Самодельный бензобак из стекловолокна и пластика Часть2 из2

В этой серии видео я изготовлю матрицу из пенополиуретана, покрою её стекловолокном 280 г. на метр квадратный. с эпоксидной смолой для ламинирования, встроив туда металлическую закладную, залью внутреннюю часть бака супер прочным "Жидким пластиком" Mouldcraft A3000. установлю это на мотоцикл, подсоеденю бензонасос, после чего скатаюсь на АЗС и офигею от результата проделанной работы.

[@and1613]

Потом будешь толкать до заправки когда аккумулятор сядет...

[@MotoDalnoBoy]

Спасибо друг за позитивные мысли! Всегда думай так позитивно ведь мысли они материальны! Удачи тебе с севшим аккумулятором и силы в ногах!

[@mikus513]

Клапан, нужно ставить на конце шланга, а то, бенз, от вихода помпи і кінця шланга від вібрації витече ....хоча може вакуум його буде тривама, але не приємно буде, як 100-150 гр, буде розвиватися, під кришкою бака.

[@Олег-п7у4т]

Если аккумулятор сядет - шланг сунул в доп бак и слил в баклажку.

[@misha19541]

@@MotoDalnoBoy тебе тоже.....купи канистру плоскую и будет тебе радость - без помпы. Когда коту делать нечего - он ...... с Наступающим тебя!

[@MotoDalnoBoy]

@@misha19541 Канистры плоские у меня есть, аж 2 штуки)), Посмотри на канале Сергей Гесь, как в путешествии канистры отрыгнули и их пришлось выбросить. Видос свежжий, он вышел как раз когда я пластик внутрь заливал. Так что в топку канистры!

[@СкурецСемимильный]

Алекс 10 баллов ! Сколько смотрю тебя, не перестаю удивляться ! Удачи !!

[@ez5201]

Очень интересно было смотреть! Супер актуальная информация по изготовлению ёмкостей произвольной формы. Спасибо!

[@alex_sid]

ох и сомнет бак, если будет откачка идти под давлением:) нужно отверстие в крышке для вентиляции

[@vitaha19]

Просто открутить пробку при заправке проще)).

[@alex_sid]

@@vitaha19 на ходу- не так и просто;)

[@dmytrol1381]

Когда надо залить в обсохнувшего бенз - сливали даже плафоном заднего фонаря... - так что открутить крышку канистры - не велика морока...

[@alex_sid]

@@dmytrol1381 безысходность))

[@melkijerik]

нефффигасссе дядька ... вот это ты отжёг!!!! такие баки очень дорогие, я для XRV750 где-то в англии нашёл что-то подобное... но там литра на 5 максимум и стоят они космосс !!!

[@moto__spb4477]

Хорошо когда руки из правильного места растут!👍💪😎

[@ИванПаньшин-ю5х]

Алексей, нужно на бак ручку вклеить для съема его и переноса в виде канистры до ближайшей заправки, когда толкать мотоцикл действительно нет смысла)

[@EvgenSWG]

Если до заправки реально дойти пешком то зачем нести с собой бак который пустой весит 5кг?)

[@ilyaseed]

В процессе просмотра вспомнились годы юности, когда я чинил стекловолокном сломанные лыжные палки ))) Офигительный материал, в месте ремонта палки ни разу не ломались, даже под весом в 100+ кг, если и ломались, то только в других местах )

[@jon2oo6spb]

Я почему-то подумал, что Глаз Саурона следит за работой из чашки, а она оказывается просто здатая, что кстати тоже бесспорно))))

[@orenuser5385]

38:53 Ты заработал не только на чашечку кофе но и на хороший такой флакон дорогого вискаря 👍👍👍

[@АлексейМорозов-ш3т]

Отличное исполнение. Конечно под такой байк нужно полирнуть да покрасить... Очень круто!

[@igorswarew1335]

Ну классный видос👍 спасибо за просвещение об таком производстве бака своими руками✌️

[@СергейМельников-я9ц]

Спасибо. Как всегда познавательно и на зависть нам рукожопам 👍.

[@FxRiderST]

Excellent! Now you probably have 30L in total. Wow. That's a loooong distance for that bike. Merry Christmas and a happy New Year!

[@sergeis2746]

Отличный бак, вот что значит мастер на все руки 👍

[@АлексейНосков-ч7м]

Леша ты молодец как здорово придумал .продумал всё и сделал и испытал.Столько трудолюбия.Спасибо за твой канал.С наступающим .Привет с Алтая

[@Soroka7537]

Спасибо! Полезный контент!

[@qolqanatbekimbetov1061]

Брат ыздаровы я Каракалпактастан Салам💪💪🤚🤚🖐️

[@Ekaterd]

Ну тут однозначно лайк за проделанную работу.Отлично!!!

[@Nemo-xs4sh]

Я думаю, что слабо течёт из шланга, потому что приёмная трубка в запасном баке забилась пластиком. Это случилось, когда Алексей болтал пластичной смесью.

[@vm4920]

Слабо течёт потому что такая конструкция насоса... Это обычный мембранный насос с электромагнитом...

[@браконьер40]

Блин,точно,наверняка смесь затекла в енту трубку в баке

[@evgeniykulew2699]

Отличная работа, браво! У самого свербит бак из пластика сотворить. Творческий затык был именно в материале внутренней заливки.

[@cayad1000]

Круто. Ты не перестаёшь удивлять. Писяет конечно медленно, но если на ходкую то пофиг.

[@miroliubov]

Лучше не дышать стеклопылью, она не выводится из легких никогда, в отличие от других типов пыли..

[@helloslayer666]

хз...3 года работал со стеклоткань и стекломатом, без перчаток - всё хорошо. А вот разок поработал с углетканью - 3 дня чесались руки. Видимо из-за того что на карбоне нет парафинового слоя.

[@АлександрКуценко-м8е]

Почитай про силикоз

[@miroliubov]

@@АлександрКуценко-м8е это мне или автору ролика?

[@badrikish]

Асбест тоже не выводится

[@chiboreache]

@@helloslayer666 все эти ткани нельзя даже ножницами резать без полнолицевого респиратора, мелкие частицы взлетают в воздух и через глаза попадают в организм и циркулируют по крови есть масса исследований о вреде работы

[@Dranomant]

Спасибо, посмотрел с удовольствием. С наступающим!

[@spolyr]

Как всегда молодец! Не болейте!

[@ГеоргийСаакян-ф4г]

Алексей, Как всегда, смотреть на твою работу - одно удовольствие! Спасибо за полезные замечания в процессе. Будь здоров. С наступающими праздниками тебя и девчонок! Привет из Москвы!

[@user-AngryUkrainian]

Мое уважение.

[@ryckospastas]

Привет из Литвы. Одна ошибка: в баке создаётся вакуум. Патаму такой маленький дебит бензина. Из за вакуума бак может сплющить. Надо штобы при перекачки бензина поступал воздух в самодельный бак. Надо или делать маленькое отверстие в крышке, но тогда бензин будет травить, или ставить крышку с обратным клапаном. А так хорошая работа👍

[@АлександрШевченко-г4ф1б]

Алексей, спасибо за видео, тема интересная и лично для меня актуальная, согласно планов на ближайшее будущее. Ирине Сергеевне, с Вашего позволения, мое почтение! С наступающим Новым годом Вас!!!

[@DENIS96753]

Алексей молодец.Идея и работа отличная. Но проект немного сырой, недоделан. Уверен что со временем устранишь все неудобства.

[@LepageTube]

Хорошая работа! Может все-таки внизу мейн бака врезать ввод? Да, есть риск утечки, но если по уму сделать то все должно быть норм. Из под топливного крана же не течет, а он просто на прокладке стоит. Чтобы на обратный клапан не давило ввернуть трубку с низа до верха бака. Ну или не париться и засверлиться сверху) Синюю крышечку хорошо бы дополнить воздушным клапаном от эндуро.

[@MotoDalnoBoy]

Там нет топливного крана, это инжекторный мотоцикл.

[@LepageTube]

да не суть

[@TAPSAROY]

1:16 работа и в правду **здатая))))

[@adrenaline7826]

Только мечтаю иметь такие же навыки для постройки мотоциклов

[@steiner9777]

Уже многие написали про клапан, чтобы не создавался вакуум в баке, а у меня обратный вопрос: на заправке топливо идёт из подземного хранилища и температура его небольшая. В жару бензин сильно расширяется. Если залит под горловину, воздушный карман небольшой, при расширении будет создаваться давление. Поскольку клапана вентиляции нет (на вывод наружу), при сильном нагреве возможны две ситуации: если крышка бака крепко сидит, давлением будет выталкивать бензин по шлангу в сторону помпы и дальше, бензин будет вытекать из шланга дозаправки, если крышка не очень крепкая, что также допускаю, она из мягкого полиэтилена на канистрах (резьбу можно свернуть легко), крышку может просто сорвать давлением. Сам заправлял канистру на улице, потом поставил в гараж с бензином и она надулась, при том что разница температур была не очень большая. Где-нибудь летом в Европе, разница может составить и 20 градусов, если на солнышке постоит.

[@EgorGorelikov-67]

В конце просто супер (((((:

[@black-ef2kd3xl1w]

просто супер

[@КонстантинКовальчук-ю5ю]

возможно надо будет крышку приоткрывать во время перекачки, чтоб в доп баке вакуумом бак не сжимало.

[@КонстантинКовальчук-ю5ю]

а вообще мне понравилось, было бы время и руки не из жопы соорудил бы себе подобное 👍 !

[@МаксРаткевич]

Мне кажется проще поставить кнопку на бензонасос и поставить тройник с клапана, на подобие резерва

[@МихаилАсафьев-к9з]

Отличная работа!

[@КотБаюн-в2с]

Ай красава Ай молодца

[@СергейБудиловский-л7р]

Привет из Киева. Просто интересно. Пальчик в верх как и положено. Спасибо

[@ОБЫВАТЕЛЬСП]

И наверное, обратный клапанок где-нибудь в районе горловины нужен. На всас, чтобы не деформировало.

[@garynychgarynych]

Так а почему трубочка пластиком не засралась? Я очень переживал за этот момент. Автору - уважуха ) Меня в чопере не устраивало только плечо между заправками, пришлось взять bmw RT. Теперь задумался о том, что можно и на чопер вернуться )

[@АлексейМалина-ч3м]

Алексей,как думаешь,выдержит ли наша русская эпоксидка,воздействия бензина???

[@Night_Spirit_workshop]

А расскажите пожалуйста - как поживает сейчас этот резервуар? не засоряется ли топливная система, как бензин с тем жёлтым пластиком дружат? мне очень важно знать -заранее спасибо.

[@Rtyuvcf]

Очень интересно, спасибо

[@ashabzelim7233]

Красава 👍

[@steed6008]

Хорошее видео получилось. Осталось несколько вопросов. Первый. Почему модель нельзя было обклеить обычным скотчем за место полиэтилена. Второй Можно ли использовать бак без покрытия его из нутрии пластиком и третий вопрос который меня мучил до самого конца видео как не закупорилась трубка подачи, после применения пластика

[@evilmechanic4989]

круто получилось!

[@ИльЯн-д4ж]

На управление сильно повлияло? Всётаки дисбаланс.

[@winegrower9940]

весьма интересно!

[@Dima96092]

интересно,на сколько хватит пластиковых лопостей в помпе

[@MotoDalnoBoy]

Она мембранного типа

[@Dima96092]

Мембраны это круто

[@ПланетаИЖ-ь4ч]

Проделана работа хорошая. Но не проще ли было закинуть литрушку бензина с собой? На случай если бенз кончился. В европе через каждые 5-10км есть заправки, на литре бензина то уж точно можно доехать до следующей заправки. Не знаю как в Англии, а в Германии с такой самоделкой можно уж точно забыть о тех.осмотре.

[@MotoDalnoBoy]

У нас нет тех. осмотров на мотоциклы. И я не ездию только по Европе, хотя раз в Испании если бы не местные менты, я бы высох, а ещё в Норвегии на севере кончился бенз, а до заправки не хватило на 60 км. В Африке в Мавритании и в Западной сахаре 3 раза обсыхал, так что бак нужен!

[@ПланетаИЖ-ь4ч]

@@MotoDalnoBoy везёт же блин, у нас каждые два года и ещё какой, до Ижа не прикапываются, так как олд и иномарка😁, а вот до остальных это просто жесть, долбаные бюрократы. Да конечно если катаетесь по миру, то дополнительный бак это очень нужная вещь. И тогда это правильно что поставили...👍

[@Photobiker]

Очень круто!

[@MrRomatte]

С удовольствием посмотрел, спасибо, назрела пара вопросов: 1) Бак 14-15 литров + 5 кг вес бака и мы имеем 20 кг перевеса на одной стороне, это солидный перевес для мотоцикла, который должен значительно влиять на управляемость, поэтому его всегда придется компенсировать весом с другой стороны мотоцикла, а это плюс-минус 20 кг справа, что достаточно много для мягкого кофра + еще пустой левый кофр, если что-то класть туда, этот вес тоже придется компенсировать. Какие допустимые веса для боковых кофров по вашему опыту? 2) Что-то очень вяло течет, я даже не представляю сколько займет перекачка 15 литров, как это скажется на аккумуляторе, если мотоцикл не заведен?

[@MrRomatte]

Отбой, уже прочел ответы в следующем видео.

[@alexandrshipiev6122]

Алексей на бак патент, чтоб китайцы не стырили!☺С наступающим Новым годом! Удачи во всём! Здоровья Вам и Вашим близким!

[@powerprog]

а не понял - как наливался и болтался пластик изнутри и не попал в бензонасос?

[@Kozachuk_T]

Я вот в бытность из полиефиргого композита бак склеил, он протек через полгода, пришлось на эпоксидку потом переделывать....

[@юрийсмольников-ж6и]

Трубку не залил пластиком ? Поставь заглушку на шланг .При нагреве бака бензин будет вытекать .

[@vlasya007]

Отдельное спасибо за список в описании. Эпоксидная смола я так понимаю самая обычная?

[@MotoDalnoBoy]

Да обычная для ламинирования.

[@vlasya007]

@@MotoDalnoBoy спасибо, круто! Я когда то по юности клеил скутер методом бинты и эпоксидка, вижу до сих пор моя мазня ездит уже лет десять если не больше, ну а что б так монументально, да такую вещь... Подумать не мог ) спасибо за опыт!

[@idsanaki]

Надо было посмотреть Негоду Игоря, у него там есть технология наложения стеклоткани, очень качественно делает.

[@Maksimnax]

👍👍👍👍👍👍👍

[@ДмитрийРостовский-ш2у]

Алексей Добрый день! Не в тему к видео, но всё же, в каком-то видео слышал от вас что вы не рекомендуете полировать впускные каналы, есть ли у вас видео на эту тему, очень интересует ваше мнение.

[@robsnvrx9664]

А что если поставить реле и запитать включение помпы от лампочки которая загорается когда мало топлива . Получится что помпа всегда будет по чутка качать и основной бак будет всегда почти пуст , + этого что центр тяжести всегда будет в низу , но минус то что можно и пролюбить уровень запасного бака )

[@truman6530]

У вас в штатном баке давление создается?Бывает после ночи простоя открываешь бак,а там прям хлопок,вот думаю это нормально или засрался сброс?(

[@Alex34m]

👍Надо было в крышке бака сделать отверстие

[@ВасильЛазарев-с8п]

Теперь можно и на дальняк рануть.

[@triverBY]

Алексей, а не хотите частоту кадра поменять, что бы не мерцало?? Я так понимаю, сейчас 30 кадров снимаете?

[@MotoDalnoBoy]

Очень хочу, сейчас в установках 60 кадров, к сожалению в 8-ой серии гопро нету опции в 50 кадров, а в 30 непробовал, думаю качество совсем упадёт. У меня есть сони хандикам, там 50 и снимает достойно, но только очень узкий кадр.

[@triverBY]

@@MotoDalnoBoy 60 и 30 это одно и тоже, это система ntsc / а вам нужно поставить PAL и будет 25 50 100 итд. У меня в 7 ке точно есть, странно,что нет в 8ке по идее должно быть . Раз мерцает, значет у вас в сети 50 герц. вот и нужно ставить 50 кадров и будет норм. У меня все работает. Но я всеравно снимаю в 60 кадров, так как все видосы уже в таком формате.

[@MotoDalnoBoy]

@@triverBY Да спасибо, сейчас залезу в настройки, А про частоту в сети я знаю, гопроха похоже сделана под штаты у них 60 герц

[@triverBY]

@@MotoDalnoBoy А бак вышел отличный, кто много ездит ,тот ценит такие вещи. У меня у отца на БМВ , бака на 500 км хватает и ,что вы думаете. да он умудрился обсохнуть в горах. 1 км не доехал. При этом истратив yp 5 литров, которые лежат и занимают драгоценое место в кофрах.

[@MotoDalnoBoy]

Всё, наковырял ей 50 кадров, завтра буду тестировать)) !

[@АлександрРябцев-ю8т]

Эх, надо было объявить конкурс, на сколько литров получился бак. Кстати я и предполагал, во время просмотра ролика, что будет чуть меньше двадцати.

[@vladimirvladimir7454]

Всё отлично, но шланг в горловину бака, это колхоз колхозный, можно было из двух баков, через трёхходовой кнан, сделать подачу топлива в инжектор, и с одним родным бензонасосом, кончилось топливо в одном, переключил от другого, а первый перекрыл.

[@jon2oo6spb]

Кстати, а может ещё был вариант сначала обмазать пластиком этим, далее разрезать и уже поверх клеить стеклопластик? Как думаете насчёт такого варианта если и делать бак кастомный?

[@ArturTravels]

Интересная мысля

[@vlasya007]

Восхищаюсь проделанной работой, о подобной технологии слышал но не более, теперь увидел. Вы раньше такое делали ?

[@ilyaseed]

Технология называется папье-маше )))

[@MotoDalnoBoy]

Нет, баки не делал.

[@AgroMan1010]

Скажите, из какой трубы сделаны рамки под кофры?

[@ИванЛеорда-у3ч]

а как с разряжением в канистре

[@СпартакФартовый-м6п]

Почему нельзя сделать в пробке штуцер? И на него шланг

[@YuriyNoGood]

Имхо лучше не делать прям в самую нижнюю точку, будет грязь с дна сосать, лучше чуть выше сделать.

[@surikov65]

Обычно пенопласт растворяют ацетоном и выливают через горловину)

[@idsanaki]

а сколько в основной бак входит?

[@VOVideo]

15

[@qolqanatbekimbetov1061]

Калай ага ,🤣🤣🤣🤚🖐️

[@yleg100]

В целом классно получилось, ток заправка геморройная. Неужели нельзя врезаться тройником в обратку родного бака?! У тебя стоит обратный клапан на допбаке, поэтому должно сработать

[@СпартакФартовый-м6п]

Два года прошло, что по итогу? Не течёт? Нет проблем?

[@Vadym_Haponiuk]

А где первое видео?

[@idsanaki]

Я думал вы из колготок и смолы сделаете бак.

[@triverBY]

зачем колготки, когда есть стеклопластик-)

[@idsanaki]

@@triverBY Колготками удобнее=)

[@Siergiej.Motorv]

Идея сыровата, не понятно какой плюс по сравнению с обычными канистрами, которые возим с собой. Мне кажется, надо было соединять два бака одной магистралью и переносить основной насос топливный мотоцикла.

[@vlasya007]

Папье-маше по взрослому)

[@waskziz6408]

Если ещё не успел изуродовать родной бак, то сделай муфту на горловину основного бака вместо родной пробки с боковым врезом, а сверху на муфту обычная заводская пробка. И поставь пробку на задний бак с воздушном. Ребята, помогите в топ поднять , чтобы автор увидел!

[@ЕвгенийГИДРОХОБОТАН]

Мысли прочитал! Без воздушника бак схлопнется.

[@igorbrenkov7086]

Приёмную трубку пластиком завалил вот. И течёт еле еле

[@ЮрийСнегирев-д8ъ]

А развоздушка бака как? Потому и бежит хреново, бак вакуумируется.

[@Tiasar]

Хорошо, когда и голова на плечах, и руки не из жопы! Себе врятли буду делать что то подобное, но смотреть интересно.

[@OlegUzbekDonbass]

Смотрели на одном дыхание с внуком. Дяде Алексею от Алексея привет!!! Спасибо за урок!!!

[@dvg_records]

Надо в пробку дополнительного бака золотник поставить, что бы бак не вакууммировался при работе бензонасоса. И полиуриэтаном изнутри совсем не обязательно было обливать. Стеклопластик на основе полиэфирной смолы сам по себе отлично держит бензин. Не растворяется. Я точно знаю - 2 года со стеклопластиком работал. Делали и лодки и баки и всякое разное. )))

[@valery6324]

Дак это ж можно на любой мотоцикл бак пластиковый за место железного сделать...✌👍🔥 Круто и интересно!

[@yuriyapch-he]

Чего то я вообще задумался может на газель сделать....

[@MAGNUMGARAGE]

@@yuriyapch-he конечно делай, не забудь пару ящиков форсунок купить и менять их каждый день после того как им хопа придет от эпоксидки

[@CASTOMMODUICASA]

Первый👍👍👍👍

[@bezimeniiza9821]

вакум в баке не дает течь .... Видео огонь как раз в тему давно что о подобное хотел... но мало информативно в части обхора используемых материалов...

[@vlasya007]

Точняк.

[@igorbrenkov7086]

Вакуум сплющит бак. железные сминает

[@bezimeniiza9821]

@@igorbrenkov7086 в том и дело железные да, здесь его сломает, а не сплющит. Но данная помпа это не сможет сделать......

[@MotoDalnoBoy]

Просто описание читать лень походу.

[@bezimeniiza9821]

@@MotoDalnoBoy ну если так рассуждать, то ...хотя что вам говорить вы свое мнение уже озвучили. ..... И здесь не форум чтобы читать

[@mot.monster]

*Так получается после перегона бенза из резервного бака в основной - в трубке остается топливо. И когда шланжик вынул - это топливо будет стекать. Куда?* ❓❓👍👍

[@mot.monster]

А, понял. Если это запустить вовнутрь, то такой проблемы не будет )))

[@motodom1588]

Работа сделана супер, руки золотые. Но пригодится этот бак не часто, а ездить с ним придется каждый раз на 5-20 кг нагружая мотоцикл. Лучше сделать эту канистру быстросьемной , которая устанавливается при необходимости для дальних путешествий в Монголию или Францию (:

[@MotoDalnoBoy]

При желании её можно снять потратив максимум 30 минут.

[@shikomoto]

Спасибо за такую важную информацию, может быть не в плане бака, а в плане технологии пригодится. Начал я восстанавливать лодку пелла, так и бросил((( думаю скоро возьмусь за неё опять

[@mikhail_z]

бак "мошонка динозавра"

[@viktor6492]

Лёша,проэкт хороший)))а бенз бежит плохо может потому что когда пластиком заливал и трубку забило

[@vlasya007]

Интересная мысль. Но мне кажется что течет крайне плохо. Состоит подсоединить к чему то другому и проверить давление, оно должно быть, а здесь просто не течет.

[@mikus513]

По любому, прохід по трубці забився, треба було його, скочтем з торця приклеять....а потім проволочиною пробить

[@vlasya007]

@@mikus513 либо из-за отсутствия Сапуна разжижение в баке, что более вероятно

[@andrumol4540]

тоже об этом сразу подумал