Suzuki M109R - Идеальный, если НЕ твой / + Заезд быстрейших крузеров!

Купить мотоцикл тебе поможет:
/ artur_asl - актуальные варианты с аукциона
/ asl_ctok - мотоциклы в наличии
/ @user-jm4ih2hl3q - ютуб
По промокоду "Серго", можно заиметь скидку в 5000 рублей на заказанный мотик и на мотоциклы из наличия от 200т.р.
instalinks.ru/ArturBuell - основные каналы связи с Артуром
___________________________________________________________________
В том обзоре мотоцикла #Suzuki #Boulevard #M109R я расскажу вам о том, почему вам стоит смотреть НЕ его, если вам захотелось пауэр крузер. Расскажу о его проблемах. Кроме того, я сравню его с конкурентами и мы устроим заезд Harley-Davidson V-Rod vs Suzuki M109R vs Yamaha Raider XV1900. Ну и про великую Honda VTX1800 не забуду. В итоге выберу ЛУЧШИЙ пауэркрузер и расскажу вам о своем ТОПе. Какой крузер быстрейший?
______________________________________________________
#VZR1800 #Intruder #HarleyDavidson #VRod #Yamaha #Raider #XV1900 #Honda #VTX1800 #Мото #Против
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
[e-mail] - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
_______________________________________
🔊SoundTracks/Музыка из видео:🔊
/ lakeyinspired
Таймкоды:
0:00 - Что это такое?
5:07 - Проблемы мотоцикла
6:53 - Проблемы с дилером
10:23 - Почему его покупают?
12:11 - Посадка, размеры
13:43 - Интерьер
17:52 - Девочковый тест
18:07 - Поездка
26:42 - Сравнение с быстрейшими крузерами
27:58 - Гонка быстрейших
29:02 - Выводы

[@SamBelony]

Ссылки из донатиков: 1) Канал Олега: kzbin.info/door/D8hjpK2euj3frBO3DV-6aw 2) Канал Комрада: kzbin.info 3) Канал о Рыбалке: kzbin.info/door/zz4vnEEvKEdBcQ62kXgbbw

[@Driveryoutube]

🍾🍾🍾🎉💚🍀 Всех с наступающим новым годом 🍾🍾🎉🎉🎉🍾

[@zmz511]

С наступающим тебя человек сережа!

[@sot_rbr]

С наступающим, мотоголики! Берегите печень! 🤟💪

[@Driveryoutube]

@@sot_rbr Будем стараться. 🥃🥂🍶🍾🍾🍷🍸🍹🥃🥂🍾🍷🥃🥂🍾

[@user-yd6td1qy4l]

«ПАУЭР-КРУИЗЕРЫ» - иллюзия динамики. Приветствую! ШОК-Информация для кого то будет. Но если сюда поставить CB400 ну например VTEC 2. Она будет с ними держаться! ПАУЭР КРУИЗЕРЫ это в ковычках. Рассказываю. Я взял себе VTX1800R 2006 PowerC.+cobra. Епта 1.8 я же разрыватель со светофоров. У товарища как раз CB400. И что? Моё удивление было, когда Он со мной рядом держался со светофоров, на трассе (Есть видео). Я такой подумал - у меня сломанный VTX наверное. Ок, встал с товарищем у него стоковый VTX1800C пробег в 20к. ОДИНАКОВО ЕДУТ! (Есть видео) И тут я понял. Этот объём и мощь им даны для комфорта. Не более! Ребята на « ПАУЭР-КРУИЗЕРАХ», кто не верит! Встаньте с CB400, может БУЛИК или В-Род и оторвётся, НО НЕ НАМНОГО! Что уж говорить про CB1000,1300. Да и кстати SUZUKI DL650 тоже их Отдерет. У товарища такой, вставали с СB400, DL ухал от него сильно. Информация для тех, кто хочет взять что то подобное и думает что оно едет. Нет ребята. Здесь только стиль и звук. Больше НИ ЧЕ ГО! У меня был VTX ахеренный, Фото по ссылке: instagram.com/p/CGf1Zd2DERp/?igshid=3l4ruh0bzbek instagram.com/p/CBJAyqKix5B/?igshid=1w16zf8v5n8ya но очко не сжимается при разгоне. А хотелось бы. Понимаю что не для этого он во все, но от 1.8 я ждал именно этого. Продал, не знаю что взять. От спортов блюю. Хочется взять что то с такой же внешностью и едущее. Но такого похоже не существует.

[@user-vb9ro8nn2n]

Редко оставляю комментарии, но тут кинофильм автора оставил какое-то неоднозначное впечатление, особенно это касается сделанных выводов. У меня в гараже два байка: булевард лимитированной серии 2008 года (белый перламутр) и очень редкий лимитированный v-rod cvo screaming eagle 2006 , обе модели чертовски редкие и очень красивые . Поэтому хорошо могу назвать плюсы и минусы этих байков в сравнении. Теперь что касается мотоцикла, который на обзоре. Это модель 2008 года лимитед эдишн, с белой полосой, выпускались они ограниченно в 2008 году. По мотоциклу есть вопросы, во первых как видно из видео на мотоцикле умирает сцепление это раз, второе на нем стоит нулевик, а это зло для для этих моделей, модификация фильтров возможна, но с условием сохранения целостности конструкции заводского фильтра, в третьих стоит колхозный прямоток и не сказано при этом делалась ли перенастройка двигателя или нет (отсюда как правило появляются байки об огромном расходе топлива и о том, что байк не едет). Еще момент - модели лимитированой серии отличались более богатым убранством, в частности пульты управления на них и ряд деталей шли из полированного металла, а этом байке я вижу пульты от моделей 06-07 годов. Поэтому похоже на обзоре не совсем исправный мотоцикл. Потому что если бы он был на 100% исправен на первом отрезке старта булик быстрее, но не настолько критично. Это я говорю как человек владеющий двумя из перечисленных моделей, на ямахе и хонде ездевший , о сравнении напишу чуть ниже. Теперь о слабых сторонах: 1. Тросик сцепления - да, хоть раз в жизни но каждый владелец менял. 2. Сцепление - проблема актуальна для моделей 06-08 годов и опять же это не совсем "болезнь" зависит от стиля вождения, эксплуатации, я начитавшись историй полез менять сцепление на усиленное, хотя поводов не было, как оказалось зря, и нас таких хозяев много. 3. Вторая передача - это не болезнь. Конструктивный нюанс поколений 06-08 годов, в мануале написано чётко что 1я передача чтобы тронуться и переключение происходит на скорости до 40. 2-4е владельцы как правило мануал не имеют либо не читают, отсюда врубание второй с хрустом и привет коробке и истории про вторую передачу. Есть ещё ряд мелких проблем, в обзоре про них не сказано, но они встречаются не часто. В целом m109r надежный и достаточно неприхотливый байк, который дарит много эмоций хозяину, если за ним следят и не лезут колхозить кривыми руками. Электроники поминимуму и в основном она вся в моторе. Теперь о том как он едет. На стоковом колесе он рулится достаточно неплохо, но большинство людей ставят на них 280е колесо, оно влезает на диск без переделок, внешний вид улучшается, но управляемость конечно ухудшается. У байка дикий момент и вся мощность доступна сразу поэтому ускорение на нем телом воспринимается сочным, мощным и моментальным. После 5000 оборотов мотор заметно скисает и ускорение уже не такое взрывное. После 120 кмч без ветровика некомфортно. Тормоза - на байке отличный передний тормоз, чуть хуже задний. Работать надо двумя. В целом тормозят они эту дуру неплохо учитывая её вес. У байка длинная база, он очень устойчив на дороге, центр тяжести низкий, вес воспринимается меньшим чем есть на самом деле. Если ваш рост свыше 180 см этот мотоцикл будет с вами смотреться нормально и гармонично , а не выглядеть мопедом под вами. Если вы крупный и габаритный дядя рекомендую рассмотреть его. Можно ли его рекомендовать первым байком, можно - если вы дружите с головой, на нем нет систем стабилизации, абс и т.д. и ошибок он не прощает, ну а если вы без царя в голове прослужит он вам долго до самой смерти. Расход - 6-7 литров город 95й, трасса 5 литров. Если наваливать +1-2 литра к расходу. На 98м мотор работает заметно лучше и тише, расход тоже падает. Теперь о сравнении с конкурентами, автор очень точно подметил, байк воспринимается немного синтетическим на фоне своих конкурентов, более технологичным. Плюс это или минус решать каждому самостоятельно, я сравниваю его с врод, Харлей воспринимается более дубовым и железным. Оба байка мне нравятся они разные, реально разные. Я не могу сказать что лучше тот или другой. Это разный подход японской и американской школ мотостроения. Врод более провокационный и хулиганский байк, требует крутить мотор и наваливать. Центр тяжести ещё ниже чем у сузуки, рулежка на нём озорнее и веселее. Хонда более практична, но как было сказано "вида не имеет" Ямаха едет близко к булику, уступает совсем немного, настолько немного, что особо и не замечается, по ощущениям более железный живой мот, но как ранее писал это субъективное. Для полноты картины и сравнения не хватает victory. Берите масл байки, эти байки все прикольные и дарят уйму эмоций хозяевам , они все хороши. Класс вырождается и скоро их не останется.

[@SamBelony]

Каеф, коммент тянет на отдельный обзор

[@user-dr7jn9tg1q]

Да действительно я согласен с человеком который написал комментарий все так как есть.

[@yuzhanski]

Спасибо тебе, Человечище! От твоего комментария я отталкиваюсь о покупке! Большая и живая информация.

[@user-ks7jm5xc8q]

РАсход пиздежь откровенная. 8-10 стабильно в городе, при адекватной езде.

[@alexlju]

если уж брать массл-байк, то валькирию. можно даже не ездить, достаточно просто смотреть.

[@user-zp4vw4xb3n]

Дело в том, что нужно брать на обзор не 15 летний мотоцикл, после 10 бестолковых хозяев, а у одного нормального. 2 передача вылетала на первых годах выпуска, а сейчас 2020 год, я владею таким мотоциклом 5 лет, ни сцепление, ни коробка, ни тросики, не ломаются, если уметь правильно настроить сцепление, и переключать передачи на разумной скорости. А если взять 2006-08 год. поставить самый дешёвый выхлоп, "про стрит" , так как оригинальный испортился после дтп, а стоит дорого), добавить нулевики, ведь оригинальные то менять надо каждый год)), поставить линки занижения, ну и конечно не забыть сцепление ебс, ну чтобы самое дешевое), так оно и пол года не выдержит, короче, все как на данном экземпляре), то ...он и валить не будет), и сцепа буксует), и хозяин не знал, что это так))), нельзя делать выводы о любом мотоцикле, на основании какого-то хлама, и устраивать заезды, на спаленом сцеплении))), короче если бы обзорщик, поездил на в-роуде, не 2 дня, а пару лет, а потом на булике, то он бы не вводил людей в заблуждение), у меня был и тот и тот, и слушая такие обзоры, просто улыбаешься)

[@alexmeyerov1447]

Подскажи пожалуйста,так что тебе больше зашло: v-rod или булик?

[@user-zp4vw4xb3n]

Смотря какие цели, свежий m1800r, более универсальный, он крупнее, в-роад маленький, не трет на лежачих, когда ездишь с двойкой, но на харлей больше тюнинга и по внешности и по мотору. Мотор у харлея верховой, у булика низовой. А вцелом, лично мне нравиться булик, если он не ушатанный!)

[@user-uu8sx8pf8y]

@@user-zp4vw4xb3n Как по мне, нельзя выродка с буликом в один ряд ставить. Я его никогда не рассматривал к покупке что бы не выглядеть как медведь в цирке на велосипеде .4 сезон на стратолайнере никаких регулировок сцепления и проскальзывания

[@wmoto3771]

@@user-uu8sx8pf8y Не, ну если у тебя 150 кг веса и пузо на коленках- то да, как в цирке на велике, а так v-rod отличный мотоцикл.

[@wmoto3771]

@@user-zp4vw4xb3n А в чём заключается его универсальность?И что за преимущество в бОльшем размере?Под пивные животы болше подходит?

[@user-nf9tu1gr3y]

Насчет статистики - те, кто доволен, обычно отзывов не пишут. Такова уж человеческая психология. Поэтому стоит оценивать количество проданных Булевардов к количеству таких негативных отзывов. А то получается так называемая "ошибка выжившего".

[@ninjazxr5404]

+++

[@user-tf7pw9yy5z]

Грубо к общему приводите, Алексей, сущность человека такова, что он не может не поделиться - читай похвастаться своим "ядоволеншопиzдеc". Отзывы могут быть как + , так и - . А ещё есть шифруны-промоутеры "я никакого отношения к этой хрени не имею, просто купил (вопреки здравому смыслу и примитивнейшей логики) и мне нравится". Нюансов много, как видите)

[@user-nf9tu1gr3y]

@@user-tf7pw9yy5z Естественно, много. Но статистика насчёт Булевардов приводится от потребительской организации, которая учитывает только отзывы недовольных клиентов.

[@promalp3778]

Ну да, тоже про это подумал нифига 50 жалоб от скольких? 2х Миллионов проданных аппаратов... да это капля в море 🌊. Я владею 2мя м109 ужо лет 8. Менял сцепу 1н раз. Был 2006й год 5 лет потом его продал и купил босс 2018го вроде. оба булики естесно.

[@user-nf9tu1gr3y]

@@promalp3778 Вот именно. Всегда надо к статистике подходить подробно. У Сузук практически нет провальных прям мотоциклов, все очень удачные

[@Kovalev763rus]

Сидишь такой на вахте «новогоднее настроение» и тут на тебе бамблби из мира мотоциклов 👍

[@viacheslavkupershtein5848]

Аналогично. В смысле - дежурства. С наступающим!!

[@user-gd4ey8yk6q]

Такая же ерунда, вахта, вечер и видос новый. При этом жду когда домой с Владивостока ко мне приедет Электричка 😁😋

[@dexterdexter6975]

У меня этот шедевр уже 4 года, и я бы ни за что не стал его менять. 36 000 км и единственным обслуживанием были шины, воздушные фильтры и масло. Вот и все. (второй владелец) Кстати вторая передача работает отлично, если научиться ее переключать (вверх и вниз). Большой привет из Болгарии! ;)

[@deanpurise]

Сергей, с наступающим Новым годом! Желаю Вам крепкого здоровья и успехов! С праздником!

[@zritel_yt]

Съёмка,монтаж топ! Человек-оператор даже приборы показал, ну и финальный заезд моё почтение)

[@user-ov3ms1wu9r]

А зачётненько вышло с заездами. Видос подинамичнее ощущается! Мне понравилось.

[@08perez74]

С наступающим Новым годом! Всем мира и добра! Серго, спасибо за такой подарок под Новый год!

[@zmz511]

Что может быть лучше чем обзор от Серёжи в новогоднюю ночь?

[@user-dx5lf8yz5k]

Спасибо, с Новым годом, продолжай в том же духе, человек Сергей!

[@user-ee3fv1np4v]

Вот это я понимаю новогодний подарок, реально ждал обзора на м 109-й.))

[@zritel_yt]

Владику сказали,что купят пыво если победит)

[@user-vm4ne3ju3y]

С новым годом,Серёжа!

[@user-wv4jg7mx5f]

Приятные обзорчики пилишь) с наступающим!)

[@user-ym8su1hu2g]

Хорошим обзором завершается год! С праздниками!))))

[@Unguran_life]

Да проблема не в правильной сберке корзины, проблема в диаметре пакета сцепления, на втыксе диаметр сцепления в два раза больше на том же объеме - я думаю этим все сказано - все мы учили в школе формулу площади круга, вот и вся любовь - конструкторский просчет. (У меня такой мотоцикл и я говорю о собственном опыте)

[@Sergey_Batiushkov]

Наконец-то кто-то по полочкам расставил. И внятно! Респект!

[@user-qv3mw2zy9h]

Боже это идеальное название ролика, я прям вспомнил свою бывшую БМВ, она идеальна если не твоя)))

[@user-rt7qg6wd5d]

И какой БМВ так вас разочаровал?

[@user-qv3mw2zy9h]

@@user-rt7qg6wd5d 39 какой еще так ломается ))

[@romanq3027]

@@user-rt7qg6wd5d меня например Х3 разочаровал своим масложором. Салонный кстати. Дилер конечно красавчик на ТО. Там же нет щупа масляного, ну и он такой а как часто вы скорость 200 превышаете? Ну периодически, а что? Ну тогда готовьтесь что ресурс этой трёшки будет тысяч 70 максимум, а потом пару канистр масла с собой на долив, и это для бмв норма, поспрашивайте на форумах))) хорошо хоть лизинговый тачан.

[@vladimir4093]

​@@user-qv3mw2zy9hнадо было менять механика. Или кошелек. БМВ что машины, что мотоциклы не любят нищебродство. Если присматривать, то это бомба. 39 как раз таки на перепутье старой и новой школ автостроения. Надёжный, но найти живой практически нереально

[@benderrodriguez2844]

Серег, с наступающим!

[@user-cg9hz8hh7h]

Сказочный обзор, удовольствия море! Спасибо!

[@Videlsvet.v.30]

ЛЮБАЯ ТЕХНИКА ПРОСЛУЖИТ ДОЛГО ЕСЛИ НА НЕЙ НЕ ЕЗДИТЬ 👍😁💪

[@controbanda7511]

Нууу, булик среди этих байков может и проигрывает, но как же он охуительно выглядит!!!!! Господи боже!!! Благослови дизайнера этого байка! Ни с кем другим его не спутаешь! Вот верно сказал вот есть ламба и ты всегда ее узнаешь. Вот так же и с этим буликом, ты никогда не перепутаешь его с другим байком

[@user-uc8mw8yr1w]

Дружок пирожок поздравляет всех с новым годом !!!🎄🎄🎄

[@kruchinin1982]

За булик лойс 👍 причем все булики огонь начиная от м50

[@SamBelony]

И да, можно начинать писать, что так нечестно, что Булик болел. Но грусть в том, что это почти его обычное состояние.

[@AdeptOfGod]

Когда харлеевод, катавший на крупных моторах и наверняка знающий номерацию больших твинов на двигателях H-D (типа 88-95-96-107 и т.д.), только сейчас прозрел, что подобные цифры надо "перекалькулировать" в кубические сантиметры). Причём прозрел на Suzuki. Серёжа, это не тянет на вишнёвый пирожок за сообразительность)

[@MichaelRabbits]

Булик не болеет, булик инвалид))

[@kruchinin1982]

@@AdeptOfGod только у харлеев и сузук в названии модели дюймы, я тоже не знал, ведь у сузук кроме названия модели нет больше дюймовых размеров, всё метрическое

[@motorsamaraclub]

Я скажу так - на всех подобных мотоциклах сцепа - это расходник. Но просто не надо жлобить на нормальные запчасти. Купил новые фрикционы барнет, прижимную барнет и наказывай сколько влезет. Цена вопроса ~350$ Всех с наступающим новым годом. Будьте здоровы. Увидимся в новом году!👍

[@SamBelony]

Ну с работкой 500 все дело обходится. Как-то хз, даже. Харлей опять же дешевше в этом плане

[@AVTO3000]

Лучший обзорщик,кинорежиссёр в ютубе на мото спасибо ещё раз )

[@user-yi8lq8st9m]

Как только завёл, сразу захотелось лета и своего VTX1800 завести!!! Как же я соскучился по моту!!! С новым годом и Рождеством всех!!!

[@user-lj6gr4bi8c]

Капец как не нравится жёлтый цвет на мотиках. Было бы неплохо повторить заезд с нормальными сцепами

[@laval69]

Ну не чесна у Владика была аеродинамическая рубашка))))) С наступающим Анатолий)

[@HolyBender]

Ааахахаха булик булик, дружище твой обожает булик )) название видоса точно как никогда, с новым годом, обнял

[@hundredgame9084]

С наступающим не болейте 😜

[@AlphariusOne]

Спасибо за кинофильм! Человек-Серёжа тоже в каком-то смысле Булик - вроде бы и показывает Бруклинский Мост, но не очень много много раз. Так выпьем же за то, чтобы Человек-Серёжа стал Виродом! С наступающим! 😀

[@user-xd2zp8tm3r]

Спасибо за чёткий видос, кайфанул 👍

[@mma1706]

Классный обзор. Очень приятно смотреть на картинку, слушать классный текст, не режущий ухо;) молодчина! Так держать!

[@garccful752]

частичка артемки , спасибо что радуешь нас

[@fishday9017]

С Новым Годом Серёж!!!))))

[@user-dr7jn9tg1q]

Спасибо мне очень интересно было сам езжу на таком!!!

[@PO-gw5ed]

Добрый день! Регулярно смотрю Ваши обзоры на мотоциклы, очень нравятся. Хочу попросить Вас сделать по возможности обзор на мотоцикл Suzuki M90 (VZ1500), мотоцикл не такой распространенный как М109R. В русскоязычном интернете мало обзоров на этот мотоцикл. Удачи в новых обзорах!!!

[@TheCzechmate007]

Nice review! Thanks to YT auto-translated captions, I was able to understand half of what you said, but it was enough to get your point.

[@apanteleimonov]

Познавательное видео! Еду я как-то по трассе, скорость 100-110 км/ч, никому не мешаю и плавненько нагоняю такого булика, он решил зачем-то уйти в точку, видимо хотел показать удаль молодецкую. Дал газу, звук есть, а разгона нет. Я тогда сильно удивился таким маневрам и поехал дальше. А оказывается это сцепа у него видимо сдохла.

[@user-ys3gh9xb6d]

Ах ты, Вишневый Пирожок))Спасибо за подарок на НГ)))

[@enigma_plus]

Мне он тоже, сцуко, нравится. Из-за него я, ёпта, сделал себе мотоциклетные права! 😆

[@SamBelony]

Жиза, кстати

[@user-pf6bw7gu9k]

Лучший контент о мопэдах!!! Как всегда лайк..))))

[@user-mu5ko7fn1p]

Сережа - молодЭц! С Наступающим!Классическая версия С109R или VLR1800 будет???

[@SamBelony]

Не исключено

[@rom2387]

Вот эту пушку я ждал, но не больную)

[@user-xv9fp9sq2f]

Теперь ждем-с тест драйв V Max 1700

[@user-wi9qe3tp7y]

Какой 1700?) Эти клячи даже 1200ый в хлам порвет...

[@yum-1236]

Одному мне кажется что вмакс если бы доехал туда, то было бы больно этим модным , молодежным и надежным пауэркруизерам?)

[@SamBelony]

Тут главное «если бы»

[@v-max2430]

Нет,не одному ))))

[@user-wp3je1cm3y]

Вот очень интересна судьба фрикционов с Алика)))держи в курсе!) С наступающим Сережа )

[@SamBelony]

Он не рискнул их ставить)))))

[@user-wp3je1cm3y]

@@SamBelony блин)))) Вот это был бы контент)))

[@user-og9lj6ys1n]

Круто ... не стандартный обзор ... вообще удивило ...

[@Misero2.0]

Сергей с наступающим новым годом ! Я желаю тебе здоровья счастья успехов и процветания твоему каналу и я лично жду обзор на Suzuki Bandit gsf 1250s потому что он мне очень нравится)

[@Driveryoutube]

🎉🎉🎉🎉🍾🎉🎉🎉🍀💚

[@user-ge6qu1gh4f]

Мне одному показалось, что как то предвзято, все выглядело

[@user-gl1bt6bt9k]

Странная тема поднята, про коробку уже жевано-разжевано владельцами, это не спортбайк передачи до упора выкручивать. На заказ какой-то похоже))) детские обидки на отличный мот какие-то.

[@user-mx5kt1wj1e]

Это же Серега, у него любая проблема японского мотоцикла - чуть ли не конец света, а вот проблема у харлея - не проблема. М109 из-за поплывшей сцепы - ломучее говно, а V-Rod с точно такой же поплывшей сцепой - отличный мотоцикл. Фанатик, что взять.

[@user-ge6qu1gh4f]

@@user-mx5kt1wj1e похоже на то. Но покойный Болт заценил бульбик

[@user-mx5kt1wj1e]

Булик - гениальный мотик в плане дизайна, до которого харлею как до Луны, поэтому харлееводы и бесятся, раздувая из мухи слона. Зато стоит поднять косяки харлея - сдыхание подшипников первички на 88 и 96 из-за избыточно мощной пружины, биения коленвала, обрыв бендикса стартера, вой шестиступок, перетирание топливной магистрали, течи в тормозной системе - как харлееводы мигом становятся слепоглухонемыми инвалидами, "Да я 100500 лет езжу без проблем", "У тебя руки из жопы", "Тебе попался ушатанный мотик" и всё в таком духе.

[@maxwet]

Оооо даааа, долгожданный булик

[@maksimkhalmatov6417]

С новым годом Сирожа и Вирвника!!!)))))

[@user-vw6jq5zn1u]

Классный обзор! Сравнение трех - супер! (хоть и без сцеплений...)

[@Jason-kz8wf]

СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat

[@sot_rbr]

С новым годом, Серёжа ) Больше крузеров, всратых и разных хе-хе )🤪😁👻

[@2.5d85]

Нет

[@user-po1iw6qg1n]

Jesus мое почтение, прикольная сумка, где брал?

[@SamBelony]

У @joe_rider_leather_crafts в инсте

[@user-zc2hp4wf6q]

я бы с вами покатал на своей старушке магне, а владельцы 2 кувалды наверное просто улыбнулись

[@yourmotherfucker9499]

Мужик, ты просто на Диавеле не сидел, он вообще пушинка.. особенно 2020 года👍

[@SamBelony]

Ну те технологии уже прям стоят бабок, канеш

[@kruchinin1982]

Булик с новым сцеплением, думаю, даже вырода уделает 3 из 3

[@user-yb2ky5ml1v]

100 %... Лично опробовано...

[@user-st6xw8ih6o]

Вырода на трудере 1.4 делал до 170.а тут булик

[@user-vb9ro8nn2n]

Уделает, у меня и булик и выродок. Ускорение булика по ощущениям сочнее, крутящий момент решает. Но в целом едут они примерно одинаково.

[@wmoto3771]

@@user-st6xw8ih6o На трудере 1.4, ты мог уделать только v-rod, у которого работал только 1 цилиндр..Что ты несёшь, самому не смешно?)

[@user-st6xw8ih6o]

@@wmoto3771 у трудера момент бешеный, настраиваешь два карба по феншую, сцепло барнет и в путь задницы рвать пластмассовым и остальным подобным мапедам, но только до 170, т.к дальше он ехать отказывается.у трудера обьем 1400,вес 240 и момента 115, а у урода 1200 вес 300кг с моментом113, трудер от него уходит т.к веса меньше,с какого банана этот агрегат воткнули соревноваться с моторами 1800 и 1900 не понятно.катался на уроде мускуле, не вдохновил он меня,не валит, взял м109р, вон он впуливает как надо

[@user-xo6xr2nj6l]

V-rod от радера уезжает только после 140+ , и это при том что последний не на прямотоках ....

[@11SHL111]

17:36 что за песня? особенно конец, прямо напомнил что-то)

[@newlife3224]

Лично для меня это лучший мотоцикл( по внешнему виду)...мечта типо)

[@Active_Life]

Отличный мотоцикл - для фото сессии! ) Катался на таком разок, мне не понравилось как рулится, но внешний вид бомба...

[@nosovirontoys4751]

Лайк за схему болей в Булике👌😂

[@serjkoss6580]

Сережа похоже начал кинофильм, сидя на гриле)

[@belov9903]

Синтетический, верное слово. Когда сравнивал с рокет3 - именно это ощущение было. Хороший обзор.

[@Alex-mt4hn]

С Новым Годом, Серег, донатить не буду, но судя по твоим эмоциям, "булик " -это зэ бест!

[@panachonzapiskotrias]

Привет рулет! Вот давно на канале болта не обновлялись видосы. (Не выскакивало в уведамлениях) помню вы что то говорили что могут удалить?

[@SamBelony]

Не, мы как раз говорили, что ничо не будет с ним. Оч много таких каналов

[@panachonzapiskotrias]

@@SamBelony океюшки! Спасибо большое, а то переживал за канал! Хорошего вам творчества блогер Серго, ровных дорог вкусной кортошки😉

[@Russich_Rock]

"...здаровенные фрейзерованые пиздюлины!" - Все! Остановись! Я беру! Заверните два! :D

[@user-ph6ev7fn2p]

С наступающим и знай, пупок сейчас моется целые сутки! Дождь фигачит!!!!

[@user-yp3od9be9p]

С этими праздниками пропустил премьеру так сказать, ну ниче, догнали))). Всех с Новым Годом)))!

[@SOFIT-ji7im]

Формат - топчик!

[@madoff163]

Мот в любом случае огонь. Хотел попросить сделать обзор ну и + тест драйв. Мотоцикл Suzuki intruder 400. Будет возможность, засними плиз. Думаю многим зайдёт. Так как в ютубе вообще мало видео с этим мотоциклом. Спасибо удачи.👍

[@user-dp8sl2eu4z]

Спасибо! Избавил меня от диверсионного мотоцикла.

[@dm-garage4856]

Я смотрю и думаю, что слишком знакомый задний план, а потом вижу номера и всё сразу становится на свои места)))

[@ndreiiniulov4904]

Здоров будь!Где Victory cross country? Хотелось бы обзор и сравнение с представленными аппаратами!

[@innersight3684]

Подскажите про байк из фильма "Скорость падения", на котором по пустыне за самолётом ехал Чарли Шин. Это точно был бмв, но что за модель ? Спасибо заранее

[@SamBelony]

Инет пишет, что R100GS

[@FinishTractor]

Был опыт по ремонту такого аппарата. Что мне не понравилось, так это количество пластиковых деталей. Весь обвес пластиковый. Облицовка радиатора, если правильно помню, состоит из 11 деталей. Да на всем зизере меньше! А ещё облицовки фары и прочее. Рама. Рама - отдельная песня. Трубы на взгляд огромного диаметра, но стенки очень тонкие, чуть ли не миллиметр. Понятно, что вес экономили, что всё посчитано, но на том мотике именно рама стала приговором, ее разорвало. При этом вилку погнуло некритично, даже обод выжил. А вот рама сдалась. Сильно неоднозначный мот. Себе бы я такой не взял

[@FinishTractor]

@@lynchlynch8435 конкретно тот аппарат воткнули в борт машины, которая выехала со второстепенной справа. Был замят обод переднего колеса, незначительно согнута вилка без складок и лопнули обе трубы рамы под баком

[@user-io8vj2uw5s]

Уатета снигурка. Та я думаю ежеле потихонечку впихивать то её на долго хватит, нерастает. А так хороша!!! С новым годом всех!!!

[@user-yb2ky5ml1v]

На таком "по тихонько" не получается... Ска, провоцирует...

[@user-sw5fl1ws9o]

А что за выхлоп? радует бульканием )))

[@MrBormotoon]

Я слышал что со светофора спортов уделывает. Неудивительно что сцепление и коробка накрываются.

[@dmitriynovosib5030]

Согласен! С дуру можно и х*р сломать!!

[@user-ks7jm5xc8q]

Не уделывает и не близко.

[@slawelderslawelder9666]

Он хороший и едет бодро но его кпп не желательна к резким стартам и переключению в отсечке на вторую .первая короткая до 80 это очень мало .у меня 2008 г r 2 .на нем просто катаюсь в удовольствие .есть буса 2001 она без ущерба для ресурса делает и с места и с хода таких чопперов да и большинство других мотов .вот на ней и отрываюсь🙂

[@user-mx3rd6lh7y]

Ездил не так долго,но не было никаких проблем. Любовь осталась до сих пор.

[@redbeard4979]

Блин,что за очки на тебе? Может подскажешь? Мне их форма нравится. Спасибо!

[@SamBelony]

Эт из Макдональдса У них акция была При покупке сета с липтоном давали такие

[@redbeard4979]

@@SamBelony отакот! а оправа и стиль тебе идет. классно смотрятся.

[@user-ys9dr7kk1i]

Отличный мот,владел таким более 4 лет. Покупал под новый год проверить не получилось особо, весной проверил буксовало сцепление(лечится заменой пружин). Рулится отлично! У меня это был пятый мот,когда продавали супруга аж заплакала. У нас был интрудер. Берите и не слушайте ни кого! Отличный мот.

[@grimozzy2009]

Братуха сними обзор на х4

[@graveyourself7958]

11:20 Серго, у тебя елка горит? Или что-то сзади просто)?

[@user-nx6xb6zr5b]

С н.г. , видос потом посмотрю

[@user-sm6es2ks3m]

просто топчик

[@user-fe4ow2tz9p]

Сделай ещё обзор на сузуки M90

[@yamahagear892]

Молодец друг-сундук) я теперь очень много знаю про мотоциклы с помощью твоих видео!! Спасибо тебе большое за труд!!!

[@Whisprain]

Ребята всех с НОВЫМ ГОДОМ! ВСЕГО ВСЕГО ВАМ😌😌

[@MotoPeople]

какой ширины задняя покрышка на мотоцикле в обзоре?

[@dizilchanel7022]

Victory hummer S не хватает или Индиан чиф дарк хорс...

[@crazydizel]

Катался я на Булике, валит он конечно знатно. Но управление из за широкого колёса мне не понравилось. А в целом конь-огонь!)

[@mario227ts]

Ты просто не умеешь управлять.

[@easyrider8787]

@@mario227ts естественно мы не умеем управлять, законы физики для тебя же по-другому работают))) Реально если уже колесо если ставить , управляемость меняется кардинально

[@user-mo5mf8vy8k]

Хорошо что гоняют в хорошем экипе натуральная кожа не стирается😂

[@user-by7ls1vx2x]

Бляяя))) картинка "локализация боли" - цэ фантастічно!!! И видосий хорош. Нраицца

[@scharpey]

У меня Буль 2008го года. Купил на пробеге 26000 миль, я не знаю менялось там сцепление или нет, но сейчас на пробеге 50000 миль, могу сказать что только поменял 2 тросика. Конечно, если валить на первой передаче во всю дырку на низкооборотистом моторе, и в отсечке запинывать вторую, как это обычно на спортах делается, то хз какая коробка круизёра это выдержит. Всё-таки нужно немного понимать на какую технику ты сел и как на ней валить надо.

[@user-hm8rs6qe3s]

182-109=73 Мне кажется это должно что то значить?!.. Наша деревня дружно поздравляет хорошего человека Сергея и всех, всех, всех с наступающим Новым Годом!!!