Salon du 2 roues à Lyon 2024 - Résumé pour les absents

[@pascalmauffre6868]

CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, il faut saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur KZbin et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.

[@pascalmauffre6868]

Si vous vous soumettez au CONTRÔLE TECHNIQUE, la prochaine étape sera l' ISA (Intelligent Speed Assistant) actif sur toutes les voitures neuves en juillet 2024 . BYE BYE la MOTO !

[@corsithomas70]

Beau recap! Je pense que vent reprends anciennement HM car il y avait le model baja, que j’ai eu étant jeune chez hm. À vérifier je n’ai pas vraiment recherché mais vu comme ça.. Merci pour le retour sur ma moto ahah 😄

[@monsieursupermoto]

On etait pas synchro encore sur les dates de presence ahah :)

[@corsithomas70]

Effectivement ! On finira par y arriver😁@@monsieursupermoto

[@NohanAedan]

A 14:17, on peut voir la moto 65cc de Nohan 77 🙂 qui a roulé l'année dernière. Merci à la LBFC pour leur organisation.

[@monsieursupermoto]

Oui 👍

[@MaximeChassagnac]

Une super journée avec toi! Et un très beau résumé 🤘🏼

[@monsieursupermoto]

Merci à toi 😁

[@bobolavega]

Au top, merci pour le résumé 👍🏻

[@monsieursupermoto]

Avec plaisir 😁

[@yoshi4777]

Salut, le marché concernant les Supermotard est anecdotique en France, il y a eu un sursaut début 2000 mais les tarifs trop élevés ont plombé les ventes ! Ça serait identique de nos jours 😢 ! Je me souviens des bricolages début 90 😊 !

[@monsieursupermoto]

Intéressant ton point de vue :) Alors oui je suis d'accord que la part du marché du supermotard est petite, mais maintenant avec KZbin, les influenceurs, j'ai quand meme l'impression qu'il y a un nouveau souffle :) Par exemple, je vois plus de jeunes intéressés par la mécanique sur un supermotard qu'un simple scooter.

[@yoshi4777]

C’est peut-être un vrai rebond de cette catégorie trop peu mise en avant ( avec des machines simples et accessibles 😊 ) ! Une nouvelle Suzuki DR en 650 cc simple avec un moteur refroidissement à air comme à l’époque 🥹 !

[@jean-marcdubaux8411]

Parfait 👍

[@exode_sm]

Super vidéo ! C’est top 🙂👌

[@monsieursupermoto]

Merci ✌

[@insaneparts-com]

Un chouette résumé sur le supermotard qui est de plus en plus présent sur le salon de Lyon, qui est une vrai réussite et toujours le plaisir de se voir 👍👍👍

[@monsieursupermoto]

Totalement d'accord 🤟🏻