Обзор новых авто 2024. Чем удивили в Китае? Пекинский автосалон.

Представляем вторую часть нашего большого обзора Пекинского автосалона 2024 года. Это действительно знаковая выставка, на которой показали столько всего электрического, что целого дня может не хватить на то, чтобы осмотреть все интересные машины.
На этот раз Rucars оценил доступные новинки от BYD, интересный внедорожник от Changan, восхитился прошлыми и будущими гоночными машинами Lotus и не смог пройти мимо роскошного Cadillac Celestiq. И это далеко не все, что наш представитель Rucars Илья Николаев (@hellodali) увидел в Пекине!
00:00 Вступление
00:20 Самый уникальный автомобиль выставки
00:34 Концепт-кар GAC и немного о производителе
01:11 Планы XPeng по летающему транспорту
02:01 BYD Ocean-M
02:18 Lotus cars: Lotus 78, Lotus 66, Lotus EVIJIA
03:26 Shenlan G318 последовательный гибрид от Changan
04:42 Leopard Super 3, Leopard 8 и коцепт-кар от концерна BYD
06:10 Polestar 3 шведский дух на китайской земле
07:57 Cadillac Celestiq прямиком из Cyberpunk
08:56 Концерн Dongfeng: Mengshi 917, M-Hunter, тюнинг
10:28 Тюнинг Voyah (Lantu) Dreamer
12:00 Lexus концепт-кары, Lexus LF-ZC
По вопросам сотрудничества и рекламы: [e-mail]
1 часть нашего обзора Пекинского автосалона:
• Автомобильная выставка...
Телеграм - t.me/rucars
Инстаграм - / rucars.ru
ФБ - / rucars.ru
ВК - rucars
Твиттер - / rucars_ru
#rucars #китай #китайскийавто #авто

[@trueshadaev3246]

Посмотрел на одном дыхании! Спасибо! Подписался)

[@Rucars]

Благодарим 😇

[@user-nu5ke7jv3i]

Круто ❤❤❤

[@Rucars]

Спасибо! 🙏

[@user-re2uj5si8j]

а у тоёты есть что-нибудь внедорожное на электричестве ну или с налётом электричности хотябы ???

[@Fisherkiller64]

Сколько сейчас ждать автомобиль из Китая под заказ?

[@user-bj7hm9yh7w]

Changan чаще всего называют «Чанган», «Чэнган». Но правильным будет «Чанъянь»

[@Hellodali]

Скажу больше, на самом деле все три варианта не верны, если вдаваться в подробности.

[@user-bj7hm9yh7w]

@@Hellodali , так напиши, как произносится

[@Hellodali]

@@user-bj7hm9yh7w это скорее нужно именно проговаривать, а не писать, но более приближенно к «чанъан», где «ъ» означает некоторую паузу между «чан» и «ан»

[@ValdemarRukavishnikov]

@@user-bj7hm9yh7w это непросто, китайскую фонетику записывают пиньином (pinyin) но он не соответствует английскому или другому европейскому языку. В русском варианте, пожалуй, лучше произносить "Чан-ань"

[@EminBeshirov]

Да-да посмотрите, покупайте одноразовую красивую китаймашину. Получите первоклассный геморрой через год-два когда будете искать по всему Китаю а может и по всему миру запчасти, расходники от битых машин вашей модели так как гениальный китайский автопром не желает или не в силах выпускать автозапчасти и расходники для своих же моделей авто. (В интернете есть видеоролик на эту тему) До сих пор дико поражаюсь "автоблогерам" и техноблогерам которые в своих ванильных рассуждениях рассказывают сказки моль , ой посмотрите какой он привлекательный, какие тут материалы, люкс, какая тут мощь два раза больше чем у европеоидов, какой салон ваще конфетка и цена такая смешная, прям вот щас бери и езжай. А что про качество, про долговечность, надежность ? Можно немного об этом пожалуйста побольше? Это же машина а не красивое платье для жены которое она будет носить на вечеринках. Про техническую часть, про болячки которые повылазят через год, про ту же тех поддержку автомобиля которую по логике производитель должен оказывать но почему-то просто отмалчиваются. Типа а мы тут ни при чём, а что мы, зачем к нам, твоя машина вот сам и решай проблему эту. Вы сейчас думаете что я тут преувеличиваю и что такие случаи единичны, что именно вас они вряд-ли коснутся, это же такой именитый китайбренд, другим автоконцернам собирает модели, не будут же они дурака валят и выпускать каждый год одноразовые машины, да ? Ну....если твоя компания наполовину финансируется государством , производство зависит от дотаций как бэ тебя не волнует что там да как с проблемами покупателей. Деньги всё равно сами приходят к тебе на руки. Главное чтобы у тебя станок не простаивал. Тогда зачем вообще мучить себя и брать на себя дополнительные расходы по заказу расходников у других производителей. Это же всё дополнительные издержки. А тут у тебя люкс машина за 100 тыс. юаней, с кожаным салоном, панорама люк, 0-100 км/час за 2 секунды, массаж и тд, тп.... Вот будешь заниматься ерундой это всякой, тех поддержка, запчасти, расходники, увеличишь штат сотрудников и всё хана. Придётся тачку продавать за миллион юаней чтобы как-то отбить все издержки. А оно китайцу надо ? Вообще ни у кого не вызывает вопросов как и из чего получается такая цена такого привлекательного на вид говна из палок ? Или до сих есть верующие что китайцы работают за миску риса и готовы за себестоимость продавать товары потому что они такие добрые ? ))

[@user-rd7wc2sc7d]

А теперь посмотрим на модели Российского автопрома , если вам грустно или стошнило то это нормальная реакция нормального человека .

[@Hellodali]

Кажется у нас вчера представили новую модель Москвича! 😁

[@Rucars]

Зато разрыв в цене продолжает расти! Скоро российский автопром будет заметно дешевле китайского. Вот только причины для этого отнюдь не радостные…

[@user-rd7wc2sc7d]

@@Rucars не факт . Насколько мне известно в Китае есть сопоставимые модели и даже лучше технически оснащённые по цене выходят почти так как и Российские авто .

[@Hellodali]

@@user-rd7wc2sc7dя думаю, что тут подразумевается повышение пошлин. А так, несомненно, в Китае есть отличные машины по приемлемым ценам.