Самодельный квадроцикл с двигателем от ВАЗ 2108. Обзор и тест драйв. Полевые испытания

  Рет қаралды 295,884

ЛуАЗ НТ

ЛуАЗ НТ

Күн бұрын

Пікірлер: 279
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Для желающих помочь развитию канала, меценатов, благотворителей и просто хороших людей, ценящих чужой труд: Добрики принимаются на карту Сбера: 4274 3200 2793 5314
@igorovcharov7424
@igorovcharov7424 2 жыл бұрын
для блокировки моста можно применить блокировку с компрессора кондиционера от иномарки. Их БУ продают по 10$. В запас еще и компрессор остается например чтобы пульвер сделать или пескоструй.
@luaz_nt
@luaz_nt 2 жыл бұрын
@@igorovcharov7424 это как так, можно поподробней?
@igorovcharov7424
@igorovcharov7424 2 жыл бұрын
Принцип kzbin.info/www/bejne/rYvFqn1vereGn7M
@АшимАшим-ы1и
@АшимАшим-ы1и 2 жыл бұрын
Брат ты там маленький ёлку задавил береги природу кататься хорошо бутти здорово
@luaz_nt
@luaz_nt 2 жыл бұрын
То не я, я оператор. Но спасибо что заметил и указал на косяк, я передам, в следущий раз будут аккуратнее
@АртемПоликарпов-х3ъ
@АртемПоликарпов-х3ъ 5 жыл бұрын
Классная штука.Есь редуктора самоблоки. Поставить их и его будет не остановить. Вот что значит бодрая резина,а на луазе резина по асфальту ездить вот он и ложает. 👍молодцы парни.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
На луазе резина нивовская КАМА И-511 шип, это довольно таки хорошая для зимних покатушек резина. Ради нее искал 16 диски, ибо летняя, грязевая на 15
@Стронг43-у5я
@Стронг43-у5я 4 жыл бұрын
читаю коменты и Такие тут все экологи, прямо пипец, а выйдут летом на природу и оставят после себя весь срачь из бутылок и дерьма. А ребята молодцы!
@МихаилГанеев-ч9й
@МихаилГанеев-ч9й 3 жыл бұрын
Увидел, охренел, не вольно вырволось "Ухх, БЛЯТЬ))))", а вообще молодцы!
@ВладимирТяглов-ж9ф
@ВладимирТяглов-ж9ф 5 жыл бұрын
Душа радуется,что сами делают такую технику. Дифы надо самоблоки ставить! Будет ураган!!!!
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Спасибо, все будет!
@TMGeMeN
@TMGeMeN 5 жыл бұрын
Привет, землячки! Пацана мелкого с собой таскает,правильного мужика вырастите---респектуха!!!😉
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
не землячки а земляки! Сам от куда?
@KLOTIK52
@KLOTIK52 2 жыл бұрын
Не мужика, а мужчину!
@ВикторБосс-к9р
@ВикторБосс-к9р 4 жыл бұрын
моё личное мнение по поводу мостов, от увиденного.. - Завренные мосты =жрут резину и при том = жадно жрут. Если нет возможности в дифах иметь электромуфты ( что есть дорогое и не везде найти ) , то для решения задачи подблокировки , по случаю увязки , устанавливать двойной ручной балансирный тормоз самих колёс , как то делается в тракторах, = какая сторона пробуксовывает - ту сторону притормаживать , чтобы снять пленение с увязшей ...( но к такому надо привыкать или ногам или руками - Хотя.. если не торопиться и не выкидывать понты , то дело будет положительным). Или , другой способ , делать дифы с силовой пружины распором сателитов ( но там надо расчитывать силу разжатия сцепляемой пружины сателитов в дифе ( это чтобы не варить и не портить дифы... ), добиваться того момента , чтобы при поворотах срабатывала распорная пружина сателитов на прокручивание стороны ....во избежания стирания и порчи резины . Распорная пружина должна быть очень крепкая и мощная чтобы влезла на ось сателитов .... .А по сути.. в такую конструкцию надо устанавливать дополнительно промежуточную раздатку с понижайкой на оба моста.( как у нивы или подобное..) , только тогда будет положительный результат ... Ну и плюс ко всему положительному = Надо всегда, в движении, дружить с головой и с природой, а не с внутренними понтами т.к. понты всегда ведут к беде ...=
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
С ручниками это тот ещё геморрой, правильно написано что для тракторов такое пойдёт ибо там неспешная размеренная езда, а данные квадрики как раз для противоположных задач строились- чтобы жиганить, там не до обдумывания какой рычаг куда дергать ))))
@ВикторБосс-к9р
@ВикторБосс-к9р 4 жыл бұрын
@@luaz_nt верно толкуете =) , но, я рассуждаю моё личное мнение сторонника не спешного подхода стариковкской мудрости по правилу ( тише едешь - ближе к цели ) Я не один раз в реальной жизни наблюдал и испытывал одну эту истину ..т.к.... есть ещё одна суть жизни , старый конь брозду не испортит... а жеребец сикось -накось напашет ..но зато быстро . .=)
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
@@ВикторБосс-к9р но тут для развлечения и удовольствий, техника для получения адреналина, для экстирима ))))
@ПлёховСергей-ш2ю
@ПлёховСергей-ш2ю 9 ай бұрын
Герой видео осёл! Но спасибо за обзор, я теперь понял что квадрик без блокировки это шляпа. Чего только маленькую сосну свалил? большую заселить кишка тонка? Разгонись по сильнее!
@luaz_nt
@luaz_nt 9 ай бұрын
Да без блокировок и внедорожники то не особо идут, так что да, блокировка нужна!! А обзывательстаа не приняты!
@GRTechOfficial
@GRTechOfficial 4 жыл бұрын
Thanks for sharing this informative and interesting video
@АндрейР-я7с
@АндрейР-я7с 5 жыл бұрын
4.5 года как езжу на подобном, только я из Оки сделал, Кароче дифер задний заваривай однозначно, и клиренс надо поднять, кстати такой резины на долго не хватит, протектор на 3 ем году хороших покатушек,отрывается( не стераться, а именно отрывается начнет(((. Проверенно, а так аппарат хороший, и в эксплуатации не дорогой... Зимой снег чищу , летом Кабанам поле пашем в лесу под авес, минус один не любит долго по воде ездить глубокой, махавиком воду в стартер нагоняет, а там и окись и ржавчина, а если недели 3 не заводить , тогда и стартер снимать придется(( чистить ...
@sergselivanov9729
@sergselivanov9729 5 жыл бұрын
Переделай под стартер 2110. С втулкой проблем не будет и заводит как самолет. В сети есть видео (переделка Оки на 2110 стартер), там не сложно, единственное коробку надо снять, да проставку поставить 5мм между коробкой и двигателем.
@mityakrestyaninov5696
@mityakrestyaninov5696 5 жыл бұрын
Создатель хорошо потрудился! Могуч и смекалист наш народ.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Да, интересная конструкция
@Барсик-т1м
@Барсик-т1м 5 жыл бұрын
Он даун блокировки не поставил
@Абат-ф4н
@Абат-ф4н 5 жыл бұрын
вот это аппарат! Зверь! Уважуха автору!
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
спасибо, передам :)
@ГригорийЛапко-ф4ъ
@ГригорийЛапко-ф4ъ 5 жыл бұрын
чем круче джип тем дальше идти за трактором
@Lexa.37
@Lexa.37 5 жыл бұрын
Круто молодцы мужики интересный агрегат.
@АндрейПархоменко-м2ф
@АндрейПархоменко-м2ф 4 жыл бұрын
да круто молодцы дрочь редккая....
@fiksafiksa8790
@fiksafiksa8790 5 жыл бұрын
однозначно лайк!!!!
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Fiksa Fiksa спасибо
@navigator7776
@navigator7776 4 жыл бұрын
Вот это гравицапа!!!!
@cbsn6711
@cbsn6711 5 жыл бұрын
подвеска прямая а должна быть рычаги в низ и днище защиту нужно что б дно гладкое было драчка мобиль получился тяжелым хотябы ручную лебедку нада с собой возить . чем глубже снег тем больше нужны калесы тоже собираю что то подобное двигло от 8 ки есть 1200 кубов мосты хочу от нивы передние всунуть . всем удачи
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
на данный момент клиренс подняли, рычаги под углом, клиренс +5 см, диф задний заварили а двс перевели на инжектор
@ZLOKIRIJY
@ZLOKIRIJY 5 жыл бұрын
Квадр конечно норм, но для квадрика важнее обороты чем мощь тяжелого и здорового движка, который сам себя не может по сугробу протащить. А в целом кто бы что бы не писал, инженеров космической отрасли и кулибины каждый второй в комментах, а наделе многие в кредит квадр покупают , и масло сами сменить не могут. Я и сам люблю что нить конструировать, правда в основном яхты или катера каютные. Так что мужики, без ошибок ни как , а главное что бы все делаете сами и все улучшаете. Надеюсь блокировку заднего моста сделаете, и тогда застревать не будет, так сильно.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Кирилл Злобин блокировку уже сделали и подняли квадратный на рычагах, теперь выше стал и проходимее
@ВалерийМаурин-с8ч
@ВалерийМаурин-с8ч 3 жыл бұрын
👍👍👍
@АндрейМасленников-у5т
@АндрейМасленников-у5т 5 жыл бұрын
Молодцы,хорошая техника. Но елки сломали зря.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
спасибо, за елку стыдно
@ДмитрийРюриков-в8п
@ДмитрийРюриков-в8п 5 жыл бұрын
Колеса надо ставить от УАЗика. Запас мощности трансмиссии большой. Ф-201 например))
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Ты про квадрик или луаз? У квадрика резина и так 30 дюймов, нафига ему тяжеленные колеса от УАЗа ?????
@MorpheusOmsk
@MorpheusOmsk 5 жыл бұрын
По снегу снегоход надо. А квадрик на таком снеге и фирменный закопать не проблема.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
MorpheusOmsk значит надо делать видос о самодельном снегоходе на восьмерошном моторе))))
@MorpheusOmsk
@MorpheusOmsk 5 жыл бұрын
ЛуАЗ НТ я на клоне хонды делал. Хорошо поездили... У меня в видео есть.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
MorpheusOmsk выкладывай на канал, посмотрим
@molodoysamper5679
@molodoysamper5679 3 жыл бұрын
А видео есть со сбором? Если есть ссылочку пожайлуст
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
Видео со сбором нет к сожалению
@АлександрКайданович-ж3с
@АлександрКайданович-ж3с 5 жыл бұрын
Класс!
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Александр Кайданович спасибо
@MkMamamac
@MkMamamac 5 жыл бұрын
ето не квадрик, ето трактор))))
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
да будет так отец хмурый :))
@АндрейКулаков-ж5х
@АндрейКулаков-ж5х 4 жыл бұрын
Как вы сцыпление сделали нажное иле ручное
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
В другом ролике с полным обзором квадрика вроде есть этот вопрос и ответ
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o3ycfGymf9SJZqM вот тут посмотрите
@КУБЕРКОТ
@КУБЕРКОТ 4 жыл бұрын
Аппарат просто агонь
@arehius
@arehius 4 жыл бұрын
какая максималка на 5 ? надо продумать лебедку с приводом от переднего кардана и что за редуктора такие , есть ссылка на изготовление?
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
редуктора самодельные, внутрянка вазовская, либо доработанный, обрезанный мост от классики.. Максималка на 5й ограничена примененными главными парами мостах/редукторах- сейчас 60км/ч
@arehius
@arehius 4 жыл бұрын
@@luaz_nt 60 это на каких парах? на 3.9?
@СергейКиушков
@СергейКиушков 3 жыл бұрын
Размеры по нижней части рамы имеются?
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
По месту делалось
@Igor_Engineer
@Igor_Engineer 5 жыл бұрын
какой это квадроцикл лучше назвать мини трактор
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Для трактора эта конструкция слишком быстрая. Квадрик это, причем не самый большой
@ruseger9728
@ruseger9728 5 жыл бұрын
Ребята это всё здорово респект, но скажу вам так, кто катает тот знает, что большая роль в кадре это вес, ваш самодельный квадроцикл только по асфальту.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Спасибо конечно, ну прям уж по асфальту, окромя болот много еще стихий, по которых он может ездить
@ruseger9728
@ruseger9728 5 жыл бұрын
@@luaz_nt Всё правильно, ездить он будет, а вот про лазить можно забыть.
@ВикторГорелый-г2ж
@ВикторГорелый-г2ж 3 жыл бұрын
Скажите что по максимальной скорости, сколько км в час бежит???
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
где то уже отвечал в комментариях на это, вроде 60 км/ч . но это все зависит от выбранных главных пар
@SavSidorov
@SavSidorov 3 жыл бұрын
По снегу гусянки надо)) или колеса как у Шерпа
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
Может когда-нибудь эти квадры перестроятся в нечто с большими колесами
@palihvova
@palihvova 4 жыл бұрын
Подскажи ширину по дискам и длинну по осям?
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Владелец квадра в отъезде, как приедет, замерим
@Popescubobkat
@Popescubobkat 4 жыл бұрын
Привет. Я также хочу 4x4, сколько это будет стоить для Румынии.
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Проще у себя там такое же построить
@tonybyc1456
@tonybyc1456 5 жыл бұрын
По комплектации это бтр или трактор
@diymechanic40rus42
@diymechanic40rus42 3 жыл бұрын
Привет, шруса выдерживают такие колёса?
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
Так там же автомобильные шруса, на машину бывает и больше колеса ставят и ничего, ездят
@diymechanic40rus42
@diymechanic40rus42 3 жыл бұрын
@@luaz_nt я понял, спасибо
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
@@diymechanic40rus42 да пожалуйста
@алексейсмирнов-б1ы
@алексейсмирнов-б1ы 5 жыл бұрын
по елочкам не катайтесь пожалуйста
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
меня тоже коробит этот момент, стыдно
@АльбертМингажев-п9я
@АльбертМингажев-п9я 5 жыл бұрын
Тоже согласен ,надо красоту беречь.
@Возмездие53
@Возмездие53 5 жыл бұрын
@@luaz_nt изначально головой надо думать, а не пятой точкой!!!!!!
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
@@Возмездие53 ко мне какие претензии, я видео снимал а не по елкам ездил. Я передам елкодаву ваши замечания
@Возмездие53
@Возмездие53 5 жыл бұрын
@@luaz_nt не к оператору и вопрос! Ёлкодава на ёлку)))))
@СергейСергей-р8г
@СергейСергей-р8г 4 жыл бұрын
А подробнее про редуктора можно?
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Корпус Самодельный, дифференциал внутри от классики
@СергейСергей-р8г
@СергейСергей-р8г 4 жыл бұрын
@@luaz_nt спасибо
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
@@СергейСергей-р8г да пожалуйста, похожее будет более подробный видос про квадрики эти
@svangvichith
@svangvichith 5 жыл бұрын
nice
@JLJLbeoneself
@JLJLbeoneself 5 жыл бұрын
Хочу тоже такой сделать. Есть чертежи рамы? Буду благодарен.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Квадрик собирал не я, про чертежи спрошу
@JLJLbeoneself
@JLJLbeoneself 5 жыл бұрын
@@luaz_nt vk.com/jljlbeoneself если можно сюда отпишись. Буду благодарен за любую инфу.
@AndreyZvC
@AndreyZvC 4 жыл бұрын
елочку объехать нельзя было (7.15) - нужно непременно сломать, иначе, ведь, какая "крутизна"?...
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Конечно можно было, но не я был за рулём, я снимал.
@606смт
@606смт 5 жыл бұрын
ПОДНИМАТЬ ЕГО ВЫШЕ НАДО тогда и без блокировок пойдет че от них толку если на пузе висит
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
уже подняли на 4-5 см и задний диф заварили
@kovserg
@kovserg 5 жыл бұрын
Оуеннае идея топливный бак поставить возле глушителя.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Сергей Коваленко ну и что будет, у меня в машине также близко. Конец выхлопной практически не нагревается
@ZLOKIRIJY
@ZLOKIRIJY 5 жыл бұрын
На многих квадрах, бак сзади , у меня например заводской доп бак 11 литров около глушака в раме, а квадр заводской. Или как пример , нафонтова выступает в дакаре , у нее бак в раме, и горловина заливная сзади над глушаком сделана и сам бак над глушаком,
@АлексейКоростелев-г8я
@АлексейКоростелев-г8я 2 жыл бұрын
Можно заказать такой же?
@luaz_nt
@luaz_nt 2 жыл бұрын
Приветствую, я узнаю у владельца
@АлексейКоростелев-г8я
@АлексейКоростелев-г8я 2 жыл бұрын
Спасибо
@brp_rider_9647
@brp_rider_9647 5 жыл бұрын
Может нужна резина для луаза от квадра ? 26/12 размер Если интересно пишите
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Спасибо но нет, на луазе пробеги по асфальту большие до грязи)))
@СергейЛеньков-э7е
@СергейЛеньков-э7е 5 жыл бұрын
Сколько за резину? Может и диски есть?
@FOX22041982
@FOX22041982 5 жыл бұрын
Чтоб не ебаться с подвеской, берите от нивы две передние, с редукторами, сальники уже стоят и привода родные, не надо будет мучиться с укорачиванием мостов от классики, как это все обычно делают, не надо мудрить с сателитами и восмерошными шрузами, пружины только другие ставите по мягче, и дальше как обычно, укорачиваете только полуоси и балку по своему усмотрению
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
укорачивание полуосей считаю неправильным делом, данные запчасти желательно иметь стоковые, для быстрой и легкой замены при поломке, пошел, купил стоковую и заменил без лишних танцев с болгаркой /сваркой. В остальном да, с запчастями от нивы было бы быстрее и проще но тут идея постройки квадра была иная- делалось с минимальными вложениями и из того что было, что отдали или удалось раздобыть по дешману. Как говорится собирали из "говна и палок" и с миру по нитке...
@serg-jx3ne2pq9
@serg-jx3ne2pq9 5 жыл бұрын
Всё это фигня, я вам скажу. Если по уму делать то за основу внутренностей редакторов нужно брать от трактора Т-40 , они самоблокирующие. И клиренс низковатый для вездехода. И движок нужно перебрать, степень сжатия увеличить до 16 атм. а то слобоватый какой-то, как будтто лошадей 25-30 не больше. Ну это лишь моё мнение.
@СергейФилатов-х8ъ7е
@СергейФилатов-х8ъ7е 4 жыл бұрын
на восьмерку проставки и эти колеса,а вместо задних колес лыжи
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Зачем проставки то, там вроде как ступицы восьмерошные стоят на квадре
@CAR-ke1nm
@CAR-ke1nm 5 жыл бұрын
Крутой самодел,клиренс бы повыше ему
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
уже подняли на 4-5 см
@YegorYc4
@YegorYc4 5 жыл бұрын
интересно, сколько он весит?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
сами создатели еще не взвешивали :)) Как взвесят- напишу!
@AutoFormula
@AutoFormula 5 жыл бұрын
Сколько по времени собирался этот самодел?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Долго ибо автор самодела периодически в командировках, больше года точно, не спеша
@АртемТарасов-ы9б
@АртемТарасов-ы9б 5 жыл бұрын
самый крутой квадрик это луноход сила .
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
+ крыша над головой
@BS-qs6dy
@BS-qs6dy 4 жыл бұрын
ЧТО ЗА РЕЗИНА КУПИТЬ ХОЧУ НА ЛУАЗ
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Что за резина на чем, на квадрике или на луазе?
@BS-qs6dy
@BS-qs6dy 4 жыл бұрын
@@luaz_nt на квадрике как называется. елочка
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
@@BS-qs6dy так в видео вроде есть про нее информация, там же видно название и размер
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
​@@BS-qs6dy gorilla silverback at30x9-14 в конце ролика есть слайд шоу из фото
@АлександрПаршин-б8ч
@АлександрПаршин-б8ч 5 жыл бұрын
привет.а колесные диски простые или разварки?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
простые, с иномарки какой то
@АлександрПаршин-б8ч
@АлександрПаршин-б8ч 5 жыл бұрын
@@luaz_nt тоже хочу квадр начать собирать.один есть но слабый.дорожный просвет что неподняли,?
@andreywalter370
@andreywalter370 5 жыл бұрын
движка на четырех калёсах а не квадрацикл до квадрика еще его доделывать надо
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Andrey Walter )))хорошо сказано, согласен
@гараж05-в3з
@гараж05-в3з 5 жыл бұрын
💪💪
@АлександрХомин-е5ш
@АлександрХомин-е5ш 5 жыл бұрын
Заварить все дифы и гонять без опаски. А так всё круто.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Квадр в процессе постройки ,может и заварят а может дифы с преднатягом поставят или еще какие-нибудь...
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 5 жыл бұрын
С преднатягом поинтереснее но дороже, а заварить думаю получится только сзади, таскать будет. На бусе зимой включаешь блокировку, тащет в стороны на ровном месте. Опасно.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
@@alexgoncharov7319 уже заварили и подняли квадрик на 4-5 см, задрав на рычагах
@ВладимирФомичёв-ь2и
@ВладимирФомичёв-ь2и 2 жыл бұрын
Задний да.Если передний заварить,руля не свернёшь. А на раме повиснет,так ничего не поможет. Лебедка и лопатой только ☝️
@magomedevloevhffunbgfghujngfh
@magomedevloevhffunbgfghujngfh 5 жыл бұрын
Здравствуйте за сколько продали бы?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Magomed Evloev не меньше 100тр
@КонстантинКрохалев-н7у
@КонстантинКрохалев-н7у 5 жыл бұрын
Чисто русский баги молодцы мужики вот кому надо разработчиками Авто концернов работать может замутите свою фирму
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
тут все из говна и палок собиралось, для производства нужны инвестиции и первоначальный капитал :)
@zick-zackentertainment2065
@zick-zackentertainment2065 5 жыл бұрын
MadMax!
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
Во истину
@rustam2185
@rustam2185 4 жыл бұрын
Оператор не дёргайте видеокамеру.
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Спасибо за совет, теперь есть стабилизатор. Можно и дергать
@ИгорьЕ-е1я
@ИгорьЕ-е1я 5 жыл бұрын
Молодец что делаешь моты. Но ёлочки можно было и объехать! Теперь они погибнут!
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
нужно было, но не я был за рулем...
@ИгорьЕ-е1я
@ИгорьЕ-е1я 5 жыл бұрын
@@luaz_nt Вот передай тому ездаку,что он ёлочкин-губитель))
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
@@ИгорьЕ-е1я он увидит твой коммент! :)
@ИгорьЕ-е1я
@ИгорьЕ-е1я 5 жыл бұрын
@@luaz_nt коммент-комплимент
@ВиталяДенисов-м7ъ
@ВиталяДенисов-м7ъ 5 жыл бұрын
Вместо елочек по своим головам бы проехали и узнали можно так ездить или нет
@vladimirvladimirov1875
@vladimirvladimirov1875 5 жыл бұрын
внутренности в редукторах от чего?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Vladimir Vladimirov дифференциалы от классики
@samsungj6161
@samsungj6161 5 жыл бұрын
Привода целиє?
@Макс-к1м3ю
@Макс-к1м3ю 4 жыл бұрын
Подскажите, в какую цену такая самоделка?
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Всмысле себестоимость ?
@Макс-к1м3ю
@Макс-к1м3ю 4 жыл бұрын
Ну я имею ввиду если ктото захочет такой агрегат сделать, сколько он потратит денег на квадр такой.
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
@@Макс-к1м3ю меньше ста тысяч рублей
@Макс-к1м3ю
@Макс-к1м3ю 4 жыл бұрын
Думал дороже будет
@반데라내아버지
@반데라내아버지 5 жыл бұрын
Такой тяжёлый аппарат, лебёдка нужна. пусть сам себя таскает
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
а кто его в видео таскал то? Сам едет!!! Лебедка может и появится в будущем, дополнительное средство для самовытаскивания лишним не будет
@ВадікОніщук
@ВадікОніщук 5 жыл бұрын
Чи можна мости од луаза поставити на самоделку
@КвадроКузня
@КвадроКузня 5 жыл бұрын
Этж сколько он весит то!??
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Доделают, взвешаем. Труба профильная тонкостенная применена если что.
@aleks9476
@aleks9476 5 жыл бұрын
Доброго. Три месяца прошло... Каков вес в итоге? Наверно порядка 350кг есть?
@ИванКарасев-ч4н
@ИванКарасев-ч4н 5 жыл бұрын
@@aleks9476 какие 350 ты что 450 кг 470
@ВиталийЩука-ъ8р
@ВиталийЩука-ъ8р Жыл бұрын
Мне такой квадрик для дома
@СергейРакитин-г4щ
@СергейРакитин-г4щ 5 жыл бұрын
Что за резину стоит, размер и название
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
В ролике в конце есть фото с названием и размером резины
@СергейРакитин-г4щ
@СергейРакитин-г4щ 5 жыл бұрын
@@luaz_nt спасибо
@СергейРакитин-г4щ
@СергейРакитин-г4щ 5 жыл бұрын
Диски не разваривали? Резина влезла?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
@@СергейРакитин-г4щ диски не разварены, стоковые с какой то тойоты
@ВепрьСкс
@ВепрьСкс 2 жыл бұрын
Какие же это квадрики ? Это самоходки повышенной проходимости ну вездеходы только Домашний напиллинг и костомайзинг а помочь как просят финансово это надо вам обратиться в гос Думу там все финансы крутят только так
@luaz_nt
@luaz_nt 2 жыл бұрын
Конструктивно это квадрик, только на узлах и агрегатах от автомобиля, а донаты дело добровольное
@АсылбекЖаманкулов
@АсылбекЖаманкулов 3 жыл бұрын
На Луазика резину позлее и не надо никаких квадриков....
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
Согласен, ЛуАЗ это как квадрик с крышей и с возможностью превращения в кабриолет
@СергейСергеич-й9ф
@СергейСергеич-й9ф 5 жыл бұрын
Задний диф нужно заварить.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
можно заварить а можно самоблок или дифф с преднатягом
@СергейСергеич-й9ф
@СергейСергеич-й9ф 5 жыл бұрын
@@luaz_nt зад заварить,а на перед можно и блокировку,у меня такой же квадр,зад заварен в переди блокировка.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
@@СергейСергеич-й9ф ага, можно и так!
@ZLOKIRIJY
@ZLOKIRIJY 5 жыл бұрын
@@СергейСергеич-й9ф я дак перед очень редко блокирую, а вот зад не могу с блокировкой , на скорости по пересеченке еще куда не шло, а вот маневры с заблокированным задом туго очень даются, если долго и далеко катишь , это пипец как напрягает.
@ГригорийЛапко-ф4ъ
@ГригорийЛапко-ф4ъ 5 жыл бұрын
все четыре закапываються чуть быстрее
@НикитаФ-ж3ю
@НикитаФ-ж3ю 5 жыл бұрын
Луаз нт А у тебя застревал луаз?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
в одном месте, свалился в овраг, лебедился. Больше нигде за ту поездку не застревал
@НикитаФ-ж3ю
@НикитаФ-ж3ю 5 жыл бұрын
Понятно и это я Никита который стобой катался
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
@@НикитаФ-ж3ю привет Никита, как тебе видос?
@НикитаФ-ж3ю
@НикитаФ-ж3ю 5 жыл бұрын
Мене понравелся ну очень отличное видео
@ТаняНикифорова-с3б
@ТаняНикифорова-с3б 5 жыл бұрын
Слушай сделай обзор без лишних звуков то из подвала голос то музыка одна то орёт кто то идея заложенная в квадрик интересная но вот рассказ вообще ниочём перезалей пожалуйста без лишнего звука только по делу и по квадрику подробности не слышно толком лайк авансом .
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
чисто технический ролик будет позже, квадрик еще сырой и дорабатывается. На данный момент стал выше на 4-5см. задний дифф заварен, и мотор переводится на инжектор....
@remington6265
@remington6265 4 жыл бұрын
Диференциал задний завари.
@ЛЕСОВИКНТ020
@ЛЕСОВИКНТ020 5 жыл бұрын
Лучше пневмоход делать с таким мотором тяжело и не поворотливо
@reptiloid77
@reptiloid77 5 жыл бұрын
Ты там на Луазе проехал, а они квадры засадили?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Да, так и было. Клиренс у луаза выше чем у квадров. Но затяжной снежный подъём я не осилил, разгона и резины не хватило а квадр спокойно зашел
@reptiloid77
@reptiloid77 5 жыл бұрын
@@luaz_nt мощи на единицу массы больше
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
@@reptiloid77 больше резина повлияла, я на квадро резине бы заехал))))
@Teamsvist
@Teamsvist 5 жыл бұрын
Вы с Нижнего Тагила?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Как догадался?
@ЕленаБозлакова
@ЕленаБозлакова 4 жыл бұрын
Техника пост апокалипсиса
@Mihey387
@Mihey387 3 жыл бұрын
Очень громкий пепелац.
@Shurmovik123
@Shurmovik123 5 жыл бұрын
А что владелец диффы просто не заварил,хотя бы задний!
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
все будет, .это первые пробные выезды. Заварить всегда успеем
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
уже заварил
@de-sj6tu
@de-sj6tu 5 жыл бұрын
это такое может и поносить ))
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
что то как то не пойму я твой коммент:))
@de-sj6tu
@de-sj6tu 5 жыл бұрын
@@luaz_nt а я щя поясню )) говорю поносить может)) в том смысле что вес малый а двиг мощьный для него,вобщем надо сильно не навалевать)
@aid3906
@aid3906 5 жыл бұрын
как дети в детстве не наигрались
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Aid сутурканде ,))не было в детстве таких возможностей
@aid3906
@aid3906 5 жыл бұрын
@@luaz_nt согласен но всё же молодец что построил токого монстра
@Saffron19
@Saffron19 5 жыл бұрын
тормоз нужно было поджать
@ГригорийЛапко-ф4ъ
@ГригорийЛапко-ф4ъ 5 жыл бұрын
лопату нада с собой возить
@bogdanowpitbogdanow3030
@bogdanowpitbogdanow3030 4 жыл бұрын
Не, не ломать а МТЛБ
@ТимофейКузнецов-е1р
@ТимофейКузнецов-е1р 4 жыл бұрын
А как вам такой квадроцикл kzbin.info/www/bejne/o4rJYpx4eqmZpq8
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Так такой же самодельный квадрик, только с мотором поменьше, мои товарищи первый тоже на базе оки собирали но мотор Оки слабоват, поэтому следущий с восьмерошными уже делали.
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
Добротный самодельный квадр и корпус симпатичный!!!
@ЕвгенийКирилов-г5ж
@ЕвгенийКирилов-г5ж 5 жыл бұрын
Давай подробный обзор
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
будет....когда-нибудь
@euroslavbusuioc3546
@euroslavbusuioc3546 Жыл бұрын
Без блокировки,, деньги на ветер и потраченное время
@luaz_nt
@luaz_nt Жыл бұрын
Блокировка электродуговая либо самоблоки никто не мешает воткнуть если надо
@СергейБлизнец-ъ8у
@СергейБлизнец-ъ8у 5 жыл бұрын
На фига ёлочку сломал?
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Сергей Близнец , я не знаю, не я за рулём был, я снимал
@GGL74LOGOVO77
@GGL74LOGOVO77 5 жыл бұрын
ОТСТОЙ, ШЕРПА СОБИРАЙТЕ. 😁🤔😁.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
проспонсируешь?
@ZLOKIRIJY
@ZLOKIRIJY 5 жыл бұрын
@@luaz_nt эти эксперты сюда ходят попиздеть и пообсирать, из них спонсоры как из говна граната.!
@СаняИванченко-ь1щ
@СаняИванченко-ь1щ 5 жыл бұрын
Пацаны он тяжёлый.Блокируйте редуктора.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Саня Иванченко задний уже заварен а сам квадрат поднят на 4-5см
@fiksafiksa8790
@fiksafiksa8790 5 жыл бұрын
А вот елки не нужно ломать
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
Fiksa Fiksa согласен, не нужно, то был не я
@Бандеровцысдохните
@Бандеровцысдохните 4 жыл бұрын
Парни ёлки зачем валите.
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
я думаю он не специально на нее наехал
@БулатФайзуллин-е8к
@БулатФайзуллин-е8к 3 жыл бұрын
Ёлки палки зачем давить
@luaz_nt
@luaz_nt 3 жыл бұрын
Незачем, так уж вышло
@ДенисКорепанов-н4е
@ДенисКорепанов-н4е 5 жыл бұрын
Чё ёлку сломал
@winchester8585
@winchester8585 5 жыл бұрын
Толку то, ну заварит он дифференциал, вес то никуда не денется, даже от 600 кубового мотора там толку больше было бы, небольшой и легкий.
@luaz_nt
@luaz_nt 5 жыл бұрын
делал человек подобный квадр с двигателем от ОКИ, его мощей не хватало...
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 81 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН
Обзор квадроцикла из "Оки"
11:39
ПРОХОДИМЦЫ
Рет қаралды 214 М.
Самодельный квадроцикл обзор 1
22:52
Всё обо всём
Рет қаралды 2,3 М.
Homemade 4x4 Turbo Quad/ATV with VW 1.9TD engine
3:00
0Renxx0 (0Renxx0)
Рет қаралды 367 М.
передний ведущий мост на мини трактор
8:09
олег клименко
Рет қаралды 403 М.
Обзор самодельного квадроцикла на базе ваз 2109
5:52
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН