قبل ما بتفرج على الفيديو بدوس رأيك علشان عارف إنى هستفاد حاجة جديدة بالتوفيق يا محترم
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي شكرا على ثقتك
@mohamedelamin98153 жыл бұрын
والله انتا راجل فاهم و الفيديوهات بتعتك مفهاش فتى و دى احسن حاجه ❤❤
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي يا استاذ محمد
@mahmoudeid6128 Жыл бұрын
الله ينور عليك كلامك صح بس علي فكره حبيت اصحلحلك معلومه4سلندر بيبقه اكچشكشن مش كربرتير
@abdoabden42683 жыл бұрын
الله ينور يابشمهندس محمد بصراحة ابدعت النهاردة👌
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي يا استاذ عبد الرحمن
@abdoabden42683 жыл бұрын
@@samovlogmotorbike9135 لا حقيقي الفيديو ده فيديو كعب عالي حاحه كده حلاويات ياعم محمد
@لسعدخريف2 жыл бұрын
ينفع يا استاذ لاكن يجب تصغيره لانو الهواء الخارج من العادم لا يكفي لإدارة التوربينة ومنه لا يمكنه ضغط الهواء لكن بتربو صغير يمكن ان يفي بالغرض وتزيد سرعة الدراجو وقوتها
@hydrtslyme2 жыл бұрын
حبيب حتى لو ركب التيربو اللي عم تحكي عنو حضرتك المكنة اللي شايفا بلفديو بتضل مكنة صيني ما بتتحمل الصبابات ضغط عالي فورا بتفلت وبتعمل بخش الامازون بلبستن بدك تجيب مكنة ياباني وتطبق عليا وحصرا تكون ٢سلندر مشان تتحمل الضغط يا غالي عندي اكتر من ١٣٤ بستن بمحلي كلو مبخش من ورا الصبابات لانو ما فيي صبابات مكنة صيني بتتحمل متل الياباني
@zezomohamed4543 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وظيفة التيربو زيادة كمية الهواء الداخل للمحرك وبالتالي خليط أكبر وانفجار أعنف واقوي مع مراعاة ضبط نسبة الخليط
@user-sm4iu9kd8v10 ай бұрын
الله ينور عليك ❤❤❤
@ashrafelsaroukh9153 жыл бұрын
كلام مظبوط 👍
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي
@AliAli-fp2zt2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته. اخوي الغالي كلامك مضبوط وصح الصح. بس في نقطه صغيره. اتمنى تنتبه لها . انت قلت الهواء المضغوط الخارج من التيربو يدخل بالكاربريتر وبعدها للمحرك. بس الأصح من هذا انو الكاربريتر يصير على فتحة شفط الهواء الداخل للتيربو عشان تشتغل صح وتخلط وقود كافء مع الهواء بنسبه صحيحه. والسلام عليكم اخوك علي من العراق
@samovlogmotorbike91352 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته شكرا لحضرتك
@iDontWannaDieIniraq2 жыл бұрын
معلومات حلوة
@hydrtslyme2 жыл бұрын
الف عجرح حكيك مدوزن مية بلمية
@cuteboy-td4kf2 жыл бұрын
كلام سليم على سلندر واحد مش حينفع
@hasankhater45443 жыл бұрын
شكرا ع المعلومات المجانيه الصريحه من راجل فااااااهم
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي تحت امرك
@baselaziz6298 Жыл бұрын
نستطيع ان نعطي الحركة لتيربو عن طريق حركة ميكانيكة من المحرك وليس من العادم لكن تبقى المشكلة في تحمل المحرك زيادة الظغط وممكن يحتاج الكربريتر لتعديل
@aminmedo9659 Жыл бұрын
يعني قصدك سور تشرجر
@Abo_Gana_25153 жыл бұрын
الله ينور عليك يا اسطى جزاك الله خيرا
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي تحت امرك
@acrobatelhajjaji476111 ай бұрын
الله يعطيك العافية
@boussaidmahfoud Жыл бұрын
سلام عليكم، هل ينفع تيربو صغير مع محرك ذو شوطين
@victorvictor83112 жыл бұрын
صديقي اعتقد ان ممكن توصيل توربو حقيقي على الدراجة ولكن تحتاج الى تربو صغير من الداخل لضمان سرعة تدفق الهواء الصحيحة التربو اللي معك كبير ولا يتناسق مع المحرك بشكل صحيح هذا عو سبب فشل المشروع جرب توربو صغير و حاول ر الامكان تضييق المواسير لضمان سرعة هواذ مع ضغط عالي و الامر رح ينجح 👍
@samovlogmotorbike91352 жыл бұрын
👍👍👍🌹🌹
@آڛٺڣزآزيمہٰڜہٰأڪہٰڛ2 жыл бұрын
عشت
@DJGasser-bl9bv3 жыл бұрын
اه فهمت قصدك لان الهواء الي خارج من سلندر واحد متردد وبينه وبين الضغطةو التانية فرق زمن الاشتعال فمبيديش الضغط الكافي لتدوير التوربيني بسرعة كبيرة بس لو محرك 2 سلندر كل ضغطة بستم بتسلم التانية بعديها علي طول تنفع
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
ينفع
@moahmedeid52793 жыл бұрын
الله ينور عليك يا باش مهندس
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي
@mostafaghazy22322 жыл бұрын
تسلم
@mohamedmano16253 жыл бұрын
ابدعت
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي
@اسماعيل-ر3ز5 ай бұрын
ينفع اغير البستم من 150الي200ووسع في الشميز
@ghsamir Жыл бұрын
طب ياهندسة مالو قمت بتدوير التيربو بمحرك كهربائي.
@yousefashraf32713 жыл бұрын
الله ينور عليك استمر 💪♥️
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حبيبي تحت امرك
@حساممحمود-ت5ق3 жыл бұрын
فعلا كلامك صح
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
شكرا لك
@ahmedfawzyhikal59833 жыл бұрын
احسنت،،، بس للاسف،، لو ركب علي موتوسيكل 2 او 4 بستم المشكلة انه هيحتاج تبريد ووصلات اخري
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
كلام مضبوط
@eumar_54 ай бұрын
احسنت
@ابوعبدو-ط6ر4و2 жыл бұрын
مشكور عل معلومة ستفدنا كتير بس هلق اجا دوري اطرح فكرة هاد التيربو مصمم لياخد ضغط اربعة سلندر ليدور وبنفس الوقت هاد التيربو عم يعطي هواء لاربعا سلندر يعني كمية الدخول و الخروج كبيرة ليش ما بصممو تيربو صغير بحيث ضغط الواحد سلندر يدور وبنفس الوقت هو يعطي هواء كافي لواحد سلندر هيك بنكون سهلنا عملية الدوران و اخدنا المطلوب
@ابوعبدو-ط6ر4و2 жыл бұрын
وكمان عندي معلومة تانية وللي هية ليش ما بساوو متل عملية السوبر تشارج السوبر تشارج مبدأ عملو عن طريق حزام بيدور يعني بدور مع دورة الماكينة بهل طريقة بتحصل على هواء مضغوط بدون ضغط البساتن بصير اعتمادك ع دورة المكنة
@aboshiek3 жыл бұрын
طيب اخي الله يعطيك العافي بس انا بدي اركب تيربو اصغر من هاد بكتير ينفع ولا لا بعني بيعطي المحرڪ قوة ولا لا ارجو الرد ياباشا
@Fares_h2 Жыл бұрын
لو اصغر جرب ممكن ينفع
@TikTok-js2fe3 жыл бұрын
تسلم ايدك والله يا بشمهندس دلوكتي انا عاوز اركبو علي عربيه وهصمم انا تصميم كل حاجه وارجو انو تشرح خرطيم الزيت الي بيقولو عليها
@samovlogmotorbike91353 жыл бұрын
حاضر
@MohamedSalah-wu2rn Жыл бұрын
طب ممكن اركب فلتر هواء رياضي
@ahmedmahmood59252 жыл бұрын
فيه احجام كتير يا غالي وينفع يركب علي واحد سلندر كل الحكاية انك هتجيب تيربو حجم اصغر بس النتيجة مش هتبقا اللي انت متخيلها اكيد