Самодельный генератор для ветряка 12 неодимовых магнитов

freeener...
Генератор для ветряка из Автомобильного генератора. Генератор 1322. 3771 28В 50А. 12 неодимовых магнитов. Неодимовый магнит. Магнитная призма 40х15х10мм. Сила притяжения 28 кг. Вес магнита 45 гр.
Первый Тест - Холостой ход максимально было 70V. вращение дрелью до 900 об/мин
Второй Тест - нагрузка 100W 12V лампочка, вращение от руки максимально было 7V 5A.
Третий Тест - нагрузка 100W 12V лампочка, вращение дрелью до 900 об/мин, 13V 5A. Максимально не раскручивали.
Четвертый Тест - нагрузка электродвигатель 12V 10A, вращение дрелью до 900 об/мин, 17V 11A. Максимально не раскручивали.
Пятый Тест - нагрузка 100W и две по 55W соединенные параллельно, вращение дрелью до 900 об/мин максимально было 15V 10A.
Шестой Тест - нагрузка 200V 20W лампочка энергосберегающая, подключена до диодного моста на две фазы, вращение дрелью на второй скорости до 2000 об/мин максимально было 110V.
Тест момент залипания магнитов при начальном вращении вала холостой ход. Рейка длиной 500 мм. измерение с помощью безмена с точностью 100 гр. - момент 300 гр.
Тест момент залипания магнитов при начальном вращении вала нагрузка 100W лампочка. Рейка длиной 500 мм. измерение с помощью безмена с точностью 100 гр. - момент 400 гр
Тесты проводили с другими диодами, их использовали на этом же генераторе, но с 6 неодимовыми магнитами. После второго теста они задымились и их пробило. пришлось искать замену по мощнее.
За время тестов сожгли три галогенные лампочки, шесть диодов, один электродвигатель, много проводов и 10 раз прищемили пальцы ротором, который притягивал все железо на столе.
freeener...
Generator for wind turbine generator from the car. Alternator 28V 50A 1322. 3771. 12 neodymium magnets. Neodymium magnet. Magnetic prism 40h15h10mm. The attractive force of 28 kg. The weight of the magnet 45 c.
First Test - Idling maximum was 70V, the rotation of the drill up to 900 rpm
Second Test - Load 100W 12V lamp, rotation of the hand was the most 7V 5A.
Third Test - Load 100W 12V lamp, rotating drill up to 900 rpm, 13V 5A. Maximum does not spin.
Fourth Test - load motor 12V 10A, rotating drill up to 900 rpm, 17V 11A. Maximum does not spin.
Fifth Test - Load 100W and 55W on two connected in parallel, the rotation of the drill up to 900 rpm maximum was 15V 10A.
Sixth Test - 200V 20W lamp load power saving is connected to the diode bridge into two phases, the rotation of the drill at the second speed up to 2000 rpm maximum was 110V.
The test time for the initial sticking magnets rotating shaft idling. Rake 500 mm long. measurement with a spring balance with an accuracy of 100 g. - Point 300 gr.
Test time sticking magnets at an initial rotation of the shaft load 100W bulb. Rake 500 mm long. measurement with a spring balance with an accuracy of 100 g. - Point 400 gr
Tests were carried out with other diodes, they were used at the same generator, but with 6 neodymium magnets. After the second test, they puffed and they struck. had to find a replacement by more powerful.
During tests burned three halogen bulbs, six diodes, one motor, lots of wires and pinch your fingers 10 times the rotor, which attracts all the iron on the table.
Homemade wind turbine generator for neodymium magnets TEST
国产风力发电机组的钕磁铁测试
Hausgemachte Windkraftanlage für Neodym-Magnete TEST
ネオジム磁石TESTための自家製の風力タービン発電機

[@semkp]

Чем больше нагрузка - выше момент кручения. Чтобы сдвинуть с места его при подключении двигателя нужны будут не менее 6 лопастей длинной не менее 1,5м (считать по формуле). Так что подключение различных приборов - не может считаться опытным исследованием - оне требует разных площадей и длин лопастей. Ну а в целом красавчик, представляю сколько времени ушло на модификацию генератора

[@КоляНикулин-в9я]

все такие умные " диванные эксперты" вы хоть такое наподобие попробуйте сделать) а автор молодец!!! и кстати первый в истории карбюратор был сделан из алюминиевой банки) так что научным методом тыка из этого можно выжать больше)) давай дерзай изобретатель, я в тебя верю!!!

[@ЮраДемин-ь8м]

Всем привет. Я сделал такой же генератор из донора ВАЗ 2104 и установил его на автомобиль. Результат был отличный! Но только на холостом ходу, как только я нажал на педаль газа у меня сгорели сразу лампы фар. На этом мой эксперимент закончился. Нету регулятора напряжения который мог бы регулировать напряжение на разных оборотах. Всем желаю удачи в ваших экспериментах))

[@ВикторНергеш]

Разве не предохранители должны были пыхнуть ??

[@ГеннадийЗаборовский-щ6ф]

Молодцы. Я тоже пробовал. Меня не устроило . Оборотистый и маломощный. Нужны тихоходники. Начало зарядки от 2.5 - 3 м /с . 50-100 об/мин.

[@NastFpro]

Геннадий Заборовский Да согласен с вами

[@СанатНургалиев-э7ъ]

Геннадий Заборовский так это он и есть.он с 0.5 начнёт работать.он рукой,на малых оборотах выдаёт амперы.вот эту мощность и надо загонять в аккумы.а от аккума контроллер,инвертор и что хош.

[@АндрейВласенко-у8п]

Продолжу: и при включении второй лампы параллельно вы увидите что напряжение просядет! Это и не мудрено, читаем школьный учебник физики... А теперь повторите все тоже самое с не переделанным авто-генератором и его штатной системой регулирования. И вы увидите что какая бы не была нагрузка от Х.Х. до МАКС. паспортной мощности его напряжение будет оставаться на заданном уровне. Повесьте амперметр на обмотку возбуждения: там вы увидите как меняется ток подмагничивания от сотен миллиампер до нескольких ампер. А ведь при внешних способах стабилизации это все пошло бы в тепло! А так в магнитное поле. А надежность, при кз генераторы с самовозбуждением за частую просто срывают генерацию. В то время как в вашем случае будут гореть обмотки!!! Подумайте 100 раз, проследите опыт имеющийся, а так это идти по старым граблям которые человек оставил далеко позади в процессе развития...

[@andreyartovin4207]

100%

[@soncemvo]

Вас не смущает что сейчас почти все промышленные ветряки на 7 МЕГАВатт на постоянных магнитах?) Стабильное напряжение это как раз самое простое в ветряке. DC-DC-AC преобразователи в каждом промышленном ветряке

[@ДенисТомин-ы2ь]

Мое мнение, что зазор между статором и ротором велик и уменьшение зазора приведет к повышению КПД машины. В целом идея не плохая.

[@RodolfoMaschio]

Точно. Лучшая комбинация, которую я сделал, состоит из 32 электромагнитных катушек и двух комплектов по 20 магнитов с каждой стороны.

[@hayatkhanmaropi3501]

G1246

[@Andrey0I]

Теперь со стабилизатором надо решить проблему. Либо электронную либо механическую. Вам ближе механика. В стабилизаторе не забудьте и о торможении) Удачи вам.

[@NastFpro]

Спасибо

[@MrEleman]

Я думаю лучше во первых ставить магниты на полюсами наружу, а так как почему то мало кто делает-на бок, во вторых диаметр ротора чем больше тем лучше, на велосипедном ободе например и желательно располагать магниты вплотную к др.др что-бы поля выдавливались из щелей и были сильными. Надо оптом закупиться такими магнитами. Ну или просто чётное чередование севера и юга.

[@sauddan]

цитата: Тест момент залипания магнитов при начальном вращении вала холостой ход. Рейка длиной 500 мм. измерение с помощью безмена с точностью 100 гр. - момент 300 гр. Тест момент залипания магнитов при начальном вращении вала нагрузка 100W лампочка. Рейка длиной 500 мм. измерение с помощью безмена с точностью 100 гр. - момент 400 гр. к.ц. но - чем быстрее вращение,тем больше усилии ...

[@starplanet5954]

Хорошо бы увидеть его в работе на реальном ветряке

[@ГерманРаппопорт]

Всем, кто лёжа на диванах, и сидя в креслах ратует за халявную электроэнергию получаемую от ветра, солнца, или когда вы свою Ебонитовую палочку натираете, получаемое электричество, никогда не используется напрямую, оно всегда накапливается, поэтому самая дорогая составляющая в системе автономного электроснабжения, был аккумулятор, а не генератор, для зарядки аккумулятора больше 50 вольт не нужно, поэтому крутить генератор со скоростью 2000об/мин нет необходимости, расчёт прост, аккумуляторов 12В, нужно 20 шт. по $50, итого $1000, сам генератор, контроллер,,диодный мост, преобразователь постоянного тока в переменный, АВР, который при полной зарядке АКБ, будет отключать дом от городской сети, сам монтаж, ветряк, потому что одного генератора мало, думаю, что около $1200 - 1300 обойдётся, а теперь разделить эту сумму на ежемесячный платёж за эл.энергию, и поймёшь, что вся эта Байда откупиться через 10 - 15 лет, а за эти годы тебе придётся пару раз заменить АКБ по $1000, вот и вся арифметика.

[@crazy8888ize]

нормальный результат а главное работае а если ветряк не получица то на кройняк двиготель с бензопилы и в суровую холодную ночь он поможет

[@D3FOL7]

а не проще ли взять акб на 55 ампер часов и жигулевский генератор к нему подключить по штатной схеме,лопасти ветряка соединить с ним ремнем,рассчитав передаточное число чтобы генератор крутился до нужных оборотов и с клемм акб работающего в буферном режиме снимать напряжение через ИБП и получать на выходе 220 вольт? для дежурного освещения вполне подойдет и когда не будет ветра будет расходоваться заряд акб а при ветре акб будет заряжаться

[@pencilself]

Саша, как у тебя получается, что при ответе первым стоит ник с плючиком того, кому отвечаешь? в чём секрет?

[@ИгорьБлиов]

+Александр Пушкин Сколько ветер накрутит столько и будет. А какое возбкждение непринципиально.

[@магомедс-ы9ф]

Спасибо огромное вам за это !

[@yevhen7320]

Если принять что залипание равномерное, момент сопротивления на валу имеет 1,5 Н*м и вращениие вала примем 300об/мин, потеря мощности составит ~47Ват-ч. Вообще обмотки заводские расположены таким образом что с формой полюсов ротора образует правильное взаимодействие между числом пар полюсов соединение их. А не просто наклеить неодимы на ротор, какая там форма напряжения получается, и выпрямления 3 фазы некорректно выходит. Нужно попробовать замерить усилие на разомкнутые обмотки статора между собой потом соединённый звездой или треугольником и с выпрямительным мостом и сравнить три показания. Вообще для ветряка лучше статор применить без могнитопровода неодимы достаточно мощные показатели будут лучше и залипания не будет вообще!

[@comendant65]

Если соблюдать физику, то и на неодимах не будет залипания, их клеить под углом и чередуя минус , плюс.

[@СергейМавродіКиївський]

видно что хирург😉 работает.

[@Nestor11962]

Я вижу, тут в осуждениях Мила Коренко, всех достала со своими бредовыми идеями, она хочет изобрести велосипед. Довожу до её сведения, что Шкондин и Дуюнов, давно изобрели такой двигатель колесо, который вырабатывает 90% потребляемой электро энергии во время движения. Но такое колесо дорого стоит, а в данном ролике ребята показали, как можно из подручных им средств, сделать бытовой генератор. За что им и спасибо.

[@kudos3076]

Бесово изобретение!!Торсионный двигатель, Психогенератор.Люди живушие недалеко от ветряков,мрут быстро.

[@comendant65]

@@kudos3076 , как и у трансформаторных будок. Я другое не пойму, какое преимущество перед обычным ?

[@kudos3076]

@@comendant65 Не заблуждайся!Влияние на живые организмы,электромагнитной энергии и энергии торсионных полей..Иначе в паре с Богм Тором..Существовал Бог Электромагнит.Что бы хоть что то в этом соображать необходимо знать свойство полей Также то,почему все генераторы ы авто движуться по часовой стрелке .Электромагнитные поля не проходят сквозь экран .Хотя бы метал.Торсионные проходять свозь все.Достаточно при излучении их направить сквозь метал.Ну или радиацыя..Которая имеет огромную силу,Нивидима и опасна

[@АлексНикитин-я9ю]

неодимовые магниты подручные средства?????????????? повеселил

[@kudos3076]

Про магниты не понял??

[@СергейБелинский-ж5в]

Интересно будет греться под нагрузкой если долго использовать?

[@vandan6297]

Хотелось бы его в работе увидеть. А так вообще молодцы. Вроде и момент залипания небольшой. При лопастях 1,5 - 2 метра в диаметре как раз самое то.

[@NastFpro]

Van Dan Вот небольшой пока тест с лопастями на ветру kzbin.info/www/bejne/romYYp2wmbOWrsUm41s

[@innuendotime7537]

Респект. На самом деле мощность на выходе генератора больше и показания были бы более реальными если бы вместо щуповых проводов были бы более сильно точные проводники .

[@NastFpro]

Innuendo Time Спасибо. Да согласен с вами

[@grigori7621]

Вы на правильном пути замените обмотку на обмотку типа косынка кпд увеличится в 100%-150% это в кратце расчеты с сечением и количеством витков вам придется узнавать экспериментальным путем

[@CityGuest]

это как?

[@СурхайГаджиШахбанов-в7о]

Да какой ураган то Эл. Двиг раскрутит его потребляя одну треть энергии а две треть пользуй наздоровье!

[@денисзабегалов]

Доброго здравия вам и вашим близким. Идея хорошая.))Попробуй магнитами и раскрутить. Ну, в место лопастей,в ютюбе есть ролики.

[@Своя-жизнь]

автор молодец ещё бы статор с обмоткой переделал вообще прекрасно получилось бы

[@NastFpro]

Vektor Zel У этого генератора статор перемотали в два раза тоньше проводам получилось почти в два раза больше витков.

[@Своя-жизнь]

Nast F надо к каждому магниту делать отдельный статор с намотанным контуром в классической конструкции на больших оборотах в статоре сталкиваются токи Фуко которые даже без обмотки статора нагреваются сам лично проверял смотал обмотку и по крутил минут 7 за статор держаться нельзя горячий

[@АндрейВласенко-у8п]

Маньяки магнитные!!! Обмотку возбуждения ставят не из за того что не было раньше редкоземельных магнитов, были и очень давно!!! Просто генератор должен давать стабильное напряжение! А сделать это можно с наименьшими потерями только изменением тока подмагничивания якоря. Применение стабилизаторов на выходе (даже импульсных) резко снижает кпд генераторной установки, много тратится на тепло и не только в элементах схемы! Уменьшается надежность установки к кз и перегрузкам! Сейчас эти магниты на каждом углу продаются и не дорого... Так какого хрена их не ставят в современные генераторы (автомобили, промышленные электроустановки, бензогенераторы наконец)? В общем это неуправляемая динамомашина которая годится лишь для опытов! Проведите эксперимент: повесьте на выход одну 100 Вт (например) лампу с вольт и амперметром, раскрутите генератор мощным источником, например в токарном станке, важно чтоб при любой нагрузке на генераторе обороты якоря оставались низменны.

[@ИгорьБлиов]

Люди хотят "халявы", а физику в школе не учили. Энергию вырабатывают не магниты, а просто происходит преобразование кинетической энергии ветра в электроэнергию.

[@grozny957]

Игорь Блиов ох дурик))))))))))))

[@ruslanbogadko7645]

А где глянуть как мы его с самого начала делали ?

[@dynamitev100]

Генератор он и остался генератором. Заменил возбуждение магнитами и всего то. Если на ветряк ставить, то можно использовать в оригинальном исполнении с небольшой объвязкой.

[@NastFpro]

+Кулагин Виктор Если ставить в оригинальном исполнении, то генератор не отдаст никакой мощности. Работа его рассчитана на 4000-5000 оборотов. А ветер вряд ли больше 500 раскрутит. Да и у автомобильного генератора потребление катушкой возбуждения будет больше чем вырабатываемая энергия. kzbin.info/www/bejne/mKTLqn2dgNaonJYm41s

[@ВасилийКущ-к3ю]

+Nast F Простите откуда такие цифры? Меня учили на 1500 об в мин достаточно для полной мощности, а на якоре милиамперы. Глянь хотяб на щётки, они от 1А расплавятся. Штатная система сама стабилзирует и выпрямляет.

[@ЕвгенийХилобоков]

+Василий Кущ На якоре не милиамперы, а амперы, в зависимости от модели генератора, порядка 2А.

[@56pavel]

+Василий Кущ 1500 об.мин. Это обороты двигателя, а теперь посмотрите на шкив который находиться на коленвалу и сравните его с генераторным шкивом. Ну и как посчитали передаточное число?

[@РыжийКот-е5н]

Евгений Хилобоковнет в автомобильном генераторе на подмагничивании 2 ампер ... там даже сечение провода которым намотан якорь столько не выдержит так что ерунду писать не надо тут. И через лампочку приборки с зашунтированным диодом физически 2 ампера прокачаться не может. Не верите -тестером замерьте сколько идет ток подмагничивания- там пару сотен миллиампер всего .

[@СерёгинПервозваный]

Это не новость! Но в конструкции есть очень существенный недостаток, полярность магнитов не подходит идеально, по этому происходит конфликт внутри генератора и при нагрузки он будет очень сильно греться и ещё КПД его очень сильно снижен, но если ты подумаешь то сам это увидишь и поймёшь где ошибка. А так конечно он будет очень не плохо работать и работает в бытовой промышленности. И конструкция с Магнитами совсем не обязательна достаточно было подключить к нему аккумулятор и инвертор переменного тока и подключай бытовую технику согласно нагрузке инвертора.

[@michailnesterovsky2307]

Прежде, чем давать советы, почитайте литературу по электрическим машинам

[@ДмитрийСамохин-я1р]

Скажи почему скос магнитов не делал , с наклоном вроде залипания нет

[@НиколайГрядунов-п3щ]

Увилич зазор межбу магнитоми и эдэс жылезом а так все класна палучилось респект

[@АлександрКоновалов-ъ1м]

Магниты нужно было под углом клеить, залипания бы небыло

[@ЛеонидЯрославцев]

Если честно, он не будет работать от ветра

[@ВарфаламейВольфович]

😂

[@fishing757]

@@ЛеонидЯрославцев а если поставить редуктор 1:4?)))

[@jacekm]

230VAC 230VDC ?

[@bogdangalea804]

Buna. Cum ai reusit sa faci 230v sau cum sunt legate firele deoarece am incercat si eu dar nu produce mai mult de 30v. Multumesc

[@EraNovak]

А что за диоды? Смахивает на КД203 и ему подобные. Если правильно помню, такие рассчитаны на ток в 10 ампер и высокое напряжение...и низкую частоту. В итоге у них сопротивление доходит до единиц Ом. Не пробовали ставить Шоттки или более современные выпрямительные?

[@bosselectron9505]

Как там в итоге? Работает ветряк

[@AlexLink-rb5by]

хм ... как то только я замечаю что (к примеру) напряжение и ток не соответствуют заявленным мощностям ламп? ( 10А *15В = 150Вт а не 200Вт) Ну и лампа где одна такая же ошибка.

[@владимирСамохин-е9б]

надо было магниты немного под углом установить, тогда бы и сила страгивания меньше была

[@nikmudrecov6045]

Добрый день! У меня к Вам вопрос как к специалисту: ВО сколько раз увеличиться мощность двигателя, напрмиер, стиралки(и.т.п.), если на него поставить магниты на ротор при том же потреблении ? Спасибо.

[@neny3845]

Эсли двигатель на 220в к бензо генератору приладить прирост будет???

[@ибраахмад]

а можно на авто генератор лопасти надеть без всяких переделок самого генератора???? будет ли он заряжать аккамуляторы???

[@kexakexa9116]

без переделки- генератор нужно раскручивать более 1000 об/мин.

[@RovEffect]

Статор что перематывали или нет

[@dergalevlv]

Обмотку не перематывал?

[@Zortorond]

А магниты на роторе не должны быть магнитно замкнуты? -Выглядит как будто они сидят в проточках на алюминиевой втулке. Вроде должн быть часть из магнитного материала... Во всяком случае когда делают самодельные бесколлекторники, то обойму для магнитов точат из трансформаторной стали или как минимум просто стальную.

[@isifss]

Дружище,параллельно будет сопротивление меньше и гореть будут они ярче

[@gilbyadams7360]

Я електрик. Привет из остров суматра, Индонезия

[@VitalyKrasnikov]

Непонятно,зачем там встраивать какие то магниты,если такой генератор и без переделки выдает такое же напряжение ?

[@dmitriykonopinskiy3793]

наверно ток больше Смысл ниодимовых двигателей в малых габаритах при большей мощности

[@Belerafon1984]

Vitaly Krasnikov согласен )))) если хочешь постоянное напряжение то просто сделай все на магнитах и запустить)))) и будет Всё ок

[@ДмитрийСамохин-я1р]

Потому что на возбуждение тоже тратится мощность , и с магнитами выработка напряжения идёт на более низких оборотах

[@MurZZZilla]

Ну, около четырех АКБ уже можно смело заряжать, так что малая станция вполне выйдет.

[@СергейПелих-ф1з]

Что сейчас с вашим авто генератором на 12 магнитах ? работает???

[@xelth]

круто смастерили, жаль только не ясна цель... вы пытаетесь случайно смастерить подходящий генератор? шансов угадать случано мало.... начинать надо с замера средней скорости ветряного потока и желательно второго момента распределения, потом в зависимости от желаемых размеров лопостей прикинуть оптимальнуюьмощьность генератора....твы же пытаетесь сделать как можно мощьнее, это не правильно, там параболическая зависимость, те очень слабый генератор будет иметь низкий кпд но и очень мощьный будет тоже иметь низкий кпд, только согласованый др словами с оптимальной мощьностью будет иметь максимальный кпд при прочих равных.... Если же цель сделать какой нить генератор пусть и с плохим кпд но очень дешево из подручных материалов, то помоему вы уже тоже выбились из бюджета? Покаместь похоже только на хобби

[@NastFpro]

Спасибо за наставление. Зная среднюю скорость ветра как определиться с диаметром лопастей? И что за второй момент распределения?

[@ПетроПетро-ъ2д]

вы перематывали провод статора, если да, то какой диаметр провода был и на какой перематывали?

[@ГригорийВорожцов-й4р]

На разборке купи электро усилитель руля от калины или приоры. Там даже городить не надо. Готовый генератор для ветряка.

[@reardensteel2908]

Здравствуйте вы уверенны ? Хочу попробовать

[@СаймонВамЗачем]

Чутка не в тему НО почему не использовать готовый ненератор с Алиэкспресс?! ...ищу обзоры на генераторы с магнитами, пока ничего не нащел...

[@КороленкоЮВ]

друзья самоделкины)))не липите на железный ротор магниты.найдите способ заменить железо на пластик например.и вы будете шокированны.удачи в ваших делах))))

[@Techn0man1ac]

Вот это красотаа...

[@NastFpro]

Mr ПоделкинЦ Спасибо

[@AlexLink-rb5by]

+Mr ПоделкинЦ А ты куда смотрел .. тоже с математикой не дружишь? ;)))

[@aleksandraleksandrovich1423]

Напиши плз модель своего самоката

[@michalmoskal7079]

Доброго дня скажіть буть ласка а якщо не 12 а 24 магніти чи не зменшиться момент заливання?

[@jan_jaq_pisyon]

его же как двигатель можно использовать? какая мощность примерно будет с неперемотаным статором?

[@МихаилЛужков-ж6т]

Регулировка, а следовательно и стабилизация выходного напряжения остались за кадром. Как демонстрационная модель он годится, а как рабочий вариант нет. Да и что даёт установка магнитов кроме потраченного времени?

[@anomalyparadox]

На сколько диодный мост?

[@МитяйШпулькин]

У меня от дрели, 160 вольт выдавал на лампочку 220в 90 ват!

[@vold83]

не плохо но со стиральной машинки лучше получается!!! 440 вольт выжал кипятильник 500 ватт нагревается за 3. 5. секунд до предела. магниты 48 штук д.2см ш.1см т.0.5см. лампочка 100 ватт 220в сгорела после 1500 оборотов

[@NastFpro]

от какой стиральной машины и какие параметры двигателя?

[@filjaprutkov]

...Интересно, а есть в продаже не дорогие - но такие же генераторы? Сколько они могут стоить? Если нет в продаже, то, когда и кто приступит к их производству? Иначе - магнитов не найти, и возможность собрать - тонет в суете. С ув.

[@ГригорийСотников-х7ь]

Магнитов на Али как говна!

[@МилаКоренко]

такой ветряк в морде электромобиля при движении 100кмч сможет заряжать аккумуляторы?

[@NastFpro]

+Мила Коренко что за морда электромобиля? Этот генератор будет заряжать аккумулятор если его обороты превысят 400 об.мин.

[@МилаКоренко]

Nast F _что за морда электромобиля?_ *ты не знаешь где у автомобиля морда? Обычно спереди))*

[@NastFpro]

Я много чего не знаю. Очень часто люди дают свои названия разным предметам, вещам ... И хрен разберешь о чем они имеют ввиду, я не телепат и в голову ко всем не за лезу. Поэтому и уточнил. Вопрос тогда получается Сможет ли генератор вместо штатного работать? Или дополнительно его поставить чтоб он аккумуляторы заряжал? И о каком количестве аккумуляторов идет речь?

[@МилаКоренко]

Nast F *Вот, моё дите нарисовало* s019.radikal.ru/i613/1509/9a/8d05cd36fed6.jpg _Вопрос тогда получается Сможет ли генератор вместо штатного работать? Или дополнительно его поставить чтоб он аккумуляторы заряжал?_ Вопросы: *1.смогут ли ветряки, установленные в решетке фронтальной части ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ заряжать li-ion аккумуляторы этого самого электромобиля. Какое там количество аккумуляторов - это вопрос гуглу. Я электромобиля не имею, и сколько в нем этих батарей не знаю. И их количество подбирается скорее всего от массы авто. А вот сколько ветряков поставить - да хоть на все свободное место в решетке под капотом. Ну два точно. Вобщем, все зависит от пользы ветряка. 2. Какой кпд у таких ветряков? Сколько выдает хотя бы один, при скорости воздушного потока 100км/ч? Как это узнать и замерить? Зная это, уже можно и считать сколько надо батарей и т.д.. Короче вы поняли. Машина разгоняется, скорость набегающего потока воздуха на ветряк растет, скорость вращения ветряка тоже растет.*

[@ЕвгенийХилобоков]

+Мила Коренко Возможно! Только не забудьте подсчитать увеличение лобового сопротивления электромобиля, и в результате заряд думаю будет в десятки раз ниже разряда.

[@chusdiaz9160]

Buen trabajo,aunque puede que no entendí bien lo que produce a 900rpm me parecía algo bajo.He realizado proyecto similar,en mi caso le añadí turbinas en aluminio para refrigerar pues usé,12 imanes N35 30×15x10 de 80°Celcius, dejé el hilo de cobre bifilar de tres fases y luego,pongo en serie cada bifilar ganando voltaje y mitad de potencia que bifilar,lógico¿Usted que imanes utilizó?🙏Saludos

[@AlanPerez64]

Para que sea estable, debe ser de 3,000 Revoluciones con un condensador de 400v

[@armoarmanyak1567]

а эти магниты не теряют свои магнитные свойства? если теряют, то какой срок? да и читал где то, при быстром вращении неодимовые магниты быстро теряют свое магнитное свойство?

[@NastFpro]

armo armanyak Теряют силу магнитной индукции примерно 2% за 10 лет. От вращения не теряют. Больше им не нравиться температура, но это сильно еще зависит от сплава магнита.

[@АзатАхмедьянов-д7д]

Я так понял чем выше обороты тем выше напряжение?

[@VladimirHovikovnvv]

Много слишком коментаторов с болшим языком и руками из жопы Данное видео хорошо как точка отсчета

[@ГеоргийПетросян-л7й]

Вы проводите испытания на не реальных оборотах .. для винта... очень большое залипание .. покажите возможности гн от 100-500 об\м

[@NastFpro]

Георгий Петросян Пока не знаю как 100-500 об/мин ограничить.

[@NastFpro]

Георгий Петросян Вот небольшие реальные испытания kzbin.info/www/bejne/romYYp2wmbOWrsUm41s

[@Shainel85]

Тесты - круть. Все грамотно, по-деловому ) Вопрос: зачем морочиться с неодимовыми магнитами, когда можно взять любую (необходимой мощности) синхронную электромашину, как, например, тот же автогенератор в заводской комплектации? Ведь запитка ротора от дополнительного источника питания в принципе не есть проблема, в сравнении с изготовлением самодельного ротора с магнитами. Да и слабое место в долговечности (до ремонта) такого генератора может оказаться в креплении магнитов к магнитопроводу ротора.

[@NastFpro]

Марк Икс Спасибо. Заводские генераторы для ветряка стоят больших денег. Если брать автогенератор, то на номинальную мощность он выходит при 4-5 тыс. оборотах. На малых оборотах он больше потребляет для возбуждения обмотки ротора, чем отдает. Вот тест не переделанного автомобильного генератора на небольших оборотах kzbin.info/www/bejne/mKTLqn2dgNaonJYm3s Сила потока магнитной индукции от неодимового магнита в разы больше , чем от катушки ротора. Тесты тут Катушка автогенератора - kzbin.info/www/bejne/oKutgKmPmM2Vfpo Неодимовые магниты - kzbin.info/www/bejne/mWeXiXyXqqh_nbc

[@ЗамирИбрагимов-н5х]

Какие обороты должны быть у генератора

[@kexakexa9116]

круто. каким провод по тел статор?

[@1argilcas2]

Привет, друг, я увидел ваше видео, я хочу спросить вас, если вы внесли какие-либо изменения в статор (катушки), и я вижу в видео в одном из тестов, что вы говорите о некоторых подключениях к зарядке 12-вольтовых батарей, я думаю, в тесте № 5, Не могли бы вы указать, как это происходит?

[@electro_genius]

Привет Уважаемый! А че в видео тестах не показываешь, как заряжает аккумулятор?

[@pneumatic-generator2023]

good job ..congrat ..to make best result you need to use 24 volt car alternator ..bcz 24 volt dynamo at stator have three phase 220 volt ..

[@romankrainov2904]

Где покупали магниты? Как точное название?

[@r2d2650723]

with a drill well, but with the wind? Do you have enough torque?

[@SerjShvediuk]

Спасибо .

[@muradmagomedov4556]

не туго для ветра ?

[@Дмитрий-и1м8щ]

статор перематывали или нет?

[@ЗокирчонБуриев]

добри ден разбирал масквичовски генератор и.в якр наклеивал магнити 12шт7 савети хачу про абмотку я старую абмотку снял извените пожалуста если плоха написал

[@АртиМарти-ъ3т]

Такой якорь на генераторе как мотор будет работать??!

[@thomasgalpin5506]

Nast are you gluing the magnets to the iron core or are you attaching them by screws? Still interested in getting a plan from you.

[@alekseynekrasov7908]

посоветуй мультиметр. хочу для дома завести.

[@NastFpro]

aleksey nekrasov Если для дома, можно брать любой. Точность и качество у всех недорогих практически одинаковая. Единственное на что я бы обратил внимание на зуммер (мереть короткое замыкание, есть практически у всех моделей) и термометр (есть не у всех). В большинстве случаев много наворотов не надо. У меня дорогой есть и четыре дешевых. Измеряю в большинстве случаев напряжение., Реже ток. Еще реже температуру. В больших удобнее дисплей. Но щупы идут очень плохие у недорогих. Тонкий провод, жесткая изоляция. Покупал отдельно. Если надо конкретные модели напишите для каких целей собираетесь использовать

[@SupersonicHeart]

А по моему это не плохой BLDC движок

[@jorgefrutos7581]

Muy lindo rotor con mi bobinado estaría bueno

[@TheBlackFoxMaster]

А как ты потом 12 вольт для зарядки батарей получаешь?

[@ИванЛобов-л3ю]

в чем смысл тестов ,генератор и без переделывания на 2000 оборотах такой ток выдаст

[@NastFpro]

На 2000 не выдаст такой ток. На 3000-4000 да выдаст.

[@КоляМищенко-ь1е]

Интересно.Но озвучка и комментарии очень плохие.Только для себя.

[@alexpushkin7850]

Что на выходе? В чём показуха?

[@JoseA-Divergent]

Buen trabajo! :-)

[@РоманКальнов-у5е]

у вас железо 30мм, зачем на него ставить магниты по 40 ? я про ротор (40) статор (30)

[@dzhabok]

А если сделать с внутренним якорям сколько получится?

[@phitrow]

А можете сделать ротор для такого-же "агрегата" и сколько это будет стоить?

[@NastFpro]

Да могу. Написал вопросы в личку.

[@mariokassar5806]

Не понял, а бензин куда заливать?

[@виталийк-ж6ж]

Естественно, в дырочку! Это тебе, даже самая умная блондинка, подскажет!

[@mariokassar5806]

@@виталийк-ж6ж а можно её потом

[@виталийк-ж6ж]

@@mariokassar5806 Можно! Я подержу!

[@segasega-zu1cn]

Всё хорошо только задержание магнитов большое,толком не куда не поставить,если на речку только.

[@ЗояЧерніцова]

привет всем !! попрошу подсказать если на якоре минска сделать 8 борозд под неодимовые магниты напряжение увеличится ????

[@NastFpro]

+виктор черницов Напряжение зависит от количества витков статора и количество оборотов генератора. Вряд ли от магнитов напряжение станет больше. Теоретически гена станет мощнее. При том же напряжении будет возможен больший ток. Но проблемы могут возникнуть с креплением магнитов. Гена станет менее надежен. Всегда будет вероятность смещения или отрыва магнита на больших оборотах.

[@александркостыренко-е6ц]

Неодимогниты дают только определённое значение напряжения !

[@mustafasaid5857]

Dc or ac out sir?

[@Sameman0]

Сейчас вот как раз рассматривал в гугле "генератор 26.3701 цена", насколько сравнимы характеристики?

[@NastFpro]

Если имели ввиду сравнить характеристики мой переделанный и генератор 26.3701 оригинал? То генератор 26.3701 при 5 тыс. оборотов выдает 7В и 45Вт. Если же снимать характеристики до 1 тыс оборотов то совсем будет тоскливо.

[@Sameman0]

Nast F Да, вот это там пожалуй самая главная характеристика - минимальные обороты. Частота вращения, при котором обеспечивается бесперебойное искрообразование на 3-электродном игольчатом разряднике при искровом промежутке 6 мм, мин минимальная....... 450. Вероятно, даст нечто и на силовых обмотках?

[@NastFpro]

Sameman0 Что за силовые обмотки?

[@Sameman0]

Освещение, датчик.

[@NastFpro]

Nast F мин минимальная....... 450. А это что?

[@cerg-gw7ul]

мне нравится лайк

[@Magistr69169]

у меня всего два вопроса 1) почему в автогенераторах не ставят постоянные магниты.? 2) зачем вы ставите постоянные магниты.?

[@АндрейКапустин-о2ь]

+Алексей Серов Когда генератор (переменного тока) был придуман, не было постоянных магнитов достаточной мощности. Неодимовые появились сравнительно недавно. Ну и ток возбуждения при их использовании не нужен.

[@Magistr69169]

генераторы переменного тока были придуманы не потому, что не было достаточно мощных магнитов, а только потому, что у них лучшее соотношение размера и мощности.! именно по этой причине, автомобильные генераторы никогда не делают на постоянных магнитах, даже неодимовых.. все генераторы обычно работают в паре с аккумуляторами и значит нет проблем с напряжением возбуждения, так какой смысл городить генератор с постоянными магнитами, меньшей мощности, чем стандартный генератор переменного тока.?

[@АндрейКапустин-о2ь]

Алексей Серов А мне вот непонятно какой смысл в ваших вопросах если вы во всём и сами достаточно осведомлены....

[@mixailkovalev8727]

С генератором на магнитах тачку проще угнать. У меня в запорожце тракторный стоял,первую под горку и поехал вообще без акума.

[@Андрей-э6э5г]

@@Magistr69169 Автомобильные генераторы не по той причине не делают на постоянных магнитах, что у них габариты больше, а по той, что выходное напряжение у них должно находиться в определённом диапазоне, что в автоматическом режиме поддерживается током возбуждения. Скорость то вращения у них постоянно меняется, а напругу нужно держать на уровне 14 вольт. На постоянных магнитах этого сделать не возможно. У них и специальная таблетка стоит в генераторе, которая автоматически регулирует ток возбуждения. Часто поломка генератора связана с этой таблеткой.