Молодец, аккуратно сделал, видно , что подошёл ответственно!
@Galymzhan_Mukhanov29 күн бұрын
Прицеп лучше чем новый продают. Тоже хочу сделать, потому что новые не нравятся , как будто хлипкие
@ИдрисМамаев Жыл бұрын
Все четко !
@АскаАсков-о9я8 ай бұрын
Красавчик, всё грамотно 👍
@AbdulRohmanYt3 жыл бұрын
действительно инда и сделано один раз, в семье, пусть будет здорово всегда, в работе
@РимХасанов-б3р Жыл бұрын
Красота!
@bur23 Жыл бұрын
Отлично, видно что для себя👍
@andreyandreev2272 Жыл бұрын
Очень круто. Молодец
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Спасибо 😊
@МелисДжоошпаев Жыл бұрын
Молоток😂
@GENA034757 ай бұрын
Скажи пожалуйста как тебе удалось зарегистрировать
@ecologicalrenaissance1519 Жыл бұрын
Красава
@Эдуард-з9я2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как на учёт ставил?
@ПашаЛючик8 ай бұрын
Здравствуйте. Сколько понесли затрат со всем вместе?
@hut_vec54488 ай бұрын
500 долларов. При этом балка,диски,рессоры у меня были. Это вместе с сертификацией в Минске(100 долларов)
@Nirazunebloger Жыл бұрын
Неплохо получилось. Ещё бы размеры не плохо бы сказать. Ну и сколько по деньгам на всё, что пришлось покупать, например в у.е.
@hut_vec5448 Жыл бұрын
500 долларов обошлось всё. Это металл, крылья, резина, замки бортов, сцепка ,фонари, проводка и сертификация.
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Размер кузова 2,7-1,3
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Рессоры, балка, диски колес, дерево - это свои запасы.
@ЮраЦева7 ай бұрын
Есть интерес спросить как установил амортизаторы . т.е угол рассчитал или так от балды приварил. В ютубе не нашёл
@hut_vec54487 ай бұрын
Я рассчитывал так, чтобы поршень был чуть ближе к вершине цилиндра в свободном состоянии, а когда нагрузить прицеп, то поршень приседает ближе к дну цилиндра. Чтобы был ему ход для работы....Все по месту смотрел, все зависит от длины амортера. Да и угол должен быть до 45 градусов, иначе он работать не будет...
@ЮраЦева7 ай бұрын
@@hut_vec5448 спасибо понял, сегодня буду делать
@ВадимУбейдов Жыл бұрын
Что то ты не озвучил азмеры прицепа,от борта до борта. А так,супер получилось.В какую сумму вложился?
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Пересмотрю, кажется говорил..... Длина 2,7 ширина 1,3. Ото внутренний размер.
@ВладимирБелов-ы2ы Жыл бұрын
Хороший размер!
@ВладимирГорячев-е8и2 жыл бұрын
Привет, есть газелевские рессоры. Не подскажешь у нас из них что то получится, или зря время тянем
@hut_vec54482 жыл бұрын
Привет. Газелевские рессоры тоже подойдут. Газель если пассажирская , то 13 человек на борт потянет на тону. А если рессоры от грузовой то вообще круто.
@АлександрЗайцев-ь3ч Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, длинна дышла не важна в прицепе? Я себе тоже делаю прицеп и у меня дышло I образное с небольшими укосинами. И у меня без сцепного устройства оно 91 см.
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Длина дышла у меня 110 см от переднего борта до шара сцепки.
@olegaleshin23442 жыл бұрын
Доброго времени! По времени человеко/час сколько? Сам собрал вродь всё (теперь понимаю не всё) хочу узнать у тебя, сколько по времени? Спасибо.
@hut_vec54482 жыл бұрын
Добрый день. Я не считал норму времени. Это была работа для души. В целом после работы ,вечерами по 2-3 часа, за месяц все сделал. Не спеша.
@РусланБосенок Жыл бұрын
Здравствуйте,можно такой же прицеп сделать на заказ?
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Здравствуйте. Конечно можно))) можно даже купить такой))
@РусланБосенок Жыл бұрын
А сейчас самый главный вопрос сколько по цене?
@hut_vec5448 Жыл бұрын
@@РусланБосенок Все зависит от региона. Вам необходимо найти человека в своем регионе, который сделал бы вам такое изделие или можете сами заняться изготовлением. С другой стороны можно купить уже готовый прицеп... Такие вещи стоят не дешевле купленного. Посчитавши детали получается вроде бы и не дорого. Но кто будет делать бесплатно??? Суммировав стоимость комплектующих и работу получаем тот же самый купленный прицеп. Разница лишь в том, что когда изготавливаешь сам для себя, то получается ещё бонус сверху под названием " СДЕЛАНО С ЛЮБОВЬЮ"))))) Как в рекламе))))
@МихаилБолтач2 жыл бұрын
Сколько денег обошлась регистрация?
@hut_vec54482 жыл бұрын
Сертификация прицепа обошлась 296 белорусских рублей или 120 долларов. Почтой пришел сертификат и потом в МРЭО .. за номером и техпаспортом
@Zanos-l9w6 ай бұрын
Дайте пожалуйста размер прицепа
@uwu_10723 жыл бұрын
Дратуте
@hut_vec54483 жыл бұрын
Здрасьте))))
@KonstantinProAvto2 жыл бұрын
День добрый. Доска на полу 20; проф лист на бортах 0,8 или 1? Спасибо!
@hut_vec54482 жыл бұрын
Доска 25 строганная с двух сторон= 22-23 мм. Профлист заборный 0.45. , для этого и прикрутил по сторонам доски.
@stasanoffstasanov92249 ай бұрын
пол при попаданий влаги не расширается?
@dpoohtya53172 жыл бұрын
Красава, 700 кг смело
@hut_vec54482 жыл бұрын
Вожу по 1000, смело и аккуратно)))
@semenrastopchin9422 жыл бұрын
Грузоподъёмность какую поставили?
@hut_vec54482 жыл бұрын
До 750 кг общей. Вожу 1000 смело))) Но аккуратно)))
@semenrastopchin9422 жыл бұрын
@@hut_vec5448 спасибо, замечательная работа, доведёная до конца 👍🏻😁
@РинатМаксутов-с8у Жыл бұрын
Здраствуйте, как получили документы?
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Здравствуйте,посмотрите до конца. Там все сказано...
@АлександрЗайцев-ь3ч Жыл бұрын
Вы есть в ВКонтакте или в Вайбере? Хотел бы у вас посоветоваться.
@ГеоргийКузнецов-и7х Жыл бұрын
А как регистрировать будете?
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Здравствуйте,посмотрите до конца. Там все сказано....
@nikon653 Жыл бұрын
Как связаться можно с тобой?
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Для чего, может я не дорассказал что??? Напишите в коментарии, постараюсь помочь..
@nikon653 Жыл бұрын
@@hut_vec5448 купил не давно прицеп одной фирмы, размеры внутри 2.0х1.3, если я например сделаю его больше чуть, не возникнет ли проблем в дальнейшем с гибдд? Номер с табличкой будет приварен вместе с куском хилой рамы. Очень сомневаюсь в надёжности заводского прицепа, да и производитель сухо отвечает либо вообще игнорирует сообщения на почте.
@АндрейДытюк2 жыл бұрын
А зарегистрировать в гибдд его реально?
@hut_vec54482 жыл бұрын
В Беларуси реально, я зарегистрировал. В России также можно, после соответствующей процедуры в лаборатории технической или другой организации которая выполняет такие работы. Все зависит от региона .
@АндрейДытюк2 жыл бұрын
@@hut_vec5448 спасибо Вам
@ВладимирУгляница-ы2к11 ай бұрын
А сколько по деньгам вышли документы.
@hut_vec54489 ай бұрын
100 долларов
@МедетСабазбеков Жыл бұрын
Это не самоделка заводской.
@hut_vec5448 Жыл бұрын
Спасибо, как раз то самоделка)))
@ПарадУродов-х8э2 жыл бұрын
Всё хорошо кроме амортизаторов! При нагрузке на прицеп рессора будет уходить назад, и будет ломать палец или сам амортизатор!
@hut_vec54482 жыл бұрын
Ничего подобного не будет. Проверено. Изначально амортеры установлены немного с выносом низа вперёд относительно оси.Да и зачем тогда сайлентблоки в них????
@ПарадУродов-х8э2 жыл бұрын
@@hut_vec5448 при полной загрузки движение листа рессоры назад где-то 20-30 мм ! Пальцы гнёт и салент блоки рвет, хорошо.
@hut_vec54482 жыл бұрын
@@ПарадУродов-х8э Если такая загрузка , то лучше взять тракторный прицеп.......))))) Эти прицепы до 750 кг максимальной...... Большинство прицепов выполнено с такой установкой амортизаторов. Ездят все ...... С дуру можно и х....... сломать.....))))
@ПашаЛючик8 ай бұрын
Можно какойто чертеж?
@hut_vec54488 ай бұрын
Все в голове)))
@GENA034757 ай бұрын
И где как набили номер вин
@hut_vec54487 ай бұрын
Здравствуйте. Посмотрите видео до конца..... Там я говорил, в Беларуси зарегистрировать без проблем.
@СергейЗлобин-е7х2 жыл бұрын
скажите пожалуйста а рессоры у вас развёрнуты или стоят как на волге???
@hut_vec54482 жыл бұрын
Здравствуйте, рессоры стоят как на Волге, только добавлено по 2 листа от газ 53 ( от передка). Один длинный и второй покороче. Сделал для надёжности....
@СергейЗлобин-е7х Жыл бұрын
@@hut_vec5448 понятно спасибо за ответ!!!
@АлександрКовальчук-к7н Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqHMe2OsnZx7npI спасибо за видео, теперь решил доработать свой, сделать съемные борта для груза и крылья тоже нужны.
@chaknoris3922 жыл бұрын
Крылья какие-то не те, или великоватые что ли, а в целом норм.
@hanz_drive3956 Жыл бұрын
А у меня на заводском , также смотрятся. Они помоему вообще в одном размере все. Колеса побольше поставить и норм .
@АлександрДемков-в4р2 жыл бұрын
как ты с ним ездить собрался,дружище?ось ты влепил с какого хрена ровно посредине кузова?его разматывать будет по всей дороге.ось,по всем мировым стандартам производителей прицепов смещается назад(от центра) на 10см.а в Минске,в БНТУ,сейчас тоже как и везде лохи сидят и этого не знают?они обязательно тебе должны были на это указать.возьми рулетку и проедь по магазинам где продают прицепы....а в принципе если будешь бульбу на нём с поля во двор возить,то и так сойдёт.но,об этой скрытой опасности помни всегда.разматывает так,что улетает прицеп вместе с машиной в кювет,не раз видел своими глазами,такие самоделки)))лайк конечно поставлю,за то, что старался,а не бухал.)))
@hut_vec54482 жыл бұрын
Спасибо за комент. Ось на моем прицепе смещена на 10 см назад относительно поперечной оси кузова. Едет он прекрасно, груза брал максимум 800 кг. А если бы мне необходимо было бы возить по 2-3 тонны я изготовил бы тракторный прицеп и купил бы Беларуса))))))))))). Да и с грузом едешь потише, не так как некоторые , по трассе на Поло и прицеп с грузом килограмм 700 и скоростью 110. Видел такое.Я в БНТУ не ездил, я был в Липках.
@hut_vec54482 жыл бұрын
Я знаю про управляемость.....
@АлександрДемков-в4р2 жыл бұрын
@@hut_vec5448 трактор новый с куном и прицепом у меня есть,но на нём далеко не уедешь)))собираю материалы(уже практически всё есть кроме проф трубы) весной тоже сварю аппарат)))если не трудно,скинь инфу что да как,к чему цепляются,какие бумажки собирать,ну и контакты(тел) в Липках?
@СэмТенговый-э4с2 жыл бұрын
@@hut_vec5448 с грузом по трассе макс 60км в час...
@hut_vec54482 жыл бұрын
@@user-it7ev9ye4e Научно технический центр " Республиканский полигон для испытания мобильных машин" . Телефоны в интернете можно легко найти.
@Болатомаров-х7ж2 жыл бұрын
Размер прицепа
@hut_vec54482 жыл бұрын
2,7*1,3
@TheAurum8882 жыл бұрын
Мил человек, ты из какой страны? В России просто так самоделку не зарегистрируешь. VIN нужно получить, потом сертификацию пройти и получить на прицеп СБКТС, потом электронный ПТС. И это будет стоить дороже нежели купить готовый прицеп.
@hut_vec54482 жыл бұрын
Привет. Из Беларуси.У нас проще чем в России.Меньше проблем......
@hut_vec54482 жыл бұрын
Вин номер и сертификат делает одна и та же фирма. Две недели ожидания, пришел сертификат по почте и на регистрацию в МРЭО.
@MsVadeek Жыл бұрын
Купите комплект документации. На авито есть объявления. Например Мелеузовский завод прицепов
@hut_vec5448 Жыл бұрын
@@MsVadeek А кто вин номер набивать будет? Или сразу с табличкой у куском трубы ??? Беларуси требуется вин на раме и отдельной табличке. В России, я думаю, также. Тех регламент один и тот же...
@АлексейФучкин-р5ю Жыл бұрын
@@MsVadeek в России делают технологическую часть рамы с вин номером и табличкой, можно заказать трубу нужной длины и сечения и ПТС
@СергейМ-ш3в2 жыл бұрын
Здравствуйте, а можно Ваш номер телефона, есть вопросы по постройке, сам такой строю