Самодельный минитрактор

Самодельный минитрактор - это отличный помощник по хозяйству. Собрать подобную конструкцию своими руками самодельщикам не составит особого труда. Для этого Вам понадобятся некоторые детали от старенькой Волыни, недорогой двигатель, ну и Ваше желание и умение.
Чем отличается самодельный минитрактор Георгия Максимова от других самоделок? - тем, что он имеет переломную раму, малогабаритный и простой. Более подробно о том, как устроен данный самодельный минитрактор, смотрите в ролике.
Это первое видео с краткими комментариями о том, как собрать подобный самодельный минитрактор.
Помощь проекту:
Карта сбербанка: 6390 0249 9028 8322 82

[@Topornya_work]

Привет! Ваши видио как "бальзам на душу" посмотрел Ваш мастер-класс, и понимаю что есть ещё люди которые могут руками и головой работать. Мало того, что ваше мастерство удивительно. Мне также нравятся ваши идеи!!! Вы очень проффесиональный мастер!!!👏👏👏

[@Artur1971M]

Спасибо, толковый, творческий человек, было приятно смотреть.

[@user-bj8gh9wv7i]

Отличный тракторенок, взял на заметку. За смекалку и работу поклон автору!

[@user-js7si7tj9l]

Это не минитрактор, это базовое шасси для быстрой трансформации в целый ряд спецмашин, Шерп, Погрузчик, Тягач а сколько навесных агрегатов....... КЛАСС,хвала терпению и инженерной мысли!

[@sergeybilchenko7223]

Тракторец клас, молодец! За идейку спасибо, сам себе такой же сделаю только немножко посложнее и с дополнительной коробкой

[@user-fe2xr9yn7z]

Автор - молодец!) Хороший тракторец получился!)

[@timurbikbulatov1721]

Дай вам бог здоровья и счастья🙏 вы молодец, золотые руки👍

[@user-hb8qc4ju6q]

Чувствуется вложено очень много интересных мыслей приятно удивили, практически все просто и доступно для исполнения. Спасибо за такую возможность воплотить эту модель трактора.

[@user-dr6lz8rd1t]

Благодарю за оценку.

[@user-hb8qc4ju6q]

+Георгий Максимов Очень много решений оригинальных и простых, я как раз люблю такие, которые решают несколько проблем, как говорится убивают сразу несколько зайцев. Спасибо Вам за это!

[@sarkazzi1]

Отлично!!!Мое почтение автору!

[@user-ix7jp7mu6c]

Я офигел от схемы выполненной как реверс редуктор, всё гениальное просто , уж на сколько долговечно это второй вопрос. Идея замечательная !!! Молодец !!!

[@user-dr6lz8rd1t]

Благодарю за оценку. Поверьте на слово, за четыре года эксплуатации поменял всего один ремень, на тракторе был и в горах на рыбалке, и на стройках потрудился не мало.

[@user-ix7jp7mu6c]

спасибо за честный ответ !!!

[@user-bx1lr2vt4b]

федос сёмин юз

[@user-wx8zs1hd2i]

@@user-bx1lr2vt4b что это ?

[@MischaSannikov]

Спасибо Семен за идею, прошлым летом я собрал похожий на ваш трактор, а за зиму построил на его базе погрузчик и очень доволен получившейся конструкцией.

[@user-dr6lz8rd1t]

Очень рад что пригодилось.

[@user-ei9sv6gt4p]

Отличная работа!

[@user-zc8ju8mo7v]

классно выглядит, красавцы и трактор и автор!

[@user-in6lw2ec9b]

Молодец. Всё просто и доступно.Голова и руки на месте. Спасибо за видео.Удачи.

[@user-dr6lz8rd1t]

+Александр Копылов Благодарю.

[@user-wt1bi2xj5x]

От души рассказал! Компактный, полный привод, трактор, что надо!

[@slavnatik]

Хороший трактор,полноценный обзор.

[@user-cm4cd3qe3r]

Как позвонить тебе,Георгий?

[@user-nh5sh4np4n]

Молодец, грамотный подход!

[@OtomTV]

мущина вы супер. все гениальное просто но додумались , только вы.

[@MARYKMOTO]

Неплохой тракторец)))

[@sergomogilno]

супер идея использования авто с мин. переделками!

[@user-kv7rl3hx6m]

Ждем продолжение,все здорово.

[@applegor9326]

Спасибо что вы делаете это все

[@HeftyIde]

Что еще сказать... Молодец, золотые руки!

[@Zhenya21100]

Восхищаюсь такими людьми. Молодец. Скорость бы еще побольше. У меня сейчас мотоблок агро пылится движок уже два года поставить не могу.

[@user-dr6lz8rd1t]

ванюшкин евгений Для увеличения скорости достаточно переключить передачу.

[@sergeygorbatyuk6617]

Могу только позавидовать вашим золотым рукам. Трактор просто классный. Жаль у меня нету ни каких возможностей, тоже попробовал бы.

[@gennadiyschyschkanov]

спасибо за показ! также задумал ,но нет времени сделать .уже три года пролетело....... ,а всё "за рога" толкаю мотоблок.

[@user-dr6lz8rd1t]

gennadiy schyschkanov Удачи.

[@user-dz4ts5zn2s]

Класс,игрушка!!!Молодец земеля!!!

[@user-by2yj3mz1i]

Классная у вас техника.

[@ravshangilimshin6867]

Честь и уважение автору .

[@user-go3nu5ph5c]

Толеовая вещь, много интересных идей и подходов в решении конструкторских решений... Изложение желает быть лучше... на фоне шумной проезжей части... Исполнение задуманного... "по чёрному", желательно бы.. по возможности делать... хорошо... думаю поймет и автор и мастера выполняющие слесарные работы... владеть слесаркой это ещё тот труд... наряду со смекалкой желательно и виртуозность иметь...

[@mttpsg00]

that articulation is awesome ! :)

[@user-kz6id6oy7n]

Сема молодец очень хорошо получилось

[@SenUsman]

вы молодец, когда сказали покажи что бы люди могли скопировать

[@unisawrussia]

Клёвый получился!

[@Igor-cc6xy]

всё здорово, лайк вам.

[@MuH3DpaB03]

Молодец мужик. По мне так чуток подлиннее его бы.

[@ArtKuznec]

классно собрано

[@user-yj7pt6vd5g]

с реверсом отменно придумано.... да и вообще хорошо...)

[@EasyGAMEee]

Сема,теперь давай свой мини корч :D

[@user-bk3zc5ng2w]

Конструктор от Бога!

[@ReviewMachines]

Техника класс, все гениальное - просто! Хотелось бы побольше новых видео, подписка однозначно! Если не сложно оцените и мой канал про подобную технику.

[@Ramis83]

Неделю думал, неделю делал. Видать у вас большой опыт работы с автомототракторной техникой, да и инструмент весь в наличии, не надо придумывать велосипед из-за не имения такового. Но в любом случае респект. Для полноприводного: компактный, ни чего лишнего. Можно вывести в перед навеску для косилки, но чтобы не жестко привязана была..., навеску на зад... и гидравлику поставить. И будет просто супер.

[@user-dr6lz8rd1t]

Рамис Шайхутдинов Всю жизнь работал в бурении,теперь вышел на пенсию ну и,что называется,дорвался.

[@user-pu6nw3et3b]

Самое интересное не поведали, крылья просто шикарные!

[@user-yp2yt4hr8q]

Классно сделано ставлю 5

[@sergeysan369]

Шикарно

[@user-pi4zk4gr2f]

Отлично!!

[@user-baragot]

Благодарю, парни! Все сделано здорово, просто и функционально. Не соглашусь с мнением некоторых, тракторок сможет выполнять все работы по частному подворью, в том числе и по обработке земли. Одинокорпусный плуг потянет свободно, вопрос только в грунтозацепах, это не сложно сделать или поставить тракторную резину, как сказал автор. Если кому то он мал, делайте больше, у каждого свои потребности. У меня единственное замечание по поворачиваемости, при такой короткой базе можно сделать очень малый радиус разворота, что потребуется именно от такого малого тракторка на малых участках земли.

[@user-dr6lz8rd1t]

Благодарю.

[@TheMetallflame]

я так и не понял, а как реверс-то с педалей работает? 10 минут подумал, и понял! 2 ремня через натяжные ролики, это гениально!!!!

[@user-dr6lz8rd1t]

Натяжением приводных ремней, принцип мотоблока.

[@SIT_KS]

Круто

[@user-bj3xz9bp1c]

Молодец тоже Волынь есть попробую зделать лайк. Ещё бы по советоватся с человеком

[@user-dr6lz8rd1t]

Пишите по ходу.

[@user-bj3xz9bp1c]

Хорошо спасибо будут сложности напишу

[@user-lr9tc7kc1i]

Здравствуйте. Он получается назад едет. Всмысле планетарная пара наоборот вращается при движении вперед?

[@denis113rus6]

косяки по окраске и все,а так класс!

[@aleksandr-ix9ft]

трактор вышол супер но как на меня жаль волынку )))))))

[@PLRtx]

Все хорошо :0)

[@user-tp8ij1tf2u]

бокового качения нет ,на 3 кости вставать будет. А так классно,молодцом.!!!!!!

[@user-wl5pi3rd6f]

отлично

[@user-hy7tb5xs3o]

Спасибо за обзор. Интересный получился миник. Я преобрел ходовую часть от ЛУАЗа. Сейчас в процессе обдумывания, а именно решаю как сделать сцепление. У Вас интересная очень идея ,,взад и вперёд'', но боюсь что при больших нагрузках будет пробуксовка ремня, особенно обратного хода. Первичный вал тоже страшновато нагружать без третьей ,,опоры''. Но буду эксперементировать. Это я буду делать второй трактор, первый с неполным приводом, если есть желание посетите мой канал. Успеха в вашем творчестве.

[@user-dr6lz8rd1t]

За сцепление беспокоитесь напрасно, работает практически "в касание", поэтому и вал терпит,тем более он хорошей закалки. Но, допустим, делая второй трактор ремни я бы взял многоручейковые, а к ним шкивы от какого либо генератора.

[@user-vb1qb2ri9p]

класс

[@user-rd4yk8qe2g]

Спасиба за идею, сделал подобный трактор(если будет возможность посмотрите на моей страничке)

[@user-dr6lz8rd1t]

Рад что я Вам был в чём то полезен. Понравился Ваш подход в работе, всё основательно, без " соплей" . Успехов Вам.

[@Kirilljok]

А я бы год думал и год делал : )

[@gomaker]

У меня получался год на думание, поиск запчастей и сборку для обоих МТ.

[@green-garage23]

Та-же фигня ))))))

[@aleksspetr925]

красава

[@user-go4oy2wh4l]

0:23 Правильные слова!

[@user-iu7ls3xv8b]

ахринет

[@user-fo5zd2ir5p]

Хорошее видео ! Я живу "на" Украине как вы говорите , центральная часть , город Кировоград . Предприятия которые раньше военку выпускали не то что разграблены , от них даже места не осталось . А вот такие союзные гиганты как "Гидросила" , "Красная Звезда" работают , не такие обьёмы как при союзе но тем не менее . Вы обратитесь к руководству "Красной Звезды" они выпускают сеялки , веялки . Один мужик пришёл и предложил сеялку конную , для одного коня , так её досихпор удачно выпускают ! Удачи вам !

[@user-dr6lz8rd1t]

Выпускают ли на Украине до сих пор комплектующие для "Волыни",это главный вопрос.Лишь при наличии комплектующих возможен серийный выпуск подобных тракторов.Буду благодарен,если ещё комплектующие производят ",ткните носом" в мои ролики руководство,Вам там ближе.Польза немалая Украине,а главное людям." С уважением, Георгий.

[@mr.norton6372]

Не плохо было бы. И мне кажется они бы пользовались спросом лучше чем китайские. Все таки доступнее запчасти и не такие дорогие и немного лучшего качества.

[@user-bz6oj9kq7d]

Семён Максимов это очень актуально именно сейчас когда китайский трактопром просто стал в Украине несбыточной мечтою черз баслословные цены. на доллар. Еще годик и лягут все рание куплинные и останется надеятся только на месных кулибиных

[@gomaker]

Семён Максимов У меня второй МТ с мостами от ЛУАЗа - не знаю про выпуск новых запчастей, но на форумах и разборках можно найти нужные запчасти.

[@user-dr6lz8rd1t]

Петро Головатий Вы правы,запчасти найти можно,но мне бы хотелось чтобы трактор пошёл в серию, о том речь.Построив такой трактор запчасти будут просто не нужны,запаса прочности (Волыневских) деталей хватит на всю жизнь трактора. В этом я убедился уже.

[@Rifat_Safin]

Георгий здраствуйте! Очень хороший аппарат у Вас получился, хочу такое же себе сделать. Хочу уточнить, полуоси Вы каким образом и на сколько укорачивали?

[@user-yk8pw1cw8i]

а больше видео о тракторе

[@alekstimohkin3363]

Мой совет автору запантентовать изделие. Найти человека который бы изготавливал такие адаптеры. Очень толково. И я думаю тут меньше 50000 себестоимость железяк.

[@user-wm7bz1ms3s]

можно бы было сделать немного побольше размером-очень маленький,очень неудобный в управлении руль под животом,а детали использованы с толком- молодец!

[@user-dr6lz8rd1t]

Увеличивать размеры трактора не обязательно, можно просто отодвинуть сидение, конструкция позволяет. Я делал под себя.

[@WSKMJdfcz]

Семён Максимов Какие размеры? шиоина,длина,колея,просвет

[@True_handmade]

Инженер!!! Остальные слова будут лишними.

[@kolesnikoven]

Очень интересный тракторок, не понятно только как уплотнялась полуось в бортовом редукторе от утечки смазки

[@user-dr6lz8rd1t]

Ставить сальники большого смысла нет. Достаточно на дифференциале коробки и переднего моста под фланец поставить прокладку - диафрагму для отражения масла. Масло в дифференциалах и бортовых идентичное, а из-за кренов масло переливаться не будет.

[@MegaFord1957]

Семён Максимов Добрый день. Мне не понятно каким образом включается задний ход и обратно в перед если не затруднит объясните пожалуйста.

[@user-dr6lz8rd1t]

MegaFord1957 Под ногами педали движения вперёд и движения назад, соединены с подвижными натяжными роликами. Ролики работают как на мотоблоке. Стоп кадр сзади и Вы во всём разберётесь.

[@user-ju7ql8qn7k]

коробка передач автомобиля луаз очень сложная по конструкции и абсолютно ненадёжная при эксплуатации, новая ещё походит, а б/у разваливается очень быстро, там три вала и каждый ходит сам по себе, не советую связываться с этой коробкой.

[@user-ub9jd5yj5c]

Игорь Кириллов как люди по тонне возят плюс люди 2 челов и мотор не 15 л.с. а 30.соединение не ремень а на прямую.как ставят двигатель дизельный 1.9 и ездить хвалються.скорее всего коробку которую вы описали порвали новую ещё.

[@user-wc6mj2jj6x]

Все говорят здорово. И я говорю неплохо но вал на коробке не предназначен работать консольно. Кстати один подписчик это заметил.Можно валы соединить тягой с подшипниками на концах. А ещё лучше соосно соединить двигатель и коробку через планетарный редуктор. Сейчас шестерни изготавливаются на лазере и стоят копейки.

[@user-dr6lz8rd1t]

Можно даже двигатель поставить реактивный. Просто я его неделю собирал и работает трактор уже четвёртый год и не подвёл ни разу, и меня это устраивает.

[@shamelharakat3610]

good

[@valerabalakirev]

Отличный трактор! Он и пахать будет-захват на лопату и хватит.Это не лопатой махать!Только Волинянка около 50 000руб-по курсу с гривен.Антиквариат уже!

[@mr.norton6372]

Уважаемый Семён Максимов можно немного размеров? На пример диаметр большого шкива размер ремней длина чулков. Посмотрел много похожего видео но ни один не зацепил а Ваш поразил своей простотой и гениальностью. Я видеоролик уже на память выучил. Уж сильно и мне захотелось такой же.

[@user-dr6lz8rd1t]

Благодарю за похвалу! Насколько этот трактор прост, настолько просто его и сделать. Положите коробку, вставьте полуоси, на них "оденьте" бортовые редукторы, - и Вы получите все размеры. Не ошибётесь, т.к. полуось имеет движение в дифференциале. Диаметр шкива - 260 мм; шкивы я взял готовые от мотоблока Каскад. Длину ремней Вы получите разрезав "бросовый" (подлиннее) ремень и заложив его в шкивы. Удачи!

[@mr.norton6372]

Огромное спасибо за ответ. я нашел шкив 350мм. думаю этого достаточно только он чугунный и по этому тяжелый.думаю отлить болванку из алюминия и проточить. а о чулках? да действительно просто.

[@EbrateWanse]

Берешь волыну- и у тебя все есть...)))

[@Yuri_Kudryavtsev]

😎😎😎👍👍👍

[@user-dr6lz8rd1t]

Благодарю за отзывы! Критику учту в дальнейших работах. Пишите!

[@user-ix7jp7mu6c]

Георгий давно от тебя нет новинок, ты живой еще там в Пермском крае????

[@user-ok2cx1gy9l]

Мне очень понравился тракторок, как я понимаю коробка и мосты работают в обратную сторону?

[@user-dr6lz8rd1t]

Да,это так , но учитывая не высокую интенсивность движения всё работает безупречно, втулки и подшипники получают достаточную смазку.

[@victorz5094]

Георгий, здравствуйте, подскажите, одна степень свободы между рам это рычаги сверху и снизу от карданчиков. А вторая степень осуществляется проскальзыванием торца гидроцилиндра под крючками. Правильно я понимаю?

[@user-dr6lz8rd1t]

Да это так. Должен обострить внимание, что шток от гидроцилиндра сантиметров сорок, задняя его часть (чтоб не болталась в трубе) скользит во втулке (можно сталь) которую я забил и зафиксировал болтом.

[@user-ex4fi9ko5c]

Приветствую, какое передаточное число диференцыала моста луаз, хочу подобрать к нему редуктор от классики или может от москвича( для изготовления на мой мотоблок адаптера с приводом)

[@alekseitcurcan]

Огромный лайк тебе видео. Вопрос я не совсем понял как он у тебя едет вперед и назад без переключения поясни пожалуйста а еще лучше покажи наглядно.Спасибо и удачи.

[@user-dr6lz8rd1t]

Если разглядеть картинку сзади трактора, Вы увидите натяжные ролики на клино ремнях. Педалями управляю движением вперёд назад.

[@alekseitcurcan]

+Георгий Максимов Спасибо

[@user-xf5py1lh5i]

Приветствую! Зачёт за классный трактор. Вопрос - какая колея у трактора? И полуоси в бортовые редуктора вы укорачивали? Какое передаточное число бортовых?

[@user-dr6lz8rd1t]

Внешние габариты трактора 100х170 см. Полуоси укорачивал. Передаточное число в бортовых уже не помню, но иожно посмотреть технические характеристики ЛУАЗа.

[@user-xf5py1lh5i]

@@user-dr6lz8rd1t спасибо, с каким способом укорачивали полуоси?

[@WSKMJdfcz]

Здравствуйте Семён! Вы упоминали при сборке трактора крестовину с полуоси выкинули.Шлицы к шестерни подойдут,а как быть с подшибниками? Один для оси великоват,другой мал,как шестерня в редукторе держится?

[@user-dr6lz8rd1t]

Вася Михайлович На полуось я приварил втулку и проточил и прошливовал шейку под сальник. Полуось хорошо центруется в токарном станке.

[@user-zg8xl4il9j]

Очень интересно но ниче" не понял-как происходит реверс???

[@riko303]

Подскажите пожалуйста, от чего взят карданчик? в днепре и урале таких нет... там стоят одинарные, а у вас двойной. и еще вопрос... на какой максимальный угол у вас ломается рама? Спасибо!

[@user-dr6lz8rd1t]

Николай Каменков Я взял 4 полукарданчика Урала , из двух ,обрезав их максимально и сварив , я сделал среднюю часть. Максимальный угол при котором эффективно работает кардан 30 градусов. Применив такое карданное соединение я избавился от децентровки соединения и получил допустимый угол поворота ,от оси движения, до 60 градусов, хотя он у меня меньше , не позволил рулевой механизм. Меня вполне устраивает, исправлять не стал.

[@user-fq3it6xq2c]

Здравствуйте! Подскажите как выполнен реверс вперед-назад? И ещё вопрос: рулевка переламывает раму за счет чего?

[@user-dr6lz8rd1t]

Евгений Кветкин От педалей идут тросики \ручной тормоз Жигулей\ на натяжные подвижные ролики. При движении вперёд ролик просто даёт натяжку ремня, назад , ролик ремень как бы прислоняет к ведущему шкиву. Присмотритесь на стоп кадре и вы разберётесь. От маятникого рычага рулевого . он установлен на одной половине трактора , идёт тяга к жёстко привареному рычагу на вторй половине.

[@user-ke1mm9wx6x]

Георгий здравствуйте.За зиму хочу собрать такой же.В комментариях про снегоуборщик Вы писали что сделали почвофрезу,а потом трактор уехал к товарищу.Не могли бы выложить видео?Очень многим было бы край как интересно как Вы её реализовали.

[@user-dr6lz8rd1t]

Это уже не возможно т.к. трактора у меня давно уже нет. Занят другими конструкциями, видео будут позже.

[@user-ke1mm9wx6x]

Жаль что нельзя увидеть,а на словах можете описать: привод(скорее всего ГМШ),ширину,как поднималась-опускалась? И удача Вам во всех начинаниях!

[@alekcua3540]

тракторец весь просто супер хотелось бы узнать для чего делался что умеет и чему хотелиб научить ждем видио заранее спасибо

[@user-dr6lz8rd1t]

Если не затруднит, выйдя на мой канал, посмотрите все ролики, там к трактору снегомёт, бетономешалка. Раз есть гидравлика научить его можно всему.

[@alekcua3540]

благодарю

[@user-bv5er6jx1l]

Уважаемый а вы двигатель развернули, так скорости у вас тоже стали задом на перед?

[@elliottgraham]

WHAT HE SAID. :)

[@user-me1vm5fk5s]

Георгий здравствуйте я тоже. Собрал такой же только кода завёл.у меня проблема колеса крутятся вразные направления перед и задними .с коропкой все в норме может я перепутал раздатки на колесах. Разница у них есть левый правый.

[@user-tp8ij1tf2u]

переверни редуктор или мост

[@user-sx4xk2lh2b]

а к ниму 12 корпусной плуг прицепить можно

[@sadovod-pchelovod]

Георгий, вы живы? Что-то совсем нет новых роликов.

[@user-fr5xo1mf1l]

Как показал себя трактор в эксплуатации и обработке земли?

[@user-dr6lz8rd1t]

До земли, пока, руки не дошли, строю новый дом, но сделал приставку к трактору бетономешалку, показал с приставкой себя превосходно.

[@user-se1rf9eu5o]

Добрый день ! Хотелось бы знать размеры , какая ширина колеи , какая длинна между колесами от передней оси до задней оси , если возможно то под скажите ?

[@user-dr6lz8rd1t]

Уже подзабыл. по краю резины; метр на метр семьдесят.

[@mr.norton6372]

Георгий скажите как Вы загерметезировали боковой редуктор (на 4:15 на видео) с квадратным фланцем приваренным до трубы? У меня почему то между редуктором и фланцем течет масло. Посоветуйте как сделать что бы не текло масло. На волыни там стоит сальник в который входит кардан тем самым герметизирует редуктор.Но если мы выбросили кардан а полуось тоньше кардана геметичности нет. Жду Вашего ответа. Спасибо.

[@user-dr6lz8rd1t]

Фланец я изготовил на токарном станке, проточил посадочный паз. Уплотнил прокладочной бумагой, можно паранитом.

[@mr.norton6372]

Семён Максимов Вы меня не совсем поняли. Я имел в виду квадратный фланец который крепится к боковому редуктору.На редукторе есть такая зубчатая пробка которую видно на (4.15) на видео. Вот по ней из под квадратного фланца и течет масло.

[@user-qr3yd3hf6k]

Извините, еще я слышал, что вы фрезу хотите навесить - то же интересно особенно по приводу. С уважением.

[@user-dr6lz8rd1t]

Игорь Мельник На фрезу пока нет время,занят более серьёзной конструкцией.Фреза будет похожа на снегоотбрасыватель,и привод от гидромотора,только уменьшу обороты на фрезе,чтобы повысить мощность.

[@TheSterroid]

Где можно более подробно посмотреть как изготавливались чулки?

[@user-dr6lz8rd1t]

В коментариях я уже обьяснял как сделать чулки. Прочитайте их все, у Вас отпадут многие вопросы. Если что пишите.

[@user-xx3yo3ht7r]

А если не отливать шкив большего размера. а поставить промежуточный шкив для понижения. Я именно так буду делать. И еще вопрос: одного ручья ремня достаточно? ремень не горит в нагрузку?

[@user-dr6lz8rd1t]

Здравствуйте Александр. В "ролике" я катаюсь на первой, а есть ещё пониженная, её достаточно для минимального хода. Ставить промежуточный шкив значит усложнить конструкцию, в этом нет необходимости, тем более, как оказалось для асфальта четвёртая совсем не лишняя. Ремни не горят совершенно. Советую прочитать всю мою переписку, Вам может это пригодится при конструировании. Успехов.

[@user-vr4pv5dd2z]

У меня есть заз-968, если по этому принципу сделать трактор только без ведущего предка проходимость его сильно упадет? А колеса при такой ломающиеся рамой не вывешиваются на не ровной дороги?

[@user-dr6lz8rd1t]

Проходимость, конечно же, упадет, но на летний период пойдёт! Поставьте только хорошую резину, рекомендую с китайского мотоблока, она уже, протектор "ёлочка" с более мелким рубчиком, а то что она чуть ниже, это даже хорошо. В Вашем случае трактор не будет иметь пониженной передачи, а значит будет бегать быстро, это не всегда нужно. Ведущий шкив рекомендую поставить от мотоблока "Крот", его диаметр меньше, чем на мотоблоке "Луч". Всё это понизит скорость, увеличит тягу. Колесо не зависает, тк мосты независимы друг от друга, посмотрите внимательнее ролик. Удачи!

[@mr.norton6372]

Георгий скажите ставили ли Вы резиновые подушки под движок?

[@user-dr6lz8rd1t]

Обязательно.

[@gomaker]

Я на первый МТ не ставил - движок был жестко на раме, а на втором - поставил на подушки - вибрации почти нет на раме.

[@mr.norton6372]

Семён Максимов расскажите пожалуйста о трубе которая идет от переднего к заднему мосту, как соеденены валы (длинный и короткий) с коробкой и задним мостом, так как я посмотрел каталог запчастей, а в той трубе оказалось 14 наименований запчастей? Остались ли какие из них в Вашей конструкции? Спасибо! Извините за надоедливость.

[@user-dr6lz8rd1t]

Соединение валов осталось полностью Волыневское, с помощью муфт. От одного из двух штатных валов я отрезал минимально допустимую длину, и приварил половинку кардана. Замерил длину от оси до кардана, по этому размеру проектировал переднюю часть. В ролике я говорил о гидроцилиндре. От него я взял шток и оголовок. В оголовке уже есть бронзовая втулка скольжения и необходимые уплотнения. На другой конец штока выточил ещё одну втулку. которую зафиксировал болтом в трубе. Оголовок вварил в трубу. На конец штока выточил и приварил оголовок в котором стоит закрытый подшипник для вала.К оголовку приварил поворотные кулаки. На оголовке есть реборда которую держат зацепы чтобы зафиксировать шток и не разбежались половинки трактора. На стоп кадре это видно.