Самодельный прицеп коневоз (часть 1)

Изготовление самодельного двухосного прицепа,для перевозки животных(лошадей,коров,баранов и тд.) на две головы. В частности заказчик будит перевозить лошадей, и использовать прицеп для доставки кормов(тюки сена,зерно и тд.).Коневоз изготавливался полностью из новых комплектующих,которые выбирал заказчик, так же и все размеры прицепа были согласованы под его требования.Сам прицеп изготовлен под вид заводского прицепа.
в следующей части видео будит завершение этого проекта, а это покраска,обшивка,изготовление верха,проводка электричества,и прочие мелочи.

[@СайранКабдулов]

Рахмет бро. Мы почти по твоему сделали 2.5. 1.3.первй раз вроде нече , рахмет за видео облегчило

[@Jarosh93]

Классный прицеп получился. Похоже тут можно перевозить не только коней. По-моему ещё можно перевозить корову, или буйвола, и прочий скот. Ну... по габаритам я просто сужу.

[@ЖительСКО]

две взрослые лошади встают свободно! жеребят штук 6 можно поставить.

[@Jarosh93]

@@ЖительСКО Хмммм... неплохо так.

[@ВладимирС-у1д]

Хороший прицеп чик получится!

[@АзнаевДенис]

Ираке Файлы йод йцэуызыэээжЖ

[@КарасайКарасай-ь4щ]

Аддучи бро спасибо тебе огромное завтра делаю этот присеп я понял тебе огромное спасибо всем

[@valeradembizkii9995]

Нормал дружище!!!

[@ЕркинРахимбеков]

Добрый день. А можно 2 часть, где обшивка фанерой и пол из досок .Спасибо.

[@айдосонгарбаев-п5б]

Здравствуйте можете скинуть чертёж или размер

[@Omarov.Horses.05]

Где второй часть?

[@КуандыкСадыков-ж8е]

А где 2-я часть прицепа

[@valerijbereschnow1604]

Привет, посмотрел видео ролик всё хорошо ничего лишнего. Но самый главный вопрос, а где тормоза безних труба. Автомобиль такой прицеп неосилит и будут большие проблемы, а темболее с грузом.

[@ЖительСКО]

Привет!По идее тормоза надо,но заказчику по большей части по месту ездить, на малой скорости В общем тормозную систему не стали ставить.У нс в продаже видел курганские прицепы тоже двухосные, категория E (1400 кг) тоже без тормозов,аналогичная конструкция.Так что думаю все будит норм!

[@valerijbereschnow1604]

Привет, это снова я твой подписчик отвечаю снова на твой вопрос. Тормоза нужны в любом случае, да ещё замени замок он слабый и расчитан на 700 кг. А утебя прицеп расчитан 2000 Т, и под весом его просто порвет. Я пишу тебе чтоб ты себя обезопасил набудующее так как ты его изготовил.

[@АлександрАфанасьев-х4ы]

Работа аккуратная.в принципе все правильно...есть но....прицеп усиленным назвать можно с трудом....нет подрамника...потом по рессорам..возможно они будут касаться друг с другом при работе с парой средних по весу лошадей..Теперь двери...передняя должна быть с боку.с правой стороны...а как у вас это только ноги себе калечить и наконец самый большой минус...это задняя дверь.==трап....его корова выгнет при первой погрузки..а лошадей обычно приходится затаскивать на веревке ,она конечно упирается плюс ее вес..и трапу хана!!!!!..Трап он и называется не дверь...должен выть в разы прочнее....А еще лучше без него...Пусть лучше она будет дверью.переварите навесы с боку..и тогда и эта дверь пойдет..Потому как по трапу зайдет только оповоженная лошадь и то не каждая...а запрыгнет любая.тем более если на веревки...Вот такое мое мнение и опыт..Вам Спасибо!!!.

[@ЖительСКО]

Спасибо за отзыв, постараюсь немного уточнить нюансы, 1.подрамник не стали ставить из-за большого клиренса, без него прицеп относительно высокий, с ним же был бы еще выше, об этом в видео говорил.(исходя из высоты, будут проблемы с фаркопом, так как прицеп для обычной легковой машины(не внедорожник)) 2.Рессоры друг друга цеплять не будут, так как замерен полный ход. к тому же они могут заходить в друг друга, запас там есть. 3.Передняя дверь это пожелание заказчика, каков заказ такое и исполнение.По поводу заднего трапа об этом в видео не говорил, это как бы каркас, с обратной стороны будет фанера(для внешнего вида), затем поверх фанеры будет доска (с пазом для стыковки), по верх доски резиновый транспортер с ребрами против скольжения. В любом случае практика покажет,испытаем проверим ,покажем. вторая часть видео будет доделка прицепа, третья испытания.

[@АлександрАфанасьев-х4ы]

@@ЖительСКО Подрамник особо высоты не даст..буквально пара сантиметров...посмотрите как сделано на заводских двуосных прицепах..но прочнее он будет в раз...Рессоры не будут касаться это хорошо,просто на видео плохо видно.Передняя дверь-ясно.А вот задняя дверь-трап...действительно геморой.для себя сделал вывод,просто дверь лучше... Прицеп низкой...потом поставить его в любую кочку.и лошади запрыгнут --бегом!!!!!! Так же и корова...А трапп......До него животное подходит и все...влево..в право..и хоть стреляй...Но как в песни В Высоцкого..."""Жираф большой...ему видней " Удачи ВАМ!!!

[@АлександрАфанасьев-х4ы]

Да еще ..раз уж не будет подрамника...Пустите цельную профильную трубу по центру на всю длину начиная от дышла ,а поперечины пусть будут сточные к центральному профилю...и поперечины нужно добавить..их можно делать из меньшего профиля...Зацепил меня Ваш прицеп...Удачи!!

[@ЖительСКО]

у нас лошадей буквально заталкивают обычно, к трапу подводят, 3 веревки спереди тянут, и с зади толкают длинным бруском четверо, двое с одной стороны двое с другой, в принципе нормально получается те кто этим занимаются люди с опытом, обычно просто приезжаешь к загону, тебе загрузят, и уже увозишь, ну а разгружать уже проще.

[@АлександрАфанасьев-х4ы]

@@ЖительСКО Да уж..""".специалисты """слов нет...такой толпой лошадь можно и на руках занести....Лично я в такую в коневозку ,без трапа ,затяну любую лошадь.и без лебедки естественно Конечно не я такой один,мои друзья.приятели """по цеху""ток же могут это сделать в одного....Занимаюсь лошадьми,в основном тяжеловозами.на мясо.работаю на казахстан..Поэтому советы вам даю,исходя из опыта...Сам с Алтая...

[@Muhammed-dr1ed]

Саламалейкум есть размеры?

[@АканСаутбеков]

Здравствуйте как с вами связаться??

[@АзатАленов-щ5ц]

Классно получается! Как такой двухосный прицеп ведет себя при поворотах? Ступицы не будет рвать?

[@ЖительСКО]

На поворотах едет отлично, практически в след за машиной, но отличие от одноосного прицепа все ровно есть, как мне показалось его сложнее затолкать задом в узкий проем под 90 градусов, с одноосным заезжаю с первого раза, с этим же потребовалось раз 5. а так в целом по ощущением как и одноосный,но тест был на пустом прицепе, в нагруженном не пробовал.

[@АзатАленов-щ5ц]

@@ЖительСКО Коневозка вещь нужная в хозяйстве! Спасибо за видео! Тоже в планах есть себе сделать... Просто подумал, если буду делать двух осный, есть мысль поставить колеса на разные оси разного диаметра... Например на заднюю ось R14, на перед R13... Без нагрузки будет вести себя как одноосный, в нагруженом состоянии все две оси... Что думаете по поводу такой вот мысли?

[@ЖительСКО]

Если планируете возить по две лошади то делать лучше однозначно двухосный,по осени возил на одноосном троих жеребят(по 1.год 3 месяца),очень тяжко прицепу, и перекинуть его очень просто по неровной дороге.двухосный само то для этих целей. По поводу колес, ваша идея в принципе думаю что будит работать, но как мне кажется на ту ось которая постоянно в работе нужно рессоры ставить по слабже,или же листы убирать,что бы когда есть груз, он распределялся на обе оси.

[@АймухаммедБайбол]

Приветствую вас. Высота потолка сколько получится?

[@ВасяМакедонский-ф6ц]

По центрам осей какое расстояние получилось с такой расстановкой рессор?

[@maratkalihaydar1067]

Оси не надо было чуток к корме сдвинуть ? А так все гуд .

[@ЖительСКО]

Делал по заводскому прицепу, так же и повторил развесовку.

[@evgeniyandreev6044]

Доброго времени суток подскажите пожалуйста какой длины и ширины рама.

[@ЖительСКО]

Приветствую!рама получилась полезным объемом 1.5 х 3 метра.

[@evgeniyandreev6044]

Спасибо, привет из Петропавловска!

[@ВладимирБулах-ь7ж]

Здравствуйте. Как с вами связаться? Предложили восстановить двухостный прицеп коневоз. Вопрос в цене. Сколько стоит такая работа? Восстановить надо полностью. Остается только рама с осями остальное с нуля

[@ЖительСКО]

Приветствую!с нуля прицеп если делать, работа выходит в приделах 100 тыс тенге

[@АлександрАфанасьев-х4ы]

Привет...Как продвигаются дела с прицепом....???? Возник вопрос...блок осей на ваш взгляд удачно расположен или нужно было его немного сместить на зад...если точнее...то по центру относительно квадратной части кузов (это часть кузова без скоса....) ????? Все таки давление на форкоп должно быть обязательно...зад автомобиля должен быть загружен....а не разгружен...!!! Спасибо!!! Лично у меня одноосный....и как раз сейчас в процессе изготовления двуосного....в общем...буду делать кузов-коневозки..на заводской двуосный прицеп... Спасибо !!!

[@ЖительСКО]

Привет!Прицеп ожидает покраски и обшивки, возможно еще будит добавлена крыша.на данный момент еще ни чего из этого не делалось, поскольку погода еще у нас не стабильная,днем тепло,ночью холод,изморось. у меня оси расположены по центру общей рамы(с учетом с коса),в заводских прицепах так же сделано, даже на одноосных.

[@АлександрАфанасьев-х4ы]

@@ЖительСКО В отношении одноосного там другое дело...в нем даже если будет и по центру ось...давление на дышло прицепа,соответственно и на заднюю часть авто будет..и еще какое......!!! А в двуосном совсем другое дело..при загруженом прицепе давление на дышло будет минимальным...а может и вообще не будет...так как в скосе кузова будет находиться только голова лошади.-образно.....а туловище над осями ...и все давление будет приходиться на них ....И при транспортировке...особенно двух лошадей..будет большая опасность ...зад автомобиля будет легким..не прижатым....его будет трепать...болтать и водить в разные стороны...особенно опасно на поворотах...двуосный в принципе он плохо входит в поворот чем одноосник...а в данном случае...сами понимаете...Это мое мнение...Вам спасибо....

[@ЖительСКО]

Теория так то ваша верна, но я почему то доверился польской коневазке, по чертежам у них оси в центре,а так в целом в любом случае практика покажет, если что буду снимать эксплуатацию, так как скаре всего мне придется ездить с этим прицепом по осени.

[@ГаджиКичиакаев]

​@@ЖительСКО можно узнать размеры прицепа внутренняя часть ширина и длина

[@ЖительСКО]

@@ГаджиКичиакаев 140 см на 3 метра

[@Александр-х7б1м]

В какую сумму встал прицеп ? какие ступицы стоят ? какие рессоры ?амортизаторы ?размер профиля на раме (специальный высоуглеродистый или обычный)! как служит?

[@ЖительСКО]

точную сумму назвать не могу , так как заказчик покупал все в основном.по моим подсчетам в районе 500 тыс тенге, с учетом моей работы.

[@ХамитКарбаев]

@@ЖительСКО Здравствуйте а можно поставить от Москвича рессоры

[@ЖительСКО]

@@ХамитКарбаев Приветствую! Можно конечно, но рессоры нужно будит ставить со смещением, на одной оси, по скольку если поставить рессоры в ряд, как сделано у меня то расстояние между осей будит большое, и прицеп будет неповоротливый. москвичевские рессоры длинее чем специальные для прицепов как в моем случае.

[@СабитСулейменов-д5г]

Этим прицепом можно на Россию

[@ЖительСКО]

можно и на Россию так как гос учет будит, только в России что делать? лошади дорогие там,да и перевозка через границу проблемна.

[@СерикДюсенбаев-я8к]

саламалекум брат. как быть с регистрацией в ГИБДД?

[@ЖительСКО]

Приветствую! Купить документы на прицеп и их использовать.Но можно все это дело и оформить,спец конторы оформляют все это дело. В данном случаи у заказчика есть прицеп легковой, так вот он планирует переставлять номер с одного на другой.

[@qazaq8758]

Саламалейкум. Закончили коневозку? Я почти заканчиваю.

[@ЖительСКО]

привет!Каркас да полностью готов, ожидаю потепления для покраски,ну и обшивку поставить нужно.

[@МедгатАхметжанов-у8э]

Приветствую брат трудяга!!! Я из Казахстана всё классно все понятно, но если не сложно мог бы дружище размеры коневозки и размеры проф. Трубы используемого ( по братски ) - заранее блогадорю

[@ЖительСКО]

Приветствую! Часть размеров озвучивал в видео, труба на раму 80х40 труба на борта 25х50 габариты длина 3 метра(без учета дышла) ширина 1,5 метра в целом это размеры длина ширина это самого кузова.

[@ҚазақҚазақ-п8е]

Саламалейкум. Я с Бишкулья. А вы от куда? Я тоже начел делать коневозку. Трактор не продаёте?

[@ЖительСКО]

привет! я с жамбылского района,трактор еще не доделанный, не продаю. Коневозку двухосную делаете? на 2 головы?

[@ҚазақҚазақ-п8е]

@@ЖительСКО да на 2 головый.

[@ҚазақҚазақ-п8е]

Я завтра на видео снему и покажу вам. У вас он житковатый.

[@ЖительСКО]

ок! интересно посмотреть. По поводу житковатости это спорный вопрос, у меня прицеп легковой,заводской курганский, вот он на самом деле житковат, все тонкое,без усилений, однако пользуюсь уже давно, без ремонта!

[@ҚазақҚазақ-п8е]

@@ЖительСКО Саламалейкум я скинул видео на ютуб " делаем коневозку".

[@БекназарАкимжанов]

Здравствуйте. Чертёж есть у вас? Заранее спасибо

[@ЖительСКО]

Здравствуйте! в видео в принцепи все показывал,поэтапно как что делалось,там и чертежей особо не нужно.

[@НиколайШель-т7ж]

Здравствуйте скажите пожалуйста в какую сумму встает коневозка

[@ЖительСКО]

Здравствуйте ! Такая как в видео, двухосная усиленная около 500 тыс. тенге .одноосные на порядок дешевле

[@эмирчикапельсинчик]

@@ЖительСКО нормально на русские деньги 90тыс + делезо+ колёса и того более 100 тыс

[@johnbiden1241]

Коневозка ещё живая?

[@ЖительСКО]

Конечно, а что ей будет!!

[@johnbiden1241]

@@ЖительСКО можно обзор как все получилось

[@ЖительСКО]

@@johnbiden1241 прицеп уже у хозяина, есть только фото испытаний если нужно могу скинуть

[@johnbiden1241]

@@ЖительСКО можно было бы посмотреть фото

[@ЖительСКО]

@@johnbiden1241 i.ibb.co/MCg9X7s/IMG-20201114-150748.jpg i.ibb.co/hC2RhRJ/IMG-20201114-150808.jpg

[@АлександрАфанасьев-х4ы]

Привет !!! Вы коневозку закончили ???? Если есть у вас вацап,могу прислать свою двухосную коневозку ,со всеми усовуршенствованиями !!!!!

[@ЖительСКО]

Приветствую! нет прицеп не полностью закончен, не доделана обшивка бортов и пола.Заказчик приостановил проект,в планах этим летом доделать,материал вроде как купил уже, видео будит на канале, готового варианта прицепа!

[@Maga89285441113]

@@ЖительСКО здравствуйте вы окончили прицеп? Интересно было бы размеры на всё если можно)) Спасибо

[@ЖительСКО]

@@Maga89285441113 Приветствую! да прицеп закончен, испытан, вторую часть не снимал на видео, так как заказчик ее практически сам доделывал. размеры на видео озвучивал

[@musamagomedov9876]

Доброго времени суток вам ,отличный коневоз ,хочу себе такой построить параметры можете скинуть мне на номер вацапа

[@Muhammed-dr1ed]

Либо чертеж

[@assa-ld5je]

А размеры какие

[@ЖительСКО]

размеры в видео озвучивал.

[@СергейНикифоров-у1т]

Цена вопроса?

[@ЖительСКО]

По затратам сумма примерная около 500 000 тенге или же ~100 000 рублей

[@СайранКабдулов]

У нас вышло 280т.

[@СабитСулейменов-д5г]

Хороший прицеп сколько стоит

[@ЖительСКО]

по затратам около 500 000 теге или же 100 000 рублей.

[@ИВАНЕЛАНЦЕВ-г1ы]

Где преобретали такие ресоры ??

[@ЖительСКО]

С Челябинска привезли под заказ, есть такие же в кургане но ценник в два раза дороже челябинских,хотя производитель рессор один и тот же.

[@ИВАНЕЛАНЦЕВ-г1ы]

@@ЖительСКО спасибо !!

[@ИВАНЕЛАНЦЕВ-г1ы]

А что по цене ??

[@ЖительСКО]

на тот момент с учетом доставки около 20 тыс тенге одна рессора стоила

[@aek4081]

много говоришь

[@syvarin]

Где вторая часть видео ?