Хорошо что я водила+ автослесарь,я этот клапан бесплатно могу снять с КАМАЗа или с любого грузового автомобиля.Стоит это чудо в ресивере называется (Пердун) сброс давления воздуха.
@ВладимирПавлович-с8н3 жыл бұрын
Нужно смазывать резьбы пробки и боевого клапана?
@MrHit854 жыл бұрын
А не проще ли выточить из 4ки нужные диаметры на самой же дрели?
@Болгарин-т5р2 жыл бұрын
А как делали кольцевую канавку для прокладки перепуска в корпусе не сказано ни слова. А хотелось бы знать!
@АннаАлексеева-р4к4 жыл бұрын
Второпласт не подходит для этих целей если только давление не большое. Материал для клапана нужен пилиацеталь. Проверено.
@РомулЧерный4 жыл бұрын
Фторопласт (от слова фтор) здесь не используется,єто капролон. Спасибо за подсказку.
@АндрейМаклаков-ъ3в2 жыл бұрын
Я делаю клапана из полиацеталя, он потверже
@Playboy_92104 жыл бұрын
Делаете на заказ такой кит для иж-60?
@Playboy_92104 жыл бұрын
Почем сразу 5 мм утолшение головки не зделали для большеи надежности и в чем разница капролона и фторопласта фторопласт подходит для боевого клапана?
@РомулЧерный4 жыл бұрын
Забейте в поисковике характеристику материалов.
@Alexander_A_9 ай бұрын
Полиацеталь по интереснее
@ПростоПлотник-г5н4 жыл бұрын
Какой заредукторный объем оптимален до 4.5 калибра? И проходные сечения? Заранее благодарю
@blackgun84384 жыл бұрын
Я думаю, все зависит от веса пули. От 20 до 40 см.куб. Проходные сичения стараюсь делать не меньше диаметра калибра. Уменьшения сичения в канале ствола делает досылатель.