Mam mega sentyment do Charta... Był to mój drugi motorower po Komarze z biegami w rączce. Charta kupił mój kolega i się w nim zauroczyłem, ta sylwetka, kierunkowskazy, schowek na kluczyk, akumulator... Wypas. Mojego zdobyłem po długich poszukiwaniach, pełnił funkcję sprzętu "do dobijania", zdekompletowany, bez lamp, błotników, zapłon wsadzony od zwykłego Ogara 205 jeśli dobrze pamiętam, w każdym razie nie posiadał tego elektronicznego zapłonu. Kurde to było 30 lat temu, a pamięta się wszystko jakby to było wczoraj. W lokalnych sklepach były jeszcze części, ale część tak jak mówisz w filmie już była nie do zdobycia, np. błotniki, tylna lampa. Te części zaadaptowałem z Simsona i mimo że to był kundel to cóż innego można było zrobić. Pamiętam też że nie było tylnego bagażnika i znajomy mi wyspawał, ale niestety nie miał tej wytrzymałości co oryginalny i często się wyginał... Kasy w niego poszło co nie miara, części były mega drogie ale doprowadziłem go do oryginału, oprócz tych błotników i bagażnika. Sprzedałem go chyba w roku 1999 za 600zł z tego co pamietam...
@majster_kesz3 ай бұрын
Chłopie czemu tyś 15 lat temu nie założył kanału na YT :D Dziś byś byś większy niż TVN turbo, Pozdrawiam Serdecznie ludzi z pasją ;) Zdrowia :)
@darekmaterek10563 ай бұрын
😊
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzięki, milo słyszeć 😀👍
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@adamopony3 ай бұрын
No całkowicie się zgadzam , aczkolwiek myślę że Maciek już jest lepszy od TVN i innych tv .
@blackout813 ай бұрын
Mikiciuk to buc. Nie wiem jaki był kiedyś ale teraz taki jest.@@adamopony
@GrzegorzGierczyński-p4c3 ай бұрын
Aż łezka w oku zakręciła się to jest piękne a Chart wyprzedził swoją epokę i dał tą namiastkę nowoczesności czego nie miały ogary i komarki no i przede wszystkim przednie zawieszenie z tłumieniem olejowym dobrze że jest ktoś taki kto kocha Polski PRL motoryzacyjny. Pozdrawiam Cię
@Mig-wg8iv3 ай бұрын
Tylny tez byl z tlumieniem olejowym
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzieki, milo slyszec 🙂
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@szymonolszewski72602 ай бұрын
...jedyne co czasami się pieprzyło, to moduł zapłonowy. Fajnie się na nim jeździło.
@lucaseq77Ай бұрын
Fajnie....to byl pierwszy motorower jakim jezdzilem...Chawlodno lata 90 te
@Tomasz-ru5dd3 ай бұрын
Śliczny Chart ..Gratuluje..😊 Pozdrawiam z Byd..
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Pozdrawiam 👍😀
@saswiz3 ай бұрын
Urodziłem się w 75r. Jak się pojawił Chart, to był to obiekt mych westchnień i pożądania.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@macuga97593 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek, dzieki za to że jesteś i prowadzisz ten kanał oraz dzielisz się pasją motoryzacyjną. Pozdrawiam! Czekam na następne odcinki 😅
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Miło slyszec, dzięki 😀👍
@PortingStudio3 ай бұрын
Świetny odcinek, dobrze przypomniana historia tego Charta. Pamiętam czasy wyścigu na maskownice linek, naklejki, pasek bagażnika, lusterka. Piękne czasy, aż szkoda, że sprzedałem swojego. Była też era modyfikacji Charta, czego owocem były np. Charty chłodzone cieczą. Sentyment wraca, pozdrawiam ;)
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Wszystko co napisałeś się zgadza 😀
@marcins85773 ай бұрын
Ja widziałem gdzieś na forum patent z owinięciem cylindra miedzianym przewodem wypełnionym cieczą i połączonym z chłodnica. O tym samym mówimy ?
@PortingStudio3 ай бұрын
@@marcins8577 miałem na myśli dopasowanie innego cylindra, np. z minarelli RV4 albo AM6, bo rozstaw szpilek pasował. Problemem była pompa wody. U siebie miałem cylinder z Simsona 80 cc i głowicę z Yamahy DT 80 mx.
@przemekdobry32973 ай бұрын
Pamietam ten odcinek ❤ za dzieciaka zrobil mi wielkie WOW. Pozdrawiam serdecznie z mazur
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Pozdrawiam 😀
@cr4in9483 ай бұрын
Idealnie film wpadł na sobotnie popołudnie, pozdro!
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀 Pozdro
@venzer10183 ай бұрын
kawał historii to lubię! i czekam na więcej!
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@ArkadiuszCholewinski-w9w3 ай бұрын
Siemanko Maćku ty to wiesz jak zaciekawic swoimi filmami cos niesamowitego super odcinek pozdrawiam i do nastepnego😊
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzięki, milo słyszeć 😀👍
@emil598042 ай бұрын
wow, stary most kolejowy i stary młyn, ile człowiek tam kilometrow zjechał na rowerach, zawsze przystanek przy sklepie, a teraz na yt a nawet w tv mozna było zobaczyć 😅 pozdrawiam
@motoklasyczny3 ай бұрын
Matko i córko 🤯 Szanowny kolega jutubowy jest znaną klasyczną osobistością.) Z klasykami za pan brat ale nie wiedziałem że byłeś w Turbo. Super. Pozdrawiam ✌️ Chart w świetnym stanie.
@giecelor3 ай бұрын
Najbardziej kompetentna persona do opowiadania o polskich jednosladach na polskim yt😁
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍🙂 Dzięki pozdrawiam
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@charciarz22923 ай бұрын
Świetny, konkretny odcinek o Charcie. Pamiętam go z motokirc. Często jeżdżę do Krakowa i przejeżdzam przez Wawrzeńczyce, teraz w budynku dawnego GS znajduje się market Delikatesy Centrum. Gdy będę jechał następnym razem to pewnie przyjdzie mi myśl, że ten Chart był kupiony tutaj. Pozdrowionka 😉
@1000piwinapraw3 ай бұрын
O dobrze wiedzieć 😀
@suchyy83242 ай бұрын
Gruby odcinek , pozdrawiam
@1000piwinapraw2 ай бұрын
👍😀 Dzięki pozdrawiam
@majsterpanewka5492 ай бұрын
Bardzo dobry i ciekawy film. Jestem zaskoczony że brałeś udział w legendach PRL. Pozdrawiam serdecznie i czekam z resztą widzów na nowe filmy 😁💪
@AndrzejGwiazda-s1g2 ай бұрын
Witam. Miałem taki sam w 94r . Z mankamętów jakie pamiętam to pękające szprychy w tylnym kole i pękający plastik mosowania linki gazu w obudowie rolgazu. Raz tylko zepsuł się moduł zapłonowy znajduǰący pod pokrywą akumulatora potem nie bylo już z nim problemów. Kluczk do stacyjki był taki sam jak w syrence - żuku - nysie.😊
@raffifatboy58943 ай бұрын
Super klimat 😊 ja mam fabrycznie nową schwalbe z 79r 😊pozdrawiam
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Tez fajny sprzęt 🙂
@PIECU19953 ай бұрын
Świetnie się oglądało jak zawsze 🙂 pozdrawiam
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzięki, pozdrawiam 🙂
@grz3513k3 ай бұрын
Cześć Maćku super odcinek o chartach! 😀 .
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzięki 🙂
@saweksycz36503 ай бұрын
Podziwiam takich ludzi z pasją🔥
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍🙂
@Piotr-c8f2 ай бұрын
Pamiętam jak w 1987 r kupowałem w polmozbycie ogara 200,były też harty ale jeszcze nie na sprzedaż bo czekano na wycenę. pozdrawiam
@1000piwinapraw2 ай бұрын
👍🙂
@siarasiarzewski77013 ай бұрын
Super Tez czlowiek marzyl o Charciku w 88 90 latach .
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@Klaudiusz-m4v3 ай бұрын
Fajny powrót do przeszłości ❤
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@Grzegorz_Grzelecki3 ай бұрын
Chyba widziałem ten odcinek z Mikiciukiem i Tobą 15 lat temu. Zasubskrybowałem Twój kanał jakiś czas temu. Ale gdyby nie ten odcinek, to kropek bym nie powiązał. Piękna sprawa. Też mam sentyment po złomków z PRLu. Działaj dalej. Oglądamy ...
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Super, dzięki 😀
@TheMarcin19112 ай бұрын
Sztos robota. Dawaj odcinek o 16v :)
@Diabeł75628 күн бұрын
Kolego tesz takiego miałem nowke pod zbiornikiem paliwa jest jeszcze pompka z szlaufikiem tez kolor hromu😊
@marcinn85513 ай бұрын
Łapa w górę, Browar w łapę i lecimy
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@krzychugames_54942 ай бұрын
Miałem ostatnio fabrycznie nowy silnik do charta, poszedł za 1500, nigdy nie odpalany ;)
@KrzysztofWaga-bm1ep3 ай бұрын
Bardzo fajny materiał.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍🙂
@detan19853 ай бұрын
Rewelacyjny odcinek. Ale byłeś młodziutki na tym filmie z Patrykiem. 👍 Lata lecą, ale fajna pamiątka taki film sprzed lat. Dobrze że udało mi się kiedyś znaleźć Twój kanał. 🙂 Miło się Twoje filmy ogląda. Pozdrawiam i czekam na kolejny.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzięki, milo słyszeć 🙂👍
@slawekmazurek78743 ай бұрын
Odcinek super.👍
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@sebson46263 ай бұрын
oglądam ciebie przeszło rok a dopiero teraz zauważyłem że ty jesteś z moich okolic xD, młyn na wylocie z popielżyna w stronę dobrej woli i most kolejowy na wkrze :D
@KarolZ_RetroGarage3 ай бұрын
Jak ja dobrze pamietam ten odcinek. Wtedy w sumie 1 raz widzialem charta na oczy. Czlowiek mlody i wiedzial tylko o rometach komarach ogarach motorynkach. Pozdro 😄
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍Pozdro 😀
@tomaszwojnicz76203 ай бұрын
Super materiał
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzięki 😀
@aligatorek42013 ай бұрын
Jest sentyment do Charcika ;) Mialem srebrnego z 88r to młody i głupi sprzedałem,a teraz załuje ;( Trzeba bedzie kiedys kupic takiego i wyremontowac na igielke jak moje Wiesie :))
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Srebrnych mało bylo, fajny kolor 🙂
@damiankotowski64213 ай бұрын
Zazikupl kojarzę z forum moto kirc 😀 stare dobre czasy 🙂
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@dominikbaszkiewicz1493 ай бұрын
Ja również kupiłem Charta za 1200zl w Łodzi.Nawet nie szukałem tak przy kawie wpadlo mi w oko ogłoszenie i tak luźno napisałem do faceta czy go jeszcze ma.Chwila i rozmawialismy przez tel.przyczepka do auta i w drogę do Łodzi.Roznica miedzy twoim a moim Chartem jest taka ze moj wyglada jak twoj ale po zużyciu jednak w pelni oryginalny zniszczony ale od nowosci jak wyszedl z fabryki wszystko bylo od niego oryginalne i w pelni kpl.Szkoda tylko ze dzisiaj mam 36lat a nie 15 jak byl marzeniem.Teraz zeby przypału nie bylo ze Chartem jezdze jak dziecko zabieram swoje dzieciaki i udaje ze to je wożę a tak naprawde to ja czerpie radość😉Chociaz mam cały garaz wiekszych i lepszych maszyn.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍 Dobrze, że go masz 🙂
@szymon_stawiarski3 ай бұрын
Super historia 👍
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@Antyvirus153 ай бұрын
Pamiętam ten odcinek Legend PRL, ale wtedy szalałem za chartem, udało mi się kupić potem Charta z przebiegiem 2500km 😁
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@michalmajerowski94883 ай бұрын
Klasa i kozakkk
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@rafak44993 ай бұрын
Hehe. Ciekawa historia 😊 pozdrawiam
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Pozdrawiam 😀
@ukaszzielinski12932 ай бұрын
Super
@grzegorzmalinowski98412 ай бұрын
Świetny motorek ten Chart :) miałem kilka lat za gnojka . U mnie był gumowy wał niestety. Zginał się od czopa sprzegla i czesto musialem mu przypierdzielić młotkiem zeby go kopnąć bo tam się klinował kosz sprzęgła . Na tamte czasy to komfort byl lux no i nie był tak awaryjny jak te wszystkie rometowskie komarki
@radek-ke4vy3 ай бұрын
Miałem Charta 89 rocznik i ograniczniki też były popsute, a zbiornik z wgniotkami konkretnymi, a że poprzedni właściciel woził krowie latem wodę we wiadrze na łąkę na zbiorniku to zdecydowanie był to najbrzydszy element motocykla. Gaźnik 14mc u mnie akurat pracował idealnie, zresztą do całego silnika nie miałem zastrzeżeń. Najczęstszy problem to szprychy w tylnym kole zwłaszcza przy jeździe po drogach nieutwardzonych z pasażerem i manetka odkręcona na maxa na 3 biegu. Jest sentyment. Szkoda, że sprzedałem
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Teraz większość żałuje 🙂
@trabiman263 ай бұрын
Pamiętam takie nowe w Polmozbycie ze Stellami stały, taki chart marzenie w 1993r 😅
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@MarcinEasyRider2 ай бұрын
LO matko dobry materiał 😊😊 Pozdrawiam Ale młodzieniaszek :)
@ukaszmencel91603 ай бұрын
Naprawdę super odcinek jak byś chciał nagrać jakiś odcinek z seri dziwnych pojazdów z silnikiem wsk to mam dzika może nie dorównuje drezynie ale też fajny😂 Pozdrawiam
@Jacek27013 ай бұрын
A tak czułem, że znam Cię z telewizji;)
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@OstechPolska2 ай бұрын
Most kolejowy na Wkrze, piękne miejsce. Cola w sklepie u Joli smakuje najlepiej
@Micha_K.873 ай бұрын
Lubie stare motocykle mam w posiadaniu MZ 250 trophy, urala 650, simsona s51, honde cm125 custom a miałem CZ i komara "jajko" na Harcie jeździłem ale miał silnik WSK 125 :)
@majster_kesz3 ай бұрын
@@Micha_K.87 super kolekcja 🙂
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍🙂
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@sawomirkosowski46023 ай бұрын
O proszę, fajny, sentymentalny wręcz odcinek wyszedł 😉☺️ , nawet nic, a nic się nie zmieniłeś 🤪😁😂 👍 Na ten zbiornik podklej estetycznie jakieś gumy, ala odbojniki ochronne i już , super zbieżność dat z tym akumulatorem, tymbardziej musi mieć u Ciebie " dożywotkę" 🤗👍
@1000piwinapraw3 ай бұрын
I ma dozywocie 😀
@tomasztomek1053 ай бұрын
Fajny motorower legendarny i według mnie źle robisz że nim nie jeździsz bo pojazd właśnie jest po to żeby nim jeździć i cieszyć się jazdą a teraz to zmarnuje się taki fajny egzemplarz
@Tyberrr3 ай бұрын
To znajdź inny egzemplarz z tak samo niskim przebiegiem
@pixesss111113 ай бұрын
Petarda📽️🍺
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@damianjan73523 ай бұрын
Błotniki już w czasie eksploatacji były trudne do kupienia. Pamiętam jak znalazłem po długich poszukiwaniach tylny błotnik na giełdzie w Krakowie-oczywiście go kupiłem i wymieniłem chyba nawet od razu w niedzielę, po czym mój starszy brat, totalny motoryzacyjny abnegat w tajemnicy zabrał mi kluczyki i razem ze swoim kolegą pojechali się przejechać i oczywiście co? W jakiś sposób rozpierniczyli mi ten nowy tylny błotnik:) A drugi smaczek pracuję obecnie w tej miejscowości w której Charcik został kupiony w 1989r:)
@1000piwinapraw3 ай бұрын
O proszę 🙂 przy okazji jak będę w okolicy to się tam wybiorę
@tomaszoleszek89113 ай бұрын
Charty złoto,takie perelecki najlepsze nowe gdzieś przykitrane pod kocem
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@Tyberrr3 ай бұрын
Czy charty 211 posiadaly tez naklejke typ 211 na boczku?
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Tak, bylo typ 211
@siarasiarzewski77013 ай бұрын
@@1000piwinapraw znajomy ma charta z tymi kolami Bardzo mało ich wychodziło
@pawelflejszman65982 ай бұрын
Przednie lagi zawieszenia to chyba były od Simsona.Mialem SR50 i ten przód był bardzo podobny.Mankamentem Charta był zapłon.Kolega borykał się z nim dopiero jak założył cewkę od Simsona było ok.Tlumik też wyglada jak od Simsona tylko czarny.
@1Tezla2 ай бұрын
wygląda tylko podobnie, w lagach Charta dodano tłumienie olejowe dzięki czemu przód lepiej trzyma się drogi a tłumik zauważ że ma zaprasowania z góry i dołu oraz mocowanie na elemencie tłumiącym drgania.
@tommygun60283 ай бұрын
Fajna sztuka.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@trzydziechateam50623 ай бұрын
Poluję teraz na takiego Charta w jak najlepszym oryginalnym stanie z fakturą zakupu i najlepiej na zielonych tablicach rejestracyjnych. Niedawno kupiłem rower Romet Wagant z 1991 roku w stanie niemal idealnym za 500 zł. Jedyna jego bolączka to luz na wolnobiegu, ale tym się w przyszłości zajmę.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@korniol3 ай бұрын
Pamiętam wątek na motokirc, i te wyjazdy do Nowej Dęby. Dawne dzieje
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@rokers20073 ай бұрын
Witam Maćku obiecałeś kiedyś w jednym z odcinków zdradzisz co trzeba zrobić żeby kolanka w motocyklu się nie przebarwialy pisze już kolejny raz i do dziś nie zdradziłeś tajemnicy ???😢😢
@PIECU19953 ай бұрын
Też już pytałem 🙂 chyba "ściśle tajne"
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Ujawnie tajemnice 👍
@kacperek_77u3 ай бұрын
Tajemnicą jest DOBRZE ustawiony zapłon!
@tomaszoleszek89113 ай бұрын
@@kacperek_77u dokladnie jego przyspieszenie wzgledem ustawienia fabrycznego
@giecelor3 ай бұрын
Nie prawda sekretem jest odpowiednie cisnienie w oponach!
@ukaszzabicki2 ай бұрын
Ja pierdykam oglądam twój kanał od jakiegoś czasu ale dopiero jak pokazałeś te urywki z Mikiciukiem to zdałem sobie sprawę, że to Ty..heh😂
@MarcinEasyRider2 ай бұрын
I plus że tym razem z Colą 😊😊
@piotrblaziak35653 ай бұрын
No i super.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@podstawka65253 ай бұрын
Dzień dobry!
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Heja 😀
@krystiankampa11733 ай бұрын
jak dla mnie chart nie ma podjazdu do Simsona mechanicznie i wizualnie ale wiadomo gusta i guściki ale naprawdę super film
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzięki 🙂
@Kamil_Fil2 ай бұрын
Wyprowadzenie na tylnym zacisku jest "opcjonalnie" również na linkę?
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Tak, szczekotrzymacze są zamienne
@patrykmurawskiapexculinc77093 ай бұрын
Oglądało się pamiętam jak dziś ten odcinek
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@ukaszszuwarski85112 ай бұрын
Witam, Odpalał go Pan kiedyś ?? Troche serce boli zeby tak stał, nawet raz na miesiac i jakas przejażdzka, nawet ten ogar 200, niech popracuje troche. Pozdrawiam.
@mateusz.b983 ай бұрын
SUPER ODCINEK!❤ TO MOZE TERAZ CZAS NA JAKIEGOŚ SIMSONA S51!😁
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Trzeba chyba coś pomyśleć 🤔
@rheinhessensimme11953 ай бұрын
Ten moduł zapłonu funkcjonuje nawet w Simsonie typu Electronic 😉
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@Holweg67-e2b3 ай бұрын
Pierwszy raz charta widziałem w,,mlodym techniku..rzeczywiscie wialo nadzieją.natomiast silnik w porównaniu z simsonem brzmiał jak by sie miał rozlecieć
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Ktory to mogl być rok mlodego technika??
@Holweg67-e2b3 ай бұрын
Myślę że jakis1984 bo pamiętam gdzie to było i te odlewane koła ale ręki sobie odciąć nie dam@@1000piwinapraw
@aronniemira30512 ай бұрын
@@Holweg67-e2b pierwszy prototyp charta wyszedł chyba w 87 a do produkcji wszedł rok czy dwa później więc mało prawdopodobne żebyś go widział w 84
@Holweg67-e2b2 ай бұрын
@@aronniemira3051 młody technik to taka gazeta dla młodzieży.za komuny zanim coś wyprodukowali mijały lata.na żywo widziałem go 1988r pamiętam.no ale jeśli wiesz lepiej?
@marcins85773 ай бұрын
Choc nigdy nie jechalem Chartem, odcinek super. Widze linia kolejowa ladnie odremontowana :) kluczyki sie w koncu znalazly ? Zagadkowe jak mocno Ci sie zniszczyly gumy, czesto w uzytkowanych egzemplarzach wyglądają duzo lepiej mimo uplywu lat.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Nie znalazły, zmieniłem zamek w boczku 🙂
@zboje.cut.scenes2 ай бұрын
Siema nagrasz odcinek od mz ts 250? Proszę
@RaRa-jf3ii3 ай бұрын
Jaki jest dokladnie gaznik bing do charta?
@marcinkalinowski34922 ай бұрын
Z tym blotnikiem wygląda jak jawa kaczka 😅 tylko z tą różnicą 😮 ze do jawki 50 taki błotnik pasuje 😮 bo jawa 50 to skuter 😅😅😅
@martinmichalski7813 ай бұрын
Super film!! Dzięki
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Dzięki 😀
@adamfrackiewicz13632 ай бұрын
Jak trafiliscie na siebie z redaktorem mikiciukiem🙂? Fajne materiały,dobrze sie oglada👍
@zbyszekjagudka97283 ай бұрын
Cześć, można wiedzieć z którego roku jest chart 211? Ps: Wspaniałe egzemplarze
@cheerfuldriver26952 ай бұрын
Czy ten aku trzyma napięcie?
@zbigniewhadzik31303 ай бұрын
Kiedyś ci wspominałem że mój wujek też ma idealnego charta z minimalnym przebiegiem którego nie chce sprzedać i tam pasek bagażnika jest !
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍🙂
@Damj883 ай бұрын
Człowiek z pasją gdybyś chciał coś nagrać to ma piękną MZ, dwie WSKi, motorynkę i kadeta Pozdrawiam
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍🙂
@ewakarzatka41373 күн бұрын
Ale miałeś szczęście że coś takiego dorwałeś za jakiś czas to będzie to warte krocie
@piotrblaziak35653 ай бұрын
Jak znależcć ten odcinek z legend prl?
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Jest na tvn player
@Anatol.Junior3 ай бұрын
Miałem nowego jak się pojawiły w sprzedaży i sąsiad też Simson zjadał Charta na śniadanie 😂 Mój sprawował się bardzo dobrze oprócz tych sztywnych kierunków które łamały się za każdym razem gdy pasażer zsiadał do tyłu Po podniesieniu błotnika z przodu i przedłużenia tylnych amortyzatorów wyglądał jak zachodni cross Sąsiad natomiast ciągle miał z Chartem problemy, gdyż zawsze coś się odkręcało
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀 Miałeś egzemplarz ze środy a sąsiad z poniedziałku
@MajsterSztych-wd5tl3 ай бұрын
Super odcinek😊 ale za chartami nie przepadam😢
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍🙂
@czarek-uw2xk3 ай бұрын
Ale ten czas leci...
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍
@BrianerPL3 ай бұрын
a co z silnikami ktore były w twoim domu i pokazane byly w odcinku?
@1000piwinapraw3 ай бұрын
To będzie w innym odcinku 🙂
@maciejpludra90493 ай бұрын
Siemanko Macieju pozdrawiam
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Pozdrawiam 🙂
@rodo61483 ай бұрын
Tyy nawet nie wiedziałem ze takie „gwiazdy” jak mikiciuk były u mnie na rejonach xD
@1000piwinapraw3 ай бұрын
👍😀
@Hugospawa2 ай бұрын
Jak nie odpalany to zguba dla silnika!?
@motonita28162 ай бұрын
Chart stylistycznie przypomina mi MZ 250.
@roberttrepkowski45573 ай бұрын
Panie Maćku jest wszystko super,lecz brakuje egzemplarza z Made in Poland czyli fioletowo biały,o których mało kto wie i widział , jestem w posiadaniu takiego egzemplarza i do którego zapraszam.
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Wiem, że zapraszasz 😀
@pawelflejszman65982 ай бұрын
Próbowaliśmy osiągów naszych maszyn.Skuter Simsona byl jednak lepszy.Cztery biegi i 3.7 konia robiło swoje.Z planów Rometa wynikało,że chcieli zwiększyć moc do 5KM i 4 biegi.Silnik Charta miał możliwości.
@s.z2973 ай бұрын
mój Komarek 232 też stoi w domu he he
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Ma dobre miejsce 😀
@epidian62402 ай бұрын
Miałem, obecnie pozostał mi tylko moduł zapłonowy
@konradpawlak38733 ай бұрын
Witam, czy zna ktoś różnice w silniku między Dantom a chart 210? Podobno przełożenie między wałem a sprzęgłem jest inne i zapłon w dantomie podobno ma 12v pytam bo ostatnio zakupiłem silnik z zaślepionym napędem licznika do swojego charta i podobno ten silnik jest od damtoma
@1000piwinapraw3 ай бұрын
Zgadza się, masz silnik od dantoma. Nie mialy napedu licznika i walek zdawczy byl pozbawiony płetwy napędu
@pawelata89502 ай бұрын
Witam posiadam pan silnik do charta wał i gaźnik na sprzedaż