Capacitor de Arranque Duro - Que es y para que sirve?

Los motores del aire acondicionado deben suministrar una fuerza de torsión relativamente fuerte para empezar a funcionar. El motor debe superar las diferencias de presión del refrigerante en el sistema. Un capacitor de arranque duro proporciona durante unos pocos segundos una corriente eléctrica adicional para ayudar en el arranque al motor.
Link al Blog: fullserviceparana.blogspot.com...

[@jugandoconfernando7528]

¡ EXCELENTE APORTACIÓN ! . . . muchas gracias por tu tiempo, dedicación y esfuerzo al compartir desinteresadamente tus conocimientos. . . ¡ DIOS te bendiga, brother !

[@williamsalej5108]

Exelente, gracias por compartir tus conocimientos, tus vídeos me han sido de mucha utilidad,y me han ayudado a comprender muchas cosas. He aprendido mucho de ti, gracias nuevamente, que Dios te guarde y te cuide siempre.

[@angelleon289]

saludos de puerto cabello Venezuela me estoy iniciando en la reparación de aires muy claro su explicación lo felicito

[@fullserviceparana]

toretto667 El que se muestra en el vídeo tiene un relé PTC. Si hablas del que tiene relay de potencial es otro modelo y también se muestra en una parte del vídeo. Ademas de mas conexiones que puedes encontrar en el link al blog en la descripción del vídeo.

[@jyeinnerriasbal6922]

BUENA ESA! EL MUNDO NECESITA SE GENTE QUE COMPARTA SU CONOCIMIENTO, AGRADEZCO MUCHO QUE APRENDÍ ALGO

[@fernandograjales2605]

Excelente video muchas gracias por compartir tu experiencia un saludo desde Veracruz, México...

[@arielquinteros9163]

Yo tengo 2 capacitores de arranque duro !!! Y la verdad es como vos lo decís !!! Nunca cumplió su propósito de destrabar un motor!!! Pero si me sirvió para incrementar el toque de arranque!!! Muy bien explicado tu video !!! 👏👏👏💪💪💪

[@frankoliveros4810]

gracias por tan excelente explicacion ,denota el esfuerzo y dedicacion entregado al oficio .

[@eunices.1757]

Si, sirve, lo he utilizado y me ha dado resultados. Se usa cuando el compresor ya no arranca. El problema en esos compresores que se han pegado y vuelven a arrancar es que tarde o temprano ya no volverán a arrancar.

[@gerardomartirena2756]

Gerardo Martirena.de Uruguay.esta muy bueno el video y se aprende mucho

[@juansanmartin011]

Tengo mas de treinta años trabajando en refrigeración y he colocado muchas veces capacitores de arranque con relay voltimetrico en motores trabados y en muchos casos les da un tiempo de sobrevida y en casos de motocompresores reparados siempre en todos los casos se los armaba con capacitor de arranque y relay voltimetrico.

[@miguelbaxin9802]

Exelente y clara explicación eres muy bueno en la materia saludos

[@AlbertoRodriguez-do5qe]

Hola cómo estás full service Paraná mira. A mí me ha dado un resultado bárbaro, utilizar uno de eso capacitores se lo tuve que sacar un compresor de aire de pintar porque había quedado trancado el compresor del aire acondicionado y sí es verdad fue la única forma que tuve para destrabarlo ya que no arrancaba y para mí ya el compresor del aire acondicionado no tenía otra forma que cambiarlo. Calentaba y controle todo arrancador térmico de seguridad, todo me marcaba de que era el compresor que tenía problemas.. no te digo que sí fue rápido,me dio mucho trabajo echar en marcha porque fueron como 10 intentos pero arrancó.No soy técnico ,soy jovista .mira también al ojo porciento (una barbaridad lo que hice) fue dejar salir un poco de gas del caño más fino del condensador el que va afuera y después de eso Runnnnnn...Quedo impecable ..saludo ..

[@boombeachbeach9280]

Excelente explicación gracias por estos vídeos nos ayudan mucho !!

[@ricardobianculli7584]

GRACIAS EDUARDO,TUS APORTES SON EXELENTES!!!!

[@sebastianlopez8361]

Hola , gracias x tu aporte. Me arranco luego a los dos minutos lo saqué. Después vi tu video! Y dejo de funcionar.. puse de nuevo . Hasta ahora va...😂

[@joseniz6631]

BUENO DIAS LES AGREDESCO TODOS ESO CONOCIMIENTO QUE COMPARTEN ME HASIDO DE GRAN AYUDA Y MAS CONOCIMIENTO YA QUE SOY TECNICO POR LAS EXPERENCIA QUE E IDO TRABAJANDO YA QUE QUIERO SER UN BUEN TECNICO DESDE BARINAS VENEZUELA GRASIA Y MIL BENDICIONES QUE EL TODO PODEROZO LE DE MAS CONOCIMIENTO

[@isainunezdominguez617]

gracias por sus videos me han servido mucho, saludos...

[@luis-vx7vb]

Me encantan tus vídeos. Muchas gracias por compartir tus grandes conocimientos. Yo en ocasiones usaba capacitores en paralelo para destrabar, algunos revivían y otro no. Los que revivían no duraban mucho, unos días y listo. Clavado otra vez o se quemaban. Saludos.

[@fullserviceparana]

Un saludo!!

[@vngimenez56]

saludos, muy interesante , y explicito el video, no tenia conocimiento de la PTC, con esto puedo reparar mis equipos caseros, tengo un equipo con esa misma falla a pesar de que es casi nuevo solo tiene como 40 horas de uso, desde que lo adquirí vino con un ruido interno y con vibración, en estos momentos se trabó el compresor probaré con un hard star a ver en que me ayuda de lo contrario cambiaré el compresor.... gracias .. saludos desde Venezuela.......

[@VE10X108459N]

GRACIAS POR LA INF. DEL FUNCIONAMIENTO DEL STAR KIT. CADA DIA APRENDEMOS UN POCO MAS.

[@carlosarturohernandezchan5761]

Muchas gracias maestro por compartir tus conocimientos excelente

[@MrRepetti2002]

Buenas noches José muy bueno el video como todos los que subes, ya yo había sacado esa conclusión pues varias veces trate hechar andar compresores trancados con esos capacitores y nada y saque la conclusión que para eso no sirven y no sólo allá lo venden con ese fin, en Venezuela y aquí en Panamá también

[@fullserviceparana]

Hector Repetti Gracias por tu comentario. Yo no me llamo Jose. Me llamo Eduardo. JEJE. plus.google.com/+tecnicoFSP

[@ezequielcabana9306]

Q grande!!...justo ayer estaba investigando sobre esto!..Gracias Eduardo..muy claro!..Saludos

[@fullserviceparana]

Ezequiel Cabana Que bueno. Saludos

[@YAGUARANEITOR]

felicitaciones hermano. Eres el mejor dando explicacion por este medio. Mis saludos

[@dariogauna6566]

Gracias por sus vídeos, aprendo muchísimo con usted, idolo

[@fullserviceparana]

Gracias. Saludos

[@renato100pre]

Hola, primero quiero felicitarte por tus videos, muy bien explicados y segundo es una consulta respecto al video. Sera conveniente poner mas de un condensador de arranque duro para darle pas par de arranque y bajar la corrie te de consumo. Seria interesante el experimento. Saludos

[@ramonarturodiazberroteran3519]

esta muy bueno este video muy explicativo graciassss

[@TheUkobach]

Respecto a lo que dices en el minuto 2:00 sobre si el capacitado en cuestión arranca compresores trabados si lo hace, no siempre funciona pero es bueno probar ya que me ha funcionado en varias ocasiones y como mencionas hay que dejarlo conectado toda la vida del compresor. Yo tuve un aire Lg de 9,000 BTU trabajando 5 años con ese capacitador después de haberse trabado. Otra tecnica que me ha resultado es golpear fuertemente con un mazo al compresor trabado varias veces conectado a la corriente hasta que arranque y luego dejarle el capacitado conectado, funciona por largo tiempo. Es un método un poco tosco pero para los prácticos lo importante es que el método y el equipo funcionen.

[@ELECTRONICWARFAREMASTER]

Este capacitor que capacitancia tiene ? Tengo ganas de darle golpes ha este motor conectado

[@gaytor673]

Me encantó la parte del mazaso... Me volvió loco.. Voy a probar

[@victoravalosjavier3826]

Gracias por tu tiempo gracias muy bueno el vídeo Saludos cordiales para usted

[@richarmora2377]

buenas noches hermano gracias por la explicacion muy buena, y que se puede hacer para desbloquear un compresor,,,, pues yo tambien he usado ese starkid para arrancar motores y me ha funcionado. y otras veces no,

[@nestorgustavoisa5429]

hola soy Gustavo isa técnico de refrigeración de Tucumán Argentina muy bueno los videos

[@fullserviceparana]

Nestor Gustavo Isa Bienvenido. Un saludo!!!

[@jdonaciano]

muchas gracias esta muy buena tu informacion

[@luismucciacciaro1125]

GRACIA, muy buena tu exposición

[@juanpablomartin5891]

Excelente como siempre gracias

[@jutaba5726]

EXELENTE EXPLICACION Y VIDEOS SOBRE EL ARRANQUE DE UNIDADES SELLADAS PARA REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO

[@LANUSLOCKPICK]

Muy buena explicacion me gfusto el video saludos

[@enriquecastro115]

Como siempre buen video y explícito!!! Abrazo

[@cesarbarreto2294]

excelente explicacion..gracias

[@danielporto1186]

Las mejores eplicaciones y soluciones siempre

[@enmanuelcarvajal1130]

Muy buena explicación amigo

[@Eduardo1986G]

Excelente tutorial

[@oscarr.blancog.480]

Saludos mis felicitaciones por su explicación, mi pregunta es de cuanto puede ser el relé para el capacitor de 50microfaradio¿

[@silfredoartahona3388]

Gracias mi hermano por su excelente explicación me puede enviar un planito paro yo comprar las ptc y armarlo cuál quier ptc sirve espero su repuesta x favor desde Barranquilla colombia Dios te bendiga

[@carlosguerrero2828]

muy buena explicacion muy detallada clara y precisa

[@fullserviceparana]

Gracias, Un saludo!!

[@dochosuplidore]

muy buenas tardes video muy pero de verdad lo uso cuando un compresor tiene disficultad para el arranque los que muchos dicen esta trancado y en el video indicas que no garantiza vida util es cierto pero trabajan hasta 5 años o mas saludo

[@mdvsiemprelisto]

tengo presente que ese sistema se le llama relay voltimetrico??? me pareció muy interesante el video, desde ya gracias EDU!!!!!

[@fullserviceparana]

Mariano De Vincentis Si exacto. Así se llama el circuito. kzbin.info/www/bejne/p5eoqXiwnrx9lc0

[@mierDlock]

excelente explicación. muchas gracias

[@williamjoseparacutotorres6275]

Amigo gracias por ese comentario muy buena sugerencia y ayuda ahora te pido una ayuda tengo un compresor trancado no está ido a tierra y tengo un capacitor de eso solo que tiene la tpc rota como puedo repararlo para usarlo con mi equipo Gracias

[@carlosmosquera2076]

hola amigo una pregunta el rele que trae el kit de arranque puede venir dañado

[@juanramonbruno8654]

Me sirvió tengo baja tensión gracias

[@PEDROLEONEL77]

te saludo desde Goiânia Brazil

[@fullserviceparana]

Un saludo grande!!

[@fleites9612]

muchas gracias y agradesido por su aclaracion

[@cubanito725]

Amigo...le tengo una pregunta,,?? Que usted cree que pasaria si se instala un capacitor de 45 mfd donde originalmente va uno de 70 mfd ....????...de antemano muchas gracias por todos sus videos,,!!!

[@alfredode6142]

Saludos!. Yo si he usado este dispositivo, y si trabaja. Es solo para algunos casos, en realidad se usa cuando es problema mecanico del compresor, cuando el cigüeñal y la viela estan desgastados, y el motor se para en ese punto muerto, generalmente piston abajo o en el punto donde esta atorado, y con el arramcador le da ese empujon para sacarlo de ese punto. O cuando la bobina de arranque esta ya medio devalorada, en este ultimo solo es para ganar tiempo, pues se danara pronto, en el caso que sea problema mecanico.... yo he salvado varios y sigen trabajando x años, se tienennk quedar permanentes, o se atora de nuevo. En equipos viejos con esebproblema.. un aditico al aceite y un arrancador, y a trabajar de nuevo. Claro que esto no se le da garantia al cliente, pues no se sabe cuanto tiempo trabajara, pero tengo instalados varios en equipos muuuuy viejos, y que les instale estos unos 4 anos atras y sigen trabajando..

[@jason88538]

El mio tiene un capacitor de eso negro y el plateado pero algo esta pasando que el dicipador termico se dispara por calentamiento pero si esos 3 instrumentos son nuevo los 2 capacitores y el dicipador termico. entonces, ¿que causa el calentamiento y porque se dispara el dicipador cada 4, 2 y 1 minutos?

[@jason88538]

Quiero decir con dicipador al protector termico pequeño

[@ELECTRONICWARFAREMASTER]

Volví a repasar . Ese ptc medirán 5 homiis pero se dañan se explotan , es mejor un rele mecánico que su homios son 0.0 pensé que el aire acondicionado usaba starting . En mi caso en las heladeras neveras hogar. Creo que cuando usan ese capacitar start es porque el motor tiene dificultad de arrancar por varias razones , desgaste mecánico, refrigerante sobre limite , aceite con humedad , poco aceite, cableado eléctrico deficiente y tensión baja. Algunas veces compresores des mostados se pegan por humedad entonces ali funciona este método. Pero cuando mecánicamente esta roto imposible hacerlo funcionar es lógico. Es verdad como dice el colega el loding star amp es bajo . El otro capacitar de 50 uf lo que hacen es dar un arranque temporal pero permanente mente queda en paralelo con la bobina de arranque en uso ya esto hace que el amperaje baje. En heladeras no traen capacitar de run , una heladera de corriente es de 3 amp I. Con el capacitar run bajara ha 700 mili amperios. Que quedaría 2.3 amp ahorramos algo de watts kilowatts . Este kit con ese valor de 50 uf son capacitores para motores para aire acondicionado. En mi caso debo usar el capacitar adecuado según las especificaciones del compresor de heladeras o refrigeradores. Aconsejó que cuando este bloqueado no sabemos si tendrá vida lo mejor es meterle al compresor mas aceite y darle golpes o sacudidas al motor unos segundos luego darle iniciar pero a la ves saculirlo como si estuviera en reanimación.

[@gonzalojosecastillo1045]

Saludos exelente informacion

[@oscarperez1688]

Saludos, excelente vídeo. Y tengo una situación. Es un motor de 1/5 con un relé PTC y un condensador de 12 micros. El detalle está que el motor no arranca pero conecto el hard start en paralelo con el condensador de 12 micros y me empieza a trabajar ?está bien que lo deje así o presentará un problema?

[@fleites9612]

nesesito una aclaracion los cables del super starter aque polos del compresor ban conectados a start con comun o start con run

[@lisandromilander5968]

Capacitor de arranque y marcha es el de metal. Ejecuta las dos funciones al mismo tiempo ya que los bobinados del motor son de marcha y arranque auxiliar, este mejora su factor de potencia

[@jairocaraballo2914]

muy buena la información

[@juliocosta6015]

Hola cómo estás? Te hago una consulta... Se podrá utilizar para reducir el pico de arranque para poder usar un motor de 1/8 con un inversor 12va220v?

[@danielsartori2410]

Buenas : felicitaciones ,muy bueno el canal,consulta,se me rompio el capacitor de la bomba de vacio dosivac 170lt es de 100 uf, el original dice start ,no logro conseguir quien me venda el original,y nadie sabe decirme si es de arranque o de trabajo ,,si es de arranque no tiene nada la bomba que lo haga desprender una vez q arranca.agradeceria tu aporte ,muchas gracias

[@dariohernanmas1879]

hola , el circuito que presentas 9:00 es para un sistema 2 PH? gracias y saludos.

[@jesusalvarezfebres6592]

Amigo una consulta: ¿en el minuto 9:13, cual es la especificacion tecnica del rele, sobre todo quiero saber el nivel de tension que debe aplicarse a su bobina para energizarce y lo otro es su contacto es NC o NA?

[@hugooctaviodauttbojorquez3588]

Buen video ya lo e utilizado y si funciona saludos tengo un split que se me averio y no arranca ni con el capacitor duro y me indica que el compresor se averio

[@fullserviceparana]

Puede ser una falla en el bobinado o que esté muy trancado. kzbin.info/www/bejne/e4LQZ3p_d7KafKc

[@josevillasmil97]

muy buen video , agradecido x los conocimientos. m gustaria saber q tipo de relay es para armar el circuito

[@pablozelaya2040]

kzbin.info/www/bejne/a5C2pHqsgZuAibc

[@dixonbermudez4821]

Excelente video una duda el tecnico a mi spiit piso techo de 5 toneladas le puso un capacitor de esos, para bajar el amperaje en arranque pero ahora el compresor dura menos tiempo encendido ( 5 minutos ) y apagado ( 3 minutos ). me gustaria saber si eso es asi ? gracias tremanda esperiencia.

[@carmenjadad8877]

Amigo no importa el lugar o lado donde conecte los terminales del star kit en el capacitador?

[@YAGUARANEITOR]

saludos full service he visto que estos capacitores vienen de 500% y 300% que significaría eso???? Saludos y un abrazo de antemano. El relay que dices en Venezuela le llamamos Relay Potencial pero ye no estan viniendo buenos y hay qye graduarlos. Normalmente terminan quemándose

[@manuelparra4724]

EXELENTE EXPLICACIÓN

[@cinetube5256]

Hola, quisiera conocer tu opinion, sobre cual capacitor de arranque es mejor, el que esta construido con aire o con aceite?, saludos

[@carlos20319576]

Buen día.estoy viéndolo al vídeo.. se puede colocar en un motocompresor de heladera de manera permanente.?

[@alejandromartingarcialoren7946]

Hola , por favor podrías hacer un vídeo de cómo medir un contactor 220v el valor del bobinado etc...

[@benjamincarloshernandez7517]

Muy buena la repuesta

[@efrenpin3546]

Muy bien explicada

[@marlonmartinez1279]

amigo de cuanto le colocaria el rele ? de que capacidad ? lo veo como de una nevera residencial ...es para hacer el mio ya que tengo dos capacitores de esos micros para hacer mi capacitor de arranque...espero tu ayuda

[@casascancun9659]

hola mi sumimistro de energia es muy variable ultimamnte llega muy baja y no alcanza a arrancar el refrigerador solo hace ruidos raros serviria este Kit ?

[@oscarvique6946]

Solo me pregunto no es lo mismo x ejemplo si lleva de 35 uf como en mí caso conectado a otro exactamente igual en paralelo o mejor dicho juntos ambos????

[@ibrarojas7979]

Buen día compañero , me dice que modelo es el ptc o como buscarlo en internet por favor , gracias por el vídeo..

[@ing.gabrielramirez8540]

Cuando los motores son relativamente viejos y se les daña el capacitor y hay frecuentes caidas de tension como por ejemplo en venezuela. Estos repuestos se instalan con el capacitor bueno y el motor arranca no es que lo destraba es que por ser relativamente viejo la fuerza de arranque inicial les ayuda y vuelven a trabajar por supuesto hay que dejarlo puesto otra manera de alargar la vida del motor que conjuntamente con esto si puede darte un tiempo más de vida por ejemplo de unos 3 años mas es cambiar el gas por el 134 de aire acondicionado para vehiculo este tipo de gas es más eficiente y el motor va a mover solo 150 libras en vez de 230 por ese motivo la temperatura de trabajo del motor va a bajar y por consiguientes el barniz del inducido va a durar más tiempo. Si los fabricantes usaran el gas 134 de uso de vehiculos para los aires de las viviendas la vida util del motor del compresor aumentaría mucho más y con una ayuda de este tipo de capacitores y reles la vida util del capacitor tambien sería más alta. Como la politica de venta de repuestos y equipos esta calculada a favor del fabricante no lo hacen y los consumidores despues de un tiempo volvemos a gastar en reponer el equipo por lo menos un 50% más rápido de lo que debería tocar.

[@wilfredolamus9785]

amigo yo tengo un motor de un hp de un rayador de queso industrial hace para arrancar y no arranca se queda estatico pero lo ayudo y gira lento este capacitor me sirve que me recomienda gracias.

[@joseluisberdasco2168]

gracias por tu aporte

[@fullserviceparana]

Gracias Un saludo!!!

[@jairopedrocamargo1753]

Buenas tardes tengo un aire que al apagarlo del control de queda prendido el compresor pero el relé de la placa no está pegado trabaja bien

[@martinjimenez8431]

hola amigo tengo un prblema segui tus pasos tengo una ptc un capacitor d 100 pero noc como conectar los capacitores a la ptc si m brindas una ayuda t lo agredeceria desde ya muchas gracias

[@oswaldososaarmas7599]

muy pedagógico y lógico.

[@fullserviceparana]

Gracias un saludo

[@freddyrojasmontano9063]

rele voltimetrico, rele amperometrico, rele potencial. sus diferencias , explique por favor

[@novafrio]

Hola que tal, un cordial saludo, me gustaría saber si tienes el diagrama de como esta conectado internamente un arrancador para refrigerador o nevera como lo llamen allá en tu tierra, te mando un caluroso saludo desde Mexicali México

[@jacobalejandroclementeverg3187]

Tambien los hay para refrigeradores de 5 cables(dos de alimentacion y 3 cables para cada borne de compresor). Apenas me llamaron para un refrigerador que no encendia(problema de relay de fabrica) y le coloque este de arranque duro. Mi pregunta es: Puede este kit de arranque sustituir directamente al relay y capacitor de fabrica????

[@armandopineda5148]

Esto me interesa. Gracias

[@alejandrogutierrez1598]

mano tengo un aire de 12btu arranca enfria pero el ampetaje sube nunca baja viene para consumir 11.6 amp y consume 14 y 15 amp pero derrepente se pega y consume 52 amp estad limpio los serpentines estan bien mi pregunta es por q se pega a y tiene retorno quisiera q me ayudaras en eso por fa

[@gendrijosemoralesrodriguez7284]

exelente gracias por el video

[@gustavofajardo2388]

buenas noches amigo si lo hago casero q tipo de relay debo de comprar o cuáles serían los parámetros para pedirlo gracias por tu ayuda

[@lamamydelchinogarcia816]

Fíjate que hace mucho tiempo mi aire no funcionaba y le pusieron uno de esos y después de mucho tiempo se daño el capacitor y lo cambiaron y quisimos probar sin ese aparato poder pac algo asi me dijo el técnico que se llama pues te dire que funciono sin eso lo que significa de que si estaba pegado el motor eso ayudo a despegarlo! En pocas palabras si me funciono!

[@fullserviceparana]

Si el compresor se queda pegado es porque ya está defectuoso o es de muy mala calidad. Controla el consumo del mismo que no sea excesivo porque vas a gastar mas energía de lo normal sino.

[@wilfredolamus9785]

motor de 1 hp de 10 amp de kw 0.75 voltaje 110v que capacitor usa

[@holagabriel]

Gracias, campeón.

[@malhadorsarado9705]

poderia postar esse vídeo em português ou dublado ou legendado...

[@javierlinares4212]

disculpe hermano pero en realidad he despegado o destrabado mas de un compresor con el power kit ? ojo esto no quiere decir que la unidad o que el probema de desgaste interno de la maquina se solucione, pero si se despega

[@josebarazarte9203]

Amigo, yo tengo un capacitor de arranque spp5 y mi compresor dejo de arrancar: me recomendaron colocar un spp6 y lo hice pro produjo un corrientazo o chizpazo y no arrancò.Por que sucediò esto, si con el spp5 no hace nada.Ahora otra cosa, el carton de venta del spp6 dice que debe ser conerctado solo con el capacitor de marcha.Yo no tengo capacitor de marcha.Cual debo comprar,de 50 mf como el de arranque.Mi erquipo es de 3 toneladas(york) y recien habia cambiado el compresor Bristol de piston.Agradezco mucho tu asesoramiernto pues no quiero seguir gastando dinero en equipo que no necesite.Muchas Gracias

[@helenoaraujo3627]

boa noite na verdade o segredo desse capacitor é um ptc em serie com um capacitor de partida dessa forma o mesmo é dois componente que trabalha em serie com a finalidade de arranque a braço