Нет слов! Молодцы технику сделали мирового уровня на коленке! Уважение однозначно!
@Сергей-н7з7г Жыл бұрын
На данный момент можно судить только о дизайне, а вот уровень качества, мировой или нет, покажет только эксплуатация
@mrprostoful Жыл бұрын
@@Сергей-н7з7г а что значит мировой уровень качества!? Джондиры ломаются, Вольваки карьерные самосвалы ломаются. Само понятие "Мировой уровень" себя изжило. а по поводу погрузчика исполнение, дизайн, подход очень качественный, конечно есть что доработать по моему мнению. Я думаю что с ценой он может побороться со всеми!
@andrewic Жыл бұрын
ну до мирового уровня тут ещё поработать. но в целом конечно это не самолётик из А4 смастерить )
@Ихтеандр-з3ы9 ай бұрын
Супер
@НаталияВласова-э1к9 ай бұрын
Время покажет но мужики стремятся к лучшему.
@КаримБайков-д7ц Жыл бұрын
Офигенный трактор, цвет, качество, блин всё на высшем уровне, реально я подумал это либо Европа либо япония!! Парни респект... Долгих лет Вам творчества и успехов на данном поприще 👍👍👍👍
@АлексейКобзев-т4ю Жыл бұрын
Гордость и уважения вам Павел за вами будущее
@АхмедСултанов-ю8з Жыл бұрын
Вот такие предприятия,такие люди будущее нашей страны. Не знаю как конечно в эксплуатации,но сделать такую машину это уже подвиг. Красавцы мужики.
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо вам!!!
@MasterCranes Жыл бұрын
Вот это понимаю заморочились на славу, не бойтесь творите, всегда будет работа, а интересно из какой марки стали несущяя рама и стрела?
@UIss--R2021 Жыл бұрын
@@ПАВЕЛПАШИН а кто мешает испытать грузоподёмность ? покажите мне этого человека я ему в лицо плюну
@AndreiFalaleev9 ай бұрын
@@MasterCranes Марка стали. Нержавейка. Вообще не ржавеет. Советское что то . переделкино
@газельсамосвалУАЗсамосвал Жыл бұрын
вот это мощь!!!! каждый раз все больше и больше поражаюсь вашему мастерству!!!!
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо!
@mishanyausa9 ай бұрын
@@ПАВЕЛПАШИН 😊 ВСЕМ ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ ОТ КАНАЛА МИШАНЯ В ШТАТАХ 😊
@shuraleyoutube1626 Жыл бұрын
Запатентуйте этот автомобиль !!! На какую нибудь выставку его и вперед я думаю и инвесторы найдутся и возможно государство обратит внимание в наше нелегкое время !!! Надежда умирает последней .✊️ удачи вам ребята сил и терпения.
@ZaftDima Жыл бұрын
А что патентовать? Все что можно запатентовано
@ZaftDima Жыл бұрын
Единственное что можно сделать это зарегистрировать бренд, у Павла по качеству пока что нет конкурентов
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо вам!
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
@@ZaftDima Спасибо вам!
@rossengeorgiew9589 Жыл бұрын
@@ZaftDimaдизайн всегда можно запантентоват.
@kacap125 Жыл бұрын
Блин павел если бы у меня были финансы я бы вложыл их в вашы разработки просто слов нет люди можно сказать самоучки делают такие вещи, всё четко продуманно с запасом прочности, просто для нашего русского мужыка!👍👍👍
@АлександрБрильянтов-с1д Жыл бұрын
Павел как всегда на высоте,восторг и уважение всей команде!
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо!
@Anuar_Sarsengali Жыл бұрын
На мой взгляд отличная многофункциональная машина. Я уже вижу как к ней можно доукомплектовать корзиной для работ на высоте, и снегоуборщиком. Да и вообще много чего можно сделать. Желаю вам не останавливаться на достигнутом и продолжать развиваться в этом направлении.
@ЕвгенийМаковеев-э3и Жыл бұрын
Бомбический погрузчик, просто пушка многофункциональный, а главное что сделано как для себя, надёжно, спасибо большое Вам ребята, у Вас золотые руки и по больше довольных клиентов 😉👍👍👍
@АлександрЗырянов-з6к Жыл бұрын
Молодец, круто сделано красиво. Даже кабина лучше выглядит, чем на заводе. Дай бог побольше таких людей в нашей стране👍
@-MOA105 Жыл бұрын
Как по мне для такого погрузчика надо лучше балочный мост ставить.Он и по лучше и по ремонтопригодней будет,и резину можно от Урала поставить а не 360/70/24.
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Это ваше мнение,моё мнение другое!
@ИштимерАбдуллин Жыл бұрын
Балочник поворачивает круче,и он на много крепче,а тут старые мосты на 5 шпилечных ступицах, а так молодцы конечно!
@EkstrimTur Жыл бұрын
Лучше от газ66+ резина бтр
@-MOA105 Жыл бұрын
@@EkstrimTur соглашусь но на этом мосту выворот маленький,и радиус будет большой разворота
@shapolah Жыл бұрын
@@ПАВЕЛПАШИН ущемился. Нельзя быть таким ранимым.
@pavelivanov5471 Жыл бұрын
Я в шоке! Выглядит обалденно! Всё красиво и гармонично, дизайн хорош!
@МастерскаяСерП Жыл бұрын
Аппарат огонь, но вот только применение МТЗовских мостов на такую тяжелую машину сомнения вызывают, они же слабые, вместо них хотябы от ЛТЗ-60 или балочники идеально, но как говориться в работа покажет.
@DARGO_O5 Жыл бұрын
Пожелание клиента, как я думаю
@РашидАжмуратов-ь6у Жыл бұрын
Чем они слабы, на мтз с пку 0.8 поднимаю тонну и везу её до места погрузки конечно на 3 пониженной, но там в основном из за качения вызваного большими задними колёсами и строением Куна, на этом погрузчике мосты я думаю 1.5 тоны нагрузки легко выдержат
@evgeniiradhenko5101 Жыл бұрын
Редуктора верхние слабые. По сухому и твёрдому не буксовать. А так аппарат АГОНЬ
@ВоваЯщук-г3е9 ай бұрын
Молодцы!
@PROfessor.196 Жыл бұрын
Очень большая работа и очень достойный результат. Уверен, всё доведëте до нужных параметров👍
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторОбозов-ы2цАй бұрын
Вы реально крутые ребята, доведите до ума эту технику и хоть в малую, но серию, она нужна нашему сельскохозяйственной промышленности.
@senkaluty5877 Жыл бұрын
Очень круто, выглядит лучше, чем амкодор.. На мой взгляд мосты мтз слабоваты, балочные мосты были бы лучше и проще, но на 1т грузоподъемности вполне должно хватать. Во время санкций и запредельных цен на подобные машины иностранного производства такую бы машину да фермерам, незаменимая вещь)
@ZaftDima Жыл бұрын
Как всегда Мега круто и качественно но этот аппарат переплюнул все тракторные самоделки на ютубе
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо вам!
@СергейАкимов-к6к Жыл бұрын
У меня слов нет! Респект вам парни. Попробуйте поставить балочные мосты от мтз, мне кажется они по крепче будут чем портальные.
@nikolaipavlovi410 ай бұрын
Нет слов! Это восхитительно, конструкторы и сборщики красавцы. Респект пацанам!
@AtomTechnics Жыл бұрын
Добрый день, Павел! Проделанный объем работы впечатляет👍, представляем сколько времени и энергии было вложено в данное изделие. С приобретением бесценного опыта, найденных решений и удачи Вам в новых проектах!👌
@александрсарайкин-щ1ф Жыл бұрын
Собрал себе минипогрузчик на поворотных уазовских мостах.....все прикалывались,типа мтз лучше взять...да это ерунда... только ни один мтз при стройке дома мне так и не смог помочь ,всем мало места...не маневренные. а я на своем потихоньку все сделал...так что ваш аппарат,это не только самоделка,но и уровень производства. но мосты я бы поменял
@Vladymir-14011 ай бұрын
Хороший аналог Мерло. По цене раза в 2 дешевле получится.. Вот бы в серию запустить такую технику👍
@28manki10 ай бұрын
😂 Сравнили мировое качество и гаражную поделку Мосты то не развалятся? Если даже автор видео говорит о том, что резину на 2 качают, типа вес большой Представьте нагрузку на переднюю ось с выдвинутым телескопом и загруженным ковшом
@СергейСвечников-ц6я Жыл бұрын
Павел умничка как всегда на отлично ! Продуманно всё до мелочей очень рад что у нас в России есть такие люди!
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо вам Сергей!!!
@АнтонПетров-о8г Жыл бұрын
Да по барабану, какими буквами написано название! Мужики просто молодцы! Мое уважение вам! Кто то не языком молотит, а реально делает
@JohnDoe-fv5cu8 ай бұрын
Красавцы. Выгляди не хуже любого заводского, и даже лучше многих. Желаю вам, со временем, перерасти в крупное производство
@hashbash5769 Жыл бұрын
Цвет и дизайн красивый! Единственно, удобнее ковш с гидроприводом для раскрытия на две части , чтоб сыпучий материал проще разгружать
@efiron9 ай бұрын
Очень круто! Качество исполнения на уровне завода мирового уровня! Единственное, эргономика переключателей, вынести на панель, где температура двигателя и уровень топлива, но это уже мелочи. Уровень исполнения, обивка, все очень шикарно, Молодцы!
@Павел-ж1п7ъ Жыл бұрын
Парни снимаю шляпу!!! Это просто супер, красивая техника и красавчики кто сделал 👍👍👍
@kesjuoc7777711 ай бұрын
Литовец. Всем так называемым "самадельщикам" больше всево нехватает дизаина. У вас это на вышем уровне , скажу, даже больше заводских. Это супер, васхищение вашеи работе.
@dokermolov8644 Жыл бұрын
Я видел его в работе. Мне он так понравился для строительства 2-3 этажных зданий . Техника просто Огонь. Многофункциональный работяга
@evensmol9697 Жыл бұрын
Дано же умение и видение предстоящего творения,одним словом браво!
@iseee936 Жыл бұрын
Отличная работа. Функционал покажет эксплуатация. Придираться даже и желания нет. Одна вещь улыбнула даже, это количество табличек "ПАШИН"))))
@AlexeiKa329 Жыл бұрын
для погрузчика собранного на коленке это просто космос , шикарно выглядит , да скорее всего в процессе что то да вылезет но все равно молодцы
@alesakistenev50636 ай бұрын
Привет Павел как у вас это получается с душой погрузчик МЭНТИС ну просто слов нет нравится
@ndrei-petrovich Жыл бұрын
Очень эстетично, глаз радуется.
@nikolaymarhyk2306 Жыл бұрын
Здравствуйте! Очень приятно что есть ещё люди с Руками. К нам на ремонт привезли,аналог, ,,MANITU,, европеец, в очень плачевном состоянии,через чур навороченый.,комонреил,плунжерный насос,крабовый ход,кондёр мандёр. Очень не удобный в ремонте. А у Вас всё попроще для народа.Респект!
@vitaliknigmatylin9880 Жыл бұрын
Приветствую Павел! Погрузчик получился шикарный. Просто бомба!💪👍👍
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо Виталий!
@юрийнеугодников-в2ш11 ай бұрын
Одно слово-молодцы. Мой опыт при посадке в кабину иногда бьюсь коленом о бок панели приборов:я к чему, острый угол смущает. Не знаю нужна ли вам такая информация, но сказал. Так молодцы!
@ИгорьРешетнёв-л5н Жыл бұрын
Ахрененный аппарат,слов нет и это с учётом гаражной постройки.
@motorilla123 Жыл бұрын
В рамках небольшого совета: живем в России, сделано для внутреннего рынка, пишем надписи по-русски, под иностру не прогибаемся! А то УАЗ Патриот у нас Patriot
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Да все понятно,только мы пишем для иностранцев,наши то умные на их языке читать умеют,а вот они ,туповаты,так пусть посмотрят что мы тварим тут!
@Dobro_V Жыл бұрын
Согласен, всегда удивлялись иностранные названия наших отечественных компаний и продукции.
@АЯАЕ Жыл бұрын
Начни сначала производить комплектующие свои, а потом уже говори про названия
@АбдуллаМагомедалиев-у6ы Жыл бұрын
Ник свой на русском пропиши сперва, а потом про прогиб будешь говорить
@ДитрихДжоб Жыл бұрын
В рамках небольшого совета пиз. Дуй на сво. Сидишь тыкаешь в иностранный телефон с иностранок ПО Н а иностранной площадке. Из отечественного в стране убитая медицина ,образование, радиоэлектроника, машиностроение , станкостроение и тд. А то что собирается из китайского шлака и уж не те тебе что то советовать что , кому и как писать . Ваш ватный патриотизм как то зае. Бал или покорми ребёнка пальмовым маслом послушай сказки соловья и ложись спать наш юный патриот. А мужики вошпе красавцы!!!!!
@ЕвгенийДергунов-м3е Жыл бұрын
Удачи вам парни.Офигенный проект.
@user-7-7-7-7 Жыл бұрын
Это лучшее что я видел из самодельного, а ведь и не скажешь👍
@Dondiqidon10 ай бұрын
Молодцы ребята нет слов .Вы лучше чем АВТОВАЗ ГАЗ МАЗ вместе взято.Жаль чо Россия не ценит таких людей.
@КостяБалахонов-ц8ы10 ай бұрын
Я восхищен! Вы просто обязаны масштабировать это и ещё улучшать!
@ezhikorel5105 Жыл бұрын
Очень классный погрузчик рад что у нас начали их делать вы молодцы с мтзшными мостами задумка хорошая они довольно надёжны но Дьявол кроется в мелочах . Мотаются провода на фаре можно было аккуратнее выполнить, для диодных поворотников давно придумали резисторы , обидно что треснуло стекло , на радиатор который все время будет сосать воздух для обдува будет лететь с колеса .да и с предыдущим комментатором согласен на русском все надписи это было бы здорово и ещё бросается в глаза что этих надписей очень много как холодильник в наклейках
@arttem82 Жыл бұрын
Аппарат выглядит достойно. Пофиг на каком языке надписи, главное что бы все работало и было ремотнтопригодным. Молодцы в серию нужно. Цену в студию.
@jackrackham789810 ай бұрын
МОЛОДЦЫ👍👍👍👍👍 ДОСТОЙНО ДЛЯ КУСТАРНОГО ПРОИЗВОДСТВА.
@179Grek Жыл бұрын
У меня челюсть не поднималась до конца видео! Я просто в шоке! С первого взгляда думал JCB перекрасили и присобачили самодельный ковш😂 Успехов и процветания вам. Трлько не ьеряйте марку!!!!
@СерикРахимжанов-ж1г10 ай бұрын
Молодцы слов нету👍👍👍 Внешний вид, расположения крупных узлов всего бомба
@ПашкаКрасивский Жыл бұрын
Тезка, сказать что охренел - ничего не сказать)) Телескопы как недооцененная категория, кругом эти неповоротливые погр.-экскаваторы, будто одни траншеи в заказах у всех, а на самом деле телескоп по скорости работ за пояс засунет в своей сфере((( с удовольствием поработал бы на нем! только б фары перенес на кронштейны крыльев, мешает прям перед глазами, "голову" джойстика свернул бы направо, чтоб кнопки вылета были под большим пальцем, ну и концевичок под рычаг этой допсекции, чтоб контрольная лампа светилась и не прозевать нежелательное включение. на будущее конечно хотелось бы видеть дверь из двух частей, набор из двух ковшей, еще показалось что детали выпирают за габариты ковша, не увидел на ковше треугольник-ориентир уровня)) а вообще выше всех похвал, не на каждом производстве такое сделают, надо патентовать, сертифицировать, привлекать инвестиции и в массы)))
@Roman_Dmitrenko9 ай бұрын
Класс 👍👍👍
@Саня29 Жыл бұрын
Чтоб релюшка увидела надо впонять резистор. А чтоб уменьшить ход дворника придется уменьшить тягу на приводе . Но это потребует лишнее время и трудозатраты. Сзади надо придумать подцепляемый противовес. А вообще вы молодцы
@sokbad5572 Жыл бұрын
Продаются релюшки на светодиодные лампы, с регулировкой частоты мигания, вообще давно уже, брал на свой тракторенок.
@ДмитрийЦыбрий-ц7ъ Жыл бұрын
Молодцы! Из всего набора плюсов единственно что можно перенести, это выключатели стоящие за рулём, чуть не удобно, приятнее было бы установить справа где прикуриватель...
@Aleks-161RUS Жыл бұрын
Нужно массовое производство. Спрос бешенный будет.
@ЕвгенийДергунов-м3е10 ай бұрын
Павел-охрененая вешь получилась!Вы-два мужика в гараже "на коленках"такие шедевры делаете.А гос махина по всей стране ни одного такого производства 30 лет не удосужилась организовать.
@GreenTech-96 Жыл бұрын
Проект явно без каких-либо расчетов, макет для выставки красивый получился с кучей гаджетов и каретной стяжкой. С этими мостами на шпагат сядет это изделие, тем более с телескопом, нагрузка 800-1000кг на мост. А теперь осчитайте нагрузку на них при плече стрелы, груза и прыгающем по неровностям изделии, цифры будут впечатляющие! Так и хозяина травмировать можно нечаянно. Стрела тоже не понятно из какой марки стали, как и чем варилась, явно шов не просвечивали на качество, а это очень важно при таких длинах и массах. По поводу ДВС и гидросхемы, это все тоже сначала считается на бумаге, а потом выбираются насосы и другие элементы гидросистемы и привода, а под их мощность и ДВС. Горловины баков явно не должны быть в этих местах, куда с колёс полетит вся пыль и грязь, а зимой и снег со льдом облепят их. Много ключевых недочётов в итоге.
@Роман-ч7ъ3л Жыл бұрын
Какие все умные. Автоконцерны задрипаный рестайлинг по три года расчитывают, а здесь человек в гараже собрал такую вещь. Я понимаю что большинство замечаний в тему, но можно ведь было без сарказма. Павел ведь сказал что будет дорабатывать, нет чтобы удачи пожелать, вы то что в этой жизни создали, кроме проблем?
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Друг мой,отвечу вам что бы тот кто прочтет ваш комментарий,не стал думать так же! Лично я имею достаточно образования для изготовления и расчетов не только такой техники!Вы же не знаете в каких проектах я учавствовал!То что на вылете стрелы вес не расчитывал так это потому что есть ряд моментов препятствующих этим расчетам,а считать теорию это не то что практику! Сколько живу ни разы ни одного мтз на шпагате не видел. А вот выгрузку пэтов по 1 тонне 2шт за раз видел,или стогамет у нас копны в полторы тонны метал в зароды тоже видел. Кто прочитает мой коммент,ответьте ,видел кто нибудь мтз со сломанным мостом попалам? Фото хотя бы есть? И еще мы делаем куны на японские мини тракторы,так вот там грузоподъёмность до 500 и даже 750кг. А вес некоторых тракторов имеют вес моста мтз! О чем вы пишете?
@GreenTech-96 Жыл бұрын
@@Роман-ч7ъ3л я разве где-то вашего совета просил, как мне и в какой форме писать комментарии? Проблемы вероятно у вас, в голове, прежде всего, раз пытаетесь учить незнакомых вам людей чему-то и утверждаете, что они генераторы проблем
@intechkomi Жыл бұрын
Все верно, такая техника на стройках по 2-3 тонны таскает, на вулете подача поменьше и у многих аутригеры спереди не спроста! Бензиновый мотор, так себе решение. Без блокировок моста и межосевой, будет закапыватся, но для этого сцепка сзади😂 Управление гидро линией лучше педалью сделать, ибо ловить вертикальности при бурении, прийдется обоими руками (и рулем и ходом или стрелой)
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
У него есть всё, и осевые и меж осевые,это самодельный мини погрузчик,вы его еще сравните с карьерным коматсу! @@intechkomi
@ИльфатИшмухаметов-д7м Жыл бұрын
Молодцы продолжайте очень классный.уважения таким кулибинным.
@ГригорийКожухая Жыл бұрын
👍А вот это уже не просто лайк, это брависсимо😉
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо!
@BlackAngel389 ай бұрын
Не буду судить конструкцию, сделаю замечание по поводу тосола. Тосол заливается в медно-латунные радиаторы и чугунный блок двигателя. В 1nz-fe и алюминиевые радиаторы льется только антифриз! G12-G12++. Тосол разьедает алюминий! Запомните это
@АлексейФедосеев-ц1я Жыл бұрын
Просто охренеть можно Ростсельмашу у вас учиться нужно 👍👍👍👍👍👍👍👍
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо вам!
@grigoriy2056 Жыл бұрын
Невероятные мастера своего дела! Уважение!
@ФомаНеверующий-г4б11 ай бұрын
Приятно видеть НАШЕ отечественное, и цвет супер! Молодцы удачи Вам и много заказов!!!
@Фермер28 Жыл бұрын
Обалдеть вот это реально шедевр 👍
@maratrizaev1509 Жыл бұрын
На вид очень добротно сделан и аккуратно не уступает заводским, но интересно сколько он будет жить в работе
@intechkomi Жыл бұрын
По внешнему виду и исполнению, конечно огонь, механику подтянуть к уровню мировых лидеров и запустить в серию!
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
В гараже это не возможно! тем более с ограничением по времени и бюджету!
@СергейШодуров Жыл бұрын
Ага. Чтоб что то сделать и запустить, ноги по самую жопу смотрешь, ты, твои дети, и может правнуки только получат необходимые документы. Можно конечно быстрее, продать почки всей семье и родственникам. В общем бумаги одни .
@777smail. Жыл бұрын
Я просто в восторге от проделоной вами работы вы огромные молодци
@TALbl4 Жыл бұрын
Проект просто бомба, респект и уважуха.
@ruslanmoskal149610 ай бұрын
Что скажем да это ахриненная вещь ... аплодирую стоя
@Rash57 Жыл бұрын
Вообще супер! Молодцы! 👍👍👍🤝
@Эдуард-к8п Жыл бұрын
Отлично парни отлично снимаю шляпу очень рад что у нас есть такие рукастые люди и головастые мир вам и процветания
@ДенисБелков-ш2л Жыл бұрын
Закрывается как иномарка. Скоро будет в моде «закрывается как российский» мягко и четко! Молодцы трудяги
@АндрУшск10 ай бұрын
Редуктор привода насосов нш пэф-1бм, либо тандемы в магазине Ротор, там не всегда разбирают
@minitraktor43 Жыл бұрын
Вот это вещь 👍👍👍🚜
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо!
@НиколайНадежкин-д8з9 ай бұрын
Шикарно. Браво мужики! Дай Бог вам процветания и развития! Мое уважение! Жму руку
@ПАВЕЛПАШИН9 ай бұрын
Спасибо,взаимно!
@ВасяКузнецов-е1л Жыл бұрын
Сделано отлично, но. Передний мост от МТЗ 82, простой? Не слабоват для тонны, тем более вылет стрелы большой? Может балочный поставить лучше?
@АлександрЗахаров-х1п Жыл бұрын
Причём балочный от 1221 было бы хорошо а так лайк за идею развивай и дорабатывай и европа с китаем будет курить
@م.ا-م6ب Жыл бұрын
Продолжайте так это очень хорошо! Круто что есть такие люди которые делают такую технику! 🇯🇴🇯🇴🇯🇴🇯🇴🇯🇴🇯🇴🇯🇴🇯🇴
@СергейДомашний-е9о Жыл бұрын
Процветания вашему производству!Для будущих заказчиков этой или другой техники оставляйте контакты для связи, в описание канала их не нашел.
@I30-v3w11 ай бұрын
ого! не ожидал! молодец !!!!!!!!!!!! здоровья ! нам такие спецы нужны!
@НиколайГребёнкин-б1д Жыл бұрын
От московских и тульских самодельщиков респект 🔥
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо!!!
@jackrackham789810 ай бұрын
Есть же у нас специалисты! В наше время на уровне правительства такие люди должны быть поддержаны с целью развития нашего машиностроения!👍👍👍👍👍
@АлексСорокин-к8и Жыл бұрын
Павел , приветствую. Зашел на канал и залип😊. Очередная супер техника. Такое ощущение, что у Вас штат инженеров и огромное производство с большим количеством рабочих. А Вас всего то четверо!)) Боюсь представить что мы увидем через месяц. Респект и уважение!!!
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Спасибо,нас двое,иногда трое!Один на основной работе трудится!
@Cyneprepou Жыл бұрын
Классно получилось. Хорошо бы показать в деле. Удачи в вашей работе.
@Alex-ij6xn10 ай бұрын
Земляки вы молодцы, даже не верится что это сделано не на заводе крупного концерна. Респект и уважуха!
@777-x4i3f Жыл бұрын
Это супер супер погрузчик. Офигеть. Это самоделка? Не верю. Павел,какая цена ? Если не секрет?
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Секрет!
@АлександрРедькин-в5г11 ай бұрын
Да ну нафиг😮😮😮 вот это здорово, умеют наши люди делать, а главное хотят
@Wel.WelDIY Жыл бұрын
Ну Павел, удивил! 👍 Снимаю шляпу. Когда успел то сваять такое чудо?!
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Привет василий,спасибо,трудимся,вот все до электрички руки не доходят!
@SEDOI6423 Жыл бұрын
Видел много самоделок. Хороших и плохих. Но это что-то космическое. Соответственно ценник космос. Браво.
@slimserviceree7834 Жыл бұрын
Вот это поворот👍
@ooptoАй бұрын
*Них...я себе "Самодельный".... Эт ребят завод!*
@pritvorcik Жыл бұрын
Силён однако. Прекрасная работа ! А если бы дать производственные мощности ему , без эффективных менеджеров? Многие были бы рады такой технике.
@КешаИванов-у6ж Жыл бұрын
Просто ради интереса скажите,хоть примерно,цену,отличное исполнение
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Нам в убыток! Это точно!
@intechkomi Жыл бұрын
@@ПАВЕЛПАШИНпочему в убыток, любой опыт - это приобретение!
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
@@intechkomi У меня его слишком много чтобы приобретать его постоянно! Я иду на этот шаг что бы вам показать что можем делать,поверьте мне наслово ,это лишь малая часть! Как говорится голь на выдумки хитра!
@user-rf5xr3mf5610 ай бұрын
Внешне техника выглядит достаточно презентабельно! 👍👍👍💥💥💥
@ИгорьЧибиряк-ц9п Жыл бұрын
А он точно самодельный? Расскажите про трансмиссию, как с мотора момент подается на мосты?
@ИванАндреев-м7я Жыл бұрын
Под капотом же видно, от акпп идут полуоси, от них видно цепями привод на карданы которые на мосты идут наверное.
@user-era Жыл бұрын
Респект!!! Молодцы, техника что надо, не перевились мастера своего дела!
@ИгорьЛутченко-щ3о Жыл бұрын
Красиво .но мосты слабоваты.на МТЗ под Куном умирают.то солнечная шестерен.ка.то стаканы. Мосты бы 66 на него но это другой габарит .и ущерб повороту
@donskoi.fermer Жыл бұрын
я тоже сразу подумал что мосты мтз здесь не к месту их единственный плюс это клиренс а здесь он не нужен
@НиколайГребёнкин-б1д Жыл бұрын
@@donskoi.fermerв снегопад будет как раз таки нужен, если снежные заносы, например в дачных кооперативах или в гаражных, иной раз нужно пробираться через заносы- бывают до крыш, в стеснённых условиях.
@GreenTech-96 Жыл бұрын
@@НиколайГребёнкин-б1дда, а за мостом сразу короба висят, которые этот снег грести будут)))
@donskoi.fermer Жыл бұрын
@@НиколайГребёнкин-б1д как они тут пригодятся если сам погрузчик низкий?
@ПАВЕЛПАШИН Жыл бұрын
Ребята,не говорите ерунду, ни кто из вас я уверен не видел поломанных мостов мтз82,даже мтз 80 . МТЗ -82 поднимает 2 тонны номинальная рабочая грузоподьемность мтз с куном 1.5т. к тому же эти мосты портальные и имеют большую редукцию отличающуюся от мостов газ 66 прилично! К тому же эти мосты наоборот расчитаны на большую нагрузку,к тому же низкий клиренс это просьба заказчика,мы могли бы хоть 700мм клиренс сделать! К тому же в снег есть ковш которым снег легко удаляется с пути следования! И к тому же если вы не знаете мосты мтз имеют очень большой градус поворота при равных угловых скоростях! ни один автомобильный мост такого угла не даст ни когда. И так что мы имеем, В отличии от мостов газ 66. 2 пары передатка ,а значит больший момент,чуть легче вес, огромного диаметра ось,больший клиренс ,что позволяет частично нависнуть например над фбс. больший угол поворота, Маятниковое кочание на брусе, без вмешательств с нашей состороны , возможность расширения колеи для устойчивости погрузчика. Отсутствие тормозных барабанов и колодок! Для этого погрузчика это плюс! цена самого дорогого моста газ 66 на авито 49900р. цена самого дорогого моста мтз82 портального не балочного на авито 250тр. Могу снять видео сколько у нас мост в магазине стоит! наверное в 2 раза больше чем на авито! Как думаете почему цена в 5 раз отличается? то есть от шишиги за 100тр крутых пару мостов и от мтз 500тр за пару стремных??? тут видно поворот портального моста мтз i.ytimg.com/vi/uHCDpBnkMqk/maxresdefault.jpg а тут балочного.www.autoopt.ru/product_pictures/big/747/608495_2.jpg Кстати весь интернет перерыл,так и не нащёл фото сломанного на пополам моста мтз! Во дела!
@ДенисТарасов-ю9у Жыл бұрын
Ребят, Вам огромный респект! Как многие говорили о мостах и я не удержусь! Эти мосты реально слабые тем более с телескопом! Даже в эксплуатауии по мтз написано, что мост является всомогательным и не предназначен для постоянного использования. Узел коленок очень слабый и передача крутящего момента на колесо через конические валы не очень надëжное!
@ВалерийБезбенко2 ай бұрын
Божией помощи Вам в этом не простом,но нужном деле.
@pilshikzohar1106 Жыл бұрын
Мужчины молодцы рукадельники, как с завода УДАЧИ ВАМ!!!
@ulugbek5307 Жыл бұрын
Молодец Отличная работа . Мне очень нравится. Удачи и процветание в бизнесе. Кто там пишет какойто негатив , тот сам нечего не умеет делать и не удачник .