не перестаю удивлятся вашей смекалки и качеству исполнения. я чё то и не думал что можно самому это сделать и из чего.а оно вон что.лайк и спс,за знания! это не лесть.
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо Алексей!!!
@Т-70с4 жыл бұрын
Я так же не перестаю 👍👍👍👍👍😁
@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ Жыл бұрын
Классный гидроцилиндр получился. Молодец.
@Ильнур-ц2ы3 жыл бұрын
Спасибо ваше видео помогло разрешить мне многие сложности при сборке! Лайк и подписка!
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
🤝🖐🙂👍
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Ювелирная работа!!! Ждем испытаний!
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо Леонид!!!
@GrinchukAnatoliy5 жыл бұрын
Как заводской, покраситься и не отличить! Супер 👍
@airab5942Ай бұрын
Интересная работа! Однако так и не понял причём здесь штопор и какое-то штопорное кольцо. Штопор это инструмент для открывания винных бутылок.
@AnatolijsKosterinsАй бұрын
Оговорился)))👋😄видать не о том думал))) Стопор мать его)))
@airab5942Ай бұрын
@@AnatolijsKosterins 😁😁😁
@АндрейРоманкевич5 жыл бұрын
Добрый день, Анатолий. Вы прямо ювелир. Спасибо за информацию о резине, честно говоря, не знал.
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо Андрей!!!!
@ИванМолотовский5 жыл бұрын
Приветствую Анатолий!!! Классная идея и оборотный плуг не нужен. Один спереди и один сзади и проблема решена с холостыми прогонами. Вот Вы значит, какой решили одним выстрелом двух зайцев в борозду уложить!!! Как всегда ★ ★ ★ ★ ★ мастеру!!!
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо Иван!!!Раскусил)))
@ИванМолотовский5 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins, не переживайте это будет наш с Вами маленький секрет)))
@ValerySSuraev615 жыл бұрын
Сказать здорово -это ничего не сказать ! Я тоже начинал свою трудовую деятельность в механическом цеху . Высший пилотаж ! Я + 27 +++++++ !
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо большое Валерий!!!
@Viktor_Sitch5 жыл бұрын
Лайчик за кропотливый труд .
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Витя спасибо!!!
@ВладимирМаксименко-ж4г4 жыл бұрын
Можно было бы на родную трубу рубаху по толще надеть и все а такреспект и уважение мастеру, а чток в нутри такой ровный это редкость . Он значет точенный изтрубы или через него подавалась маслов целиндр
@Z-INJENER4 жыл бұрын
Привет! Отличный поучительный обзор. Тоже думаю самодельный цилиндр сделать.
@samsungs4mini3545 жыл бұрын
Такие резинки продавали в ремкомплектах для главного тормозного цилиндра или рабочего тормозного,а также для цилиндров сцепления. Они наверное и сейчас продаются в запчастях для советских российских авто.
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Похожи но это манжет из маслостойкой резины и как мне уже сказали от шприца для автомотической смазки комбайна.Для тормозных и сцепления манжеты из простой резины!
@samsungs4mini3545 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins Просто я когда-то работал слесарем по ремонту авто и мы такие же ставили на эти целиндры
@horse75625 жыл бұрын
Супер! 👍👍👍
@ДмитрийС-г6е5 жыл бұрын
Видел такой манжет в шприце для нагнетания густой смазки (типа литол)через толотницы.
@ДмитрийС-г6е5 жыл бұрын
Шприц маленький советский не под туббы
@Talij-bx6rz8xc8b Жыл бұрын
А если силиконовой смазкой смазывать?
@Rybakdv Жыл бұрын
Подскажите, на заказ не изготавливаете? Нужен такогоже размера.
@AnatolijsKosterins Жыл бұрын
Извени на заказ не делаю! Ниже в коментах писали что рулевой от комбайна нива похож. Я живу в Латвии так-что сам понимаешь пересылка в Приморье будет ли вообще возможна ? И сколько это обойдётся?)))
@Rybakdv Жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins Понял. Жаль. Спасибо
@elmarszelcs25285 жыл бұрын
Приветствую Анатолий!!! Как всегда лайк мастеру👍👍👍🤝🤝🤝!!!
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо Элмарс!!!
@СергейАндрюшкин-з4н5 жыл бұрын
Ддрузья плохого не посоветуют!!!! Главное теперь,чтоб держал давление и не пропускал масло.
@nikkhan46023 жыл бұрын
Вопрос. Что нужно сделать, чтобы поменять сальник. На штоке приварено ухо. Всё здорово.
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
Надо разбирать цилиндр и откручивать поршень.
@Т-70с4 жыл бұрын
Классно 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝😁
@nightmare6371 Жыл бұрын
Рулевой цилиндр комбайна нива
@grigoriy20563 жыл бұрын
класс!
@pipespb5 жыл бұрын
Похож на гидроцилиндр ГУРа от Волги ГАЗ-3102 (раздельный ГУР, на первых выпусках).
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Все новое хорошо забытое старое!!!)))Спасибо!
@ottoscorzeni63010 ай бұрын
поменьше "воды", может и будут просмотры.... а так второй "андрУша малахов"
@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР5 жыл бұрын
Привет Анатолий ну очень классно получился цилиндр ну жду изпитание его лайк
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо Дзинтарс!!!
@alekceistatiov45803 жыл бұрын
Как на деле себя показал?
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
Отлично! Только объём у него маленький , пришлось в штуцера втавлять ввёртыши для уменьшения отверстия! Чтобы был плавный ход.
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
вот блин(только на днях в цилиндрик налил масло что бы хранился без проблем((((((((((
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
главный сцепления с иномарки.(
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
В новый ?Разбери и промой только порошком(стиральным)или фери.Прополощи в горячей (60-70°)воде.Просуши феном собери и залей тормозухи.Может еще не успела подействовать реакция масла?
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins не,бу, но пойду займусь.спс!
@ГеннадийШатило5 жыл бұрын
Лайк2!!!!
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Гена спасибо!!
@user-Vladimir..Shkuratov5 жыл бұрын
Лайк👍👍👍
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо Володя!!!
@АндрейЯрославцев-р1щ5 жыл бұрын
👍👍👍
@vitun725 жыл бұрын
5+.
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо за оценку Виктор!!!
@immens15 жыл бұрын
Kur Pīka? no stūres pastiprinātāja sanāk labs cilindrs. vecākiem peugeot bija virs reikas jau gatavs cilindrs.
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Bērni aizveda mājās uz Rīgu! Viņas vasaras brīvdienas ir beigušās! Paldies!
@ExstrimHouse5 жыл бұрын
новый амортизатор стоит копейки , даже не стоит заморачиваться . однозначно диз