Самостоятельная чистка форсунок,без трубок и т.д. Просто и эффективно !!!

Самостоятельная чистка форсунок , доступная любому автовладельцу,при помощи балончика для очистки карбюраторов , без трубок и т.д. Просто и эффективно ! club141...
На новую камеру
qiwi.me/8877fb...
zen.yandex.ru/...

[@Ната-ю5л]

Респект за изодретение безтрубочной технологии!!!! Резиночка рулит!!!

[@forestgamp7347]

резиночка с дырочкой)

[@Ilia_Nerestov]

Дырочка у тебя сам догадайся где, а тут - технологическое отверстие))))))

[@avt2090]

как раз отвертие и есть анальное из биологии 8 класс

[@rcc6745]

Leha zaharov девочки,не ссортесь ;-)

[@avt2090]

девочку в зеркале смотри

[@evgeniy6238]

Дизлайки ставят сервисные работники, по-любому!

[@Иванов-у2к]

Чудесно! Изключително професионално, кратко, ясно и точно! Успехи! Благодаря!

[@wazlawagentf3444]

Болгария - привет)))

[@andreimerzlikin6713]

За способ с резиночкой спасибо! А то уже за баяном хотел бежать, а оказывается можно и без него.

[@АрехОрахис]

Первое реально толковое видео о чистке форсунок! Быстро, по делу, без лишней "воды"! Спасибо Вам большое!) В субботу попробую Ваш метод. А то неделю голову ломаю как собрать эту конструкцию из трубок, а оказывается все намного проще.

[@СергейСоломаха-э9ъ]

Всё гениально просто и эффективно . Я офигел от такой простоты , так держать.

[@ciel.georgia]

огромное человечное спасибо брат за помощь мне чайнику! не то, пришлось бы немалые деньги отдать мастеру. с меня лаик и подписка. Блаженнее давать, нежели принимать - это про вас дорогой чел! успехов во всем!

[@semgold7311]

Malkhaz Jalaghonia

[@Барабаш-ю6р]

вообще то форсунку с обратной стороны промывать надо , эффект лучше будет , всю грязь смоет обратно, а так наоборот на во внутрь прогоняет , грязь .

[@ВикторОрехов-о3п]

Бамбарбия Кергуду в основном фракции в осадке это присадки и т.д которые растворяются в промывочной жидкости!

[@СергейСмородинов-щ9н]

+Виктор Орехов Так какие присадки не растворяются в бензине и остаются внутри форсунки?

[@beksagittarius6473]

Сергей Смородинов не знаю какие но то что не берет бензин, хорошо растворяется ацетоном

[@Игорь70]

Хочешь сделать хорошо -делай САМ !!! Молодец

[@Searchofgoldnuggets]

🤝👍

[@77Alekcei]

Самое толковое видео. Спасибо. Я посмотрел Ваше видео и решился снять форсунки. Впервые, с момента их установки на ТАГАЗе. (У меня акцент март 2004 года. 90сил пробег 180.000 топливный фильтр менял 1 раз на пробеге 30.000) Внутри рампы блестящий алюминий. Сами форсунки тоже блестят 4 отверстиями. Снял форсунки, подключил к 12 вольт и промыл сначала ртом, набрав воды. Залил в рампу воды и засунул шланг компрессора. При подаче 12 вольт, Вода льёт из каждой форсунки 4 ровными струями. У всех форсунок одинаково.... Пойду ставить на место. P.S.Подключил к топливопроводу и включил зажигание. Распыл супер. Снятие/установка рампы занимает 5 минут. Летом попробую очистителем карбюратора.

[@nukakuka2477]

мне очень понравился это видео там чётка показано и понятно Спасибо за видео

[@maga57100]

nuka kuka ъ

[@МаратТокенович]

Можно сжечь катушку форсунки. Лучше последовательно включить в цепь фарную лампочку. На форсунке д.б. 5 вольт.

[@avtohobbi163]

Век живи, век учись как говорится. Все очень просто, автору большая благодарность.

[@ГригорийПоповский-ы7ч]

можно и так , но всегда надо прежде замачивать хотя бы на часок в той же химии(только носики опустить и в нутрь залить ) , потомучто смолы и разный нагар за минуту не растворяться , так получается продули и всё , а надо ещё и очисть от накопившихся загрязнений

[@DOCTOR-uw6cm]

Спасибо вам за видео!!!!Я В этом ничего не понимаю, но немножко и понял....

[@андрейиванов-г1я5к]

все даже легко и просто спасибо обязательно воспользуюсь вашим методом пересмотрел кучу видео но ваше самоее легкое и простое

[@Mr.-Prezident]

Я раньше догадывался что не стоит менять резинку после секса . Но после вашего совета , теперь точно понял что это развод 💯 % . Просто помыл и опять в бой .

[@Searchofgoldnuggets]

😄😄😄👍

[@ЕрланСарсенов-н2о]

😂

[@samsunge5samsunge556]

При использовании ультразвуковой чистке важно знать, на каком нормальном рабочем напряжении работает форсунка. Дело в том, что стандартное напряжение 12 В не обеспечивает высокой скорости открытия и закрытия форсунки. Поэтому в настоящее время многие автопроизводители используют пониженное напряжение. Например, форсунки от компании Toyota работают при напряжении 5 В, а форсунки компании Citroen - при напряжении 3 В. Соответственно, на них нельзя подавать распространенное напряжение 12 В, поскольку они попросту перегорят

[@НикБорщ-э3и]

Отлично легко и быстро,молодец

[@smotryashiy_v_YouTube]

Все просто, внятно и по делу коротко. Спасибо за видео.

[@Searchofgoldnuggets]

🤝👍

[@Denis10rus]

раз 5 так делал,все помогает!но я еще брал ремкомплект форсунок там все резинки колпачки и фильтры,копейки стоят.движок как часы.

[@СашаС-т3и]

Спасибо,а я брал наружу от шприца пятёрки,и клеил трубочку от балончика с очистки карбюратора

[@АйдосСагиев-й7у]

Красавчик батя, спасибо как раз мне бы так хотелось меньше проблем ))))

[@dzu3d]

Обалдеть как просто и толково! Спасибо!

[@валерийартёмов-м9ы]

молодец парень спасибо за находчивость, разложил проблему на раз два !

[@ЮрийМестный]

Элементарно и доступно.сам так делал неоднократно.всё работает.

[@ЖанЖуматов-ю7п]

Благодарю за видео

[@Searchofgoldnuggets]

🤝👍

[@KorsariK81]

У кого есть пузо... У кого нет ездите на карбюраторных, вырастите пузо пересядете на инжекторные авто.

[@Вячеславпоот]

Ахахахаха

[@garage05_usa]

БЫСТРЫЙ СПОСОБ ЛАЙК ! но надо осторожнее чтоб не вспыхнуло от искры в момент пресмыкания лутче не поленится и приспособить кнопку подойдёт любая не фиксирующая ! лайк ! я так и чищю всегда )

[@overmaxx]

кольца на форсунках нужно менять , чтобы не было подсоса воздуха

[@ИванТарнавский-э2ы]

если не дубовые смаж силиконовым маслом проверено

[@ВладиславВладиславов-ш6д]

сегодня промыл по этой технологии,только через лампочку и все работает, тяга появилась и разгон плавный.

[@Иван56-ш3ъ]

Через лампочку? В цепь подсоединял, что ли?

[@Searchofgoldnuggets]

Это очиститель карбюраторов, аэрозоль

[@АндрейПятков-п4о]

Лампа обычная от авто?

[@vladimirbro3047]

К теме про прокладки под форсунки-однажды холостые поднялись до 1500 оборотов. Оказалось. , что был подсос воздуха. Из 6штук 2 деформировались, остальные были дубовые. Так что можно хотя бы впрок купить , они стоят недорого.

[@valery1132]

Дёшево и сердито! На СТО из этого сделают Священодейство с закатыванием глаз на лоб для усиления проблеммы,чтоб срубить бобло с копеечного дела.

[@Searchofgoldnuggets]

+valery1132 это точно, поэтому на СТО и не езжу.

[@videf7385]

valery1132 Я тоже отказался от сто! Даже новый мот ямаха не доверил. До то доездил, сам сделал то и хер с этой гарантией. Зато что купил, то и осталось у меня. Не хер кормить этих негодяев недобросовестных.

[@ОВС-й8е]

А я хотел посмотреть именно как фарсунки вынимаются

[@user-oo4wk6ho8c]

Это просто чистка,! Она может переливать,недоливать,хуево распылять. Поэтому нужно это делать на стенде с пробирками

[@Юрий1-и6х]

@@user-oo4wk6ho8c На сто ведь на деньги разводят) и на дорогом оборудовании делают. А это все хрень.

[@cocicki2coco538]

Спасибо 10000000000 раз человечище

[@МихаХа-е6р]

Лайк и респект!

[@Searchofgoldnuggets]

☺️👍

[@ussr7842]

10 граммовый шприц, трубочка от использованного баллончика, которая внутри баллончика и очиститель. Трубочку в распылитель и шприц, место для иглы, шприц на форсунку. Напряжение на форсунку от зарядника на 6 вольт или через лапочку 12 вольт. Но не напрямую от аккума.

[@Searchofgoldnuggets]

+US SR а зачем такая маята, когда можно сразу из баллончика?

[@ЖанасНурлыбеков-э9ф]

В поисках золотых самородков. Gold nuggets! здравствуйте скажите пожалуйста субару импреза 1998 г об.1.5 утром завожу пару секунд проработает глохнет и так раза три,затем заводится работает нормально без перебоев в чем проблема?

[@raufmamedov8845]

Жанас Нурлыбеков у тебя бро проблема в катализаторе или автоподсос

[@Небесименя-к2и]

если эффект есть ,значит метод имеет право на существование

[@alex-fz3dh]

Снять рампу , удалить из нее остатки бензина , заполнить очистителем , подключить бензопровод и прогнать как обычно , дать постоять в очистителе чтоб растворилось , потом прогнать остатки . Предварительно подготовить емкость для слива или мерные стаканчики .

[@Владимир-у8л1у]

Вопрос из моей головы,просто не даёт покоя,если взять этот балон очиститель карб.и в верхней части сделать отверстие стравив давление,отрезав верх,и залить жидкость которая в болоне в бак,Вопрос 1)будет ли эффект? 2) сколько балонов на 10 литров?

[@nazirnazir3547]

очень познавательно! спасибо!

[@РинатНургалиев]

Спасибо за ответ.

[@МишаКонохов-м1я]

Да не оскудеет рука дающего,благодарим за мудрость.

[@ЕркінҚұдайбердиев]

Брат спосибо за токой совет.только будьте осторожны с баночком возле искры ото уменя было токое что от акумулятора искры огонь пошёл.

[@GUSSAGAI]

И я о том же брызгать в сторону искры очень опасно .

[@kanattaskenov3613]

спасибо дорогой класный метод самый простой способ, я сам работаю на сто

[@МаратТокенович]

Рейка присутствует в тнвд дизелей. Она одновременно поворачивает плунжера на нужный угол, изменяя количество подаваемого топлива. А в инжекторных - рампа (для распределённого впрыска)

[@комутаторакомулятор]

В таком случае, вы должны говорить о дизельных и бензиновых двигателях... поскольку инжекторы стоят и там, и там... они оба - инжекторные.

[@alekstol2011]

способ хороший. но промывать надо сначала в обратную сторону, чтобы кака что в фильтре форсунки если есть вылетела. Лучше как пишут эти фильтры поменять. С метсубиси они как раз ставятся на наши форсы. Вот тогда будет толк. И промывать их так часто нет смысла.

[@АНТОНМИРСКОЙ-ж9ф]

Самое лучше вадео , по чистке форсунок !

[@ОлегТрофимчук-п1е]

Самый простой и крутой способ! Спс.

[@Searchofgoldnuggets]

🤝👍

[@kairatdastanov6755]

самый отличный способ. спасибо тебе мужик от души .....

[@LeSTeR55LoudBass]

Резинки уплотнители форсунок берешь в ВАЗовском магазине и т.п., они по 10-15руб штука стоят и подходят на большинство форсунок, так как размеры стандартные обычно! Нету абсолютно никакого смысла покупать ОРИГИНАЛ или Типо Оригинал за 200-500руб штучка скажем, абсолютно такая же резинка, которой хватит на несколько лет точно! ;) Если резинки вдавленные стали или видны следы порезов/разрывов, лучше поменять чтобы избежать проблем протечкой бензина как в цилиндр так и подкапотку, что опасно в случае попадания на выпуск. Спасибо за идею с резинкой - это самый простой и подручный способ для промывки своими силами.

[@Searchofgoldnuggets]

+LeSTeR55LoudBass К моей вазовские не подходят...

[@1891ALEXey]

Русский человек даже форсунки может промыть в полевых условиях! :-) Ну а по факту, цена подобной промывочной жижи для чистки карбюраторов около 200-300 руб. Можно добавить еще примерно столько же и промыться основательно и без снятия рампы, да еще и с дополнительным эффектом раскоксовки клапанов, спец.промывками типа "Lavr ML-101" или подобными импортными аналогами.

[@КанатТабиев-и8ш]

Салам всем! Этот метод работает. Только не брызгайте в сторону аккум и проводов может воспламенится. Если не пробивает надо в этой жидкости немного замочить и все прекрасно продувается. Так что думайте ехать или не ехать к инжекторщикам переплачивать.

[@afftar100video]

Вопрос к автору: У Вас брови с ресницами целые? Ничё что распыл идёт на искрящую клемму? Так-то эффекта от такой процедуры-это только пыль снаружи Вы обтёрли не более того.Берёте в магазине нормальные штекера для форсунок(для ваз-09 цена 3 копейки)подходят почти на все форсы этого типа,если не входят,то доработка напильником.Покупается там же жидкость ЛАВР наливается в ёмкость ,чтобы все форсунки утонули в ней со штекерами и пусть там лежат около часа периодически не вынимая можно пощёлкать проводки о клемму.и только после этого продувка под давлением.Вот тогда,что-то отмоет... А лучше снятые отнести в сервис и в ультразвуке промыть и на стенде проверить наполняемость колбочек и купол распыла... за это много денег не берут (рублей 500-1000) на стенде продувка осуществляется в обе стороны,сперва после промывки против хода,затем по ходу...

[@Searchofgoldnuggets]

+PRO 100 IVAN У вас наверно очень много времени и денег раз идёт самым трудным путём, зачем все эти движения, походы по магазинам, сервисам,работа напильником, поиск компрессора для продувки, когда все можно сделать за 10 минут с тем же эффектом. А на ультразвуке не боитесь за форсунки, просто не всегда везёт? А по поводу брызганья на клему, конечно же лучше подальше от неё, да я вообщем то на неё и не брызгал, просто эффект плоского отображения камеры, но конечно чем длинней провода и дальше от клеммы тем лучше. Спасибо за просмотр и комментарии, удачи!

[@afftar100video]

Компрессор не нужен продувается любым баллончиком как у Вас. за ультразвук боятся нечего по крайней мере первые 2 раза ,но на 3-4 раз уже есть шанс 50/50 что лак на обмотке отскочит и нас ожидает межвитковое замыкание.При нормальной эксплуатации: своевременная замена фильтров,отсутствие каких-либо присадок в баке,и при каждой заправке зимой граммчиков 50 спирта не помешает.... промывка производится раз в 60 тыс.км. Во время заправки при низких температурах и не до полного бака-СПИРТ ОБЯЗАТЕЛЕН он выдавит воду и сожжёт её вместе с топливом.без спирта вода замёрзнет на дне бака,в корпусе железного фильтра,в трубках ит.д. УДАЧИ...

[@piterwedding]

а что скажешь насчёт ацетона в бак?

[@afftar100video]

Александр Праздничный *НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!* *Ацетон всю каку с трубок отъест, и из всей системы, и напрочь забьёт форсы, и вымыватся будет не одну неделю.* *В бак ничего кроме топлива и спирта в мороз лить НЕЛЬЗЯ, лучше промыть неразборно, очень простая процедура, насос в баке отключается и бак не учавствует, моется 1 литром жидкости либо "ЛАВР" либо "wins" стоимость примерно одинакова. Форсы снимать не надо.*

[@РОСИНАНТ-й8с]

я на трех литрах ацетона ездил залив в бак выхлоп кислотноядовитый режет глаза, и резиновую трубку от горловины до бака расширило и бензин потом протикал, так же механический бензонасос на ваз 04 мембраны разьело, перестал качать бензин, пришлось рядом в магазе ремкомплект покупать и тут же перебрать. Кстати холостые не держит на чистом ацетоне пришлось подсос на себя подтянуть, по поводу каки и забитых трубок выше сказанного писателя это неправда, он просто гдето прочитал это и решил повторить, а если от горловины чтото и отвалится или отмоется то фильтр тонкой очистки это задержит. Забыл еще сказать, дешевый прозрачный фильтр тонкой очистки тоже разбубенило в один раз, после процедуры, пришлось тоже менять, может лопнуть запросто от подаваемого давления и залить все горячий двигатель, будьте осторожны

[@A523-m4y]

Хай риз, Хорошая промывка

[@ДимаТрубянов]

Спасибо за видео не как не мог понять как запить форсунку и особо не вникал спасибо за видео как раз изюминку нашел еслы бы Вы смогли подробно описать по проводке буду блоголодарен

[@уголовниквтылу]

Оппачки......... А кому пригодился видосик в 21году???? Мне однозначно, буду пробовать

[@уголовниквтылу]

Опробовал всё хорошо, всё работает

[@Searchofgoldnuggets]

🤝👍

[@m4game471]

четко) спасибо)

[@МишаХулапов-л7я]

Красавчик спасибо пуза нет но упиреть есть во что забацаю у себя )))

[@МихаилИванов-р2г4ш]

Спасибо!!!

[@johngoodman9452]

У меня форсунки были на 5 с чем-то вольт, поэтому мыл от 6-вольтового аккума. Сейчас мотор V6, самому лезть уже задора нет, поеду на СТО, 2500 не великие деньги))

[@Николаич-ы2ъ]

Мужик, ты умный!

[@andreivilinskii6974]

Спасибо

[@АсламбекКасумов-н1ц]

подавать 12вольт через лампочку что бы форсунка не сгорела

[@Searchofgoldnuggets]

+Асламбек Касумов не сгорит, но если боитесь можно крону 9v

[@ЖеняГолубан]

В поисках золотых самородков. Gold nuggets!

[@Mokreey]

Асламбек Касумов аккум сам выполняет роль стабилизатора

[@alkim4215]

Асламбек Касумов, и для чего этот гемор, на них система подаёт 12в, с чего она должна сгореть. За много лет работы ни одна не сгорела.

[@ВикторОрехов-о3п]

Асламбек Касумов она работает в импульс ним режиме.а через лампу может не сработать из-за ограничения тока самой лампой

[@Дагестанрулет]

СПАСИБО!!!Понял.

[@SeverSever1979altai]

Медицинский шприц кубиков на 20, втыкается в форсунку хорошо(без иглы). Димексид+бензин, залил, погрел(градусов 50-80 по Цельсию) минут 20-30. Промыл.

[@ВикторОрехов-о3п]

кстати форсунки можно использовать как клапан высокого давления только в отличии от промышленных пропускная способность будет меньше,ну например в протезов кистей рук.Я думаю там достаточно.

[@dimiandimian1496]

Как я сам не догадался ? (чешу затылок) . Всё гениальное --- просто.

[@АлександрБочаров-ж6ш]

упираем в пузо, ну у кого оно есть)))))) а так урок для не знающих, позновательный.

[@saivanua]

интересное видео, лайк, подписка!

[@АндрейПятков-п4о]

Повезло мне у меня есть пузо Спасибо так и зделаю👍

[@Searchofgoldnuggets]

🤝👍

[@АндрейПятков-п4о]

@@Searchofgoldnuggets 👍👍

[@Boeing-zf1lj]

glawno bistro i prosto.

[@evgeniy6238]

Просто и понятно. Спасибо за информацию!

[@Searchofgoldnuggets]

👍

[@ВиталийГорбунов-ж6ч]

Метод для успокоения души

[@walkmand9832]

лайк за простоту. однако, можно помучиться и вложиться и более эффективно всё это сделать

[@ulzhanzhandarbekova5716]

спасибо большое

[@zubilo56]

круто!*_* оооочень круто!!!!!!!!!!резиночка рулит!!!!!! +++++надо попробовать... подписка оформлена*_*

[@Searchofgoldnuggets]

+zubilo56 Спасибо!

[@СтасВолков-г5е]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Чистил форсунки на Ниссан Пресаж 1998. KA24DE . Там форсунки не такие как у вас. Они вставляются в рампу. Топливо с боков внутри забор идет. Пришлось промывать балончиком,подсоединив к этой рампе. И поочерёдно подавал питание. Распыл был,а середина струя. Она должна быть? Или это накрылись форсунки? Расход не маленький,но терпимо.

[@aziat4245]

Жалко, что у меня пуза нет. А так все норм!😁👍

[@Searchofgoldnuggets]

😃

[@Элвис-з9м]

Нормальное видео !!!

[@merin2129]

Круто! Спасибо!

[@ВикторКаре-ф1п]

Лайк за смекалку !!! А вот на счёт эффективности, данной процедуры , очень сомневаюсь!!! Первое - давление маленькое ; 2-промывать обязательно нужно в обе стороны; 3- желательна замена резинок; 4- всё это делается, не в пыли и грязи !!!

[@АлимМалай-ъ9и]

что вам мешает .? - сделать в обе стороны ..

[@ВованСидорович-р9е]

класс,просто так,а что в балончике?

[@Searchofgoldnuggets]

Очиститель карбюраторов.

[@svv070858]

не знаю насколько эффективен такой способ но я бы сделал в разрыв одного из проводов кнопку ножную .освободил бы вторую руку.наверное стало бы удобнее прижимать форсунку к баллону.

[@Searchofgoldnuggets]

+svv070858 Конечно удобнее, я раньше так и делал, просто не всегда в гараже кнопку найдешь

[@john268456]

С ML101 и с помощью промывочной станции(у меня из бутылки) получается гораздо проще и в разы эффективнее так как еще и клапана моются и камера сгорания и форсунки моются на горячую. А еще могут навернуться форсунки из за подачи на них нештатного тока.

[@konstantinosmazmanidis]

небольшая поправка должна быть ! в фарсунке 5 вольт должно быть , вам везет что у вас провода тонькие и держете с перерывами в цепи .

[@Кириллбусов-х2у]

И так сойдёт. 😉

[@ИльяКамелин-л4х]

это гениааально)

[@HIROND]

merci beaucoup

[@zurku_tv3426]

здраствуйте тоже собирался сам промыть форсунки но хуже сделал .где фор ставляеться туда упал мусор не мог вытащить поставил фор завел Машина орет до 3т оборотов это из за мусора ? как убрать можно ? на сто промыт апаратом промоеться? спасибо

[@-zender-5033]

Подскажите, есть разница +/- на клемах?

[@Searchofgoldnuggets]

Нет

[@НиязАмикишиев]

разницы нету

[@романникулин-ь2ц]

СКАЖИТЕ А ЕСЛИ ПУЗА НЕТ ЗНАЧИТ НЕВОЗМОЖНО БУДЕТ ПОЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ?

[@Searchofgoldnuggets]

Скорей всего придётся его сначала отростить:-)))

[@РостиславКолесов-к5о]

А резистор последовательно для ограничения тока не надо? Так для защиты. А вообще здорово придумано. 👍

[@Searchofgoldnuggets]

Лампочку обычно ставят последовательно, можно и резистор но я делаю напрямую

[@ДаулетКунанбаев-х6и]

Здравствуйте, видео класс. Хотел у Вас поинтересоваться, на тойота камри 10, 92 год . 2.2 объем. Разгон долго набирает, и на экономайзере загорается красный глазок, может это быть из за форсунок. Подскажите, кто знает.

[@anvarakhmetov2161]

супер

[@ivanskyline513]

Здравствуйте. Как узнать где плюс а де минус на форсунке? Или без разницы?

[@ХалильИскужин-з5з]

красный провод +, а черный или другой минус

[@АндрейСоколов-п2у6з]

в чем разница "промывка форсунок" и "промывка инжектора"? или это одно и то же только ракурс с другого бока?

[@комутаторакомулятор]

это одно и тоже...

[@KonstantinMelhor]

На форсунках стоят с тыльной стороны фильтры, перед промывкой их обязательно надо удалить заменив на новые, после этого уже можно промывать форсунки. Личное мнение: Не вижу смысла промывать раз в пол года форсунки, больно уж часто, бензофильтр менять вовремя хватает вполне.

[@Searchofgoldnuggets]

+KonstantinMelhor тут сразу фильтры и форсунки промаваются

[@владимирполынин-ц3ц]

Зачем сеточки менять.они что износились? Хорошо чистяться

[@friend6097]

Этот способ ,если ты а деревне дальней. Но если ты реально хочешь отдачу от двигателя. Нужен стенд ,ультразвук ,и размагничивание. Сравнить производительность форсунок после чистки нужно обязательно, так же мусор форсунки нужно качать и в обратную сторону, он ведь не весь через сопло выйдет. Так же частицы металла что прилипли внутри, уйдут только размагничиванием. Не будьте жлобами

[@اسكندر-ف8ه]

Молодец, а я с этими переходничками мучился.То срывает, то слетают.

[@daybodaybos7389]

спасибо за этот метод

[@ИгорьР-в3б]

А куда нос с балкона упирается? С той стороны форсунки вроде сеточка должна быть ? Она не порвётся этим "носом " с балона ?

[@Searchofgoldnuggets]

В резинку упирается