ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ В ВИДЕО! Регулятор на 32бит это маст хэв. Потому как все обычные регуляторы на блхэли используют активное торможение, которое только вредит. На 32бит регуляторах это уже отключается и регулсь и отлично работает и не тормозит самолет.
@TheVirus213875 жыл бұрын
На обычном блхели тоже отключается.
@09159234655 жыл бұрын
Сервы надо было наоборот на крыльях, чтоб рычаги были ближе к элеронам. Тогда тяг хватало бы с большим запасом. Карбоновые прутки в местах где отрезал, можно капнуть супер клея, зафиксирует намертво, расползаться карбон не будет. Хотя должны вставать без отрезания заподлецо (у меня резать не пришлось на мини талоне). Бананы на самолётах не подводят, зато удобно при замене мотора, так как самолёт будет склеен и разобрать для пайки уже не получится как квадрокоптер. Мотор мелкий, у меня на мини талоне SunnySky X2814 1100KV. Вот его с запасом и тяги как у паровоза. Но если самолёт не перегружать, то и 2216 1250 с головой. Чтоб проще потом мотор менять, так же можно использовать типа такого: ru.aliexpress.com/item/70Pcs-set-M3-M4-M5-M6-M8-Zinc-Plated-Four-Claws-Nut-Speaker-Nut-T-nut/32829877968.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edMf8FYH Перед нанесением клея на половины фюзеляжа, лучше чуть зашкурить, держаться будет крепче. И брюхо с мордой заламинируй хотя бы. Хотя я броне плёнкой оклеил, была "морковка", морда чуть смялась, но плёнка сдержала и не дала разлететься на куски.
@AnikFPV5 жыл бұрын
в смысле на тех где еще damped light выбирается? мне кажется их щас уже мало осталось =)
@mmeshik5 жыл бұрын
Торможение винта необходимо для эффективного планирования. В противном случае винт будет раскручиваться встречным потоком воздуха и тормозить (эффект авторотации), ещё лучше использовать складывающиеся винты.
@mikenomatter5 жыл бұрын
ссылку на тисочки с присоской в студию, или это магнит - не суть, требуем ссыль)
@Inok286 жыл бұрын
1. ЕПП очень хорошо выравнивается в горячей воде, мне тоже пришли мятые крылья. 2. Клеить все лучше на ухопор или титан. Я лично все на титан клеил. 3. По мотормаунту провал - чтобы заменить мотор придется отрезать часть хвоста, лучше было распечатать и сделать закладные гайки, тогда замена без проблем проходит. Клеить его нужно намертво, 5-10 посадок с касанием пропа земли (сильно) и мотор выпадет. Мне пришлось отрезать и переклеивать. 4. Костыль и колесо на фиг, их только на твердом покрытии использовать, при посадке в траву вырвет сразу. Лыжи наше все) 5. Перед можно заламинировать для крепости. У меня весь талон в ламинате, да вес набрал немного, но грязь не липнет + жесткие посадки без проблем. 6. Не промахнись с центровкой)) 7. У меня элероны отрезаны и вновь приклеены на петли, не доверяю я заводскому способу. Самолет отличный, но 300 км не вытянет. Это большой талон на 300 летал, на ютубе есть видео. При первом старте лучше его кидать с разбегу и почти прямо к горизонту, ну и газку) П.С. Если что в вк id10467593
@09159234655 жыл бұрын
Я свой мини талон без всякого разбега кидаю. С айнав и автозапуском с минимальной задержкой включения двигателя после броска. Самое главное это бросать против ветра. А то по незнанию некоторые новички по ветру бросают... )))
@Inok285 жыл бұрын
@@0915923465 я ж написал - при первом старте) Ибо еще не все настроено, главное скорость набрать. А дальше да, можно и так кидать. А правда автовзлет на айнаве еще так и не освоил.
@myway63356 жыл бұрын
Ой зелёный ты ещё в самолётах...не нужно никого вводить в заблуждение касательно использования деталей из фанеры. После первой жёсткой посадки поймёшь почему ты был не прав. К тому же распечатай зализанную крышку на морду, иначе не получишь ты свои километры. Ну и касательно костыля - режь на ЧПУ их карбона. Этот печатанный из пластика лишит курсовой устойчивости. Сервы нужны цифровые, если не хочешь дрифта в мороз. Пузо и морду нужно ламинировать. Ты вес сорался экономить и клеишь термоклеем??? Центрующая гайка на моторе не той стороной прикручена! ОМГ... Продолжить?
@AnikFPV6 жыл бұрын
Жду не дождусь!
@myway63356 жыл бұрын
@@AnikFPV Эти зубочистки в крышке как мёртвому припарка. В районе круглой трубки наоборот удобно поставит петлю, чтобы можно было откинуть часть крышки и подобраться к батарее. Под передний винт крышки подложи длинную качалку от сервы. Т.е. винт продень в качалку и потом уже вкручивай в гайку во вклееной деревяшке. Эта конструкция будет работать как барашек. Можно будет пальцами откручивать-закручивать.
@AnikFPV6 жыл бұрын
Так а зачем мне только половина? Аккумы будут вплоть до задницы напиханы. Позади клетки скорее всего тоже. Я не планирую ставить одну большую сбору 6-7р, а скорее всего разделить их по 2-3р и в разные части самолета
@myway63355 жыл бұрын
@@AnikFPV упаковав МТ батарейками под 2.5 кило его эффективность станет в районе 180mah/km. Километров 65-70 в один конец ещё реально. Больше-крайне маловероятно. Там уже нужны нанотехнологии с моторами kde, высокотоковой ВМГ и оптимизацией всего и вся. А в итоге ещё и гркмотный автопилот типа Pitlab, чтобы прилетел с максимально возможной эффективностью.
@raZZkataeV5 жыл бұрын
@@myway6335 я вообще ничем крышку не укреплял, гнется, ну и фиг с ней, на скорость не влияет
@avantux5 жыл бұрын
1300 - огромный, улыбнуло.
@dmc82386 жыл бұрын
У меня такой же год, отличная рабочая машинка, лайк не глядя!
@sr-71565 жыл бұрын
для поиска сверхдальнолёта использовать детские смартчасы с жпс трэкером. уже два раза выручали
@ИванБайбара-ш7п5 жыл бұрын
Спасибо большое за видос! Я долго ждал самолета на дальняк)
@ЕвгенийКадолко6 жыл бұрын
Аник, такие качалочки, вклеенные на горячий клей, вырываются вместе с пенопластом. так что можно не париться.
@АлексейСоловьев-ц3э5 жыл бұрын
ну оооочень интересный проект!!! будем смотреть и повторять))) куда только УЖЕ складывать, квадрики, самолёты и крылья, не знаю)))
@ИванГулидов-ч9с5 жыл бұрын
Аник! Ты как будто читаешь мои мысли!
@ВикторПопов-ц7о5 жыл бұрын
плюсую насчет термоклея.на холоде крошится как парафин.помнится когда то площадку для полетника на эти сопли прилепил.поотлетало все в первый же полет в небольшой мороз.
@AnikFPV5 жыл бұрын
Ну у меня мороз это -3😆
@ВикторПопов-ц7о5 жыл бұрын
Anik FPV этого достаточно.думаю , если есть какая то вероятность что это случится, то зачем судьбу испытывать? Чем дальше и выше, тем надежнее должно быть все.сам-же сказал что найти его вслучае чего будет нереально.
@kostyaTblH5 жыл бұрын
У меня кабанчики вклеены на термоклее. Летал до 7.7км вверх, где расчетно было больше -30, ничего не отпало. Уже так 3 год
@DobrodeyPlaton6 жыл бұрын
Приветствую Anik. Давно и с большим интересом смотрю твой канал, мне правда очень нравится, всё толково и конструктивно. Особенно когда ты рассказываешь про контроллеры, другую различную электронику, программы, прошивки, антенны, настройки, но, братское сердце, когда ты берешься за аэродинамические аппараты, ну это трендец! То пофигу на центровку контроллер вытянет, то дерьмоклей ))). Если это всё лишь для того чтобы сделать видео, без проблем, но если ты действительно хочешь достойный аппарат под нетривиальную задачу давай я тебе построю, ну честно… Голова у тебя светлая, форумов наверное прочитал +100500, ну несерьёзно на куске пены размахом в 1300 и с такой претензией )))
@AnikFPV6 жыл бұрын
А что не так с центровкой?😅 Клей тоже, неужели так плох? Центровка у меня попадает в принципе нормально.
@DobrodeyPlaton6 жыл бұрын
Про центровку вспомнил из твоего рассказа про прошлый пепелац, который ты еще потерял, и топом героически нашел. А термоклей реально кака, неужели нет быстрой эпоксидки под рукой, ну не по авиамодельному как то ))), хотя может я придираюсь, “каждому своё” помнится так было написано на воротах Бухенвальда. А про построить подумай я серьёзно… мои работы можно посмотреть тут www.parkflyer.ru/ru/blogs/user_feed/108008/. В теме с 9 года, удачи..
@maksdg19775 жыл бұрын
@@DobrodeyPlaton Полностью согласен. Термоклей тут вообще никак не уместен. Только циакрин, ухупор и эпоксидка. Причём каждому клею своё место.
@DobrodeyPlaton5 жыл бұрын
Благодарю за поддержку
@romankryvolapov5 жыл бұрын
Чтобы склеить на термоклей большие детали, можно намазать клей, а затем разогреть его строительным или паяльным феном и склеить. Также можно предварительно согреть деталь, чтобы клей застывал медленней.
@romankryvolapov5 жыл бұрын
12:30 термоклеем нужно мазать не сервы, а самолет, потому что он из пенопласта и термоклей будет остывать дольше
@krasin8885 жыл бұрын
Залом кончика лечится самым тонкой стеклотканью с эпоксидной клеем, потом слегка пошкурить и вуаля..Кабанчик можно надёжно крепить к элерону просверлив его и закрепить угольным стержнем насквозь. С обратной стороны кусочек пластика на циакрин и все обо дремелем
@unixoid335 жыл бұрын
Нормально. Кабанчики так очень надежно сидят. Такие же кабанчики с выемкой идут в комлекте с фанджетом, 200кмч скорость, ничего не вырывает.
@TheXenoray5 жыл бұрын
Я б не стал мучать этот и без того замучанный всеми кусок пены и поставил бы планку максимум 50км туда + обратно. Это уже очень дофига для него. Но если честно, вообще год назад я бы вообще не поверил что Аник внезапно будет талон собирать , я и на рептилию даже не расчитывал.
@raZZkataeV6 жыл бұрын
300 км на нем это 3-4 часа полета. Большой талон у меня летал 1,5 часа с самодельной батареей. В качестве полетника пиксхаук
@AnikFPV6 жыл бұрын
4 часа со скоростью 70. Мне кажется реально
@raZZkataeV6 жыл бұрын
@@AnikFPV ёмкость аккумулятора нужна 15-20 а/ч
@AnikFPV6 жыл бұрын
@@raZZkataeV и что?
@kotnapromke2 жыл бұрын
@@AnikFPV Этот талон расчитан только на 1кг пн. Это значит что даже на самых легких 21700 он не поднимет больше 10-12Ач батареи. А вот талон 1.7м поднимет 1.5-2кг. Он уже сможет взять батарею на 15-20Ач.
@hjjjjhjj7777jgf Жыл бұрын
@@AnikFPV этот бпла реально дальность 300 км что ли
@evgesha300005 жыл бұрын
Блин! Крутые тиски))
@natoliyn43005 жыл бұрын
Видио класс. Подскажи только как подключить камеры, стабилизатор полёта и в моём случае два мотора?
@АндрейАленин-ю6ь6 жыл бұрын
Хороший интересный проект.
@ИльяРадченко-и9ь6 жыл бұрын
Ждем продолжения
@avantux5 жыл бұрын
Чем выше отверстие на кабанчике тем меньший ход у руля, если ты перекрутишь на нижнее отверстие руль будет отклоняться на больший угол, с качалкой сервы все наоборот
@sr-71565 жыл бұрын
поставь небольшие концевые шайбы(винглёты, удельная нагрузка на крыло большая получается, углы атаки в круизе около 5 градусов(это много).
@СергейЛиховской-п2д6 жыл бұрын
Замятость конца консоли можешь попробовать выправить сильно горячей водой, окуни в кострюлю и подержи немного, если само не выправится то подправь.
@alexall6 жыл бұрын
Удачи в проекте , очень подробно ,для тех кто только пришел в хобби хороший туториал ,разжевано . Хотя у каждого свои методы сборки . Прикидывал по баткам? че влезает ? емкость .
@AnikFPV6 жыл бұрын
4с7р 24.5а
@raZZkataeV5 жыл бұрын
@@AnikFPV 32 штуки 18650? Они будут весить 1,6 кг
@AnikFPV5 жыл бұрын
Не то написал и поэтому не правильно посчитал. 7р) 1300 грамм
@vitdetz19215 жыл бұрын
@@AnikFPV 1400 грамм
@barabucho5 жыл бұрын
Uhopor не пригоден для склейки фанерного каркаса?
@unixoid335 жыл бұрын
Кстати на миниталоне часто ставят винты 10 11 дюймов, 8 будет не эффективно. А фанерка где трубки карбоновые вставляются у меня удачно разломалась при жесткой посадке. И как уже многие сказали, 150км в одну сторону возможно на большом талоне, но не как на мини. И то в идеальных погодных условиях, и хорошо подобоанной ВМГ
@AlexanderBessalov5 жыл бұрын
что за паяльник в кадре ?
@AnikFPV5 жыл бұрын
ТС100
@AlexanderBessalov5 жыл бұрын
@@AnikFPV скорее TS100 shopper.life/payalnik-ts100-ili-privychnyy-instrument-v-novom-obliche-7109.html
@AnikFPV5 жыл бұрын
Я по-русски написал)
@AlexanderBessalov5 жыл бұрын
@@AnikFPV звыняйте, алиэкспресс не знает русской трансляции этого паяльника.
@natoliyn43005 жыл бұрын
Что такое айпиви система? Как вывести видио связь?
@AnikFPV5 жыл бұрын
да
@Владислав-э5у6 жыл бұрын
Верни старый коврик хотя бы. Без него не так атмосферно))
@09159234655 жыл бұрын
Без коврика камера нормально сфокусироваться не может.
@avantux5 жыл бұрын
Немного покритикую, ты говоришь нельзя использовать детали напечанные, а сам клеишь на термоклей, он вес очень быстро нагоняет, вижу смысл в использовании термоклея в местах где нужна скорость склеивания, а циакрин не подходит либо там где возможно в дальнейшем нужно будет разобрать, термоклей очень легко и без остатков убирается изопропиловым спиртом, пару капель и термоклей больше не клей. А еще он становится хрупким на морозе.
@КириллАладинский-ь1д4 жыл бұрын
Мне ктонибуть объяснит как ты подключаесща к аппаратуре
@1soby14 жыл бұрын
А сколько будет стоять вся сборка?
@AnikFPV4 жыл бұрын
не знаю, в описании все ссылки
@1soby14 жыл бұрын
@@AnikFPV а примерно сколько вы на всё потратили?
@AnikFPV4 жыл бұрын
@@1soby1 я не считал.
@1soby14 жыл бұрын
@@AnikFPV а что бы посоветавали вы дрон или самолёт?
@Sosiski_litivie Жыл бұрын
Здравствуйте у меня есть чертеж авиамодели MQ-9 reaper с размахом 2500мм хочу установить мотор sunnysky x2820 920kv винт 11*5*3 аккумулятор li ion 4s 9000mah общий вес около 2100гр ,улетит ли на 40км в одну сторону и обратно?
@AnikFPV6 жыл бұрын
даешь 360P для элитки!!!
@sergeygrigorev19736 жыл бұрын
Нужно посмотреть. Как раз такая тушка приехала, начинаю сборку. Спасибо!
@dimasirbu80186 жыл бұрын
это как элитка ?как ею стать?
@cnjzyjdheckfy6 жыл бұрын
@@dimasirbu8018 , смотреть в числе первых
@AlexanderBessalov5 жыл бұрын
батарея мотор и вся тяговооруженность допустим позволяет улететь на 100-300 км. А как біть с аппаратурой радиоуправления ? как она стрелять должна на такие дистанции ?
@unixoid335 жыл бұрын
Cовременные ЛРС это позволяют. Если еще ягу поставить..
@AlexanderBessalov5 жыл бұрын
@@unixoid33 лрс это что такое
@unixoid335 жыл бұрын
@@AlexanderBessalov РУ дальнобойное, типа кросфайера, драгонлинка на частоте 433 или 868мгц
@AlexanderBessalov5 жыл бұрын
@@unixoid33 спасибо
@sunnyfpv36943 жыл бұрын
А можно уточнить, что означает, что самолёт может улететь далеко, но меньше по времени летает? Крыло летает дольше?
@lerik785 жыл бұрын
Для второго пепелаца в принципе нормально, но в наши то времена брать аналоговые сервы для самолёта да ещё и фпв дальнолёт ИМХО зашкварно))), да и термоклей для сборки имея ухупор выглядит нелепо))), вот интересно как ты выкос двигателя будешь регулировать?
@unixoid335 жыл бұрын
и чем цифровые сервы лучше для фпв полета? скорость отработки высокая не нужна, а жрут они больше аналоговых. А выкос и стандартный оптимальный получается, по крайней мере у меня
@lerik785 жыл бұрын
Тоесть вам в автоматическом режиме скорость отработки не важна? ПИДы не настраиваете?
@unixoid335 жыл бұрын
@@lerik78 у меня нормальный автопилот, без пидов )) и зачем так скорость, самолет тупо по прямой на высоте летит. Я почти все время в ручном летаю.
@alexglikman86295 жыл бұрын
для 1.2 лучше аналоговые. цифровые сервы 1.2 не любят.
@efes86495 жыл бұрын
Ребята привет! Скажите возможно ли настроить полетник f405ctr для двухмоторного самолёта? Не получается второй мотор выставить.
@CPAHOGOH5 жыл бұрын
Если разнотяг моторов не нужен, то паяй сигнальный провод на тот же пятак, что и 1. (Перед этим можно направление вращения изменить) Должно работать.
@efes86495 жыл бұрын
@@CPAHOGOH читал что полетный контроллер считывает что то с регулятора. Если запараллелить проблем не будет?
@alexglikman86295 жыл бұрын
ну что за мотор :) ему нужно 2814 900кв или 800кв что бы улететь далеко. никак не 2216 1250
@AnikFPV5 жыл бұрын
сначала бы видос посмотрели. там было про мотор
@АлексейСоловьев-ц3э5 жыл бұрын
когда уже продолжение будет?)
@xoxpox5 жыл бұрын
Будешь модельной цветной пленкой его ещё сверху обтягивать?
@unixoid335 жыл бұрын
еще стеклотканью до кучи )
@sergeyrink30036 жыл бұрын
Интересно, интересно. :)) 300км? Это 150+150? Придется подниматься на 3-4км вверх чтобы было видео. Аккумулятор 30 000 на 4S влезет? Миниталон с ним будет весить 3,5кг примерно.
@AnikFPV6 жыл бұрын
Конечно по точкам. Желательно с горы запуск. 4с7р планирую, если все ок. 24А пак. Аккумулятор весит 1350грамм, плюс 800 грамм тушка. Короче чуть больше 2х кг должно быть.
@sergeyrink30036 жыл бұрын
800гр Это тушка, а со всем FPV без акк будет 1200 как минимум.
@AnikFPV6 жыл бұрын
@@sergeyrink3003 850 со всем у меня получилось. Электроники то минимум. Все компакто
@sergeyrink30036 жыл бұрын
Тушка 800гр это с мотором, регом, пропеллером и сервами 12гр х 4 ? У меня так не получится. :) У меня сервы Emax 09, моторчик 150гр и в итоге без акк и FPV примерно 1100гр
@AnikFPV6 жыл бұрын
@@sergeyrink3003 со всей электроникой) кроме батарей
@FPVengineering5 жыл бұрын
"рычажки" правильно называются кабанчиками, а "рычажки" на сервах качалками. Ну, ты просто забыл об этом))
@AnikFPV5 жыл бұрын
Иногда я их так и называю, иногда нет) 😂
@Alex_Ivkin775 жыл бұрын
Привет, ссылку на клей дай, пожалуйста, с клеем для пенопласта реально трабли...
@Nividium5 жыл бұрын
leroymerlin.ru/product/kley-germetik-specialnyy-soudal-fix-all-12140123/ попробуй таким. очень хорошо клеит пенопласт
@Alex_Ivkin775 жыл бұрын
@@Nividium Спасибо ))
@raZZkataeV6 жыл бұрын
На дальнолет видео 5,8ггц?
@kotnapromke5 жыл бұрын
Если в полях и на 5-6км высоты то можно.
@maxsyomochkin4605 жыл бұрын
Не используй термоклей, там где есть хоть какая-то вероятность нагрева, я так самолёт разбил
@anteyru5 жыл бұрын
Может 30 км?
@vitaliykohut64653 жыл бұрын
Запас хода может быть 300
@Berkov13 жыл бұрын
30км сейчас даже дроны летают. А это - эффективный беспилотник, такие очень далеко летают, если нигде не накосячено. А вот теперь просто представь каково пограничникам - между двумя большими городами в разных странах меньше 300км, а чёрного дрона ночью пойди заметь ещё (он ведь может и в автомате лететь)... Эх, если бы и наших погранцов так обломать! Глядишь и отменили бы пошлины.
@55bess6 жыл бұрын
Нужно смотреть старые видео от АлиШанМао там есть что то подобное помнится и кажется последние полеты делали на двух моторном самолете
@taxizztop60525 жыл бұрын
И как же запускать этот Талон с аккумулятором на 15-20 а/ч с катапульты что ли, мне кажется что My twin dream для этого лучше подходит по крайней мере грузоподъемность у него точно больше.
@ph08nyx5 жыл бұрын
Фанеру надо эпоксидкой клеить чтоб о зазорах не беспокоиться. Вместо 3д печатной порнухи тоже проще было обклеить стеклотканью с эпоксидкой. Чем ты сверлишь? Гвоздем? Фанера дымит, а не сверлится!
@kotnapromke2 жыл бұрын
Стеклоткань реально рулит. Прижимаю пакетом с мелкой свинцовой дробью. Никаких пузырьков воздуха.
@ВладимирНазаров-с6ю5 жыл бұрын
Купи коврик с картой мира отлично будет смотреться
@СергеевЕвгений-й8ф5 жыл бұрын
Хотя бы на 30 слетай) термоклеем клеит)! Чтоб на 300 слетать ему нужно 6кг лития!
@98gda4 жыл бұрын
Не стоит так рассказывать о тяговых винтах - сразу видно незнание и непонимание аэродинамики ! Хотя, в некоторых направлениях знаний достаточно. Смотрю ролики ради практики, и обзоров, чтобы самому не купить какое нибудь дермо, так сказать учусь на чужих ошибках :) За это - отдельное спасибо!
@fpv_den6 жыл бұрын
300 км на миниталоне??? ты чего куришь??
@AnikFPV6 жыл бұрын
Видимо что-то очень забористое 😂
@dedOnufriy6 жыл бұрын
Я думаю что до Китая дальше будет КМ. Как известно все потерянные самолеты улетают в Китай :))
@alexall6 жыл бұрын
@@AnikFPV Парень аж два поста запостил про 300км ))) Переживает.
@fpv_den6 жыл бұрын
@@alexall Конечно переживаю когда зрителей за баранов считают....
@СергейВиноградов-н3с6 жыл бұрын
@@AnikFPV На RCGroups пока только на 60 км летали на Мини Талоне. Посмотрим, как здесь получится. docs.google.com/spreadsheets/d/1xSYp-p3TLBw-a7TuExQZOSZf3f_ivpvHDIAEPyn_Qbo/edit?hl=en&pli=1&pli=1&hl=en#gid=4
@edikxp6 жыл бұрын
все пальцы наверное обжег этими горячими соплями ))
@РоманС-ш5щ5 жыл бұрын
А такие регули не пойдут? (Как не дорогой вариант) ru.aliexpress.com/item/Skylinker-blheli-ESC-20A-30A-40A-ESC/32953994859.html?spm=2114.13010708.0.0.536933ed8BwaTq
@AnikFPV5 жыл бұрын
Подойдут, но стоят столько же. Сколько и такой регуль как у меня. Можно взять на 30а или что-то такое, на банге вроде 7-8$
@AlexanderBessalov5 жыл бұрын
для фанеры лучше чем ПВА еще ничего не придумано
@xsvarogichx5 жыл бұрын
Летающее крыло вообще не нравится как летает, какие только ни пробовал Х8-летает только прямо хорошо, рулить этой коровой как дирижаблем. Х5 - вообще кирпич, валится при первой же возможности при любой центровке. Рептилия - это кусок резины, весит как чугунный мост, но не бьется. А вот тот же скайволкер или тот же бикслер (его копия) прям Планер с большой буквы.
@unixoid335 жыл бұрын
Скай тоже рулится как корова, планер с большой буквы это сильно. Да скай бикслер получше планирует чем X5, но до нормальных планеров им как до Китая пешком )
@cnjzyjdheckfy6 жыл бұрын
Бананы зло. Термоклей тоже зло.
@mrmr66314 жыл бұрын
На 10:09 страшная музыка
@Samolet22225 жыл бұрын
Хоть бы речь шла о планере, еще бы можно было бы помечтать.
@genafomin12416 жыл бұрын
Ну мае, белая пена на белом столе, оч фигово получилось
@AnikFPV6 жыл бұрын
Большой ковер уже заказан
@-Darkweider5 жыл бұрын
Внвчале новый формат - говорящие руки.
@smoop26716 жыл бұрын
В россии законно ли на нем летать? Проблем не будет со спец службами?
@raZZkataeV6 жыл бұрын
До 30 кг взлетного веса законно. Если не летать над мегаполисами, военкой и аэропортами.
@Inok286 жыл бұрын
@@raZZkataeV до 250 грамм законно, остальное нужно разрешение и план полета
@raZZkataeV6 жыл бұрын
@@Inok28 где оформлять это разрешение, ты пробовал? Так как негде его оформлять, действуют старые нормы, до 30 кг авиамодель
@Inok286 жыл бұрын
@@raZZkataeV вот один из примеров habr.com/ru/post/441408/ если в кратце, то нужно обращаться в зональный центр ЕС ОрВД. Но этим занимаются только те кто летает официально - геологоразведка и т.д. Не путайте регистрацию с разрешением на занятие воздушного пространства. Если Вы под кинете кирпич вверх на улице (не в помещении), то по законам РФ это уже можно считать нарушением))
@avantux5 жыл бұрын
@@raZZkataeV проблемы с регистрацией, а вот с разрешением на полеты все давно работает как у легкой авиации с планами полетов и прочим, штраф предусмотрен, кого-то даже штрафовали уже.
@WhiteLionFPV5 жыл бұрын
даешь ссылку на тиски!!!))))
@fpv_den6 жыл бұрын
Название смени хотя бы на 100 км, не позорься...
@AnikFPV6 жыл бұрын
100км в одну сторону?
@fpv_den6 жыл бұрын
В одну конечно, или у вас по другому считается?
@raZZkataeV6 жыл бұрын
@@AnikFPV да хоть по кругу. 3-4 часа полета на чем, атомной батарейке?
@fpv_den6 жыл бұрын
Из миниталона думаю можно выжать 2/5 - 3 часа, это примерно 60-70 в одну сторону
@raZZkataeV6 жыл бұрын
@@fpv_den за 3 часа он улетит минимум на 200 км. Вопрос на чем. Самодельный аккум 4s/21a/ч у меня весил 2 кг.
@sergeyafonin25964 жыл бұрын
Блин, кликбейт! Где про 300 км? Обычный Талон. Буууу.
@unixoid332 жыл бұрын
ну туда и обратно 150км впринципе можно, но сложно
@Samolet22225 жыл бұрын
Да, уж. Всё голосовое сопровождение говорит о полном неведении о самолетах. Особенно там где крылья летают медленнее самолетов. Хотя крыло всегда считалось более обтекаемым, в связи с этим более экономичным из за меньшего сопротгвления и более грузоподьемным из за большей площади. Но дело не в этом, судить по видюшкам с ютуба о скорости вообще странно. Есть тысяча видюшек с обратным доказательством. Кроме того Миниталон считается вообще плохим носителем. Если большой Талон летает, хоть и бесславно покп, то Мини вообще славится штопорной неустойчивостью. Кроме того я не знаю ни одной модели размахом 130см, которая налетала 300км за один полет. Это минимум 4 часа полета (!) со скор 75км/ч. А с видео на 5,8 вообще надо забыть про полеты дальше 10км. Есть конечно очень дотошные рекордсмены, но это единичные случаи. Вобщем даю затравку чтобы я взял свои слова обратно. А слова мои такие: Этот Талон полетит максимум на 8км в этом комплекте и в последствии после замены мотора, видеопередатчика и акумов, а так же после большой и кропотливой работы со связью вероятно удастся слетать на 20-25 км. Жду реального опровержения на деле.
@unixoid335 жыл бұрын
вобщето самолет будет экономичнее крыла, несмотря на то что фюз и хвостовое оперение дает дополнительное сопротивление. Если нагрузишь его и сделаешь задний ЦТ конечно будет срывным. Я думаю Аник пролетит км 20-35. Мой талон не очень экономичный и то 20км туда обратно спокойно может с аккумом 3S 8000mAh. Более 35км тут уже надо максимально облегчать все и подбирать ВМГ
@Samolet22225 жыл бұрын
@@unixoid33 Только если это планер или приближенная к нему кострукция с узкими, но длиннвми крыльями. Но и он проиграет летающему крылу если при одинаковой площади их одинаково перегрузить батарейками.
@unixoid335 жыл бұрын
наверное еслиб крыло было такое экономичное, его бы применяли в большой авиации
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
@@Samolet2222 Мне в таком случае интересно, почему топовые военные дроны, типа Global Hawk, сделаны не в виде крыла, а в виде самолета с длинными и узкими крыльями? Уж кто-кто, а американцы бы точно смогли сделать летающее крыло.
@Samolet22223 жыл бұрын
@@ZenoFromTheElea Американцы и так делали и делают ЛК. Но из-за безопасности ЛК уступили классике. Только из-за безопасности, так как ЛК срываются в штопор и как правило из него не входят, нет хвоста у них.
@tyurinp5 жыл бұрын
Очень интересно! Желаю успеха, вот видео одного из рекордных полетов, так что все реально! kzbin.info/www/bejne/jKOTgKiKmK19rtE
@unixoid335 жыл бұрын
на мини талоне нереально! по вашей сслыке совсем другой самолет
@tyurinp5 жыл бұрын
@@unixoid33 да, другой, согласен! я имел ввиду, что принципиально єто возможно на пенопластовом самолете
@novoselov36605 жыл бұрын
Продам талон😂
@ВячеславСулоев3 жыл бұрын
Много лишних слов. Очень много отсылок к каким то другим своим роликам, которые мы не видали, и наверное не увидим. Не увидим, потому как такую нудотину смотреть тошно.