Salvados - "La explotación de las radiales ha sido nefasta desde el punto de vista financiero"

José Antonio López Casas, director general de 'Accesos de Madrid', la concesionaria que gestiona la R3 y la R5, explica a Jordi Évole en 'El precio de la foto' que explotación de esas dos radiales ha sido "nefasta desde el punto de vista financiero". Y es que en el último año, por la explotación de las dos radiales no han ganado nada.
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[@jorgehernandezgomez6921]

Esto me recuerda aquella frase de... EXPRÓPIESE!

[@DHiusef]

Resumen, si gano me lo quedo todo, si pierdoel estado me rescate y no pierdo nada.

[@jeshu8372]

Siendo honesto me parece justo pues el negocio no es privado tipo abrir un supermercado con un préstamo sino darle un servicio al estado. El problema que veo es que las proyecciones, gastos e intereses no de administran bien y al final el estado asume un gran riesgo, la empresa privada se jode y la población no tiene un servicio adecuado o util. En un mundo ideal el estado deberia hacer sus obras mediante empresas estatales y con presupuesto nacional o prestamos, pero el estado es tan malo gestionando o no tiene la capacidad de hacer cosas que es mejor darle el trabajo a un privado

[@DHiusef]

@@jeshu8372 cierto es, pero el estado propone, no obliga, tu como empresa eres el que decides al final si continuas o no, e, estado hizo un estudio y la empresa los suyos, los dos se equivocaron, pero el riesgo es del que decide continuar.

[@88emperator]

El trafico ha descendido en Madrid un 20% en los ultimos años?!? Loooooollll. No me extraña que palme dinero esta gente, estan ciegos!

[@outis170]

Justo después de 3 años se plantea el rescate a las radiales. Un figura

[@txemarifk7744]

Anda, en este caso la competencia no es buena.

[@emibermu]

No sé cómo he llegado a este video. Soy huertano y este dice que alguien puede venir y pagarme el suelo a lo que diga un juez para que tú hagas negocio y quitarme a mí lo mio. A mi tierra le pongo yo el precio pero me obligas a irme y me quitas ese derecho. Encima al parecer te parece mucho lo que dicta el juez que vale mi tierra y decides que te vas y que te lo pague el estado (nosotros) a todo esto yo no he tenido ni voz ni voto sobre mis tierras. Anda ya!!!!!!! Por otro lado dices que el estado se queda con las carreteras sin pagar nada, unas carreteras que reconoces abiertamente que son una ruina. Al final tendremos que rescatar no digo que no, pero yo solo rescataría a los expropiados y las pymes que hallan participado. Las grandes empresas que cubran el agujero con lo que sacan de sus otros negocios. Que nos toman por tontos joder. Y alguien responsable tendrá que haber??? Algunas cabezas y sus cuentas tendrán que caer no???? O que..? A todo esto este video tiene ya 5 años y no se que ha pasado con esto, nos han estafado ya?

[@acatiki111]

No hay competencia desleal... Hay más coches ahora y sobre todo en Madrid.... No pasan porque no quieren pagar!!!!

[@Lindopulgoso2]

Y quiero añadir... Creo que el señor Lopez Casas es una persona muy inteligente. Si yo fuera el diablo, no me importaría que fuese mi abogado. Por momentos, me ha parecido que casi le mete algún gol al propio Jordi Evole.

[@josefraga6950]

No tendría Ke pagar nada os salio mal la jugada mala suerte BASTA YA DE PAGAR. EL PUEBLO LAS AUTOPISTAS Y LOS ERRORES EMPRESARIALES

[@lasmanosdeljoyero8201]

1:14 JA JA JA... si fuesen exitosas desde el punto de vista de la prestación del servicio estarían llenas esas radiales. O eso es lo que dicta el dogma liberal no? Si realmente fuese un servicio taaaaaan bueno y exitoso eso se traduciría en una gran competitividad que es lo que las llenaría... O no? 🙁

[@rosademadera]

...cuando se trata de disimular un fracaso, parece un chiste la explicación de que siento nefasta (sic) en lo financiero, un éxito en cuanto a la prestación de servicio. (?) Un servicio absurdo, ya que las autopistas persisten vacias, o casi vacias.

[@JLIB1969]

Aqui un ejemplo claro de nuestro refranero castellano "LA AVARICIA ROMPE EL SACO". Esperar que la gente se gaste dinero por circular por unas vias, habiendo otras que ya están sufragadas con los presupuestos generales del estado. Lo unico que esta claro es que esperaban es que el estado obligará por ley a la gente a usar estas carreteras, y lo dice claramente con lo de la M50. Como siempre buena entrevista de jordi.

[@sidahmedrgueibi]

Ahora las empresas se han quedado plantadas

[@robertoalianza6924]

Todo por no preveer el riesgo ...de las concesiones de los terrenos por el justiprecio

[@caroargon9964]

No se pone ni colorao. Si me sale el negocio bien, me forro. Si me sale mal, me pagas lo que he invertido. Así abro un negocio yo también.

[@antonio7435]

Pues ábrelo, cualquiera puede hacer lo que quiera, pero si lo abres veras que no va a ser para nada fácil y vas aprender bastante de tu ignorancia

[@caroargon9964]

Abrir un negocio dices? Ignorancia? Hala, vete a Albacete por la AP-36

[@MyPilara]

Muy documents por parte de los dos

[@fontan360]

Quieres hacer unas autopistas para ganar dinero? Te alquilo el suelo durante 50 años y luego me lo dejas todo para ganar yo dinero. Lo que no sabes que es para ganar votos voy a mejorar las carreteras, para que la gente no tenga que pagar peaje, y te vas a arruinar. -Estado Español.

[@90Abudi]

+F0N74N 15002 Ellos aceptaron el acuerdo...no entiendo el problema, el Estado tiene que mantener bien sus carreteras, el que quiera ir por peaje, que lo haga, y el que no, tiene derecho a tener una carretera en condiciones. Nadie les manda a hacer mil radiales....si es que las ponían ya para quedar bien...me vas a decir que la r5 tiene sentido...nos joderemos todos que tenemos que pagarlas, pero me alegra que esta gente pierda su pasta. Eso si, esas radiales deberían estar sin peaje ya.

[@fontan360]

Budi NoTienemiedo Si yo lo entiendo y lo comparto, pero al parecer a estos tíos les está haciendo competencia desleal el estado

[@90Abudi]

***** "La cabra siempre tira pal monte"

[@KenoElPistolas]

Estamos hablando de mucho dinero...

[@robertoalianza6924]

El justiprecio no les parecio tan justo ,de un pronostico de mas o menos 206 millones terminaron pagando mas1,600 millones...

[@piriapolice]

Que no !!!

[@SrBuddy]

Tengo una respuesta a la competencia "desleal"... Es el mercado, amigo. xD

[@octaviorojo503]

Yo tambien soy suscriptor de Wallstreetwolverine

[@mikelirureta548]

Exactamente no es así porque ellos firmaron la gestión de las radiales con unas condiciones y luego el gobierno decidió cambiarlas.

[@tomasska8285]

@@mikelirureta548 entonces a joderse, a ver si por los errores de una puta empresa vamos a tener que pagar todos. Menudos cara dura.

@@tomasska8285 estas chalao amigo.

[@callop6334]

Como pagan los de siempre, estoy hasta los...

[@carlosvidosarodriguez8468]

estas autopistas ya se sabía que la nula rentabilidad, al existir alternativa de igual rango, en catalunya no sucede eso, no hay alternativa estatal, Madrid y su radiales, centro de coste para el resto del pais