آقا سالار لطفا اون تست پیچای لواسان رو حذف نکنید اون خیلی خوب بود 😬😌
@DrHamedNasiri19922 жыл бұрын
ممنون بابت بررسی خوبتون ، لطفاً پیچ های لواسان رو حذف نکنید ، بنظرم شاید مهمترین بخش بعد از تست شتاب همین بخشه
@Babak77122 жыл бұрын
واقعا با بعضی ماشینها که اصلا برای سرعت و اسپرتی بودن ساخته نشده اند ، پیچ های لواسان خطرناک هست و من همیشه نگران سلامتی آقا سالار عزیز هستم
@isaacislamy86262 жыл бұрын
من هم موافقم استاد سالار کاش پیچ زدنش رو هم میذاشتید❤️💙
@DrHamedNasiri19922 жыл бұрын
@@Babak7712 درسته نظرتون کاملاً بجا هست ولی ما میخواییم قابلیت های یک خودرو رو تو شرایط سخت ببینیم که قطعاً تست تو پیچ های لواسان خیلی چیز هارو مشخص میکنه
@cyrusklantarpour66422 жыл бұрын
سالار هم نمونه ای از افرادی شده که براش پول مهمه به نظرم و بیننده مهم نیست وگر نه پیچای لواسون رو حذف نمیکرد. واقعا متاسفم.
@Arash_mirhadizadeh2 жыл бұрын
با ماشین های نامطمئن نمیشه رفت پیچ لواسان هم جون خودش رو به خطر میندازه و کلی خرج رو دستش میزاره
@mohammadhossein46582 жыл бұрын
اون صندلی عقب خراب نیست وقتی درب ماشین رو باز می کنید، اگه صندلی جلو باشه خودکار می ره عقب که راحت تر سوار بشین یا اگه نشستین داخل، درب رو باز می کنین که خارج بشین دوباره صندلی میاد عقب که راحت خارج بشین و بخواطر همین وقتی درب ماشین باز هست صندلی رو نمی شه کنترل کرد و جلو عقب نمی شه باید درب رو ببندین تا دوباره کار بکنه
@farshadahmadirageb89462 жыл бұрын
دقیقا فک کنم این آپشنو مالک خودرو خوب به سالار توضیح نداده بود خیلی چیزای دیگه رم ازشون فاکتور گرفت چون بلدی میخواست
@rajiamini14602 жыл бұрын
با کمال احترام به نظر شما ولی فک کنم سالار اطلاعات خودرویی خیلی بالا باشه تا نخواد همچین گافی بده مخصوصاً که تخصص اصلییش کیا و هیوندا و تويوتا و لکسوس هستش
@babakhojati73847 ай бұрын
برگام چه سوتی داد گفت صندلی خرابه😂😂😂 خدایا منو ببخش قصدم مسخره کردن نبود ولی خیلی دارک شد
@erfansobhanipour28 Жыл бұрын
بالغ بر ده نفر رو دیدم که ماشین ها رو بررسی کردن، اما شما از همه حرفهای تر و بیطرف تر بررسی میکنید. درود بر شما.
@rezadehghanian27882 жыл бұрын
ممنون از این بررسی،خیلی وقت بود که منتظرش بودم،ای کاش پیچهای لواسون رو انجام میدادید هر چند میدونم توی بحث شاسی و سیستم تعلیق برای پیچ زیاد حرفه ای و پیشرفته نیست این خودرو،تشکر از شما💐
@amir.a4862 жыл бұрын
@@Topskills بیکاری تو یا اسکلی نشستی یکی یکی به همه پیام میدی که کانالتو ببینن
@Topskills2 жыл бұрын
@@amir.a486 هیچ کدوم تو مسیر پیشرفتم
@amidabedin24662 жыл бұрын
خیلی ازین برنامه لذت بردن دمت گرم کاش ی تست هندلینگ هم باهاش میزدی
@hamedfarhang7782 жыл бұрын
خیلی وقته منتظر این برسی بودم جنسیس تو رده خودش بهترینه چقدر جامع و کامل جزییات رو بیان کردی حالا حالا ها این ماشین جز بهترین هاست
@habibkolahdooz_xo2 жыл бұрын
عالی مثل همیشه👌 ولی دوست داشتیم هندلینگش رو هم توی پیچ های لواسان میدیدیم
@saman.ak2003 Жыл бұрын
گرافیک و طراحی صفحه کیلومترش در عین سادگی کنتراست و خوانایی و زیبایی خاصی داره
@mohamad737LL2 жыл бұрын
آقا سالار دمت واقعا بهترین و کامل ترین تست و بررسی های خودرویی رو انجام میدین بدون هیچ تعصبی واقعا دمتون گرم ولی من خیلی وقته منتظرم تا پانامرا توربو و کاین توربو رو هم تست و بررسی کنید کانال شما فقط تست این دوتا عشق رو کم داره
@Jack.Smith802 жыл бұрын
داش سالار بازم یک بررسی فوق العاده دیگر .دمت گرم .نکته خیلی مهم و بسیار عالی اشاره کردی درمورد نوع روغن موتور یعضیها میگن فرقی نمیکنه روغن معمولی میریزم ولی زود بزود عوض میکنم . دمت گرم داش سالار .یک سپاسگزاری ویژه هم بکنم که در طول این 6 ماه برررسی ماشینهای چینی رو کنسل کردی 😘😘موفق باشید👍👍🌹🌹✔✔
@sinateli5762 жыл бұрын
سالار جان لطفاً لکسوس Ls460 رو هم بررسی کن🙏
@Ali-hn2bl2 жыл бұрын
سلام. لطفا برنامه ای درست کنید و طرز کار با کیتهای پنچر گیری رو که جدیدا روی ماشینها به جای زاپاس میزارن آموزش بدین. خیلی ممنون
@alisadeghi75782 жыл бұрын
آغا سالار ممنون بابت بررسی های فوقالعاده ات. من فک میکنم اون فرمونی که اول حرکت به چپ میدی تاثیر میذاره روی صفر تا صد
@Omid-z7z4 күн бұрын
اره شرایطش خیلی جالب نیست تازه بنزین ایران هم بی کیفیته ولی باز هم عدد شرکتی رویایی بود
@hadiasadi74752 жыл бұрын
مثل همیشه عالی 👌🏼لکسس GS و سوناتا YF رو هم تست کنید ممنون
@mehrankhalighi2 жыл бұрын
سالار خان شاید باورت نشه اما هرموقع یوتوب نوتیفیکیشن میده و میبینم نوشته سالار ریوییوز کلی خوشحال میشم که قراره حدود نیم ساعت با عشق یه کلیپو تماشا کنم. ممنونم از همه زحماتت ممنونم که انقدر کاریزمای خوبی داری و واقع بین و با شخصیت هستی. امیدوارم هرروز در کار پیشرفت کنید. پیروز و شادکام باشید.
@aminghanbari68982 жыл бұрын
بهترین مجری به نظرمن.خیلی حرفه ای کار درست هستی سالار جان
@mohsenshokouhi15772 жыл бұрын
سلام . عرض ادب و احترام. سالار عزیز. اگر مقدور میباشد چون اکثر کسانیکه خریدار خودرو میباشند. طبقه . کارمند . بازنشسته . حقوق بگیر. و کاسب جز میباشند. اگر نظری انداخته باشی تعداد لایک ماشین های ایرانی و قیمت مناسب بیشتری دارند . چون ۸۰درصد مردم و فالوی های شما خودرو بین ۲۰۰تا ۴۰۰ مد نظر شون هست . البته بخاطر وضع مالی و اقتصادی مردم. وگرنه کسی از ماشین آمریکایی. اروپایی یا ژاپنی بدش نمیاد . علیهذا خواهشمندم بیشتر ماشین های رنج قیمت عرض شده بررسی بفرمائید. ممنونم از لطف شما. سالار عزیز
@علیرضانجفی-ح4د2 жыл бұрын
ممنون میشم سوزوکی کیزاشی رو هم تست کنین ممنون کیزاشی حتما تست کنین🌹🌹
@esmaeilabdolahzadeh13032 жыл бұрын
آقا سالار بررسی هات واقعا مورد طبع من هست ممنونم ازت
@moeinsadeghi89522 жыл бұрын
مثل همیشه عالی 🙏🙏فقط اگه میتونین سوناتا yf رو هم برسی کنید
@حساممنصوری-ذ9و2 жыл бұрын
حرف نداری عالی بود فقط بهترین بخش بررسی ماشین همون پیچ لواسان بود که نزاشتی لطفا این بررسی هارو بزار که مهم ترینش همین بود وگرنه بقیه هم همین جوری بررسی میکنن
@13kingmahdi862 жыл бұрын
سالار خواهش میکنم هیوندای سنتنیال رو هم بررسی کن ممنون بابت کار عالیت🌷♥️♥️♥️
@aryajalali83062 жыл бұрын
داداش میخواستم بگم سنتنیال دیدم گفتی
@faraznobakht64582 жыл бұрын
@@aryajalali8306 من حتا سوارش شدم البته مال منطقه ازاد اروند بود
سلام وقت بخیر لطفا بررسی ماشین سانگ یانگ Tivoli رو هم بزارید🙏🏻
@جلالشیشهبری Жыл бұрын
سلام از اپیروس هم برنامه برین .ممنون
@امیرعلینیکبخت-ف7ص2 жыл бұрын
عالی هستی سالار جان👌👌👌👌
@mrgame82512 жыл бұрын
عالی مثل همیشه لطفا تست و برسی تویوتا هایلوکس جدید را هم بگذارید
@parsasaeinik57532 жыл бұрын
بالاخره اون چیزی که میخواستیم بررسی شد دمت گررررم سالار❤❤❤❤❣❤❣❤❣❤
@alirezaghorbani50842 жыл бұрын
حناب سالار مثل همیشه عالی بود. فقط چندتا نکته به نظرم رسید: ۱. گویا بالاخره برای مشکل صدار راهکار پیدا کردین پس دمتون گرم ۲. پیچهای لواسان علاوه بر هیجانی که برای شما داره برای ما هم جذابه پس لطفا حذفش نکنید ۳. تست سیستم صوتی خیلی عالی بود که به دلیل قوانین میسر نیست اینجا پخش بشه. شاید بشه ویدپوی اون رو جداگانه تو مثلا تلگرام یا اینستا نشون داد در هر حال رویه های بررسی تون عالیه و هر روز بهتر هم میشه
@mohamadhadiaskari65242 жыл бұрын
عالی دمت گرم لطفاً دوباره تست هندلینگ ماشین های عادی برگردان.کادیلاک سویل و کیا اپیروس و ویتارا نیوفیس برسی کن
@behshadhellcat91322 жыл бұрын
عالی بود سالار جان. داخل مناطق اروند هم مدل های 2013تا 2017 موجوده. و طراحی و فیس 2015 به بالا واقعآ شاهکاره. من جنسیس 3.8 مدل 2015 با موتور 311 اسبی رو داخل 6.8 ثانیه 0تا 100 گرفتم. به تعداد شاید 10 تا مدل نیو v8 420 اسبی هم موجود هست اروند که میتونم بگم داخل هر دنده ای آلمانی هارو به جز سری m5. و سری 63 بنز و cla45 همه رو رنده میکنه
@tahaplus26982 жыл бұрын
آقا سالار لطفاً لاماری هم برسی کنید ممنون
@benyaminshakeryan29512 жыл бұрын
ندیده میگم حرف نداره 😀❤️
@alirosta66122 жыл бұрын
درود و خداقوت دمت گرم داداش کلیپات و نوع برسی خودرو ها متفاوت و جذاب هستن ، میدونم شاید سخت باشه گیر اوردن ماشین واسه تست ولی امیدوارم از خودروهای کلاسیک بیشتر ویدیو بزاری ممنون
@samanyj46152 жыл бұрын
سلام عالی بود اگر میشه یه بررسی از سورن پلاس رو برید ممنون❤🌹
@eisasabaghpour73252 жыл бұрын
عالی عالی عالی بود توضیحات تون ماشین فوق العاده هستش 👍👍👍 یادش بخیر که با قیمت ۸۰ میلیون خرید میشد کرد🙏🙏🙏
@mohammadmaleki3099 Жыл бұрын
سلام بسیار عالی ممنون لطفا تیانا هم بررسی بفرمائید
@peymanfadaei15602 жыл бұрын
سلام. ممنون از صفحه خوبتون. از ماشین های کلاسیک بیشتر بررسی کنید لطفا
@RadinMohammadifard2 ай бұрын
میشه لطفا ویدئو برسی هیوندای سوناتا yf رو بگذارین لطفا🙏🙏🙏
@aliaghadadi73402 жыл бұрын
مرسی ازتوضیحاتتون .خیلی ممنون من عاشق برنامتون هستم
@amirhoseinazadi37002 жыл бұрын
عالی لطفا اپیروس هم بررسی کن
@azamzekavatzade16002 жыл бұрын
عالی لطفا بررسی lexus rx200 هم بزارید تشکر
@sobhansadeghi37432 жыл бұрын
ممنون آقا سالار لطفا رنو کولیوس رو هم بررسی کنید
@zohrealavion30302 жыл бұрын
سالار ممنونم. لطفا بورگوارد رو هم بزار . خیلی کارت درسته. فوق العاده ای
@REZAMOVAHED-f5b2 жыл бұрын
میشه هایما s5 رو بررسی کنید؟ ممنون
@aliasadiseifar14782 жыл бұрын
آقا سالار عزیز دمت گرم هم صدات و لحن اش عالی هست هم با حوصله بررسی کردی واقعا خسته نباشی❤❤❤❤❤🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹❤❤🌹🌹🌹🌹
@محمدحسینکاظمی-ش8م2 жыл бұрын
سلام ممنون از بررسی لطفا این پیچ های لواسون رو برگردون خیلی خوب و جذاب بودن و لطفا رنو لتیتود را بررسی کن
@raminrafieyan7712 жыл бұрын
خیلی عالی بود دمت گرم ،درصورت امکان هوندا آکورد و نیسان تیانا رو هم تست کنید و توی گزارشهاتون یه مقایسه با هم رده هارو هم بفرمایید
@gameseries157 Жыл бұрын
سالار جان خسته نباشی لطفا هیوندای ولستر هم بررسی کنید ممنون میشم
@RM-lf8fc2 жыл бұрын
اگر بتونید هیوندای سنتنیال هم بررسی کنید عالی میشه
@alone69592 жыл бұрын
ممنون لطفا تست شورلت بلیزر هم بزار
@Essie-Khan2 жыл бұрын
سلام آقا سالار چرا ویدیو جدید نمیزاری بد جوری منتظر ویدیو ات هستم 👍👍❤❤🌹🌹
@TahaHdv2 жыл бұрын
من این ماشینو دوس داشتم دمت گرم سالاد
@rezamoghadamniya87442 жыл бұрын
ممنون از بررسی مفیدتون، لازم دونستم بگم صندلی عقب خراب نبود بلکه چون درب همان سمت باز بود صندلی حرکت نکرد؛ دقیقا مشابه همین حالت در کیا اپیروس دیده میشه.
@mohammadreza6327 Жыл бұрын
سلام.جناب لطفا بررسی اپیروس رو بذارید.تشکر
@thelegend92782 жыл бұрын
لطفا لیفان x60 رو هم بررسی کنید
@ardeshir.S.ardeshirya24572 жыл бұрын
درود بر شما بسیار عالی سپاس از بررسی کامل و جامعتون🌹💚
@sajadazad___2 жыл бұрын
عالیی 🔥🔥😘 ولی پیچ های لواسون حیف شد☹️
@poorya50892 жыл бұрын
سلام ممنون از بررسی های خوبتون، ممنون میشم H30 Cross یا Brilliance رو هم بررسی کنید
@Aria495962 жыл бұрын
سالار جان لندکروز 2007 8 سیلندر رو برسی میکنی🙏؟
@mohammadhoseinkhatami97032 жыл бұрын
👌👌عالی لطفا سوزوکی گرند ویتارا رو هم بررسی کنید🙏
@AMIR32-r2e2 жыл бұрын
دمت گرم خیلی ممنون از توضیحات عالیه شما. و اینکه اینه خودم آنولوگ بازی خیلی گلی. جنسیس بی رقیب
@saylaysbroken9172 жыл бұрын
از موقعی که شروع به فعالیت کرد منتظر برسی این ماشین بودم ❤❤❤
@mahdiadibi8646 Жыл бұрын
سلام سالار جان،خدا قوت،هیوندای i40 رو هم بررسی کن لطفا...واقعا از بررسیهات لذت میبرم،دمت گرم👍👏
@asadtabestani88392 жыл бұрын
سلام آقا سالار لطفا کولیوس را هم بررسی کنید ممنون
@vafaaj79782 жыл бұрын
سلام سالار جان مرسی از زحمتی که میکشی....لطفا اکس 22 رو هم تست کن دمت گرم
سالار و هوش مصنوعی ؛ در این ویدیو : چهارصد و دوازده دفعه کلمه حس رو به کار بردی ،،،،دویست و نوزده دفعه کلمه احساس، ،،،هشتاد و یک دفعه کلمه لوکس ،،،، و صد و پنج دفعه کلمه القا ❤
@omid5864 Жыл бұрын
برادرم ۲۰۱۳ شو داشت من ی دفعه نشستم پشتش سواریش خیلی خوب بود 👌🏻
@amir_hesam_yousefi15322 жыл бұрын
سالار جان خیلی ممنون خیلی ممنون میشم سوزوکی رو هم برسی کنید
@kavoshminab2 жыл бұрын
سپاس بابت اطلاعات مفید. چنل آموزش تست سنگهای قیمتی و چگونگی شناخت شهاب سنگ. کاوش میناب
@bardiamaleki77632 жыл бұрын
خیلی خوب مثل همیشه لطفا بررسی رنو کولئوس رو بزارید اگر شد در کنار سانتافه
@سبحانصادقی-ف9ط2 жыл бұрын
خیلی ممنون سالار جان منتظر جنسیس سدان بودیم
@amirhosseinparsa2985 Жыл бұрын
٦/٥ ثانيه موتور و گيربكس صفر كيلومتر، بنزين اكتان ٩٥، ارتفاع در سطح دريا، شايد به دست بياد
@yasinvatani302 жыл бұрын
سلام لكسوس es350 هم برسي كن
@mohsenkh_hachecb2 жыл бұрын
ببخشید من یک مشورت میخواستم بگیرم از شما من خیلی شک دارم بین توسان 2017 و اپتیما جیتی لاین و سونوتاLF نمیدونم کدومشون بهتره اگر میشه راهنماییم کنید ممنونم
@علیرضانجفی-ح4د2 жыл бұрын
عالی بهترین ولاگر خودرو ولی پیچ های لواسون رو نباید حذف میکردی
@armin_s.t.m.a77412 жыл бұрын
سلام و خسته نباشید خدمت شما آقا سالار عزیز برا ویدئو های برسی ممنونم اگه میشه لطف کنید بی ام و 528 و ی خودرو کروک برسی کنید خیلی ممنون 💐❤
@drmahkhe.17742 жыл бұрын
مثل همیشه عالی بررسی مگان رو هم بذار
@AmirKasraShrifi2 жыл бұрын
سلام آقا سالار من چهارده سالمه تقریبا هشتاد درصد برسی های شما رو دیدم اگه میشه تست بررسی تیگو 8 پرو هم بزارید ممنون.😘😘😘😘
@Paaez Жыл бұрын
جنسيس خيلي خوبه دمت گرم سالار جان 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@hossinmohammadi87392 жыл бұрын
آقا سالار اگه امکانش هست و دسترسی دارید از پارس elxجدید هم ویدئو بگیرید و برسیش کنید ممنون💜🌹
@mohajer.r99562 жыл бұрын
سالار بخش هندلینگ لواسون مهم ترین قسمت محتواهات بود. لطفا دوباره اون بخش اضافه کن.
@mahandarabi21292 жыл бұрын
آقا سالار پیچ های لواسانو کاش برگردونید محبوب ترین قسمته بررسی بود برای من
@heinzbonyadi73333 ай бұрын
لطفا لکسوس es350همبررسی کنید
@amirarab39672 жыл бұрын
دمتگرم سالار.....خیلی سالاری❤❤❤❤
@مجیدخسرویپور-و6ز8 ай бұрын
سلام اقا سالار مجیدم از مشهد به نظر شما تو این رنج قیمتی و بروز اوری جدید جنسیس صفر خوبه یا گدلهای جدید ممنون میشم راهنمایی کنید با تشکر🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
@imok32952 жыл бұрын
سلام ممنون از شما میشه اپتیما ۲۰۱۴ هم بررسی کنید
@amir-cu9hy2 жыл бұрын
سالار اهنگ های بدون کپی رایت هم داریم برای تست سیستم صوتی
@Hossein_kazemi2 жыл бұрын
سلام وارادت ممنونم از بررسی خوبتون.
@mohsenjafari8325 Жыл бұрын
سالار جان این ماشین بخاطر همون لوکس بودن و وزن زیادش و عدم بالا رفتن سوخت ضریب دنده مناسب اقتصادی و نرم لوکس پسند داره نه به حالت شتابی که دو دنده زیر ۱۰۰ بخوره و بخاطر همین سه دنده تعویض میکنه تو این سبک ماشین
@sajadkhajvand31352 жыл бұрын
سلام .ممنون از ویدئوهاتون. لطفا اگر امکانش هست J4 رو هم بررسی بفرمایید
@koroushbabaie-xq8xl10 ай бұрын
سلام.آقاسالار یک مدل ۲۰۰۱۳ فیمت
@Legendary_gamer182 жыл бұрын
عالی بود سالار جان میشه لاماری ایما رو بررسی کنی ❤❤
@shuttlenews35502 жыл бұрын
سلام لطفا سنتنیال رو هم بررسی کنید با تشکر
@mhk18492 жыл бұрын
سلام اگه میشه رنو کولیوس هم بررسی کنید
@mohammadmohammadmohammadmo54582 жыл бұрын
آقا سالار خیییییلی مرسی عالی و فوق العاده بود تشکر 🙏🙏
@vntono37782 жыл бұрын
ممنون سالار عالی بود لطفا ویدیو از سورن پلاسم بزار