Мой Harley-Davidson Dyna. Почему купил, почему продал?

[@SamBelony]

Благодарочка: 1) Мото обзоры и путешествия: kzbin.info/door/tEEG9OYcl7CuuoJ7q9hygg 2) Жизнь Кровельщика-Мотоциклиста: kzbin.info/door/QGal_4-2Mn-z151WJxjTsQ

[@bezsobsaki]

Он утомляет!

[@kurtmann9060]

Спасибо дядя Сережа!!

[@digitalfoxxx]

А какоя это именно модификация дайны? Сломал глаза пока каталог за 2003 смотрел(

[@bezsobsaki]

kzbin.info/www/bejne/emG6o5ahjqaSbJI

[@gleb672]

Добрый день ! Что за куртка на пассажире ? Подскажите модель

[@PavelShevchuk]

Можно чинить палкой, но палка должна быть дюймовая

[@АндрейПриходько-б9м]

Лучшая шутка дня👍

[@PavelShevchuk]

@@АндрейПриходько-б9м кто думает что это смешная шутка - не владел американским мотоциклом

[@ЕвгенийЛ-к9ч]

Все палки сначала подобрать и купить надо, мануал для понимания моментов затяжки, да и ещё куча всяких тонкостей... А так, в целом, всё очень просто 😂

[@telo666]

Кому лень смотреть весь ролик, причина продажи - с жиру бесится!🤪

[@ВикторЯн-ю9ч]

Бляяя ...как долго...

[@ПетрКузьменко-к3э]

Лига лени говорит спасибо. (Ллгс)

[@jurij7121]

Почему купил, почему продал? - потому что перекуп.

[@СерджиоЧироки]

Всегда хочется нового, это очень нормально.

[@rybacoprybacop681]

😃😃😃

[@АртёмКраснов-ю6е]

Данное видео- пример того, что главное в этой сфере- не качество съемки, а подача, харизма, знание

[@SamBelony]

Так это артхаус был !1!1!11 я хотел в чб цвете под нуар джаз запустить))

[@vyacheslavkopev641]

тьфу тьфу

[@andreyshcheglov7212]

Это не древнее, это олд скул на века

[@Вадим-ъ4е8ч]

не древность, а классика

[@prostoy812]

Приветствую парни! 🤚. С ним как с Мерседесом он либо новый, либо классический.

[@Wh1stlerEVE]

Когда Серёжа в порыве страсти рассказывает, как легко достать из Хорлея коробку и отремонтировать её при помощи косметического набора своей девушки и что ЦПГ меняется за две банки пива, он забывает одну непреложную истину. ХОНДА ТО НЕ ЛОМАЕТСЯ!

[@Kycok5ku]

Хонда это лучший мотоцыкл, харли это хороший мотоцыкл

[@pti_ja]

@@Kycok5ku лучшее враг хорошего

[@ArtiHom]

@@Kycok5ku есть мотоцикл, а есть Харлей. Хонда хороший мотоцикл, была, ничего плохого сказать не могу. Хороший! Харлей это другое, это история. В нём душа👍 Для меня лучше Дайны нет мотоцикла, в т.ч. среди Харлеев. А проехал я на нём достаточно, чтобы делать такие суждения.

[@Kycok5ku]

@@ArtiHom я владелец дайны fxdwg 2002г. И vn800b 1999г. Знаю разницу) люблю обоих, но чаще на Харли)

[@Rommeller]

Хонда и иже с ними японцы....это не мотоциклы - это двух колесный транспорт - к мотоцклам они не имеют никокого отношения - они имеют отношения ближе к авто

[@владкруглов-е1в]

300кг - не могут быть легкими . До того как попасть на дорогу - эти 300 кг нужно выкатить со двора или из гаража . Покажи как ты его ворочаешь :) все говорят что коробку хд легко и удобно ремонтировать а ня японце сложно - ноблять чето никто его не чинит, а отвозит в сервис , и вот там цены на ремонт хд отличаются от цен на ремонт японца :) да - качество изготовления деталей на хд - изумительно своей монолитностью и надёжностью . Но в целом надежность японских байков почему то выше :) все говорят что харлей это надолго , а японские байки часто меняют . Однако - Берем авто ру и сравниваем сколько круизеров хд в продаже ( а у хд практически всё круизеры ) и например сколько в продаже круизеров хонды и удивляемся - а чеэто так много продают хд :) да - хд ремонтопригоден , но при условии что есть дюймовый инструмент , дюймовый крепеж и опыт работы автослесарем :) первое и втрое - решаемо . Но третье - не факт . Я очень сильно сомневаюсь что у нас хотя бы каждый пятый представляет как чинить транспорт и любит это делать . Потому что если бы так было- все бы ездили на суперремонтопригодных классических жигулях и нивах . Но нетблять ! У каждого владельца хд- иномарка . А иногда даже абсолютно неремонтопригодная иномарка типа ренжровера - где чтоб заменить какую нить хрень - нужно снимать кузов :) именно этот диссонанс между хд и автомобилем его владельца - показывает истинную причину выбора американского байка . И она не про то - о чем говорят харлеисты . Совсем не про то :) не могу не затронуть тему краш аукционов . Все покупают битый хлам в америке и говорят как это не дорого . Я периодически вижу битые в перед байки с убитыми передними колесами , загнутой назад вилкой - ноблять ни разу я невидел чтоб ктонить починил такой байк и потом просто на камеру прокатил его через лужу - показав что следы от переднего и заднего колеса совпадают и нет нарушения геометрии рамы от удара :) но в целом хд - это отличный байк с характером , которым хочется владеть :)

[@Buzzkeeper]

Супер комментарий. Не добавить, не отнять

[@MyakishPersidski]

Мощно растусовал и по фактам

[@ognevdv]

@@MyakishPersidski по каким фактам? Чувак вообще никогда не ездил на Дайне. Она рулится и ворочается как мопед. Вот Кинг да, неповоротливый крокодил. А Дайна-ве́лик.

[@МотоКачек]

@@ognevdv электричка ещё тяжелей рулится чем род кинг

[@ognevdv]

@@МотоКачек возможно. Я не ездил на электричке. Присматриваюсь к Толстяку или Наследию.

[@ДмитрийКузнецов-ъ7м2о]

Владея дайной несколько лет, добавлю, что к минусам можно отнести малый дорожный просвет. Сделать такой большой вылет картера - это конечно сильно. С дорогами в РФ я однажды хорошо им поздоровался о торец канализационного люка и дальше ехал на эвакуаторе. После этого при каждом перепаде высоты дорожного полотна с замиранием сердца проезжаешь.

[@бредлит]

Ты куда разинул? Смотри куда едешь! Был бы люк открыт, то мот ещё хуже тебе бы показался?!

[@alexwladimirow9261]

Намек на новый шлем был настооооолько очевидным что даже я услышал. Прям как серпом по причиндалам.

[@eduarduhkuhuku9761]

Очень умиляет, когда человек не разобравший в своей жизни ни одного двигателя, объясняет технические ньюансы - что и как удобнее делать. Интересно, а ты пробовал с этого Харли коробку снять?)))

[@ЭдуардИльин-с3е]

Для чего снимать коробку?

[@eduarduhkuhuku9761]

@@ЭдуардИльин-с3е Для понимания.

[@KlounAda]

Гораздо проще чем с японского например )))

[@gambo93rus]

В то время, когда ты на харлее покупаешь ЦПГ за 500 баксов(и это без учёта работы по переделке и установке), на японца можно купить контрактный движок в сборе и еще останется денег). Не знаю где на Харлей все в наличии, но все говорят только под заказ, как и на японцев. Кто-то говорит,что Харлей это история...я не хочу платить за историю, я хочу получить надежное средство передвижения. И при этом совершенно не важно, как оно будет назыааться и какую историю будет иметь

[@Гордей-н6к]

Была без отказная, проходимая Тойота, скучно! Хочется музыки, панораму, кнопочки! Поэтому смарт!

[@AlexanderAzot]

Тоже орнул с этого 😂

[@glyancev]

Комфорта ещё...;)))

[@ЯЯя-и5э]

Смарт бензин не жрет,а ...курит!!!)))

[@tony9085]

На заднем фоне охладители с ТЭЦ, если кому интересно. Вода со станции по трубам поступает в эти бассейны, разбрызгивается, охлаждается, и потом в охладительный пруд и обратно на ТЭЦ)

[@suanshine]

Хм, зачем добро охлаждать?

[@АндрейВарламов-д1в]

@@suanshine у нас так принято...

[@ОлегОлегин-т3н]

Он выглядин надежным верным не ломающимся! Но он, сука, ломается! И подводит! А ещё я понял из ролика, что это лучший станок для мазохиста! Как сказал аффтор-" На рынке к нему есть всё, но оно не подходит. Нужно пилить, точить, подгонять, что бы подошло. И в этом весь Харлей! И это здорово!"

[@mikenerovnya3524]

- он тебе не надоест A few moments later - он мне надоел

[@1313Rahula1313]

примерная реакция "вы все врёти" зато уже второй продаю, и пиздешь остается))))

[@SamBelony]

*если тюнинговать

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Классика харлееводства. Как и легкий ремонт (нет и этим занимаются единицы), как и тюнинг (занимаются единицы), как и дешевые запчасти (нет). Это как сигареты - все они плюс-минус одинаковые по запаху и в слепом тесте никто не видит разницы, что нисколько не мешает людям думать, что вот их-то марка - лучшая.

[@andynoon7092]

@Алексей Новиков Мне нравится слушать харлидрочеров (просто любителей не встречал, все дрочеры), как они рассказывают про ремонтопригодность, про "всё в наличии" и про дешевые запчасти. Особенно это приятно слушать, имея японские мотоциклы, с которыми таких вопросов вообще не возникает 😏 Ах да, если и возникает, то всё всегда есть на Мегазипе, дальше даже и не пробовал искать...

[@АлександрЗахарьев-у6е]

@@АлексейНовиков-у6ф6б вот одно из немногих утверждент с которым я могу согласиться- это относительная дешевизна з/ч, с учётом того, что это оригинал, то цена вменяема.

[@pantusovds]

Очень хорошо понимаю, друг-сундук!) Продал свой TDMчик пятого года и взял стрём четырнадцатого. Старый мотик ощущался подороже и покачественнее, но второй - легче и современнее. Там нормальныц свет, работает АБС, не тупой инжектор и в целом всё немного, но лучше.

[@pautov01]

Охереть чувак, вот ты бы так про все моты рассказывал. Эмоции прям прут. Респектос!!

[@grisha25rus]

Про выхлоп: Отъездил много лет на Victory cross country tour со стандартным выхлопом. Стандартный выхлоп нужен только на длительные поездки. Тут он просто выигрывает. Был очень доволен. В данный момент езжу на HD FLTRX с трассой VANCE & HINES и выхлопом (ДВЕ бочки) CFR. Звук просто песня. Очень громкий но и очень хороший басс. К чему это я написал? К тому, что у каждого есть свой выбор и благо сейчас есть с чего выбрать и как настроить свой мотоцикл под себя. Но нужно иметь в виду, что просто так трубы со стоков на сочный выхлоп не поменять. Нужна настройка. Тут тоже есть полно приспособлений такие как "powercomander". Но лучшая настройка это на стенде.По собственному опыту итог такой. Сочный выхлоп, большой плюс для города и в плане безопасности. Стоковый для дальних поездок! Но тут выбор каждого конечно.

[@coteico6599]

Теперь Харлей те должен... Более сладкой рекламы и представить нельзя..

[@qpmdb]

Какой нафиг харлей, вот знаменитые фонтаны дворцово-паркового ансамбля на заднем фоне это да.

[@car5car5]

фонтаны гавно, купи себе корыто и помпу и будет у тебя фонтан. А мотоцикл это класс!!!

[@DKunitskiy]

Охладители тэц около поселка дружный там на заднем плане.

[@roof-moto3908]

Это профессиональная деформация)))) Ездиш на разных мотах и все время хочется того лучшего на чем ездил. Но по факту и прежнего хватало.! Как то сложно написал что сам хер понял😂

[@АляксейДзюба]

Кто поймет, тот поймет!!!! А кто нет понял, этот его проблемы)))

[@alexanderyesin734]

Так шестиступку поставить - нет проблем. Как ты говоришь - это ж Харлей! Крышечку открутил, валы поменял, крышечку закрутил - и вуаля! ФэтБук полистай - там оно чуть не для панхедов даже есть, не говоря уж о 2003 годе. Вот выносы под свой рост подобрать, чтоб удобно было - тут придется повозиться... :D

[@SamBelony]

Можно, но это если ты влюбился сильно в мотоцикл. Мне ж без разницы, интереснее что-то ещё попробовать

[@Комета-з5н]

Делать обзор техники в водяном облаке это, конечно, новый уровень

[@АлександрЗахарьев-у6е]

Сам владею хорлеем, но не согласен с простотой ремонта и надежностью. Например: отхлебнул у тебя ремешок на бигтвине в далеке от дома. Я посмотрю как ты его той самой палкой починишь. Это 5-6 часов в гараже с подъемником и мешком необходимого инструмента.

[@caferacer3539]

У тебя реально рвался ремень? Ты его так запустил? Или это разглагольствования

[@АлександрЗахарьев-у6е]

@@caferacer3539 что значит запустил? Открой ветку на harleyconv, там 100500 случаев когда ремень рвется без видимой на то причины. Так же много у кого попадает камень под шкив и все, приехали. Я не говорю , что Харлей ломучее непродуманное говно, но и сказки про починил набором шестигранников вымораживают, люди кроме как бенз заливать ничего с потом не делали, тяжелее собственного полового органа в руках ничего не держали и рассуждают о том чего не знают.

[@АлександрЗахарьев-у6е]

А тросик сцепления кто-нибудь в дороге менял? Удачи ребята, там для снятия рычага нужен съёмник стопорных колец, я уже промолчу про регулировку сцепления...

[@art42711]

Сам всыпал в свой 600 т.р. на запчасти(не хром и блестяшки) Ремонтирую все сам. Всегда громко улыбаюсь про надежность и простоту ремонта.

[@Kycok5ku]

@@art42711 а какая модель, какого года и сколько владеете?

[@Spiriton4eg]

Объективность главная фишка канала, не умею ремонтировать японцев, поэтому харлей круче, их я тоже не умею ремонтировать, но там все проще - краткое содержание ролика)))

[@ф_стрелец]

😂

[@maksyukhimets7203]

В точку😂

[@maxp67]

в ..опу хонды, харлей рулит

[@Такиекакя]

А можно узнать, что это за адское гидросооружение на заднем плане?

[@Wh1stlerEVE]

И еще понравились взаимоисключающие параграфы: 1) Японошизики твердят, что Хорлей это дорого, хрен запчасти достанешь и хрен отремонтируешь. Фсё есть, фсё в наличии. 2) Мы заказывали запчасть-нейм-1, запчасть-нейм-2, запчасть-нейм-3... и ни одна не подошла потому что нихера не понятно и всё меняется в течение одного серийного года по велению левой пятки. Очень мотивирует, я аж полез дюймовый инструмент заказывать ;)

[@MotorcyclesForMatures]

Душевно рассказал про то, почему купил. И не сильно понятно то, почему надоел. Это как бы разные миры, ну может не критично разные, но том не менее.

[@erogen131]

О дадаа наконец то про дайну,после просмотра твоих "кинофильмов" приобрёл себе именно дайну,а теперь и инфа про неё снова появилась,каеф,спасибо!

[@Roman_Pavlov]

Дружище, ты будто про мой Урал Волк рассказал) Правда движок послабее + 4 ступени, ну и продавать я его не хочу. Что-то взять в пару - возможно, но не продажа

[@JULIASODA-u7c]

Волк был бы интересен.

[@s1m-e9l9u]

Я свою Дайну, ни за что не продам! Купить к ней, брата - можно.

[@vadimregion86]

Сергей а как насчёт видео непредвзятого мнения сравнении американского VS японского чоппера? Типа расходов, цен на тюнинг, собственного мнения и тд.

[@KlounAda]

Что такое "японский чоппер"? Если с ХД все более-менее понятно, то с японскими круизерами такой винегрет, что сравнивать надо с какой-то конкретной моделью.

[@vadimregion86]

@@KlounAda ну допустим дафна мне свой булик с50t напоминает внешне)

[@павлухакент]

@@KlounAda погоди, скоро Милуоки окончательно перейдёт на водяное охлаждение с никасиловым покрытием. Вот тогда вопрос про сравнение будет более чем корректен.

[@pashak370]

на каких моделях харлея нет вибраций? друг купил Road King так его трясет как паркинсона но бакй прикольный...тоже захотел харлей но чтобы не трясло так, а адекватно) подскажите какие посмотерть)

[@sanorr]

Я думал в конце будет : - А вот и моя новая Электричка, да да, та самая что на фоточке

[@АндрейЧурилов-о2й]

Я своего красавца Кинга на Эволюшене отдал брату. Сам пересел на CVO 12го года на 117м моторе. Восторг, конечно, но по старику скучаю.

[@centrcentr463]

Привет. Дай совет, что лучше взять себе для удовольствия (чтоб на века надёжности) Дайну или vtx 1300 или быть может Yamaha dragstar 1100?

[@centrcentr463]

Если Дайну, то есть разница какую? Лоу райдер или супер глайд?

[@MichaelRabbits]

Водителю фуры кулак показал.))

[@ВалерийБаришенко]

"Это будет не обзор, это будет что то типа моих эмоций"))). Вот чего у тебя Серго не отнять, так это то, как ты умеешь делиться с людьми этими вот эмоциями, при чем в кАждом кинофильме.

[@АляксейДзюба]

Аминь!

[@Jaggoz]

Можно узнать полное название и год данной модели? Год я понял, 2003, а полное название какое у него? Спасибо!

[@skrdma]

У меня тоже юбилейка 2003, только fxdx и это просто сказка, а не мот. Подписываюсь почти под каждым словом автора ролика. А по поводу 3-го пункта, купи себе второй другой мотоцикл.

[@nickolasm72]

единственное что хорошего в харлеях это их харизма, ну и олдскульная красота. а так - мотор... ну да мотор надежный... так почему он надежный... - да потому что вообще не едет. мощности - с гулькин хуй. при этом да мотоцикл "железный". вроде бы олдскульно и хорошо, в плане надежности, но помноженное на чахлый мотор - все это не едет вдвойне. Ну может оно и хорошо что не едет, т.к. тормоза - может и были неплохи в 1970хх гг, но по современным меркам - опять жы, тормоза - говно. Вот вторым мотоциклом, харлей оочень збс, а как единственный и основной, в российских реалиях (если надо в езду, а не в созерцание мотоцикла в гараже) - то ну его нах

[@alexinfo100]

Классный мататай, в свое время мечтал такой купить но в Украине цены епанутые, 8.8к$ это минимум который я видел за дайну. Взял в итоге литродрагу в кастом исполнении так как она чем то похожа, ну и стоила адекватных денег.

[@vetabra]

Отлично! Очень ждал этот кинофильм...

[@ЯЯя-и5э]

Когда я понял,что за фон...Решил посмотреть на большом экране!!! Чудесное фоновое решение!!!)))

[@ЕвгенийМонахов-ж2о]

Сережа, спасибо за подробную инструкцию как чистить карб. Оказывается не так сложно😁

[@СергейКиёв-н9ф]

Конечно легенда, ноооо HD есть HD. Это на любителя. Лично мне нравятся Хонды, это априори, никому ничего не говорю и не доказываю, просто вот так сложилось. Всем мира, добра, удачи.

[@caferacer3539]

Надёжностью? И это твин кам с его натяжными башмаками? Надёжностью? Форсунки омывателя поршней, которые забиваются

[@SamBelony]

Надежностью. По регламенту раз в 40 тысяч миль можно поменять башмак. Это обслуживание

[@павлухакент]

@@SamBelony ты сначала проедь эти 40т.миль на этих башмаках. Потом рассказывай сказки. Башмак механического натяжителя цепи грм на 88ТС хорошо если бля 40т.КМ проживёт, а не миль.

[@mharvonen]

Привет! Комментарий не по теме, подскажи пожалуйста каким видео редакторам ты пользуешься? Заранее спасибо!

[@andrbey218]

привет.Сумку где покупал ?

[@Wezerskill]

Оригинальные запчасти если ставить а не китай то дорого Сидушки сенделмен или лапера 500-600 баксов Рули провода к ним Форварды Запчасти кастомизации дорогие

[@nosovirontoys4751]

Блин, вот сколько не смотрю на Хорлей-не могу себя разубедить что отдельный коробас-это збс. По факту, если ты сравниваешь HD с япошкой-то нужно брать только модели где коробка вообще умереть не может. Втыкс 1800, XV1700 Warrior и Road Star, А собственно всё. Или их или Харлей. Или катайся и молись... Как же я люблю свою Кувалдочку!😂🥺

[@SamBelony]

Кувалда - страшно

[@Kycok5ku]

У харли тоже коробку убить надо постараться. Там запас прочности приличный, шестерни как на ЗИЛе. Бывает что гробят, заливая не то что надо или вообще не заливая ничего. Да и сломать можно что угодно. Видел как ломаются 20кг блины на штангу?)) а я видел)) примерно та же аналогия)

[@Iskander2m]

Ну наконец-то! Я уж думал, Сам начну просить рассказать про него! Он Хорош, хоть и коротковато выглядит!

[@gerylap4539]

С какого аукциона лучше взять ? Скиньте ссылку пожалуйста 🙏

[@SamBelony]

А какой нравится. Copart, iaai

[@GenaBykinOldRusty]

Который год теребонькаю на KZP оно же KZ1000 police , ощущения как ты и описал - просто молоток, который может все. и как только появилась возможность - они пропали из продажи)

[@ф_стрелец]

В Гомеле был один такой)

[@BohanDMITRY]

Думаю на Дайне съездить с Минска до Португалии, стоит кастомный выхлоп, думаю штрафанут в Европе или нет?

[@АндрейБогатенко-у4ь]

прикольный мот но лошадей бы им побольше. Как у них с обгоном 90-140?

[@РоманАлександрович-и3у]

"Запчасти есть, все прямо в Минске" спустя минуту "заказывали детали из-за бугра" "вроде все от того же года, но крепления не подходят; шкив шире" "в общем запчастей много, но ничего не подходит" отличный варик одним словом.

[@kulema5487]

Черт, какая же она все таки красивая))

[@vetabra]

Это мужик! Ты чо?

[@kulema5487]

@@vetabra я про мотоцикл)

[@vetabra]

@@kulema5487 ;)

[@vasiliinikitin3173]

вооот вся суть харлея, ехать в мак...а железный он чтоб пузо увезти, а выхлоп громкий чтоб звуки из нутра после мака заглушать... )))

[@BohanDMITRY]

Как пассажиру ездить? Подножки прикручены к маятнику😢

[@atlantparner]

Где взять такую набедренную сумку?

[@SamBelony]

инста мастера @joe_rider_leather_crafts

[@BeerMoneyist]

Это fxd что? Какая у него маркировка?) Хочу такой же, как найти?)

[@antonnachinkin8745]

"Расслабиться и бульбуль буль" Иисусий ))

[@Alkolfel]

Хороший обзор получился. 👍🤝Я ещё больше захотел купить себе Dyna. 😁

[@sanorr]

17:03 Тумблисти-тамблисти, вместо свистелки-перделки )

[@noyekst]

Какая версия Дайны?

[@MORGUN_SERGEY]

Харлей не дорого? То1 на электричку в Москве 37500! Я ничего против не имею, но инфу давать надо объективную. Древнее "искусство" 17 лет от роду да за 200к. да, а вот новый ценник конский... По поводу ремонта улыбнуло - тот кто сможет перебрать Харлея сможет так же перебрать и Япа и немца, а тот кто сможет перебрать китайца с первой попытки - просто БОГ😂

[@fisherman5294]

Был у меня драг стар классик, тоже все блестит так, едешь... кайфуешь одним словом. Но с*ка после каждого дождя весь этот хром снова натирать, это что-то. Первые пол сезона нормально ещё, но потом это превращается в мучение, а если ещё и времени нет...ухх попаболь)

[@bilibirderskij]

Ну а какое твоё мнение,Honda VTX 1800?

[@АляксейДзюба]

Так есть обзор на 1800-тый!

[@car5car5]

У меня было 2 Харлея: 99 Електра туринг и 13 РоадКинг. Они только для понтов, японцы намного лучше по всем показателям. Кроме того Вулкан 2000 намного круче по моему мнению, и мощнее он.

[@warrior-xx8gy]

Любым харлеем лучше всего владеть когда ты проживаешь в Америке .. всё токи ..

[@dmitrykovalenko3525]

Спасибо за видео! Теперь точно понятно какой именно мотоцикл я хочу)

[@OR.Belarus]

В общем и целом , смысл видео , о том , что Харлей-Дэвидсон - суka .🤣🤣

[@madbad4413]

Если захочешь, можно и на восходе 3М 30 лет ездить ) 4 раза брал Японцев с Японии ( 2 из них были европейской сборки) , один раз поменял РР на Хонде, на этом всё. Какие ремонты и где за голову хвататься , не понимаю о чём речь? Тем более на япов больше запчастей. Особенно когда столкнулся с пластиком с Европы - ценник конский. Другое дело если нравится и эмоции которые получаешь , тут вопрос цены не стоит.

[@ukrainianworkshop2225]

Фораннэр, хотелось того сего и ты купил смарт)))) Красава!

[@НиколайИжак-н4у]

Много пересмотрел твоих видосов. Но только на Дюне подписался...Лайк разумеется)

[@zvonovanatoli7228]

Только Ево ! Это последний, настоящий ХД. Как и 123, 126 мерседес. Ценность (не цена) только растет. Дальше 2000 г. маркетинг не особо в ванной и покрутишь, эво да, можно. На ремне по бездорожью, улыбнуло. Мой совет, от добра , добра не......, лучшее враг хорошего, итд. Обладатель softail94 custom. Всем добра, здоровья. Таллин.

[@DmitriOcean]

Здрав буде! Коммент не о Харлее. Ты не задумывался о том что может приключиться с твоей ногой в случае падения? Это я о сумке. При прямом приземлении, и если в сумке не дай бог что-то твёрдое, легко можно повредить берцовую кость. Во время скользячки на скорости можно за что-нибудь зацепиться и прощай сустав.

[@nomadraidrrs.1075]

Люди когда стареют им нужен комфортный вещи А Harley Davidson дайна это настоящие железные мотоцикл со грубым характером для диких парней кому не нужен Комфорт

[@deepdarkfantasy63]

Ютуб почти месяц не выводил твои видосы в ленту. Пока не задумался что давно я от тебя видео не видел.

[@Alex_onetwo-o3v]

Лайк комент за душевный обзор мотоцикла) Го такой же на спортстер спорт, про него мало инфы совсем

[@HEiz2z]

06:30 оч быстрая эрекция

[@igorest7122]

Хороший обзор, по делу 💪 Тоже думал про Дайну, но... как первый байк - тяжеловат. Купил Спортстер 1200. 🤏 П.с. БМВ делает оппозиты не с 1927, а с 1923 г )

[@СергейСальников-и2в]

Сэм у меня стар 1300 делукс.рост 165.есть в моциле всё.и никаких проблем с дюймовыми ключами

[@АндрейБарсуков-к3я]

Карб почистил) а ремонт коробки в ванной пока жены нет))) Порадовал, моё почтение 🤘

[@вежливыйкот-с9ч]

Главное ,отчипонькнул ,потом пока жена не видет ,ее отчипонькнул )))

[@mikehenderson8432]

Опа, что за локация такая?? Напиши пожалуйста название))

[@itomis]

Когда эмоции маленько проходят, потом пишут отзывы на подобие: "был у меня джапокрузер, и я за 7 лет так не ебался, как с харлеем за год". Хороший мотоцикл, мне нравится, но пока покатаю на джапе. Может года через три решусь на роад глайд, очень нравится, прям очень-очень!

[@СергейДовмонтович]

У меня драга 1100 , мне 54 .Для меня это довольно современный мопед . Не знаю , но почему то я не хочу и никогда не хотел спортбайк .

[@itomis]

@@СергейДовмонтович ну нах эти спортбайки, не место им на допах. Забавно, когда спортовод прокатится на треке, то в городе ему становится уже не интересно. Всему своё место и предназначение. Драга правильный мот, чилить не спеша, куда лететь, если никуда не опоздал.

[@СергейДовмонтович]

@@itomis Ну да . 90-120 . Так же как езжу на авто .( у меня ФВ каравелла , микроавтобус ) В молодости , когда водил ЯВА 350 ( 634/7) 120 это была практически максималка .Можно было разогнать до 137, почти 140 , но это была жесть . И экипа никакого не было , кроме "горшка " 3/4 на голове . Хрен знает , как ездил ?

[@gameplay.9127]

На 140 на яве уже переднее колесо поднимается на планете 5 на 135 тоже перестает управляться нормально 3/4 шлем пассажира)) или мото с коляской ) у нас были 2 полноценных и 2 3/4 у них еще сверху козырек забавно на кнопки пристегивался 😅

[@иваниванов-п6ц9з]

пздц как я в 2009 умудрился купить спорт Р1 .) и ездить на нем по 2 тыс за сезон... пздц...жаль что мне предоставилась возможность оценить их тогдА, да и харлеводов не было знакомых, да и спортоводов тоже кстати... тогда всякие харлеи блестящие мен казались дедовским брахлом, а теперь мне кажутся они очень стилевыми, типо боберЫ. тот же спортстер современнй или ФЕТБОБ , из доступных, я уже молчу про V-RODе , хочется что то простое как автомат калашникова) и стилевое) типо каферейсер бобер,для передвижения ,и тащусь от дизайна пз, а спорт в городе не практичен пзц, греется как хъй знает реактор, ну и ваще обслуга более требовательный ,все таки верхушка технологическая как ни как , глаз конечно радуется от спортов, управление , подхват, тормоза... но хз больше часа за присед ездить не кайф , жопа болит, вот и выходит 2 ч в день макимум можно ездить под конец уже устаешь, от стиля езды, посадки, деревянности, в будни в городе ваще ловить нехй в пробках ,светофорах закипеть,вентилятор зае5.. или в междурядье полный калл... да и ваще летом жара мот очень горячий... бесит аж... да и мне лично нет кайфа в треках, там типо коленом в повороте до асфальта, и запредельных скоростях типо 300 нахй ваще не в кайф... тревожность ощущается какая то уже на 220+250 потолок мой был пару раз может... короче я не спортовод видимо, да в потоке збсь в шашки опережать , а на пустой дороге не интересно гнать ваще , как это работает хз,

[@КонстантинЧёрный-я6р]

кстати, калаш очень даже не простой

[@raimonramires7229]

От души расписал 😎

[@антонбугорский-т5с]

Езжу на vt750, начинают закрадываться мысли о харлее или гусе, да харлей мот на долго, но слышал одну мысль что мот купленный на всю жизнь начинает надоедать года через 4

[@somerideRR]

А то и раньше :D

[@BestTimeNow]

Это Руденск или ТЭЦ 4?

[@andreyshcheglov7212]

176 плюс выносы, но колени согнуты, благо конопел знатный взашел)))

[@Евгений-з6у5ж]

А как эта дайна полностью называется?

[@SamBelony]

Low Rider

[@Евгений-з6у5ж]

@@SamBelony спасибо

[@ДмитрийРусаков-ф7ы]

Серый, а по чем продаёшь то, по итогу?)

[@SamBelony]

Я продал летом ещё. За 368

[@СергейДобровольский-з1г]

С такой теплотой рассказал о Дайне. Вот и оставь её для поездок в мак по выходным)

[@SamBelony]

Для этого ща будет другой мот)

[@Bosss_152]

@@SamBelony почём продаёшь?

[@yerlanzhazitov1384]

Качественно снято!!!

[@Коссини]

Про вибрацию не сказал

[@ivanzzz8813]

И как теперь жить? Хочется уже поехать ... скорее бы сезон

[@MotoStalker.]

Если ты проедешь мимо коляски с ребенком на Харлее - то скорее всего он вырастет байкером !

[@innersight3684]

ты бы купил VМАХ 1700 ? или кофровозы в приоритете ?

[@SamBelony]

Я бы поездил на не пару месяцев

[@ShtormDS]

Камрад, продолжай в том же духе! Случайно на твой канал попал, искал инфу по харлеям! Кроме Болта по мототеме ничего не смотрел, теперь буду смотреть тебя! Жги!