Самодельный коммутатор по схеме Войтенко с доработками. Проект "МинисК".9 серия.

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Здравствуйте друзья, спасибо за интерес к технике,выкладываю ссылку на автора данного девайса👍 kzbin.info/www/bejne/mGq9ZHWDjcmMmcUsi=yNf7LvBvbGOzDosK Господин Войтенко будет рад. kzbin.info/www/bejne/b3vWaqGOrpqLZrMsi=bw_m6vPAZ8atrzRV

[@СерафимСкроботов]

Молодец талант непропеш.

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Спасибо

[@WTschernorai]

@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 На свече зазор 0,7 мм и ты ещё говоришь божественная искра?! Да... ничего не скажешь. Я когда-то занимался с восходовским "КЭТ"-ом, переделывал/модернизировал заводскую схему в родном корпусе, чтобы тоже всё поместилось. Так у меня был сноп искр на свече, как пламя, спичку можно было зажечь, и можно было даже ставить свечу вообще БЕЗ бокового электрода. Мотор работал. Искры били во все стороны по свече, как на многоконтактных свечах бывает, где ближе от центрального электрода до резьбы. Вот это было действительно божественно, длинные искры на свече. Но я ставил зазор на свечке 1, 5 - 2 мм, чтобы катушку зажигания сильно не перегружать. Восход заводился с пол-пинка и приёмистость была отличная, с места в отрыв уходил. На тёплом моторе с него даже слезать не надо было, левой ногой кикстартер один раз дёрнул и мотор завёлся. За твоё усердие, трудолюбие, конечно, ЛАЙК!

[@ВованГубин-ж5ж]

Супер сборка молодец!

[@alexandryaruskin7072]

Резистор прочёл в обратную сторону. Надо: коричневый, черный(номинал), красный (множитель) и серебристый(допуск).

[@СерафимСкроботов]

Приветствую с Г байканура браво молодец !!! Назаказ неделаеш камутаторы яб купил у тебя судовольствием внашей глуши ненайти нечего😢😢😢

[@ДмитрийКрамер-н4т]

Здравствуйте! Ну что коммутатор работает не подводит? Отличия от стандартного заметили?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

@@ДмитрийКрамер-н4т работает без нареканий. Отличия-стабильная искра,легче стал заводится после простоя,пробивает даже залитую свечку.

[@ДмитрийКрамер-н4т]

@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 Отлично, хочу попробовать тоже собрать. Скажите, а схемы на свет в той схеме что вы показали нет?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

@@ДмитрийКрамер-н4т привет, схемы нет, но на словах выглядит это так:обмотки "света" и зажигания я разделил друг от друга и от массы, через диодный мост выпремляется и стабилизируется на примерно 14в.у меня получилось постоянный ток и светят все потребителя диодами. А вок как стабилизировать тут много способов, это лучше у более квалифицированный специалистов спрашивать. тут в комментариях ссылка на сайт мопедистов есть, там обсуждали.

[@ВованГубин-ж5ж]

Подскажи пожалуйста где можно заказать все эти компоненты буду очень благодарен.

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Привет, кое что на чип и дип и ещё сайт мешок называется, там можно все найти за копейки.

[@fomakozlov1161]

подскажите пожалуйста а на свет в заводском коммутаторе идет постоянный или переменный ток?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

@@fomakozlov1161 в заводском переменный, и гудок на переменке

[@Викентий-о9м]

смело подключай диодную фару на переменку, у меня на 18 ватт, потребляемый вольтаж от 9 до 72 вольт, внутри фары - капсулы установлен контролер который выпрямляет ток и не дает фаре перегореть, на сигнал преобразовал в постоянку (тема есть на ютубе), сигнал установил с явы, езжу уже 5 лет, свет на холостых лучше чем в пол газа на лампе накаливания

[@Yoric_Kotchukov]

А чем эта схема Войтенко знаменита? Ну там мощная искра, или ещё что. Смотрю по схеме - обычный коммутатор с лёгкими вариациями, коих масса в инете ходит..

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Совершенно верно-масса таких. Я надеюсь на долговечность и бесперебойной работы, ну и поговаривают, что с ним либо уже обороты больше , и можно сделать ещё больше после модернизации железа. Не проверял врать не буду, но работает он норм.

[@романдятловский-б3н]

@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 эта схема спокойно работает при 12к оборотах ( на чезете 125 проверял)

[@iluhashirokii9560]

Карбюратор с чего ?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

@@iluhashirokii9560 микуни реплика с авито бу

[@SuprunDen]

Как радиолюбитель скажу: 1 Диодный мост такой мощный там не нужен 2 Если не использовать схему удвоения напряжения как в КЭТ или БКС то стабилитроны можно не ставить, с применяемыми деталями ему ничего не будет 3 второй диод в выпрямителе не нужен, смысла не понял, если стоит диодный мост то их можно вообще не ставить 4 впринципе диодный мост можно и не ставить, если используется стабилитрон и выпрямительный диод, они в паре работают как половинка диодного моста.

[@SuprunDen]

@Flawless_result потому что на выходе обмоток не синусоидальный сигнал, диодный мост не может его полноценно выпрямить, половина мощности теряется на мосту. Так же и в импульсных схемах не используют мосты, по той же причине.

[@SuprunDen]

@Flawless_result я dc-cdi спаял, вещь!

[@SuprunDen]

@Flawless_result что вы имеете в виду? Не понял вопроса.

[@SuprunDen]

@Flawless_result смысл паять в том, что все что есть в продаже не подходит к моему датчику и опять же я не уверен в качестве этих коммутаторов. У меня стоял генератор от китайского скутера, ни один статор не привез меня назад из мотопутешевствия, всегда сгорала катушка зажигания, то же и про коммутаторы, пока не один самодельный коммутатор не сгорел, делаем выводы. Так вот, буквально вчера я вернулся с мотопутешевствия 4500км и мой самопальный коммутатор меня не подвел. Конечно если кататься возле дома то можно и на покупном, в случае чего или докатить или привезут запчасть.

[@SuprunDen]

@Flawless_result в бкс это регулируется потбором стабиритрона v7 и резистора R4. У вас это напряжение без нагрузки или с нагрузкой?

[@alexiznuren9575]

Здравствуйте ,подскажите как работает основная схема? На тиристор (открывается отрицательным напряжением с управляющего)подается 150в, через резистор входа 1к подается отрицательное напряжение 150в и тиристор открыт. Далее с индукционного датчика приходит 0.3 0.4 в через кремниевый диод( падение на pn переходе 0.7 в), а на входе тиристора -150в через резистор 1к. Как это крошечное напряжение закрывает тиристор , если оно по идее не должно дойти до управляющего вывода тиристора?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Привет, ну и вопрос 😃.

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Я не электроник, но Тиристор вроде как закрыт и кондеры накапливаются, потом импульс с датчика на управление тиристор и конденсаторы разряжается. Умные ребята подсказали, что этого тока с датчика должно хватать, но вроде как были случии, что с китайской подделкой зажигания может не работать

[@alexiznuren9575]

@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 Шо це таки за умные ребята, где сидят такие? Попытать бы таких.. Дайте на тиристор 12в коротните управляющий на минус(катод) , он и откроется. В вашей схеме он открыт постоянно через входной резистор 1кОм. Просто удивляюсь тому что на ваших деталях схема никак не может функционировать, а вы пишите работает..

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

@@alexiznuren9575 всё работает,и даже оба работают, за ,три года уже, ни разу не подвели.

[@alexiznuren9575]

@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 ничего обьснить не смогли, а впрочем в мусорном ведре работает все..

[@Цой-з4ю]

Можете написать все радиодетали которые тут используются

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Год назад делал,специально для тебя все этикетки снимал,схему показывал,смотри внимательно.

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Там где схема на паузу поставь и увеличить можно.

[@АртёмКаменских-ъ7э]

Цена вопроса компанентов?

[@Berezkin_Sergey]

Космос 100 процентов.

[@WTschernorai]

@user-rn8xt9hk5c Смотря где покупать. Для меня, например, вопрос цены даже не стоит. Кроме того, полно уже имеющихся деталей, как аналогов, так и лучших по данным, деталей. Между прочим, детали для схемы следует подбирать по справочным характеристикам. Тогда твой прибор будет надёжен и нормально работать без отказов. Диоды подбирают например, максимально допустимое напряжение и ток, конденсаторы по напряжению, тиристор по максимальному выдерживаемому току, обязательно максимальное напряжение и ток управления. Если у тиристора будет к примеру, допустимое напряжение близкое к напряжению схемы, то он будет произвольно сам открываться без управления(то есть сбой) и в конце концов его вскоре пробьёт. При большом токе управления тиристора, будет слабая и ненадёжная искра. Так что желательно подбирать детали или хотя бы поэкспериментировать с разными деталями, если нет возможности измерять/подбирать. Я немного грубо в общем описал, но желательно при сборке/пайке устройства иметь некоторые познания в электронике. Слесарю или плотнику это будет "несколько затруднительно" смонтировать. Китайцы в свои коммутаторы ставят самые дешевые детали, которые не выдерживают режимов напряжения и нагрузок, вот поэтому их "CDI" так часто и сдыхают. Рынок, главное продать и чтобы покупатель быстрее пришёл за новым коммутатором.

[@fomakozlov1161]

и как свет искра? как работает?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

@@fomakozlov1161 в этом только коммутатор-конечно работает, а вот стабилизатор я не делал ,времени совсем на хобби нет:(

[@fomakozlov1161]

@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 свет как бы на прямую или через другой коммутатор подключать?

[@turbomania5651]

Привет,как комутатор поживает ?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Нормально работает

[@СмотрительЮтуба-г6л]

Здравствуй, на заказ можешь такой сделать?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Привет, я посмотрел в интернете, с ребятами на мопедист.ру обсуждали,это второй вариант, более надёжный, если у тебя руки растут из правильного места ни чего сложного.детальки можно купить на чип и дип,а стабилитроны на мешок.ру.Под заказ нет,сорри,это не комне.если сам не можешь,ищи хорошего электрика,схема есть он спаяет.

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Это же так,хобби,так сказать для души.

[@dimasolotenkov9003]

А как мне попасть в этот мешок. Адресс не подскажете

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

meshok.net/

[@waness9371]

Фото схемы .....?

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Привет. Так я специально долго её снимаю,поставь на паузу и заскриншоть.

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Или вот тут смотри,и можешь почитать на форуме www.mopedist.ru/upload/forum/8c498c00e6bd82f17dc663305f0998de.jpg

[@waness9371]

@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 Ок....

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Тема на форуме так и называется Проект "МинисК "

[@waness9371]

@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 мне на мопед,какую лучше сделать то что ты год назад рассказывал или сейчас,есть коммутатор спаен по схеме войтенко заводиться только когда на свече делаешь маленький зазор,и то с перебоем крутит ,и не даёт мощности,на родном 10000 крутит но хочется больше...

[@uhfybngnn1007]

Друг, нахрена ты все это в чипке выписывал, когда у тебя телевизор - ЯПОНСКИЙ! Только одну деталь можно купить - тиристор. Ну быть может стабилитрон, хотя подобная штукенция и в телевизоре найдется. Стабилитрона достаточно одного, нехрен там до 300В разгонять. Работать начинает от 70В и 150В (один стаб.) уже предостаточно, просто немного увеличить резистор, а лучше составить из двух. Что бы не нагревался. Тиристор вообще не нагреется, нефик его термопастой мазать. Хочешь радиатор, просто припаяй его к плате за "башку". Стабилитрону тоже, подобрать резистор и все. Либо вообще выкинуть стабилитрон, с "вольтажом" примененных деталей 600-800В и так ничего не случится. И не понятно, при чем тут Войтенко, обычная схема штатного коммутатора....

[@abtocjiecapb_no_metajiy2514]

Привет, спасибо за комментарий. Я не электронщик , данную схему обсуждали на форуме любителей мото техники "Мопедист. Ру", там ребята и подсказывали, что да как и у кого какие проблемы были, поэтому было решено сделать именно так. Там один мужик собирал такую схему и тестировал, так пиковое напряжение бывало до 650в бывает.Может, конечно, и правда сильно мудрено, но оно работает и меня устраивает. Я хочу чтоб внукам досталось😁. Ещё раз спасибо, приятно знать, что кому-то не безразлично.

[@WTschernorai]

@uhfybngnn1007 Стабилитроны нельзя убирать, вышибет обязательно тиристор на высоких оборотах, уже экспериментировали так. И 300 вольт самое то, для чуткой работы схемы, а если еще добавить цепочку для многоискрового эффекта, то коммутатор получится вообще огонь! Не одиночная искра, а сноп искр, спичка легко зажигалась. Я когда-то такое себе делал на Восход-2М. Любая свеча работала, даже без бокового электрода пробовал, тогда искра била от центрального электрода в разные стороны, где ближе к резьбе было. Никаких отказов, заводился легко всегда и чувствовалась повышенная приёмистость мотора.