Sam nie wiem, co to za Zetor, czyli nowy, duży Zetor bez nazwy na Agro Show 2023

Tak, dobrze przeczytaliście. Zetor wyciągnął asa z rękawa i bardzo przedpremierowo pokazał swój nowy ciągnik na tegorocznym Agro Show.

[@jarmot6]

Powiem tak , Ursus w naszym gospodarstwie skończył sie w 1989r , Zetor w 2020 . Mimo ze czuje wielki sentyment do Zetora , bo na nim od najmłodzsych lat pracowałem , zdawałem prawko i znam chyba każdą śrubke, dzis nie ma dla mnie nic do zaoferowania. Jakośc wykonania w każdym kolejnym modelu co raz gorsza , ceny cześci coraz wyższe , tak samo jak koszty serwisownia .Dodatkowo bardzo wysoka cena , na tle konkurencji , zwłaszcza za to co oferuje , dokładniej czego nie oferuje. Robiac rozeznanie przed zakupem kolejnego ciagnika , w Zetorze dopłata za wszystko ,co u konkurencji było w standardzie . To wszystko spowdowało że zapadła decyzja o zmianie marki z ktorą zwiazany byłem 30 lat!!! Tak jak nie żal mi Ursusa , bo nigdy nic ciekawego nie produkował , tak żal mi Zetora ktory w latach 80 potrafil stworzyć ciagnik ktory konfortem przewyższal wszystkie inne marki, dzis nie potrafi pokazac nic po za wygladem zewnetrznym , bo wnetrze porownał bym do Naglaka. Chyba nie tedy droga i myśle że predzej czy pózniej zniknie z rynku.😪🥵🥵

[@rolnikswietokrzyski1224]

Panie Drogi uwierz Pan ze te dobre marki też się psują bo tego już jest wszędzie pełno i potrafią wyczyścić chłopu kieszeń przy naprawie.ja mam w proximie 2600 mtg.i dołożyłem do części zamiennych 320 brutto.jak narazie a mają i w rodZinie i znajomi i jedni jeżdżą niebieskimi czy zielonym a inni już po kilka dziesiąt tysięcy zł musieli dolozyc przy takim przebiegu.wiec zecie widzę wady ale też plusy.

[@JanNowak-rg9xf]

Teraz wszystko z gowna jest robione. Może JD Fendt,Valtra i Claas trzymają jeszcze jakoś poziom Ale reszta na lawete i złom. Nowy nh t5.90 ludzie narzekaja ze sam ze sobą na pusto ciężko ma wyjechac pod górę, kubota psuje się niesamowicie, zetor tak jak piszesz. Nawet mf poleciał z jakoscia w dół bardzo.

[@jarmot6]

@@JanNowak-rg9xf W pełni zgadzam się z tą opinią . Ogólnie jakość ciągników ,jaki i aut spada od lat 90 , ale to co jest oferowane po 2015 r to szajs nie do opisania. Ja skutecznie wyleczyłem się z nowych maszyn po 15 r i dziś walę kupić przyzwoitą używkę , a zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na ewentualne naprawy , których i tak będzie mniej niż w nowych i będą kilkakrotnie tańsze.😁😁🤗😉 Jeśli ktoś chce maszynę nie zawodną to trzeba jej szukać z lat 80 90 do 2005 , problemem jest tylko dostęp do części i ich jakość niestety.

[@JanNowak-rg9xf]

@@jarmot6 dokładnie tak jest placisz tyle kasy A dostajesz gowno ładnie opakowane. Auto zaryzykował i kupilem nowe w zeszłym roku bo cena 12/15letniej bmki , audi czy lexusa była niewiele mniejsze od ceny nowego dustera. Póki co sprawuje się.

[@jarmot6]

@@JanNowak-rg9xf Jakość t 5 to już legenda , osobiście znam ,, szczęśliwego właściciela , który w naprawy wpakował pół wartości ciągnika , który jeszcze nie zrobił 2000h . Podobnie z df serii 5 , do każdej wymiany oleju napraw za kilkanaście tysięcy w gratisie.🤗🤗😁

[@rolnikswietokrzyski1224]

Nie narzekać zachodnie marki też mają wady i wszyscy chwalą.ten ciągnik będzie jak zachodni bo ma już sporo podzespołów np.deutz,zf,carrao .cenę jak zrobią konkurencyjną to wbije się w rynek a jak będą chcieli dużo🙄 to .....to będzie trudniej.z wejściem na rynek.wystarczy żeby ominęli Kalisz Polska bo tam zjadają w ciul kasy na traktorze.dzisiaj świat jest otwarty nie problem jest przywies ciągnik z Brna prosto do sprzedawcy 🤠

[@stasiekkosyl1730]

Moim zdaniem beznadziejny krok Zetora. Powinni zrobić model 130 km na 6 cylindrach i nie ruszać starej skrzyni, bo z nią to akurat problemów nie ma. Co innego ze sprzęgłem. Crystala zostawić w spokoju, a jak się chcą wykazać, to niech zrobią tanie 230 km. Z taką polityką Zetor skończy jak Ursus już niedługo.

[@TheAgrotechnik]

Nie skończy bo marketing Zetora działa sprawniej i lepiej. 130 konne ciągniki z 6 cylindrami to już przeszłość, nawet w ofertach dużych marek ze świecą szukać takich modeli.

[@stasiekkosyl1730]

@@TheAgrotechnik Takie ciągniki są w sprzedaży, np. New Holland T6.160, Claas Arion 610, także nie Masz racji. A jak działa marketing Zetora, to widać po sprzedaży. Kilka lat temu blisko 2000 traktorów sprzedanych w Polsce, a teraz ile? 400? Cena mówi wszystko. Jak Wycenisz Crystala, to okazuje się, że za te same pieniądze jest John Deere 6155M.

[@TheAgrotechnik]

@@stasiekkosyl1730 Z tego co wymieniłeś najpierw to tylko NH ma 135 koni, bliższe tym 130 które chcesz mieć. Claas ma 145. Marketing NIJAK nie ma się do kosztów produkcji. Zetor jest małym producentem, część podzespołów musi kupować od zewnętrznych firm. To generuje koszta które odbijają się na cenie. W tamtym roku sprzedał niecałe 1000 ciągników a to nadal dobry wynik jak na niezależnego producenta. I doskonale wiem że cena nowego Zetora niewiele odbiega od ceny ciągnika zachodniego producenta w tym samym segmencie, więc to w interesie handlowca jest żeby jak najlepiej sprzedać. A mimo to ileś tego się ciągle sprzedaje, i jak to wytłumaczysz?

[@stasiekkosyl1730]

@@TheAgrotechnik Fakty: 1) Zetor w Polsce do końca sierpnia sprzedał 212 nowych traktorów. 2) Tylko 14 sztuk o mocy powyżej 140 km (czyli Crystal 170 HD i Forterra 150HD) 3) 75 sztuk o mocy od 101-140 kM (od tego należy odjąć Proximy 110, Proximy 120). Podsumowując sprzedaż Zetora utrzymuje go tylko przy życiu Major i Proximy - są to ciągniki które mogą cenowo konkurować z traktorami typu Steyr Kompakt, John Deere 5M. Uwagę należy zwrócić jeszcze na kolejną wtopę Zetora z próbą wejścia na rynek ciągników komunalnych - sprzedane 5 sztuk w ciągu 8 miesięcy roku 2023. Wniosek jest prosty. Zetor jest za drogi na to co oferuje. Sprzedają się tylko Majory i Proximy. Forterra i Crystal odpłynęły cenowo i widać to po sprzedaży. Nie są żadną rozsądną konkurencją. Jeśli miałbym kupić tani traktor 100-120 km zdecydowanie wolałbym Farmtraca 91x0 z silnikiem Perkinsa niż Forterrę z Deutzem.

[@TheAgrotechnik]

@@stasiekkosyl1730 Jakbyś nie zauważył, od ubiegłego roku sprzedaż czegokolwiek istotnie się załamała przez ogromny wzrost cen i inflację. Wiesz ile teraz ma kosztować nowy Claas Evion? Jego cena ma się zaczynać od 700 tysięcy netto. Jeszcze do niedawna w tej cenie mogłeś spokojnie dobrać bieda Lexiona. A nawet jeśli nie chcesz nowego to za 700 tysięcy masz szeroki wybór maszyn używanych które po niewielkim wkładzie zrobią to samo. Przy czym za 700 tysi to można celować w maszynę większą o większych możliwościach. Ale nie o kombajnach mowa tylko ogólnie sytuacji rynkowej. Że Zetor jest w ciemnej D to wiadomo nie od dziś. Zawsze konkurował w segmencie tanich ciągników kompaktowych. Ciągników dużych też nigdy nie sprzedawało się jakoś dużo bo kto ma je kupować? Wiesz jak to wygląda u Niemców? Na pierwszym miejscu znajdziesz John Deera z jakimś dużym modelem około 200 koni a za nim masz 80 konne Deutz Fahry. Inna sprawa że taki Crystal nawet w najbogatszej opcji jest co najwyżej na poziomie takiego Claasa Ariona serii C czy tych uboższych New Hollandów. Jak ktoś oczekuje więcej to na Zetora nawet nie będzie się oglądał.

[@rafamichalak3478]

Zetor ma ogromny potencjał ale go nie potrafi wykorzystać.

[@lolek8536]

I dobrze

[@kubapyc1957]

silnik Deutz czy DeutzFahr bo to są dwie inne konstrukcje?

[@bogigras1295]

Mi ten Zetor przypomina 3150 Ursusa. Te same komponenty zastosowane.

[@adikpl1]

Skrzynia prawdopodobnie ZF TPT 16 z 6 biegami powershift

[@patrykwojcicki2974]

Prototyp maxterrra to miało potencjał a to to ulep z maska zetora, coś typu jak major

[@ztsszw4532]

4 l i 170 km to z zwykłej 12 stki kiedyś jak je robili by teraz musiały mieć 350 km

[@ztsszw4532]

To nie są trendy wy to dyktujecie ale ludzie nie kupują 6 cyl bo jest o dużo droższy

[@grzesiek8815]

4,1l i 170km do przewracania siana to się nadaje i do kościoła w niedzielę .DNO

[@NygussMusic]

Od lat dążymy do tego żeby z małych silników wyciskać coraz więcej 😂

[@grzesiek8815]

@@NygussMusic to jest błędny kierunek ,to jest kierunek eko terrorystów i dużego lobby

[@lolek8536]

Wygląda jak nowy belarus .

[@qblynowyHollTor]

Zamiast kuzde zrobic 175-230 to nie, czeba jak fendt isc

[@agro_pojezierze9324]

Zetor = fetor! Chyba tyle po nim zostanie ... no ten ich prezenter chyba wiedzy nie ma 4 cyl. 170 KM ma hyc bardziej ekonomicxny niz dluzszy ciezszy 6 cyl? 😂 Druga sprawa po co prezentowac cos co nie jest gotowe ? Zalozyli guny szersze ani poszerzeń, tuz nie pasuje kolorem, maska od forterry bez nazwy, z tylu kupa jak zawsze te zwolnice, podnosnik pewnie i tak bedzie slaby, to samo w proximie niby 4.2 t a udzwig gorszy niz ursus 914, niby model proxa 90 KM a w polu gorszy niz ursus 914, konserwatyzm zetora naprawde doprowadzi do upadku marki, nie wiem kto tam to projektuje ale liche ciagniki za duza kase

[@TheAgrotechnik]

Na tym polega marketing i prowadzenie marki. A Ursus to był lepszy jak pokazywał te C-3150 które widziano tylko na targach ale nie w polu? Albo słynną skrzynię Vigus na którą nabrali pieniędzy z różnych programów i miała być takim hitem? Oczywiście że 4 cylindry nie są ekonomiczniejsze od 6-tki, ale teraz niestety coraz mniej ciągników do 200 koni ma 6 cylindrowy silnik i to niestety fakt.

[@RZMofficial]

​@@TheAgrotechnikna reklamowaniu przestarzałego badziewia w jeszcze gorszym opakowaniu jak przed laty? Zetor jak zawsze celuje w punkt.

[@patrykwojcicki2974]

Mam proximy model z 2011rok i uciąg udźwig itp wszystko na plus mało który traktor tej mocy ma taki uciąg. Zetor od 15roku zaczął robic gówno wraz z wejściem lifu wyglądu.

[@irekolszanecki2125]

co wy pierdolicie że grystal ma tylko 170 koni bo my mamy grystala i ma 190 koni

[@adikpl1]

Nie może być

[@JanJankowski007]

Zetor koniecznie musie tego polglowka w czapce co sie zwie przedstawicielem zmienić. Mocno niemily zarozumiały lekcewazacy bylych i przyszlych klientów naburmuszony farmazon