самодельный компрессор

  Рет қаралды 91,305

Igor Slobodkin

Igor Slobodkin

Күн бұрын

изготовление компрессора из холодильника

Пікірлер: 103
@gennadiyschyschkanov
@gennadiyschyschkanov 7 жыл бұрын
очень полезен! СПАСИБО! ВСЁ АККУРАТНО И НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ! значит и к работе такое же отношение! а почему масловлагоотделитель нельзя поставить сразу на выходе из компрессора? тогда и все дальнейшие трубки будут сухими.
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
сейчас я стал делать системы маслоотделения и влагофильтрации раздельными - сначало маслоотделитель 1 ступень, потом 2-я ступень маслоотделения с краном слива, а уже потом обычными водяными фильтрами с гигроскопичными наполнителями отделяю -задерживаю влагу. Причем маслоотделители уже не такие сложные в сборке и изготовлении, а практически полые стаканы. Проверено - работает исключительно. Как это выглядит, можно посмотреть здесь: kzbin.info/www/bejne/o3q4pqJ8j9eUfsU Вообщем, примерно так, как Вы и предложили. Сейчас развлекаюсь тем, что приделываю "мозги" (модуль управления) к компрессору для автоматического стравливания давления и слива масла прямиком в мотор компрессора. Если будет не лень, то может сниму на видео. И спасибо за отзыв.
@gennadiyschyschkanov
@gennadiyschyschkanov 7 жыл бұрын
я после Вашего видео на другие даже не смотрю! зачем выставлять на показ видео с "концепцией" ,а не с уже изделием? у меня сомнения возникли по поводу "возврата" масла снова в "корпус". ведь при определённых условиях(давлении) масло расщепляется и приобретает другие свойства. поэтому лучше добавлять чистое ,как при запуске компрессора. может это и не так влияет на работу компрессора. я ещё никак не начну делать - собираю информацию! ИНТЕРЕСНО! УДАЧИ В НУЖНОМ ДЕЛЕ!
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
С тем, что масло теряет свой первоначальные свойства, я согласен. Ход моих мыслей был таков : !. масло заливаю не веретенное, а автомобильное с соответствующими присадками, предназначенными для поддержания свойств масла в тяжелых условиях. 2. в реальном холодильнике смазка мотора компрессора происходит смесью фреона и масла. Так что я думаю, что вполне допустимо использовать обратный слив масла, но по-возможности без водного конденсата (ИМХО). Если у Вас есть соображения на этот счет - внимательно выслушаю.
@gennadiyschyschkanov
@gennadiyschyschkanov 7 жыл бұрын
ну,так-то всё разумно. вот только фреон никак не смешивается с маслом - он просто в нём присутствует,как бы и воздух! но водяная доля в воздухе гораздо больше ,чем в фреоне.а раз вы применяете масло автомобильное ,то возможно это оправдано,ведь в картер ТОЧНО поступает воздух ,а значит и вода. ВСЁ ЛОГИЧНО!
@Feraoth
@Feraoth 6 жыл бұрын
Я бы не советовал связываться с механизированным возвращением содержимого отделителей в картер, просто потому, что сложно механизировать отделение водного конденсата от масляного. От воды мотору точно будет плохо и даже автомасла ограничены сдерживать её влияние. Так же советую оставить маслоотделитель после ресивера, тк стоящий близко к компрессору он будет нагреваться и пропускать воду в виде паров, и не так хорошо осаждать масляный туман, а скатившееся в поршневую группу масло может вызвать гидроудар поршневой. Вопрос только в количестве скатившегося.
@serg-sc9te
@serg-sc9te 5 жыл бұрын
Лайк! Очень подробное описание. Меня как раз интересовал вопрос с маслом. Я увидел у Вас решение. Автору РЕСПЕКТ!
@Pegas-w8c
@Pegas-w8c 2 жыл бұрын
Приятно слушать как принцип работы и смотреть на результат труда ( лучше , продуманней ) заводских ! Не часто такой тандем теории и воплощённый руками увидишь...Круто!!!
@plakhos
@plakhos 5 жыл бұрын
Спасибо! Всё локанично и ясно, как летний день на вершине Эвереста. Благодарю! Подписался.
@АлександрПоложенцев-у8ч
@АлександрПоложенцев-у8ч 5 жыл бұрын
Молодец. Долго я искал такого адекватного автора.
@ОлегГазизов-у5я
@ОлегГазизов-у5я 10 ай бұрын
Спасибо огромное.Наконец то хоть кто то объяснил все по полочкам 👍
@Хлебныекрошки-в2ю
@Хлебныекрошки-в2ю 7 жыл бұрын
Спасибо. Снимайте больше виде. Очень хорошо и подробно рассказываете. Грамотно и понятно. Делитесь своим опытом, даже казалось бы на простые вещи. Видео очень полезно)
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
спасибо, не поленитесь - посмотрите мою новую идею об автоматическом сбросе масла: kzbin.info/www/bejne/mXzLipahq8tpo9k
@ГерманЛефтеров
@ГерманЛефтеров 5 жыл бұрын
Спасибо огромное за такое подробное описание! Очень помогло!👍👍👍
@юрийбударин-н5в
@юрийбударин-н5в 8 жыл бұрын
Спасибо вот у Вас и узнал что такое реле давления (для водяных насосов) можно отрегулировать на 8 атмосфер. Сделал себе подобный компрессор но только с тремя соединённых параллельно компрессоров. Теперь куплю себе такое реле а то реле именно для воздушного компрессора стоит намного больше.
@safon811
@safon811 6 жыл бұрын
Приятно смотреть, когда человек технически грамотным языком объясняет, а не мычит, не зная как назвать тот или другой механизм или деталь))) Все по делу. Все понятно. Я бы добавил еще на выходе из рессивера редуктор. А то закачивается наверное минут 5-8, а стравливается за секунды. Спасибо за старания!!!
@немой-ы6п
@немой-ы6п 2 жыл бұрын
Каким местом думаем так и сделано. Влаго отделитель надо перед рессивером ставить и делать циклонного типа чтобы не пихать туда вскую хрень типа тампакс подгузник. 😁 Если необходим максимально сухой воздух то селикогель.
@RIOS2010
@RIOS2010 Жыл бұрын
не зря посмотрел! хотя изначально не хотел из-за 17 мин! четко все объяснил! спасибо
@ЮрийЮрий-т9к
@ЮрийЮрий-т9к 3 жыл бұрын
Лучшее видео на подобную тему! Благодарю!
@fainderskurs-koi8767
@fainderskurs-koi8767 4 жыл бұрын
Лайк, масло можно не мучаться заливать, а включил и засосал. Холодильщики так и делают.
@александрмартынов-э7к
@александрмартынов-э7к 4 жыл бұрын
Молодец! спасибо здоровья и удачи.
@Юра-ц7ц
@Юра-ц7ц 4 жыл бұрын
Расказал и показал хорошо.Ясно как белый день.МОЛОДЕЦ.
@НиколайРонжин-й2и
@НиколайРонжин-й2и 4 жыл бұрын
Спасибо , мне понравилось ! Буду делать такойже влагомаслоотделитель .
@Алексей-в9к4ч
@Алексей-в9к4ч 6 жыл бұрын
Молодец. Доступно, понятно, схематично. Пока лучший, 5 из 5. Большое СПАСИБО.
@21scvodnik
@21scvodnik 6 жыл бұрын
спасибо за оценку )))
@monetkaluck
@monetkaluck 7 жыл бұрын
Большое спаибо за такую бесплатную информацию, дай вам Бог счастье,здоровья и семье
@21scvodnik
@21scvodnik 6 жыл бұрын
спасибо )))
@АлександрНастаченко-у4б
@АлександрНастаченко-у4б 5 жыл бұрын
Ещё более развернутого ролика не видел, лайк и подписка!
@slavankn
@slavankn 8 жыл бұрын
Спасибо! Было очень приятно смотреть Ваше видео!
@UCDTdFSh
@UCDTdFSh 7 жыл бұрын
Крутой влагоотделитель!) Надо бы взять на заметку) Спасибо!
@илхаммамедалиев
@илхаммамедалиев Ай бұрын
Проше прастого. Полне возможно. Спасибо!
@mehuchastokmehuchastok5877
@mehuchastokmehuchastok5877 7 жыл бұрын
Вот молодчага!!! Разложил все по полочкам. Лайк безоговорочный!!!
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
)))
@матвейшкред
@матвейшкред 6 ай бұрын
лучший ролик из этой серии
@МаксимСитдиков-к4ч
@МаксимСитдиков-к4ч 6 жыл бұрын
Хорошая идея насчёт задрать трубку вверх после выхода из компрессора, чтоб масло стекало обратно. Вот только одно но, а именно в компрессоре есть клапан который не даст затекать маслу обратно
@МаксимСитдиков-к4ч
@МаксимСитдиков-к4ч 6 жыл бұрын
Тоже собираю детали чтобы собрать компрессор. Много видео видел и люди в них рассказывают, что заводская смазка работает в закрытом контуре, если использовать как в открытом контуре, то масло будет густеть. Нужно менять заводское масло
@Славон-н5э
@Славон-н5э Жыл бұрын
спасибо очень толково объяснил
@СашаЧе-э6о
@СашаЧе-э6о 7 жыл бұрын
Спасибо, всё конкретно и наглядно. Помогло.
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
Спасибо )))
@kelistraza
@kelistraza 6 жыл бұрын
Спасибо за видео, возьму на вооружение.
@ВАЛЕРИЙСПУШКИНА
@ВАЛЕРИЙСПУШКИНА 7 жыл бұрын
А если в масло-влагоотделитель положить сверху мешочек с древесн. опилками вместо прокладок-томпонов , то эффект будет по-моему не хуже. Мне так кажется. А в общем все толково! Успеха в дальнейшем!
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
я в этом направлении думал - древесный осушитель кошачьих туалетов ))) но, думаю, лучше силикагеля вряд ли что-нибудь подойдет
@АнтонЯковлев-т5ш
@АнтонЯковлев-т5ш 8 жыл бұрын
спасибо, все доходчиво и ясно)
@Sergey-sj3ss
@Sergey-sj3ss 6 жыл бұрын
Очень понятно и информативно! Спасибо!
@ГеннадийАбраменко-я2ъ
@ГеннадийАбраменко-я2ъ Жыл бұрын
Приветствую вас друзья, такая схема компрессора имеет право жить👆
@ВалерийЩербаков-с2з
@ВалерийЩербаков-с2з 5 жыл бұрын
спасибо.....лайк и подписка
@zareenremendies
@zareenremendies 3 жыл бұрын
big like its really so nice
@МухинМиша
@МухинМиша 6 жыл бұрын
Бомба, спасибо.
@CC-oz6qm
@CC-oz6qm 7 жыл бұрын
СПАСИБО!
@igorkenarev1372
@igorkenarev1372 3 жыл бұрын
Добрый день. Ролик очень познавательный и понятно всё. Спасибо большое. Сколько времени такой движок проживёт? На сколько лет его хватает? Хочу сделать и себе такой
@21scvodnik
@21scvodnik 3 жыл бұрын
добрый день. Трудно сказать сколько проживет - у меня такой нет статистики нет, но думаю, что при своевременном ТО (замена масла и слив конденсата) - ничто ему не помешает дожить до глубокой старости ))).
@АлексейНиконоров-н6в
@АлексейНиконоров-н6в 3 жыл бұрын
Классно "разжёвано"! У меня такой же мотор приготовлен , может подскажете если его через конденсатор запускать, то какой ёмкости конденсатор нужен, и есть мысли реализовать обратный клапан для лёгкого пуска мотора, но вот что то пока инфы мало накопал.
@ИванПопов-и5ш
@ИванПопов-и5ш 3 жыл бұрын
Можешь рассказать как ты добился 8 атмосфер в реле?
@sergiosang11
@sergiosang11 3 жыл бұрын
Для каких работ его хватает !? 👍
@MegaVelzevul
@MegaVelzevul 6 жыл бұрын
в схеме не хватает одного компонента, обратного клапана на ресивере и отводной от него трубки на прессостат, а нужна она для того, когда прессостат отключает мотор по заданному давлению, он одновременно стравливает давление из магистрали от компрессора до ресивера, тем самы облегчая запуск двигателя по достижению нижнего установленного значения давления! В противном случае компрессор остается под давлением и не всегда будет запускаться с такой нагрузкой!
@СергейШеволдаев
@СергейШеволдаев 6 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня компрессор не запускается пока из ресивера полностью не стравится давление. Подскажите как сделать прессостат?
@МаестроМаестро-э7к
@МаестроМаестро-э7к 2 ай бұрын
А обратний клапан где?
@ЮрийСтройков-у3ъ
@ЮрийСтройков-у3ъ 2 жыл бұрын
Так примерно или точно так же ?
@АннаГладкова-к1п
@АннаГладкова-к1п 6 жыл бұрын
УВАЖАЕМЫЙ!!! ПОДСКАЖИТЕ что за музыкальный трек в начале ролика
@Александр-к8н3п
@Александр-к8н3п 5 жыл бұрын
Все супер) а обратный клапан не обязательно ставить на выходе из компрессора? 🤔
@ВалентинЛукьянцев-т1н
@ВалентинЛукьянцев-т1н Жыл бұрын
🤘🏻🤘🏻🤘🏻✌️✌️✌️
@igorkenarev1372
@igorkenarev1372 3 жыл бұрын
А если масло отстойник поставить сразу за компрессором а после уже в ресивер?
@21scvodnik
@21scvodnik 3 жыл бұрын
давно не смотрел свой же ролик и, если честно, подзабыл его. А у меня разве воздух идет не сначала в отстойник, а уж потом в ресивер? Вроде так и есть
@ОлегНиколаевич-щ4в
@ОлегНиколаевич-щ4в 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как сбрасывать давление до обратного клапана,чтобы компрессор запустился вновь
@vse-prosto23
@vse-prosto23 4 жыл бұрын
автоматика все сама сделает!
@21scvodnik
@21scvodnik 3 жыл бұрын
см следующие видео
@andreymarar204
@andreymarar204 6 жыл бұрын
Не подскажите можно ли использовать водяной обратный клапан для ресивера чтоб давление не довило на мотор
@vse-prosto23
@vse-prosto23 4 жыл бұрын
Можно , но не к чему , это мотору не мешает
@sergeykorovin7087
@sergeykorovin7087 6 жыл бұрын
Какой компрессор применили.
@Voyaka88
@Voyaka88 7 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, нашел ресивер от ЗИЛа. Но ни как не могу подобрать штуцера в него. Внутренний размер 1,5(по штангенциркулю). С сантехники вобще ничего не лезет. Может плохо искал? И еще, не будет ли целесообразно между ресивером и двигателем поставить обратный клапан, что бы обратным давлением не повредить сам движок? С уважением
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
1. обратный клапан ставить не стоит, т.к. масло, выплевываемое из двигателя не сможет вернуться "взад" )))) да и двигателю ничего не будет. 2. ЗИЛ - это что? грузовик? я обычно в таких случаях не заморачиваюсь, а даю эскиз переходника токарю и затем либо на резьбу, либо на пайку (в зависимости от целесообразности). Если у ресивера нет подходящего выхода - ненужные глушу и ввариваю (впаиваю) новые свои.
@sergiumunteanu4323
@sergiumunteanu4323 6 жыл бұрын
Bravo !
@ВладимирГрибанов-м4т
@ВладимирГрибанов-м4т 4 жыл бұрын
Здравствуйте, установил 2 компрессора, один из них сильно греется и не запускается под давлением, в чем может быть причина?
@olegm1086
@olegm1086 3 жыл бұрын
обратное остаточное давление не дает запуститься более слабому компрессору...(ты ж ведь не новье ставил..)
@olegm1086
@olegm1086 3 жыл бұрын
поставь обратный клапан и кран сброса обратного (остаточного в компрессорах) давления...
@21scvodnik
@21scvodnik 3 жыл бұрын
именно остаточное давление и не дает ему запуститься. В одной из следующих версий своего компрессора я сделал автоматический сброс давления после остановки. Этот ролик есть на моем канале
@a373e
@a373e 5 жыл бұрын
Решите проблему стека масла обратно .так он долго не живёт .точнее циркуляцию
@vse-prosto23
@vse-prosto23 4 жыл бұрын
Какая циркуляция ,внутри компрессора клапана стоят, да это уже и не масло будет а конденсат
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 4 жыл бұрын
@@vse-prosto23А что, в этом конденсате масло от воды не отделяется? А то бы можно было прозрачную ёмкость и два крана из неё. Один спускать водный конденсат в слив, а другой масленый обратно в масленную систему.
@vse-prosto23
@vse-prosto23 4 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 а зачем все так усложнять ,вылили да залили нового , раз в году 100грамм!
@aleksandrchernaev4522
@aleksandrchernaev4522 6 жыл бұрын
Что за трек в начале ?
@ПавелФедоров-к8д
@ПавелФедоров-к8д 7 жыл бұрын
укажите габаритные размеры (наружные) всего каркаса?
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
так как я их сделал несколько штук под заказ, то могу указать только приблизительные размеры: ширина около 60 см, глубина 40 см, а высота по-разному получалась в зависимости от ресивера и примененных фильтров.
@ДанькаЗубенко
@ДанькаЗубенко 3 жыл бұрын
Богатый русский языкт-"примерно точно также"
@kostyantynpoliakov7456
@kostyantynpoliakov7456 7 жыл бұрын
Здравствуйте. есть реле старого типа и нового.почему мотор ,который работал с реле нового типа не хочет с реле старого типа???
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
отправьте фото обоих реле на почту: scvodnik@list.ru
@ЖизньХороша-и7х
@ЖизньХороша-и7х 7 жыл бұрын
как вы не понимаете данный вид двигателя не предназначен что бы его использовали как воздушный комрессор
@21scvodnik
@21scvodnik 7 жыл бұрын
ну почему же не предназначен? изначально он гонит в систему воздушно-маслянную смесь. Далее в маслоотстойнике масло задерживается и стекает обратно в двигатель. В реальном холодильнике двигатель гонит масло вместе с газообразным фреоном. Не знаю, что Вас смущает в такой конструкции?
@salex1955
@salex1955 5 жыл бұрын
у меня лет 10 работает ..и часто,как компрессор для аэрографа
@77chibis
@77chibis 4 жыл бұрын
что это за игрушка?ресивер нужен раз в8 больше.он же небудет успевать
@vse-prosto23
@vse-prosto23 4 жыл бұрын
Эти компрессора в основном делают для аэрографии , для них вполне хватает
@21scvodnik
@21scvodnik 3 жыл бұрын
согласен, следующие образцы были именно такие - смотри видео на канале. Но даже при этом надо учитывать, что производительность этой "игрушки" весьма не велика даже при ресивере большего размера - все зависит от целей.
@КАПИТАНЧЕРЕПАХА
@КАПИТАНЧЕРЕПАХА 2 жыл бұрын
Все по уму
@МансурАбдурашитов
@МансурАбдурашитов 10 ай бұрын
Диванный, ещё один ресивер зачем он нужен если оттуда не подключаешь все оборудование
@ДанилоБаринов
@ДанилоБаринов 4 жыл бұрын
Странный автор проекта ,заботясь о чистоте выходного воздуха,ставя свои рукотворные влаго-маслянные фильтры забывает об одной важной детали (хотя и упоминает об этом).ЭТИ КОМПРЕССОРЫ РАССЧИТАНЫ НА ЗАМКНУТЫЙ ЦИКЛ ! И его выходная трубка из компрессора ,без контроля потери масла напрямую связана со скоропостижным заклиниванием вышеупомянутого ! Продам свои идеи по контролю масла. Шутка! Подарю интересующимся.
@юрийрыжов-о4и
@юрийрыжов-о4и 4 жыл бұрын
Подари. yuriy.6868@mail.ru
@21scvodnik
@21scvodnik 3 жыл бұрын
ничего странного - автомобиль тоже можно эксплуатировать без контроля масла в движке - результат будет тот же. В данном конкретном случае достаточно долить масла столько же, сколько слито из отстойника
@valentinvalentin7052
@valentinvalentin7052 2 жыл бұрын
А турбину с ядерного реактора не пробовал поставить?
@55spika
@55spika 6 жыл бұрын
Спасибо! Было очень приятно смотреть Ваше видео!
@21scvodnik
@21scvodnik 6 жыл бұрын
)))
Самодельный компрессор из холодильника
12:59
DIY мастерская
Рет қаралды 169 М.
Самодельный компрессор для аэрографа
10:25
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 30 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,2 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 5 МЛН
Компресор холодильника что можно сделать
19:33
В гараже Талибаса
Рет қаралды 329 М.
Компрессор из старого холодильника
20:41
МастерскаЯ АлександрА
Рет қаралды 51 М.
Компактный и тихий компрессор своими руками.
20:37
Мел «Алебастрович» Гипсон
Рет қаралды 389 М.
Насос компрессор из холодильника без реле
15:17
МОЩНЫЙ КОМПРЕССОР СВОИМИ РУКАМИ
1:24:59
Glavnyiy Mehanik
Рет қаралды 2 МЛН
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 30 МЛН