Самодельный квадроцикл с двигателем от ВАЗ 2108. Обзор и тест драйв. Полевые испытания

Видео про самодельный квадроцикл с двигателем от ВАЗ 2108 и многими другими деталями от отечественной техники. В видео будет мини обзор и тест драйв этого чуда гаражно-инженерной деятельности, также проведем полевые испытания. Техника находится в стадии постройки, многое недоделано и не отрегулировано, так что сильно не пинайте!
Второе видео с участием данных квадроциклов: • Самодельный квадроцикл...
Самодельный вездеход / болотоход: • Самодельный вездеход /...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для желающих помочь развитию канала, меценатов, благотворителей и просто хороших людей, ценящих чужой труд:
Добрики принимаются на карту Сбера: 4274 3200 2793 5314
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приветствую всех на данном канале! Отдельный респект владельцам и просто любителям столь своеобразного автомобиля как ЛуАЗ.
Канал о эксплуатации, тюнинге и ремонте автомобиля марки ЛуАЗ, а эксплуатируется он жестко: это покатушки, внедорожные соревнования и автотуризм. Вечные переделки и улучшайзинг!
Подписывайтесь на канал и будьте активны
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#самодельныйквадроцикл #тест-драйв квадроцикла #обзорквардроцикла #луаз-нт #луаз969м #волынь

[@luaz_nt]

Для желающих помочь развитию канала, меценатов, благотворителей и просто хороших людей, ценящих чужой труд: Добрики принимаются на карту Сбера: 4274 3200 2793 5314

[@igorovcharov7424]

для блокировки моста можно применить блокировку с компрессора кондиционера от иномарки. Их БУ продают по 10$. В запас еще и компрессор остается например чтобы пульвер сделать или пескоструй.

[@luaz_nt]

@@igorovcharov7424 это как так, можно поподробней?

[@igorovcharov7424]

Принцип kzbin.info/www/bejne/rYvFqn1vereGn7M

[@user-vs4pb4mk5n]

читаю коменты и Такие тут все экологи, прямо пипец, а выйдут летом на природу и оставят после себя весь срачь из бутылок и дерьма. А ребята молодцы!

[@user-xx7nv7nk8w]

Брат ты там маленький ёлку задавил береги природу кататься хорошо бутти здорово

[@luaz_nt]

То не я, я оператор. Но спасибо что заметил и указал на косяк, я передам, в следущий раз будут аккуратнее

[@user-id9tw3mv2l]

чем круче джип тем дальше идти за трактором

[@user-xy4op1rc5m]

Увидел, охренел, не вольно вырволось "Ухх, БЛЯТЬ))))", а вообще молодцы!

[@GRTechOfficial]

Thanks for sharing this informative and interesting video

[@mityakrestyaninov5696]

Создатель хорошо потрудился! Могуч и смекалист наш народ.

[@luaz_nt]

Да, интересная конструкция

[@user-jb9gc8tn5l]

Он даун блокировки не поставил

[@user-ec2jp8ms4y]

Привет, землячки! Пацана мелкого с собой таскает,правильного мужика вырастите---респектуха!!!😉

[@luaz_nt]

не землячки а земляки! Сам от куда?

[@KLOTIK52]

Не мужика, а мужчину!

[@user-cd5pn1ck8t]

вот это аппарат! Зверь! Уважуха автору!

[@luaz_nt]

спасибо, передам :)

[@user-cu9hv8hb5y]

Классная штука.Есь редуктора самоблоки. Поставить их и его будет не остановить. Вот что значит бодрая резина,а на луазе резина по асфальту ездить вот он и ложает. 👍молодцы парни.

[@luaz_nt]

На луазе резина нивовская КАМА И-511 шип, это довольно таки хорошая для зимних покатушек резина. Ради нее искал 16 диски, ибо летняя, грязевая на 15

[@user-ye6ty9vu8b]

Душа радуется,что сами делают такую технику. Дифы надо самоблоки ставить! Будет ураган!!!!

[@luaz_nt]

Спасибо, все будет!

[@user-sj3rb8lt1f]

Герой видео осёл! Но спасибо за обзор, я теперь понял что квадрик без блокировки это шляпа. Чего только маленькую сосну свалил? большую заселить кишка тонка? Разгонись по сильнее!

[@luaz_nt]

Да без блокировок и внедорожники то не особо идут, так что да, блокировка нужна!! А обзывательстаа не приняты!

[@navigator7776]

Вот это гравицапа!!!!

[@user-mo4ht3ww2b]

Аппарат просто агонь

[@fiksafiksa8790]

однозначно лайк!!!!

[@luaz_nt]

Fiksa Fiksa спасибо

[@Lexa.37]

Круто молодцы мужики интересный агрегат.

[@user-vz8ee8om2p]

да круто молодцы дрочь редккая....

[@svangvichith]

nice

[@user-xh5nz2gb8r]

Чи можна мости од луаза поставити на самоделку

[@tonybyc1456]

По комплектации это бтр или трактор

[@MkMamamac]

ето не квадрик, ето трактор))))

[@luaz_nt]

да будет так отец хмурый :))

[@user-tk3xu5tv5c]

Класс!

[@luaz_nt]

Александр Кайданович спасибо

[@arehius]

какая максималка на 5 ? надо продумать лебедку с приводом от переднего кардана и что за редуктора такие , есть ссылка на изготовление?

[@luaz_nt]

редуктора самодельные, внутрянка вазовская, либо доработанный, обрезанный мост от классики.. Максималка на 5й ограничена примененными главными парами мостах/редукторах- сейчас 60км/ч

[@arehius]

@@luaz_nt 60 это на каких парах? на 3.9?

[@samsungj6161]

Привода целиє?

[@user-lb4do2ju4x]

💪💪

[@user-kh1vx5te2b]

Молодцы,хорошая техника. Но елки сломали зря.

[@luaz_nt]

спасибо, за елку стыдно

[@user-ub8zo1vl8j]

👍👍👍

[@user-ss7jr3bt9w]

привет.а колесные диски простые или разварки?

[@luaz_nt]

простые, с иномарки какой то

[@user-ss7jr3bt9w]

@@luaz_nt тоже хочу квадр начать собирать.один есть но слабый.дорожный просвет что неподняли,?

[@diymechanic40rus42]

Привет, шруса выдерживают такие колёса?

[@luaz_nt]

Так там же автомобильные шруса, на машину бывает и больше колеса ставят и ничего, ездят

[@diymechanic40rus42]

@@luaz_nt я понял, спасибо

[@luaz_nt]

@@diymechanic40rus42 да пожалуйста

[@user-mr1sm4gx3n]

моё личное мнение по поводу мостов, от увиденного.. - Завренные мосты =жрут резину и при том = жадно жрут. Если нет возможности в дифах иметь электромуфты ( что есть дорогое и не везде найти ) , то для решения задачи подблокировки , по случаю увязки , устанавливать двойной ручной балансирный тормоз самих колёс , как то делается в тракторах, = какая сторона пробуксовывает - ту сторону притормаживать , чтобы снять пленение с увязшей ...( но к такому надо привыкать или ногам или руками - Хотя.. если не торопиться и не выкидывать понты , то дело будет положительным). Или , другой способ , делать дифы с силовой пружины распором сателитов ( но там надо расчитывать силу разжатия сцепляемой пружины сателитов в дифе ( это чтобы не варить и не портить дифы... ), добиваться того момента , чтобы при поворотах срабатывала распорная пружина сателитов на прокручивание стороны ....во избежания стирания и порчи резины . Распорная пружина должна быть очень крепкая и мощная чтобы влезла на ось сателитов .... .А по сути.. в такую конструкцию надо устанавливать дополнительно промежуточную раздатку с понижайкой на оба моста.( как у нивы или подобное..) , только тогда будет положительный результат ... Ну и плюс ко всему положительному = Надо всегда, в движении, дружить с головой и с природой, а не с внутренними понтами т.к. понты всегда ведут к беде ...=

[@luaz_nt]

С ручниками это тот ещё геморрой, правильно написано что для тракторов такое пойдёт ибо там неспешная размеренная езда, а данные квадрики как раз для противоположных задач строились- чтобы жиганить, там не до обдумывания какой рычаг куда дергать ))))

[@user-mr1sm4gx3n]

@@luaz_nt верно толкуете =) , но, я рассуждаю моё личное мнение сторонника не спешного подхода стариковкской мудрости по правилу ( тише едешь - ближе к цели ) Я не один раз в реальной жизни наблюдал и испытывал одну эту истину ..т.к.... есть ещё одна суть жизни , старый конь брозду не испортит... а жеребец сикось -накось напашет ..но зато быстро . .=)

[@luaz_nt]

@@user-mr1sm4gx3n но тут для развлечения и удовольствий, техника для получения адреналина, для экстирима ))))

[@user-gv1ll4gw6p]

Размеры по нижней части рамы имеются?

[@luaz_nt]

По месту делалось

[@user-uz5zb2os1z]

Как вы сцыпление сделали нажное иле ручное

[@luaz_nt]

В другом ролике с полным обзором квадрика вроде есть этот вопрос и ответ

[@luaz_nt]

kzbin.info/www/bejne/o3ycfGymf9SJZqM вот тут посмотрите

[@brp_rider_9647]

Может нужна резина для луаза от квадра ? 26/12 размер Если интересно пишите

[@luaz_nt]

Спасибо но нет, на луазе пробеги по асфальту большие до грязи)))

[@user-bs3xu9bf1t]

Сколько за резину? Может и диски есть?

[@user-kd1eq3lo5t]

вы атв чо не видите што написано на крыле этого монстра пиздорожья: "ДОМШИН" у них там резина от гандона и до белаза вы им "резина для лупаза от квадра" им должно быть стыдно с такой рекламой

[@rustam2185]

Оператор не дёргайте видеокамеру.

[@vladimirvladimirov1875]

внутренности в редукторах от чего?

[@luaz_nt]

Vladimir Vladimirov дифференциалы от классики

[@user-qf6ro7zb9v]

Колеса надо ставить от УАЗика. Запас мощности трансмиссии большой. Ф-201 например))

[@luaz_nt]

Ты про квадрик или луаз? У квадрика резина и так 30 дюймов, нафига ему тяжеленные колеса от УАЗа ?????

[@user-ws1so3oj5i]

Мне такой квадрик для дома

[@SavSidorov]

По снегу гусянки надо)) или колеса как у Шерпа

[@luaz_nt]

Может когда-нибудь эти квадры перестроятся в нечто с большими колесами

[@kovserg]

Оуеннае идея топливный бак поставить возле глушителя.

[@luaz_nt]

Сергей Коваленко ну и что будет, у меня в машине также близко. Конец выхлопной практически не нагревается

[@ZLOKIRIJY]

На многих квадрах, бак сзади , у меня например заводской доп бак 11 литров около глушака в раме, а квадр заводской. Или как пример , нафонтова выступает в дакаре , у нее бак в раме, и горловина заливная сзади над глушаком сделана и сам бак над глушаком,

[@zick-zackentertainment2065]

MadMax!

[@luaz_nt]

Во истину

[@AutoFormula]

Сколько по времени собирался этот самодел?

[@luaz_nt]

Долго ибо автор самодела периодически в командировках, больше года точно, не спеша

[@Popescubobkat]

Привет. Я также хочу 4x4, сколько это будет стоить для Румынии.

[@luaz_nt]

Проще у себя там такое же построить

[@user-wo9ek6dh9k]

Скажите что по максимальной скорости, сколько км в час бежит???

[@luaz_nt]

где то уже отвечал в комментариях на это, вроде 60 км/ч . но это все зависит от выбранных главных пар

[@molodoysamper5679]

А видео есть со сбором? Если есть ссылочку пожайлуст

[@luaz_nt]

Видео со сбором нет к сожалению

[@JLJLbeoneself]

Хочу тоже такой сделать. Есть чертежи рамы? Буду благодарен.

[@luaz_nt]

Квадрик собирал не я, про чертежи спрошу

[@JLJLbeoneself]

@@luaz_nt vk.com/jljlbeoneself если можно сюда отпишись. Буду благодарен за любую инфу.

[@palihvova]

Подскажи ширину по дискам и длинну по осям?

[@luaz_nt]

Владелец квадра в отъезде, как приедет, замерим

[@CAR-ke1nm]

Крутой самодел,клиренс бы повыше ему

[@luaz_nt]

уже подняли на 4-5 см

[@user-ge5zh5pt4n]

Заварить все дифы и гонять без опаски. А так всё круто.

[@luaz_nt]

Квадр в процессе постройки ,может и заварят а может дифы с преднатягом поставят или еще какие-нибудь...

[@alexgoncharov7319]

С преднатягом поинтереснее но дороже, а заварить думаю получится только сзади, таскать будет. На бусе зимой включаешь блокировку, тащет в стороны на ровном месте. Опасно.

[@luaz_nt]

@@alexgoncharov7319 уже заварили и подняли квадрик на 4-5 см, задрав на рычагах

[@user-cn6vy2ql7b]

Задний да.Если передний заварить,руля не свернёшь. А на раме повиснет,так ничего не поможет. Лебедка и лопатой только ☝️

[@cbsn6711]

подвеска прямая а должна быть рычаги в низ и днище защиту нужно что б дно гладкое было драчка мобиль получился тяжелым хотябы ручную лебедку нада с собой возить . чем глубже снег тем больше нужны калесы тоже собираю что то подобное двигло от 8 ки есть 1200 кубов мосты хочу от нивы передние всунуть . всем удачи

[@luaz_nt]

на данный момент клиренс подняли, рычаги под углом, клиренс +5 см, диф задний заварили а двс перевели на инжектор

[@Teamsvist]

Вы с Нижнего Тагила?

[@luaz_nt]

Как догадался?

[@remington6265]

Диференциал задний завари.

[@YegorYch4]

интересно, сколько он весит?

[@luaz_nt]

сами создатели еще не взвешивали :)) Как взвесят- напишу!

[@Igor_Engineer]

какой это квадроцикл лучше назвать мини трактор

[@luaz_nt]

Для трактора эта конструкция слишком быстрая. Квадрик это, причем не самый большой

[@user-rf7dh9fk4d]

самый крутой квадрик это луноход сила .

[@luaz_nt]

+ крыша над головой

[@user-ki2bq8fg2e]

ПОДНИМАТЬ ЕГО ВЫШЕ НАДО тогда и без блокировок пойдет че от них толку если на пузе висит

[@luaz_nt]

уже подняли на 4-5 см и задний диф заварили

[@user-xg7vt4tr6q]

Такой тяжёлый аппарат, лебёдка нужна. пусть сам себя таскает

[@luaz_nt]

а кто его в видео таскал то? Сам едет!!! Лебедка может и появится в будущем, дополнительное средство для самовытаскивания лишним не будет

[@user-hr8tn5vw4k]

Можно заказать такой же?

[@luaz_nt]

Приветствую, я узнаю у владельца

[@user-hr8tn5vw4k]

Спасибо

[@user-zp3wf6ts4b]

Слушай сделай обзор без лишних звуков то из подвала голос то музыка одна то орёт кто то идея заложенная в квадрик интересная но вот рассказ вообще ниочём перезалей пожалуйста без лишнего звука только по делу и по квадрику подробности не слышно толком лайк авансом .

[@luaz_nt]

чисто технический ролик будет позже, квадрик еще сырой и дорабатывается. На данный момент стал выше на 4-5см. задний дифф заварен, и мотор переводится на инжектор....

[@MorpheusOmsk]

По снегу снегоход надо. А квадрик на таком снеге и фирменный закопать не проблема.

[@luaz_nt]

MorpheusOmsk значит надо делать видос о самодельном снегоходе на восьмерошном моторе))))

[@MorpheusOmsk]

ЛуАЗ НТ я на клоне хонды делал. Хорошо поездили... У меня в видео есть.

[@luaz_nt]

MorpheusOmsk выкладывай на канал, посмотрим

[@user-or3yr8zd6l]

А подробнее про редуктора можно?

[@luaz_nt]

Корпус Самодельный, дифференциал внутри от классики

[@user-or3yr8zd6l]

@@luaz_nt спасибо

[@luaz_nt]

@@user-or3yr8zd6l да пожалуйста, похожее будет более подробный видос про квадрики эти

[@user-gw4iv2sg3c]

Подскажите, в какую цену такая самоделка?

[@luaz_nt]

Всмысле себестоимость ?

[@user-gw4iv2sg3c]

Ну я имею ввиду если ктото захочет такой агрегат сделать, сколько он потратит денег на квадр такой.

[@luaz_nt]

@@user-gw4iv2sg3c меньше ста тысяч рублей

[@user-gw4iv2sg3c]

Думал дороже будет

[@user-pm2hl6jg8d]

Чисто русский баги молодцы мужики вот кому надо разработчиками Авто концернов работать может замутите свою фирму

[@luaz_nt]

тут все из говна и палок собиралось, для производства нужны инвестиции и первоначальный капитал :)

[@magomedevloevhffunbgfghujngfh]

Здравствуйте за сколько продали бы?

[@luaz_nt]

Magomed Evloev не меньше 100тр

[@user-pp9po2ky4x]

Задний диф нужно заварить.

[@luaz_nt]

можно заварить а можно самоблок или дифф с преднатягом

[@user-pp9po2ky4x]

@@luaz_nt зад заварить,а на перед можно и блокировку,у меня такой же квадр,зад заварен в переди блокировка.

[@luaz_nt]

@@user-pp9po2ky4x ага, можно и так!

[@ZLOKIRIJY]

@@user-pp9po2ky4x я дак перед очень редко блокирую, а вот зад не могу с блокировкой , на скорости по пересеченке еще куда не шло, а вот маневры с заблокированным задом туго очень даются, если долго и далеко катишь , это пипец как напрягает.

[@user-uz6fj8yx6y]

Какие же это квадрики ? Это самоходки повышенной проходимости ну вездеходы только Домашний напиллинг и костомайзинг а помочь как просят финансово это надо вам обратиться в гос Думу там все финансы крутят только так

[@luaz_nt]

Конструктивно это квадрик, только на узлах и агрегатах от автомобиля, а донаты дело добровольное

[@user-jq2cd2ti7m]

Давай подробный обзор

[@luaz_nt]

будет....когда-нибудь

[@user-ul8zo4bo4b]

Этж сколько он весит то!??

[@luaz_nt]

Доделают, взвешаем. Труба профильная тонкостенная применена если что.

[@aleks9476]

Доброго. Три месяца прошло... Каков вес в итоге? Наверно порядка 350кг есть?

[@user-qc8em7ge9e]

@@aleks9476 какие 350 ты что 450 кг 470

[@user-dg7kn1fz7w]

по елочкам не катайтесь пожалуйста

[@luaz_nt]

меня тоже коробит этот момент, стыдно

[@user-et1hj4yy8i]

Тоже согласен ,надо красоту беречь.

[@user-rn8jz4ki8z]

@@luaz_nt изначально головой надо думать, а не пятой точкой!!!!!!

[@luaz_nt]

@@user-rn8jz4ki8z ко мне какие претензии, я видео снимал а не по елкам ездил. Я передам елкодаву ваши замечания

[@user-rn8jz4ki8z]

@@luaz_nt не к оператору и вопрос! Ёлкодава на ёлку)))))

[@reptiloid77]

Ты там на Луазе проехал, а они квадры засадили?

[@luaz_nt]

Да, так и было. Клиренс у луаза выше чем у квадров. Но затяжной снежный подъём я не осилил, разгона и резины не хватило а квадр спокойно зашел

[@reptiloid77]

@@luaz_nt мощи на единицу массы больше

[@luaz_nt]

@@reptiloid77 больше резина повлияла, я на квадро резине бы заехал))))

[@ruseger9728]

Ребята это всё здорово респект, но скажу вам так, кто катает тот знает, что большая роль в кадре это вес, ваш самодельный квадроцикл только по асфальту.

[@luaz_nt]

Спасибо конечно, ну прям уж по асфальту, окромя болот много еще стихий, по которых он может ездить

[@ruseger9728]

@@luaz_nt Всё правильно, ездить он будет, а вот про лазить можно забыть.

[@BS-qs6dy]

ЧТО ЗА РЕЗИНА КУПИТЬ ХОЧУ НА ЛУАЗ

[@luaz_nt]

Что за резина на чем, на квадрике или на луазе?

[@BS-qs6dy]

@@luaz_nt на квадрике как называется. елочка

[@luaz_nt]

@@BS-qs6dy так в видео вроде есть про нее информация, там же видно название и размер

[@luaz_nt]

​@@BS-qs6dy gorilla silverback at30x9-14 в конце ролика есть слайд шоу из фото

[@user-iz1rv7ym9t]

4.5 года как езжу на подобном, только я из Оки сделал, Кароче дифер задний заваривай однозначно, и клиренс надо поднять, кстати такой резины на долго не хватит, протектор на 3 ем году хороших покатушек,отрывается( не стераться, а именно отрывается начнет(((. Проверенно, а так аппарат хороший, и в эксплуатации не дорогой... Зимой снег чищу , летом Кабанам поле пашем в лесу под авес, минус один не любит долго по воде ездить глубокой, махавиком воду в стартер нагоняет, а там и окись и ржавчина, а если недели 3 не заводить , тогда и стартер снимать придется(( чистить ...

[@sergselivanov9729]

Переделай под стартер 2110. С втулкой проблем не будет и заводит как самолет. В сети есть видео (переделка Оки на 2110 стартер), там не сложно, единственное коробку надо снять, да проставку поставить 5мм между коробкой и двигателем.

[@user-id9tw3mv2l]

все четыре закапываються чуть быстрее

[@user-cm4rb7gc1g]

Техника пост апокалипсиса

[@user-qp1ts3px7q]

Что за резину стоит, размер и название

[@luaz_nt]

В ролике в конце есть фото с названием и размером резины

[@user-qp1ts3px7q]

@@luaz_nt спасибо

[@user-qp1ts3px7q]

Диски не разваривали? Резина влезла?

[@luaz_nt]

@@user-qp1ts3px7q диски не разварены, стоковые с какой то тойоты

[@user-sb1wi7sh5l]

На Луазика резину позлее и не надо никаких квадриков....

[@luaz_nt]

Согласен, ЛуАЗ это как квадрик с крышей и с возможностью превращения в кабриолет

[@user-jx3ne2pq9k]

Всё это фигня, я вам скажу. Если по уму делать то за основу внутренностей редакторов нужно брать от трактора Т-40 , они самоблокирующие. И клиренс низковатый для вездехода. И движок нужно перебрать, степень сжатия увеличить до 16 атм. а то слобоватый какой-то, как будтто лошадей 25-30 не больше. Ну это лишь моё мнение.

[@user-ku3is1po9k]

Луаз нт А у тебя застревал луаз?

[@luaz_nt]

в одном месте, свалился в овраг, лебедился. Больше нигде за ту поездку не застревал

[@user-ku3is1po9k]

Понятно и это я Никита который стобой катался

[@luaz_nt]

@@user-ku3is1po9k привет Никита, как тебе видос?

[@user-ku3is1po9k]

Мене понравелся ну очень отличное видео

[@andreywalter370]

движка на четырех калёсах а не квадрацикл до квадрика еще его доделывать надо

[@luaz_nt]

Andrey Walter )))хорошо сказано, согласен

[@user-rb9pu1lp3j]

на восьмерку проставки и эти колеса,а вместо задних колес лыжи

[@luaz_nt]

Зачем проставки то, там вроде как ступицы восьмерошные стоят на квадре

[@Mihey387]

Очень громкий пепелац.

[@AndreyZvC]

елочку объехать нельзя было (7.15) - нужно непременно сломать, иначе, ведь, какая "крутизна"?...

[@luaz_nt]

Конечно можно было, но не я был за рулём, я снимал.

[@Saffron19]

тормоз нужно было поджать

[@de-sj6tu]

это такое может и поносить ))

[@luaz_nt]

что то как то не пойму я твой коммент:))

[@de-sj6tu]

@@luaz_nt а я щя поясню )) говорю поносить может)) в том смысле что вес малый а двиг мощьный для него,вобщем надо сильно не навалевать)

[@user-xv6nb7mf3b]

Молодец что делаешь моты. Но ёлочки можно было и объехать! Теперь они погибнут!

[@luaz_nt]

нужно было, но не я был за рулем...

[@user-xv6nb7mf3b]

@@luaz_nt Вот передай тому ездаку,что он ёлочкин-губитель))

[@luaz_nt]

@@user-xv6nb7mf3b он увидит твой коммент! :)

[@user-xv6nb7mf3b]

@@luaz_nt коммент-комплимент

[@user-zn9hq3ix6h]

Вместо елочек по своим головам бы проехали и узнали можно так ездить или нет

[@vulgarunicorn1398]

А что владелец диффы просто не заварил,хотя бы задний!

[@luaz_nt]

все будет, .это первые пробные выезды. Заварить всегда успеем

[@luaz_nt]

уже заварил

[@user-id9tw3mv2l]

лопату нада с собой возить

[@bogdanowpitbogdanow3030]

Не, не ломать а МТЛБ

[@user-cn6dh6gv5k]

Лучше пневмоход делать с таким мотором тяжело и не поворотливо

[@nuriknurs5995]

ооо

[@FOX22041982]

Чтоб не ебаться с подвеской, берите от нивы две передние, с редукторами, сальники уже стоят и привода родные, не надо будет мучиться с укорачиванием мостов от классики, как это все обычно делают, не надо мудрить с сателитами и восмерошными шрузами, пружины только другие ставите по мягче, и дальше как обычно, укорачиваете только полуоси и балку по своему усмотрению

[@luaz_nt]

укорачивание полуосей считаю неправильным делом, данные запчасти желательно иметь стоковые, для быстрой и легкой замены при поломке, пошел, купил стоковую и заменил без лишних танцев с болгаркой /сваркой. В остальном да, с запчастями от нивы было бы быстрее и проще но тут идея постройки квадра была иная- делалось с минимальными вложениями и из того что было, что отдали или удалось раздобыть по дешману. Как говорится собирали из "говна и палок" и с миру по нитке...

[@user-id6et9ge5q]

Ёлки палки зачем давить

[@luaz_nt]

Незачем, так уж вышло

[@user-jy1tm1vi7t]

Парни ёлки зачем валите.

[@luaz_nt]

я думаю он не специально на нее наехал

[@euroslavbusuioc3546]

Без блокировки,, деньги на ветер и потраченное время

[@luaz_nt]

Блокировка электродуговая либо самоблоки никто не мешает воткнуть если надо

[@ZLOKIRIJY]

Квадр конечно норм, но для квадрика важнее обороты чем мощь тяжелого и здорового движка, который сам себя не может по сугробу протащить. А в целом кто бы что бы не писал, инженеров космической отрасли и кулибины каждый второй в комментах, а наделе многие в кредит квадр покупают , и масло сами сменить не могут. Я и сам люблю что нить конструировать, правда в основном яхты или катера каютные. Так что мужики, без ошибок ни как , а главное что бы все делаете сами и все улучшаете. Надеюсь блокировку заднего моста сделаете, и тогда застревать не будет, так сильно.

[@luaz_nt]

Кирилл Злобин блокировку уже сделали и подняли квадратный на рычагах, теперь выше стал и проходимее

[@user-oz2fe5kt7f]

На фига ёлочку сломал?

[@luaz_nt]

Сергей Близнец , я не знаю, не я за рулём был, я снимал

[@user-ph2qr8lv2d]

Пацаны он тяжёлый.Блокируйте редуктора.

[@luaz_nt]

Саня Иванченко задний уже заварен а сам квадрат поднят на 4-5см

[@user-jb9gc8tn5l]

Пиздец я ору квадник без блокировок

[@luaz_nt]

Барсик на данный момент задняя блока уже сделана и мотор переделали на инжектор

[@user-sl9mm4up9j]

Чё ёлку сломал

[@fiksafiksa8790]

А вот елки не нужно ломать

[@luaz_nt]

Fiksa Fiksa согласен, не нужно, то был не я

[@user-ji3zi8dh7u]

ОТСТОЙ, ШЕРПА СОБИРАЙТЕ. 😁🤔😁.

[@luaz_nt]

проспонсируешь?

[@ZLOKIRIJY]

@@luaz_nt эти эксперты сюда ходят попиздеть и пообсирать, из них спонсоры как из говна граната.!

[@user-dc5wr7oi7e]

А как вам такой квадроцикл kzbin.info/www/bejne/o4rJYpx4eqmZpq8

[@luaz_nt]

Так такой же самодельный квадрик, только с мотором поменьше, мои товарищи первый тоже на базе оки собирали но мотор Оки слабоват, поэтому следущий с восьмерошными уже делали.

[@luaz_nt]

Добротный самодельный квадр и корпус симпатичный!!!