Tanie Porsche dla każdego

Рет қаралды 48,581

2 ай бұрын

Wszystko zaczęło się przed II wojną światową, kiedy to kurdupel z przerostem ambicji wymyślił sobie, że w celu podbicia świata należy zmotoryzować ludność. Następnie pojawił się inżynier który wykorzystał okazję i stworzył stalowego chrabąszcza. Po latach łez w końcu chrabąszcz stał się autem dla ludu. Garbus stał się ulubieńcem całego świata, powstał w milionach egzemplarzy. Natomiast jego konstruktor stał się marką samą w sobie

Пікірлер: 125

@vooytasat 2 ай бұрын

Pierwszy samochód w naszej rodzinie to był Garbus 1200s z 68 roku. Wspaniale radził sobie w zimie. Duże koła, silnik z tyłu, napęd na tył. Mieliśmy go kupę lat. Pamiętam jak uszkodził się rozrusznik i Tata odpalał go z miesiąc na pych bo nie można było znaleźć nowego. Odpalał z metra. Tata go kilka razy lakierował w warsztacie "pszczółka" w Hucie Ferrum (warsztat dla pracowników),najpierw był łaciaty, potem żółty, potem czerwony. Dobrze wspominam ten samochód.

@krzysztof3352 2 ай бұрын

Nie jestem fanem VW, ale szacun dla właściciela za tak piękną kolekcję. Pozdrawiam.

@solaris362 2 ай бұрын

Bardzo dobry pomysł z pokazywaniem małych muzeów.

@ukash-jf4dw 2 ай бұрын

Dokladnie, team BIOTAD PLUS

@krzysztof9129 2 ай бұрын

Chyba największa kolekcja Volkswagenow znajduje sie w Galerii Pępowo niedaleko Gdańska. Można tam też zjeść i wyspać sie w hotelu. Byłem i polecam

@piotrw.6702 2 ай бұрын

Miałem garba z 1968 roku. Żona codziennie dojeżdżała nim około 3 km. do pracy. W momencie kiedy przepisy wymagały jazdy całą dobę na światłach zaczął się horror... Auto wyposażone w prądnicę na tak krótkim odcinku nie było w stanie doładować akumulatora i co za tym idzie nie było dostatecznej energii na świecach. Auto gasło podczas powrotów z pracy do domu w najbardziej nieoczekiwanych miejscach... Prostownik pracował każdej nocy aby rano można było uruchomić garbatego. Zanim zorientowałem się że pasuje do niego alternator z malucha przytarłem panewki... 😢 I garbatym zainteresował się mechanik więc zmienił właściciela.

@klaudiabandalewicz7110 2 ай бұрын

Panowie garbusa nie wymyślił Niemiec a Czech dokładnie Ferdynand Porsche ukradł projekt Tatry 97 delikatnie go przerobił i tak oto powstało auto dla ludu czyli Garbus

@chybanie3712 2 ай бұрын

Wcale bym się nie zdziwił, cały świat od dawna zakłamany

@buggy478 2 ай бұрын

Jesteś w stanie to udowodnić?

@Hhhaha-pf5be 2 ай бұрын

Graczyk jest za młody 🤣

@tomaszdobrowolski4945 2 ай бұрын

Dzisiaj akurat bylem w muzeum Porsche w Gmünd w Austrii, gdzie w latach 1944-1950 miescila sie fabryka Porsche.😊

@Cyryl-bx2pz 2 ай бұрын

Przepraszam za uwagy, ale szklanki na łańcuszku były w automatach, a nie w tych z obsługą.

@Hhhaha-pf5be 2 ай бұрын

To prawda, Graczyk jest za mlody😂

@grzegorzplewka5445 2 ай бұрын

Otóż muszę dopowiedzieć ze od garbusa zaczęło się Porsche a garbusa zaprojektował Porsche mocno patrzac przez ramię pewnemu Czechowi nazwiskiem Ledwinka kiedy ten rysował model Tatra V570.

@jerzyjagielski9414 2 ай бұрын

Po prostu ukradł pomysł

@Elcicikos 2 ай бұрын

@@jerzyjagielski9414 Nic mu nie udowodnili

@wicek5861 2 ай бұрын

Gdzie to tanie porsche dla każdego?

@damiankucharski2037 2 ай бұрын

Oszukał nas xd

@ziewajacyogniem 2 ай бұрын

W kiosku w kartoniku stoją.

@heartblit 2 ай бұрын

Dla każdego oprócz Złomnika 😊

@idi1484 2 ай бұрын

Garbusa skopiował od Czechów narysował po swojemu Ferdynand Porsche. I jeszcze 8:00

@ukaszhabdas9950 2 ай бұрын

Pewien Austriacki malarz mial takie marzenie aby kazdy mial take porsche

@tomwisowski1736 2 ай бұрын

Karman ma ten sam rozstaw osi co garbus. Ponieważ był produkowany na identycznej płycie podłogowej z odwróconym kanałem podłogowym , który był rdzeniem całej płyty podłogowej.Natomiast karoseria montowana była dookoła do płyty podłogowej śrubami na uszczelce gumowej.

@darekg1776 Ай бұрын

Super, fajna kolekcja. Lubię ludzi z pasją.

@karamba127 2 ай бұрын

Fajny odcinek panie Tomku , więcej takich odcinków .

@pieczka24 2 ай бұрын

W 1998r mając 18 lat przeglądając ogłoszenia w kultowej gazecie KONTAKT udało mi sie pozyskać zółtego Garbuska od starszego Pana który oddawał go za darmo,auto było w idealnym stanie .

@Hhhaha-pf5be 2 ай бұрын

Dzieciaku...👎🤮

@jagono100 2 ай бұрын

Kawa i Graczyk z rana nie ma nic lepszego.

@Hhhaha-pf5be 2 ай бұрын

Są lepsze😂😂

@emilemil4 2 ай бұрын

Wspaniały garaż!!!!😍😃

@georgedillman5004 2 ай бұрын

Czerwony garbus na pierwszy rzut oka wyglada na 75-76 rok. Jesli faktycznie z fabryki wyjechal w 1970, to ktos ewidentnie dokonal na nim przeszczepu narzadow z pozniejszego modelu.

@Hhhaha-pf5be 2 ай бұрын

Pewnie,że tak ! Graczyk jest za młody 😂

@77funtomas Ай бұрын

Panie Graczyk Tomaszu! Tak jak Pana darzę sympatią ,oglądam pańskie "przygody" motoryzacyjne oraz doceniam używanie poprawnej polszczyzny, tak muszę jednak, aczkolwiek niechętnie, zwrócić pańską uwagę na pewien fakt. Otóż nazwę tej marki wymawiamy , aczkolwiek w przypadku niektórych niechętnie 😉, "folkswagen" a nie jak powyżej... No chyba że był to "celowy" zabieg stylistyczny🤭...Zdrowia i jeszcze wielu przygód na niwie motoryzacji życzę! Podpisano: Też Tomasz, kierowca kat. od A do W🤭. Pozdrowienia serdeczne dla całej ekipy!

@rafatusien1892 2 ай бұрын

Zegary mocno podobne do tych z prototypu Warszawy Ghia

@ryszardgostynski3115 2 ай бұрын

Szklanka na łańcuchu byla w saturatorach samoobslugowych produkcji radzieckiej drogi panie . Działały po wrzuceniu monety.

@grzegorzwaltar7158 2 ай бұрын

Saturator tez mozna zobaczyc ,ladne eksponaty

@marcin110784 2 ай бұрын

Świetna seria,bedzie ciekawie👌👌👌

@seboc1 2 ай бұрын

W tych saturatorach szklanka byla wolna. Na lancuchu byla w tych automatycznych, radzieckich. Szklanka to byla najczesciej tzw. musztardowka, czyli grube szklane opakowanie po musztardzie. Pozniej musztarde przepakowano w sloiki, opakowanie kryzysowe.

@marekorzechowski9480 2 ай бұрын

Super zazdroszczę

@michap.8289 2 ай бұрын

Fantastyczne auta !

@pawelbrzaczyszczykiewicz5457 2 ай бұрын

Super odcinek, czekam na wiecej

@waldekwaldek8269 2 ай бұрын

Super odcinek!!!!

@jerzyjagielski9414 2 ай бұрын

Porsche ukradł pomysł na garbusa czeskiej Tatrze, w której przed wojną odbywał praktykę zawodową. Ale w tym filmie ani słowa o tym.

@buggy478 2 ай бұрын

Źródło? No kurwa mówię ci

@gorylatko 2 ай бұрын

@@buggy478 tu nie potrzeba zadnych zrodel. To jest sprawa znana powszechnie na calym swiecie. Nie czepiaj sie. Po wojnie VWAG przegral sprawe w sadzie i wyplacil Czechom spore odszkodowanie. Tyle, ze VW jest obecnie jednym z dwoch najwiekszych producentow aut na swiecie (oprocz Toyoty), a Tatra ledwie zipie. Taka roznica w kierowaniu firma.

@szalonyreworwerowiec 2 ай бұрын

@@gorylatko nie kierowaniu firma, tylko w lokalizacji jakiej się znalazła. Większość marek by pewnie nie upadła lub przetrwała poprzez wykupienie jak by nie komuchy.

@gorylatko 2 ай бұрын

@@szalonyreworwerowiec tez czesciowo prawda. Jednak narody slowianskie nie maja generalnie smykalki do biznesow na miare swiatowa. Nie ta mentalnosc. Poza tym Slowianie sa zbyt dobrotliwi, ufni i poblazliwi. To piekna cecha w relacjach rodzinnych itd., ale w biznesie czasami trzeba byc skurczybykiem! Przyklad? Mamy jedna z najlepszych wodek na swiecie i nawet tego nie potrafimy uczynic potega tylko oddalismy w obce rece. Przykre stwierdzenie, ale wiem, co pisze. Komuchy sie wyniosly i zastapily ich Kosciol (Watykan) i obcy kapital. Rozgrabili wszystko, co mielismy cenne. Nam zostawili budowanie pomnikow i darcie kotow nawzajem. Polacy wierza Rydzykom i Kaczynskim, a madrego Polaka zawsze wysmieja i zwymyslaja. Lubimy wiazac sobie sznur na szyi. Takie mamy DNA.

@paclawek 2 ай бұрын

Ale sztos ten garaż

@lukas902 2 ай бұрын

Wersję Turbo zróbcie.

@romanbarth9686 2 ай бұрын

Garbus to ostatni prawdziwy samochód, wsiąść i jechać bez niepotrzebnych wodotrysków. Genialność prostoty a przy tym niezawodność. Dzięki za dobry materiał .

@robertwojcik4306 2 ай бұрын

Witam. Nie wiem, czy miał Pan garbusa. Osobiście miałem dwa takie samochody. Obydwa były dość zawodne i lubiły korozję lub ona ich. Genialne było w nich automatyczne ssanie oraz prostota napraw. Silnik wyjmowało się w kwadrans. Samochód sporo paił i miał słabe ogrzewanie. Dobrze sprawował się na szutrowych drogach. Modele były różne. Jeden z moich garbusów miał prostą szybę przednią i wszystkie hamulce bębnowe. Drugi nowszy to szyba panorama oraz hamulce przednie tarczowe i mocniejszy silnik. Więcej takiego pojazdu nie kupię. Choć lubiłem te samochody za fajny wygląd i wspaniały dźwięk silnika. Nie lubiłem za huk, ciągłe walki z wyciekami oleju oraz zaparowanymi szybami i korozją. Tak jak wspomniałem samochody te były dość awaryjne ale bardzo łatwe w naprawie oraz posiadały wytrzymałe motory. Na pewno były lepsze od polskiego Fiata 126p zwanego odkurzałem. Pozdrawiam serdecznie.

@romanbarth9686 2 ай бұрын

Miałem 63r i73r pozostańmy przy swoich opiniach,pozdr.

@ganwar 2 ай бұрын

Klasa !

@baltazargabka_ 2 ай бұрын

0:11 Ten Volkswagen z koniem na grillu mi się podoba najbardziej.

@jakubmalik649 2 ай бұрын

Pod Opolem tez jakiś pan prowadzi kolekcje garbusów całe podwórze zastawione nimi ❤😊

@klakierklakier59 2 ай бұрын

Trasa na Brzeg po prawej stronie chyba Skorogoszcz , całe podwórko garbusów od zawsze czyli na pewno od 30 lat...

@thahbx 2 ай бұрын

Czerwony egzemplarz przypomina mi pierwszego Garbusa w jakim siedziałem, z jedyną różnicą jaką było czarne wnętrze. Posiadał go mechanik w aeroklubie w Toruniu. Za dziecka z jakiegoś powodu fascynowaly mnie Garbusy

@dawidkojackf1427 2 ай бұрын

Po samym tytule myślałem że chodzi o VW-Porsche 914, o toż nie tym razem

@witeksza915 2 ай бұрын

Co się okazało? Kto ukradł koncepcję chłodzenia powietrzem? Czesi Niemcom czy odwrotnie?

@buggy478 2 ай бұрын

Polacy Niemcom

@ryszardkarczewski4041 2 ай бұрын

Zaje fajny odcinek

@gorylatko 2 ай бұрын

Auto nazywalo sie Karmann-Ghia. Poza tym piekna kolekcja.

@PaweDabrowski-ux9fr 2 ай бұрын

Zegary jak z Warszawy :)

@mattsmith6282 2 ай бұрын

To jest kolekcja, a nie jakiś podwórkowy śmietnik jak u Graczyka😅

@tjas659 2 ай бұрын

Kolejna kaczka karetka do kolekcji Graczyka na lawecie?

@bluetexture 2 ай бұрын

Czy ja dobrze widze, na polce Diora SSL 042x???

@michape9089 2 ай бұрын

Jaka lokalizacja tego miejsca?

@karolcarolos 2 ай бұрын

Graczyk i Złomnik razem nadają. Pierwszy Graczyk

@DanielRJan 2 ай бұрын

👌👍

@krzysztofdebski4229 2 ай бұрын

Warszawa?

@ovad2002 2 ай бұрын

W tym Karmann-ie są zamontowane zamki drzwi typu:A w pózniejszym modelu typ B. Mógł Pan powiedzieć i pokazać, że linia Karmanna wygląda jakby została wykonana z jednej bryły.

@m5peja 2 ай бұрын

pozdrawiam tomku pana w czerwonej koszulce co ma te samochody bo tez taka koszulke mam tylko 2 w kolorze czarnymi szarym

@krzysiekagro3291 2 ай бұрын

Jeszcze te silniki były w kombajnach zbożowych massey ferguson 30

@rolnik1986 2 ай бұрын

I claas

@balcerbalcerinii2751 2 ай бұрын

Myślę że zegary przypominają te z Żuka :)

@ArekYoutubePremium 2 ай бұрын

Zegary przypominają mi Pabiedę i Warszawę.

@sprzet4011 2 ай бұрын

😮 te saturatory nie mialy szklanek na lancuchu, tylko automaty bezobugowe! A dlaczego tu nie działa plukanie😢😢😢

@andrzejbuk1275 2 ай бұрын

Witam garbusa to chyba projektował Porshe

@wicek5861 2 ай бұрын

Ferdynand, to się zgadza. Nie Porsche ale Kiepski.

@klaudiabandalewicz7110 2 ай бұрын

Garbusa nie wymyślił Ferdynand Porsche tylko ukradł plany konstrukcyjne Tatry 97 w Czechosłowacji sprawdź sobie nawet w Google jak wyglądała Tatra 97 a jak Garbus

@Mikolay79 2 ай бұрын

pokazuj wiecej taich i nawet autobusy czy ciężarówki

@marektaborowicz4168 2 ай бұрын

Zegary jak z Warszawy

@Simsoniarz_ 2 ай бұрын

Nagrasz jeszcze jakiś film z panem Pawłem

@jozeph37 2 ай бұрын

Jakiś odcinek kałdi z żółtymi blachami 😉

@Panic138 2 ай бұрын

przecież garbus był produkowany też w innych krajach dłużej

@dfbhgeqrt 2 ай бұрын

👍💪👊👏👏👏👊💪👍

@witeksza915 2 ай бұрын

Zgadles.... To samochód terenowy. VW kubelwagen to garbusa z inną budą (terenowy)

@MonologiWaginy 8 күн бұрын

Karman - dzieło sztuki na kołach. Linia nadwozia IDEALNA

@sebeksebek7547 2 ай бұрын

Do zegarów z Warszawy

@Wloczykije4x4 2 ай бұрын

zegary z zuka xD

@maciejz.7429 2 ай бұрын

A w tel na lawecie kolejna karetka...

@bercikbih1329 2 ай бұрын

Panie Tomku nio wie pan a T 2 😢😊

@Z_Kanapy 2 ай бұрын

brakuje vw typ 3

@gregsyrytczyk7638 2 ай бұрын

Zegary FSM Syrena 105 😊

@andrzejjaszczur6759 2 ай бұрын

Dla tych co nie rozumieją tanie Porsche to tym Porsche jest garbus ponieważ przy jego produkcji pracował ferdek Porsche

@witeksza915 2 ай бұрын

Dlaczego WSZYSCY powtarzają to samo? Wszyscy przeżyli, nikt nie chorował...... No zdaje się że nie wszyscy

@grafensteiner1383 2 ай бұрын

panie Gaczyk prosze nie kaleczyc pieknej mowy niemieckiej , nie mowimy foldzwagen bo w wyrazie Volkswagen nie ma litery dz , jest to Folkswagen po polsku , volk to narud a wagen to woz , kolega tez uwziol sie na foldzwageny , a pozatym to alles prima pozdrawiam

@krzysztof4876 2 ай бұрын

Słownik ortograficzny polecam.

@Spycahl95 2 ай бұрын

Pięknej mowy niemieckiej? Przecież to wyrazy o przeciwnym znaczeniu

@marcinm9527 2 ай бұрын

🐵

@iwonazwolbromia7642 2 ай бұрын

I cyk

@yanmar1050 2 ай бұрын

👍🛠️🛻

@grzegorzswieczynski7619 2 ай бұрын

Tanie???? Tańsze jest Porsche.

@marcinos303 2 ай бұрын

Które? Może 924 do kapitalnego remontu, ale wątpię.

@TheMadmat76 2 ай бұрын

Panie Graczyk w sumie to od Porsche zaczął się garbus .

@Dan_Kra 2 ай бұрын

Nudy.

@ukaszukasz8808 2 ай бұрын

Błąd w wypowiedzi, Volkswagen nie może byc piękny. To już chyba wolałbym multiple, albo Tarpana.

@igormihalik8525 2 ай бұрын

Przejechał byś się multiplą,zmienił byś zdanie o tym wytworze . Ja swoją kupiłem dla jaj,zostanie ze mną do swojego końca

@suchypion2137 2 ай бұрын

Czyli będziesz pokazywał pojebow z małych muzeów którzy rejestrują na żółte każde auto nawet nowe

@benedyktsadura1079 2 ай бұрын

Czyli nie ogląda i nie komentujj

@Elcicikos 2 ай бұрын

To źle?

@artshi7260 2 ай бұрын

Vw relikt nazizmu, chichot i zemsta Hitlera która przetrwała do naszych czasów.

@the_normal 2 ай бұрын

Następny gostek, który się chwali wszystkim co ma...ech....

@samochodygraczyka 2 ай бұрын

Gówno wiesz, gówna widziałeś

@Elcicikos 2 ай бұрын

Okropne. Jak tak można

@user-hi7ju4eb2r 2 ай бұрын

NIE CIERPIĘ VOLKSWAGENOW,NIE LUBIE TEJ MARKI.LAPKA W DOL.

@marcinkalinowski3492 Ай бұрын

A te kołpaki będą pasowały do mojego Wigry 3 ?😮😮😮

@marcinkalinowski3492 Ай бұрын

DOBRY WIECZÓR WE WROCŁAWIU 😂😂😂

@marcinkalinowski3492 Ай бұрын

Ja pierdole 😮 zobacz co sobie graczyk kupił 😮😮😮 konik Garbusek 😅😅😅

@tomekkudlaty 2 ай бұрын

No cóż....mozna tak mówić bo zaprojektował je podobno wlasnie Ferdynand Porsche...... otóż nie....ukradl pomysl tatry czeskiej

@marcinkalinowski3492 Ай бұрын

Panie ferdku to pana saturator ? 😅😅😅

@zgred152 2 ай бұрын

Za dzieciaka się piło wodę z saturatora szklanka niebyła na łańcuchu przynajmniej na gdańskiej w bdg😁

@piotr4600 2 ай бұрын

Podobne do Porsche lecz w rzeczywistości to Hitlerwagen.