Отличная переделка! Молодец! Желаю безотказной работы всему трактору!
@mashinistav42167 ай бұрын
Спасибо большое!
@vseobovsem768 ай бұрын
Молодцы , ваши знания мне очень пригодятся!
@mashinistav42167 ай бұрын
Спасибо большое! Рад, что ролик оказался полезным
@AlTrak563 ай бұрын
Отличная работа.Возьму на заметку.
@mister50128 ай бұрын
У меня ещё веселее было. На соплях собрал мини т16, ну езжу, ездюжу, а потом руль круть, а он никуда не поворачивает 😂😂😂😂, в итоге оказалось что сошка с редуктора слезла, так как была не прикручена, хорошо что ехал на второй передаче и прямо. Впринципе она до сих пор так и не прикручена, хомутом затянул на резьбе, просто лень все разбирать пока в стадии каких-то доделок😂😂😂😂. Так и ездю😂😂😂😂
@mashinistav42167 ай бұрын
Привет! Да этот казус из того же разряда)))
@Anatoliy-SRT8 ай бұрын
Нравится, нравится что сказать 😉👍
@ЮрийЖуравлев8 ай бұрын
Привет. Отличное решение. Молодец!
@mashinistav42167 ай бұрын
Привет Михалыч! Спасибо большое за оценку. Кроил, кроил, но в конце концов, все так и получилось, как ты советовал!
@ЮрийЖуравлев7 ай бұрын
@@mashinistav4216 Привет. Ну и хорошо. Главное что-бы работало и самому нравилось.
@prostomytin45298 ай бұрын
Приветствую! Рад за вас ( в конце прямь драматично было))) но слава богу. Одно время хотел цилиндр с впереди установить но теперь четко видно что за мостом он как у Христа за пазухой , кстати наконечник можно было на самом цилиндре прикрепить с регулировкой,да и приваривать проще чем на шток.Я как понял 200 мм штока почти как раз? Ещё думаю насос на гору отдельный автомобильный попробовать.спасибо за видео.
@mashinistav42167 ай бұрын
Здравствуйте! Я тоже доволен, что цилиндр получилось позади моста разместить. Про наконечник сзади цилиндра, как то даже и не пришло в голову. Хотя наверное при регулировке наконечник на штоке лучше будет, его вращать можно будет не выбивая пальцы. Да, 200 мм штока по примерке наверное как раз, как раз, будет, но это нужно вымерять по месту. Просто у меня при отгибании сошки вверх на горячую она как бы маленько стала длиннее если смотреть от оси поворота до оси отверстия под палец. В общем кувалда поработала))).С насосом, наверное тоже заморочусь, но попозже. Спасибо большое за комментарий!
@Andrey.77.homemade8 ай бұрын
Здравствуйте!!! 💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@mashinistav42167 ай бұрын
Добрый вечер Андрей! Спасибо большое.
@Василий93-к9з2 ай бұрын
А диски от газ 69 ?
@vladslysar1782Ай бұрын
В лево чтото совсем выворот слабоват или это на видео так кажется!?)
@АнтонКим-ч2ш7 ай бұрын
Подскажите какой просвет получился под передним мостом и задним хватает для окучивания картофеля?
@mashinistav42167 ай бұрын
Здравствуйте! Под передним завтра измеряю и напишу. Под задним пока померить не смогу, нужно на ровной площадке измерять, а у меня очередная реконструкция и трктор временно недвижим..
@mashinistav42167 ай бұрын
Здравствуйте! Измерил. Получается от поверхности до чулков 32 см. от земли до корпуса дифференциала по стыку 22см. В общем как на УАЗе. С задним мостом клиренс примерно как на газ 52.
@АнтонКим-ч2ш7 ай бұрын
Спасибо, сил и вдохновения вам!
@АвезалиОруджалиев8 ай бұрын
🤝👍
@mashinistav42167 ай бұрын
Спасибо большое.
@999L-m9w8 ай бұрын
Приветствую! ++++++
@mashinistav42167 ай бұрын
Привет Алексей! Спаксибо!
@Василий93-к9з5 ай бұрын
Чюлок же из чюгуна
@mashinistav42165 ай бұрын
Нет он стальной. Площадки под рессоры приварены. кронштейны аммортизатора на газ 69. И прекрасно держатся. Как чугун варится, я знаю. Тут же варил электродами УОНИ 13/55 . Варится как и сталь. Кстати не я первый это проделываю.
@mashinistav42165 ай бұрын
Кстати я чулок на токарном обрабатывал, обрабатывается как сталь, стружка идет. Чугун же порошком мелким все засыпает.