باشی

@Z-X-50cc 8 ай бұрын

این 40 دقیق به شدت جذاب بود و ارزش داره برای وقت گذاشتن و تماشا کردن ❤

@pooria80 8 ай бұрын

اینقدر خوب و پر انرژی بررسی تخصصی می‌کنی که آدم رو به وجد میاری . سالاری به خدا ❤

@adollti1608 8 ай бұрын

خسته نباشی آقای خضری همیشه درلول بالای بررسی های ایرانی🎉

@babakariya3069 8 ай бұрын

یه بلیزر میشه خرید با ۴۰۰ تا ۵۰۰ و خیلی هم خرج کنی ۴۰۰ تا ۵۰۰ هم خرجش کنی میشه یه ماشین افرودی درجه ۱ که از هر منطقه طبیعی میشه عبور کرد چه کویر چه باتلاق یا هرجای دیگه. دیگه نمیخواد بری کلی هزینه کنی و ماشین پلاستیکی بخری

@user-pe7cv1bt6r 8 ай бұрын

سپاس سالار عزیز از این همه توضیحات کامل و دقیق دمت گرم حاجی خیلی کیف کردم و لذت بردم لذت LXبا سالار چندین برابر شد❤❤

@elnazhabibi1851 8 ай бұрын

بی ام و سری 7 قدیم 2010 ، 2011 رو بررسی کنید لطفا 🙏🏻

@Golden-Galactic 8 ай бұрын

صادق‌ترین عاشق ماشینی که تا امروز در فضای تست و برسی خودروها در ایران وجود داره . این برنامه خودش یک دوره آموزش استفاده از آپشن‎‌های آفرودی در کل و راهنمای استفاده از لکسوس ال ایکس 570 در جزء بود . صمیمانه برایت بهترین‌ها رو آرزو میکنم ، و امیدوارم گه‌گاه شخصاُ هم ایمیل‌هایت رو چک کنی ، شاید پیشنهاد ارائه یک خودروی بسیار خاص ( فقط ۲ دستگاه در ایران ) در آن داده شده باشد ... 😉

@mohammadshiri7384 8 ай бұрын

عشق کردیم داداش مگه میشه دمتگرم حلالت توی این چهار.پنج سال واقعا بهترین بررسی توی ایران فقط خودت انجام میدی هیچ کدومشون از صد کیلومتری تو نمیتونن رد بشن حرف خودت اخر کلیپ گفتم 😂😂😂😂

@amirrouhisefat5392 8 ай бұрын

خستگی امروزمون را درآوردی سالارجان، مثل همیشه عالی

@sepehr1692 8 ай бұрын

پسرررررررر هرر ویدیو بهتر از ویدیو قبلییی ادییییت 10/10 فیلمبرداری 10/10 تسلط به صحبت کردن 10/10 تنها انتقادی که میشه بهتون وارد کنم میکروفونتونه, نسبت به کوالیتی کارتون میکروفون واقعا میتونه خیلی بهتر باشه ❤❤

@alighanaati-lc6mt 8 ай бұрын

به به اعلى حضرت🎌😎 بررسى حرفه اى افرود عالى بود سالار جان البته ارتفاع از سطح دريا خيلى اثر داره تو ماشيناي تنفس طبيعى و با توجه به وزنش و ذات گشتاوريش شتاب و ترمز خوبى داشت 🇯🇵💎

@psk7761 8 ай бұрын

اینقد تبلیغ زیاد پخش شد دقیقه ۲۶ ول کردم بستم یوتیوب رو. نمیدونم سالار خودش تعیین میکنه اینقدر تبلیغ زیاد باشه یا نه. ولی واقعا زنندست دیگه. قبول دارم درآمدش از تبلیغه ولی دیگه شده مث شبکه های ماهواره تبلیغ پخش میکردن، وسطش هم یه فیلم مینداختن.

@hesamaskari7894 8 ай бұрын

برای عدم تبلیغ youtube revanced نصب کن. خوبی دیگه اش تصویر در تصویره و میتونی همزمان با دیدن ویدئو تو گوشی بچرخی.

@mohammad-xm6hx 8 ай бұрын

یه مدت چقد عاشق این ماشین بودم 🥰 مرسی آقا سالار ❤

@SamySagh 8 ай бұрын

عالی مثل همیشه، اگه میشه نیسان رو برای فان بررسی کنید😂❤

@user-iz9ys1xe9e 8 ай бұрын

سلام لطفا دستگا دسی بل اضافه کن و بررسی پژو 301 هم اگه تونستی بذار بنظرم یه مقایسه جالبی میشه با تارا و بررسی لکسوس کامل عالی بود نمرتون 20 موفق باشین

@omid3702 8 ай бұрын

سالار جان واقعا لذت بردم از بررسی و تحلیل دقیق و خوبت برای لکسوز علی حضرت ،خدا ایشالا قسمت خودت و ما هم بکنه😉😍👌

@user-fu5do6yb9b 8 ай бұрын

خسته نباشی سالار واقعا تست و بررسی عالی بود ❤❤❤❤

@karimsadredini8875 8 ай бұрын

Bravo Salar 👏. Excellent review 🔥.

@hoseinnory8475 8 ай бұрын

اولش که زمان رو دیدم گفتم کی حوصله داره 50 دقیقه بشینه اینو ببینه ولی انقد جذاب بود تا بخودم اومدم 37 دقیقه اش تموم شده بود

@user-xq2np9qh8r 8 ай бұрын

خیلی وقت بود منتظر بررسی این ماشین بودم دمتگرم . کلاس کارت خیلی بالاست و بررسی های بینظیر .❤🧿👌👏👏

@aradsyss 8 ай бұрын

منی که منتظر LX470 داشتم

@mamali3 8 ай бұрын

منتظر داشتن یعنی چی دقیقا

@aradsyss 8 ай бұрын

منظورم اینه که دوست داشتم LX470 باشه به جای 570

@user-cw8zf4eo8d 8 ай бұрын

به بزرگواری خودت ببخشش

@aradsyss 8 ай бұрын

بابا یه بار اومدیم کامنت بزاریما

@onik.t 8 ай бұрын

بنظر من این ماشین شتابش عالی هست ،برای اس یو وی زیر ده ثانیه بسیار خوب هست و به حرحال فرق ماشین اسپرت با یه ماشین مجلل لوکس خانوادگی که برای جاده و سفر هستش و قابلیت های فراوان داره کافی بنظر میاد، سپاس از ویدیوی بسیار عالی و زحمتی که کشیدید ،🙏

@Arian.com. 8 ай бұрын

عالی ترین بررسی کننده یوتویوب و ایران شما هستی آقا سالار بخاطر راست گو بودنت موفق باشی❤

@admz803 8 ай бұрын

عالی بود. بهترین بررسی که از این ماشین دیده بودم همین بود واقعا بررسی بی نقص و دقیقی بود

@Mohamaad-..- 8 ай бұрын

عجب بررسی بود واقعا منکه کیف کردم نوش جون هرکیی که داره این غولو😍🧿

@carlover2444 8 ай бұрын

سلام آقا سالار من یکی از طرفداراتم و عاشق ویدئو هایی که ضبط میکنی امیدوارم موفق باشی❤

@Mahdibazdar 4 ай бұрын

مگه میشه حضرت باشه ادم لذت نبره ما ها مدل پایین تر هم تو خیابون میبینیم لذت میبریم چه برسه به برسی کامل واقعا یه ماشین کامل از هر نظر

@amir_gaming007 8 ай бұрын

سالار جان یه لطفی بکن اس ۵۰۰ یا اس ۶۸۰ جدید که جدیدا وارد کشور شده روهم یه تست بکن با بی ام و جدید که فوتبالیست ها اوردن اونارو برسی کن ستون بزار لذت ببریم از خودرو های روز دنیا با برسی به زبان فارسی

@mehryarsharabi 8 ай бұрын

آخه دکتر کی این ماشینارو میده دست سالار؟!!!!!!

@Aryashahr1 11 күн бұрын

سالار جان یه کمرا هم از بیرون تصویر میگرفت مخصوصا وقتی داشتی هندلینگ رو امتحان میکردی خیلی عالی میشد باز هم دمت گرم

@alih755 8 ай бұрын

48دقیقه فیلم بود،واقعا متوجه نشدم اینقدر خوب و گیرا بود❤

@bardiyaaa 8 ай бұрын

به به لذت خالص 😍😍 پراید و می‌زد بيسکوئيت میشد تویوتا هایلوکس رو هم بررسی کنید

@AmirMohammadi-jp9on 8 ай бұрын

یه پیشنهاد سالار جان لطفاً از پهباد برای فیلم برداری استفاده کن و از بیرون ماشین بیشتر استفاده کن موقعی ک داری توضیح یه آپشن یا پایداری سر پیچ میدی اگه بیرون همزمان نمایش داده بشه برای من ماشین باز لذت دو چندانی داره

@MohammadHosseinFarahany 8 ай бұрын

عاشقه اینم که همه‌ی جزئیات رو خیلی دقیق بررسی میکنی و توضیح میدی ما هم میفهمیم چی به چیه😊❤❤❤❤❤ perfect

@zahrabayazidi2770 7 ай бұрын

سلام اقا سالار دمت گرم واقعا لذت بردم به نظرم تا حالا اخلاق من و می دونید که من فقط (((با ماشین های با ابهت و قدرتی و دوام کیف می کنم))) و اقا سالار یه نکته بهتون بگم که این نوع ماشین ها هندلیگ هم دارن ولی چون شاسی مستقل هستند به جای اینکه تو آسفالت مثل ماشین های سواری 140تا بیشتر و یا اینکه کمتر برن 80تا برن خیلی امنیت بشیتری دارن ولی واقعا بی صدا و خیلی خیلی کیپ بود من لذت بردم ان شاالله همه ما روزی هر ماشینی که دوست داریم بخریم و لذت ببریم ممنونم...........

@user-fv9od9fn5y 8 ай бұрын

سالار جان خسته نباشید عالیی ، تکمیل مثل همیشه🎉 من فقط منتظر بررسی پانامرا و سنتنیال هستم...

@erfanvaladi7049 8 ай бұрын

سالار جان کیف که چه عرض کنم پشمام ریخت از انقدر آپشن و آپشن های که تا حالا ندیده بودم که چطوری کار میکنن و مثل همیشه عالی❤

@bashirzarabian86 8 ай бұрын

هم بررسی کن s500 ❤

@mohamadhamidi2373 8 ай бұрын

خسته نباشی بررسی عالی به قدری که فکر کردم خودم پشت فرمان هستم دارم لذتش میبرم🙏🙏🙏👏👏👏

@pouria6138 8 ай бұрын

پول یه رولزرویس صفر تو دبی😂 مثل همیشه عالی ❤👍🏻

@aminrezashafiey3739 8 ай бұрын

سالار جان بسیار مطالب خوبی منتشر می کنید فقط یک ایراد که خیلی از کلمات خارجی مثل ادونچر استفاده می کنید که معادل فارسی هم دارن

@amirmahdi6602 8 ай бұрын

انصافا دل شیر داری تو تست ماشینا سالار جان کار ریویور اینقدر با دل و جرات ندیدم در لول جهانی👌👌👌

@Mr.morphin 8 ай бұрын

خسته نباشید، همیشه موفق باشید اگه میشه سمند هم بررسی کنید❤❤

@AlirezaKhosravi-js1ex 8 ай бұрын

یه بررسی کامل و در عین حال جذاب دمت گرم سالار جان

@samenejadlor6918 8 ай бұрын

مگه میشه لذت نبریم مرد بهترین گویندگی و البته جملات به جا از آب معدنی 😂😂😂😂 درکل دمت گرم عشق کردم

@mazhar8136 8 ай бұрын

بیشتر از اینکه لذت بردیم ترسیدیم ماشینه خیلی گرون بود ولی دمت گرم خسته نباشی دم مالک ماشینم گرم خدا بیشتر بهش بده

@ehioss 7 ай бұрын

مرسی که پشت بند x5 اینو بررسی کردی عالی و با جزئیات ❤

@pymn2957 8 ай бұрын

گرانترین و خوب اومدی تو کرج lx 570 مدل ۲۰۲۰ پلاک ملی مشکیsuper sport هست،بلوار دانش آموز مجموعه زندگی فک کنم ۴۰ تا۵۰ میلیارد میشه

@AmirMohammadi-jp9on 8 ай бұрын

کیفیت ویدیو ها و تدوین خیلی عالی تر شده خودت ک مثل همیشه عالی واقعا لذت بردم ممنونم کاکه گیان

@user-ty4sg4jm9v 7 ай бұрын

تنها نکته ای که بود صدای چرم داخل کابین هم به نظرم بیشتر بخاطر کاپشن چرمی که پوشیده بودین بود

@MohammadaminRanjbar-es9dq 8 ай бұрын

عالی بود مثل همیشه ولی سالار حواست باشه برا تست شتاب از ای پرایدی ها کم نیستن تو ایران نیفتی گوشه زندون با ای ماشین های گرون قیمت کاکو

@TheAhmadReza 8 ай бұрын

صاحب ماشین اگه با باک خالی بره پمپ بنزین، یک ساعت بنزین زدنش طول میکشه، چون بخاطر محدودیت باید چندتا کارت عوض کنه...

@Dani-ux6tr 8 ай бұрын

سالار جان، عالی مثل همیشه یدونه هم لطفاً همین اعلی حضرت رو با اعلی حضرت لندکروز 2013 تو یه ویدیو دیگه کلا از همه جهت مقایسه کن Perfect ❤❤

@mohammad_ala83 8 ай бұрын

بررسی مثل همیشه عالی و دوست داشتنی 🫠❤ ولی کاش به اون پرایده میگفتی گاو🗿

@user-ro4sq4pw1m 8 ай бұрын

دمت کرم سالار واقعا آدم کیف میکنه بررسیاتو میبینه❤ با اختلاف بهترین ریویوور ماشینی ایران هستی❤

@drreza2544 8 ай бұрын

در یک کلمه سالار جان: "عالی" هستی ❤

@REZA-D 8 ай бұрын

لکسوس باشه LX570 باشه بررسی کننده سالار باشه دیگه به به 😂 دمت گرم عالی بود بررسی دقیق و کامل و با صداقت کامل دیدیم ❤واقعا به شخصه عاشق این ماشینم و نسل های جدیدش 🤤❣️👑

@alimoeini5893 8 ай бұрын

بهترین حالت بررسی ای بود که می‌شد این ماشین توش نشون داد 🔥🔥🔥

@amirmahdiii 8 ай бұрын

سالار عزیز لطفا بنز اتاق تانک رو بررسی کن❤😢

@AhmadrezaDaryabor-in6gr 8 ай бұрын

سالار کارت درسته مثل همیشه عالی بودی❤❤❤ ال ایکس عشقه آرزوی زانندگی باهاش رو دارم 😍😍

@amiralipoor600 8 ай бұрын

سالار پیشنهاد میکنم موقع تست سقستم صوتی به جای چند ثانیه صبر کردن توی ویدیو جلوه‌های مختلف فیلمبرداری از ماشینو نشون بدی. به نظرم جذاب میشه❤ موفق باشی

@hadiasadi7475 8 ай бұрын

جالب بود مثل همیشه عالی بود 👌🏼

@user-y9a1v2a5r 7 ай бұрын

یکبار دیگه هم گفتم متأسفانه مثل اکثریت راننده ها متوجه نشدی. با رانندگی که تفاوت سرعت زیادی با بقیه داری و های ریسک هست کارات ، چراغ اصلی جلو رو روشن کن برای مدت کوتاه سوبالا هم میشه روشن کرد . اون نور مثل صاعقه چشم ماشین جلویی رو متوجه ماشین غیر عادی عقب میکنه ... عمری با این شیوه بدون نیاز به آژیر مثل برق میرونم ... (آمبولانس) گوش کن ❤

@miladofficial10 5 ай бұрын

سلام سالار جان خسته نباشی خواستم بگم گفتن فلان چیز خدای فلان است اشتباهه خدای مهربان هیچ مثالی نداره.موفق باشی داداش.راستی اگه ویدیو هاتو کوتاه بسازی و خلاصه تر شاید ویو بیشتری بگیره مردم بپسندن.👌🌷⚘

@pouyajj8309 8 ай бұрын

عالی بود فقط بررسی پورشه بیشتر بزار ❤

@user-xu7ov4ez2b 7 ай бұрын

بسیار عالی و جذاب بود مثل همیشه. واقعأ کارت حرف نداره اقا سالار. خسته نباشی. 🌹🌹

@user-te2km1eb7j 8 ай бұрын

سالار عشقی دمت گرم بهترین بررسی ❤ لطف کن اچ سی کراس و کاپرا رو هم بررسی کن دمت گرم

@armin.1366 8 ай бұрын

سلام سلطان ی دونه ای سالار ، بهترین چنل در نوع خودت هستی ❤ دوستدار و همکار شما سهیل کاپتان وحشت Thanks 🙏

@feriking.yt. 8 ай бұрын

عالی آقاسالار ❤ منتظر بررسی های خفن تر و ماشین های خفن تر از این هستیم🎉 آقا به کسی بر نخوره ها همین لکسوس توی ایران انقدر شاخه وگرنه تو کشوری مثل امارات کمتر از همین ماشین سوار نمیشن منظور من از ماشین خوب و خفن تر مثل رولزرویس و بنتلی هست حالا تو ایران هم نشد تو کشورهای دیگه❤

@mohammadjafarnicknezhad8405 8 ай бұрын

ممنون سالار عزیز.مثل همیشه کامل و آنالیز مهندسی. مرحبا . خب قیمت بالایی داره بنظرم.که کاملا شخصی هستش ولی خب کیفیت ساخت از عالی بیشتره.همه متریال ها مونتاژ قطعات همه و همه واقعا عالیه.و بقول خودت این ماشین برا ۱۵ سال پیشه.نباید از کیفیت مانیتوراش ایراد گرفت.یا باتوجه به مدل ماشین واقعا گیربکس قابل قبولی داره.بازم بقول خودت ی گیربکس امروزی و آپدیت روش باشه مطمئنا خیلی بیشتر از این عالی عمل میکنه.فقط ی نکته که توی صحبتاتون گفتین هندلینگ آنچنان خوبی نسبت به فلان ماشینا نداره که بازم خودت گفتی اون ماشینا کراس اورن و ارتفاع کمتری با زمین دارن.سیستم تعلیق خشک تری دارن.ولی این ی suv هستش و طبیعیه که لنگر بندازه.سیستم تعلیق نرم تر.ارتفاع و وزن بیشتر.و مورد آخر سوالیه و اینکه یکی از چرخ های این لکسوس و ی لندکروز و بذاریم کنار هم کدوم بزرگتره؟؟ چون لکسوس رینگ بزرگتر ولی فاق کمتری داره و لندکروز برعکسه.و این عمر به لحاظ قوانین فیزیکی حتی باعث میشه هندلینگ بهتری داشته باشه.هرچند فکر کنم سیستم تعلیقشونم ی فرق هایی دارن.بازم ممنون سالارجان.مرسسسسی❤❤❤❤❤

@Aliesmailzadeh2001 8 ай бұрын

آقا سالار خیلی دمت گررررم این اسمت خییلی بهت میاد فقط ی لطفی ایکس تری رم بررسی کن ک من روزی دوبار ببینمش😂❤

@sobhanrasteghar3313 7 ай бұрын

سالار جان بیشتر ماشینایی بررسی کن که بتونیم بخریم مثل جیلی ازکارا و ام وی ام ایکس ۳۳ و اچ سی کراس❤❤❤

@user-nj2qg7sy7y 8 ай бұрын

عالی بی نظیر بود من به شخص لذت بردم من میمیرم برای تویوتا دمت گرم سالار جون

@mohsen_br3181 8 ай бұрын

خواهشاً تست و بررسی پورش پانامرا رو هم بزارید 🙏🏻

@user-wq9wc8bk2w 8 ай бұрын

بسیارعالی لطفا لیفان ایکس ۶۰ و پاجرو های موتور ۳۰۰۰ معروف به پلیس راهی رو هم بررسی کنید

@mehranvaseli6825 8 ай бұрын

جسارتا فرمودین 3uz افسانه ای سوپرا... ولی انجین سوپرا 2jz هستش و 3uz روی لکسوس ال اس و ال سی نصب هست. جسارت کردم گفتم که ادیت کنید. بژی براکم ❤

@MohsenJafari-nx7id 8 ай бұрын

سالار جان توی ایران به بی ام و سری پنج اتاق ای شصت با اون طراحی جاداری زیبایی هندلینگ سواری توی دست موتور خوب که هر کدوم به اندازه خودشون خوبن و خب سیاست قیمت گذاری و تنوع قیمتی شامل میشند و در پونصد سی که دیگه عالیه کم لطفی میشه به این ماشین یا بغضی دیگر ولی این ماشین ظاهر داره و همه چی داره.تعمیر کارشم خب باید تعمیر کار خوب برد مثل بقیه سری پنج هفت های جدیدتر ولی کم لطفی میشه سری پنج بررسی کنید کیفیت سواری و مقایسه کنید با دیگر رقباش مثل الان که حالا ارزونتر میدنش روی یک پونصد اینا نمونه دو هزار پنج و یک هشتصد نهصد دو هزار هشت مقایسه کنید.با النترا سراتو و دیگر سواری ها .تا ببینیم چی هست و نظرتون همه بدونن .یکی این خودرو یکیم سری هفت مدل دو هژار نه با موتور مدل هفتصد پنجاه عزیزم

@dngum 7 ай бұрын

سالار اشتباه گفتی گرون ترین شاسی بلند افرودی لندکروز ۲۰۱۷ و ۲۰۲۲ پلاک ملی هستند

@marde_kachale_cheshm_abi 8 ай бұрын

47:24 لذت بردیم؟؟سلطان ابمون اومدم دمت گرم❤😂

@soroushahadi2949 8 ай бұрын

عالی سالار جان❤️❤️❤️❤️❤️کلا شاسی بلندا یکم تو بحث هندلینگ نسبت به کراس اور ها پایین ترن البته این ماشین مال ۱۰-۱۵ سال پیشه و اونقد نمیشه ازش انتظار داشت همینکه بعد ازین همه سال عایق بندیش و کیفیت و دوام خودشو نگه داشته یک تعویض دنده اش می ارزه به کل اسباب بازی های چینی که تالا دیدیم

@salarnateghi26 8 ай бұрын

تست و بررسیت عالی بود فوق‌العاده بود دمت گرم خداایش خیلی حال کردم ❤عشقی سالارجان

@rezaakhgari6093 7 ай бұрын

خیلی کامل و جامع عالی بود کیف کردم

@Mahyar-com 8 ай бұрын

18میلیارد پول زبون بسته خرج این غول بکن بعد تو شتاب فقط‌نیم ثانیه با جک جی7و ایکس55 پرو و تیگو7 فاصله داشته باش! تازه فونیکسfx هم تو آینه اش این و ببینه 😮